zachowaj artykuł

Niezależny serwis społeczności blogerów
Nieudana randka Izraela z F-35
RAM, 14.12.2016 20:12
F-35 – gdy pada, nie lata. Czy Trumpowi uda się go wyeliminować?
F-35 non vola (causa pioggia). Ma Trump lo cancellerà davvero?
http://www.maurizioblondet.it/f-35-non-vola-causa-pioggia-trump-lo-cancellera-davvero/
Maurizio Blondet 13 grudzień 2016 tłum. RAM
12 grudnia, Donald Trump napisał na Twitter'ze: - "Program F-35 i jego koszty wymknęły się spod
kontroli". I dodał: - "Jak chodzi o zamówienia wojskowe - po 20 stycznia będziemy w stanie
zaoszczędzić miliardy dolarów".
Kilka dni wcześniej Trump skrytykował cenę nowego Air Force One, produkowanego przez Boeing'a,
obecnie przyszła kolej na spółkę Lockheed Martin.
Jak widać, Trumpowi nie brak odwagi by rzucić wyzwanie świętym krowom amerykańskiego systemu
wojskowo-przemysłowego, które dają pracę tysiącom osób zatrudnionych w jego zakładach, jak również
samemu Pentagonowi.
Spółka Lockheed odpowiedziała Trumpowi komunikatem w tonie urażonej cnoty, w którym napisano, że
prawdą jest iż F-35 jest drogi, ale łatwo tłumaczy się cenę, uwzględniając jego "amazing technologies" (V
generacja), po czym obiecano obniżyć cenę z 100 do 85 milionów dolarów za sztukę. (...)
strona 1 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Następnie zaś wydarzyło się coś, co można śmiało uznać za potwierdzenie przysłowia mówiącego, że "do
odważnych świat należy".
Opiszmy zajście:
Otóż w izraelskiej bazie lotniczej Nevatim rozpoczyna się niezwykle ważna uroczystość: Izraelowi jedynemu i najprawdziwszemu sojusznikowi USA mają zostać dostarczone pierwsze dwa egzemplarze
F-35. W bazie obecne są najwyższe władze państwa, admirałowie, generałowie i inni oficerowie z
obydwu krajów, jak również piloci z ich rodzinami. Przygotowano także poczęstunek dla świadków
wydarzenia i trunki by móc wnieść toast okolicznościowy.
– odchodzący minister obrony USA - podczas swego przemówienia rozczula się nad faktem,
że to Izrael jest pierwszym państwem poza Stanami Zjednoczonymi, które dostaje lotniczy ósmy cud
świata. Carter mówi: - "Nie istnieje bardziej wymowny symbol amerykańskiego zaangażowania w
sprawę bezpieczeństwa Izraela jak właśnie F-35, czyli najlepszy samolot jaki istnieje na świecie". Ashton Carter
Jeff Babione,
który zajmuje stanowisko kierownika projektu sławnego F-35 (mającego opóźnienie w
realizacji wynoszące jedynie 16 lat) – ma twarz promieniującą z radości. Również Netanyahu jest
wniebowzięty, a prezydent Izraela - Reuven Rivlin, uskrzydlony tym, co się dzieje, stwierdza: "Samolot, który tu wkrótce wyląduje jest w stanie zmienić reguły gry. W naszym regione Izrael nie
powinien dać się nikomu wyprzedzić".
strona 2 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Jeff Babione Named F-35 Program Leader
http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2015/october/jeff-babione-named-f-35-program-leader.html
6 godzin opóźnienia
Rozlegają się oklaski, po czym wszyscy zaczynają wpatrywać się w niebo, w oczekiwaniu na dwójkę
wspaniałych myśliwców, będących zdolnymi "zmienić reguły gry". Mija jednakże 20 minut i
wspaniałych mysliwców nie widać.
Babione staje się nerwowy i zaczyna telefonować na wszystkie strony. Następuje niespokojna wymiana
zdań pomiędzy nim i jedną z baz w południowych Włoszech (być może chodzi o bazę w Sigonelli), z
której 2 śmiercionośne klejnoty powinny były wystartować.
"We Włoszech jest mgła" – informuje Babione oczekujących. Wydzwania dalej i dodaje: -"We
Włoszech pada".
Należy więc czekać, aż we Włoszech przestanie padać.
W końcu – dwa F-35 przylatują do Izraela z 6-godzinnym opóźnieniem.
Strona internetowa Dedefensa, komentuje ironicznie: "Przecież wiadomo, że uchwała Kongresu zabrania jekichkolwiek opadów nad bazami, w których do
eksploatacji wchodzi F-35. Tej wyjątkowej maszynie jest całkowicie zabronione, by podczas startu i
manewrów mogła ryzykować choćby najmniejszą plamkę na swym pokryciu – będącym absolutnie
stealth.
Wojny wygrywa się – dyktując warunki, w jakich ma odbyć się konflikt. Tak więc należy zadbać o
strona 3 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
dobrą pogodę i porozumieć się z wrogiem, by pozwolił maszynie F-35 strzelać jako pierwszej (...), po
tym jak – opalona izraelskim słońcem – zdołała wystartować".
State-of-the-art F-35 jets bound for Israel grounded by bad weather
http://edition.cnn.com/2016/12/12/politics/f-35-jets-delayed-israel-ceremony/index.html
Tu należy dodać – pod warunkiem, że F-35 nie będzie miał do czynienia z S-400.
Jako że – jak oceniły samolot
australijskie siły lotnicze - "niewidzialny" myśliwiec bombardujący, o którym mowa, jest w stanie
dolecieć do miejsca, gdzie ma bombardować, "ale nie ma zdolności do szybkiej ucieczki z tego miejsca –
ze względu na ograniczenia dotyczące jego prędkości. Natomiast znakomicie nadaje się do tego
F-22".(...)
W Pentagonie powinno się przeprowadzić "reformy"
Wróćmy do odwagi Trumpa. Mnóstwo osób utrzymuje, że Trump okazuje ją jedynie słowami i że należy
poczekać na fakty. Produkcja części F-35 została przez producenta bardzo sprytnie rozsiana na wiele
okręgów poselskich. Tak więc, każdy wysiłek by obciąć koszty "cudu" spotka bardziej niż pewny
sprzeciw dziesiątków senatorów i posłów, ponieważ wyborcy będą ich zmuszać do przeciwstawienia się
zwolnieniom pracowników.
Stany, w których produkowane są części do F-35 – mapa
https://i2.wp.com/www.maurizioblondet.it/wp-content/uploads/2016/12/economic_impact-2__thumbnail.jpg?resize=300%2C1
70
strona 4 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Dzieje się tak dlatego, ponieważ kompleks militarno-przemysłowy w USA, razem z Pentagonem odpowiadają naszym
systemom pasożytnictwa sektora publicznego wraz z zamówieniami publicznymi. Na swój sposób - Lockheed Martin "oferuje
miejsca pracy", a Pentagon - płacąc niewspółmierne koszty produkcji samolotu, który nigdy nie będzie zdolny do
uczestniczenia w walce – pokrywa wydatki "socjalne". Oczywiście, podobnie jak u nas – tego rodzaju działalności towarzyszą
korupcja i układy nielegalne pomiędzy sektorem publicznym i prywatnym.
Kilka dni temu, podczas swego przmówienia w Baton Rouge (w Luizjanie) – Donald Trump przedstawił
projekt prawny zabraniający producentom broni i im podobnym – zatrudnianie byłych szefów Pentagonu,
a w szczególny sposób odpowiedzialnych za akwizycje. Powiedział wtedy: - "Ludziom, którzy
realizowali tego rodzaju kontrakty z ramienia rządu – nigdy nie należy pozwolić, by mogli pracować
później dla spółek zbrojeniowych. Zakaz powinien mieć ważność na okres całego ich życia".
W tym samym czasie, spółka Northrop Grumman zatrudniła u siebie byłego szefa sztabu wojsk
lotniczych USA – Marka Welsh'a - w ramach realizacji projektu nowego bombowca B-21 Raider
(również "niewidzialnego"), jako że to Northrop Grumann zdobyła "tłusty" kontrakt, opiewający na 100
miliardów dolarów, wydzierajac go tak Boeing'owi jak i spółce Lockheed Martin.
Zgadnijcie teraz, kto był odpowiedzialny za kontrakt z ramienia Pentagonu? Otóż to, nie kto inny, ale
generał Mark Welsh.
Northrop Grumman
http://www.northropgrumman.com/Pages/default.aspx
http://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-elects-mark-a-welsh-iii-to-its-board-of-directors
strona 5 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman
Mark Welsh
https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_Welsh
Northrop Grumman B-21 Raider
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_B-21_Raider
Dlatego właśnie Trump wybrał generałów do swego rządu: Mattis'a do ministerstwa obrony, Kelly'ego–
do Homeland Security, Flynn'a na doradcę specjalnego. I to oni podpowiadają Trump'owi to, co
deklaruje on na przyszłość. To oni są ekspertami, wiedzącymi gdzie w Pentagonie znajdują się "bagna do
osuszenia".(...)
Jedno państwo głębinowe przeciwko drugiemu państwu głębinowemu.
– neocon, którego Trump umieścił w rządzie (jednakże pod nadzorem Rexa Tillersona,
przyszłego sekretarza stanu i przyjaciela Putina) – stawia hipotezę, że może z czasem wypłynąć
sfabrykowany dowód - coś w rodzaju false flag (a Bolton zna się na tym) – po to by unieważnić
zwycięstwo Trumpa.
John Bolton
Także niespodziewany atak na Palmirę – w którym wzięło udział 4-5 000 bojowników ISIS,
wyposażonych w pojazdy gąsienicowe i jeepy z karabinami maszynowymi, do tego świetnie dowodzeni –
nosi ślady CENTCOM-u, tj. amerykańskiego sztabu generalnego na Bliskim Wschodzie (zarządzającego
58 000 żołnierzy i 42 000 tzw. contractors). (...) Skąd nagle ISIS miał do dyspozycji 4-5 000 ludzi i czołgi
by zaatakować Palmirę? (...)
strona 6 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Ponadto wszystkie informacje podlewane są obficie fake news'ami by obezwładnić Trumpa. Ostatni
przypadek to ten z samolotem chińskim.
5 grudnia, Fox News: -"Chiny – przed rozmową telefoniczną Trumpa z prezydent Tajwanu, wysyłają
bombowce zdolne do przenoszenia głowic atomowych
China flew nuclear-capable bombers around Taiwan before Trump call with Taiwanese president
http://www.foxnews.com/world/2016/12/05/china-flew-nuclear-capable-bombers-over-taiwan-before-trump-call-with-taiwane
se-president.html
6 grudnia, NBC News:
China Flew Nuclear-Capable Bombers Near Taiwan Before Trump Call
http://www.nbcnews.com/news/world/china-flew-nuclear-capable-bombers-near-taiwan-trump-call-n692421
11 grudnia, Independent:
China flies nuclear bomber over South China Sea as a 'message' to Donald Trump
http://www.independent.co.uk/news/world/asia/china-bomber-flight-send-message-donald-trump-taiwan-a7468021.html
12 grudnia, Stars & Stripes:
China reportedly responds to Trump’s Taiwan call by flying nuclear-capable bomber
https://www.stripes.com/news/china-reportedly-responds-to-trump-s-taiwan-call-by-flying-nuclear-capable-bomber-1.443999
strona 7 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Zero Hedge:
China Flies Nuclear Bomber Above South China Sea In Response To "Ignorant Child" Trump
http://www.zerohedge.com/news/2016-12-12/china-flies-nuclear-bomber-above-south-china-sea-response-ignorant-child-trum
p
Jednakże Chiny nie dysponują żadną bombą atomową, którą można byłoby przenosić samolotem. Ich siła
odstraszania to 260 głowic nuklearnych zamontowanych na pociskach rakietowych (tak USA jak i Rosja
mają ich po 7 000) – jak wynika to z pracy autorstwa H. M. Kristensen i Roberta S. Norris'a
zatytułowanej Chinese Nuclear Forces 2016, - bazującej na danych Pentagonu – i opublikowanej w
magazynie Bulletin of Nuclear Scientists, w czerwcu 2016.
Chinese nuclear forces, 2016
http://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/00963402.2016.1194054
Cała opowiastka o chińskim bombowcu, jako odpowiedzi na rozmowę telefoniczną Trumpa z prezydent Tajwanu ma na celu
stworzenie wrażenia, że nieobeznany z niczym prezydent elekt nie posiada żadnych zdolności dyplomatycznych i wystawia na
niebezpieczeństwo naród amerykański.
W rzeczywistości, Trump mianował ambasadorem w Pekinie – Terry Branstad'a, 6-krotnego gubernatora
stanu Iowa, dawnego przyjaciela Chin i samego prezydenta Xi Jinping'a, który kilka razy odwiedził go w
Iowa. Ponadto, Iowa zaopatruje Chiny w soję i wieprzowinę.
Terry Branstad
https://en.wikipedia.org/wiki/Terry_Branstad
strona 8 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Podsumowując, posunięcia Trumpa można nazwać handlowymi – najpierw ostre wypowiedzi, później
przyjacielskie gesty.
Jednym słowem, jest to jego sposób targowania się – tak, aby na końcu można było zrobić "good deal".
***
przypominam artykuł o "zaletach" F-35...
F-35 to nie myśliwiec. To obraz upadku Zachodu.
F 35 non è un caccia. E’ il Tramonto dell’Occidente
http://www.maurizioblondet.it/f-35-non-e-un-caccia-e-il-tramonto-delloccidente
Maurizio Blondet 2 luty 2016 tłum. RAM
Jak pisze Bloomberg - ocena operatywności F-35, samolotu uznawanego za najnowocześniejszy i
strona 9 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
niewidzialny dla radarów (stealth) - ósmy cud świata - została przez raz kolejny odroczona.
Datę przewidywaną na rok 2017 (była to data ustalona po poprzednim odroczeniu – pierwotnie ocena
miała odbyć się w roku 2016) - zmieniono na rok 2018. Jako "ocenę operatywności" uważa się
sprawdzian praktyczny zdolności bojowej myśliwca podczas walki w powietrzu.
Podczas prób, w lecie 2015 - F-35 okazał się być słabszy od podstarzałego już F-16, a więc od samolotu,
który F-35 powinien zastąpić.
Pomimo tego, w maju ubiegłego roku, United States Marine Corps potwierdziły operatywność
egzemplarzy dla niego przeznaczonych (o pionowym starcie), a nawet zorganizował pokaz dla prasy na
wodach przybrzeżnych Virginii, dbając jednak o to, by osławiony samolot nie miał pod brzuchem
żadnego uzbrojenia, a także żeby na lotniskowcu przeznaczonym do jego lądowania nie znajdował się
żaden inny samolot.
Z Air Force nie udzielono jednakże upragnionej operatywności i władze będą musiały wypowiedzieć na
ten temat w sierpniu 2018.
Oznacza to, że samolot zaprojektowany w roku 2001, jeszcze raz nie spełnił graniczących z fantazją
obietnic konstruktora tj. zakładów Lockheed Martin.
Firma obiecywała: niewidzialność samolotu dla radarów dzięki jego sylwetce i materiałom użytym do
budowy, niezrównane zdolności do zmylenia radarów nieprzyjacielskich, nadzwyczajną zdolność do
zmiany kursu, osiągniętą przez całkowitą fuzję pilota z maszyną - o czy mówiono jakoby samolot miał
być pilotowany niemal przy pomocy myśli.
Niestety, kask pilota, który wszystko to miał umożliwiać - konstruowany celowo, indywidualnie dla
każdego pilota i kosztujący co najmniej 400 000 dolarów - mający umożliwić postrzeganie na 360 ° - nie
jest w stanie odróżnić wrogów od przyjaciół" - tak to opisał NewsWeek.
strona 10 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Piloci F-35 żalą się z powodu niedostatecznej widoczności, a także ze względu na problemy z radarem i
software (nie ma się czemu dziwić, jako że F-35 to latający mega-computer, zawierający w sobie 8
milionów linii programu, a więc także dziesiątki tysięcy tzw. bugs do poprawienia), jak również z powodu
wad mechanicznych, takich jak wrażliwość zbiorników i napędów hydraulicznych na ostrzał z
nieprzyjacielskich karabinów maszynowych, aż do fotela katapultowego, który nie katapultuje.
Natomiast zapalenie się w roku 2014 jedynego silnika, jakim dysponuje F-35 - Pratt&Withney spowodowało, że Pentagon odroczył wszystko w oczekiwaniu na ulepszenia. Wydaje się, że koszt
samolotu dochodzi obecnie do 400 milionów dolarów za sztuk
USA produkują 500 F-35, zanim jeszcze wiedzą czy będą one funkcjonować
The U.S. May Build 500 Jets Before Finding Out If the F-35 Works
Ale to nie koniec.Jest faktem nie do uwierzenia, że Lockheed Martin na siłę produkuje samoloty F-35, tak
jakby ich operatywność była w pełni potwierdzona:
Do tej pory produkcja wynosiła 100 egzemplarzy rocznie, a już wkrótce wzrośnie do 200.
Do sierpnia 2018, zanim jeszcze dojdzie do symulacji weryfikacyjnych, w hangarach będzie znajdowało
się 500 sztuk, ponoć cudownie niewidzialnych supermyśliwców.
Każdy z tych 500 samolotów będzie musiał wrócić do warsztatów remontowych aby "poddać się
modyfikacjom, które nie są jeszcze sprecyzowane" - przyznał Michael Gilmore, odpowiedzialny za
weryfikacje w Pentagonie.
Następnie Gilmore dodał: "Na te modyfikacje - może się zdarzyć - że nie będziemy mogli sobie pozwolić,
jeżeli weźmiemy pod uwagę wysokość kosztu ulepszeń".
strona 11 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
Można wiec powiedzieć, że USA wydają miliardy dolarów na masową produkcję samolotów, o których
zupełnie niewiadomo, czy będą do czegokolwiek się nadawać.
Miesiąc temu, Air Force zakomunikowało, że również ostatnie odroczenie na sierpień 2018 jest
spowodowane tym, że do "wad odziedziczonych " z powodu "software Block 3i", dołączyły "nowe
problemy ze stabilnością" samolotu.
Dowództwo lotnictwa wojskowego USA - po cichu - z powrotem wyposaża sie w unowocześnione
wersje F-15, F-16 i F-18 - wydarzenie, które amerykański dziennikarz ekspert określił humorystycznie
jako "stealth cancellation" - czyli "niewidzialne" anulowanie doskonale niewidzialnego myśliwca.
5 Reasons Why Our F-35s Are Too Dangerous to Fly
http://www.americanthinker.com/articles/2016/01/5_reasons_why_our_f35s_are_too_dangerous_to_fly.html
Oczywiście z całej historii można wywnioskować podejrzenie o monstrualną korupcję o wartości
miliardów dolarów, zaczerpniętych z kieszeni amerykańskiego podatnika. (...)
Obecnie, ze zdumieniem i niedowierzaniem obserwujemy coś niewiarygodnego, coś co strona
internetowa Dedefensa nazywa "fazą samozniszczenia Systemu".
System zwany amerykańskim lub zachodnim, z jego nieposkromionym hubris, z jego roszczeniami na
rzecz ekstremalnego zaawansowania technologicznego, z jego iluzorycznym przekonaniem o własnej
wyjątkowości i wyższości moralnej oraz wydajnościowej - (tu należy zauważyć, że moralność i
strona 12 / 13
Niezależny serwis społeczności blogerów
"wydajność" tworzą jedność w mentalności Zachodu, a wszystko to ma na celu jedynie "rynek") - zbliża
się dziś ku upadkowi.
System, o którym mowa jest tak bardzo sparaliżowany, że nie potrafi zatrzymać swego w najwyższym
stopniu kosztownego błędu.
Czy to dlatego, że nie może się do tego przyznać mega-biurokracja Pentagonu lub rząd, który uważa się
za nadzwyczajnie dobry, czy też dlatego, że Lockheed Martin utworzył już własne linie produkcyjne z
dziesiątkami tysięcy zatrudnionych i podpisał kontrakty na dostawy - fakt pozostaje faktem.
Tak więc F-35 nie jest myśliwcem najnowszej generacji. Jest wyrazem upadku Zachodu.
Jest - mającym niesamowity koszt - przeobrażeniem się rozsądku w demencję.(...)
Rozpowszechnianie treści przetłumaczonych artykułów jest dozwolone wyłącznie na darmowych platformach elektronicznych.
strona 13 / 13
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)