Podłączenie sterownika eL17 do silnika trójfazowego

Podłączenie sterownika eL17 do silnika trójfazowego DITEC K22
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Odłączyć zasilanie napędu i sterownika
Odkręcić górną pokrywę napędu
Odłączyć przewody od oryginalnego sterownika
Podłączyć przewody do listwy łączeniowej zgodnie ze schematem
Do sterowania hamulcem zamontować dodatkowy mostek prostowniczy
Podłączyć przewody do sterownika eL17
Sprawdzić poprawność połączeń
Założyć górną pokrywę
Włączyć zasilanie i sprawdzić poprawność działania całego układu napędowego
Podłączenie sterownika eL17 do silnika trójfazowego DITEC K22
DITEC
Brązowy
Niebieski
V W
Żółtozielony
Niebieski
Brązowy
Brązowy
SILNIK
Czerwony
PE
U
Niebieski
ZAMKNIĘCIA
Biały
OTWARCIA
Czarny
DODATKOWY
STYK NC
KRAŃĆÓWKI
ZABEZPIECZENIA SILNIKA
Czarny
eL17
MOSTEK
- + PROSTOWNICZY
˜˜
PE
U V
● W
●
●
Żółtozielony
Brązowy
Czarny
Szary
Biały
Czarny
Niebieski
0
STOP
STOP
12 11
1000V
UWAGA!
DOŁOŻYĆ
MOSTEK
KOSTKA
ŁĄCZENIOWA
ZWORA
HAMULEC
200V
K22