Informacja Prasowa - Gmeuropearchive.info

Informacja Prasowa
Marzec 2008
Opel podczas 78. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie
ecoFLEX: Modele Opla o najniższym poziomie zużycia paliwa i emisji
spalin
Opel oferuje szczególnie przyjazną dla środowiska wersję każdego ze swoich masowo
produkowanych modeli
Rüsselsheim/Genewa. Opel stopniowo wdraża inicjatywę ecoFLEX, zmierzającą
do stworzenia możliwości przyjaznego dla środowiska korzystania z samochodów:
po prezentacji wersji koncepcyjnych i premierze Corsy 1.3 CDTI ecoFLEX podczas
Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2007 roku producent
przedstawia obecnie w Genewie całą gamę samochodów ecoFLEX, podkreślając ich
potencjał w zakresie ograniczenia zużycia paliwa i obniżenia poziomu emisji spalin.
Te przyjazne dla środowiska pojazdy pojawią się na rynku wiosną. Nazwa ecoFLEX
nadawana jest każdej odmianie silnika Opla, który oferuje najniższy poziom spalania,
a co za tym idzie – najniższy poziom emisji spalin.
Opel Corsa 1.3 CDTI, Meriva 1.3 CDTI, Astra 1.3 CDTI, Zafira 1.6 CNG i Combo 1.6 CNG
ecoFLEX mają najniższy poziom emisji CO2 ze wszystkich masowo produkowanych modeli
Opla. Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX z silnikiem o mocy 55 kW/75 KM z dłuższymi przełożeniami
i filtrem cząstek stałych to najbardziej zaawansowana wersja tej gamy pojazdów.
Ten dobrze wyposażony, pięciodrzwiowy samochód emituje zaledwie 119 gramów CO2
na kilometr. Odpowiada to zużyciu paliwa w teście MVEG na poziomie 4,5 litra oleju
napędowego na 100 km. Corsa ecoFLEX osiąga prędkość maksymalną 163 km/h
i przyspiesza od zera do 100 km/h w 14,5 sekundy. Ten sam silnik dostępny jest również
w Merivie ecoFLEX (135 gramów CO2/km, 5,0 litrów oleju napędowego na 100 km).
W Astrze ecoFLEX jednostka 1.3 CDTI wytwarza moc 66 kW/90 KM (137 gramów CO2/km,
5,1 litra oleju napędowego na 100 km). O ile Corsa i Meriva ecoFLEX wyposażone są w
pięciobiegową manualną skrzynię biegów, Astra korzysta standardowo z sześciobiegowej
manualnej przekładni i może być opcjonalnie zamawiana ze zautomatyzowaną,
sześciobiegową skrzynią biegów Easytronic.
Informacje nt. specyfikacji i wyposażenia dotyczą modeli oferowanych w Niemczech. Na innych rynkach mogą wystąpić różnice. Dane dotyczące zużycia
paliwa pochodzą z łączonego testu europejskiego wersji podstawowej. Informacje mogą ulec zmianom.
http://media.opel.com
General Motors Poland
General Motors Poland Sp. z o.o., ul. Wołoska 5, 02-675 Warszawa
Tel. 48-22 606 16 08 do 09, Fax 48-22 606 16 01
-2-
Wyjątkowo niski poziom zużycia paliwa i emisji spalin zapewniony jest przez najmniejszy
na świecie czterocylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny z systemem wtrysku
common-rail: 1.3 CDTI ECOTEC. Optymalizacja mapy sterownika silnika pomaga tej
szesnastozaworowej jednostce osiągnąć redukcję średniego zużycia paliwa w modelach
ecoFLEX. Efektywne wykorzystanie paliwa zapewnia aż pięć wtrysków paliwa na cykl
pod ciśnieniem 1400 bar, co przyczynia się do niezwykle dokładnej atomizacji mieszanki
w komorach spalania. Moc jednostki 1.3 CDTI, wynosząca 55 kW/75 KM lub 66 kW/90 KM,
dostępna jest przy 4 000 obr. na min. i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym
170 lub 200 Nm pomiędzy 1 750 a 2 500 obr. na min. Ze względu na swoje dopracowanie,
reakcje i wyjątkową oszczędność silnik 1.3 CDTI zdobył w 2004 roku nadawany przez jury
składające się z dziennikarzy motoryzacyjnych z 26 krajów tytuł „Silnika Roku” w klasie
pojemności skokowej od 1,0 do 1,4 litra.
Napęd na gaz ziemny wykorzystujący technologię monovalentplus kwalifikuje się oferty
ecoFLEX
Ekonomiczne modele Opla ecoFLEX na gaz ziemny są również wyjątkowo przyjazne dla
środowiska. Zafira 1.6 CNG ecoFLEX i Combo 1.6 CNG ecoFLEX niemal nie wytwarzają
cząsteczek sadzy, 20 procent mniej dwutlenku węgla niż porównywalny samochód
z silnikiem benzynowym i do 80 procent mniej innych szkodliwych substancji.
Niezrównanie niskie koszty eksploatacji obu wariantów CNG także umożliwiają im
zakwalifikowanie się do oferty ecoFLEX. Silnik 1.6 o mocy 69 kW/94 KM niezależnie od
tego, czy jest napędzany gazem ziemnym, biogazem czy dowolną ich mieszanką daje
z siebie wszystko. 14-litrowy rezerwowy zbiornika paliwa zapewnia stałą mobilność na
trasach, na których stacje paliwowe nie oferują gazu ziemnego. Dzięki niskiemu zużyciu
paliwa i dużemu zbiornikowi zasięg całkowity tych modeli wynosi 500 km. Ogromna
wydajność samochodów na gaz ziemny oraz ich niczym nieograniczona codzienna
użyteczność jest efektem innowacyjnej koncepcji monovalentplus. To dzięki niej Opel stał
się pierwszym producentem samochodów, który zdołał wprowadzić do oferty silnik na gaz
ziemny, który może być jednocześnie zasilany zwykłą benzyną. Jednostka ta wyposażona
jest w specjalne tłoki, zawory i wkładki gniazd zaworów oraz oddzielne wtryski dla gazu
i benzyny.
-3-
Wersje ecoFLEX pokazują, na co je stać
Opel podkreśla szczególne znaczenie modeli ecoFLEX posiadających dopracowaną
funkcjonalność i stylistykę. Charakterystyczne elementy tych wersji to logo ecoFLEX
z tyłu i zielony segment obrotomierza w modelach z silnikami diesla. Ukazuje on
optymalny zakres obrotów, w którym w pełni wykorzystywany jest potencjał oszczędnego
charakteru jednostki napędowej. Dodatkowym akcentem jest zielona strzałka dźwigni
zmiany biegów.
Odpowiedzialność za środowisko i potrzeby klientów mają równie wysoki priorytet
„Od wielu lat pracujemy nad innowacjami technologicznymi w zakresie ochrony
środowiska, ponieważ bardzo serio traktujemy naszą odpowiedzialność społeczną,
podobnie zresztą jak potrzeby naszych klientów. Obie sprawy mają dla nas równie wysoki
priorytet”, mówi Alain Visser, Dyrektor ds. Sprzedaży, Marketingu i Obsługi Posprzedażnej
w Adam Opel GmbH i Dyrektor Marketingu w General Motors Europe. Zaznacza on,
że w 1989 roku Opel jako pierwszy wprowadził katalizator trójdrożny do wszystkich swoich
modeli, od najmniejszych po największe. „Opel często jako pierwszy oferuje innowacje
technologiczne w różnych klasach pojazdów na długo przedtem, zanim zrobią to inni”,
dodaje Visser. Opel był także pierwszym producentem samochodów w Niemczech, który
w 2005 roku wprowadził bezobsługowy filtr cząstek stałych w standardzie w wielu swoich
modelach. Jest też pionierem i nadaje ton technologii w zakresie samochodów na gaz
ziemny, które mogą pochwalić się niskim poziomem emisji spalin i CO2. „Można albo
debatować godzinami nad ochroną środowiska, albo – jak to Opel ma w zwyczaju – coś
zrobić”, mówi Visser o inicjatywie ecoFLEX.
-4-
Przegląd modeli ecoFLEX
Maksymalna
moc
Model
Corsa
Zużycie paliwa
w teście
łączonym
Emisja CO2
1.3 CDTI ecoFLEX
55 kW/75 KM
4,5 l/100 km
119 g/km
Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX
55 kW/75 KM
5,0 l/100 km
135 g/km
Astra
1.3 CDTI ecoFLEX
66 kW/90 KM
5,1 l/100 km
137 g/km
Zafira 1.6 CNG ecoFLEX
69 kW/94 KM
5,0 kg/100 km1)
138 g/km1)
Combo 1.6 CNG ecoFLEX
69 kW/94 KM
4,9 kg/100 km1)
133 g/km1)
1) Wodór: wartości dla gazu G20 zgodnie z metodą obliczenia przewidzianą w 1999/100/EU
Kontakt:
Jean-Philippe Kempf
0049 (0)6142 766651
Tekst i zdjęcia dostępne na http://media.opel.com