brama do prateru jakość w centrum uwagi logistyka w
Transkrypt
brama do prateru jakość w centrum uwagi logistyka w
inform wydanie 15 sierpień 2008 JAKOŚĆ W CENTRUM UWAGI JEDNOSTKA CENTRALNA TPA LOGISTYKA W BUDOWNICTWIE WIĘCEJ NIŻ TRANSPORT BRAMA DO PRATERU NOWY PORTAL MAGAZYN STRABAG SE Od Redakcji inform 15 OD REDAKCJI DRODZY CZYTELNICY, Bernd Hinrichs, Redaktor Naczelny [email protected] chcąc zapewnić Wam jeszcze ciekawszą lekturę magazynu inform wzbogaconego o jeszcze większą ilość informacji, staramy się na bieżąco udoskonalać formułę magazynu. Nowoczesny układ graficzny wprowadzony przed rokiem, dzięki któremu zrobiliśmy duży i przyszłościowy krok do przodu, w niniejszym wydaniu magazynu inform został uzupełniony o kilka zmian dotyczących sposobu przedstawienia treści. I tak na przykład, w raportach dotyczących naszych projektów umieściliśmy dodatkową ramkę, w której w przejrzysty sposób podsumowane są istotne dane liczbowe odnoszące się do danego projektu. Ponadto chcemy, abyście to Wy, Pracownicy stanowili centralny punkt magazynu inform. Nowa rubryka „Ludzie w firmie STRABAG” poświęcona jest właśnie Wam, Waszym talentom, zdolnościom i pasjom – i nie tylko w kontekście pracy zawodowej. Oprócz portretów różnych zespołów w kolejnych wydaniach magazynu znajdziecie tu także bardzo osobiste informacje na temat Waszych kolegów, z którymi może nawet sami macie do czynienia na budowie czy w biurze. Z pewnością zaskoczy Was to, jak wszechstronni i kreatywni mogą być ludzie pracujący w firmie STRABAG poza sferą zawodową. Pragnąc stworzyć jeszcze lepszą i ciekawszą formułę magazynu pracowników firmy STRABAG SE, przygotowaliśmy dla Was ankietę (str. 43). Z góry dziękujemy za nadesłanie wypełnionych ankiet. Życzymy Wam i Waszym rodzinom przyjemnej lektury! Redakcja inform 02 www.strabag.com inform 15 Spis Treści SPIS TREŚCI NOWOŚCI 04 08 10 11 12 13 13 WARTOŚCI KONCERNU Misja przedsiębiorstwa NAGRODA ZA NAJLEPSZĄ REKLAMĘ DLA FIRMY STRABAG Kampania wizerunkowa POSTAW NA STRANET Sieć internetowa dla potrzeb codziennej pracy STRABAG NAGRADZA ZESPOŁY STRAWARD PRACA I ŻYCIE W ROSJI Nowa broszura na temat Rosji WYCIĄG NARCIARSKI „ODKRYCIEM ROKU 2008” Kolejka linowa Nordkettenbahn w Innsbrucku WYRÓŻNIENIE DLA SEKCJI OCHRONY ŚRODOWISKA Environmental Leadership Award TEMAT Z OKŁADKI 14 JAKOŚĆ W CENTRUM UWAGI Jednostka centralna TPA LUDZIE W FIRMIE STRABAG 22 EKSPERCI FIRMY STRABAG Nowy zespół - Prekwalifikacja 26 W SŁUŻBIE DLA LUDZI Oddajemy głos pracownikom firmy STRABAG – część I 27 WŁAŚCIWY TON Oddajemy głos pracownikom firmy STRABAG – część II STRABAG UNITS 28 WIĘCEJ NIŻ TRANSPORT Logistyka w budownictwie 30 WEJŚCIE NA SKANDYNAWSKI RYNEK Nowość w Szwecji 31 SILNIEJSZA OBECNOŚĆ W ALBANII Trema Engineering PROJEKTY 32 33 34 35 35 36 36 37 38 39 39 BIEGIEM DO SANATORIUM Sanatorium Bad Gleichenberg NOWY PORTAL Portal “Brama do Prateru” CENTRUM TERAPII: STAN SUROWY GOTOWY WPE PPP DLA ZAJAZDU Zajazd Schwechat SZKLANA PRZEWIĄZKA Teren produkcyjny Kuhn NOWA BUDOWA DLA STALOWEGO GIGANTA „Huta ArcelorMittal“ 36 LOTNISKO W DOBREJ FORMIE NA OLIMPIADĘ Port lotniczy Soczi OBWODNICA DLA STAREGO MIASTA Solothurn: Na zachodzie luźniej MNIEJ HAŁASU W BIELEFELD Ulica Detmolder Straße ODCIĄŻENIE DLA KLOSTERNEUBURGA Obwodnica BIEŻNIA DLA SOJUSZU WOJSKOWEGO NATO Security Investment Program IMPREZY I NAGRODY 40 GWIAZDY JUTRA Art Award 2008 SERVICE 42 KONKURS MALARSKI DLA DZIECI 43 ANKIETA DLA CZYTELNIKÓW 03 Nowości inform 15 NEWS MISJA PRZEDSIĘBIORSTWA WARTOŚCI KONCERNU Misja przedsiębiorstwa określa długoterminowe cele przedsiębiorstwa. To również definicja kultury przedsiębiorstwa. Dynamiczny, obejmujący wiele krajów rozwój koncernu STRABAG, jaki mogliśmy zaobserwować w ostatnich latach, przyczynił się również do zmiany kultury przedsiębiorstwa. Zmiana ta była głównym powodem utworzenia czterdziestoosobowego międzynarodowego zespołu, który w lipcu 2007 roku spotkał się w Wiedniu w celu opracowania nowej misji przedsiębiorstwa. Członkowie zespołu reprezentowali różne grupy zawodowe, funkcje i piony, dzięki czemu mogliśmy zagwarantować szerokie spektrum myśli i poglądów. Dla potrzeb opracowania niniejszego raportu niektórzy członkowie zespołu zdradzili nam swoje oczekiwania odnośnie nowej misji przedsiębiorstwa. W trakcie warsztatów prowadzonych pod kierownictwem dwóch trenerek z firmy zewnętrznej przedyskutowano i opracowano bloki tematyczne o wstępnie ustalonej strukturze. W wyniku pracy grupowej sformułowano „pierwsze wytyczne”. Na koniec spotkania zebrano dodatkowo wiele kreatywnych pomysłów dotyczących sposobów komunikowania nowej misji przedsiębiorstwa. Na podstawie wyników Dział Rozwoju Personalnego we współpracy z działem Komunikacji koncernu sformułował misję przedsiębiorstwa, która w lutym 2008 roku została uchwalona przez Zarząd. KONTAKT: Karlheinz Mahler, Spółki serwisowe, Obszar Koncernu Jednostka centralna BRVZ 02, Austria/International „W koncernie zatrudniającym ponad 60 000 osób, które na pięciu kontynentach współpracują ze sobą posługując się ponad 30 językami misja przedsiębiorstwa jest wspólną ramą naszych działań. Szanowne Koleżanki i Koledzy, w tym duchu chciałbym Was serdecznie zaprosić do komunikowania, a także do aktywnego wdrażania przyjętej misji naszego przedsiębiorstwa.” HANS PETER HASELSTEINER, Prezes Zarządu STRABAG SE www.strabag.com inform 15 Nowości NEWS WIZJA/STRATEGIA Building Visions – Building Values – Building Europe STRABAG jest znaczącym europejskim przedsiębiorstwem budowlanym, które powstało z połączenia bogatych w tradycję i zakorzenionych w Europie przedsiębiorstw i ich ludzi. Dzięki naszej kompetencji, innowacyjności działań i motywacji naszych pracowników oraz towarzyszącej temu zwartej i transparentnej strukturze organizacyjnej możemy stać się czołowym usługodawcą w branży budowlanej w Europie. Obszerny zakres naszych działań a także ich międzynarodowy charakter w połączeniu z bogatym know-how stanowi dla nas stabilną ekonomiczną podstawę do dalszego dynamicznego wzrostu. „Jasno sprecyzowane cele i wizje są dla przedsiębiorstwa i jego pracowników motywem osiągnięcia sukcesu. Miałem okazję doświadczyć, z jakim entuzjazmem pracownicy odpowiedzialni za różne zadania w przedsiębiorstwie współpracowali przy opracowywaniu misji przedsiębiorstwa. Mam nadzieję, że ten entuzjazm i motywacja „zarazi” wszystkich pracowników koncernu i przyczyni się do długotrwałego sukcesu ekonomicznego naszej firmy.” MANFRED WEISS, Budownictwo drogowe Dyrektor techniczny Obszaru Austria MOE 6C MISJA Nasza misja to zbiór zasad postępowania opartych na wizjach, którymi kierujemy się w kontaktach z pracownikami, klientami, podwykonawcami oraz społeczeństwem jako całością i właśnie z tego względu misja ta jest wiążąca dla Zarządu, personelu kierowniczego i wszystkich pracowników naszej firmy. PRACOWNICY Umiejętności i kompetencja naszych pracowników w połączeniu z ich zdolnością i gotowością do interdyscyplinarnej pracy w zespole, to główne podstawy sukcesu naszego przedsiębiorstwa. Jesteśmy przedsiębiorstwem, które „się uczy”. Nie skupiamy się wyłączenie na przekazywaniu posiadanej wiedzy z pokolenia na pokolenie; staramy się zdobywać nową wiedzę, którą również przekazujemy dalej. Istotną podstawą naszych zasad kierowania przedsiębiorstwem jest wysoka świadomość odpowiedzialności własnej każdego pracownika. Dbamy o otwartość i szczerość we wzajemnych kontaktach, działamy w oparciu o wzajemny szacunek i zaufanie, wskazujemy perspektywy rozwoju osobistego w przedsiębiorstwie i zapewniamy zgodną z duchem czasu otwartą politykę informacji. Aktywnie wspieramy działania zapobiegawcze mające na celu ochronę zdrowia pracowników oraz zagwarantowanie bezpieczeństwa w miejscu pracy. Ponadto staramy się wspierać naszych pracowników w niezawinionych sytuacjach krytycznych. „Chodzi nam o misję dopasowaną do ciągłego rozwoju Koncernu, z którą każdy pracownik może, a nawet powinien się utożsamiać. Ta misja to kompas dla wszystkich.” RUPERT GRIENBERGER, Budownictwo Infrastruktury, Obszar Koncernu Austria/Niemcy/Szwajcaria 6D, Dyrektor techniczny Dyrekcji Bawaria Południowa 05 Nowości inform 15 NEWS KLIENCI Nasze usługi dostosowujemy do uzasadnionych wymagań i oczekiwań naszych klientów, przez co oferujemy im wysoką wartość dodatkową. W duchu partnerskiej współpracy dbamy o otwartą i transparentną komunikację z naszymi klientami. W ten sposób budujemy długoterminowe i pełne zaufania stosunki handlowe nie zapominając jednak o zasadach poufności i dyskrecji. Dzięki bliskości klienta, profesjonalności, innowacyjności i niezawodności możemy sprostać potrzebom rynku. „Oczekuję i mam nadzieję, że wartości określone w misji przedsiębiorstwa zostaną zrealizowane w praktyce niejako „samo przez się”. Z jednej strony wewnątrz firmy, ale w szczególności w stosunkach zewnętrznych z klientami i dostawcami. Wartości te tworzą kulturę przedsiębiorstwa, która moim zdaniem może uwidocznić się wyłącznie poprzez jej aktywne wdrażanie. Samo określenie wartości w misji to za mało. Każdy powinien na swój sposób przyczynić się do wdrożenia tej misji”. THOMAS KSS, Obszary Specjalne & Koncesje, Obszar Koncernu Rozwój przedsiębiorstwa/Usługi 4 S, UE+DL, Dyrektor Obszaru Faciility Management PODWYKONAWCY I DOSTAWCY Dbając o jakość i ekonomiczność naszych działań oprócz własnych kompetencji i zasobów przy realizacji zleceń uwzględniamy również wybranych i sprawdzonych podwykonawców i dostawców. Współpraca zorientowana na pracę zespołową, oparta na szczerości, otwartości, integracji i uczciwości jest gwarancją trwałych i zadowalających stosunków partnerskich. 06 „Nowa misja jest wyrazem zmian, jakie zachodzą w naszej rzeczywistości. Firma STRABAG jest koncernem wielonarodowym i wielokulturowym: szanujemy różnice kulturowe. Cele i zasady związane z pracownikami firmy STRABAG są na pierwszym planie. Misja określa wytyczne, do których powinniśmy dążyć każdego dnia naszej pracy. Misja określa stosunek koncernu do nas, naszych zleceniodawców i podwykonawców, a także pozycję koncernu w społeczeństwie.” ULJANA CHROMOWA, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Federacja Rosyjska 3L, Dyrektor Finansowy Dyrekcji Moskwa SUKCES EKONOMICZNY Odpowiedzialność wobec naszych rzeczników interesów (akcjonariuszy, klientów, pracowników, podwykonawców, urzędów, konkurencji, mediów, społeczeństwa jako całości) będzie dostrzegalna wówczas, gdy będziemy wypracowywać zyski, gdy zachowamy silną podstawę finansową i utrzymamy ryzyko na odpowiednim poziomie. Głównym celem umożliwiającym utrzymanie trwałej ekonomiczności jest zatem stały rozwój oraz konsekwentne wykorzystywanie posiadanych instrumentów do wczesnego rozpoznawania i unikania ryzyka ekonomicznego („unikanie tzw. „Flopów”) we wszystkich fazach budowy. www.strabag.com inform 15 Nowości NEWS ODPOWIEDZIALNOŚĆ SPOŁECZNA Realizacji tego celu towarzyszy zawsze odpowiedzialność wobec naszego otoczenia. Nasze standardy etyczne (Kodeks Etyczny) postrzegamy jako wzorowy wkład w zdrowy rozwój rynku europejskiego. Zgodnie z powyższym, szanujemy różnice kulturowe, walczymy o uczciwą konkurencję, respektujemy obowiązujące ustawy i dyrektywy, jesteśmy świadomi zagrożeń dla środowiska naturalnego i uwzględniamy je w kwestiach związanych z wykorzystaniem energii i surowców, wytwarzaniem odpadów czy wielkością emisji. Ponadto, sprzyjamy dobru ogółu poprzez wspieranie wybranych organizacji i instytucji humanitarnych, społecznych, edukacyjnych, kulturalnych, a także organizacji i instytucji pożytku publicznego. „Kolegom, którzy od dawna pracują w koncernie, misja daje pewność, że ich doświadczenia i wiedza odgrywają ważną rolę w naszym przedsiębiorstwie. Nowym kolegom, w szczególności tym w krajach rozwijających się, misja po-winna być potwierdzeniem tego, że ich zdolności, kontakty i kompetencje zostaną przez nas docenione.” TAMAS UNGER, Budownictwo Infrastruktury, Obszar Koncernu Materiały Budowlane 6R, Dyrektor Finansowy Dyrekcji Beton. DZIAŁAMY DŁUGOFALOWO Nasza odpowiedzialność wobec ludzi, społeczeństwa i środowiska sprzyja długofalowości naszych działań – a to wszystko z myślą o kolejnych pokoleniach. Powyższe dewizy uwzględniamy przy podejmowaniu naszych decyzji handlowych. Działania te są dokumentowane w regularnych odstępach czasu przez instytucje zewnętrzne w raporcie dotyczącym zrównoważonego rozwoju. Nowości inform 15 NEWS KAMPANIA WIZERUNKOWA NAGRODA ZA NAJLEPSZĄ REKLAMĘ DLA FIRMY STRABAG Kampania wizerunkowa przygotowująca firmę STRABAG SE do wejścia na giełdę pozostawiła wyraźne ślady w świecie reklamy. Nasze reklamy zdobyły główną nagrodę „Magazin Award” przyznawaną przez wydawnictwo Verlagsgruppe NEWS i otrzymały nominację do austriackiej nagrody krajowej Marketing 2007. Austria. „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że przygotowania do wejścia na giełdę zostały wyróżnione w ten sposób; po udanym IPO teraz również poprzez przyznanie jednej z najważniejszych nagród w dziedzinie reklamy w Austrii” – cieszy się Nicole Ziegler z działu Komunikacji Koncernu. Ponieważ branża budowlana nie jest klasyczną branżą marketingową, już same zapowiedzi na temat wejścia firmy STRABAG SE na giełdę, któremu towarzyszyła zakrojona na szeroką skalę kampania wizerunkowa, wywołały nie lada sensację w świecie reklamy. Ogłoszenia prasowe oprócz spotów telewizyjnych stanowiły główny filar kampanii. Ta forma kampanii, w której wykorzystany został język obrazów i spora dawka kreatywności, była bardzo zbliżona do spotów reklamowych. Wyniki były tak przekonywujące, że ogłoszenia zostały uhonorowane nagrodą „Magazin Award” wydawnictwa Verlagsgruppe NEWS. Nagroda ta przyznawana jest co roku w siedmiu kategoriach za niezwykłe pomysły i ich realizację. Decyzja o przyznaniu nagrody zapada na złożonej płaszczyźnie: najpierw jury ekspertów wybiera sześć wniosków w każdej kategorii, które następnie przedstawiane są czytelnikom magazynów wydawnictwa Verlagsgruppe do ostatecznego rozstrzygnięcia. Nicole Ziegler (pośrodku) odebrała nagrodę „Magazin Award” dla firmy STRABAG 08 www.strabag.com inform 15 Nowości NEWS Firma STRABAG została zwycięzcą w czołowej kategorii „Najlepsza kampania magazynowa”. „Godny uwagi jest fakt, że po raz pierwszy konkurs wygrało przedsiębiorstwo z branży, która nie należy do klasycznych reklamodawców”, komentuje sukces Nicole Ziegler. w którym brało udział 40 czołowych przedsiębiorstw austriackich, już sama nominacja jest kolejnym sukcesem kampanii firmy STRABAG. KONTAKT: Nicole Ziegler, Komunikacja Koncernu Sukces hucznie świętowano wspólnie z dostojnymi gośćmi na gali z okazji wręczenia nagród. Do zdobycia kolejnego ważnego wyróżnienia zabrakło nam niewiele: kampania wizerunkowa otrzymała nominację do austriackiej nagrody krajowej 2007 roku. Konkurs organizowany był przez Ministerstwo Gospodarki i Pracy oraz Austriackie Centrum Produktywności i Gospodarności (ÖPWZ). Nagrodą tą honorowane są innowacyjne strategiczne koncepcje urynkowienia. W konkursie, W marcu 2007 roku rozpoczęła się kampania wizerunkowa firmy STRABAG SE w Austrii. Elementem łączącym całą kampanię było hasło „Building Visions. Building Values. Building Europe”. Hasło to było wyrazem naszych celów: realizujemy wizje, tworzymy długotrwałe wartości, modernizujemy. 09 Nowości inform 15 NEWS SIEĆ INTERNETOWA DLA POTRZEB CODZIENNEJ PRACY POSTAW NA STRANET Przed rokiem wewnętrzna sieć internetowa koncernu STRANET pojawiła się online. Obecnie 220 redaktorów zajmuje się codziennie aktualizacją i obsługą sieci dostarczając pracownikom informacji potrzebnych im w codziennej pracy. Niemcy. „Nasza wewnętrzna sieć STRANET to historia sukcesu!” przekonuje Hans-Albrecht Sack, Dyrektor ds. komunikacji wewnętrznej. Medium, które wystartowało przed rokiem, informuje pracowników o nowościach Koncernu i dostarcza im informacje i dokumenty niezbędne w codziennej pracy – począwszy od Księgi Zarządzania czy Kodeksu Etycznego, kończąc na karcie dań stołówki. Ważnym i typowym przykładem wsparcia, jakim w codziennej pracy może być sieć STRANET jest udostępnianie informacji i dokumentów dotyczących Koncernu, często wymaganych w procesie akwizycji. Dotyczy to dokumentów prawnych, finansowych i ekonomicznych, a także dokumentów dotyczących wiarygodności i technicznej efektywności firmy. Wszystkie te dokumenty są na bieżąco aktualizowane w dziale Prekwalifikacji i udostępnianie w sieci STRANET pod: Koncern > Prekwalifikacja (patrz również artykuł na str. 22). Jeżeli ponadto potrzebne okażą się konkretne informacje i dokumenty odnoszące się do zrealizowanych inwestycji, takie jak dane techniczne czy listy referencyjne inwestora, pomocna jest wówczas baza danych Infothek (> Koncern > Referencje > Obrazy) zawierająca dane koncernu dotyczące konkretnej inwestycji. Również ta baza danych jest na bieżąco rozbudowywana i uzupełniana. Dostępne są tu również zdjęcia w odpowiedniej rozdzielczości dla potrzeb tworzenia prezentacji w programie Power Point. Również coraz więcej Obszarów Koncernu i Dyrekcji wykorzystuje możliwości sieci STRANET w celach informowania pracowników, ale także jako własną platformę roboczą. Ze względu na wielkość koncernu i związaną z tym obfitość informacji STRANET mógłby w krótkim czasie stać się mało przejrzysty dla użytkowników, dlatego też od początku tego roku do dyspozycji pracowników oddano mySTRANET (na stronie startowej po lewej stronie u góry). Użytkownik ma możliwość wyboru i utworzenia własnej konfiguracji sieci STRANET odpowiedniej dla swojego miejsca pracy. „W ten sposób zapewniamy przejrzystość sieci STRANET dla każdego pracownika; ma on możliwość bezpośredniego dostępu do wszystkich ważnych dla niego informacji”, wyjaśnia Sack. Poszperajcie od czasu do czasu w sieci STRANET, to się opłaca. Odkryjecie tam wiele informacji, które będziecie mogli wykorzystać w Waszej codziennej pracy! I jeszcze jedno: podając swoje dane wykorzystywane do logowania w serwerze Lotus Notes na stronie http://stranet.strabag.com możecie uzyskać dostęp do sieci STRANET z każdego komputera podłączonego do Internetu (na całym świecie). KONTAKT: Hans-Albrecht Sack, Komunikacja Koncernu W sieci STRANET dostępne są m.in. regulacje i formularze systemu Zintegrowanego Zarządzania Jakością, obszerne informacje i dokumenty dotyczące usług handlowych BRVZ z branży technologii informacyjnych. 10 www.strabag.com inform 15 Nowości NEWS STRAWARD STRABAG NAGRADZA ZESPOŁY W tym roku już po raz trzeci w historii konkursu przyznano nagrody STRAWARD dla najlepszego obszaru koncernu w pionie Budownictwa Infrastruktury. I po raz trzeci nagroda powędrowała do rąk pracowników Obszaru Koncernu Czechy/Słowacja. Czechy/Słowacja. Wybitne osiągnięcia nie mogą pozostać niezauważone, dlatego firma STRABAG w roku 2005 po raz pierwszy ogłosiła konkurs STRAWARD. W konkursie tym mogą uczestniczyć wszystkie obszary koncernu z pionu Budownictwa Infrastruktury. Każdy obszar koncernu oceniany jest według zysku osiągniętego w poprzednim roku. Do Obszaru Koncernu Czechy/Słowacja, który odniósł największy sukces, zalicza się również Dyrekcja Północ, której kierownik techniczny František Šváb jest zachwycony wielokrotnym sukcesem „swojego obszaru”: „Cieszę się, że to nasza Dyrekcja przyczyniła się w znacznym stopniu do sukcesu. Dla nas nagroda STRAWARD jest symbolem uznania dla naszej wspólnej pracy, ale również symbolem zobowiązań na przyszłość”. „Zamierzamy rozszerzyć formułę przyznawania nagród STRAWARD na wszystkie piony i obszary koncernu”, myśli o przyszłości Fritz Oberlerchner, członek Zarządu STRABAG SE. Zmiana nazwy na STRABAG Award i nowa definicja kryteriów przyznawania nagród są możliwe. Ale do tego czasu Czesi i Słowacy mogą świętować zwycięstwo. Nagroda wykonana została w formie rzeźby przez austriackiego rzeźbiarza Petera Profunsera, który pracuje głownie z takimi materiałami jak marmur, drewno i metal. Redakcja inform gratuluje wszystkim pracownikom Obszaru Koncernu z okazji osiągnięcia tak dużego sukcesu. KONTAKT: Fritz Oberlerchner, Zarząd STRABAG SE Tak wyglądają zwycięzcy: pracownicy Dyrekcji Północ (na pierwszym planie František Šváb z nagrodą). 11 Nowości inform 15 NEWS NOWA BROSZURA NA TEMAT ROSJI PRACA I ŻYCIE W ROSJI W ramach rozbudowy przedsiębiorstwa na terenie Rosji wciąż poszukiwani są wykwalifikowani pracownicy. Aby ułatwić spotkanie z największym krajem na świecie, STRABAG wydał broszurę zawierającą najważniejsze informacje na temat kraju i jego mieszkańców. Rosja. Na łamach inform informowaliśmy kilkakrotnie o zakrojonej na szeroką skalę aktywności Koncernu w Rosji. Dzięki nowym dużym zleceniom, takim jak na przykład przebudowa lotniska w Soczi (patrz również str. 36), kraj ten pozostanie w centrum naszej uwagi. Rekrutacja pracowników do prac budowlanych w Rosji, kraju o tak ogromnym tempie rozwoju, to najnowszy temat w firmie STRABAG. „W ramach działalności naszego koncernu na terenie Rosji poszukujemy wykwalifikowanych pracowników (majstrów i podmajstrów) oraz handlowców i techników”, wyjaśnia Christian Ebner, Dyrektor ds. komunikacji koncernu. Nieodzownym warunkiem do podjęcia pracy na rosyjskich budowach oprócz znajomości języka niemieckiego lub angielskiego jest komunikatywna znajomość języka rosyjskiego niezbędna przy wykonywaniu określonych zawodów; osoby zainteresowane stanowiskiem handlowca oprócz języka angielskiego lub niemieckiego muszą wykazać znajomość języka rosyjskiego w mowie i piśmie na poziomie umożliwiającym prowadzenie negocjacji. „Rosja – broszura informacyjna” zawiera informacje na temat codziennej pracy i życia w Rosji. Jak opodatkowane są zarobki? Kto zajmuje się formalnościami związanymi z wjazdem do Rosji i wizą dla członków rodziny? Ile lotów do domu firma opłaca w ciągu roku? Na 24 stronach można znaleźć tam konkretne odpowiedzi na te i wiele innych ważnych pytań. Dodatkowo można tam znaleźć dane dotyczące warunków wjazdu, tematy dotyczące życia codziennego, informacje dotyczące niemieckojęzycznych szkół oraz informacje na temat organizacji firmy STRABAG w Rosji. Informacje ze świata zawodowego uzupełniają obszerny zbiór danych. W szczegółowym wywiadzie Stefan Drescher pracujący w Rosji na stanowisku dyrektora technicznego Obszaru, opisuje nam swoją codzienną pracę. Liczne adresy internetowe i dane kontaktowe zamykają ofertę broszury informacyjnej. Broszura ta ma na celu zachęcenie do podjęcia interesującej pracy w Rosji oraz pokazanie życia codziennego w tym kraju. „Rosja - broszura informacyjna” dostępna jest w sieci STRANET pod: Komunikacja koncernu/Prospekty, a także na stronie internetowej www.strabag.com (wersja niemieckojęzyczna). 12 www.strabag.com inform 15 Nowości NEWS KOLEJKA LINOWA NORDKETTENBAHN W INNSBRUCKU ENVIRONMENTAL LEADERSHIP AWARD WYCIĄG NARCIARSKI „ODKRYCIEM ROKU 2008” WYRÓŻNIENIE DLA SEKCJI OCHRONY ŚRODOWISKA Austria. Zwycięzcą konkursu „Odkrycie 2008” organizowanego przez specjalistyczne czasopismo „Kolej linowa & turystyka autobusowa” została kolejka linowa Nordkettenbahn w Innsbrucku. Niemcy. Po raz pierwszy projekt realizowany przez firmę Züblin Umwelttechnik zdobył przyznawaną corocznie nagrodę z dziedziny ochrony środowiska „Enivronemental Leadership Award”. Już po raz szósty firma Daimler AG zorganizowała konkurs na najlepszy projekt z zakresu rozwoju ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju w przedsiębiorstwie. Konkurs został przeprowadzony przez pracowników firmy we współpracy z partnerami zewnętrznymi. Co dwa lata nagroda ta jest przyznawana w całym koncernie w kategoriach „Ochrona środowiska a produkcja”, „Ochrona środowiska a produkty”, „Wybitny wkład w ochronę środowiska”. Każdego roku trasy narciarskie i promienie słońca przyciągają miliony miłośników sportów zimowych do rejonów narciarskich Europy. Nowoczesne, wygodne wyciągi narciarskie, takie jak kolejka linowa Nordkettenbahn w Innsbrucku, gwarantują dobrą zabawę, która rozpoczyna się już w dolinie. Kolejki realizowane przez firmę STRABAG były pierwszym modelem koncesyjnym w dziedzinie kolejek linowych i szynowych w Austrii (patrz artykuł w inform 1/2006). Zarówno budowa, jak i kompletny projekt oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń budowlanych i pozwoleń na użytkowanie pozostawało w gestii firmy STRABAG. W ramach międzynarodowych specjalistycznych targów technologii górskich i zimowych – Alpitec/ Prowinter – wyciągi narciarskie zostały nagrodzone wielokrotnie. Ogłoszono je „Odkryciem roku 2008”. Ponadto, kolejki linowe Nordkettenbahn zostały wyróżnione nagrodą „Innowacje w architekturze” dla sekcji 1 Hungerburg. „Nagrody są szczególnym powodem do radości, ponieważ braliśmy bezpośredni udział we wszystkich fazach budowy”, mówi z entuzjazmem Erich Anmasser, odpowiedzialny kierownik Dyrekcji. Oprócz wyróżnień dla kolejek otrzymaliśmy nagrodę przyznawaną w ramach konkursu „Innowacje Show & Action” za zorganizowanie niepowtarzalnej gali z okazji otwarcia. KONTAKT: Erich Anmasser, Obszary Specjalne & Koncesje, Obszar Koncernu Rozwój Infrastruktury 4W, Organizacja ds. projektów. Otwarcie stacji Alpenzoo miało miejsce w dniu 1.12.2007. W kategorii „Extraordinary Efforts for the Environment” (Nadzwyczajny wkład na rzecz środowiska) zwyciężyła grupa projektowa ISCO, w której swój udział ma również firma Züblin Umwelttechnik“. Nagrodę przyznano za innowacyjną metodę oczyszczania wód gruntowych w zakładzie Sidelfingen firmy Daimler AG. Chlorowane węglowodory przedostały się bez udziału przedsiębiorstwa do wód gruntowych. Nie udało się ustalić, skąd pochodziły substancje toksyczne. Ponieważ tradycyjne metody, takie jak zdjęcie warstwy wierzchniej gruntu, były zbyt kosztowne, po raz pierwszy zastosowano w Niemczech tak zwaną metodę ISCO. Substancje toksyczne zostały zniszczone przy użyciu nadmanganianu potasu w procesie utleniania zachodzącego w glebie. „To przede wszystkim partnerska współpraca zleceniodawcy, władz komunalnych i wykonawców leży u podstaw naszego sukcesu”, nie ukrywa radości Hans-Georg Edel, doradca naukowy z ramienia Züblin Umwelttechnik wspólnie z kierownikiem projektu Wolfgangiem Maier-Oßwald. KONTAKT: Hans-Georg Edel, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Europa 3H, Ochrona Środowiska. Hans Georg Edel (po lewej) z Thomasem Wernerem (Zarząd Daimler AG]. 13 inform 15 Temat z okładki JEDNOSTKA CENTRALNA TPA JAKOŚĆ W CENTRUM UWAGI Zapewnienie jakości i innowacyjne rozwiązania przy realizacji projektów budowlanych oraz produkcji materiałów budowlanych to podstawowe warunki sukcesu w tej branży. W przypadku firmy STRABAG Instytut TPA (Instytut Badań Technicznych), wewnętrzny zakład serwisowy, dba o to, aby procesy związane z zapewnieniem jakości i bezpieczeństwa przebiegały wzorowo. Arena międzynarodowa. Grudniowy poranek 2007 roku, godzina 5.06: pierwsza z wielu betoniarek wjeżdża na teren badawczy DESY w Hamburgu. Zadanie: wykonanie najdłuższej na świecie monolitycznej płyty fundamentowej z betonu. Dwa dni później, godzina 16.45: zadanie zakończone. Do wykonania płyty o długości 272 m i szerokości 23,65 m wykorzystano prawie 6 500 m3 betonu. Techniczny majstersztyk, bo beton musi wytrzymać ekstremalne obciążenia. Stały nadzór jakości betonu jest tu nieodzowny. To zadanie dla specjalistów spółki TPA Gesellschaft für Qualitätssicherung und Innovation GmbH. To właśnie oni przeprowadzają na miejscu stosowne badania kontrolne gwarantujące jednolitą jakość betonu przez cały czas trwania prac budowlanych wynoszący niemal 60 godzin. SIŁA MIĘDZYNARODOWA Spółka TPA w ponad 100 oddziałach działa na terenie dwunastu krajów europejskich zatrudniając niemal 600 pracowników. Oprócz Austrii, Niemiec, Czech, Słowacji, Węgier, Chorwacji, Słowenii, Rumunii, Bułgarii, Polski, Rosji, a także Serbii i Czarnogóry spółka TPA współpracuje również przy realizacji międzynarodowych 15 Temat z okładki inform 15 projektów budowlanych na całym świecie będąc jedną z największych spółek laboratoryjnych w Europie. SZEROKIE SPEKTRUM KLIENTÓW Działalność Instytutu koncentruje się w 62% na pionie Budownictwa Infrastruktury firmy STRABAG. Jednostka centralna świadczy usługi również dla klientów zewnętrznych. Klienci ci z 19% udziałem tworzą drugą pod względem wielkości grupę klientów TPA. Ogólne zlecenia z Koncernu (11%) oraz z Pionu Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego (8%) zamykają listę zleceniodawców. „Dzięki obecności naszej organizacji laboratoryjnej w wielu lokalizacjach, a także dzięki przekazywaniu międzynarodowego know-how uzyskujemy znaczną przewagę konkurencyjną w oczach naszych klientów”, stwierdza Herbert Billmaier, dyrektor Jednostki Centralnej TPA. Wszystko zaczęło się w roku 1987, kiedy to w wyniku połączenia dwóch laboratoriów budownictwa drogowego w Karyntii i Dolnej Austrii powstała jednostka organizacyjna o nazwie „Jakość i rozwój techniczny” utworzona wewnątrz spółki Asphalt und Beton GmbH. TPA w trakcie badań gruntu w Polsce. W tym samym roku utworzono dwa kolejne laboratoria – jedno przeznaczone do badań materiałów budowlanych pochodzących z recyklingu, drugie do badań emulsji asfaltowych. W kolejnych latach przedsiębiorstwo rozrastało się sukcesywnie poprzez przejmowanie laboratoriów w krajach kluczowych dla koncernu STRABAG, choćby poprzez połączenie z węgierską firmą laboratoryjną Bauteszt w roku 2003, w wyniku czego utworzono firmę IMI Kftv. W tym samym roku powstała również spółka TPA na Słowacji. WYTYCZNE DLA NASZEJ CODZIENNEJ PRACY ORIENTACJA NA KLIENTA KOMPETENCJA Oferujemy szybkie, skuteczne i ekonomiczne rozwiązania z uwzględnieniem lokalnych potrzeb rynku. Jesteśmy zorientowani na cele, postępujemy dyplomatycznie z uwzględnieniem kultury danego kraju. Jeżeli dostrzeżemy ryzyko, będziemy na nie stale wskazywać. Nasza wysoka kompetencja techniczna oparta jest na naszych doświadczeniach praktycznych i badaniach. Kompletne wdrażanie naszych doświadczeń wymaga możliwie wczesnego uzyskania wyczerpujących informacji od naszych klientów i stałego kontaktu z klientem. PRZEKONYWANIE STRUKTURA POSTĘPOWANIA Jak przekonujemy naszych klientów i partnerów? Posługujemy się argumentami technicznymi (fakty, negatywne i pozytywne przykłady), oferujemy profesjonalne doradztwo i szkolenia, proponujemy rozwiązania tworzone w oparciu o nasze doświadczenia i kompetencję. 16 Rozwiązywanie zadań przebiega według określonej struktury, zbieramy i analizujemy dane, opracowujemy możliwe rozwiązania i uzyskujemy feedback od klienta. www.strabag.com inform 15 Temat z okładki Nazwa firmy „TPA Gesellschaft für Qualitätssicherung und Innovation GmbH“ już kilka miesięcy później została wprowadzona dla wszystkich spółek TPA. SZEROKIE PORTFOLIO ŚWIADCZEŃ Jako usługodawca TPA realizuje zadania dla wszystkich obszarów budownictwa. Oferta zawiera obszerne doradztwo i wsparcie, któremu mogą towarzyszyć badania przeprowadzane na budowie – zarówno w terenie jak i w laboratorium. „Nasze specjalistyczne kompetencje skupiają się na kwestiach zapewnienia jakości dla zamierzeń budowlanych, doradztwie przy wyborze technologii budowlanych, rozwoju i wdrażaniu nowych technologii i materiałów budowlanych”, wyjaśnia Billmaier INNOWACYJNOŚĆ TPA stara się wdrażać innowacyjne rozwiązania technologiczne w koncernie. Okazją do tego mogą być szczególne wymagania, jakie pojawiają się na bieżących budowach. Również projekty techniczne realizowane poza koncernem lub w innych krajach, czy też niestety złe doświadczenia, skłaniają TPA do poszukiwania nowatorskich rozwiązań. Działalność TPA skupia się przede wszystkim na technologii asfaltu i betonu. W biurach TPA przeprowadzane są na przykład badania przydatności asfaltu kolorowego (zdjęcia u góry po prawej) oraz badania koleinowania (zdjęcia na dole po lewej). TPA pośredniczy w przekazywaniu wiedzy wewnątrz koncernu gwarantując transfer know-how we wszystkich krajach. Również poprzez organizowanie szkoleń, dzięki którym jednostki operacyjne otrzymują wszelkie narzędzia niezbędne do prawidłowego funkcjonowania w dzisiejszym świecie budowlanym. Trenerzy TPA ELASTYCZNOŚĆ NOWE MOŻLIWOŚCI Opracowujemy zawsze kilka rozwiązań dla jednego problemu, w ten sposób jesteśmy przygotowani na nieoczekiwane sytuacje. Nasza obecność na arenie międzynarodowej umożliwia nam odkrywanie innowacyjnych rozwiązań, które możemy wdrażać we wszystkich krajach, w których Koncern ma swoje oddziały, dopasowując je do specyfiki projektu. Wspólnie z naszymi partnerami operacyjnymi staramy się realizować innowacyjne technologie budowlane (transfer know-how). HIERARCHIA Problemy związane z jakością rozwiązujemy wspólnie z naszymi klientami w oparciu o partnerskie układy. Jeżeli nie znajdziemy rozwiązania, wykorzystujemy nasze międzynarodowe kontakty i wszystkie zhierarchizowane płaszczyzny Koncernu. ATMOSFERA PRACY Traktujemy nasze zadania bardzo poważnie i pracujemy z radością. 17 Temat z okładki inform 15 przekazują zarówno praktyczną wiedzę, jak i obszerną techniczną znajomość rzeczy. W BUDOWNICWIE INFRASTRUKTURY JESTEŚMY GÓRĄ Również studium opracowane w 2008 roku świadczy o dobrym przyjęciu usług oferowanych przez TPA przez jednostki operacyjne. Widać tu wyraźnie, że działalność firmy skupia się nadal na obszarze budownictwa drogowego. W tej branży prawie 50% jednostek współpracuje na stałe z Instytutem TPA, natomiast w Budownictwie Ogólnym i Inżynieryjnym jest to około 14%. Jeszcze wyraźniej widać to, gdy przyjrzymy się ostatnim zleceniom: w przypadku ponad 80% jednostek operacyjnych w budownictwie infrastruktury ostatnie zlecenie dla TPA udzielone zostało niecały miesiąc wcześniej. Imponująca liczba, która dla Billmaiera jest nie lada powodem do dumy: „Również w branży budownictwa ogólnego i inżynieryjnego ponad 70% respondentów skorzystało z naszych usług w ciągu ostatnich dwudziestu miesięcy”. Ale to nie wszystko: We wszystkich branżach przeważa zadowolenie. Powody do niego to głównie wsparcie przy produkcji materiałów budowlanych, na przykład opracowywanie receptur asfaltu i betonu czy WPK (wewnątrzzakładowa kontrola produkcji)/FPC (faktory production control), wsparcie przy realizacji budowy, jak na przykład opracowywanie koncepcji betonowania, czy też wsparcie przy rozwiązywaniu problemów jakościowych. Opracowywanie jasnych opisów standardów w Księdze Zarządzania i innych regulacjach, a także ich publikacja to podstawowe zadanie IQM w koncernie. „Dysponujemy sieciową organizacją pełnomocników IQM w krajach, których zadaniem jest ocena skuteczności systemu zarządzania, wskazywanie potencjału usprawnień i sporządzanie raportów dla osób odpowiedzialnych”, wyjaśnia Alfred Popelak, Dyrektor Obszaru sztabu IQM. Dla pełnomocników (koordynatorów) w poszczególnych dyrekcjach zapewnione jest doradztwo i pomoc specjalistyczna, realizowana jest również procedura niezbędnych certyfikacji. Aspekty zadań są bardzo różnorodne, począwszy od ustawowych i wewnętrznych wytycznych dotyczących bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska poprzez zarządzanie ryzykiem i informacjami, kończąc na specyficznych wymaganiach klienta w poszczególnych krajach, jednostkach organizacyjnych czy też przy różńych projektach. USŁUGI Oprócz wymienionych powyżej kompetencji podstawowych TPA realizuje zadania specyficzne dla konkretnego kraju, zadania dotyczące całego koncernu, w swojej ofercie posiada również STANDARDY FIRMY STRABAG W IQM Za bieżące opracowywanie standardów przedsiębiorstwa odpowiedzialny jest Zarząd oraz personel kierowniczy TPA Obszar IQM (Zintegrowane Zarządzanie Jakością), natomiast wszyscy pracownicy są zobowiązani w zakresie swoich zadań do ich wdrożenia. Zdjęcie u góry: BTI działa również przy budowie tunelu Katzenbergtunnel. Zdjęcie u dołu: TPA nadzoruje roboty w dzień i w nocy. Badania przeprowadzane na budowie. www.strabag.com inform 15 Temat z okładki BUDUJEMY MOSTY Z BTI TPA in Abu Dhabi. To z pewnością najbardziej spektakularny projekt na półwyspie arabskim: most Saadiyat Brige w Abu Dhabi. Po zakończeniu budowy most ten będzie dziesięciopasmową drogą prowadzącą z lądu stałego na wyspę wczasową Saadiyat Island – to łącznie 86 200 m2 powierzchni mostu. Uwe Benkert, kierownik projektu Saadiyat Brige wie, co ma robić: „Tego typu projekty można realizować wyłącznie przy użyciu niezniszczalnych, odpornych materiałów budowlanych o coraz wyższej wydajności szczytowej”. Beton stanowi tego typu materiał. BETON - KNOW-HOW Ważnym zadaniem obszaru Betontechnologie International (BTI) wewnątrz TPA jest gromadzenie zdobytego know-how na temat betonu i udostępnianie go w razie konieczności każdej budowie prowadzonej przez Koncern. Korzyści z tego czerpie również Benkert: „Od początku budowy byłem wspierany przez zespół BTI. Najpierw pomogli nam wybrać optymalnego dostawcę betonu.” Następnie wspólnie z dostawcą betonu opracowywano recepturę dla poszczególnych elementów konstrukcji. Również tutaj niezbędna była techniczna wiedza know-how BTI. „Specjaliści zmienili częściowo dane zawarte w dokumentacji przetargowej celem przedłużenia żywotności budowli”. Pracownicy BTI nie są stale obecni na miejscu, wzywani są w razie potrzeby. „Ale za każdym razem, kiedy betonowaliśmy nowy element konstrukcji, miałem fachową pomoc tu bezpośrednio na budowie. Po dwóch do czterech tygodniach warunki zalewania były ustalone i laliśmy beton na okrągło”, wyjaśnia Benkert. BTI służy pomocą nie tylko w konkretnej fazie układania betonu. W przypadku płyt z głowicami pali i pirsów przeprowadza dodatkowo obliczenia termiczne. „Są one niezbędne do opracowania metody obróbki końcowej gwarantującej zachowanie stałego poziomu napięć w elementach konstrukcyjnych”, mówi Benkert. Zdjęcie z prawej i lewej: Budowa - superlatyw: most Saadiyat Brige w Abu Dhabi. Prace przy budowie potrwają do roku 2009. Zdięcie u góry: Uwe Benkert, kierownik projektu Saadiyat Bridge 19 Temat z okładki inform 15 usługi serwisowe. Dotyczy to między innymi opracowywania koncepcji i koordynacji działań w zakresie bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska, doboru produktów osobistego wyposażenia ochronnego, definiowania standardów koncernu w odniesieniu do odzieży roboczej i ochronnej odzieży ostrzegawczej czy też prowadzenia ewidencji i analizy wypadków przy pracy. Coraz częściej ich pomoc wykorzystywana jest również przy tworzeniu planów projekt quality plans dla dużych projektów. Portfolio TPA: kontrole materiałów budowlanych w laboratorium i na budowie zapewnienie jakości techniczno-budowlanej opinie i diagnozy szkód koncepcje naprawy i prace gwarancyjne przeprowadzenie fachowych szkoleń oraz szkoleń uzupełniających innowacyjne projekty współpraca z krajowymi i międzynarodowymi gremiami specjalistów sporządzanie planów zapewnienia jakości doradztwo dla zleceniodawców i biur inżynierskich. W odniesieniu do wszystkich zagadnień oprócz doradztwa w ofercie TPA znajduje się również organizacja wewnętrznych szkoleń. GROMADZENIE DANYCH Jednolity dla całego Koncernu systemu zapisu i analizy danych dotyczących wypadków przy pracy umożliwia wewnętrzny benchmark, dostarcza parametry niezbędne do opracowywania pytań w ramach prekwalifikacji i stanowi bazę środków zapobiegawczych. Popelak wie również, gdzie występują trudności: „Jakość danych uwarunkowana jest jednak konsekwentnym zgłaszaniem wypadków do grup specjalistycznych odpowiedzialnych za płace w różnych krajach.” W zakresie bezpieczeństwa pracy IQM również w przyszłości będzie tworzyć ważne standardy dotyczące całego Koncernu. I tak od wiosny 2009 roku udostępniony zostanie międzynarodowy standard Koncernu dotyczący ochronnej odzieży ostrzegawczej. „Centralne zakupy umożliwiają wysoką jakość i funkcjonalność za rozsądną cenę”, cieszy się Popelak. Składanie zamówień w poszczególnych krajach rozpocznie się we wrześniu tego roku. Billmaier jest przekonany o efektywności TPA: „TPA to gwarancja jakości a także nowatorskie rozwiązania przy realizacji budowy i produkcji materiałów budowlanych. Dzięki wysokiej jakości usług i kompetencji we wszystkich branżach budowlanych jesteśmy dla naszych klientów partnerem godnym zaufania”. Wspomniana na początku i zakończona sukcesem realizacja zamierzenia budowlanego na terenie badawczym DESY w Hamburgu jest tylko jednym z wielu przykładów. KONTAKT: Herbert Bilmaier, Spółki Serwisowe, Jednostka centralna TPA 04 W badaniu koleinowania sprawdzana jest obciążalność nawierzchni. 20 www.strabag.com inform 15 Temat z okładki „MOJĄ TPA WIDZĘ CZĘŚCIEJ NIŻ WŁASNĄ ŻONĘ” TPA w Polsce. Dieter Mück – kierownik projektu budowy autostrady w Polsce. Jego obecny projekt to duża budowa autostrady o długości 22 km. Na pograniczu trzech państw - Polski, Czech i Niemiec po stronie polskiej powstaje nowa autostrada łącząca autostradę Kraków-Berlin i odcinek Zgorzelec-DreznoErfurt. „Gigantyczna bitwa z materiałem”, mówi Mück. W ciągu miesiąca przemieszczanych jest tu do 300 000 m3 mas ziemnych, 50 000 m3 materiałów mrozoochronnych produkowanych przez firmę STRABAG i 50 000 m3 betonu. Na tej budowie Mück otrzymał silne wsparcie od instytutu TPA, który z 13 specjalistami obecny jest na miejscu w laboratorium głównym i laboratorium mieszania betonu. Współpraca pomiędzy kierownictwem projektu i TPA przebiega tak dobrze, że Mück chętnie mówi o „mojej TPA”: „Żyjemy razem, oboje jesteśmy zadowoleni, naszym dzieckiem jest autostrada, a w gruncie rzezczy TPA wiedzę częściej niż własną żonę”. Przy budowie łącznika TPA prowadziła nadzór nad kruszywami z kamieniołomu, zajmowała się oceną materiałów znajdujących się na trasie, zaopatrzeniem w materiały sypkie, materiały mrozoodporne i kruszywa, optymalizacją receptur oraz bieżącą kontrolą „systemu wczesnego ostrzegania”. SKRUPULATONŚĆ PRZY PROWADZENIU BADAŃ Przy budowie betonowej nawierzchni betonowej prowadzonej przez firmę HEILIT+WOERNER wykorzystywane są również kruszywa z niemieckiego kamieniołomu SORA, którego właścicielem jest STRABAG. „Właściwie inicjatywa wyszła od naszego polskiego oddziału TPA, który walczył o możliwość zastosowania własnych zasobów grysu. Współpraca pomiędzy niemieckim oddziałem TPA odpowiedzialnym za kontrolę produkcji, polskimi kolegami, którzy musieli sprzeciwić się polskiemu lobby firm kamieniarskich oraz naszymi austriackimi specjalistami TPA, którzy w przeciągu paru dniu dostarczyli kompletną chemiczno-mineralogiczną analizę rentgenowską, funkcjonuje wzorowo”, wyjaśnia Mück. Krótki czas budowy, wynoszący zaledwie 19 miesięcy, w połączeniu z przemieszczaniem ogromnych mas wymaga zaawansowanej logistyki budowy, logistyki urządzeń i transportu. Mück wie, jakie korzyści przynosi mu działalność TPA: „Ich skrupulatność przy prowadzeniu badań (która zaskoczyła nawet naszych zleceniodawców) daje nam niesamowite poczucie bezpieczeństwa – zawłaszcza w odniesieniu do doradztwa w ważnych pytaniach związanych z normami. Przy przejściu na normy EN jest wiele sprzeczności pomiędzy istniejącymi wymaganiami opartymi o stare, częściowo nieaktualne już normy, a nowymi normami, dla których częściowo nie zdefiniowano jeszcze wymagań.” D. Mück (po lewej) z laborantem R. Martinowskim (po prawej) Zdjęcie u dołu: Żwirownia materiałów sypkich. HEILIT+WOERNER układa nawierzchnię betonową również na nocnej zmianie. 21 Ludzie w firmie STRABAG inform 15 NOWY ZESPÓŁ - PREKWALIFIKACJA EKSPERCI FIRMY STRABAG Firmy ubiegające się o pozyskanie nowych kontraktów muszą spełniać najwyższe wymagania – przede wszystkim w odniesieniu do realizacji międzynarodowych zleceń budowlanych, ale również na płaszczyźnie krajowej. Jeszcze przed złożeniem oferty każde przedsiębiorstwo musi wykazać, że jest w stanie sprostać specjalistycznym wymaganiom związanym z realizacją konkretnego zamierzania budowlanego. Tu rozpoczyna się rola specjalistów z nowo utworzonego zespołu Prekwalifikacja.. Austria/Niemcy. Dział Prekwalifikacji (PQ) jest wewnętrzną jednostką firmy STRABAG, stanowi część działu Komunikacji koncernu i jest obecny w czterech lokalizacjach. W Wiedniu prekwalifikacje przeprowadzane są przede wszystkim dla austriackiego oddziału STRABAG AG oraz dla obszaru wschodnio- i południowoeuropejskiego, natomiast zespół w Kolonii wspiera głównie działania oddziału STRABAG Inernational oraz jednostek niemieckich. W Monachium prekwalifikacje przeprowadzane są dla firmy DYWIDAG International, natomiast w Stuttgarcie dla firmy Züblin International. „Dział Prekwalifikacji jest jednostką administracyjną, jesteśmy zależni od zaangażowania dyrekcji operacyjnych. Skuteczna prekwalifikacja nie jest więc wyłącznie naszym dziełem, ponieważ wymaga współpracy z konkretną grupą operacyjną”, tak podsumowuje myśl przewodnią prekwalifikacji pracownik działu PQ w Wiedniu Marc Pühringer. Aby przekonać potencjalnego Zleceniodawcę o wartości danego przedsiębiorstwa, nie wystarczy przekazanie standardowych dokumentów. Doświadczenia z lat ubiegłych pokazały, że bezwzględnie konieczne jest przekazanie życiorysów i listów motywacyjnych pracowników, którzy będą zaangażowani w konkretny projekt. W tym celu zespół może wykorzystywać obszerny zbiór danych zawierający dokumenty dotyczące wskazówek prawnych, dokumenty finansowe i ekonomiczne, referencje wiarygodności oraz dokumenty dotyczące technicznej efektywności firmy STRABAG i innych oddziałów Koncernu. O PROJEKTACH I LUDZIACH „Dla potencjalnego Zleceniodawcy szczególnie interesująca jest pozycja ekonomiczna naszego przedsiębiorstwa” wyjaśnia Kerstin Brkic z zespołu PQ w Kolonii. Jednym z głównych kryteriów 22 Sukces prekwalifikacji zależy od ścisłej współpracy z daną grupą operacyjną. www.strabag.com inform 15 Ludzie w firmie STRABAG resujące budowy realizowane przez nasz Koncern gromadzone są w bazie danych STRANET jako projekty referencyjne (patrz również artykuł na str. 10 tego wydania inform). „W fazie wstępnej przetargu, czyli w fazie prekwalifikacji, należy przygotować zarówno dokładne dane dotyczące personelu ogólnego jak również dane dotyczące wykwalifikowanych specjalistów”, przekonuje Ruth Veh w oparciu o swoje wieloletnie doświadczenie. Dział Prekwalifikacji dysponuje zbiorem danych zawierającym około 700 życiorysów. To jedynie ułamek wszystkich specjalistów zatrudnionych w firmie STRABAG. Ale podobnie jak w przypadku projektów referencyjnych, również życiorysy referencyjne pozwalają na wyciągnięcie wniosków odnośnie efektywności koncernu. ZACHOWAĆ PRZEJRZYSTOŚĆ Dla potrzeb zaprezentowania firmy STRABAG w procesie prekwalifikacji wykorzystywane są informacje z różnych pionów budowlanych i obszarów koncernu. Dlatego dla zleceniodawcy szczególnie istotny jest fakt przynależności poszczególnych przedsiębiorstw do jednego wspólnego koncernu oraz wiedza na temat posiadanych udziałów w poszczególnych obszarach koncernu i przedsiębiorstwach. „Oprócz tego coraz częściej wymagane jest potwierdzenie posiadania specjalnych certyfikatów, dopuszczeń i licencji, a także potwierdzenie członkowstwa w różnych związkach zawodowych i stowarzyszeniach branżowych”, wyjaśnia Renate White, członek zespołu Prekwalifikacji w Stuttgarcie. wyboru przy dopuszczeniu oferty nierzadko jest wysokość łącznego obrotu uzyskanego w danym roku. Zespół dysponuje również innymi ważnymi wskaźnikami ekonomicznymi, takimi jak dane dotyczące banków obsługujących przedsiębiorstwo, listy referencyjne banków czy wykazy różnych informacji finansowych, które są na bieżąco aktualizowane. Świadectwem technicznej efektywności przedsiębiorstwa są przede wszystkim przygotowane wstępnie katalogi projektów. Inte- Do innych zadań zespołu należy pozyskiwanie poświadczeń oraz przygotowywanie dokumentów obowiązujących w kilku krajach. Zespół prekwalifikacji jest również odpowiedzialny za wstępne formułowanie lub pozyskiwanie listów referencyjnych od zleceniodawców dotyczących wyników prowadzonej działalności budowlanej. Dalsze informacje dotyczące zespołu PQ dostępne są w sieci STRANET pod: Koncern /Prekwalifikacja. Możecie również skontaktować się bezpośrednio z odpowiedzialnym pracownikiem. Portrety wybranych pracowników działu Prekwalifikacji prezentujemy na następnych stronach. KONTAKT: Christian Ebner, Komunikacja Koncernu 23 Ludzie w firmie STRABAG inform 15 W skrócie: Zespół Prekwalifikacji KERSTIN BRKIC W KONCERNIE OD PAŹDZIERNIKA 1994 ROKU Zakres kompetencji: Prekwalifikacje na płaszczyźnie krajowej i międzynarodowej, nadzór nad referencjami, administracja, koordynacja treści STRANET obszar Prekwalifikacja Niemcy (dla wszystkich marek) Tel.: +49 (0)221/824-2867 Faks: +49 (0)221/824-2385 [email protected] TIMO HAEP W KONCERNIE OD WRZEŚNIA 2005 Zakres kompetencji: prekwalifikcaje na płaszczyźnie krajowej i międzynarodowej, nadzór nad referencjami, administracja, koordynacja treści STRANET obszar Prekwalifikacja Niemcy (dla wszystkich marek) Tel.: +49 (0)221/824-2059 Faks: +49 (0)221/824-2385 [email protected] HEIKE WOLF-VYGEN W KONCERNIE OD STYCZNIA 1997 Zakres kompetencji: nadzór nad referencjami i Infothek Tel.: +49 (0)221/824-2411 Faks: +49 (0)221/824-2385 [email protected] INES WABNIG W KONCERNIE OD PAŹDZIERNIKA 2001 Zakres kompetencji: koordynacja prekwalifikacji dla projektów krajowych, administracja (clearing), zarządzanie dokumentami (korespondencja z urzędami itd.) Tel.: +43 (0)1/224 22-1615 Faks: +43 (0)1/224 22-1238 [email protected] 24 www.strabag.com MARC PÜHRINGER inform 15 Ludzie w firmie STRABAG W KONCERNIE OD LUTEGO 2008 Zakres kompetencji: zarządzanie informacjami (Infothek, STRANET), koordynacja prekwalifikacji dla projektów międzynarodowych Tel.: +43 (0)1/224 22-1616 Faks: +43 (0)1/224 22-1238 [email protected] ALEXANDER GIGLER W KONCERNIE OD STYCZNIA 2006 Zakres kompetencji: administracja (ogólnie), opracowywanie Centralnego Rejestru Dostawców i Wykonawców Tel.: +43 (0)1/224 22-1618 Faks: +43 (0)1/224 22-1238 [email protected] GUDRUN ZIEGLER W KONCERNIE OD MARCA 2008 Zakres kompetencji: koordynacja prekwalifikacji dla projektów krajowych i międzynarodowych Tel.: +43 (0)1/224 22-1617 Faks: +43 (0)1/224 22-1238 [email protected] RUTH VEH W KONCERNIE OD STYCZNIA 1993 Zakres kompetencji: prekwalifikacje dla DYWIDAG Inernational Tel.: +49 (0)89/921048-3404 Faks: +49 (0)89/921048-3688 [email protected] RENATE WHITE W KONCERNIE OD MAJA 1996 ROKU Zakres kompetencji: prekwalifikacje dla Züblin International w krajach pozaeuropejskich (Malezja, Singapur, Wietnam, Chiny, Tajlandia, Rosja, ZEA) Tel.: +49 (0)711/78 83-572 Faks: +49 (0)711/78 83-124 [email protected] 25 Ludzie w firmie STRABAG inform 15 ODDAJEMY GŁOS PRACOWNIKOM FIRMY STRABAG – CZĘŚĆ I W SŁUŻBIE DLA LUDZI Jako przewodniczący Straży Pożarnej w Regensburgu Josef Stutika również w życiu prywatnym zaangażowany jest w życie społeczne. Od siedmiu lat stowarzyszenie pożytku publicznego udziela wsparcia krajom Europy Wschodniej. Kierownik zakładu BMTI Lorenz Illgen (po prawej) przekazuje dary Josefowi Stutice. Josef Stutika pełni jednocześnie funkcję przewodniczącego rady zakładowej w firmie BMTI-Box w Regensburgu. Niemcy/Mołdawia. Jednostki pomocy bezpośredniej Straży Pożarnej w Regensburgu zrzeszają 40 członków różnych jednostek Straży Pożarnej na terenie Regensburga. W chwili obecnej prowadzona jest akcja niesienia pomocy w Mołdawii mająca na celu wyposażenie szpitali w nowoczesne urządzenia medyczne. Panie przewodniczący, jak nawiązali Państwo kontakt z Mołdawią? Josef Stutika: Pewien sanitariusz, który od lat pracował w Edinet, mieście położonym w północnej części Mołdawii, nawiązał kontakt z miejscowymi jednostkami ratowniczymi. W mieście tym znajduje się jeden szpital i jedna poliklinika – jedno i drugie w bardzo złym stanie. Nawet doświadczeni ratownicy byli przerażeni tym, co tam zobaczyli. W sierpniu 2005 roku dostarczyliśmy pierwsze 20 t środków pomocy. Później zaczęliśmy dostarczać środki do kolejnego szpitala w Briceni (25 km na północ do Edinetu). Jakie wsparcie otrzymaliście od BMTI? Możemy liczyć na hojne datki pieniężne. Nasze stowarzyszenie wspierane jest przez kolegów z BMTI Bawaria, którzy przekazują nam dochody z loterii fantowej i licytacji organizowanej podczas imprezy z okazji zamknięcia roku. Kierownictwo zakładu zawsze zaokrągla tę kwotę. Jakie akcje planuje Pan w przyszłości? Nasi partnerzy z Edinet pracują właśnie nad stworzeniem oddziału socjalnego. Pomoc, również medyczną, otrzymają tam ludzie biedni. Chcemy im pomóc, ponieważ znamy ludzi, którzy są pomysłodawcami tej akcji. KONTAKT: Josef Stutika, Spółki serwisowe, Jednostka Centralna BMTI 01, Niemcy. Czy jest Pan osobiście związany z Mołdawią? W ciągu ostatnich lat zżyłem się z tłumaczami. Również z rodziną, której córka mieszka w Regensburgu i zajmuje się przydziałem odzieży i wyprawek szkolnych w Edinet. W jakim stanie są szpitale w Mołdawii? Sytuacja szpitali jest – mówiąc optymistycznie – bardzo zła. Brakuje wszystkiego: środków opatrunkowych, strzykawek jednorazowych, brakuje nawet termometrów i ciśnieniomierzy. Jakie efekty przyniosła akcja niesienia pomocy? Szpital w Briceni w chwili obecnej posiada oddział intensywnej terapii i inkubator. Ponadto wyposażyliśmy przedszkole w Edinet w pralkę, zabawki, stoły i krzesła. Jedna ze szkół w Edinet otrzymała kompletne wyposażenie dla dwóch klas. W jaki sposób zabiega Pan o środki pomocy dla szpitali? Dzięki dobrym kontaktom ze szpitalami i polikliniką w Regensburgu otrzymujemy zużyte, ale w pełni funkcjonalne urządzenia. Jeden z członków naszego stowarzyszenia pracuje w dużej niemieckiej firmie produkującej urządzenia medyczne. Stamtąd również dostajemy urządzenia. Dochodzą do tego dary od lekarzy, aptek i producentów artykułów medycznych. 26 Zdjęcie u góry: Nowe urządzenie medyczne dla lekarzy. Zdjęcie u dołu: Stary stół operacyjny zastąpiono nowym. www.strabag.com inform 15 Ludzie w firmie STRABAG ODDAJEMY GŁOS PRACOWNIKOM FIRMY STRABAG – CZĘŚĆ II WŁAŚCIWY TON Johannes Riethmeister, z zawodu majster, w ciągu dnia pracuje w pionie Budownictwa Infrastruktury, Dyrekcja w Kolonii. Ale po zakończeniu pracy to nie beton i nie budowa, ale trąbka, której również jest mistrzem, nadają ton jego życiu. Niemcy. „Moja mama musiała sporo przecierpieć”, uśmiecha się z zadowoleniem Johannes Riethmeister „Było nas czworo. Wszystkie dzieci w tym samym czasie zaczęły grać na instrumentach muzycznych – każde na innym! To ojciec rodziny zaszczepił w dzieciach muzycznego bakcyla: „Tworzyliśmy razem muzykę przez 30 lat!” Riethmeister junior jest „genetycznie obciążony” nie tylko pod względem muzycznym „Mój ojciec pracował w firmie STRABAG przez 40 lat, dziesięć lat przepracowaliśmy wspólnie”. Miłość do muzyki u 45-latka pozostała do dziś. Jest członkiem dwóch zespołów muzycznych w Stadtkyll i Freilingen. Przez ten czas nazbierało się trochę instrumentów: Riethmeister w swojej kolekcji ma trzy trąbki i trzy waltornie. „Dlatego zawsze muszę uważać, aby dąć we właściwą trąbkę!” Rodowity mieszkaniec Freilingen oczarowany jest przede wszystkim muzyką big bandów. Johannes Riethmeister (drugi od lewej) z trębaczami z zespołu muzycznego Stadtkyll. „Nazwiska takie jak James Last, Paul Kuhn czy Hugo Strasser to jak muzyka dla moich uszu”, mówi z zachwytem Riethmeister. KONTAKT: Johannes Riethmeister, Budownictwo Infrastruktury, Obszar Koncernu Niemcy 6l, Kolonia. Szukamy właśnie Ciebie! Jak relaksujesz się po pracy? Czy jesteś aktywny społecznie? Czy posiadasz jakieś nadzwyczajne zdolności? A może kolekcjonujesz coś niezwykłego? Wiemy, że nasi pracownicy posiadają niezwykłe talenty – i nie tylko te, którym dają upust w pracy zawodowej. Ponieważ wszystkie dziedziny życia naszych pracowników są dla nas ważne, w kolejnych wydaniach magazynu chcemy przedstawiać ludzi, którzy również poza firmą dokonują wielkich czynów. Czy jesteś jednym z nich? A może masz kolegę, który wyróżnia się szczególnymi zdolnościami lub niezwykłymi zainteresowaniami? Może pracujesz z molem książkowym, który posiada w domu bogatą bibliotekę pełną skarbów? A może Twój kolega ma wybite osiągnięcia sportowe? Z przyjemnością przyjmiemy Twoje zgłoszenie: STRABAG AG, Bernd Hinrichs, Siegburger Str. 241, D-50679 Kolonia, Tel.: +49(0)221/824-2916, Faks: +49(0)221/824-2385 E-Mail: [email protected] Zapowiedzi: Sprawa gustu! W grudniowym wydaniu magazynu inform zaprezentujemy najlepsze zdjęcia z wyjazdów firmowych organizowanych w roku 2008 do Rygi i Rzymu. Wyjazdy te, profesjonalnie przygotowane przez radę zakładową, również w tym roku zostały przyjęte z dużą aprobatą ze strony naszych Kolegów i Koleżanek. 27 STRABAG Units inform 15 Firma STRABAG inwestuje w kolej. LOGISTYKA W BUDOWNICTWIE WIECEJ NIŻ TRANSPORT Od niedawna firma STRABAG jest liderem w dziedzinie logistyki, a to za sprawą Centralnego Obszaru ds. Logistyki i Transportu w Budownictwie (BLT), którym dysponuje jako pierwszy koncern budowlany w Europie. Tym samym posiada ona zintegrowany system logistyczny – co w warunkach coraz ostrzejszej konkurencji jest decydującym atutem. Austria. Logistyka to nie tylko transport, dlatego w roku 2007 utworzono obszar BLT, który rozpoczął swoją działalność w roku 2008. W budownictwie pojęcie logistyki oznacza, że właściwy materiał ma we właściwej ilości, we właściwym stanie i o właściwej porze trafić pod właściwy adres. „Trzeba we właściwy sposób wykonać masę różnych rzeczy“, podsumowuje Alfred Zimmermann, Dyrektor Centralnego Obszaru BLT. „Mając na uwadze fakt, że 30 % ogólnych kosztów związanych z funkcjonowaniem ponad 10 000 czynnych placów budowy zależy od logistyki, widać, że korzyści są tak samo wymierne jak gotówka“, kontynuuje Zimmermann. Wtóruje mu Fritz Oberlerchner, członek Zarządu STRABAG SE, 28 dodając: „Na utworzeniu BLT najbardziej – i to na wszystkich etapach realizacji – skorzysta budownictwo infrastruktury i branża materiałów budowlanych“. DLACZEGO LOGISTYKA JEST TAKA WAŻNA? Redukcja kosztów nie jest wprawdzie jedynym, ale za to istotnym powodem utrzymania dobrze przemyślanych rozwiązań logistycznych. Firma STRABAG zamierza do roku 2012 podwoić swój stan posiadania. Obroty mają wzrosnąć z nieco ponad 10 mld EUR do 20 mld, co wiąże się z koniecznością podwojenia zakresu działań logistycznych. Zimmermann wie, co to oznacza: „Takie ilości nie biorą się z nikąd. Trzeba je zaplanować i postarać się o nie, ale nie dopiero wtedy, gdy będą pilnie potrzebne, lecz już teraz.“ Takie zadanie ma do spełnienia BLT. Obszar Centralny obserwuje rozwój firmy STRABAG, analizuje zamówienia 2 000 firm tworzących koncern, planuje zasoby i koordynuje działania partnerów, dostawców oraz klientów. Jest przy tym obecny we wszystkich procesach, począwszy od pozyskiwania surowców poprzez wyrób półproduktów i produktów gotowych aż po montaż na placu budowy. „Nasze mieszarki do asfaltu produkują rocznie ok. 15 mln ton. Dodatki często muszą przemierzać setki kilometrów. Dzięki specjalistycznej wiedzy BLT w przyszłości wybierane będą środki transportu, zapewniające najtańsze i najszybsze zaopatrzenie fabryk i budów“, dodaje Oberlerchner. SPRYTNA LOGISTYKA CZYNI NIEZALEŻNYM Dzięki wykorzystaniu własnych zasobów BLT zamierza poradzić sobie z trudnościami w dostępie do środków transportu i umożliwić www.strabag.com inform 15 STRABAG Units tym samym podejmowanie decyzji w procesach planowania. Celem jest realizacja od 10 do 15 % ogółu przewozów za pomocą własnych pociągów, ciężarówek i statków firmy STRABAG. Pozostały transport realizowany będzie za pośrednictwem prywatnych przewoźników. BLT zatroszczy się przy tym o skoordynowany i tani przepływ środków transportu i materiałów, sięgając do zaprojektowanych przez siebie procesów logistycznych i wspomagających je rozwiązań IT. Wie o tym również Oberlerchner: „Konsolidacja dostaw i własne środki transportu takie jak GreenChip Cargo zapewnią nam na długo pozycję lidera tanich przewozów“. PEŁNA MOC PRZEROBOWA JUŻ W ROKU 2012 Początkowo BLT obecny będzie w Austrii, Polsce i Niemczech, koncentrując się na dostawach na duże odległości. Poczynając od roku 2009, na który planowane jest uruchomienie BLT na Węgrzech oraz w Rumunii, Bułgarii i Rosji, jego oferta zacznie się rozszerzać, by w roku 2012 roku objąć wszystkie obszary i kraje, w których odtąd dostępne będą niezbędne produkty logistyczne oraz zasoby. KONTAKT: Alfred Zimmermann, Spółki Serwisowe, Obszar Centralny BLT 05 (Logistyka i Transport w Budownictwie) 29 STRABAG Units inform 15 NOWOŚĆ W SZWECJI WEJŚCIE NA SKANDYNAWSKI RYNEK Po przejęciu szwedzkiej firmy budowlanej „ODEN Anläggningsentreprenad AB“ firma STRABAG zamierza mocno zamieszać na dynamicznie rosnącym rynku skandynawskim. Austria/Szwecja. Liczby mówią same za siebie: inwestycje w projekty infrastrukturalne wzrosną w tym roku w Szwecji o całe 3 %. Wie o tym również Manfred Rosenauer, Budownictwo Infrastruktury, Dyrektor Obszaru International/MOE 6B: „Zamierzamy zdobyć kawałek tego tortu.“ Firma ODEN z siedzibą w Sztokholmie osiągnęła w roku 2007 obrót w wysokości 121 mln euro, zatrudniając 400 pracowników. W Szwecji uchodzi ona za specjalistę w dziedzinie projektów infrastrukturalnych, osiągającego 60 % swojego obrotu w budownictwie drogowym, zaś 30 % przy budowie tuneli. Dotychczasowi właściciele firmy – grupa składająca się z inwestorów i menadżerów – chcąc przyspieszyć ekspansję swojego przedsiębiorstwa, zapragnęła silnego finansowo, strategicznego partnera, reprezentującego przemysł budowlany. Przy pomocy firmy STRABAG działalność firmy ma zostać rozszerzona na cały region skandynawski. Dodatkowo planuje się stworzenie własnego zaplecza surowcowego oraz budowę ODEN buduje mosty w Szwecji. 30 mieszarek asfaltu. „Wspieramy firmę ODEN naszym kapitałem i wiedzą. Pragniemy uczynić z niej lidera szwedzkiego budownictwa infrastruktury“, mówi Rosenauer. W ubiegłych latach firmie ODEN udało się dzięki własnym ekspertyzom w zakresie budowy tuneli, mostów i szeroko zakrojonych robót ziemnych wygrać w Szwecji kilka strategicznych projektów infrastrukturalnych, jak np. udział w budowie liczącego 2 km długości tunelu Törnskog w Sztokholmie. Zatem z punktu widzenia ekspansji na skandynawski rynek infrastrukturalny przejęcie firmy ODEN było na rękę strategom z firmy STRABAG. Dotychczasowi właściciele i kadra kierownicza przejmowanej firmy pozostanie na swoich stanowiskach, uczestnicząc w zdobywaniu wspólnego celu, jakim jest rozbudowa firmy i wzmocnienie jej pozycji rynkowej. KONTAKT: Manfred Rosenauer, Gerald Schobesberger, Budownictwo Infrastruktury, Obszar Koncernu International/ MOE 6B, UBL www.strabag.com inform 15 STRABAG Units TREMA ENGINEERING SILNIEJSZA OBECNOŚĆ W ALBANII Wraz ze zdobyciem udziałów w spółce Trema Engineering firma STRABAG uruchomiła kolejne inwestycje na przeżywającym boom albańskim rynku budowlanym – istotnym czynniku rozwoju gospodarki kraju. Albania. Do tej pory firma STRABAG działała w Albanii w branży techniki ochrony środowiska oraz jako lider zaopatrzenia w wodę, oczyszczania ścieków i rekultywacji terenów skażonych. Przejęcie 51 % udziałów w albańskiej spółce budowlanej „Trema Engineering 2“ stanowi wstęp do wejścia firmy STRABAG na albański rynek budownictwa ogólnego i inżynieryjnego. W roku 2008 obrót w budownictwie ogólnym powinien osiągnąć pułap 20 mln euro. „Większość inwestycji budowlanych to prywatne budownictwo mieszkaniowe, budynki komercyjne oraz finansowane ze środków międzynarodowych obiekty infrastrukturalne“, wyjaśnia Peter Meixner, dyrektor finansowy odpowiedzialny za działalność firmy na rynku albańskim, i dodaje: „Trema zajmuje się głównie realizacją obszernych inwestycji budowlanych na lokalnym rynku budownictwa ogólnego i inżynieryjnego. Firma dysponuje dużymi możliwościami projektowo-wykonawczymi“. Znaczącym przykładem wykonanych przez nią realizacji, do których można się odwołać, jest zakończona w roku 2007 rozbudowa międzynarodowego portu lotniczego im. KONTAKT: Peter Meixner, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Europa Południowo-Wschodnia, Zachód Firma Trema zatrudnia 230 pracowników. Jej obrót wraz z Tremą zwiększenie obrotów firmy w Albanii w roku 2006 wyniósł 19 mln euro. Dotychczasowy, jedyny o 40 %. Pierwszym obiektem firmy STRABAG w Albanii udziałowiec spółki, Ilir Trebicka, posiada obecnie 49 % jest ukończony w 2007 roku system zaopatrzenia udziałów i jako wspólnik mniejszościowy w dalszym w wodę miejscowości Pogradec, zrealizowany w ramach ciągu kieruje firmą. projektu „Ochrona środowiska Jeziora Ohrid“. Kolejne Terminal międzynarodowego portu lotniczego im. Matki Teresy w Tiranie. Matki Teresy w stolicy Albanii, Tiranie. To obszerne zlecenie obejmowało m. in. budowę terminalu, centrum cargo oraz parkingów, dzięki czemu liczba odprawianych w porcie pasażerów mogła wzrosnąć do 1,5 mln osób rocznie. projekty to sieć kanalizacji w Pogradecu i system zaopaPrezes Zarządu STRABAG SE, Hans Peter Haselsteiner, trzenia w wodę miejscowości Korca. wyraża się o niedawnym przejęciu albańskiej spółki optymistycznie: „Profil działalności firmy Trema znakomicie pasuje do naszego Koncernu, umożliwiając nam wejście na tamtejszy rynek. Do roku 2010 planujemy 31 Projekty Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne inform 15 SANATORIUM BAD GLEICHENBERG WYŚCIG Z CZASEM EKSPRESOWO DO SANATORIUM „Od samego początku walczyliśmy w Bad Gleichenberg z czasem“, wyjaśnia Peter Dittrich, kierownik projektu. Z powodu przedwczesnego zniszczenia jednego z próbnych pali w trakcie wykonywania fundamentu palowego byliśmy zmuszeni przesunąć termin rozpoczęcia prac przy budynku głównym i określić dalszy sposób postępowania. Już starożytni Rzymianie korzystali z dobrodziejstw leczniczych źródeł w Bad Gleichenberg. Chcąc podkreślić znaczenie tego uśpionego niczym bajkowa Śpiąca Królewna kurortu, stare, wysłużone sanatorium zastąpiono nowym, atrakcyjnym obiektem – przy czym prace musiały postępować w ekspresowym tempie. Austria. Bogata historia oraz wieloletnia tradycja lecznicza to wizytówki kurortu Bad Gleichenberg. Tutaj wszystko związane jest z rozkosznym współistnieniem miejsca, stymulującej atmosfery, doskonałej kuchni, organicznie oddziałującej architektury, parku, bogatej oferty terapeutycznej i fachowej opieki medycznej. Kuracjusze czują się w tym miejscu zregenerowani, aktywni i naładowani energią. Ów lek XXI wieku wymaga odpowiedniej przestrzeni: budynek nowego sanatorium został zaprojektowany przez parę norweskich architektów Jensena & Skodvina i zrealizowany przez jako wspólne przedsięwzięcie Dyrekcji Styrii/Dolnej Austrii Południe/Burgenlandu. Nowe sanatorium zbudowano w otoczeniu drzew w liczącym 25 000 m2 powierzchni parku. Mieści duże centrum terapeutyczne, 110 ekskluzywnych pokoi, basen leczniczy, ośrodek SPA, gabinety diagnostyczne i kosmetyczne, restaurację, bar bistro, drinkbar i kawiarnię. Kierownictwo budowy zdecydowało się odrobić stracony czas pracą w systemie zmianowym. Faktycznie, stan surowy udało się oddać jedynie dwa tygodnie po planowanym terminie. Zmiany projektu wprowadzone przez inwestora oraz wysoka zawartość minerałów w wodach gruntowych spowodowały dalsze, nawet dwumiesięczne opóźnienia. „Mimo to w zespole panowała cały czas dobra atmosfera“, chwali swoich ludzi Dittrich. Czas budowy: 21 miesięcy Beton: 10 700 m³ Zbrojenie: 1 053 t Roboczogodziny: ok. 60 850 h W marcu nowe sanatorium oddano do użytku, a w maju świętowano jego uroczyste otwarcie. Ośrodek w Bad Gleichenberg łączy cechy specjalistycznego centrum medycznego z wygodami luksusowego hotelu. KONTAKT: Peter Dittrich, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Austria/Szwajcaria 3B, Styria/Dolna Austria Południe / Burgenland Specjalna oferta dla przyjaciół i pracowników firmy STRABAG! Pakiet promocyjny basic € 250 (zamiast € 312) za osobę, obejmujący 2 noclegi ze śniadaniem i kolacją w wykwintnej restauracji, 3 wejściówki na kąpiele lecznicze i do strefy SPA i in. Pakiet promocyjny deluxe € 538 (zamiast € 672) za osobę, obejmujący 5 noclegów ze śniadaniem i kolacją w wykwintnej restauracji, 6 wejściówek na kąpiele lecznicze, do strefy SPA i in. Oferta ważna do 31.12.2008. Jeżeli zainteresowała Państwa nasza oferta, prosimy o kontakt z „life medicine Resort DAS KURHAUS“, tel. +43 (0)3159 2294 4001. Bad Gleichenberg dba o zdrowie, oferując wygody luksusowego hotelu. www.strabag.com inform 15 Projekty Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne „BRAMA DO PRATERU“ NOWY PORTAL Liczące ponad 240 lat wesołe miasteczko w wiedeńskim parku Prater jest jednym z dwóch najstarszych tego typu wciąż działających obiektów na świecie. Jego zakrojona na szeroką skalę modernizacja ma uczynić zeń miejsce jeszcze bardziej atrakcyjne. W ramach pierwszego etapu przebudowano „Bramę do Prateru“, czyli strefę wejściową otaczającą diabelski młyn. Austria. Już na długo przed wbiciem przysłowiowej pierwszej łopaty inwestycja znana jako „Brama do Prateru“ zajmowała uwagę opinii publicznej. Dyskutowano o architekturze, która krytykom jawiła się jako zbyt kiczowata. „Domy otaczające plac z diabelskim młynem mają bogato zdobione fasady, które przypominają nieco Disneyland“, wyjaśnia Josef Krutzler, kierownik projektu, nawiązując do dyskusji toczonej w mediach. To jednak dokładnie odpowiada koncepcji przedstawionej przez specjalistę w dziedzinie parków rozrywki, Emmanuela Mongou, głównego projektanta nowego Prateru. W atmosferze toczonej w mediach batalii na temat architektury bramy wiosną 2007 rozpoczęto rozbiórkę starej zabudowy. Z uwagi na zmiany projektowe oraz rotację użytkowników opóźnił się termin oddania stanu surowego. Krutzler jest dumny z faktu, że opóźnienia „Brama do Prateru“ znajduje się dokładnie na wprost słynnego diabelskiego młyna. Powierzchnia użytkowa: 17 500 m² Przestrzeń zabudowana: 110 000 m³ Wykopy: 32 000 m³ Beton: 15 600 m³ te dało się nadrobić: „Wszystkie prace udało się zakończyć w terminie, to znaczy przed otwarciem sezonu na początku maja 2008“. Wykonanie urządzeń zewnętrznych powierzono Dyrekcji AD, Budownictwo Drogowe, Gerasdorf i Dyrekcji AO, Uniprojekt Bau- und Innenbau GmbH, Wiedeń. Kontrowersyjną fasadę wykonano w tradycyjnej technologii pełnopowierzchniowej izolacji termicznej, umieszczając na niej na poziomie przyziemia oraz jako zwieńczenia poszczególnych pięter i gzymsu dachu, a także pilastrów, obramienia okien i ściany zamykające jako kulisę. Zdobienia malarskie sprawiają w strefie I piętra wrażenie trójwymiarowych. „Artystyczna forma obiektu ma nawiązywać do tak charakterystycznych zabytków Wiednia, jak pałac Belvedere czy Schönbrunn“, wyjaśnia Krutzler i dodaje: „Wraz z realizacją projektu Prater zaczęła się przyszłość przemysłu związanego ze spędzaniem wolnego czasu.“ KONTAKT: Josef Krutzler, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Austria 3C, Wiedeń Josef Krutzler: „Jeszcze przed rozpoczęciem robót inwestycja spotkała się z żywym zainteresowaniem“. 33 Projekty Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne inform 15 Na budowie (od lewej do prawej): Kai Züger, Jonathan Farr (obydwaj z WPE gGmbH), Karen Treuter, Bettina Bröder (obydwie odpowiedzialne za rozwój projektu) WPE CENTRUM TERAPII: STAN SUROWY GOTOWY Izocentrum gantry: Ta piłka tenisowa będzie później punktem, w którym promień trafia pacjenta. Przy zastosowaniu najnowocześniejszej technologii instytuty badawcze na całym świecie prowadzą wojnę z rakiem. Jeden z nich powstanie w Essen. Tam tez zostanie otwarte w przyszłym roku nowoczesne centrum radioterapii. Niemcy. Dzięki metodzie naświetlania protonami Klinika Uniwersytecka w Essen rozszerzy swoje spektrum działania w dziedzinie leczenia pacjentów dotkniętych chorobami onkologicznymi. Możliwość skorzystania z tej innowacyjnej technologii będą mieli głównie pacjenci chorzy na raka, z guzami umiejscowionymi głęboko, w bardzo wrażliwych miejscach, takich jak mózg, rdzeń kręgowy lub gałka oczna. Niebywale precyzyjna metoda naświetlania pozwala na oszczędzenie okolicznej tkanki i na zminimalizowanie skutków ubocznych. W kwietniu na terenie Uniwersyteckiej Kliniki Essen świętowano uroczystość zawieszenia wiechy oraz zamknięcie stanu surowego budowy „Zachodnioniemieckiego Centrum Terapii Protonowej” (WPE) (patrz artykuł w inform 2/2006). Około 300 zaproszonych gości mogło zasięgnąć informacji na temat aktualnego stanu prac. Koszt budowy: 127 mln euro Suma inwestycji: ok. 300 mln euro Beton: ok. 16 500 m³ Zbrojenie: 2 000 t „Cechą charakterystyczną Centrum Terapii Protonowej w Essen jest kombinacja trzech urządzeń do naświetlania obracających się 34 o 360° wokół własnej osi – zwanych również gantrami – ze strefą „Fixed Beam“ – strefą leczenia oczu za pomocą zogniskowanej wiązki promieni, oraz technologia scanningu, która należy do najbardziej innowacyjnych technologii na świecie”, wyjaśniają Karen Treuter, Dyrektor Oddziału i Bettina Bröder, kierownik projektu przy WPE. Praca na dwie zmiany przez 300 dni w roku pozwoli na efektywne wykorzystanie urządzenia. Przy pełnym obłożeniu możliwe będzie przyjęcie ponad 2000 pacjentów. Na święto wiechy gotowe było już jedno z trzech urządzeń naświetlających, kolejne znajdowało się w fazie montażu. W dniu święta wiechy obejrzeć można było również akcelerator protonowy – zasadniczą część Centrum zwaną cyklotronem. Budowa WPE jest dotychczas największym projektem PPP w niemieckiej Służbie Zdrowia. Jednym z największych wyzwań dla firmy STRABAG, odpowiedzialnej za cały projekt i design budynku, było stworzenie optymalnych i przyjaznych dla pacjenta warunków przebiegu terapii. Za plan, budowę, finansowanie i eksploatację Centrum Terapii od niemedycznej strony odpowiedzialna jest utworzona specjalnie w tym celu spółka STRIBA Centrum Terapii Protonowej Essen GmbH – należąca do spółki STRABAG Projektentwicklung GmbH oraz IBA Ion Beam Applications S.A., Belgia. Spółka ta wynajmuje Klinice Uniwersyteckiej Essen urządzenie protonowe na okres 15 lat. Następnie przechodzi ona na własność kliniki. Spółka WPEgGmbH – 100-procentowa córka Kliniki Uniwersyteckiej Essen – przejmie eksploatację obiektu od strony medycznej. Leczenie pierwszych pacjentów planuje się na koniec 2009 roku. KONTAKT: Bettina Bröder, Obszary Specjalne & Koncesje, Obszar Koncernu Immobilien Development 4T, Organizacja ds. Projektu (PPP Budownictwo Ogólne) www.strabag.com inform 15 Projekty Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne ZAJAZD SCHWECHAT TEREN PRODUKCYJNY KUHN PPP DLA ZAJAZDU SZKLANA PRZEWIĄZKA Austria. Przy drodze S1 (Południowa obwodnica Wiednia) Dyrekcja ds. Organizacji dot. Projektów w Obszarze Koncernu Development zrealizowała pierwszy w Austrii projekt PPP odnoszący się do zajazdu. Czechy. Budując ekstrawagancką halę montażową w Czeskich Budziejowicach na zlecenie grupy holdingowej Kuhn, Dyrekcja Budownictwa Infrastruktury Czechy Południe nadała nowe architektoniczne akcenty. Koszt projektu: ok 25 mln Euro Czas trwania budowy: 16 miesięcy Ilość miejsc parkingowych dla pojazdów osobowych: 360 Ilość miejsc parkingowych dla ciężarówek: 200 Państwowa spółka akcyjna zajmująca się finansowaniem budowy autostrad i dróg szybkiego ruchu AFINAG pracuje obecnie nad ofertą dotyczącą budowy zajazdów przy najważniejszych drogach w Austrii spełniających najwyższe standardy. Do finansowania takiego projektu na terenie gminy Schwechat po raz pierwszy poszukiwano również partnera z sektora prywatnego (w języku specjalistycznym tzw. Public Private Partnership – PPP). Do projektu budowy zajazdu w Schwechat, na który ma się składać restauracja, bar samoobsługowy, bar typu fastfood, trzygwiazdkowy hotel, plac zabaw dla dzieci położony wewnątrz obiektu, obszar obsługi samochodów ciężarowych oraz teren na wolnym powietrzu, pozyskano jako koncesjobiorcę firmę STRABAG. „Okres obowiązywania umowy wynosi 33 lata i obejmuje planowanie, finansowanie, budowę, konserwację oraz eksploatację budynku przez dzierżawców Marché i OMW”, mówi Michael Markart, szef Dyrekcji, przedstawiając imponującą skalę tego przedsięwzięcia. „Należy podkreślić zarówno rozmiar, jak i sposób realizacji projektu”, podkreśla Markart. Budową zajazdu zajmowały się różne dyrekcje firmy STRABAG, będącej generalnym wykonawcą projektu. Austriacka grupa holdingowa Kuhn, ważny partner biznesowy firmy BMTI – jest nie tylko dostawcą maszyn budowlanych i sprzętu załadowczego, lecz również wszystkich części zamiennych oraz jest odpowiedzialna za montaż i serwis. Wiosną 2007 roku firma STRABAG otrzymała zlecenie budowy nowej hali „pod klucz”. Koszt zlecenia: 3 mln euro Czas budowy: 8 miesięcy Powierzchnia rzutów: 3 662 m² Przestrzeń zabudowana: 33 080 m³ Zasadniczą częścią nowo powstałego terenu produkcyjnego jest dwukondygnacyjny biurowiec. „Szczególnie interesujący w całym tym projekcie jest kształt budynku biurowca, który tworzy półokrąg, oraz oszklona przewiązka prowadząca do znajdującej się obok hali montażowej”, wyjaśnia kierownik budowy Vladimír Boška. Dwunawowa hala montażowa spoczywa na stalowej konstrukcji nośnej i jest wyłożona i zadaszona prefabrykowanymi płytami poliuretanowymi. Na infrastrukturę tego fabrycznego terenu składa się magazyn z zadaszoną myjnią, duże powierzchnie na zewnątrz KONTAKT: Michael Markart, Obszary Specjalne & Koncesje, Obszar Koncernu Immobilien Development 4T, Organizacja dot. Projektu (PPP Budownictwo Ogólne) Tak prezentuje się nowa hala produkcyjna z zewnątrz. i droga dojazdowa. Budowę prowadziła Dyrekcja Budownictwa Infrastruktury Czechy Południe. KONTAKT: Vladimír Boška, Dyrekcja Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego, Obszae Koncernu Czechy/Słowacja 3J, CZ/Czechy/Morawy Zajazd prowadzony jest przez firmę Marché, specjalistę w branży gastronomiczno-hotelarskiej. 35 Projekty Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne inform 15 „HUTA ARCELOR“ PORT LOTNICZY SOCZI NOWA BUDOWA DLA STALOWEGO GIGANTA LOTNISKO W DOBREJ FORMIE NA OLIMPIADĘ Polska. Warszawska huta stali „Arcelor Mittal“ została zbudowana na początku lat pięćdziesiątych minionego stulecia. W swej zmiennej historii zajmowała się najpierw przetwarzaniem złomu pochodzącego z północy Polski na stal szlachetną. Nabyta i zmodernizowana w latach dziewięćdziesiątych przez włoski koncern Lucchini, w roku 2006 fabryka przeszła w posiadanie Arcelor Mittal, największego producenta stali na świecie. Przestrzeń zabudowana: 450 000 m³ Powierzchnia dachu: 27 000 m² Czas trwania budowy: 22 miesiące Suma zlecenia: ok. 32,3 mln euro Od kwietnia 2006 roku na terenie huty o powierzchni 150 ha trwa budowa nowego zakładu przemysłowego. Projekt realizowany jest przez Dyrekcję Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego Polska. Oprócz nowej hali z konstrukcji stalowej zlecenie obejmuje stworzenie obszernej infrastruktury. Przybywające pociągi będą miały możliwość bezpośredniego wjazdu do nowej hali po nowych szynach kolejowych. Kolejnym zadaniem była budowa drogi dojazdowej do fabryki o długości 1 km, stacji uzdatniania wody oraz wieży chłodniczej obok hali. Kierownik projektu Khoudir Dadache jest dumny z całego przedsięwzięcia: „Biorąc pod uwagę mnogość aspektów, które należy uwzględnić przy budowie, cieszę się, że udało się nam dotrzymać terminu oddania zakładu w styczniu”. KONTAKT: Khoudir Dadache, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Europa 3H, Polska Budynek zostanie gruntownie zmodernizowany na zimowe Igrzyska Olimpijskie w 2014 roku. Rosja. Dyrekcja Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego otrzymała dotację na przebudowę portu lotniczego w Soczi. Międzynarodowe lotnisko w Soczi jest bramą na tzw. „Rosyjską Rivierę” nad brzegiem Morza Czarnego. Budynek lotniska został zbudowany w latach pięćdziesiątych minionego stulecia. Pod koniec lat osiemdziesiątych planowano budowę nowego lotniska. Po wielu przerwach budowę ostatecznie wstrzymano w 1997 roku z powodu ciężkiej sytuacji ekonomicznej. Po wygranej Soczi w batalii o organizację zimowych igrzysk olimpijskich 2014, budynek ma zostać całkowicie odnowiony i zmodernizowany. Zlecenie otrzymała Dyrekcja Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego Serbia /Soczi. Rozpoczęcie budowy: Kwiecień 2008 Zakończenie budowy: Wiosna 2009 Powierzchnia dachu: 27 000 m² Suma zlecenia: ok. 62 mln euro Całkowita powierzchnia kondygnacji: 63 000 m² Zlecenie obejmuje zarówno budowę nowego, jak i modernizację dachu i fasady istniejącego budynku. Łącznie to 63 000 m2 powierzchni wszystkich kondygnacji. „Ponadto zbudowany zostanie korytarz biegnący na trzech poziomach wzdłuż budynku terminalu, który zapewni lepsze połączenie z samolotami”, wyjaśnia Dragan Pavelić, techniczny kierownik Dyrekcji odpowiedzialny za to przedsięwzięcie. KONTAKT: Dragan Pavelic, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Dyrekcja informująca bezpośrednio, Serbia /Soczi Nowa budowa oznacza dla Arcelor Mittal duży krok naprzód. 36 www.strabag.com inform 15 Projekty Budownictwo Mostowe SOLOTHURN: NA ZACHODZIE LUŹNIEJ OBWODNICA DLA STAREGO MIASTA Główne drogi Starego Miasta w szwajcarskim Solothurn zostaną odciążone dzięki budowie zachodniej obwodnicy. Budowa nowego mostu samochodowego nad Aarą stała się koniecznością. Szwajcaria. Ruch uliczny w Solothurn uspokoi się jesienią 2008 roku dzięki budowie obwodnicy w zachodniej części miasta. Budowany przy tej okazji nowy most nad rzeką Aarą o całkowitej długości 390 m, składający się z jednego dźwigara ciągłego ze sprężonego betonu, odmieni tutejszy pejzaż. „Projekt ten jest dla nas nie lada wyzwaniem, zarówno pod względem technicznym, finansowym jak i prawnym. Cieszymy się, że po intensywnym, dziewięciomiesięcznym okresie budowy udało nam się zrealizować zlecenie w ustalonym terminie”, mówi Michael Dudler, kierownik projektu, który nie kryje zadowolenia z efektów pracy. Jest to drogowy most kanałowy. W pasie brzegowym prezentuje się on jako ciągnąca się wstęga na stałej wysokości ok. 2,5 m. Od brzegu rzeki wysokość przekroju zwiększa się liniowo w kierunku filarów zakotwionych w rzece do 6 m, by na środku rzeki zmniejszyć się ponownie do 2,5 m. Dzięki wyraźnemu podwyższeniu w obrębie filarów zakotwionych w rzece użytkownicy mostu będą mogli rozpoznać położenie rzeki. Podwójną korzyścią są ściany kanału mostu o wysokości do 6 m - oprócz ich statycznej funkcji nośnej stanowią one również ochronę przed hałasem i zabezpieczenie przy uderzeniu. „Projekt ten jest dla nas nie lada wyzwaniem“, mówi kierownik projektu Michael Dudler. brzegach przyczółków. Dwa specjalnie skonstruowane urządzenia przebijają się etapami do 6 m z obydwu stron do przodu w kierunku środka rzeki. Przy realizacji tej wyjątkowej budowli zastosowano specjalnie w tym celu skonstruowane pomosty i oszalowania. Szerokość płyty korytowej: 11 m Długość: 390 m Nachylenie dojazdu: maks. 6% Liczba przęseł: 10 Most nad Aarą powstaje we współpracy spółki Züblin Murer AG, która kieruje projektem od strony technicznej. KONTAKT: Michael Dudler, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Austria/Szwajcaria 3B, Szwajcaria KONSTRUKCJA SEGMENTOWA MOSTU Części mostu w pasie brzegowym mają rozpiętość do 44 m i są budowane w oparciu o konwencjonalne metody. Następnie przestrzeń nad rzeką o wolnej rozpiętości 78 m jest zamykana przez przyłączanie kolejnych segmentów mostu do wystających po obu Obydwa przyczółki mostowe „rosną” ku sobie. Całkowita długość mostu kanałowego wynosi 390 m. 37 Projekty Budownictwo Infrastruktury inform 15 ULICA DETMOLDER STRASSE MNIEJ HAŁASU W BIELEFELD Przy przebudowie ulicy Detmolder Strasse w Bielefeldzie decydującą rolę odgrywały aspekty ekologii i bezpieczeństwa. Trzy jednostki firmy STRABAG uczestniczyły równocześnie w tym projekcie. Teraz jezdnia zostanie całkowicie wyasfaltowana a nowe torowisko wykonane w formie stabilnej jezdni. „Dzięki temu zostaną uwzględnione wymogi, jakie ma spełniać ulica Detmolder Strasse pod względem rentowności, technicznej wydajności, komfortu jazdy i ekologii”, mówi Meise. Oprócz odnowienia wszystkich powierzchni przeznaczonych dla ruchu pomiędzy obustronną zabudową, zlecenie obejmuje również budowę nowej dwutorowej linii kolejki miejskiej o długości 2,17 km, z trójkątem torowym, oraz dwóch peronów kolejki nadziemnej. W związku z całym przedsięwzięciem przeprowadzone zostaną między innymi prace przy przewodach zasilających polegające na ułożeniu ok. 88 km rur komunikacyjnych i kabli, budowie kanału oraz pracach wyrobiskowych, umocnieniu nawierzchni z asfaltu żwirowo-mastyksowego i bruku. Niemcy. Thomas Meise, kierownik projektu przebudowy ulicy Detmolder Strasse w Bielefeldzie, ma przed sobą trudne zadanie: „Ingerencja w główną arterię komunikacyjną miasta Bielefeld jest dla nas dużym logistycznym wyzwaniem, ponieważ konieczne było umożliwienie okolicznym mieszkańcom dostępu do ich działek w godzinach pomiędzy 17.00 wieczorem a 8.00 rano”. W ramach robót torowych, które stanowią część składową zlecenia, odpowiedzialna będzie ECHHOLZ RAIL, Oddział Budowy Torów Tramwajowych, będąca spółką-córką firmy STRABAG SE. „Dodatkowo oprócz naszego własnego oddziału Wschodniej Westfalii w przedsięwzięciu uczestniczyć będzie również spółka-córka spółki STRABAG, SAT Straßensanierung GmbH”, relacjonuje Meise. Konieczność modernizacji tej jezdni była oczywista. Szerokość przekroju ulicy Detmolder Strasse wynosi od 18 do 23 m, z dwoma pasami ruchu i szynami kolejki miejskiej w obydwu kierunkach. Codziennie przejeżdża nią w jednym kierunku 36 000 samochodów. Obecnie nawierzchnia jezdni jest częściowo brukowana, co w połączeniu z ruchem kolejki miejskiej jest przyczyną hałasu uciążliwego dla okolicznych mieszkańców. KONTAKT: Thomas Meise, Budownictwo Infrastruktury, Obszar Koncernu Niemcy 6I, Düsseldorf Czas trwania budowy: 38 miesięcy Wartość zlecenia: 21,4 mln euro Wykopy: 35.000 m³ Umocnienie nawierzchni: 37 000 m² Ulica Detmolder Strasse w Bielefeld. W tle biuro budowy. 38 Thomas Meise (z lewej) z Dirkiem Artschwagerem, przedstawicielem inwestora. www.strabag.com inform 15 Projekty Budownictwo Infrastruktury OBWODNICA PROGRAM NATO SECURITY INVESTMENT ODCIĄŻENIE DLA KLOSTERNEUBURGA BIEŻNIA DLA SOJUSZU WOJSKOWEGO Austria. Dyrekcja Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego, Budownictwo Inżynieryjne Wiedeń/Dolna Austria przyczyni się do zdecydowanego odciążenia ruchu w Klosterneuburgu. Klosterneuburg nad Dunajem jest ważnym ośrodkiem gospodarczym i dzielnicą mieszkalną położoną na peryferiach Wiednia. Do samego centrum austriackiej stolicy można dojechać już w 15 minut. Dlatego też liczba dojeżdżających codziennie do pracy jest wyjątkowo duża. Mieszkańcy ubolewają nad ciągłymi korkami oraz dużym hałasem i zanieczyszczeniem. Aby temu zapobiec Biuro Rządu Krajowego Dolnej Austrii podjęło decyzję o budowie obwodnicy z ochroną przeciwpowodziową. Wartość zlecenia: ok. 37 mln euro Czas trwania budowy: 36 miesięcy Beton: 42 000 m³ Beton wanna szczelna: 44 000 m³ Oprócz budowy kilku mostów zlecenie obejmuje m. in. również budowę tunelu i „wanny” oraz budowę skrzyżowania w celu utworzenia połączenia do istniejącej sieci drogowej. Jednocześnie nastąpi przekształcenie istniejącej drogi federalnej i rozbudowa zabezpieczeń przeciwpowodziowych. Projekty w samym Klosterneuburgu i w okolicach mają być zrealizowane do lipca 2009 roku. „Oprócz obwodnicy Klosterneuburg będzie nareszcie mógł cieszyć się również bezpośrednim, nie poprzecinanym licznymi szlabanami połączeniem ze swoim okręgiem przemysłowym”, wyjaśnia Karl Stifter, odpowiedzialny za projekt dyrektor grupy. KONTAKT: Karl Stifter, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Austria 3C, Budownictwo Inżynieryjne Wiedeń /Dolna Austria Na lotnisku „Szkoła Orląt” modernizowana jest bieżnia. Polska. Firmy STRABAG i HEILIT+WOERNER realizują wspólnie już drugi projekt dla polskich sił zbrojnych w ramach programu „NATO Security Investment Program” (NSIP). Tzw. „NATO Security Investment Program” został przez NATO powołany do życia już w latach pięćdziesiątych. Początkowo był to „NATO Infrastructure Program” i dotyczył stworzenia niezbędnej infrastruktury wojskowej. Od tamtej pory zainwestowano około 23,5 mln dolarów amerykańskich w lotniska, systemy komunikacyjne i informatyczne, rurociągi, zbiorniki na paliwo, porty, główne kwatery wojskowe oraz systemy radarowe. Beton: 12.500 m³ Rozpoczęcie budowy: wrzesień 2007 Zakończenie budowy: czerwiec 2008 Suma zlecenia: ok. 9 mln euro Oczywiście część z tych prac objęta jest tajemnicą, o czym wspomina Ryszard Stachowiak, kierownik odpowiedzialny za projekt: „Pracownicy uczestniczący w pracach budowlanych mieli na przykład obowiązek przedłożenia zaświadczeń o niekaralności”. Dodatkowy trud, który się opłacił: „Dzięki bezproblemowej realizacji założeń zakwalifikowaliśmy się do następnych sześciu projektów”, mówi Ryszard Stachowiak. KONTAKT: Ryszard Stachowiak, Budownictwo Infrastruktury, Obszar Koncernu Polska 6Q, Południowy Zachód; Kazimierz Wesołek, Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Obszar Koncernu Europa 3H, Polska Betonowanie płyty fundamentowej pod skrzyżowanie. 39 Imprezy i nagrody inform 15 ART AWARD 2008 GWIAZDY JUTRA W tym roku już po raz trzynasty przyznano nagrodę STRABAG Art Award dla młodych austriackich artystów. Do sali sztuki wiedeńskiej siedziby firmy STRABAG przybyły setki osób ze świata kultury i gospodarki, by Nominowani artyści z zespołem Forum Sztuki wziąć udział w uroczystości rozdania nagród. 40 Austria. Co wspólnego mają ze sobą sztuka i budownictwo? Obie te dziedziny potrzebują solidnych fundamentów, na których będą mogły się oprzeć ich dzieła. Jednym z takich filarów wspierających austriacką sztukę jest nagroda STRABAG Art Award opiewająca na łączną kwotę 22 000 euro, a tym samym stanowiąca jedną z najwyżej dotowanych nagród w dziedzinie sztuk pięknych przy- znawanych przez austriackie przedsiębiorstwa. Służy ona wspieraniu młodych austriackich artystów zajmujących się malarstwem i grafiką, jest wyrazem uznania dla ich indywidualnych, wybitnych osiągnięć. Hans Peter Haselsteiner wręcza nagrodę Markusowi Proschekowi Markus Proschek: „Pływaczka 1936“ (olej na płótnie, 2006) www.strabag.com inform 15 Imprezy i nagrody Nagrody STRABAG Art Awards są wysoko cenione w kręgach fachowców i mają już długoletnią tradycję. „Dla utalentowanych, ale jeszcze mało znanych artystów bycie nominowanym w grupie setek kandydatów oznacza krok w stronę sukcesu w kraju i za granicą”, wyjaśnia Barbara Baum, kierownik artystyczna Forum Sztuki STRABAG. Od 1994 roku dzieła osób nagrodzonych były prezentowane szerokiej publiczności ze świata kultury i gospodarki na indywidualnych wystawach. WYRAZ UZNANIA DLA MŁODEJ SZTUKI W 2008 roku do Forum Sztuki STRABAG napłynęły zgłoszenia od 375 artystów, którzy nadesłali swoje prace pocztą i po raz pierwszy również przez internet. Dzięki temu liczba uczestników znacznie przekroczyła tę z roku ubiegłego. „Jesteśmy dumni z tego odzewu, bowiem podkreśla on uznanie dla nagrody Art Award”, mówi Baum. Po trwającej kilka miesięcy ocenie prac przez Forum Sztuki, jury złożone ze specjalistów (Wieland Schmied, historyk sztuki; Florian Steininger, krytyk, Forum Sztuki Bank Austria Wiedeń; Edith Raidl, ekspert w dziedzinie sztuki; Wilhelm Weiss i Barbara Baum, Forum Sztuki STRABAG) stanęło przed trudnym zadaniem wyłonienia zwycięzców z grona 43 nominowanych. Zdobywcą Art Award 2008 został Markus Proschek, którego obrazy zawierają treści o estetyce faszystowskiej. Niesmak, jaki odczuwa odbiorca, oglądając jego dzieła, jest jak najbardziej zamierzony: „system polityczny narodowego socjalizmu upadł 60 lat temu. Część estetycznych fundamentów, którymi się posługiwał, pozostaje do dziś elementem naszej rzeczywistości medialnej”, wyjaśnia Proschek swoje ambicje. Bernhard Buhmann: „Motyl“ (olej na płótnie, 2007) Oprócz nagrody głównej dotowanej kwotą 10 000 euro przyznano cztery wyróżnienia z nagrodami pieniężnymi w wysokości 3 000 euro każda. Otrzymali je następujący artyści: Bernhard Buhmann, Felix Malnig, Julia Maurer i Nieves Salzmann. KONTAKT: Barbara Baum, Forum Sztuki STRABAG Nagroda artystyczna STRABAG przekracza granice: „Sztuka wschodnio- i środkowoeuropejska przeżywa STRABAG SE rozrasta się na całą Europę i tworzy boom na rynku międzynarodowym”, wyjaśnia Baum. Na sieci w ogólnoeuropejskiej przestrzeni gospodarczej, następny rok planowana jest międzynarodowa nagroda społecznej i kulturalnej. Ten cel stawia sobie również artystyczna. Zespół Forum Sztuki STRABAG w Wiedniu w dziedzinie sztuki. Dla przykładu od 12 lat przyznawana już dziś cieszy się na myśl o ekscytujących pracach jest węgierska nagroda STRABAG w dziedzinie malar- artystów z krajów, w których koncern ma swoje oddziały, stwa - stały element wschodnioeuropejskiej sceny kul- tj. z Austrii, Czech, Węgier i Słowacji, przesłanych na turalnej. Forum Sztuki nie tylko zamierza konsekwentnie pierwszą edycję konkursu STRABAG Art Award Inter- kontynuować wspieranie sztuki poprzez Art Award i Art national 2009. Więcej informacji dot. Forum Sztuki Collection, ale również aktywnie uczestniczyć na arenie STRABAG pod adresem: www.strabag-kunstforum.at międzynarodowej w działaniach służących jej wspieraniu. 41 Service inform 15 WIELKI KONKURS MALARSKI DLA DZIECI ORGANIZOWANY PRZEZ STRABAG! DROGIE DZIECI! Domy mogą mieć bardzo różne kształty i kolory. Domy ze szkła lub z kamienia, z dachem płaskim lub spicza- Prześlijcie swoje prace do dnia 15 października na adres: STRABAG AG Bernd Hinrichs Siegburger Str. 241 D-50679 Köln Jeżeli Wasi rodzice mają możliwość zeskanowania Waszych prac, mogą to również zrobić i przesłać prace na adres: [email protected]. stym, wielopiętrowe lub po prostu parterowe. Widać po tym, że wygląd domów może się bardzo zmieniać na Z niecierpliwością czekamy na Wasze pełne fantazji dzieła. Nie zapomnijcie podać swojego wieku. przestrzeni lat. Idąc przez ulice swojego miasta, zauważycie, że starsze domy wyglądają inaczej niż nowoczesne budynki. Ale jak wyobrażacie sobie wygląd domów w przyszłości? Chcielibyśmy, żebyście nam to namalowały. Hundertwasserhaus („Dom Stu Wód”) w Essen należący do Fundacji Ronalda McDonalda Oczywiście będą też nagrody: pierwsze trzy miejsca zostaną nagrodzone klockami Matador złożonymi z 320 części. Każde dziecko, które prześle nam swoją pracę, dostanie mały upominek jako podziękowanie za udział w konkursie. www.strabag.com inform 15 Service ANKIETA DOTYCZĄCA MAGAZYNU INFORM DRODZY CZYTELNICY, Redakcja magazynu inform stara się zamieszczać w nim stale nowe ciekawe informacje. Abyśmy w przyszłości mogli zaoferować Państwu jeszcze bardziej interesującą gazetę, chcemy dziś prosić Państwa o pomoc. Chcielibyśmy dowiedzieć się, co podoba się Państwu w magazynie i o czym chcieliby Państwo przeczytać więcej. W tym celu prosimy o wypełnienie prostego formularza i przesłanie go na adres: STRABAG Konzernkommunikation, Bernd Hinrichs, Siegburger Str. 241, D-50679 Köln, e-mail: [email protected], fax: +49(0)221/824-2385. (Liczby od 1 do 4: 1 = zgadza się całkowicie; 2 = w dużej mierze się zgadza; 3 = raczej się nie zgadza; 4 = nie zgadza się; okienko: proszę zakreślić właściwą pozycję – można zaznaczyć kilka pozycji.) 1. Jak oceniają Państwo dotychczasowy magazyn inform? 1 2 3 4 Zawarte w nim treści interesują mnie. Tematy są opracowane w sposób 1 2 3 4 interesujący i zachęcający do lektury. 1 2 3 4 Artykuły są przydatne w mojej pracy. 1 2 3 4 Magazyn podoba mi się pod względem wizualnym. 2. Jak oceniają Państwo teksty w magazynie? Jasne i zrozumiałe Interesujące i warte przeczytania Zbyt techniczne Oparte na solidnych ustaleniach dziennikarskich 1 2 3 4 1 2 3 4 6. Ile czasu spędzają Państwo na lekturze magazynu? 1 2 3 4 mniej niż 30 minut 1 2 3 4 30 minut do 1 godziny 1 2 3 4 więcej 7. Jakie jest Państwa ogólne wrażenie o magazynie inform? bardzo dobre dobre niezbyt dobre złe 1 2 3 4 1 2 3 4 8. Czego życzyliby sobie /oczekiwaliby Państwo od inform w przyszłości? 3. Jaką tematykę chcieliby Państwo znaleźć w magazynie? 1 2 3 4 raporty dotyczące projektów 1 2 3 4 reportaże z poszczególnych krajów 1 2 3 4 tematy menadżerskie 1 2 3 4 zakupy firm 1 2 3 4 nowe zlecenia 1 2 3 4 wiadomości sportowe 1 2 3 4 wiadomości o imprezach 1 2 3 4 nagrody/wyróżnienia dla pracowników 1 2 3 4 ludzie w koncernie STRABAG 4. Kto oprócz Państwa czyta inform w Państwa otoczeniu? mój partner członkowie mojej rodziny moi przyjaciele i/lub znajomi Oczywiście chcielibyśmy wynagrodzić Państwa pomoc. Spośród wszystkich respondentów wylosujemy osobę, która otrzyma w podziękowaniu mały upominek (termin 5. Jak czytają Państwo inform? od początku do końca wyszukuję w jego treści najbardziej interesujące historie kartkuję wszystko i czytam wtedy to, co rzuciło mi się w oczy 1 2 3 4 nadsyłania ankiet: 15 października 2008 r.). 1 2 3 4 1 2 3 4 Dane respondentów są traktowane poufnie. Losowanie nagrody nie podlega zaskarżeniu na drodze sądowej. 43 www.strabag.com METRYCZKA Wydawca: STRABAG SE, Villach Redakcja: Bernd Hinrichs (Redaktor Naczelny), Karoline Moser Współpraca redakcyjna: Miroslava Kohlerova (Czechy/Słowacja), Petra Mindler (Węgry), Marko Mihajić (Polska), Elena Beljakowa (Rosja) Layout i realizacja druku: Gundula Schmid (odpow.) Przygotowanie do druku: finishingmove Druk: TAUBER Promotion, Warszawa Zdjęcia: Gettylmages (zdjęcie tytułowe), Ralph Larmann in behave of A&O Technology & KB1 (str. 13), Nordpark (str. 13), Michael Hierner/www.hierner.info (str. 33) Zapytania i listy prosimy kierować do: STRABAG AG, do rąk: Bernd Hinrichs, Siegburger Str. 241, D-50679 Köln, Tel. +49 (0)221 824-2916, Fax +49 (0)221 824-2385, [email protected] lub STRABAG SE, do rąk: Karoline Moser, Donau-City-Str. 9, A-1220 Wiedeń, Tel. +43 (0)1 22422-1170, Fax +43 (0)1 22422-1177, [email protected]
Podobne dokumenty
mistrzowskie wyczyny na północy mocno w górę zrośnięty
Obojętnie czy to parasol ochronny euro, czy też stonoga STRABAGA, każda solidarna wspólnota – jeżeli jest ona przez wszystkich akceptowana i wspierana – nie wymaga zawsze podejmowania największego ...
Bardziej szczegółowoprawdziwa praca od podstaw świat logistykyki budowlanej
i finansowy, tkwi głównie w tym, że nadal nie potrafimy – włączając tu ministrów finansów z ich wielkimi słowami oraz pewnych siebie prezesów banku centralnego i profesorów ekonomii – tego kryzysu ...
Bardziej szczegółowopoziom xxi wieku olbrzym w nowym wymiarze najnowsze
Świat. Pion Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego zaplanował dla swoich kierowników projektów stworzenie specjalnej oferty dotyczącej dalszej edukacji. We współpracy z Wyższą Szkołą Zawodową Campus...
Bardziej szczegółowo