E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a

Transkrypt

Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(BZR)/CEN/16632/14/03/25
Nr zlecenia/szkody: SJ3/00002/2011 - Artur Więcek
Data zlecenia: 25-03-2014
Zleceniodawca:
Arkadiusz Cenkier
BZR BZ WBK
27-03-2014
DEKRA Polska - Centrala
02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28
tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36
Rzeczoznawca:
Jarosław Nowotny
ZRSMiU (P) Automobilklub Nowy Świat Sp. z o.o. o/ Poznań
Ekspertyza techniczna
Zakres ekspertyzy
Kod ekspertyzy
Wycena wartości pojazdu
BZR(W)--WPO(S), WP
Nr zlecenia DEKRA
Nr szkody / zlec. zew.
Data zlecenia
BZWBL(BZR)/CEN/16632/14/03/25
SJ3/00002/2011 - Artur Więcek
25-03-2014
Zleceniodawca
Arkadiusz Cenkier
BZR BZ WBK
Grupa obiektów (Eurotax)
Producent
Model
Typ/wersja
samochody osobowe
TATA
Indica Vista 10-12
Indica Vista 1.4 Safire
Nr rejestracyjny
VIN
GA 9780L
MAT611247BPL00503
Data oględzin
Miejsce oględzin
2014-03-25
WIELKOPOLSKIE, 62-081 Przeźmierowo,
Przeźmierowo, Wysogotowo, ul. kamienna 23
Zestawienie wyników
Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹
....................................................................................... 12 100 zł
strona 1
DEKRA Polska Sp. z o.o.
tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36, www.dekra.pl, email: [email protected]
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Dane pojazdu
Grupa obiektów (Eurotax)
Kod EC (Eurotax)
samochody osobowe
0087407
Producent
Model
Typ/wersja
TATA
Indica Vista 10-12
Rodzaj nadwozia
Liczba drzwi/liczba miejsc
hatchback
5/5
Masa własna [kg]
Dopuszczalna masa całkowita [kg]
Rozstaw osi 1/2
1150
1625
2470
Rodzaj silnika
Układ oczyszczana spalin
Pojemność silnika [ccm]
Moc silnika [KM/kW]
Skrzynia biegów
z zapłonem iskrowym
katalizator trójdrożny
1368
75/55
M 5-biegowa
Nr rejestracyjny
VIN
GA 9780L
MAT611247BPL00503
Data 1. rejestracji
Data nast. bad. techn.
Rok produkcji
07-03-2011
07-03-2014
2010
Stan licznika [km]
17 804 (odczytany)
Kolor nadwozia/rodzaj powłoki
czarny/2-warstwowy
Ogumienie
Oś
przednia
tylna
Koło
prawe
lewe
prawe
lewe
Producent, typ
Dunlop, SP WINTER SPORT M3
Dunlop, SP WINTER SPORT M3
Nokian, NRT2
Nokian, NRT2
Rozmiar
175/65 R14 82T
175/65 R14 82T
175/65 R14 82T
175/65 R14 82T
Zużycie
40 %
40 %
20 %
20 %
strona 2
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Wyposażenie standardowe
1. ABS
2. Airbag kierowcy i pasażera
3. Elektryczne podnoszenie szyb, przód i tył
4. Gniazdko 12V w bagażniku
5. Immobilizer
6. Kanapa tylna składana i dzielona 60/40
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Kieszenie w oparciach foteli przednich
Klimatyzacja manualna
Lakier uni
Lampy przeciwmgielne
Listwy boczne w kolorze nadwozia
Obrotomierz
Oświetlenie bagażnika
14. Oświetlenie kabiny
15. Podświetlane lusterka w osłonach
przeciwsłonecznych
16. Regulacja położenia kolumny kierownicy
17. Schowek w desce rozdzielczej zamykany na
kluczyk
18. Szyba tylna ogrzewana
19. Uchwyty ISOFIX do mocowania fotelika
dziecięcego
20. Uchwyty na napoje
21. Wspomaganie układu kierowniczego
22. Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera
23. Zagłówki przednie i tylne z regulacja wysokości
24. Zamek centralny z pilotem
25. Zapalniczka
26. Zderzaki, lusterka i klamki w kolorze nadwozia
Wartość bazowa pojazdu
Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/sprzedaż)¹
.......................................................... 13 700 zł
Korekty
Pierwsza rejestracja
Korekta 1. rejestracji .......................................................................................................................... 680 zł
Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji .................................................................................... 14 380 zł
Ogumienie
Korekta ogumienia .............................................................................................................................. -18 zł
Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ...................................................................................... 14 362 zł
Inne
Ogólny stan techniczny pojazdu (-15,00%)
................................................................................... -2 214 zł
Łącznie inne ................................................................................................................................... -2 214 zł
Wartość pojazdu po korektach innych .......................................................................................... 12 148 zł
Wartość rynkowa pojazdu
Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu 27-03-2014 wynosi:
12 100 zł (brutto/sprzedaż)¹
Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim
Eurotax (baza danych nr 03-2014 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających
wpływ na wartość pojazdu.
¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) – oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego
strona 3
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
Data: 27-03-2014
z dnia
27-03-2014
Rzeczoznawca DEKRA:
Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.
strona 4
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Opis stanu technicznego
NADWOZIE/Elementy karoserii
Nazwa
elementu
Próg
Wnęka drzwi
Wnęka drzwi
Drzwi
Opis
elementu
lew.
tyln. l.
tyln. p.
przed. l.
Drzwi
przed. p.
Drzwi
przed. l.
Drzwi
przed. p.
Drzwi
Drzwi
Błotnik
Pok. kom.
bagaż./d. tyłu
Błotnik
Drzwi
Pok. kom.
silnika
Próg
tyln. l.
tyln. l.
tyln. l.
Rodzaj
uszkodzenia
zarysowanie
zarysowanie
zarysowanie
różnice
odcienia lak.
różnice
odcienia lak.
ubytek/odprys
k(i) powłoki
lakierowej
ubytek/odprys
k(i) powłoki
lakierowej
wgniecenie
zarysowanie
zarysowanie
zarysowanie
tyln. p.
tyln. p.
zarysowanie
zarysowanie
zarysowanie
praw.
zarysowanie
Charakter
uszkodzenia
Umiejscowienie
Rozmiar
Uwagi
Rozmiar
Uwagi
Rozmiar
Uwagi
Stan techniczny nadwozia (szkielet).
Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli.
Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza
Nie stwierdzono
NADWOZIE/Osprzęt
Nazwa
elementu
Lusterko zew.
Lusterko zew.
Zderzak
Zderzak
Opis
elementu
lew.
praw.
przed.
tyln.
Rodzaj
uszkodzenia
zarysowanie
zarysowanie
zarysowanie
zarysowanie
Charakter
uszkodzenia
Umiejscowienie
Stan techniczny nadwozia (osprzęt).
Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli.
NADWOZIE/Wnętrze
Nazwa
elementu
Opis
elementu
Rodzaj
uszkodzenia
Charakter
uszkodzenia
Umiejscowienie
strona 5
Ekspertyza DEKRA nr
Fotel
Fotel
Kanapa
Pokrywa
schowka
przed. p.
przed. l.
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
przepalenie
ślady zużycia
mat.
ślady zużycia
mat.
zarysowanie
Stan techniczny nadwozia (wnętrze).
Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli.
PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu
Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu.
Brak możliwości weryfikacji
Brak możliwości dokładnej oceny stanu technicznego silnika bez diagnozy w ASO w miejscu dokonania
oględzin pojazdu
PODWOZIE/Zawieszenie/koła
Stan techniczny podwozia (zawieszenie).
Brak możliwości dokładnego sprawdzenia układu zawieszenia w miejscu dokonania oględzin pojazdu
PODWOZIE/Układ kierowniczy
Stan techniczny układu kierowniczego
Brak możliwości dokładnego sprawdzenia układu kierowniczego w miejscu dokonania oględzin pojazdu
PODWOZIE/Układ hamulcowy
Stan układu hamulcowego.
Brak możliwości dokładnego sprawdzenia układu hamulcowego w miejscu dokonania oględzin pojazdu
PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator
Stan techniczny układu wydechowego.
Brak możliwości dokładnego sprawdzenia układu wydechowego w miejscu dokonania oględzin pojazdu
Uwagi ogólne - dot. wyceny
Dokumenty pojazdu
Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej:
bn
Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO
fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy.
Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu
Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki.
strona 6
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser:
- w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie
możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych.
Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne:
- nie stwierdzono.
Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego:
Nie dotyczy.
Jazda próbna
Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu.
Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz:
Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu
technicznego pojazdu w miejscu jego zabezpieczenia
Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:
Nie badano.
Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.
Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.
- Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.
- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może
być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może
stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.
- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz
ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania
samej wyceny.
- Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za
oszacowaną wartość.
- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody
wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.
- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne
wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu
wyceny.
- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach
występujących w miejscu jego udostępnienia.
Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny
strona 7
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Przedstawiono książkę serwisową pojazdu.
Przedstawiono 2 kluczyki do pojazdu.
Sprawdzono grubość powłoki lakierowej i nie stwierdzono jej podwyższonej grubości.
Nadwozie pojazdu z rysami i wgnieceniami eksploatacyjnymi.
Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego
i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez
rzeczoznawcę podczas oględzin.
Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny
-
-
Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie
może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności
wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.
Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz
ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki
wykorzystania samej wyceny.
Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawana.
Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody
wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy
posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i
dotyczących przedmiotu wyceny.
Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne
wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej
przedmiotu wyceny.
Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w
warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie
weryfikowano prawdziwości danych obiektu.
strona 8
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 1.
Fot. 2.
strona 9
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 3.
Fot. 4.
strona 10
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 5.
Fot. 6.
strona 11
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 7.
Fot. 8.
strona 12
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 9.
Fot. 10.
strona 13
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 11.
Fot. 12.
strona 14
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 13.
Fot. 14.
strona 15
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 15.
Fot. 16.
strona 16
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 17.
Fot. 18.
strona 17
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 19.
Fot. 20.
strona 18
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 21.
Fot. 22.
strona 19
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 23.
Fot. 24.
strona 20
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 25.
Fot. 26.
strona 21
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 27.
Fot. 28.
strona 22
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 29.
Fot. 30.
strona 23
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 31.
Fot. 32.
strona 24
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 33.
Fot. 34.
strona 25
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 35.
Fot. 36.
strona 26
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Fot. 37.
Fot. 38.
strona 27
Ekspertyza DEKRA nr
21800/3/14-1307
z dnia
27-03-2014
Arkusz kontrolny
Producent
Model
Typ
Nr rejestracyjny
VIN
TATA
Indica Vista 10-12
GA 9780L
MAT611247BPL00503
Wartość bazowa pojazdu
Notowanie (2009)
Notowanie (2010)
Notowanie (2011)
11 900 zł
13 700 zł
15 200 zł
Pierwsza rejestracja
Data 1. rejestracji
Data wyceny
Okres eksploatacji [lata]
Korekta 1. rejestracji
Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji
07-03-2011
27-03-2014
3,08
680 zł
14 380 zł
Ogumienie
Korekta ogumienia .............................................................................................................................. -18 zł
Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ...................................................................................... 14 362 zł
Inne
Łącznie inne .............................................................................................................................. -2 213,93 zł
Wartość pojazdu po korektach innych .......................................................................................... 12 148 zł
Wartość rynkowa pojazdu 12 100 zł (brutto/sprzedaż)¹
strona 28

E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a

Transkrypt

Podobne dokumenty

Wiedzy z Klubu Pełnomocnika nie znajdziesz w Internecie!

E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a

Walki na jeziorze Tanganika Brytyjskie monitory typu «Abercrombie