Nadje da Nissan Qashqai II generacji - autosalon pomorski

autosalon pomorski
Nadjeżdża Nissan Qashqai II generacji
Autor: IW
30.11.2013.
Dilerzy już przyjmują zamówienia, cena od 74.500 zł
Nissan Qashqai nowej generacji w porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy o 49,
szerszy o 20 i niższy o 15 mm
Za dwa miesiące, w lutym 2014 roku, do sieci autoryzowanych dilerów Nissana w Polsce wjedzie nowa,
druga generacja crossovera Qashqai. Wjedzie na pozycję ugruntowaną przez swego poprzednika, który
cieszy się opinią jednego z najpopularniejszych kompaktowych SUV-ów. Na następcę trzeba czekać
trochę przydługo, wszak poprzednik wszedł do produkcji w 2006 roku, a na rynek z początkiem 2007 r.
Zdjęcia Nissan
Przypomnijmy, Qashqai I generacji zastąpił nam dwa modele Nissana – Almerę i Primerę jako
zlepek kompaktowego hatchbacka i SUV-a. I takim dobrze go zapamiętaliśmy testując trzy jego wersje w
roku debiutu rynkowego na ulicach i w okolicach hiszpańskiej Barcelony oraz na polskich drogach i
wertepach. Przypadł nam do gustu, zwłaszcza z napędem All-Mode 4x4 i zaadaptowanym z Renault
małym, ale żwawym i oszczędnym turbodieslem 1.5 dCi. Nowy Qashqai ma wykorzystać sukces swojego
poprzednika, który sprzedał się w dwóch milionach egzemplarzy. Nissan zadbał, by następca dobrze się
kojarzył z poprzednikiem.
Trzy wersje wyposażeniowe
Nowy Qashqai oferowany będzie w dobrze znanych, lecz wzbogaconych wersjach: Visia, Acenta i
Tekna.
Wyposażenie standardowe wersji Visia obejmuje klimatyzację, zestaw głośnomówiący Bluetooth,
system wspomagania ruszania pod górę oraz kolorowy ekran HD o przekątnej 5 cali połączony z
systemem informacji i rozrywki. Wersja ta posiada również bogate wyposażenie z zakresu
bezpieczeństwa w postaci sześciu poduszek powietrznych, systemów aktywnej kontroli zawieszenia,
monitorowania ciśnienia w oponach oraz tempomatu i ogranicznika prędkości.
Wersja Acenta posiada jeszcze dłuższą listę wysokiej jakości elementów wyposażenia. Standardowo
dostępna jest automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów obite
wysokiej jakości skórą, 17-calowe felgi ze stopów metali lekkich oraz innowacyjny system z ruchomą
przegrodą w bagażniku. Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje przednie reflektory
przeciwmgłowe i wycieraczki z czujnikiem deszczu.
Zarówno w wersji Visia, jak i Acenta, opcjonalnie dostępny jest zaawansowany system Safety Shield
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 22:20
autosalon pomorski
oferowany w przystępnej cenie. W skład „tarczy bezpieczeństwa” wchodzą systemy
zapobiegania kolizjom, monitorujące zachowanie kierowcy oraz rozpoznawania znaków drogowych, a
także kilka innych układów wspomagających kierowcę.
Najbogatsza wersja Tekna wyposażona jest w nowatorskie rozwiązania, które podkreślają wiodącą
pozycję Nissana w segmencie crossoverów. Aby zwiększyć bezpieczeństwo podróży, wersja ta
wyposażona jest w reflektory przednie typu full LED oraz pakiet Nissan Safety Shield z systemem
rozpoznawania znaków drogowych i funkcją adaptacyjnych świateł drogowych. W wersji Tekna nie
brakuje również elementów stylizacyjnych i zaawansowanych technologii. Nissan Qashqai Tekna
wyposażony jest w 19-calowe felgi ze stopów metali lekkich, relingi dachowe, tapicerkę wykonaną
częściowo ze skóry, duży szyberdach, podgrzewane siedzenia, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz
inteligentny kluczyk, umożliwiający uruchomienie zapłonu przy użyciu przycisku Start/Stop. W
standardzie dostępny jest również system NissanConnect najnowszej generacji, obejmujący ekran
dotykowy o przekątnej 7 cali, cyfrowe radio DAB, system kamer 360° i możliwość podłączenia smartfonu.
Do wyboru cztery jednostki napędowe
To dwa silniki benzynowe i dwa wysokoprężne, z opcją napędu na dwa lub cztery koła. W ofercie są
zarówno ręczne skrzynie biegów, jak i zupełnie nowa przekładnia automatyczna Xtronic.
Podstawowy silnik benzynowy 1.2 DIG-T osiąga moc 115 KM (85 kW), generuje 190 Nm momentu
obrotowego i dostępny jest z sześciobiegową, ręczną skrzynią biegów. Mimo niewielkiej pojemności, silnik
ten jest bardzo dynamiczny i zapewnia lepsze przyspieszenie oraz elastyczność niż wolnossąca jednostka
o pojemności 1,6 l znana z poprzedniego modelu.
Mniejsza masa i niższe zużycie paliwa oznaczają, że ta podstawowa jednostka napędowa jest znacznie
bardziej ekologiczna i oszczędna od wspomnianej 1,6 l. Silnik 1.2 DIG-T emituje CO2 w ilości 129 g/km
(o 15 g/km mniej niż wycofywana jednostka benzynowa 1.6), przy zużyciu paliwa wynoszącym 5,6
l/100km (o 0,6 l/100 mniej niż wspomniany silnik 1.6). Podobnie jak wszystkie silniki w nowej generacji
Nissana Qashqai, także 1.2 DIG-T jest standardowo wyposażona w system Stop/Start.
Najmocniejszym silnikiem benzynowym w ofercie z Nissanem Qashqai, dostępnym od lata 2014 roku,
będzie jednostka 1.6 DIG-T o mocy 150 KM (110 kW). 240 Nm momentu obrotowego zapewnia
imponującą dynamikę w niskim i średnim zakresie obrotów oraz znakomitą elastyczność na
poszczególnych biegach. Świetne osiągi tej jednostki benzynowej nie są jednak okupione nadmiernym
zużyciem paliwa. Według norm europejskich, w cyklu mieszanym wynosi ono 5,6 l/100 km, przy emisji
CO2 na poziomie 132g/km.
Najnowsza wersja uznanego silnika wysokoprężnego z bezpośrednim wtryskiem paliwa 1.5 dCi o mocy
110 KM (81 kW) to jednocześnie najoszczędniejsza jednostka napędowa oferowana w modelu Qashqai,
emitująca CO2 na poziomie zaledwie 99 g/km i zużywająca w cyklu mieszanym 3,8 l paliwa na 100 km.
Szósta generacja silnika 1.5 dCi charakteryzuje się jeszcze wyższą kulturą pracy i jest jeszcze bardziej
oszczędna niż jej poprzednik. Dzięki gruntowym modyfikacjom silnik 1.5 dCi zyskał dodatkowe 20 Nm
momentu obrotowego, co przekłada się na lepszą elastyczność na poszczególnych biegach.
Nissan Qashqai z najmocniejszym silnikiem diesla w ofercie (1.6 dCi, 130 KM (96 kW) jest dostępny z
napędem na dwa lub na cztery koła. Jest to jedna z najbardziej zaawansowanych jednostek
wysokoprężnych w swoim segmencie. Zastosowano w niej szereg innowacji technicznych, służących
obniżeniu zużycia paliwa i emisji CO2. W wersji z przekładnią ręczną i napędem na dwa koła Nissan
Qashqai 1.6 dCi emituje CO2 w ilości 115 g/km, przy zużyciu paliwa w cyklu mieszanym wynoszącym 4,4
l/100 km. Analogiczne wartości dla wersji z przekładnią Xtronic wynoszą 119 g/km oraz 4,6 l/100 km,
natomiast dla wersji z napędem na cztery koła i ręczną skrzynią emisja i zużycie oleju napędowego to
odpowiednio: 129g/km oraz 4,9 l/100 km.
Nowicjusz zbudowany od podstaw
Wykorzystując opinie i pomysły pochodzące od dwóch milionów posiadaczy pierwszej generacji tego
modelu, Nissan stworzył pojazd, który stanowi połączenie perfekcyjnej formy z bogatą treścią.
Każdy element został zaprojektowany na nowo, od bardziej przestronnej kabiny, przez wyższą jakość
materiałów i bardziej praktyczne rozwiązania, po nową gamę turbodoładowanych silników, które są
bardziej oszczędne.
Nowy Nissan Qashqai, zaprojektowany i skonstruowany w Europie i dla europejskich klientów, jest
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 22:20
autosalon pomorski
dziełem specjalistów Europejskiego Centrum Projektowego Nissana w Londynie oraz Europejskiego
Centrum Technicznego Nissana z oddziałami w Cranfield (Wielka Brytania) i Barcelonie (Hiszpania).
Produkcję ulokowano w brytyjskich zakładach Nissana w Sunderland.
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 22:20