Opis techniczny - tymczasowa organizacja ruchu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
NA CZAS REMONTU
INWESTYCJA:
Remont odcinka ulicy Batorego w Zbrosławicach
działka nr 597/159
INWESTOR:
Urząd Gminy Zbrosławice
Ul. Oświęcimska 2
42 – 674 Zbrosławice
BRANśA:
drogowa
PROJEKTOWAŁ:
mgr inŜ. Piotr Nowicki
Nr uprawnień A.G.II.4/7131-2/329/01
OPRACOWALI:
mgr inŜ. Adam Rosiak
mgr inŜ. Michalina śyła
Czerwiec 2010 r.
Projekt organizacji ruchu na czas remontu odcinka ulicy Batorego w Zbrosławicach
SPIS TREŚCI
OPIS TECHNICZNY
1. OPIS TECHNICZNY................................................................................................3
.
1.1.
Zakres inwestycji.................................................................................................................3
.
1.2.
Podstawa opracowania.......................................................................................................3
.
1.3.
Cl operacowania.................................................................................................................3
.
1.4.
Charatketystyka drogi oraz warunki ruchu.........................................................................3
.
1.5.
Opis projektowanych rozwiązań.........................................................................................3
.
1.6.
Zestawienie tymczasowego oznakowania pionowego.......................................................4
.
1.7.
Szczegółowe zalecenia wykonania oznakowania..............................................................5
2. SPIS RYSUNKÓW...................................................................................................5
2
Projekt organizacji ruchu na czas remontu odcinka ulicy Batorego w Zbrosławicach
1. OPIS TECHNICZNY
1.1.
Zakres inwestycji
Przedmiotowa inwestycja obejmuje remont odcinka ulicy Batorego w Zbrosławicach o długości
162,60 m. Zadanie będzie prowadzone w województwie śląskim w powiecie tarnogórskim
w gminie Zbrosławice.
1.2.
Podstawa opracowania
 Umowa z inwestorem,
 Mapa zasadnicza w skali 1:2000,
 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie
szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania
nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U. nr 177 z 2003 r. poz. 1729),
 Rozporządzenie
Ministra
Infrastruktury
z
dnia
03
lipca
2003
r.
w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów
drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich
umieszczania na drogach (zał. do Dz.U. nr 220 z 2003 r. poz. 2181).
1.3.
Cel opracowania
W związku z koniecznością wykonania remontu odcinka ulicy Batorego i w związku z tym
zamknięcia drogi od ul. Wolności (nr 3275) włącznie ze skrzyŜowaniem z ulicą Traugutta, na czas
prowadzenia robót zachodzi potrzeba opracowania projektu czasowej organizacji ruchu.
1.4.
Charakterystyka drogi oraz warunki ruchu
Ulica Batorego jest drogą gminną o przekroju ulicznym 1x2. Szerokość jezdni wynosi 6,0 m.
Ulica wyniesiona w krawęŜnikach ulicznych 15x30x100 cm, Za krawęŜnikiem znajduje się gruntowe
pobocze. Ruch na przedmiotowej ulicy odbywa się w dwóch kierunkach.
1.5.
Opis projektowanych rozwiązań
Realizacja inwestycji polegać będzie na wykonaniu 10 cm nakładki z betonu asfaltowego oraz
wymianie krawęŜników. Przeprowadzenie remontu wiąŜe się z koniecznością zajęcia pasa drogowego
i zastosowania tymczasowej organizacji ruchu. Z ruchu zostanie wyłączony odcinek ul. Batorego od ul.
Wolności do skrzyŜowania z ul. Traugutta. Wyłączenia drogi z ruchu będzie oznakowane zaporą
drogową
pojedynczą
U-20b
i
zakazem
ruchu
w
obu
kierunkach
B-1.
W
związku
z zamknięciem przedmiotowej ulicy zostanie wyznaczony objazd do ul. Batorego przez ul. Piastowską.
Na ulicy Wolności usytuowane zostaną znaki:
 B-33 – ograniczenie prędkości do 40 km/h oraz B-25 zakaz wyprzedzania,
w odległości 80 m od skrzyŜowania objętego remontem,
3
Projekt organizacji ruchu na czas remontu odcinka ulicy Batorego w Zbrosławicach
 A-12c – zwęŜenie jezdni – lewostronne oraz A-14 – roboty na drodze zostaną
usytuowane w odległości 60 m od skrzyŜowania.
Jako Ŝe ulica Batorego będzie wyłączona z ruchu na czas robót zostały zastosowane znaki
B-21 (zakaz skręcania w lewo) oraz B-22 (zakaz skręcania w lewo) w odległości 20 m od
przedmiotowego skrzyŜowania). Objazd do ulicy Batorego zostanie poprowadzony ulicą Piastowska
i oznaczony tablicami informacyjnymi F-9.
W związku z prowadzonymi robotami zachodzi konieczności zwęŜenia szerokości jezdni od
strony remontowanej ulicy Batorego. Ze względów technologicznych zachodzi potrzeba zajęcia części
pasa ruchu ulicy wolności. Zajęcie to będzie oznakowane w następujący sposób:
 U-3d – tablicą prowadzącą ciągłą w lewo o długości 3000 mm,
 U-21b – tablicami kierującymi o wysokości 1000 mm,
 U020b – zaporą drogową pojedynczą szeroką.
Całkowite zamknięcie remontowanego odcinka drogi zostanie zapewnione poprzez ustawienie
zapór U-20b wraz ze znakiem B-1 (zakaz ruchu w obu kierunkach).
Usytuowanie oznakowania pionowego przedstawiono na załączonym rysunku tymczasowej
organizacji ruchu.
Na plan sytuacyjny naniesiono istniejące oznakowanie pionowe. Istniejące oznakowanie
poziome na całym odcinku drogi powiatowej nr 3275 ogranicza się do linii podwójnej ciągłej P-4
przerywanej linią P-1e (linia pojedyncza przerywana – prowadząca szeroka) w miejscach zjazdów
i skrzyŜowań.
Z uwagi na brak ingerencji oraz duŜą skalę mapy oznakowania poziomego nie
naniesiono na plan sytuacyjny.
TERMIN WPROWADZENIA TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
II półrocze 2010 roku
1.6.
Zestawienie tymczasowego oznakowania pionowego
Zestawienie projektowanych znaków
Projekt tymczasowej organizacji ruchu – remont odcinka ulicy
Batorego w Zbrosławicach
Asortyment znaków i urządzeń bezpieczeństwa
Ilość
ruchu
A – 12b – zwęŜenie jezdni – prawostronne
1 szt.
A – 12c – zwęŜenie jezdni – lewostronne
1 szt.
A – 14 – roboty na drodze
2 szt.
B – 33 – ograniczenie prędkości do 40 km/h
2 szt.
B – 21 – zakaz skręcania w lewo
1 szt.
B – 22 – zakaz skręcania w prawo
1 szt.
B – 1 – zakaz ruchu w obu kierunkach
3 szt.
B – 25 – zakaz wyprzedzania
2 szt.
U-3d – tablica prowadząca ciągła w lewo
1 szt.
U – 20b – zapora drogowa pojedyncza
4 szt.
U – 21b – tablica kierująca
3 szt.
F – 9 – prowadzenie objazdu
4 szt.
4
Projekt organizacji ruchu na czas remontu odcinka ulicy Batorego w Zbrosławicach
1.7.
Szczegółowe zalecenia wykonania oznakowania
Wykonawca jest zobowiązany odpowiednio wcześniej poinformować właścicieli posesji na
ul. Batorego na odcinku od ul. Wolności do skrzyŜowania z ul. Traugutta, o braku moŜliwości dojazdu
do posesji na czas remontu.
Wykonawca
robót
zapewni
całodobowy
nadzór
nad
znakami
i
urządzeniami
zabezpieczającymi, a w przypadku ich zniszczenia natychmiast wymieni i uzupełni. Tarcze znaków
powinny być montowane do słupków w sposób wykluczający obrót tarczy wokół słupka. Wielkość
znaków uŜytych do oznakowania robót winna być z grupy znaków średnich.
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu uŜyte do zabezpieczenia robót na drodze winny mieć
dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy. Elementy odblaskowe urządzeń bezpieczeństwa
ruchu powinny być widoczne od zmroku do świtu.
We wszystkich przypadkach nie ujętych szczegółowo niniejszym opracowaniem naleŜy
stosować się do wskazań „Instrukcji oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym” oraz
odpowiednich przepisów odrębnych instrukcji o znakach drogowych, przepisów BHP i wytycznych
resortowych.
Znaki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu umieszczone w związku z robotami powinny być
niezwłocznie usunięte po ich wykonaniu. Istniejące oznakowanie pionowe i poziome nie ulegnie
zmianie po wykonanych robotach.
Osoby pracujące w pasie drogowym powinny być ubrane w odzieŜ ostrzegawczą koloru
pomarańczowego wyposaŜoną w elementy odblaskowe.
UWAGA!
Wykonawca powinien dąŜyć do ograniczenia utrudnień w ruchu i tym samym powinien
zapewnić bezpieczeństwo na drodze podczas prowadzenia robót.
2. SPIS RYSUNKÓW
Rys. O – 1
Zasady organizacji rucha na czas remontu
Rys. O – 2
Szczegół oznakowania zwęŜenia ulicy Wolności
1:2000
5