pobierz plik

F-747M Radiotelefon pociągowy
Instrukcja montażu
(wersja dwukabinowa standard)
Warszawa 2008
v1.4
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 1 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
Spis treści
1.LISTA ELEMENTÓW I MATERIAŁÓW..................................................................................................................3
2.LISTA AKCESORII I NARZĘDZI...............................................................................................................................3
3.MONTAŻ.........................................................................................................................................................................4
3.1.MANIPULATOR................................................................................................................................................................4
3.2.ZESPÓŁ NADAWCZO-ODBIORCZY (N/O)..............................................................................................................................4
3.3.TABLICA PRZEŁĄCZAJĄCA TYPU 0673/1 - WERSJA STANDARD................................................................................................5
3.4.TABLICA PRZEŁĄCZAJĄCA TYPU 0673/1 WERSJA WAGO.......................................................................................................5
3.5.PRZETWORNICA DC/DC ALFATRONIX...............................................................................................................................6
3.6.PRZETWORNICA DC/DC MASCOT....................................................................................................................................6
3.7.ANTENA TABOROWA TYPU RADMOR 30861/1.....................................................................................................................7
3.8.ANTENA TABOROWA TYPU KATHREIN 733 707...................................................................................................................8
3.9.PODŁĄCZENIE PRZEKAŹNIKA RADIO-STOP...........................................................................................................................8
3.10.URUCHOMIENIE.............................................................................................................................................................8
4.ZAŁĄCZNIKI.................................................................................................................................................................8
4.1.DIAGRAM 1 (NO. F747M.00.00)...................................................................................................................................9
4.2.DIAGRAM 2 (NO. F747M.11.00).................................................................................................................................10
4.3.WYKAZ ELEMENTÓW DO RYS. F747M.00.00 I F747M.11.00........................................................................................11
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 2 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
1.
Lista elementów i materiałów
1. Manipulator F-747M [01]1 z mikrofonem [03] - (2 szt.)
2. Zespół N/O F-747M [10] - (1 szt.)
3. Przetwornica DC/DC [20] z uchwytem montażowym [21] - (1 szt.)
4. Tablica przełączająca standard [32] - (1 szt.)
5. Antena taborowa [17], [18], [19] - (1 szt.)
6. Uchwyt montażowy [02] manipulatora [01] - (2 szt.)
7. Uchwyt montażowy [11] zespołu N/O [10] - (1 szt.)
8. Koncentryczny przewód antenowy RG214, albo inny [30] - (3÷10 mb), - (nie wchodzi w
skład zestawu – należy zamawiać oddzielnie)
9. Wtyk antenowy typu N-50 [31] zaciskany na kabel antenowy RG214 [30] lub podobny
odpowiedni do użytego kabla - (2 szt.)
10. Przewody zasilające [25], [26], z gniazdem bezpiecznikowym [24] i złączem zasilającym
[23] do podłączenia przetwornicy [20] z zespołem N/O [10] - (1 kpl.)
11. Przewody zasilające [27], [28] z wtyczką [29] do podłączenia przetwornicy [20] z tablicą
przełączającą [32] - (1 kpl.)
12. Przewody zasilające [40], [41] tablicę przełączającą [32] - (1 kpl.)
13. Przewód wielożyłowy [48] z wtyczkami [49] łączący tablicę przełączającą [32] z zespołem
N/O [10] - (1 kpl.)
14. Ekranowane przewody wielożyłowe [43], [44] do podłączenia manipulatorów [01] w
kabinach “A” i “B” do tablicy przełączającej [32] - (10÷20 mb) – (nie wchodzą w skład
zestawu i należy zamawiać je oddzielnie)
15. Złącza DB25F [45] z zaczepem [46] do przyłączenia manipulatorów [01] w kabinach “A” i
“B” - (2kpl.)
16. Przewód dwużyłowy [50], [51] do podłączenia obwodu Radio-Stop [52] - (~ 3m)
17. Przekaźnik Radio-Stop [52] z podstawką – (np.: R15/24V) - (1 szt.)
18. Spinki [47] do wtyków kątowych [08], [49] - (4 szt.)
1 [xx] – cyfry umieszczone w nawiasach kwadratowych [ ] oznaczają numery podzespołów lub elementów
pokazanych na załączonych rysunkach złożeniowych.
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 3 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
2.
Lista akcesorii i narzędzi
□ Wiertarko-wkrętarka;
□ Szlifierka kątowa;
□ Miernik anten lub Reflektometr;
□ Multimetr do pomiaru napięcia stałego i poprawności polaryzacji;
□ Lutownica przenośna np. gazowa;
□ Piłka do metalu;
□ Pilnik okrągły ø (3÷8)mm;
□ Suwmiarka oraz miarka;
□ Zaciskarka do złącz antenowych typu N-50;
□ Zaciskarka do złącz konektorowych;
□ Zestaw złączy konektorowych;
□ Komplet śrubokrętów, kluczy, wierteł, gwintowników oraz śrub i wkrętów do montażu;
□ Silikon uniwersalny i taśma samowulkanizująca.
3.
Montaż
Sposób podłączenia radiotelefonu pociągowego F-747 w wersji dwukabinowej standard na
lokomotywie dwukabinowej jest pokazany na Diagramie 1 (No. F747M.00.00). Diagram 2 (No.
F747M.11.00) prezentuje sposób podłączenia kabli do tablicy przełączającej.
Montaż zalecamy przeprowadzić w następującej kolejności:
1. Najpierw montujemy uchwyt [02] z manipulatorem [01] (zorientowany pionowo lub
poziomo), w odpowiednim dla maszynisty miejscu (“kabina A” i “kabina B”);
2. Montujemy gniazda typu DB25F [45] z zaczepem [46] do przyłączenia manipulatorów [01]
w kabinach “A” i “B”;
3. W razie konieczności zmieniamy miejsce montażu uchwytu [55] mikrofonu [03]
(standardowo przykręcany jest na obudowie manipulatora [01]);
4. Następnie montujemy zespół N/O [10], tablicę przełączającą [32] i przetwornicę DC/DC
[20] - zwykle w przedziale maszynowym w pobliżu siebie.
5. Antenę taborową [17], [18], [19] montujemy na dachu lokomotywy zgodnie z instrukcją
montażu.
6. Montujemy instalację antenową i okablowanie.
3.1.
Manipulator
Manipulator [01] instalujemy w miejscu łatwo dostępnym dla maszynisty. Najpierw montujemy
uchwyty mocujące [02] przykręcając je przy pomocy załączonych śrub lub wkrętów. Następnie
wsuwamy do uchwytów [02] manipulator [01] i unieruchamiamy go za pomocą czterech śrub
radełkowanych [09] - dokręcając je ręcznie;
□ Mikrofon z przyciskiem PTT [03] zawieszamy w przykręconym do obudowy manipulatora [01]
uchwycie [55]. W celu ułatwienia dostępu do mikrofonu [03], uchwyt [55] można odkręcić i
zamontować w innym dogodnym miejscu. Wtedy konieczne jest zapewnienie połączenia
galwanicznego uchwytu [55] z obudową manipulatora [01].
□
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 4 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
□ W pobliżu miejsca montażu manipulatora [01] w kabinie A i B należy doprowadzić
wielożyłowy kabel [43], [44] z tablicy przełączającej [32]. Kabel powinien być zakończony
złączem DB25 typu F- żeńskiego [45] z zaczepem [46] do spinki [47];
□ Metodę połączenia tablicy przełączającej [32] z gniazdem manipulatora [45] w kabinie A i B za
pomocą przewodu wielożyłowego [43], [44] pokazuje Diagram 2 (No. F747M.11.00)
3.2.
□
□
□
□
□
Zespół nadawczo-odbiorczy (N/O)
Na początku instalujemy uchwyt montażowy [11] przykręcając go przy pomocy załączonych
śrub lub wkrętów. Następnie mocujemy zespół N/O [10] śrubami radełkowanymi [09]
dokręcając je ręcznie;
Wtyczkę kabla zasilającego [23] podłączamy do zespołu N/O [10] z jednej strony [12] a z
drugiej natomiast do punktów oznaczonych jako „Output 13.6” (Wyjście + ) [25] oraz „0”
(GND - ) [26] przetwornicy DC/DC [20].
Czerwony przewód zasilający [25] z bezpiecznikiem [24] wtykamy do gniazda oznaczonego
jako „+”. Czarny przewód zasilający [26] podłączamy do gniazda oznaczonego jako „-”
przetwornicy DC/DC [20].
Koncentryczny kabel antenowy [30] zakończony złączami N-50 [31] łączymy z jednej strony do
gniazda antenowego [13] zespołu N/O [10] a z drugiej strony do złącza antenowego [18] anteny
taborowej [17]. Kabel antenowy powinien być montowany z dala od urządzeń generujących
silne zakłócenia elektromagnetyczne lub dodatkowo ekranowany. Kabel należy prowadzić bez
zagięć, pętli i łączeń. Nadmiar kabla antenowego należy bezwzględnie uciąć – stosując zasadę
jak najkrótszych połączeń.
Po sprawdzeniu instalacji podłączamy wtyczkę kątową [49] do do gniazda [14] zespołu N/O
[10] i zabezpieczamy ją spinką [47].
3.3.
Tablica przełączająca typu 0673/1 - wersja standard
□ Tablicę przełączającą [32] montujemy w uprzednio przygotowanej szafce teletechnicznej lub
wnęce za pomocą 6 śrub.
□ Ze względów bezpieczeństwa wszystkie połączenia lutowane powinny być wykonane bardzo
solidnie, zgodne z Diagramem 1 (No. F747M.00.00) i Diagramem 2 (No. F747M.11.00);
□ Czerwony (+) przewód zasilający [41] łączymy jednym końcem do (+) zasilania pokładowego
[53] (akumulatorów) lokomotywy, drugi koniec natomiast lutujemy do punktu lutowniczego
[38] bezpiecznika [37] tablicy przełączającej [32]. Czarny (-) przewód zasilający [40] łączymy
jednym końcem do (-) zasilania pokładowego [53](akumulatorów) lokomotywy, drugi
natomiast przykręcamy do zacisku śrubowego [39] włącznika zasilania [33] tablicy
przełączającej [32].
□ Sposób podłączenia przewodów [43] i [44] do listwy przyłączeniowej [42] i do gniazd DB25F
[45] instalowanych w kabinach A i B prezentuje Diagram 2 (No. F747M.11.00).
□ Do gniazda [35] tablicy przełączającej [32] podłączamy wtyczkę [29] kabla zasilającego zestaw.
Końce kabla zakończone konektorkami podłączamy do odpowiednich zacisków wejściowych
przetwornicy. Kabel czerwony (+) [27] podłączamy do zacisku oznaczonego jako „In” czyli
wejście (+), czarny przewód [28] wtykamy do gniazda oznaczonego jako „In” wejście (-).
□ Do gniazda [36] tablicy przełączającej [32] podłączamy wtyczkę kątową [49] wielożyłowego
przewodu [48] łączącego tablicę [32] z zespołem N/O [10] i zabezpieczamy spinką [47].
UWAGA!
Dla lokomotywy o napięciu pokładowym mniejszym niż 48VDC – zalecamy by
zmostkować lub zdemontować dławik [54] tablicy przełączającej [32] - (patrz
Diagram 1 (No. F747M.00.000).
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 5 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
Przed przełączeniem dźwigni [34] z pozycji A na B lub odwrotnie – włącznik
zasilania [33] musi zostać przełączony do pozycji „0” (wyłączony).
3.4.
□
□
□
□
□
Przetwornica DC/DC Mascot
Przetwornicę DC/DC [20], zasilającą zestaw radiotelefonu F-747 montujemy we wcześniej,
przymocowanym za pomocą wkrętów, dedykowanym uchwycie montażowym [21];
Podłączamy kable zasilające [27], [28] do wejścia przetwornicy DC/DC [20]. Czerwony dodatni
(+) przewód [27] powinien być podłączony do dodatniego (+) wejścia (In) przetwornicy DC/DC
[20]. Czarny ujemny (-) przewód [28] powinien być podłączony do ujemnego (-) wejścia (In)
przetwornicy DC/DC [20].
Przewód uziemiający [22] obudowę przetwornicy DC/DC [20] należy połączyć wkrętem z masą
(GND) lokomotywy;
Podłączamy kable zasilające [25], [26] do wyjścia przetwornicy [20]. Czerwony dodatni (+)
przewód [25] powinien być podłączony do dodatniego (+) wyjścia (Out) przetwornicy DC/DC
[20]. Czarny ujemny (-) przewód [26] powinien być podłączony do ujemnego (-) wyjścia (Out)
przetwornicy DC/DC [20].
Przed podłączeniem wtyczki [23] do gniazda zasilającego [12] zespołu N/O [10] należy
sprawdzić napięcie wyjściowe przetwornicy [20] na wtyczce [23] – powinno mieścić się w
zakresie (12-18)VDC. W trakcie pracy zespołu N/O [10] napięcie wyjściowe zasilające zespół
N/O nie powinno być niższe niż 11,5VDC.
UWAGA!
Typ przetwornicy DC/DC dla radiotelefonu pociągowego F-747M zależy od
poziomu napięcia zasilania pokładowego danej lokomotywy.
3.5.
Antena taborowa typu Radmor 30861/1
□ Antena [17], [19] powinna być przymocowana do części środkowej metalowej obudowy dachu
lokomotywy. W celu zainstalowania anteny [17], [19] wymagane jest wykonanie kilkunastu
otworów w tym jednego większego pod złącze antenowe [18].
□ Dolnym korpusem obudowy anteny można się posłużyć jako szablonem do oznaczenia miejsc
wiercenia otworów.
□ Po wykonaniu otworów w dachu lokomotywy i zdjęciu powłok zabezpieczających pod śrubami
należy przykręcić antenę [17] załączonymi śrubami (M8).
□ Miejsca styku gniazda anteny [18] i śrub mocujących antenę z dachem powinno być
zabezpieczone za pomocą silikonu przed wilgocią i wpływem niekorzystnych warunków
atmosferycznych na które antena jest szczególnie narażona.
□ Bardzo ważne jest zapewnienie bardzo dobrego połączenia galwanicznego pomiędzy podstawą
anteny [17], ekranem kabla [30] a metalową obudową dachu lokomotywy. Powinno być ono
wykonane bardzo starannie i stosownie zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi.
□ Kabel antenowy [30] powinien być położony naturalnie, bez naprężeń i załamań. Nie należy
pozostawiać nadmiaru kabla.
□ W ciężkich warunkach pracy na lokomotywie najlepiej sprawdzają się złącza antenowe
zaciskane [31]. Środkowy pin złącza należy bardzo precyzyjnie przylutować a ekran
odpowiednio zabezpieczyć by nie dotykał środkowej żyły.
□ Po zaciśnięciu złączy N-50 [31] należy zabezpieczyć je przed szkodliwym działaniem
warunków atmosferycznych za pomocą koszulki termokurczliwej lub taśmy
samowulkanizującej.
□ Po zamontowaniu na dachu lokomotywy, antenę [17] należy zestroić na właściwą częstotliwość
zgodnie z dołączoną instrukcją strojenia. Najczęściej wymaga to docięcia na odpowiedni
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 6 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
wymiar wynikający z wykresu promiennika anteny. Strojenie należy przeprowadzić na
środkowy zakres używanego pasma częstotliwości.
□ Następnie nakładamy i szczelnie skręcamy korpus [19] z podstawą anteny [17].
□ Po uruchomieniu zestawu radiotelefonu należy ponownie sprawdzić przy pomocy reflektometru
zestrojenie anteny na środkowy zakres używanego pasma częstotliwości.
□ Szczegółowy opis sposobu montażu anteny wraz z rysunkami przedstawiony jest w oddzielnej
instrukcji – załączanej do zakupionej anteny.
3.6.
Podłączenie przekaźnika Radio-Stop
□ Sygnał Radio-Stop (24VDC 100mA) jest dostępny na listwie przyłączeniowej [42] tablicy
przełączającej [32].
□ Pobór prądu pobieranego przez przekaźnik 24VDC ze względu na ograniczoną wydajność
prądową nie powinien być większy niż 100 mA.
□ Kable sygnałowe [50], [51] należy przylutować do listwy przyłączeniowej [42] na panelu
przełączającym [32]. Diagram 2 (No. F747M.11.00) przedstawia sposób podłączenia
przekaźnika Radio-Stop [52].
3.7.
Uruchomienie
□ Po sprawdzeniu instalacji i napięcia zasilania oraz poprawności polaryzacji podłączamy złącze
kątowe manipulatora [08] do gniazda [45] i zabezpieczamy go spinką [47].
□ Po sprawdzeniu instalacji podłączamy wtyczkę kątową [49] do do gniazda [14] zespołu N/O
[10] i zabezpieczamy ją spinką [47].
□ Po zainstalowaniu i sprawdzeniu wszystkich elementów należy włączyć N/O [10] i manipulator
[01], sprawdzić antenę [17] i wykonać połączenia testowe. Test Radio-Stop należy
przeprowadzić na kanale 000 lub wcisnąć na klawiaturze radiotelefonu kolejno przyciski F3 i 9.
□ Po zamontowaniu na dachu lokomotywy antenę [17] należy zestroić na właściwą częstotliwość
zgodnie z dołączoną instrukcją strojenia. Najczęściej wymaga to docięcia na odpowiedni
wymiar, wynikający z wykresu, promiennika anteny. Strojenie należy przeprowadzić na
środkowy zakres używanego pasma częstotliwości.
UWAGA!
Przed przystąpieniem do montażu należy uważnie przeczytać instrukcję
montażu i obsługi radiotelefonu.
4.
Załączniki
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Strona 7 z 10
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC)
v1.4
4.1.
Diagram 1 (No. F747M.00.00)
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC) v1.4
Strona 8 z 10
4.2.
Diagram 2 (No. F747M.11.00)
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC) v1.4
Strona 9 z 10
4.3.
Wykaz elementów do rys. F747M.00.00 i F747M.11.00
No.
Detal Pl
Object EN
Nazwa/Name
Typ/Type
Uwagi/Note
Ilość /Qty
1
Manipulator F-747
F-747 Control Unit
Man F-747M
F-747M
for two cabin locomotive version, should be programmed
2
2
Uchwyt mocujący do manipulatora
Control Unit Standard Rack
Radmor 06313-1
06313-1
with screws
2
3
Mikrofon z przyciskiem PTT
F-747 Microphone
Maxon MA-2472
MA-2473
6 pin female plug
2
4
Gniazdo mikrofonowe
Microphone socket
Mic. Socket
MPLT-166S
6 pin male socket
2
5
Gniazdo akcesorii manipulatora
Control Unit accessories socket
CANON DB25F
DB25F
25 pin female socket
2
6
Gniazdo Serwis manipulatora
Support socket
CANON DB9F
DB9F
9 pin female socket
2
7
Przewód połączeniowy Manipulator - N/O
Control Unit to Rx/Tx Unit cable
LiHCH 20x0,25mm2
LiHCH 25x0,25mm2
20 x 0,25mm2 screened cable ,length ~ 1,75m
2
8
Wtyczka kątowa Manipulatora
control Unit angle-plug
Angle-plug DB25M
DB25M
25 pin male plug
2
9
Śruba mocująca, radełkowana
Assembling screw
M4, knurled-head
M4
M4, knurled-head thumb screw
16
10
Zespół Nadawczo - Odbiorczy (N/O)
Tx/Rx Unit
N/O F-747M
F-747M
should be programmed
1
11
Uchwyt mocujący do zespołu N/O
Standard Rack
Radmor 0631-1
0631-1
with screws
1
12
Złącze zasilania zespołu N/O
Tx/Rx Unit power supply connector
Maxon power F
female power connector
two-pin female click connector
1
13
Złącze antenowe tablicowe
Antenna connector
N female
N antenna connector
female
1
14
Gniazdo manipulator
Control Unit socket
CANON DB25F
DB25F
25 pin female socket
1
15
Gniazdo akcesorii zespołu N/O
Tx/Rx Unit accessories socket
CANON DB9F
DB9F
9 pin female socket
1
16
Gniazdo Serwis zespołu N/O
Tx/Rx Unit support socket
CANON DB9F
DB9F
9 pin female socket
1
17
Antena taborowa Radmor
Antenna Radmor
3086
3086
should be tuned to middle band after installation on the locomotive roof
1
18
Złącze antenowe
Antenna socket Radmor
N female
N
female
1
19
Osłona anteny
Antenna shield Radmor
Radmor shield
shhield
20
Przetwornica DC/DC Mascot
DC/DC converter Mascot
Mascot
Mascot 9660
4 male 6.3mm connector
1
21
Uchwyt mocujący do przetwornicy Mascot
Standard Rack
Radmor 0631-1
0631-1
with screws
1
22
Przewód uziemiający - wyrównawczy
Ground cable connection
grounding
screw joint to locomotive ground
1
23
Złącze zasilania zespołu N/O
Tx/Rx Unit power supply connector
Maxon power M
two-pin male click connector
1
24
Oprawa bezpiecznikowa, przewodowa
cable fuse housing
Cable fuse
glass fuse 10A
1
1
male
TW 2.5mm2
25
Przewód zasilający Przetwornica - N/O (czerwony - dodatni)
DC/DC converter power supply cable (+)
Huber+Suhner
RADOX TENUIS -
26
Przewód zasilający Przetwornica - N/O (czarny - ujemny)
DC/DC converter power supply cable (-)
Huber+Suhner
RADOX TENUIS - TW 2.5mm2
red,
2.5mm2 ,
length ~ 1m
black, 2.5mm2, length ~ 1m
1
27
Przewód zasilający Tablica - Przetwornica (czerwony - dodatni)
Switching Panel to DC/DC converter power supply cable (+) Huber+Suhner
RADOX TENUIS -
TW 2.5mm2
28
Przewód zasilający Tablica - Przetwornica (czarny - ujemny)
Switching Panel to DC/DC converter power supply cable (-) Huber+Suhner
RADOX TENUIS -
TW 2.5mm2
29
Wtyk zasilania przykręcany
Switching Panel power supply plug
SzP-3 VIII 88 "K"
SzP-3
straight or angle, 3 pin female plug
1
30
Kabel antenowy
Antenna coaxial cable
RG214
RG214
RG214 (or better) - usually is not at delivery
1
31
Złącze antenowe
Antenna cable connector
N male
N
joint type N, male for RG214 cable
2
32
Tablica przełączająca
Switching Panel
Radmor 0673
0673/2
6 screw assembling
1
33
Główny wyłącznik zasilania
Power supply main switch
AB 194L-E16
194L-E16-1752
two-way, on-off switch
1
34
Przełącznik Kabin
Cabin "A" and "B" switch
Radmor 0673-2000
0673-2000
multi-way, two-position switch
1
35
Gniazdo zasilania tablicowe
Switching Panel power supply socket
Kontakt WSz-3
WSz-3
Szp-3, 3 pin male socket
1
36
Gniazdo Zespół N/O Tablicy rozdzielczej
Switching Panel Tx/Rx Unit socket
CANON DB25F
DB25F
25 pin female socket
1
37
Gniazdo bezpiecznikowe zasilania
Power supply fuse base
Radmor Br1
Br1
screw-in type fuse
1
38
Przyłącze lutowane zasilania (biegun dodatni)
Soldered joint to connect Power Supply (+)
Radmor
carry out soldered joint connected to (+) locomotive power supply
1
39
Przyłącze śrubowe zasilania (biegun ujemny)
Screw joint place to connect Power Supply (-)
Radmor
conected to (-) locomotive power supply
1
40
Przewód przyłączeniowy zasilania z lokomotywy (ujemny)
Power Supply cable from locomotive (-)
Huber+Suhner
RADOX TENUIS - TW 2.5mm2
TW 2.5mm2
red,
2.5mm2,
1
black,
length ~ 1m
2.5mm2,
2mm2
min.
diameter
length ~ 1m
diameter for 5m cable length, for more than 5m length use bigger cable
1
1
1
41
Przewód przyłączeniowy zasilania z lokomotywy (dodatni)
Power Supply cable from locomotive (+)
Huber+Suhner
RADOX TENUIS -
42
Listwa przyłączeniowa lutowana 51 stykowa
Soldering link strip
Radmor PZ1
PZ1 3362-1400
soldered 51 fields link strip
43
Przewód połączeniowy Kabina "A" - Tablica
Cabin "A" to Switching Panel cable
Huber+Suhner
44
Przewód połączeniowy Kabina "B" - Tablica
Cabin "B" to Switching Panel cable
Huber+Suhner
RADOX GKW-LW/S EMC 20x0,5mm2
20x0.5mm2 screened cable - are not at delivery. Cross-section min. 0,5 mm2
45
Gniazdo przyłączeniowe manipulatora
Control Unit socket
CANON DB25F
DB25F
25 pin female socket (in Cabin "A" and "B")
2
46
Zaczep do spinki Radmor
Angle-plug clip
Radmor fastener
buckle clip
4
47
Spinka do wtyku kątowego Radmor
Buckle Radmor
Canon holder
buckle locking fastener
4
48
Przewód połączeniowy Tablica - Zespół N/O
Switching Panel to Tx/Rx Unit cable
LiHCH 20x0,25mm2
LiHCH 20x0,25mm2
20x0,25mm2 screened cable, length ~ 1,8m
1
49
Wtyczka kątowa Radmor
Angle-plug Radmor
Angle-plug Radmor
DB25M
25 pin male plug
2
0.5mm2
TW 0.5mm2
1
1
1
1
50
Przewód do przekaźnika Radio Stop (dodatni)
Radio Stop relay cable (+)
Huber+Suhner
RADOX TENUIS -
- is not at delivery
1
51
Przewód do przekaźnika Radio Stop (ujemny)
Radio Stop relay cable (-)
Huber+Suhner
RADOX TENUIS - TW 0.5mm2
0.5mm2 - is not at delivery
1
52
Przekaźnik Radio Stop
Radio Stop relay
Relay
R5
type of relay depends from locomotive, and is not at delivery
1
53
Źródło zasilania lokomotywy (akumulatory)
Locomotive Power Supply (battery)
Locomotive battery
24VDC
on board power supply
1
54
Dławik przeciwzakłóceniowy
Choking coil
Coil
0673-5000/1
For tensions powering lower than 48VDC the coil should not being connected
1
55
Uchwyt mikrofonowy
Microphone connector
Mic con
Mic con
2 screw assembling
2
Pyrylandia Sp. z o.o.
F-747M Radiotelefon pociągowy
Instrukcja montażu (wersja dwukabinowa standard >48VDC) v1.4
Strona 10 z 10