Warszawa, 29 kwietnia 2015 r. Informacja o spotkaniu Związku z

Warszawa, 29 kwietnia 2015 r.
Informacja o spotkaniu Związku z Zarządem MZA Sp. z o.o.
W dniu 28 kwietnia Prezydium NSZZ „Solidarność” spotkało się po raz kolejny z Zarządem MZA Sp. z o.o.
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele pozostałych, działających w MZA związków zawodowych. Tematem
głównym były podwyżki wynagrodzeń dla kierowców autobusów.
Prezes Jan Kuźmiński zaprezentował przedstawicielom Związku propozycję podwyższenia płac kierowców
autobusowych, która miałaby nastąpić z dniem 1 lipca 2015 r. Propozycja Zarządu zakłada, że kierowcy autobusu,
którzy aktualnie posiadają stawkę zasadniczą w wysokości (jak w tabeli), od 1 lipca otrzymają podwyżkę
wynagrodzenia zasadniczego w wysokości:
obecna stawka zasadnicza
3 200,00 zł
3 350,00 zł
3 500,00 zł
3 650,00 zł
3 800,00 zł
4 000,00 zł
nowa stawka zasadnicza od 1 lipca
3 300,00 zł
3 500,00 zł
3 700,00 zł
3 900,00 zł
4 100,00 zł
wzrost stawki
100,00 zł
150,00 zł
200,00 zł
250,00 zł
100,00 zł
100,00 zł
Związek podczas kilku wcześniejszych spotkań zaproponował własną koncepcję podwyżki płac w tej grupie
zawodowej. Związek uważa, że po przeprowadzonej podwyżce w Miejskich Zakładach Autobusowych w grupie
kierowców wynagrodzenie kierowcy autobusu, posiadającego najniższą stawkę zaszeregowania, nie powinno być
niższe, niż 3000 zł netto. NSZZ „Solidarność” zawnioskował, by najpóźniej od połowy 2015 roku w MZA kierowcy
zatrudniani byli na jednej z trzech dopuszczalnych stawek zaszeregowania zasadniczego, tj.:
- dla początkującego w MZA kierowcy autobusu – stawka 3500 zł (brutto) + premia regulaminowa i dodatki:
za pracę w niedzielę i w święto, za pracę w nocy oraz z tytułu pracy w godzinach nadliczbowych).
- dla kierowcy, ze stałą umową o pracę i z stażem pracy w MZA Sp. z o.o. co najmniej 3 lata – stawka
zasadnicza 3800 zł (+ premia oraz dodatki do płacy);
- dla wszystkich pozostałych kierowców autobusu stawka zasadnicza w wysokości 4200 zł (+ premia oraz
dodatki do płacy).
Zarząd Spółki odnosząc się do oczekiwań Związku zaproponował, że będzie przygotowany do
przeprowadzenia podwyżek od dnia 1 lipca 2015 roku i pod warunkiem zaakceptowania planu gospodarczego MZA
Sp. z o.o. przez Właściciela.
Na pytanie Związku, czy Zarząd zaplanował podwyżkę wynagrodzenie dla pracowników zaplecza i
szeregowych pracowników umysłowych – wywiązała się dyskusja o sposób i datę przeprowadzenia odpowiednich
podwyżek wynagrodzeń pracowników tych grup zawodowych. Prezes Zarządu oświadczył, że regulacja płac w
zapleczu i wśród pracowników umysłowych, powiązana z zmniejszeniem liczby stawek zaszeregowania będzie miała
miejsce w czwartym kwartale br.
II. Kolejnym tematem poruszanym podczas spotkania Związku z Zarządem była problematyka premii
regulaminowej. Od dłuższego czasu Związek zwraca uwagę na niesprawiedliwe i co się z tym wiąże nierówne
traktowanie kierowców autobusów za popełnienie przez kierowcę czynu niedozwolonego. Zarząd Spółki (Pan Prezes
Kaznowski oraz dyrektorzy Ciepieńko i Ulikowski) przedstawili propozycje modyfikacji załącznika nr 3 do
Regulaminu wynagradzania pracowników MZA Sp. z o.o. dotyczącego premii regulaminowej. Propozycja zakłada, że
- Pierwsze upomnienie wręczone pracownikowi skutkować ma pozbawieniem Go 50% premii regulaminowej
(dziś jest to 100%);
- potrącenia za niewłaściwe wykonacie pracy stwierdzone przez ZTM w Warszawie oraz stwierdzone przez
pracowników MZA zostaną zrównane do zasad obowiązujących przy pomniejszaniu premii w wyniku skargi ZTM.
Oznacza to, że kierowca autobusu przyłapany na rozmowie przez telefon komórkowy przez kontrolera ZTM dziś
poniesie konsekwencje w postaci pomniejszenia premii regulaminowej o 47,50 zł. Taki sam przypadek stwierdzony
przez pracowników MZA powoduje karę upomnienia a w jej wyniku utratę 600 zł premii. Po wprowadzeniu
modyfikacji kara zostanie określona na kwotę 47,50 zł. w obu przypadkach.
- regulamin premiowania zostanie uzupełniony o paragraf dotyczący konsekwencji dla kierowcy autobusu w
przypadku zawinionej stłuczki lub uszkodzenia pojazdu podczas manewrów na terenie zajezdni. W okresie sześciu
miesięcy roku 2014 na podstawie regulaminu premiowania ukarano karą upomnienia lub nagany około 700
kierowców autobusów. Zdecydowana większość tych kar związana była z kolizją lub innym zdarzeniem w wyniku
którego Spółka poniosła straty materialne. W nowej treści zasad premii regulaminowej ma pojawić się zapis, że jeśli
strata Spółki, która jest wynikiem zawinionej przez kierowcę kolizji nie jest większa niż 300 zł – pracownik może
zostać ukarany karą pozbawiającą go 50% premii regulaminowej.
Przedstawione przez Zarząd Spółki rozwiązania nie są realizacją wszystkich postulatów zgłoszonych przez
Związek, lecz w porównaniu z dzisiejszymi konsekwencjami, które z tytułu upomnienia, przewinienia lub kolizji
mogą spotkać pracownika – są znaczącym złagodzeniem sankcji. Na początku maja Zarząd Spółki ma przesłać do
Związku projekt zmian do Regulaminu wynagradzania w celu uzyskania opinii Organizacji. Po otrzymaniu tekstu
opublikujemy nowe brzemiennie do wiadomości pracowników.
Informację sporządził Leszek Grzechnik