Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ

Transkrypt

Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
REGULAMIN
MORSKIEGO ZESPOŁU TECHNICZNEGO
POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO
I. POSTANOWIENIA OGÓLNE
1.
2.
3.
4.
§1
Morski Zespół Techniczny (MZT) zwany dalej Zespołem, jest organem Polskiego
Związku Żeglarskiego (PZŻ), skupiającym przysięgłych rzeczoznawców – inspektorów
nadzoru technicznego PZŻ, zwanych dalej inspektorami MZT PZŻ.
Zespół podlega Komisji Technicznej PZŻ.
Zespół działa w oparciu o niniejszy regulamin zatwierdzony przez Zarząd PZŻ.
Obsługę administracyjną Zespołu i Rady Zespołu zapewnia Biuro PZŻ.
II. ORGANIZACJA I STRUKTURA ZESPOŁU
§2
Zespół podzielony jest na dwa kolegia terenowe:
1/
Kolegium Pomorskie z siedzibą w Gdańsku,
2/
Kolegium Zachodniopomorskie z siedzibą w Szczecinie.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
§3
Do kierowania bieżącą działalnością inspektorów MZT PZŻ, powołuje się Radę
Zespołu, zwaną dalej Radą.
Rada składa się z 4 inspektorów MZT PZŻ, w tym:
1/
szefa MZT PZŻ,
2/
zastępcy szefa MZT PZŻ,
3/
przewodniczącego Kolegium Pomorskiego MZT PZŻ,
4/
przewodniczącego Kolegium Zachodniopomorskiego MZT PZŻ.
Szefa MZT PZŻ powołuje Prezydium PZŻ na 4 lata, na wniosek przewodniczącego
Komisji Technicznej PZŻ.
Rada z wyjątkiem szefa MZT PZŻ jest wybierana na 4 lata przez inspektorów MZT PZŻ
w głosowaniu tajnym na pierwszej po Sejmiku sprawozdawczo-wyborczym PZŻ
kursokonferencji MZT PZŻ.
Ukonstytuowanie się Rady następuje na pierwszym zebraniu tego organu.
Kadencja Rady pokrywa się z kadencją władz PZŻ.
§4
Szef MZT PZŻ kieruje pracą Rady i koordynuje pracę Zespołu.
Szef MZT PZŻ jest członkiem Komisji Technicznej PZŻ i członkiem Komisji Żeglarstwa
Morskiego PZŻ.
Szef MZT PZŻ ma prawo uczestniczenia z głosem doradczym w zebraniach władz
i komisji PZŻ, na których omawiane mają być sprawy związane z działalnością
Zespołu.
Przewodniczący kolegium terenowego koordynuje pracę inspektorów MZT PZŻ na
terenie działania kolegium.
Szef MZT PZŻ powołuje komisje i koreferenta do zatwierdzania dokumentacji
technicznej na budowę, odbudowę i przebudowę jachtów. Szef MZT PZŻ może być
koreferentem.
Szef MZT PZŻ corocznie składa Komisji Technicznej PZŻ sprawozdanie z działalności
Zespołu.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
1
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
§5
Posiedzenia Rady zwołuje szef MZT PZŻ lub jego zastępca, który przewodniczy
obradom.
Posiedzenia Rady odbywają się w miarę potrzeby, lecz nie rzadziej niż dwa razy
w roku.
Posiedzenia Rady są protokółowane.
Uchwały Rady zapadają w głosowaniu jawnym zwykłą większością głosów, przy
obecności co najmniej 3 członków Rady. Przy równej liczbie głosów decyduje głos
szefa MZT PZŻ lub przewodniczącego obrad.
§6
Wygaśnięcie mandatu członka Rady następuje z chwilą:
1/
złożenia pisemnej rezygnacji z pełnionej funkcji,
2/
utraty praw publicznych,
3/
śmierci,
4/
utraty uprawnień inspektora MZT PZŻ,
5/
upływu kadencji Rady.
Stwierdzenie wygaśnięcia mandatu członka Rady następuje w formie uchwały Rady,
z wyjątkiem ust. 1 pkt 3.
W czasie trwania kadencji, z powodu nieprzestrzegania Statutu PZŻ, regulaminów,
przepisów i procedur technicznych PZŻ oraz Kodeksu Etycznego MZT PZŻ
(stanowiącego załącznik nr 1 do niniejszego regulaminu), a także przepisów
państwowych i międzynarodowych, które mają zastosowanie w nadzorze technicznym
nad jachtami, oraz w przypadku nie uczestniczenia w pracach Rady przez okres co
najmniej 1 roku bez usprawiedliwienia, poszczególni członkowie Rady mogą być
odwołani ze składu Rady przez przewodniczącego Komisji Technicznej PZŻ.
W przypadku wygaśnięcia mandatu członka Rady, przewodniczący Komisji
Technicznej PZŻ powołuje nowego członka Rady, który pełni swoją funkcję do końca
kadencji Rady.
III. ZADANIA RADY
§7
Do zadań Rady należy w szczególności:
1/
opracowywanie i wydawanie przepisów technicznych dotyczących budowy,
wyposażenia i eksploatacji jachtów morskich o długości kadłuba do 24 m, ze
szczególnym uwzględnieniem wymagań bezpieczeństwa żeglugi,
2/
opracowywanie
aktualizacji
przepisów
technicznych
oraz
procedur
i wnioskowanie do Komisji Technicznej PZŻ o ich zatwierdzenie,
3/
przekazywanie inspektorom MZT PZŻ informacji o zatwierdzonych zmianach
przepisów i procedur w miarę potrzeby, nie rzadziej niż raz w roku na
kursokonferencji inspektorów MZT PZŻ,
4/
wydawanie wykazów zatwierdzonych dokumentacji na budowę jachtów morskich
o długości kadłuba do 24 m,
5/
wydawanie „Rejestru jachtów morskich znajdujących się w nadzorze MZT PZŻ”,
6/
nadzorowanie i opiniowanie działalności inspektorów MZT PZŻ,
7/
określanie wymagań dla kandydatów na inspektorów MZT PZŻ,
8/
wnioskowanie do Komisji Technicznej PZŻ o nadanie uprawnień inspektorom
MZT PZŻ,
9/
nadzorowanie przestrzegania przez inspektorów MZT PZŻ Kodeksu Etycznego
MZT PZŻ,
10/ opracowywanie cenników opłat za usługi rzeczoznawcze i nadzorcze.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
2
IV. INSPEKTOR MZT PZŻ
WARUNKI I TRYB UZYSKIWANIA, ZAWIESZANIA I POZBAWIANIA UPRAWNIEŃ
1.
2.
§8
Inspektorem MZT PZŻ jest osoba posiadająca uprawnienia przysięgłego rzeczoznawcy
– inspektora nadzoru technicznego PZŻ potwierdzone legitymacją rzeczoznawcy –
inspektora MZT PZŻ.
Inspektor MZT PZŻ sprawuje swoje funkcje, kierując się wiedzą fachową,
obowiązującymi przepisami i procedurami, przy zachowaniu zasad Kodeksu Etycznego
MZT PZŻ.
§9
Inspektor MZT PZŻ jest uprawniony do:
1/ prowadzenia nadzorów nad budową, odbudową i przebudową oraz wystawianiem
dokumentów z nadzorów nad jachtami morskimi o długości kadłuba do 24 m,
2/ przeprowadzania inspekcji na lądzie i wodzie celem wystawiania dokumentów
bezpieczeństwa żeglugi dla jachtów morskich o długości kadłuba do 24 m,
3/ dokonywania ocen stanu technicznego, wykonywania wycen i kosztorysów oraz
określania zakresu wyposażenia jachtów morskich o długości kadłuba do 24 m,
4/ przeprowadzania pomiarów klasowych oraz pomiarów do celów rejestracyjnych,
5/ wykonywania innych prac, zleconych przez armatorów, instytucje, organizacje
i organy administracji rządowej, związanych z rzeczoznawstwem jachtów
morskich.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
§ 10
Uprawnienia inspektora MZT PZŻ może uzyskać osoba, która:
1/
posiada pełną zdolność do czynności prawnych,
2/
korzysta w pełni z praw publicznych,
3/
jest członkiem PZŻ,
4/
posiada wykształcenie wyższe (wskazane techniczne), z zastrzeżeniem ust. 2,
5/
posiada patent żeglarski w stopniu kapitana jachtowego,
6/
posiada udokumentowane co najmniej 5 lat doświadczenia w szkutnictwie lub
działalności technicznej przy budowie jachtów,
7/
zaliczyła pozytywnie obowiązujący staż kandydacki co najmniej na 5 jachtach,
8/
pisemnie zobowiązała się do przestrzegania Statutu PZŻ, regulaminów,
przepisów i procedur technicznych PZŻ oraz Kodeksu Etycznego MZT PZŻ,
a także przepisów państwowych i międzynarodowych, które mają zastosowanie
w nadzorze technicznym nad jachtami,
9/
poddała się odpowiedzialności dyscyplinarnej PZŻ,
1)
złożyła przysięgę zaprzysiężonego inspektora MZT PZŻ, której tekst stanowi
załącznik nr 2 do niniejszego regulaminu.
Rada może odstąpić od cenzusu wyższego wykształcenia, jeżeli kandydat na
inspektora MZT PZŻ posiada średnie wykształcenie techniczne oraz 6 letnie
udokumentowane doświadczenie w budowie i remontach jachtów.
§ 11
Uprawnienia inspektora MZT PZŻ nadaje Prezydium PZŻ na wniosek
przewodniczącego Komisji Technicznej PZŻ po stwierdzeniu spełnienia wymagań
określonych w § 10 niniejszego regulaminu.
Uprawnienia inspektora MZT PZŻ są przyznawane na czas nieokreślony.
Legitymacja inspektora MZT PZŻ jest wydawana na okres 4 lat, wzór legitymacji
inspektora MZT PZŻ stanowi załącznik nr 3 do niniejszego regulaminu.
Ważność legitymacji może być przedłużona na następne 4 lata po spełnieniu wymagań
określonych w § 15 niniejszego regulaminu.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
3
1.
2.
3.
§ 12
Nadzór nad Zespołem z ramienia Prezydium PZŻ sprawuje przewodniczący Komisji
Technicznej PZŻ.
Prezydium PZŻ na wniosek przewodniczącego Komisji Technicznej PZŻ może
pozbawić uprawnień inspektora MZT PZŻ w przypadku:
1/ utraty lub ograniczenia zdolności do czynności prawnych albo utraty praw
publicznych lub ograniczenia korzystania z tych praw, stwierdzonych
prawomocnym wyrokiem sądu,
2/ nieprzestrzegania lub naruszenia przez inspektora MZT PZŻ postanowień Statutu
PZŻ, regulaminów, przepisów i procedur technicznych PZŻ oraz Kodeksu
Etycznego MZT PZŻ, a także przepisów państwowych i międzynarodowych, które
mają zastosowanie w nadzorze technicznym nad jachtami, stwierdzonych
prawomocnym orzeczeniem Sądu Związkowego PZŻ.
Prezydium PZŻ na wniosek przewodniczącego Komisji Technicznej PZŻ może
zawiesić uprawnienia inspektora MZT PZŻ do czasu zakończenia postępowania przez
sąd powszechny lub związkowy.
§ 13
Organem odwoławczym w sprawie przyznawania, zawieszania i pozbawiania uprawnień
inspektora MZT PZŻ jest Zarząd PZŻ.
§ 14
Ewidencję przyznanych uprawnień, wydanych legitymacji inspektorów MZT PZŻ oraz
prawomocnych decyzji o odmowie przyznania, zawieszeniu i pozbawieniu uprawnień
inspektorów MZT PZŻ prowadzi Biuro PZŻ.
V. OBOWIĄZKI I PRAWA INSPEKTORA MZT PZŻ
§ 15
Inspektor MZT PZŻ jest zobowiązany do:
1/ przestrzegania obowiązujących przepisów i norm technicznych, postępowania
zgodnego ze Statutem PZŻ, regulaminami, przepisami i procedurami
technicznymi PZŻ oraz Kodeksem Etycznym MZT PZŻ, a także przepisami
państwowymi i międzynarodowymi, które mają zastosowanie w nadzorze
technicznym nad jachtami,
2/ realizowania uchwał Rady,
3/ stałego uzupełniania swojej wiedzy i podnoszenia kwalifikacji inspektora MZT
PZŻ,
4/ uczestnictwa w szkoleniach i kursokonferencjach organizowanych przez PZŻ,
5/ przeprowadzania co najmniej 4 inspekcji jachtów morskich w ciągu 4 lat,
6/ składania do szefa MZT PZŻ 1 egz. wystawionych dokumentów bezpieczeństwa
żeglugi,
7/ odprowadzania na konto PZŻ 10% kwoty pobranej za usługę inspekcyjno –
nadzorczą, za którą wystawił dokument z nadrukiem Polski Związek Żeglarski.
§ 16
Inspektorowi MZT PZŻ przysługuje prawo do:
1/ pobierania opłat za wykonywane czynności wg cennika zatwierdzonego przez
Prezydium PZŻ,
2/ zwrot kosztów podróży i pobytu zgodnie z obowiązującymi w PZŻ przepisami
w przypadku dokonywania czynności po za miejscem zamieszkania.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
4
VI. NADZÓR I KONTROLA
DZIAŁALNOŚCI INSPEKTORÓW MZT PZŻ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
§17
Kontrolę pracy inspektorów MZT PZŻ sprawuje szef MZT PZŻ oraz członkowie Rady.
Inspektor MZT PZŻ po każdorazowym przeglądzie jachtu zakończonym pozytywną
oceną wystawia w 4 egzemplarzach „Orzeczenie zdolności żeglugowej” (OZŻ)
z przeznaczeniem dla:
1/ armatora – 2 egz. (1 na jacht i 1 dla urzędu morskiego jeżeli armator ubiega się
o Kartę bezpieczeństwa),
2/ szefa MZT PZŻ – 1 egz.,
3/ a/a inspektora MZT PZŻ – 1 egz.
Na każdy jacht przyjęty po raz pierwszy do nadzoru inspektor MZT PZŻ wystawia
„Wykaz wyposażenia ruchomego jachtu” (WWRJ) w 3 egzemplarzach
z przeznaczeniem dla:
1/
armatora – 1 egz.,
2/
szefa MZT PZŻ – 1 egz.,
3/
a/a inspektora MZT PZŻ – 1 egz.
Szef MZT PZŻ sprawdza przesłane OZŻ i WWRJ lub przekazuje je do sprawdzenia
członkowi Rady. Po sprawdzeniu OZŻ i WWRJ stanowi podstawę do wpisania jachtu
do corocznie wydawanego „Rejestru jachtów morskich znajdujących się w nadzorze
MZT PZŻ”.
Po sprawdzeniu OZŻ i WWRJ, ewentualne uwagi są na bieżąco omawiane
indywidualnie z inspektorami MZT PZŻ, którzy dopuścili się uchybień. Zestawienie
uwag jest omawiane podczas dorocznej konferencji inspektorów MZT PZŻ.
Szef MZT PZŻ i członkowie Rady przeprowadzają wyrywkowe kontrole nad pracą
inspektorów MZT PZŻ. Kontrole polegają na sporadycznym uczestnictwie
w przeprowadzanych inspekcjach, próbach stateczności, nadzorach nad budową,
szczególnie sprawdzane są sprawozdania z prób stateczności jachtów.
VII. SKARGI I ZAŻALENIA
1.
2.
3.
4.
§18
Skargi dotyczące pracy inspektorów MZT PZŻ można składać do szefa MZT PZŻ lub
do władz statutowych Związku.
Skargi wniesione do szefa MZT PZŻ rozpatruje Rada i informuje o sposobie załatwienia
skargi przewodniczącego Komisji Technicznej PZŻ.
Skargi skierowane wprost do władz statutowych Związku rozpatruje Prezydium PZŻ po
zasięgnięciu merytorycznej opinii Komisji Technicznej PZŻ, a w drugiej instancji Zarząd
PZŻ.
Skargi dotyczące członka Rady rozpatruje Komisja Techniczna PZŻ, a w drugiej
instancji Prezydium PZŻ.
IX. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1.
2.
§19
Dotychczas wydane licencje rzeczoznawców i inspektorów nadzoru technicznego PZŻ
zachowują ważność do 31 grudnia 2010 r.
Niniejszy regulamin wchodzi w życie z dniem uchwalenia przez Zarząd PZŻ
tj. 10.05.2010 r.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
5
Załącznik nr 1
do Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI
MORSKI ZESPÓŁ TECHNICZNY
KODEKS ETYCZNY
1.
Wstęp
1.1. Niniejszy Kodeks Etyczny MZT PZŻ wyraża podstawowe wartości oraz prezentuje
normy uznane przez społeczność żeglarską za wspólne, konieczne i poprawne pod
względem koleżeńskim i etyczno – moralnym.
1.2. Społeczność żeglarska szanuje działania na rzecz bezpieczeństwa żeglugi,
przestrzegania zasad koleżeńskości i wzajemnej pomocy w trudnych sytuacjach
nawigacyjnych na morzu.
2.
Misja Morskiego Zespołu Technicznego
Polski Związek Żeglarski powołał Morski Zespół Techniczny do wdrażania zasad
bezpiecznej żeglugi po morzach i oceanach a także morskich wodach przybrzeżnych
i osłoniętych poprzez:
1/
opracowywanie przepisów budowy jachtów i wytycznych w zakresie ich
wyposażenia,
2/
prowadzenie nadzorów technicznych nad budową jachtów pod kątem
bezpieczeństwa żeglugi oraz przeglądów technicznych użytkowanych jachtów co
najmniej raz na 5 lat,
3/
sprawdzanie czy jachty zapewniają bezpieczną żeglugę szczególnie pod
względem stateczności, niezatapialności i niezbędnego wyposażenia,
4/
sprawdzanie, czy jachty spełniają niezbędne wymagania w zakresie wygody
przebywających na nich żeglarzy oraz w zakresie wyposażenia pokładowego
i wyposażenia wnętrz, zgodnego z zasadami ergonomii a także w zakresie
ochrony środowiska,
5/
ustalanie dla danego jachtu minimalnej i maksymalnej liczby załogi oraz
posiadania przez nią wymaganych kwalifikacji pod kątem bezpiecznej żeglugi.
3.
Realizacja Misji Morskiego Zespołu Technicznego
Misja bezpiecznej żeglugi jest realizowana przez rzeczoznawców – inspektorów MZT
PZŻ poprzez:
1/ sprawdzanie w czasie pełnionego nadzoru i przeglądów technicznych czy
budowana jednostka jest zgodna z zatwierdzoną dokumentacją i czy ewentualne
odstępstwa od dokumentacji nie obniżają bezpieczeństwa żeglugi, ergonomii
obsługi lub warunków przebywania i życia na jachcie a także ochrony środowiska,
2/ sprawdzanie, czy jednostka jest wyposażona w niezbędne środki do prowadzenia
bezpiecznej nawigacji, ma zapewnione środki łączności i sygnalizacji, posiada
wymagane wyposażenie ratunkowe i nie zagraża bezpieczeństwu innych
użytkowników morza,
3/ udzielanie budowniczym i armatorom w sposób koleżeński porad oraz instrukcji w
sprawie budowy bezpiecznej, wygodnej, ergonomicznej i przyjaznej dla
środowiska jednostki.
4.
Przestrzeganie standardów etycznych
4.1. Obowiązujące standardy etyczne mają charakter powszechny i obejmują wszystkich
inspektorów MZT PZŻ łącznie z Radą.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
6
4.2. Naczelną zasadą jest pełna jawność obowiązujących standardów etycznych.
W przypadkach wątpliwych są przeprowadzane przeglądy przestrzegania standardów
etycznych i w miarę potrzeby podejmowane niezbędne działania naprawcze. Przeglądy
w stosunku do inspektorów MZT PZŻ przeprowadza Rada, a w stosunku do Rady Komisja Techniczna PZŻ.
4.3. Inspektor MZT PZŻ nie może dokonywać przeglądu i wystawiać dokumentów
bezpieczeństwa żeglugi na własny jacht oraz na jacht, którego właścicielami są
członkowie jego rodziny i osoby powiązane z nim w sposób ograniczający jego
bezstronność i rzetelność.
4.4. Usługi świadczone przez inspektorów MZT PZŻ są wykonywane z należytą
starannością w trosce o ich jakość, bezpieczeństwo żeglugi i ochronę środowiska.
4.5. MZT PZŻ przywiązuje szczególną wagę do poszanowania prawa z tytułu ochrony
własności konstrukcji i opatentowanych rozwiązań technicznych.
5.
Cechy rzeczoznawcy – inspektora MZT PZŻ
5.1. Uprzejmość – inspektor MZT PZŻ powinien zawsze postępować taktownie i uprzejmie.
Jego postępowanie powinna cechować cierpliwość i opanowanie. Nie powinien unosić
się i okazywać gniewu a szczególnie nie powinien w gniewie podejmować decyzji.
Inspektor MZT PZŻ powinien być doradcą budowniczego w sprawach technicznych.
5.2. Powściągliwość – inspektor MZT PZŻ nie powinien wypowiadać sądów, opinii ani
udzielać obietnic. Wypowiedzi powinien tak formułować, aby nie musiał zmieniać
zdania i wycofywać się z zajętego uprzednio stanowiska.
5.3. Poczucie odpowiedzialności - inspektor MZT PZŻ winien zdawać sobie sprawę
z ciążącej na nim odpowiedzialności związanej z bezpieczeństwem żeglugi i ochrony
środowiska.
5.4. Dyskrecja – inspektor MZT PZŻ nie powinien rozpowszechniać informacji
o nadzorowanym jachcie, o armatorze oraz negatywnych informacji o organizacji, którą
reprezentuje.
5.5. Krytycyzm – inspektora MZT PZŻ obowiązuje krytyczna postawa w ocenie
otrzymywanych informacji jak i w zakresie prowadzonych czynności nadzorczych.
Ostrożnie należy przyjmować informacje nie sprawdzone, nie pochodzące
z wiarygodnego źródła.
6.
Odpowiedzialność inspektora MZT PZŻ
Inspektor MZT PZŻ za swą działalność nadzorczą i rzeczoznawczą ponosi
jednoosobową odpowiedzialność służbową wobec władz Związku. Może otrzymać
przewidziane Statutem PZŻ kary dyscyplinarne aż do utraty uprawnień inspektora MZT
PZŻ włącznie.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
7
Załącznik nr 2
do Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
……………….., dnia ……………………
…………………………………….
(tytuły, imię i nazwisko)
…………………………………….
(ulica, nr domu i nr mieszkania)
……………………………………..
(kod pocztowy, miejscowość)
ZAPRZYSIĘŻENIE
Jako rzeczoznawca – inspektor Morskiego Zespołu Technicznego Polskiego Związku
Żeglarskiego, mając na względzie bezpieczeństwo żeglugi jachtowej, dobro żeglarstwa
polskiego i środowiska wodnego, zobowiązuję się wykonywać swe czynności z
zachowaniem należytej godności sumiennie i bezstronnie według najlepszej wiedzy oraz
przestrzegać Statutu PZŻ, regulaminów, przepisów i procedur technicznych PZŻ oraz
Kodeksu Etycznego MZT PZŻ, a także przepisów państwowych i międzynarodowych, które
mają zastosowanie w nadzorze technicznym nad jachtami.
………………………………………….
(podpis)
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
8
Załącznik nr 3
do Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
LEGITYMACJA INSPEKTORA MZT PZŻ
WZÓR
format 53,98 mm x 85,60 mm
POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI
POLISH YACHTING ASSOCIATION
LEGITYMACJA NR …….
RZECZOZNAWCY-INSPEKTORA
MORSKIEGO ZESPOŁU TECHNICZNEGO PZŻ
ZDJĘCIE
LICENCE OF EXPERT AND SURVEYOR
OF THE PYA OFFSHORE TECHNICAL COMMITTEE
……………………………………………
NAZWISKO I IMIĘ - SYMBOL/SURNAME AND NAME - SYMBOL
……………………………………………
NR EWIDENCYJNY PESEL/PERSONAL NUMER (PESEL)
PODPIS/SIGNATURE
…………………………….........................
ADRES/ADDRESS
LEGITYMACJA POTWIERDZA UPRAWNIENIA RZECZOZNAWCY I INSPEKTORA
MORSKIEGO ZESPOŁU TECHNICZNEGO PZŻ ORAZ UPOWAŻNIA DO
PROWADZENIA INSPEKCJI, NADZORÓW I WYSTAWIANIA DOKUMENTÓW
BEZPIECZEŃSTWA ŻEGLUGI JACHTÓW NADZOROWANYCH PRZEZ PZŻ.
THE LICENCE CONFIRMS THE ELIGIBILITY OF THE EXPERT AND SURVEYOR OF
THE PYA TECHNICAL SURVEY AND GIVES AUTHORIZATION FOR INSPECTIONS,
SURVEYS AND TO ISSUE SEAWORTHINESS SAFETY DOCUMENTS FOR YACHTS
UNDER THE PYA SUPERVISION.
………………………………………
DATA NADANIA UPRAWNIEŃ
………………………………………
DATA WAŻNOŚCI LEGITYMACJI/LICENCE EXPIRY DATE
Sekretarz Generalny
Secretary General
………………………………………
MIEJSCE I DATA WYDANIA/PLACE AND DATE OF ISSUE
PODPIS I PIECZĘĆ
SIGNATURE AND STAMP
LEGITYMACJĘ WYDANO NA PODSTAWIE §8 PKT. 1 STATUTU PZŻ ORAZ §11 UST. 3 REGULAMINU
MORSKIEGO ZESPOŁU TECHNICZNEGO PZŻ Z DNIA 10 MAJA 2010 R.
THIS LICENCE HAS BEEN ISSUED BY VIRTUE OF §8 P. 1 THE PYA STATUTES AND §11 P. 3 THE PYA
OFFSHORE TECHNICAL COMMITTEE REGULATIONS OF 12 MAY 2010.
Regulamin Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ
/Protokół ustaleń nr 4/Z/XXXVI/10 Zarządu PZŻ z dn.10.05.2010 r./
9