PROGRAM WARSZTATÓW obejmuje następujące

PROGRAM WARSZTATÓW obejmuje następujące bloki tematyczne:
1.
Konstrukcja pojazdu kolejowego (ramy – ostoje, wózki itp.)
•
2.
wiadomości ogólne o elementach konstrukcyjnych w pojazdach kolejowych
podlegających czynnościom utrzymaniowym,
• metody pomiarowe i interpretacja pomiarów.
Układ biegowy:
•
wiadomości ogólne o zastosowanych w pojazdach kolejowych rodzajach układów
biegowych,
Układ hamulcowy:
•
wiadomości ogólne o hamulcach w pojazdach kolejowych,
•
budowa i zasada działania hamulca ręcznego i zespolonego pneumatycznego,
•
hamulce systemu Oerlikona,
•
hamulce systemu Knorra,
•
nastawiacz skoku tłoka systemu SAB,
•
obsługa kranu maszynisty Oerlikona i Knorra,
•
typowe zużycia i uszkodzenia hamulca,
budowa i naprawa cylindrów hamulcowych,
•
budowa i zasada działania,
•
•
pomiary wykonywane w trakcie czynności utrzymaniowych i ich interpretacja,
•
naprawa hamulca,
•
kwalifikacja elementów układu biegowego podczas wykonywania czynności
utrzymaniowych:
•
urządzenia, przyrządy i narzędzia używane do napraw hamulca,
•
próby hamulca,
−
koło monoblokowe,
•
pomiary wykonywane w trakcie czynności utrzymaniowych i ich interpretacja,
−
koło bose,
•
−
obręcz,
−
pierścień zabezpieczający,
−
oś,
−
łożyska,
−
maźnica,
−
prowadzenie maźnic,
• program badań maszyn podczas biegu luzem.
Stacja Diagnostyczna do badania agregatów prądotwórczych lokomotyw spalinowych
z opornikiem wodnym o mocy do 3000 kW, umożliwiająca:
−
resory,
•
−
amortyzatory,
sprawdzenie i regulację charakterystyki zewnętrznej agregatu prądotwórczego,
charakterystyki pracy manewrowej, stopniowania mocy, płynnego ruszania,
ograniczenia prądu, sterowania bocznikowaniem, przekaźników nadmiarowych,
przekaźnika ziemnozwarciowego, sterowania układu chłodzenia, rozruchu silnika
spalinowego,
•
sprawdzenie charakterystyki stanu przejściowego,
•
pomiar ciśnienia sprężania, ciśnienia spalania, zadymienia spalin, pomiar emisji
czynników szkodliwych.
•
3.
4.
5.
6.
kwalifikacja elementów układu hamulcowego podczas wykonywania czynności
utrzymaniowych.
Maszyny elektryczne:
•
rewizja maszyn elektrycznych lokomotyw spalinowych,
•
pomiar rezystancji izolacji, rezystancji uzwojeń stojanów i wirników,
naprawy układu biegowego,
• urządzenia, przyrządy i narzędzia używane do napraw układu biegowego.
Układ cięgłowo-zderzny:
•
wiadomości ogólne o zastosowanych w pojazdach
cięgłowo-zderznych,
•
budowa i zasada działania układów cięgłowo-zderznych,
•
pomiary wykonywane w trakcie czynności utrzymaniowych i ich interpretacja,
•
kwalifikacja elementów
utrzymaniowych.
układu
kolejowych urządzeniach
cięgłowo-zderznego
podczas
czynności
•
Koszt szkolenia obejmuje:
zakwaterowanie (2 noclegi w pokojach 2-osobowych, pełne wyżywienie, przerwy
kawowe, uroczystą kolację, przejazd z hotelu na zajęcia praktyczne).
Każdy uczestnik otrzyma imienny certyfikat potwierdzający uczestnictwo w warsztatach
oraz komplet materiałów dydaktycznych