rav4 po raz czwarty - Ziemia Piotrkowska

16
nasze sprawy
7 marca 2013 r
Ziemia Piotrkowska
RAV4 PO RAZ CZWARTY
W marcu zadebiutuje w Polsce zupełnie nowa, czwarta generacja światowego hitu Toyoty – RAV4.
Już teraz zapowiadamy rewolucyjne zmiany.
menty otrzymały ogólną nazwę Integrated Dynamic Drive System.Układ
kontroluje jednocześnie pracę napędu na 4 koła, systemu stabilizacji toru
jazdy VSC oraz elektroniczne wspomaganie kierownicy. Dzięki temu,
moment obrotowy, w zależności od sytuacji, może być rozdzielany na
Metamorfoza wnętrza
przednią i tylną oś w proporcji od 100:0 (przód/ tył) do 50:50. System ma
Nowy RAV4 miał swoją światową premierę w końcu listopada 2012 r.,
podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles. Nie bez przyczyny Rewolucyjne zmiany nastąpiły także we wnętrzu pojazdu, które zyskało za zadanie, w każdych warunkach, zapewniać najwyższe bezpieczeńmiejscem debiutu były Stany Zjednoczone.To właśnie ten rynek tereno- bardziej
na kierowcę. Deska stwo i jak najlepszą przyczepność wszystkich kół. Dodatkowo, kierowca
Z i e melegancki
i a P i wygląd
o t r k iozostało
w s k zorientowane
a
wa Toyota podbiła kilkanaście lat temu, zmuszając innych producentów rozdzielcza otrzymała poziomą strukturę, bez klasycznej konsoli central- będzie miał do dyspozycji zupełnie nowy tryb – Sport, który po aktywacji
aut, by opracowali własne, zbliżone do RAV4 konstrukcje.
nej, coZskutkuje
i e m i nie
a tylko
P i owiększą
t r k oestetyką,
w s k a ale także optycznym powięk- specjalnym przyciskiem, zmieni charakterystykę układu kierowniczego,
W Europie, czwarta już generacja Toyoty RAV4 zadebiutuje w marcu. szeniem wnętrza.W środku auta znalazły się materiały najwyższej jako- automatycznej skrzyni biegów oraz szybkość reakcji silnika.
Polska, jako kraj w którym RAV4 cieszy się szczególną popularnością, ści, o miękkim wykończeniu i z licznymi przeszyciami skórzanymi. Kie- Dla miłośników zjeżdżania poza trasy asfaltowe, będzie istniała możlibędzie jednym z pierwszych państw europejskiej premiery modelu.
rowca może siedzieć niżej niż dotychczas, mając do dyspozycji zdecydo- wość zblokowania napędu 4x4 w stałej proporcji przeniesienia momentu
obrotowego 50/50 na przednie i tylne koła. Dodatkowo, wszystkich użytCzego należy spodziewać się po nowym SUV-ie Toyoty? Wszystkich za- wanie większy zakres regulacji fotela i kierownicy.
kowników będzie wspierał w trudniejszych warunkach asystent zjazdu i
let, które znamy z trzech poprzednich generacji modelu, zupełnie noweZmiany w projekcie nadwozia pozwoliły poprawić
Najgorętszą
rokuwięcej
będzie zupełnie
nowyw
Auris.
szybko zjednując sobie sympatię
Polaków. Poza samą nazwą, zmiany w
podjazdu.
go wyglądu nadwozia i wnętrza, większej przestronności kabiny
i bagaż- premierą Toyoty w 2013
Dużo
miejsca
środku
Z
i
e
m
i
a
P
i
o
t
r
k
o
w
s
k
a
W drugiej generacji tego modelu, poza nazwą,
Zrodziny,
izmienia
e m ijest
asięwidoczne
Pniemal
i o t r kkonstrukcji
o w s ksamochodu
a za- były dość istotne. Auris pierwszej generacji miał wyż- sa. Samochód jest o 30 mm dłuższy od poprzedn
nika oraz licznych nowinek technicznych. Nie zabraknie rewolucyjnych
Tym,
co
najbardziej
ucieszy
powiększenie
wszystko. Całkowicie nowy wygląd nadwozia, zaprojektowane od pod- sze niż Corolla nadwozie, oryginalnie zaprojektowaną deskę rozdzielczą oraz som z przodu i z tyłu, nadal pozostaje jedną z
Zmiany w projekcie nadwozia pozwoliły pop
Najgorętszą
premierą
Toyoty wpasażerskiego,
2013 roku będziejak
zupełnie
nowy Auris.
szybko
zjednując
sympatię Polaków. Poza
samąi nazwą,
zmiany w
zmian.
Silniki
skrzynie
równo
przedziału
i bagażnika
Toyoty
RAV4. sobie
konstrukcji w swoim segmencie. W budowie sam
staw wnętrze, nowa
konstrukcja
zawieszenia, komfort
podróży
jak w nowej
imponująco
przestronne
wnętrze.W 2010 roku przeprowadzona
została mo- biegów
W drugiej generacji tego modelu, poza nazwą, zmienia się niemal
konstrukcji samochodu były dość istotne. Auris pierwszej generacji miał wyż- sa. Samochód jest o 30 mm dłuższy od popr
Historia RAV4 liczy już niemal 20 lat. Tyle samo ma też segment
samoW Polsce,
podobnie jakzostał
w całej
Europie
Toyota
RAV4na rozciąganie, c
większych
modelach,
lepszecentymetry
wyposażenieuzyskano
i niższe ceny.
Proszę
Pań- nowej
dernizacja
modelu,
w ramach
której zmodyfikowany
przód
pojazdu Zachodniej,
i
stała stal onowa
wysokiej
odporności
Dodatkowe
dzięki
zupełnie
płycie
podłowszystko. Całkowicie nowy wygląd nadwozia, zaprojektowane od pod- sze niż Corolla nadwozie, oryginalnie zaprojektowaną deskę rozdzielczą oraz som z przodu i z tyłu, nadal pozostaje jedn
chodów rekreacyjnych z napędem na cztery koła, który RAV4stwa,Toyota
stworzył.
wykończenia
yoty zmniejszyć benzynową
masę o średnio
zdec
Auris
– odsłona
drugaosi
– właśnie
debiutujewzrósł
w polskich
będzie
dostępna
z trzema
silnikami:
2-litrową
o 40 kgWoraz
gowej.
Rozstaw
samochodu
aż osalo10 jak
cmwelementy
w porównaniu
do wnętrza.
konstrukcji w swoim segmencie.
budowi
staw wnętrze,
nowa
konstrukcja
zawieszenia, komfort
podróży
imponująco przestronne
wnętrze.W
2010 roku
przeprowadzona
została
mo- jednostką
ciężkości
pojazdu.To
skutkuje
nowymi doznaniam
nach. with
Wraz z początkiem 2013 roku,
do 151
polskich
salonówToyoty
trafia zupełnie
no- 124
Sama nazwa modelu wzięła się od słów Recreational Active Vehicle
KM,
2-litrowym Dieslem
o mocy
po
razo pierwszy
monwiększychpoprzednika,
modelach, lepsze
wyposażenie
i niższe
ceny. Proszę
dernizacja
modelu,
w mocy
ramach
której
zmodyfikowany
został przód
pojazdu
i KM,
stała
stal
wysokiej odporności
na rozciąga
a całkowita
długość
pojazdu
aż o 20Pańcm.
Nowa
RAV4
bęwa, druga generacja Aurisa.Również tym razem, zmiany okazują się imponu- Co ciekawe, po raz pierwszy w historii modelu, po
4 Wheel- Drive, które najlepiej oddają charakter samochodu.
elementy wykończeniatowanym
wnętrza. w tym modelu oraz 2.2-litrowym Dieslem
yoty zmniejszyć
masę
o
średnio 40 kg oraz
stwa,Toyota Auris
– odsłona
druga
– właśnie
debiutuje
w polskich saloo mocybędą
150różniły
KM.
także
o 3 cm
szersza
oraz
o 2.5
jące. niż dotychwo-wyposażeniowe
się od siebie tak
Auris, jako nowadzie
konstrukcja
Toyoty,
zadebiutował
w
Europie
w centymetra
końcu 2007 niższa
pojazdu.To skutkuje
nowymi dozna
nach.
Wraz z początkiem 2013
roku, do polskich
salonówToyoty trafia
zupełnie
no- ciężkości
Dziś uterenowiona Toyota uchodzi za wzorzec miejskiego SUV-a.
ChoWszystkie
silnikibardziej
standardowo
współpracowały
z 6-stopniową
ma- dostępnych
nia nadwozia.
W nowym modelu
będ
roku.W Polsce czas.
zaczął się cieszyć popularnością w 2008 roku, zastępując w Już na pierwszy rzut oka, nadwozie
otrzymało
wyrazisty będą
i dynamiczwa, druga generacja Aurisa.Również tym razem, zmiany okazują się imponu- Co ciekawe, po raz pierwszy w historii mode
ciaż
każda
kolejna
generacja
modelu
wyraźnie
różni
się
od
poprzedniej,
nadwoziu
znaną i cenioną
przeznazwą,
Klientów
Corollę.
ny
wygląd.O
ile pierwszy
Auris
wyróżniał
się wysokością
kabiny,
drugabenzynowego
genemodeli felg.
Dodatkowo,
w reflektorach pr
nualną
skrzynią
biegów.
Do
silnika
można
dodatZmiany
wprzestronprojekcie
nadwozia
pozwoliły
poprawić
parametry
użytkowe
Auri- ków i 7będzie
Najgorętszą premierą Toyoty w 2013 roku będzie zupełnie nowy Auris. kompaktowym
szybko zjednując
sobiehatchback,
sympatię
Polaków.
Poza samą
zmiany
wnajbardziej
Oznacza
to,
że
czwarta
generacja
RAV4
będzie
jące.
wo-wyposażeniowe
będą
różniły
sięwodprojek
siebi
Auris, jako nowa konstrukcjaNajgorętszą
Toyoty, zadebiutował
wToyoty
Europie
w2013
końcu
2007
Zmiany
szybko
zjednując
sobie
sympatię
Polaków.
Poza
samą
nazwą,
zmiany
w
premierą
w
roku
będzie
zupełnie
nowy
Auris.
racja
została wyraźnie
obniżona.
W
tej
Auris będzie
jednym
z najniżdiody
służące do jazdy dziennej.
o zmianie
modelu
Toyoty,
wywołała
to wrazgeneracji
ze zmianami,
definicjapoza
samochodu
typu SUV
na nowo.
W drugiej
konstrukcji
sa. Samochód
tego modelu,
nazwą, zmienia
sięrodziła
niemalsięDecyzja
samochodu
byłysztandarowego
dośćcałej
istotne.
Auris
pierwszej
generacji
miałwówwyżjest o 30
mm
dłuższy
odchwili
poprzednika,
lecz dzięki
krótkim
zwi- growane
kowo
wybrać
automatyczną
skrzynię
biegów
typu
aLED,
do mocniejszej
nymnazwy
autem
historii
modelu.Większą
miejsca
kierowniaCVT,
nadwozia.
W
nowym
modelu
dostępnyc
roku.W Polsce
zaczął
sięwcieszyć
popularnością
w tego
2008 modelu,
roku, ilość
zastępując
w odczuje
Jużzmienia
na pierwszy
rzut
oka,
nadwozie
otrzymało
bardziej
wyrazisty
i dynamiczsa.
konstrukcji
Wbyli
Samochód
je
samochodu
były
istotne.
Auris Olbrzymie
pierwszej
generacji
miał
wyżdrugiej
generacji
poza
nazwą,
się w
niemal
zmiany zaszły
także we
wnętrzu
Aurisa
duże
poruszenie.
Wszyscy
przyzwyczajeni,
że pięciodrzwiowa
swoim
segmencie,
przez
co
zyska
nadość
atrakcyjności
sze niż
Corolla
nadwozie,
oryginalnie
zaprojektowaną
deskę
rozdzielczą orazi szych
som zsamochodów
przodu i z tyłu,
nadal
pozostaje
jedną
z6-stopniową
najbardziej
kompaktowych
wszystko.
Całkowicie
nowyw
wygląd
zaprojektowane
pod- czas
Tak też
będzie teraz,
2013 nadwozia,
roku, z czwartą
odsłonąod
RAV4.
jednostki
Diesla,
skrzynię
automatyczną.
Wszystkie
silnikisom
ny
wygląd.O
ileod
pierwszy
Auris
wyróżniał
się
wysokością
kabiny,
druga
gene- ków
i 7 rozdzielczą
modeli
felg. oraz
Dodatkowo,
w
reflektora
kompaktowym
nadwoziu
hatchback,
znaną
i cenioną
przezwygląd
Klientów
Corollę. zaprojektowane
ca
i
pasażer
z
przodu,
ale
przede
wszystkim
pasażerowie
na
tylnej
kanaz kierowcy
przodu
i
sze
niż
Corolla
nadwozie,
oryginalnie
zaprojektowaną
deskę
wszystko.
Całkowicie
nowy
nadwozia,
podkompaktowa
Toyota od lat
nosiła nazwę
Corolla.
Po wielu sukcesach
i dziewyglądu
zewnętrznego,
a dzięki przemyślanym
rozwiązaniom
konstrukcyjły dwa podstawowe założenia: stworzyć
konstrukcji
w
swoim
segmencie.
W
budowie
samochodu
zastosowana
zostawDo
wnętrze,
nowa
konstrukcja
zawieszenia,
komfort
podróży
jak
w
imponująco
przestronne
wnętrze.W
2010
roku
przeprowadzona
została
modziś RAV4 wybrało ponad 4.5 miliona osób na całym świecie, z czego
racja
została
wyraźnie
W tej chwili Auris będzie
jednym
z najniżgrowane
diody
LED, mosłużącekonstrukcji
do jazdy dzienne
Decyzja o pie.
zmianie
nazwy sztandarowego
modelu
Toyoty, wywołała
wów- komfort
w sw
imponująco
wnętrze.W
2010
roku przeprowadzona
została
staw
wnętrze,
nowa
konstrukcja
zawieszenia,
podróży
jakzostały
wobniżona.
podinżynierom
kątem
zużycia
paliwa
emisji
CO2,
Bagażnik
pomieści
wyraźnie
większą
ilość
bowiem
straci
nicjego
z przestronności
wnętrza.przestronne
Obniżenie
nadwozia
skutkuje
o iwykończenie
w dzięki
najmniejszych detalach
generacjach
modelu,której
rozpoczęła
się jednak
zupełnie
nowa
erapakunków,
–i nym
większych modelach, lepsze wyposażenie i niższe ceny. Proszę Pań- więciu
dernizacja
modelu,tego
w
ramach
zmodyfikowany
został
przód
pojazdu
stałanie
stal
o wysokiej
odporności
na zoptymalizowane
rozciąganie,
co pozwoliło
To- zadbać
Olbrzymie
zmiany
zaszłyi notakże
westal
wnętrzu
A
czas duże poruszenie. Wszyscy
byli przyzwyczajeni,
że pięciodrzwiowa
szych
samochodów
wczemu,
swoim
segmencie,
przez
co
zyska
na atrakcyjności
stała
o wyso
dernizacja
modelu,
wdo
ramach
zmodyfikowany
został
przód
pojazdu
lepsze
wyposażenie
ii niższe
ceny.
Proszę
Pańw samejAuris
Europie
aż 1.2
miliona.Trudno
o lepszą
rekomendację.
Łącznie
obecnej
generacji,
zużycie
paliwa
pojemność
wzrosła
domodelach,
547 litrów.Dodatkowe
przedmioty
będzie
możz średnie
poprzednika
wszechstronności
i przestronnośc
Aurisa.wykończenia
Corolla
pozostała
w większych
gamieaż
samochodów
Toyoty,
jako
czterowyraźną
poprawą
aerodynamiki,
mniejszym
paliwa
i której
bardziej
dyelementy
wnętrza.
yoty zmniejszyć
masę
o średnio
40wkgporównaniu
orazzużyciem
zdecydowanie
obniżyć
środek
stwa,Toyota
– odsłona
druga
– właśnie debiutuje
w polskich
salo- era
kompaktowa Toyota od lat nosiła
nazwę Corolla.
Po
wielu sukcesach
i dzie-debiutuje
wyglądu
zewnętrznego,
przemyślanym
rozwiązaniom
konstrukcyjły dwa podstawowe założenia:
stworzyć
kiero
zmniejszyć
elementy
wykończenia
wnętrza.
stwa,Toyota
Auris
odsłona
druga – właśnie
wprowadzeniem.
polskich salo- a dzięki
RAV4 jest oferowany w ponad 150 krajach świata.
drzwiowa
limuzyna
typu
sedan,
przez
firmę– do
dziś.
namicznym
dzielcza
otrzymała
zupełnie
nowyyoty
wygląd,
o chara
ciężkości
pojazdu.To
skutkuje
nowymi
doznaniami
z prowadzenia
Aurisa.
nach.
Wraz z początkiem
2013
roku,oferowana
do
polskich
salonówToyoty
trafia zupełnie
nowej
Toyoty
RAV4
spadnie
aż
o
12%
dodaje
Marcin
Zambrzycki
.
na
ulokować
pod
jego
podłogą.
Niezwykle
łatwy
będzie
także
dostęp
do
wnętrza. Obniżenie
nadwozia
skutkuje zadbaćtrafia
o wykończenie
najmniejszych
det
więciu generacjach tego modelu,
się jednak zupełnie nowa era – nym nie straci nic z przestronności
ciężkości
pojazdu
Wraz
z początkiem
2013
roku,
do
polskich
zupełnie do
no-w
nach.rozpoczęła
ZCozewnątrz
wyróżniają
się ostrzejsze
kształty
przednich
i tylnych
lamp,
a sa-salonówToyoty
układzie, nawiązującym
akcentów
stylistycz
Tak
wymagała
przyzwyczajenia.
Wzmiany
Polsceokazują
trwał
wa, duża
drugazmiana
generacja
Aurisa.Również
tym razem,
sięten
imponuciekawe,
po raz pierwszy
w historii
modelu,
poszczególne
wersje
silnikobagażowej,
wmoment
nowym
modelu
krawędź
załadunku
z poprzednika wszechstronności i przestron
era Aurisa.przestrzeni
Corolla pozostała
w gamieponieważ
samochodów
Toyoty, jako
czterowyraźną
poprawą aerodynamiki,
mniejszym
zużyciem
paliwa i bardziej
dy- zmiany
wa, druga
generacja
Aurisa.Również
tymTorazem,
GT86. okazują się imponu- Co ciekawe, po r
przednia część nadwozia
nawiązuje
ostatnio
debiutujących
modeli
jące. bardzo krótko, ponieważ już w 2008 roku Auris został drugim najczę- ma
wo-wyposażeniowe
będą różniły
się oddo
siebie
także
elementami wykończeAuris, jako nowa konstrukcja Toyoty, zadebiutował w Europie w końcu 2007 jednak
Zupełnie nowy wygląd z zewnątrz Już na
dzielcza otrzymała zupełnie wo-wyposażenio
nowy wygląd, o
drzwiowa limuzyna
typu
sedan,
oferowana
przez
firmę
do Toyoty,
dziś.
Auris,
jakonajniżej,
nowa
konstrukcja
w namicznym
Europie
w prowadzeniem.
końcuPokrywa
2007 jące.
będzie
umiejscowiona
spośród
wszystkich
dostępnych
Pełne
bezpieczeństwo
standardzie
wybieranym
samochodem
kompaktowym
na
naszym
rynku.
Wzadebiutował
kolej- SUV-ów
yoty:Yarisa
i Avensisa.
poprowadzona
niżej niż dotychprzednie fotele mogą uchodzić za wzór kom
nia nadwozia.
W nowym
modelusilnika
dostępnych
będzie
ażjest
5 rodzajów
zderza- wNowe
roku.W Polsce zaczął się cieszyć popularnością w 2008 roku, zastępując w ściej
pierwszy rzut
oka, nadwozie
otrzymało bardziej
wyrazisty
i dynamiczzewnątrz
wyróżniająwsię ostrzejsze
kształtyrzut
przednich
i tylnychotrzymało
lamp, a saukładzie,
nawiązującym
donia
akcentów
stylis
Tak duża zmiana
wymagałaroku.W
przyzwyczajenia.
W Polsce
moment
ten trwał w Z
nadwozia.
W
Już na pierwszy
oka, nadwozie
bardziej
wyrazisty
i dynamiczPolsce
zaczął
się cieszyć
popularnością
2008
roku,
zastępując
Nowego nadwoziu
RAV4 nie
sposób znaną
będzie
pomylićprzez
z obecnie
moderynku.
całemu
nadwoziu
charakterystyczny,
klinowaty
kształt.się zintejąc odpowiednie
podparcie
ciała w
każdej
płaszc
latach nieprzerwanie
znajdował
się w
czołówce
tego
rankingu,
Wszystkie
wersje
czwartej
generacji
RAV4
będą
standardowo
wyposakompaktowym
hatchback,
i cenioną
Klientówoferowanym
Corollę. nych
ny wygląd.O
ilena
pierwszy
Auris
wyróżniał
sięścisłej
wysokością
kabiny,
druga
gene- czas,
ków inadając
7 modeli
felg. Dodatkowo,
w reflektorach
przednich
znajdują
jednak bardzo krótko, ponieważ
już w 2008nadwoziu
roku Auris
został drugim
najczęprzednia
część
nadwozianynawiązuje
debiutujących
modeli
To- GT86.
ków
i 7 modeli
wygląd.Odoileostatnio
pierwszy
Auris wyróżniał
się wysokością
kabiny,
druga genekompaktowym
hatchback,
znaną
i cenionąma
przez
Klientów
Corollę.
zwoliła
nakierowcy)
obniżenie
pozycji
kierowcy
aż o fe
lem.oNadwozie
zostało
zaprojektowane
w tym wywołała
samym stylu,
ostatnie
Dzięki
powiększeniu
rozmiarów,
RAV4
będzie
jeszcze
bardziej
wszechzostała wyraźnie
obniżona.
W tej chwili
Auris będzie
jednym
z najniżgrowane
diody
LED, służące
do jazdy
dziennej.
Decyzja
zmianie nazwy
sztandarowego
modelu Toyoty,
wów- coracja
żone
w
7
poduszek
powietrznych
(w
tym
kolanową
dla
oraz
Nowe przednie
mogą growane
uchodzić diody
za wzó
i Avensisa.
jest niżej
niżchwili
dotychściej wybieranym samochodem
kompaktowym
na naszym
rynku. W kolejL
racja silnika
zostałapoprowadzona
wyraźnie obniżona.
W tej
Auris będzie
jednym
zfotele
najniżDecyzja
o zmianie nazwy
sztandarowego
modeluyoty:Yarisa
Toyoty, wywołała
wów-Pokrywa
przedniego
co w połączeniu
z mni
Olbrzymie zmiany
zaszły także
we wnętrzu
Aurisa.
Projektantom
przyświecaczasmodele
duże poruszenie.
Wszyscy
bylii przyzwyczajeni,
że pięciodrzwiowawąskie
i szych
samochodów w swoim
segmencie,
przez
co zyska naSprawdzi
atrakcyjności
Toyoty (Yaris,
Auris
Avensis). Charakterystyczne,
reflekpojazdem
niż
dotychczas.
się doskonale
podczas
kontroli
trakcji
iwstabilizacji
toru jazdy.
Dodatkowo,
namodelu,
liście
wypoczas,
całemu system
nadwoziu
charakterystyczny,
klinowaty
kształt.
odpowiednie
podparcie
ciała w każdej
pł
nych latachstronnym
nieprzerwanie
znajdował
się
w ścisłej czołówce
rankingu,
zmian
samochodów
swoim segmencie,
przez
cojąc
zyska
atrakcyjności
czas duże
poruszenie.
Wszyscytego
byli przyzwyczajeni,
żenadając
pięciodrzwiowa
i szych
leniemna
kolumny
kierownicy,Olbrzymie
daje idealną
poz
kompaktowa
Toyota
od lat nosiła nazwę
Corolla.
Po wielu sukcesach
i dzie- samochowyglądu zewnętrznego,
dzięki przemyślanym
rozwiązaniom
konstrukcyjły dwa
podstawowe
założenia: stworzyć kierowcy idealne miejsce pracy oraz
tory płynnie
przechodzą
we wlot
powietrza.Przez
całą długość
długich apodróży
całej
rodziny,
weekendowych
wypadów,
ale
także
w
gęzwoliła
na
obniżenie
pozycji
kierowcy
a
podstawo
wyglądu
zewnętrznego, bezpieczeństwo
a dzięki przemyślanym rozwiązaniom
konstrukcyjkompaktowa Toyota od lat nosiła nazwę Corolla. Po wielu sukcesach i dziezwiększającego
znajdą
się takły dwadla
szych jazdach,
zorganizowanych
przeds
najmniejszych
detalach, nie rezygnując ze znanej podróżujących,
więciu generacjach tego modelu, rozpoczęła się jednak zupełnie nowa era – nym nie straci nic z przestronności wnętrza. Obniżenie nadwozia skutkuje zadbać o wykończenie w sażenia
przedniego
modelu, cozadbać
w połączeniu
z
o chwalo
wykoń
z przestronności
wnętrza. Obniżenie
nadwozia
skutkuje
więciu generacjach
tegoToyoty
modelu,udało
rozpoczęła
się jednak zupełnie
nowa erazaawansowane
– nym nie straci nic
du
biegnie
ostre,
boczne
przetłoczenie,
nadające
pojazdowi
dynamiki.
stym
ruchu
ulicznym.
Inżynierom
się
zwiększyć
przestronsystemy,
jak
automatyczne
włączanie
i
wyłączanie
się
w
połowie
grudnia,
powszechnie
z poprzednika wszechstronności i przestronności.W rezultacie, deska rozera Aurisa. Corolla pozostała w gamie samochodów Toyoty, jako cztero- wyraźną poprawą aerodynamiki, mniejszym zużyciem paliwa i bardziej dyleniem
kolumnydykierownicy,
daje idealną
poprzednika
paliwa
i fotele
bardziej
era Aurisa.
Corollanic
pozostała
w gamie
samochodów
Toyoty, jako
cztero- wyraźną poprawą aerodynamiki, mniejszym zużyciem
Jakolimuzyna
SUV, RAV4
otrzymał
bardziej
nadwozie znamicznym
licznymi prowadzeniem.
ność samochodu,
nie tracąc
ze znanej
dotychczas
zwinności
śnie
nowew
i optymalna
pozycja za kiew
drzwiowa
typu sedan,
oferowana
przez rozbudowane
firmę do dziś.
dzielcza
otrzymałapozupełnie
nowy wygląd,
o charakterystycznym,
pionowym
świateł
drogowych,
system ostrzegania
o martwym
polu
lusterku,
czyzdzielcza
szych jazdach,
zorganizowanych
dla pr
otrzyma
namicznym prowadzeniem.
drzwiowa limuzyna typu sedan, oferowana przez firmę do dziś.
Samo
wykończenie
konsoli
centralnej
i desk
Z zewnątrz wyróżniają
się ostrzejsze
kształty
przednich
tylnych lamp, apodwyższona
sa- układzie,pozycja
nawiązującym
akcentów
stylistycznych
ze sportowej Toyoty
Tak duża
zmiana terenowymi,
wymagała przyzwyczajenia.
W konstrukcją
Polsce moment
ten trwał przedniego.
akcentami
np. specjalną
zderzaka
za do
jaki dotychczas,
Podobnie
generacji.
przednich
system
ostrzegania
o niezamierzonej
zmianie
pasai ruchu.
się w lamp,
połowie
powszechnie
c
nawiąz
Z zewnątrz
wyróżniają
się ostrzejsze kształty
przednich
tylnych
a grudnia,
sa- układzie,
Tak duża zmiana wymagała przyzwyczajenia. W Polsce moment ten trwał
poczucie
jakości
odczuwanej.Wszystkie
iko
jednak
bardzo
krótko, ponieważ
jużukształtowaniu
w 2008 roku Auris
został drugim
najczę-poprawiła
ma przednia
nadwoziapozwoli
nawiązujekierowcy
do ostatnio
debiutujących
modeli
To- GT86.
Dzięki
zupełnie
nowemu
słupków
wyraźnie
się część
kierownicą
mieć
pełen ogląd
drogi.
śniebędzie
nowe
fotele
itylko
optymalna
z
rewolucyjnym
zmianom,
nowa
Toyota
RAV4
nie
Dziękimatym
GT86. wpozycja
przednia
część nadwozia
nawiązuje
do ostatnio
debiutujących
modeli
Tojednak bardzo krótko,
ponieważ
już w 2008
roku Auris został drugim najczękolorystyka
zostały
zunifikowane
elegan
ściej wybieranym samochodem kompaktowym na naszym rynku. W kolejyoty:Yarisa i Avensisa. Pokrywa silnika poprowadzona jest niżej niż dotychNowe przednie fotele mogą uchodzić za wzór komfortu i wygody, zapewniawykończenie
konsoli
i
także widoczność - mówi Marcin Zambrzycki z Autoryzowanej
stacji
Nowecentralnej
przednie
yoty:Yarisa i stopniu
Avensisa.dojrzałym
Pokrywa silnika
poprowadzona
jestSamo
niżej
niż zostały
dotychściej wybieranym samochodem kompaktowym na naszym rynku. W kolejnajwiększym
samochodem
wmenty
swojej
historii,
ale wykonane
takwnętrza
z miękkicfo
czas, nadając całemu nadwoziu charakterystyczny, klinowaty kształt.
jąc odpowiednie podparciewciała
w każdej płaszczyźnie.
Ich konstrukcja
ponych latach nieprzerwanie znajdował się w ścisłej czołówce tego rankingu,
poczucie
jakości odczuwanej.Wszystki
jąc odpowiednie
czas, nadając
całemu nadwoziu charakterystyczny,
klinowaty
kształt.
nych4latach
sięniż
w ścisłej
czołówce tego rankingu,
AMX TOYOTA.
Napęd na
kołanieprzerwanie
– jeszczeznajdował
lepszy
dotychczas
praktycznym
i wygodnym
pojazdem
naobszyto
najbardziej
i dźwignię
zmiany
biegów
wysokiej
zwoliła na obniżenieże
pozycji
kierowcy wszechstronnym,
aż o 40 mm w stosunku
do pokolorystyka zostały zunifikowane
w na
ele
zwoliła
Istotna zmiana nastąpiła z tyłu pojazdu. Pokrywa bagażnika otwiera się W pracach rozwojowych nad nowym modelem RAV4, dużo
ganckimi przeszyciami.
W wybranych
wer
przedniego
co w połączeniurynku
z mniejszym
o 2 Kolejna
stopnie nachySUV-ów.
odsłona uterenowionej
Toyoty
po
czasu modelu,
po- europejskim
menty wnętrza
zostały
wykonane
z mię
przedniego
znajduje
się
także
na
panelu
przed
pasażere
leniem
kolumny
kierownicy,
daje
idealną
pozycję
dla
kierowcy.Po
pierwteraz do góry, a nie, tak jak dotychczas na bok. Rozwiązanie to, chociaż święcono doskonaleniu układu jezdnego, którego poszczególne ele- raz kolejny wyznaczy standardy panujące w tej klasie iaut.
dźwignię zmiany biegów obszyto
leniemwys
kolu
mniej „terenowe”, jest zdecydowanie bardziej praktyczne i funkcjonalne.
Wygodę użytkowania zapewni elektryczny mechanizm zamykania pokrywy bagażnika.
16
16
nasze sprawy
nasze sprawy
10 stycznia 20
10 stycznia 2
Auris.
Nowa
odsłona
a w y 16 Nowa
n a s z e sodsłona
prawy
16 n a s z e s p rAuris.
Auris. Nowa odsłona
Auris. Nowa odsłona
10 stycznia 2013 r
Salon otwarty
od godziny 10.00
szych jazdach, zorganizowanych dla przedstawicieli prasy, które odbyły
się w połowie grudnia, powszechnie chwalonym elementem były właśnie nowe fotele i optymalna pozycja za kierownicą.
Samo wykończenie konsoli centralnej i deski rozdzielczej daje wysokie
poczucie jakości odczuwanej.Wszystkie ikony, czcionki, podświetlenia i
kolorystyka zostały zunifikowane w eleganckiej formie. Pozostałe elementy wnętrza zostały wykonane z miękkich materiałów, a kierownicę
i dźwignię zmiany biegów obszyto wysokiej jakości skórą nappa z eleganckimi przeszyciami. W wybranych wersjach wyposażenia, skóra
znajduje się także na panelu przed pasażerem.W centralnym miejscu
konsoli dominuje wyświetlacz systemu multimedialnego Toyota Touch,
integrującego szereg funkcji, takich jak system audio, nawigację satelitarną, czy kamerę cofania.
Ilość miejsca, dostępna dla pasażerów jest porównywalna z Aurisem
pierwszej generacji, a więc nadal jedna z największych w swojej klasie. Podobnie jak dotychczas, podłoga w tylnej części auta jest zupełnie płaska.Wewnątrz znajduje się także dużo miejsca na drobne przedmioty. Powiększony został bagażnik, który teraz liczy 360 litrów. Jego
funkcjonalność zwiększa podwójna podłoga, której położenie można
dowolnie modyfikować.
Najwięcej zmian użytkownicy samochodu odczują jednak po rozpoczęciu jazdy. Inżynierowie Toyoty wiele pracy włożyli w maksymalne podniesienie komfortu podróży, na który składają się zawieszenie i prowadzenie oraz cisza we wnętrzu. Pierwszy z elementów został wyraźnie
poprawiony dzięki zastosowaniu konstrukcji wielowahaczowej w tylnej
części zawieszenia (silniki 1.6 Valvematic, 2.0 D-4D oraz pełny napęd
hybrydowy).Wrażenia z jazdy nowym Aurisem przypominają teraz podróż samochodem wyższej klasy. Zawieszenie jest bardziej sprężyste,
nierówności na drodze pokonywane są płynnie, cicho i niemal niezauważalnie.
Zmodyfikowane zostało także elektryczne wspomaganie kierownicy.
Nowy Auris wyróżnia się teraz większą precyzją prowadzenia, stabilnością przy wysokich prędkościach oraz lepszym zachowaniem w zakręcie.
Wszyscy podróżujący docenią ciszę, która panuje we wnętrzu pojazdu.
Wyraźnie ograniczony został hałas, który dobiega z komory silnika.Ta
zmiana dotyczy wszystkich wersji Aurisa, niezależnie od tego, jaka jednostka pracuje pod maską. Przy wysokich prędkościach imponuje doskonałe wyciszenie kabiny od szumu powietrza opływającego samochód.
Pod maską nowego Aurisa znajdą się do wyboru: dwa silniki benzynowe (1.33 o mocy 99 KM i 1.6 o mocy 132 KM), dwie jednostki Diesla
(1.4 D-4D o mocy 90 KM i 2.0 D-4D o mocy 124 KM) oraz w późniejszym okresie, pełny napęd hybrydowy (silnik benzynowy i elektryczny,
o łącznej mocy
136 KM). Kompaktowa Toyota będzie jedynym pojazdem w segmencie europejskich hatchbacków, oferującym aż trzy źródła napędu.
Wszystkie silniki zostały zoptymalizowane zarówno pod kątem osiągów, jak i zużycia paliwa. Poza wersją hybrydową, mistrzem oszczędności będzie jednostka Diesla 1.4 D-4D, której średnie zużycie paliwa
wynosi jedynie 3.9 l/100 km. Nowością, w przypadku silnika benzynowego 1.6 Valvematic, będzie możliwość wyboru automatycznej, bezstopniowej skrzyni biegów typu CVT, która nie tylko zapewnia komfortową i płynną jazdę, ale także obniża zużycie paliwa o średnio 0.2 l/100
km.
Salon
otwarty
Nowy
Auris to zarazem zupełnie nowe możliwości wyposażenia i liczne gadżety uprzyjemniające
podróż.Wśród nich znajdą się np. rozległy,
od godziny
10.00
szklany dach
Skyview, rozciągający się niemal na całej długości dachu
Salon
otwarty
w sobotę
do
16.00
samochodu. Innym elementem przydatnym w zatłoczonych miastach,
od
godziny
10.00
może
okazać
system automatycznego parkowania SIPA. Nowinką
w niedzielę
dosię15.00
zarówno na bezpieczeństwo, jak i na komfort
wtechniczną,
sobotęwpływającą
do 16.00
będzie system automatycznego włączania i wyłączania świateł
wjazdy,
niedzielę
do
15.00
drogowych. Nowy Auris, dzięki wbudowanej kamerze, sam rozpozna w
nocy, czy przed nami lub z naprzeciwka jedzie inny samochód, przez
samodzielne sterowanie światłami drogowymi. Dzięki temu w każdym
momencie kierowca ma jakSalon
najlepiej otwarty
oświetloną drogę.
NowaToyota Auris w pięciodrzwiowym nadwoziu hatchback pojawi się
10
konsoli dominuje wyświetlacz systemu mult
ganckimi przeszyciami. W wybranych
szych
jazd
integrującego szereg funkcji, takich
jak syste
znajduje się także na panelusię
przed
pas
w poło
tarną, czy kamerę cofania.
konsoli dominuje wyświetlacz
systemu
śnie
nowe
Ilość miejsca, dostępna dla pasażerów
jest
integrującego szereg funkcji, takichwyk
jak
pierwszej generacji, a więc nadalSamo
jedna z n
tarną, czy kamerę cofania. poczucie ja
w ty
sie. Podobnie jak dotychczas, podłoga
Ilość miejsca, dostępna dla pasażerów
także dużo
nie płaska.Wewnątrz znajduje siękolorystyka
pierwszej generacji, a więc menty
nadal jedn
wnę
który
mioty. Powiększony został bagażnik,
podłoga
sie. Podobnie jak dotychczas,
i
dźwignię
funkcjonalność zwiększa podwójna
podłog
się także
nie płaska.Wewnątrz znajduje
ganckimi
p
dowolnie modyfikować.
mioty. Powiększony został bagażnik,
znajduje od
sik
Najwięcej zmian użytkownicy samochodu
funkcjonalność zwiększa podwójna
po
konsoli
ciu jazdy. Inżynierowie Toyoty wiele
pracydo
w
dowolnie modyfikować.
integrujące
niesienie komfortu podróży, na który
składaj
Najwięcej zmian użytkownicytarną,
samocho
czy
dzenie oraz cisza we wnętrzu. Pierwszy z ek
ciu jazdy. Inżynierowie Toyoty
wiele
pra
Ilość
miejs
poprawiony dzięki zastosowaniu konstrukcji
niesienie komfortu podróży, na
który skg
pierwszej
części zawieszenia (silniki 1.6 Valvematic,
2
dzenie oraz cisza we wnętrzu.
Podob
sie.Pierwsz
hybrydowy).Wrażenia z jazdy nowym
Auris
poprawiony dzięki zastosowaniu
konst
nie
płaska.
dróż samochodem wyższej klasy. Zawiesze
części zawieszenia (silniki 1.6
Valvema
mioty.
nierówności na drodze pokonywane
sąPow
płyn
hybrydowy).Wrażenia z jazdy
nowym
funkcjonal
ważalnie.
dróż samochodem wyższej dowolnie
klasy. Zawm
Zmodyfikowane zostało także elektryczne
nierówności na drodze pokonywane
są
Najwięcej
Nowy Auris wyróżnia się teraz większą
precz
ważalnie.
ciu jazdy.
In
ścią przy wysokich prędkościach oraz
lepszy
Zmodyfikowane zostało także
elektryc
niesienie
k
cie.
Nowy Auris wyróżnia się teraz
większą
dzenie
ora
Wszyscy podróżujący docenią ciszę,
która
p
ścią przy wysokich prędkościach
oraz le
poprawion
Wyraźnie ograniczony został hałas,
który do
cie.
części
zaw
zmiana dotyczy wszystkich wersji Aurisa, nie
Wszyscy podróżujący docenią
ciszę, kt
hybrydowy
nostka pracuje pod maską. Przy wysokich
p
Wyraźnie ograniczony zostałdróż
hałas,
któ
samo
skonałe wyciszenie kabiny od szumu
powie
zmiana dotyczy wszystkich wersji
Auris
nierównoś
chód.
nostka pracuje pod maską. Przy
wyso
ważalnie.
Pod maską nowego Aurisa znajdą
się do wy
skonałe wyciszenie kabiny od
szumu
Zmodyfiko
we (1.33 o mocy 99 KM i 1.6 o mocy
132
chód.
Nowy
Auris
(1.4 D-4D o mocy 90 KM i 2.0 D-4D
o moc
Pod maską nowego Aurisa znajdą
sięw
ścią
przy
szym okresie, pełny napęd hybrydowy (silnik
we (1.33 o mocy 99 KM i 1.6
o mocy
cie.
o łącznej mocy
(1.4 D-4D o mocy 90 KM i 2.0
D-4D op
Wszyscy
136 KM). Kompaktowa Toyota będzie
jedyn
szym okresie, pełny napęd hybrydowy
Wyraźnieao
cie europejskich hatchbacków, oferującym
o łącznej mocy
zmiana
do
Wszystkie silniki zostały zoptymalizowane
136 KM). Kompaktowa Toyota
będzie
nostka
pra
gów, jak i zużycia paliwa. Poza wersją
hybr
cie europejskich hatchbacków,
oferując
w
ności będzie jednostka Diesla 1.4skonałe
D-4D, któ
Wszystkie silniki zostały zoptymalizow
chód. w p
wynosi jedynie 3.9 l/100 km. Nowością,
gów, jak i zużycia paliwa. Poza
wersją
Pod maską
wego 1.6 Valvematic, będzie możliwość
wy
ności będzie jednostka Diesla
D-4o
we1.4
(1.33
stopniowej skrzyni biegów typu CVT,
która
ni
wynosi jedynie 3.9 l/100 km.(1.4
Nowością
D-4D
wą i płynną jazdę, ale także obniża zużycie
wego 1.6 Valvematic, będzieszym
możliwoś
okre
km.
stopniowej skrzyni biegów typułącznej
CVT, któ
Nowy Auris to zarazem zupełnie o
nowe możm
wą i płynną jazdę, ale także136
obniża
zuK
KM).
ne gadżety uprzyjemniające podróż.Wśród
km.
cie się
europe
szklany dach Skyview, rozciągający
niem
Nowy Auris to zarazem zupełnie
nowe
Wszystkie
samochodu. Innym elementem przydatnym
ne gadżety uprzyjemniającegów,
podróż.W
jak i p
może okazać się system automatycznego
szklany dach Skyview, rozciągający
się
będz
techniczną, wpływającą zarównoności
na bezpie
samochodu. Innym elementem
przyda
wynosi
jed
jazdy, będzie system automatycznego włąc
może okazać się system automatyczn
wego 1.6 V
drogowych. Nowy Auris, dzięki wbudowanej
techniczną, wpływającą zarówno
na be
stopniowe
nocy, czy przed nami lub z naprzeciwka
jed
jazdy, będzie system automatycznego
wądrogowy
i płynn
samodzielne sterowanie światłami
drogowych. Nowy Auris, dzięki
wbudow
km.
momencie kierowca ma jak najlepiej oświet
nocy, czy przed nami lub z naprzeciw
Nowy Auri
Nowa Toyota Auris w pięciodrzwiowym
nad
samodzielne sterowanie światłami
dro
ne2013
gadżety
w polskich salonach od początku
rok
momencie kierowca ma jak najlepiej
oś
szklany
miesiącach będą debiutowały jej następnedam
Nowa Toyota Auris w pięciodrzwiowym
samochod
dzie dostępny Auris z pełnym napędem hyb
w polskich salonach od początku
201
może
okaz
rekordowo niskim zużyciem paliwa
i najwy
miesiącach będą debiutowały
jej nastę
techniczną
na jesieni długo oczekiwane nadwozie
komb
dzie dostępny Auris z pełnym
napędem
jazdy,
będz
Zachęcamy do odwiedzenia salonu
Toyoty
rekordowo niskim zużyciemdrogowych
paliwa i n
do zaoferowania nowy Auris.
na jesieni długo oczekiwane nocy,
nadwozie
czy p
Zachęcamy do odwiedzeniasamodziel
salonu To
do zaoferowania nowy Auris.momencie