Tam, gdzie sieć to podstawa

„Dzięki aktywnemu
zarządzaniu
Tam, gdzie sieć to podstawa
infrastrukturą
Simon Barnard i David Wilson analizują skutki awarii w sieciach o znaczeniu
fizyczną przy użyciu
strategicznym dla sektora finansowego oraz sposoby ich minimalizacji.
inteligentnych
systemów krosowych
sieci instytucji
finansowych stają się
niezawodne
i odporne, a poziom
przestojów
związanych
z awariami sieci
maleje. Żaden
inteligentny system
krosowy nie
zapobiega w pełni
przestojom, może
jednak je zredukować,
zapewniając dokładne
informacje
o połączeniach
w sieci.”
Więcej informacji można uzyskać,
kontaktując się z Działem
Wsparcia Technicznego
Molex Premise Networks
Tel.: 0 22 518 00 30
Faks: 0 22 518 00 40
E-mail: [email protected]
WWW: www.molexpn.com.pl
Reprodukcja za zgodą Incisive Research,
wydawcy marketingowych materiałów finansowych
i informatycznych.
E-mail: [email protected]
Awaria infrastruktury to dolegliwość w każdej firmie, ale
w sektorze finansowym to już katastrofa podobna do
awarii zasilania. Instytucje finansowe wymagają sieci
działających niezawodnie w co najmniej 99,99%, dlatego
postępowanie w wypadku awarii musi być proaktywne
i natychmiastowe. Panuje powszechna zgoda co do tego, że
70% awarii sieci wiąże się z okablowaniem. Nie oznacza to
jednak, że stosowane są wybrakowane rozwiązania
– wręcz przeciwnie: nowoczesne systemy okablowania są
stabilne i zawodzą rzadko. Awarie sieci związane
z okablowaniem wynikają z zaniedbań w dziedzinie
nadzoru i prowadzenia dokumentacji.
· Zapisy połączeń. Do skutecznego zarządzania warstwą
fizyczną konieczna jest pełna, aktualna i w 100%
dokładna dokumentacja połączeń, nieodzowna przy
wykrywaniu defektów oraz monitorowaniu przenoszenia,
rozbudowy i zmian elementów systemu.
W małych organizacjach połączenia krosowe są często
zapisywane w tabelkach na papierze. Jest to proste
i wystarczające rozwiązanie przy małej liczbie portów,
których konfiguracja jest zmieniana rzadko. W średnich
organizacjach używa się zazwyczaj arkusza kalkula–
cyjnego, a w dużych – specjalistycznych baz danych.
Niezależnie od rozmiaru i stopnia skomplikowania,
wszystkie te sposoby mają jedną wspólną cechę: są tak
dobre lub tak złe, jak informacje w nich przechowywane.
Wszystkie wymagają także ręcznych aktualizacji. Podczas
gdy organizacje finansowe starają się maksymalnie
wykorzystać posiadane zasoby i zdobywać nowe,
utrzymanie dokumentacji może zejść na dalszy plan
w codziennym wirze pracy. Prowadzi to do rozdźwięku
między informacją o połączeniach a rzeczywistością.
Wartość danych w takich systemach waha się od „prawie
dokładne” do „zupełnie nieaktualne”.
Rotacja użytkowników we współczesnych instytucjach
finansowych sięga 40%, co zmusza menedżerów sieci do
regularnego prowadzenia czasochłonnych audytów
i weryfikacji połączeń krosowych poprzedzających
przeniesienia, rozbudowy i zmiay. Zwiększa to znacząco
koszt każdego przeniesienia. Nierzadko menedżerowie
sieci, zniechęceni czasochłonnością i kosztem tych
działań, zlecają je instalatorom systemów okablowania.
Często dochodzą do tego dodatkowe koszty okresowych
audytów sieci, mających na celu ustalenie przebiegu
komunikacyjnych połączeń infrastruktury.
Jeżeli takich audytów nie prowadzi się regularnie, może
się okazać, że przewody krosowe połączone z portami
koncentratorów i przełączników nie zapewniają w rzeczy–
wistości żadnej komunikacji z obszarem roboczym.
Połączenia takie mogą prowadzić do przekonania, że dany
koncentrator lub przełącznik został w pełni wykorzystany
i niezbędny jest zakup nowych urządzeń aktywnych.
· Lokalizacja uszkodzeń. Bez czytelnej i dokładnej
dokumentacji połączeń krosowych lokalizacja uszkodzeń
w przypadku awarii sieci może być trudna i czasochłonna.
Przypadkowe rozłączenie serwera lub ważnego łącza sieci
rozległej może prowadzić do kilkugodzinnych przestojów
nie tylko segmentów, ale i całych sieci. W przypadku
instytucji finansowych awarie sieci transmisji danych lub
głosu mogą oznaczać natychmiastową i znaczną utratę
pieniędzy, a w najgorszym razie – przerwy w działalności.
· Inteligentne systemy krosowe. Instytucje finansowe
zapobiegają tym problemom, stosując inteligentne
systemy krosowe, monitorowane w czasie rzeczywistym.
Informacje o połączeniach są przekazywane do
oprogramowania zarządzającego okablowaniem.
Powoduje to automatyczną aktualizację zapisów i elimi–
nuje ryzyko rozbieżności danych w bazie z rzeczywis–
tością. Dzięki tym rozwiązaniom zmiany nie wymagają
pracy kilku osób, ponieważ wszystkie potrzebne
informacje są przechowywane i dostępne w jednym
miejscu (na serwerze systemu) aktualne w czasie rzeczy–
wistym. Co więcej, inteligentne systemy krosowe
automatycznie audytują przeniesienia, rozbudowy
i zmiany, znacznie zmniejszając ich koszt.
Dzięki proaktywnemu zarządzaniu infrastrukturą
fizyczną przy użyciu inteligentnych systemów krosowych
sieci instytucji finansowych stają się niezawodne
i odporne, a poziom przestojów maleje. Żaden inteligentny
system krosowy nie zapobiega w pełni przestojom, może
jednak je zredukować, zapewniając dokładne informacje
o połączeniach w sieci. Jeżeli na przykład kabel krosowy
zostanie nieprawidłowo odłączony, menedżer sieci jest
powiadamiany o tym w czasie rzeczywistym i zna
dokładne miejsce zdarzenia. Tak dokładne informacje
umożliwiają szybkie rozwiązywanie problemów i minima–
lizowanie zakłóceń w pracy sieci o znaczeniu strate–
gicznym dla sektora finansowego.
Wykrywanie połączeń określonych portów umożliwia
elektroniczny nadzór nad przeniesieniami, rozbudowami
i zmianami. Kiedy baza danych przekaże raport
o niewłaściwych połączeniach, technik może je naprawić
natychmiast. Menedżer sieci może polegać na dokładności
zapisów i nie musi ponosić dodatkowych nakładów na
audyty poprzedzające. Niektóre inteligentne systemy
krosowe mają także rozszerzone funkcje zabezpieczeń,
chroniące przed nieautoryzowanymi wpięciami i wypię–
ciami, zagrażającymi strategicznym sieciom w sektorze
finansowym. O takich zdarzeniach menedżer sieci jest
informowany w kilka sekund przy użyciu zwykłych
komunikatów sieciowych, poczty elektronicznej lub SMS.
Jeżeli koło punktu krosowego zamontowano kamerę
internetową, do wiadomości e-mail można dołączyć zdjęcie
sprawcy lub zachować je w celu późniejszego dochodzenia.
Zalety
Włączenie inteligentnych systemów krosowych do
strategicznych sieci w sektorze finansowym umożliwia
budowę niezawodnej, odpornej, wydajnej i kontrolowanej
infrastruktury fizycznej, zapewniającej oszczędności
związane z likwidacją przestojów, rotacją użytkowników,
zabezpieczeniami i audytami. Minimalizując wskaźnik
70% awarii związanych z okablowaniem, inteligentne
systemy krosowe gwarantują instytucjom finansowym
oszczędność czasu i środków w przypadku nieplano–
wanych przestojów.
Simon Barnard jest Menedżerem ds. technicznych w Molex Premise Networks, a David Wilson pełni funkcję Menedżera ds. inteligentnych systemów krosowych w Line Management