elektryczny podnoœnik szyb li – 22 v
Transkrypt
elektryczny podnoœnik szyb li – 22 v
ELEKTRYCZNY PODNOŚNIK SZYB LI – 22 V INSTRUKCJA OBŁUGI Montaż jednego z silników. • • • Odłączyć ujemną klemę akumulatora. Zdemontować korbkę podnośnika szyby. Wybrać odpowiedni adapter (2) dla danego typu samochodu i założyć go na ośkę (3) mechanizmu podnośnika w drzwiach. Uwaga: - ząbki ośki i adaptera powinny do siebie pasować. • Zdemontować pokrywę silnika (1) poprzez odkręcenie śrub (7). Nie demontować wspornika kątowego w obudowie. • Nasunąć płytę nośną (6) silnika na adapter na ośce mechanizmu podnośnika. Uwaga: - silniki można zamienić miejscami. Wtedy przełączniki znajdują się z tyłu, bądź z przodu obudowy. • Adapter musi pasować idealnie, tzn. bez napięć i luzów, pomiędzy ośką mechanizmu (3), a zabierakiem silnika. W razie potrzeby tak go skrócić, żeby płyta nośna silnika leżała płasko na tapicerce drzwi. • Płytę nośną silnika nasunąć na adapter i dobrze wypozycjonować. • Natrasować punkty mocowania (B) na tapicerce drzwi (4). Zaznaczyć również punkt wiercenia przepustu kabla (C) w górnej części tapicerki. • Zdemontować tapicerkę drzwi (4). • Wywiercić otwory: „B” średnicą 6 mm, a „C” – 10 mm. • Przeprowadzić wiązkę przewodów z instalacji wozu do punktu „C”. • Zamontować przełącznik „środkowy” (obsługi przez kierowcę okna pasażera) w dogodnym miejscu na kokpicie. • Połączyć całość elektrycznie, zgodnie ze schematem. • Założyć tapicerkę (4), wraz ze wspornikami (5) i zamocować. • Nałożyć adapter (2) na ośkę mechanizmu okna (3). • Założyć płytę nośną silnika (6) na tapicerce (4) i zamocować do wsporników (5). • Założyć pokrywę (1) silnika i umocować śrubami (7). • Podłączyć akumulator do instalacji i sprawdzić funkcje podnośnika. Tabela adapterów Typ samochodu Nr adaptera Typ samochodu Nr adaptera Alfa Romeo Audi BMW Citroen DAF Daihatsu Datsun Fiat Ford Honda Isuzu Lancia 2 2 2 2, 4 2 6 2, 6 2 2, 3, 4 6 3 2 Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Porsche Renault Rover Saab Toyota Volkswagen Volvo 11 2 1, 6 3 3 2 1 3, 4 2 6 2 2