Informacja prasowa – łódź po spaleniu

Transkrypt

Informacja prasowa – łódź po spaleniu
Nieszczęśliwy wypadek i niezłomna wola walki
W trakcie przygotowań do startu w mistrzostwach łodzi solarnych w Monako, łódź
studentów Politechniki Warszawskiej, uważanych za faworytów, doszczętnie spłonęła.
Na szczęście nikomu nic się nie stało. Studenci nie zamierzają jednak wycofać się
ze współzawodnictwa i od kilkunastu godzin przygotowują zastępczą łódkę.
Do nieszczęśliwego wypadku doszło w sobotę w trakcie transportu łodzi nad Zalew
Zegrzyński, gdzie studenci mieli dokonać ostatnich testów jednostki. W pewnym momencie
zauważyli, że łódź zaczyna się palić. Po kilkunastu sekundach cała łódź stanęła
w płomieniach. Zawodnicy w ostatniej chwili zdążyli odpiąć ją od samochodu, ratując swoje
zdrowie i życie.
- Tak naprawdę nie wiemy, co się stało. Łódź była bardzo dobrze i starannie zabezpieczona.
W trakcie transportu, na pokładzie łodzi nie było ani akumulatorów, ani innej elektroniki,
czyli podzespołów, które mogłyby wywołać jakieś spięcie. Nie wykluczamy, że przyczyną
pożaru był niedopałek papierosa wyrzucony przez któregoś z kierowców mijających nas
samochodów – mówi szef projektu, Andrzej Gut z Politechniki Warszawskiej.
Studenci nie poddają się jednak i już w kilka godzin po wypadku rozpoczęli prace nad nową
łodzią, by 9 lipca pojawić się w Monako. – Wszystkie podzespoły elektroniczne znajdowały się
poza łodzią, więc są gotowe do wykorzystania. Mamy też drugi kadłub, resztę musimy zrobić
od początku i dopasować z tych elementów, które mamy w warsztacie – dodaje Andrzej Gut.
Największym wyzwaniem będzie zdobycie w tak krótkim czasie nowych paneli słonecznych,
ale młodzi konstruktorzy wierzą, że im się to uda. – Nowa łódź pewnie nie będzie tak
dopracowana i tak szybka jak jej spalona poprzedniczka, ale na pewno nie zamierzamy się
poddawać – podkreślają autorzy projektu.
WUT Solar Boat to skomplikowany i kosztochłonny projekt, jednak jego realizacja była
możliwa dzięki finansowaniu ze środków UE w ramach programu Ministerstwa Nauki
i Szkolnictwa Wyższego „Generacja Przyszłości”. Głównym Partnerem projektu WUT Solar
Boat jest Grupa Azoty. Dzięki współpracy z instytucjami i przedsiębiorstwami z branży,
a także szeroko pojętym biznesem studenci będą mogli kontynuować projekt i w przyszłości
udoskonalać swoją łódź.
Solar1 Monte Carlo Cup to druga edycja prestiżowych zawodów, jednak tym razem będą one
rozgrywane na otwartym morzu. Mistrzostwa to nie tylko współzawodnictwo, ale przede
wszystkim promocja odnawialnych źródeł energii oraz wspieranie innowacyjnych działań.
Podczas 3-dniowych zawodów zespół zmierzy się z drużynami z całego świata, m.in.
z Holandii, Niemiec i USA. Polska łódź wystartuje w trzech konkurencjach slalomie, fleet
(konkurencja wytrzymałościowa) oraz sprincie 1 na 1.
Oficjalna strona zawodów: www.solar1races.com
Więcej informacji o projekcie na: www.solarboat.pl