docMichał Kurtyka
download 
Reklamacja Transkrypt
Michał Kurtyka
Pakiet Czystego Transportu Działania Ministerstwa Energii w obszarze rozwoju elektromobilności Michał Kurtyka Podsekretarz Stanu Ministerstwo Energii 1 Warszawa, 28 listopada 2016 r. AGENDA Kontekst Cele Programu Synchronizacja działań Fazy rozwoju elektromobilności Działania planowane do końca 2016 roku 2 Warszawa, 28 listopada 2016 r. KONTEKST – RYNEK SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH Struktura i liczba pojazdów elektrycznych zarejestrowanych na świecie w 2015 r. Chiny 12% Pozostali 40% 740 000 pojazdów Liczba i udział nowo zarejestrowanych pojazdów elektrycznych w wybranych krajach w 1Q 2015 r. 20 000 Japonia 16% 40,0% 33,1% 15 000 30,0% 10 000 20,0% 5 000 5,7% 10,0% 1,2% 0,8% 0,8% 0,6% 0,6% 0,3% 0 USA 32% Źródło: IEA, CSEHR 0,0% Norwegia Holandia Wielka Brytania Źródło: IHS USA Francja Niemcy Japonia Chiny Liczba nowo zarejstrowanych pojazdów elektrycznych Udziałw w całkowitel liczbie rejestracji Prognoza sprzedaży pojazdów na świecie wraz z udziałem pojazdów elektrycznych do 2040 r. 120 100% 70 50% 20 -30 0% Liczba sprzedanych pojazdów rocznie [mln szt.] Źródło: Bloomberg 3 Warszawa, 28 listopada 2016 r. KONTEKST – RYNEK AUTOBUSÓW ELEKTRYCZNYCH WIELKOŚĆ RYNKU AUTOBUSÓW W 2020 ROKU, ~15% AUTOBUSÓW MIEJSKICH NA ŚWIECE BĘDZIE ZASILANYCH ALTERNATYWNIE, W TYM 5% Z SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH Roczna sprzedaż autobusów, w tysiącach sztuk +6,5% p.a. 278 5% 74 60 4% 13% 14% 168 1% 5% 5% 11% 73% 84% 6 89% 58% 9% 28% 30% 3% 84% 85% 2020 ▪ W 2020 roku 8% rocznej sprzedaży autobusów w Europie będą stanowić autobusy elektryczne, czyli ok. 15 tys. sztuk Ame- AmeChiny ryka Płn ryka Płd 5% 15 8% 18% 76% 22% 52% 33% 2012 Prawie czterokrotnie wzrośnie liczba autobusów o napędzie alternatywnym (elektrycznym i hybrydowym), co przełoży się na dwukrotny wzrost ich udziału w rynku 16% 25 2% 4% 9% Diesel i inne ▪ 54 44 1% 4% Hybrydowe Prognozowany wzrost rynku autobusów to 6,5% rocznie 17% 5% 7% Gazowe ▪ 11% 9% Elektryczne Indie Rosja Europa Inni ŹRÓDŁO: Strategic Analysis of Global Hybrid and Electric HD Bus Market, Frost&Sulivan 4 Warszawa, 28 listopada 2016 r. CELE PROGRAMU Program Rozwoju Elektromobilności 1. 2. 3. Rozwój Elektromobilności Polaków Rozwój Przemysłu Elektromobilności Integracja pojazdów z siecią 1 000 000 Pojazdów w 2025 roku 5 30% VA pojazdów elektrycznych zarejestrowanych w Polsce WYPRODUKOWANE W NASZYM KRAJU, Inteligentne liczniki i Infrastruktura ładowania 1000 autobusów elektrycznych sprzedawanych rocznie Warszawa, 28 listopada 2016 r. SYNCHRONIZACJA DZIAŁAŃ 6 Warszawa, 28 listopada 2016 r. DOTYCHCZASOWE DZIAŁANIA Pakiet na rzecz czystego transportu: Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce Obszary i fazy rozwoju elektromobilności wraz z propozycją narzędzi interwencji PLANOWANIE 7 Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych Cele i narzędzia rozwoju infrastruktury REGULACJA Ustawa o Funduszu Niskoemisyjnego Transportu Ramy finansowe dla elektromobilności FINANSOWANIE Warszawa, 28 listopada 2016 r. FAZY ROZWOJU ELEKTROMOBILNOŚCI (1) 2016 2018 Wdrożenie regulacji usuwającej bariery rozwoju elektromobilności Powstanie prototypów polskich samochodów elektrycznych Uruchomienie pierwszych projektów pilotażowych Powołanie programów finansowych dedykowanych elektromobilności Uruchomienie funduszu niskoemisyjnego transportu Faza przygotowawcza 2016-2018 8 Warszawa, 28 listopada 2016 r. FAZY ROZWOJU ELEKTROMOBILNOŚCI (2) 2019 2020 Wypracowanie modeli biznesowych upowszechnienia infrastruktury i pojazdów Intensyfikacja instrumentów wsparcia do zakupu pojazdów elektrycznych Wybudowanie infrastruktury w wybranych aglomeracjach i wzdłuż sieci TEN-T Komercjalizacja przedsięwzięć badawczych uruchomionych w fazie przygotowawczej Przejście polskich producentów od fazy prototypu do fazy produkcji Faza wdrożeniowa 2019-2020 9 Warszawa, 28 listopada 2016 r. FAZY ROZWOJU ELEKTROMOBILNOŚCI (3) 2021 2025 Transport elektryczny na stałe wpisany w krajobraz polskich miast Stopniowe wycofywanie instrumentów wsparcia do zakupu pojazdów elektrycznych Zakończenie przygotowań sieci elektroenergetycznej do współpracy z pojazdami elektrycznymi Powszechne wykorzystanie pojazdów elektrycznych przez administrację Wykreowanie silnych podmiotów przemysłowych pracujących na rzecz polskiego samochodu elektrycznego Faza rynkowa 2021-2025 10 Warszawa, 28 listopada 2016 r. PRACE NAD USTAWĄ O ELEKTROMOBILNOŚCI Konsultacje Planu PROJEKT USTAWY Konsultacje Krajowych Ram O ELEKTROMOBILNOŚCI Wysłuchania w liczbach Wysłuchania publiczne 11 Warszawa, 28 listopada 2016 r. WYSŁUCHANIA PUBLICZNE 28 PODMIOTÓW 40 MINUT DLA KAŻDEGO UCZESTNIKA 3 DNI ROZMÓW Najważniejsze wnioski: • w I fazie kluczowy rozwój infrastruktury ładowania • infrastruktura ładowania powinna być przyjazna kierowcy • niezbędne oznakowanie pojazdów elektrycznych w celu ich szybkiej identyfikacji przez służby drogowe • potrzebne większe uprawnienia dla samorządów w celu zarządzania zanieczyszczeniami transportowymi • konieczne przygotowanie księgi dobrych praktyk dla samorządów Raport z konsultacji dostępny na: http://www.me.gov.pl/node/26681 12 Warszawa, 28 listopada 2016 r. DZIAŁANIA ME Pozostałe działania do końca 2016 roku REGULACJA • przyjęcie Planu Rozwoju Elektromobilności przez RM • przyjęcie Krajowych Ram przez RM i notyfikowanie dokumentu w KE FINANSOWANIE • konsolidacja istniejących mechanizmów finansowych 13 Warszawa, 28 listopada 2016 r. Dziękuję za uwagę 14 Warszawa, 28 listopada 2016 r.
