WYCIĄGARKI SAMOCHODOWE
Transkrypt
WYCIĄGARKI SAMOCHODOWE
asp. Waldemar Pruss WYCIĄGARKI SAMOCHODOWE w działaniach Straży Pożarnych Zastosowanie wyciągarek samochodowych w Straży Pożarnej - stabilizacja pojazdów - wydobycie pojazdów - rozdzielanie zderzonych pojazdów podczas udrażniania drogi - wyciąganie pojazdów np. w rowów - przemieszczanie/ciągnięcie pojazdów - wyciąganie własnego pojazdu z trudnego terenu Elementy wyciągarki samochodowej 1) Silnik - najczęściej zasilany przez akumulator pojazdu 2) Bęben - w formie cylindra na który nawinięta jest lina 3) Lina stalowa - jej długość i średnica są uzależnione od modelu wyciągarki 4) Rolka liny - prowadzi linę na bęben wyciągarki 5) Przekładnia zębata - pozwala osiągnąć wyciągarce dużą moc 6) Hamulec - załącza się automatycznie przy zatrzymaniu wyciągarki i zabezpiecza przed dalszym wydaniem liny 7) Blokada - pozwala operatorowi na zwolnienie bębna i ręczne wyciągnięcie liny 8) Sterownik - pozwala na nadanie odpowiedniego kierunku obrotu bębnowi 9) Zdalne sterowanie - podłączane do sterownika, pozwala operować wyciągarką Niezbędne akcesoria do wyciągarek Szekle Bloczki Pętle poliamidowe Łańcuchy Liny stalowe z uszami BHP podczas pracy z wyciągarkami samochodowymi Podczas obsługi wyciągarki bezwzględnie używać rękawic; inaczej m.in. obsługa bez rękawic, w momencie uszkodzenia liny może doprowadzić do poważnego urazu dłoni. W ramach Straży Pożarnej, należy używać podczas pracy z wyciągarkami ubrań specjalnych bądź kombinezonów ochronnych oraz hełmów z przyłbicą. Zawsze trzymać ręce z dala od bębna i rolek wyciągarki. Nawijając linę na bęben, układać ją przesuwając delikatnie linę po dłoni. Podstawowe kroki użycia wyciągarki samochodowej .1. Odblokowanie bębna .3. Podłączenie zdalnego sterowania i zablokowanie bębna .5. Zwinięcie na bęben liny .2. Wyciągnięcie liny .4. Wyciągnięcie np. pojazdu .6. Odłączenie zdalnego sterowania Mocowanie do pojazdów i budowa stanowisk Należy mocować pojazdy (lub podczas budowy stałych stanowisk wyciągowych) zawsze za pomocą taśm poliamidowych albo linek stalowych z uszami. Nie wolno mocować elementów i pojazdów za pomocą tylko liny stalowej wyciągarki. Niebezpieczeństwo uszkodzenia liny i/lub zdrowia lub życia. prawidłowo źle Łączenie taśm/lin stalowych do liny wyciągarki powinno odbywać się przy użyciu szekli. Do mocowania o ostre itp. krwędzie, które mogłyby uszkodzić taśmy poliamidowe, stosować łancuchy. Doraźne stanowiska w przypadku braku stałych punktów do wyciągania własnego pojazdu można zbudować za pomocą wykopanych dołków i zaczepienia liny o drewniana belkę lub koło zapasowe, które są zagłębione w dołku. Należy pamiętać o dodatkowej ochronie liny na zewnątrz dołku. Na co zwrócić uwagę Podczas użycia życia wyciągarki do stabilizacji lub podczas wyciągania, stosować kliny pod koła Nie używać mocowania taśm poliamidowych na tzw. krawat mniejsza wytrzymałość taśmy oraz brak możliwości rozwiązania węzła. Ocenić trwałość punktów zaczepienia; nie wszystkie nadają się do mocowania. Unikać używania łańcuchów jako bezpośredniego zaczepu. Podczas zwijania liny na bęben oraz ciągnięcia np. pojazdu obserwować jak układa się lina na bębnie. Unikać krzyżowania się liny i nierównomiernego ułożenia co może spowodować mniejszą wytrzymałość liny a dalej jej uszkodzenie. Starać się stosować ochronę na linę aby nie doszło do jej uszkodzenia. Obserwować czy lina nie przebiega po np. gałęziach lub czy coś nie leży na linie; co może doprowadzić do jej uszkodzenia. Nigdy nie staraj się odblokować blokady bębna podczas obciążenia liny przez pojazd. W Nie powodować przegrzania się silnika wyciągarki. W razie przegrzania, przerwać pracę do momentu ochłodzenia silnika. A R N Nigdy nie operować wyciągarką z mniej niż 5 owinięciami liny na bębnie wyciągarki. I N G Unikać ciągłego bezpośredniego wyciągania bocznego. Znaki gestowe podczas obsługi wyciągarek Tips and Tricks Można założyć gruby koc bawełniany na linę wyciągarki, który w razie zerwania liny zminimalizuje siłę uderzenia. W razie braku dostępu lub innych przyczyn możliwości wyciągania prostego, przydatne i prawidłowe jest wyciąganie kierunkowe/skośne przy użyciu bloczków. W niektórych przypadkach, można znaleźć więcej siły pociągowej. Wykorzystać należy bloczki i szekle, za pomocą których można stworzyć system wielozbloczy, dający większa siłę ciągnięcia. Najczęstszymi systemami są systemy: - podwójnej liny (jeden bloczek) - potrójnej liny (dwa bloczki) Organizacja akcji Straży Pożarnej z użyciem wyciągarki samochodowej ( 1 ) Podczas wyciągania lub ciągnięcia w działaniach Straży Pożarnej, należy wyznaczyć obszar o rozmiarach równych minimum półtorej długości wyciągniętej liny z bębna wyciągarki. ( 2 ) Nikt nie może przebywać w polu napiętej liny wyciągarki, pomiędzy np. pojazdami ( 3 ) Nie wolno stawać za pojazdem ciągniętym ( 4 ) Należy koordynować wyciąganie/ciągnięcie z miejsca, które pozwoli w pełen sposób obserwować całą sytuację z użyciem wyciągarki