PDF Katalog Kulowe systemy transportowe - WK/DR
Transkrypt
PDF Katalog Kulowe systemy transportowe - WK/DR
Niezawodne i szybkie podnoszenie elementów budowlanych 02/2014 JORDAHL & PFEIFER Technika Budowlana Sp. z o. o. PFEIFER – system WK ul. Wrocáawska 68 55-330 KrĊpice k/Wrocáawia tel. +48 71 39 68 264 fax +48 71 39 68 105 [email protected] www.jordahl-pfeifer.pl PFEIFER – wâağciwy kierunek bezpieczeĕstwa „Made in Germany” od 430 lat Spóáka PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH w Memmingen jest gáównym przedsiĊbiorstwem grupy PFEIFER i moĪe siĊ poszczyciü ponad 430-letnią tradycją w produkcji lin. Dzisiaj rodzinny biznes prowadzi juĪ dwunaste pokolenie z Gerhardem Pfeiferem na czele, a grupa PFEIFER z powodzeniem dziaáa na rynkach miĊdzynarodowych, dokonując najwyĪszych osiągniĊü w takich branĪach, jak: technika linowa, technika dĨwigowa oraz technika budowlana. Jakoğý leīy w naszym interesie BezpieczeĔstwo jest od zawsze istotnym aspektem w produkcji naszych wyrobów. Od tego, czy nasze produkty funkcjonują w sposób bezpieczny, zaleĪy Īycie czáowieka. Nasza praca opiera siĊ na jakoĞci oraz kompetencji. DziĊki produktom niezawodnym i innowacyjnym oraz solidnemu serwisowi chcemy utrzymaü pozyskane zaufanie naszych klientów. Dlatego wáaĞnie stawiamy na jakoĞü „Made in Germany”. Doradzimy chċtnie i profesjonalnie Ciągáy rozwój oraz regularne badania i kontrole naszych produktów sprawiają, Īe nasi inĪynierowie oraz technicy posiadają jako zespóá doradczy olbrzymie zasoby wiedzy oraz odznaczają siĊ niezwykáą innowacyjnoĞcią. Nasi specjaliĞci techniczni opracowują dla PaĔstwa propozycje niezawodnych, bezpiecznych i korzystnych rozwiązaĔ budowlano – montaĪowych – nawet dla najtrudniejszych zastosowaĔ jak np. zakotwienia w obszarach granicznych, które nie objĊte są ogólnymi instrukcjami montaĪu. 2 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Spis treğci PFEIFER – jakoĞü i bezpieczeĔstwo 2 Informacje ogólne 4–5 PFEIFER – ğrodki podnoszenia 6 – 11 PFEIFER – uchwyt kulowy WK 7 PFEIFER – haki transportowe 12 – 27 PFEIFER – hak kulowy DR 12 PFEIFER – hak kulowy DR z oczkiem 13 PFEIFER – kulowy hak falowy WK 14 PFEIFER – hak kulowy DR – montaĪ doczoáowy 16 – 21 PFEIFER – hak kulowy DR – montaĪ w páytach stropowych i rurach betonowych 22 – 27 PFEIFER – haki transportowe – montaĪ w sáupach 28 – 33 PFEIFER – akcesoria 34 – 37 PFEIFER – guma formująca WK 35 PFEIFER – Ğruba mocująca do gumy formującej WK 36 Ogólne informacje techniczne 38 – 46 PFEIFER – zaáoĪenia prawne, de¿nicje pojĊü 39 PFEIFER – koncepcja bezpieczeĔstwa, moĪliwe zniszczenie haków transportowych 40 PFEIFER – uwzglĊdnienie przewidywanego nieprawidáowego zastosowania 41 PFEIFER – wymiarowanie systemu transportowego 42 PFEIFER – przykáadowe elementy 44 PFEIFER – wbudowanie, zastosowanie, maskowanie haków lub zagáĊbieĔ 46 3 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Pewnym chwytem – szybko i sprawnie 4 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – wiele zalet Produkt • DziĊki odpowiednim produktom system obejmuje praktycznie wszystkie przypadki zastosowania • Krótkie dáugoĞci zakotwieĔ w przypadku zastosowania istniejącego zbrojenia (haki WK) • Szybkie i bezpieczne podwieszenie za pomocą uchwytów kulowych WK PFEIFER • NoĞnoĞü od 1,3 do 20,0 ton Technologia na najwyīszym poziomie • Ciągáy rozwój i optymalizacja produktów oraz warunków ich zastosowaĔ • Wszystkie komponenty i dokumentacja zgodne z normą VDI/BV-BS 6205 oraz oznakowaniem CE • Regularne seminaria doszkalające w zakresie zastosowania systemów transportowych • Przyjazne w uĪytkowaniu, dokumentacja bez zbĊdnej treĞci Jakoğý i bezpieczeĕstwo • Projektowanie i produkcja wszystkich elementów kulowego systemu transportowego WK oraz opracowanie instrukcji montaĪowych wedáug dyrektywy maszynowej • Certy¿kat ISO 9001 • Stosowanie tylko surowców wyszczególnionych przez PFEIFER, nadających siĊ do procesu spĊczania • Made in Germany • Staáe monitorowanie produkcji • Próby przydatnoĞci kontrolowane przez akredytowane jednostki Wydajnoğý • Niezawodne Ğrodki przenoszenia obciąĪeĔ – ekonomiczne i niezniszczalne • Dáugi okres uĪytkowania zapewniony przez zastosowanie wyszukanych i zawsze idealnie dopasowanych materiaáów 5 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Bâyskawiczne mocowanie: ğrodki przenoszenia obciĆīeĕ typu WK PFEIFER Uchwyt kulowy WK PFEIFER jest niezawodnym Ğrodkiem przenoszenia obciąĪeĔ w systemie transportowym WK ¿rmy PFEIFER. DziĊki uchwytowi kulowemu WK PFEIFER nastĊpuje szybkie i pewne mocowanie haków kulowych DR i WK. DziĊki temu moĪna bezproblemowo transportowaü oraz mocowaü betonowe elementy prefabrykowane. System • Uchwyt kulowy WK PFEIFER pasujący do wszystkich haków systemu WK • DuĪy wybór elementów kotwiących i akcesoriów towarzyszących – wszystkie operacje podnoszenia przeprowadzone praktycznie i bezpiecznie Uchwyt kulowy WK PFEIFER • • • • PiĊüdziesiąt lat doĞwiadczenia w zastosowaniu Szybki i pewny transport àatwoĞü obsáugi MoĪliwoĞü wykorzystania przy rozciąganiu poprzecznym i skoĞnym Made in Germany • • • • • Bezpieczna produkcja w staáych warunkach Kontrola wáasna produkcji Staáy rozwój produktu Wysoko ciągliwa stal specjalna Kontrolowane procesy spawania zgodnie z obowiązującymi normami • Nadzór spawalniczy oraz inĪynierowie spawalnictwa Bezpieczeĕstwo • Kontrola wáasna produkcji bĊdąca od dziesiĊcioleci staáym elementem procesu produkcyjnego • Certy¿kat ISO 9001 6 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – uchwyt kulowy WK System WK Ğrodki podnoszenia Zalety: trwaáy, niezawodny Ğrodek przejmowania obciąĪeĔ, szybkie mocowanie, jasne i wyraĨne przyporządkowanie dziĊki oznakowaniu kodem literowym. Haki transportowe Uchwyt kulowy WK PFEIFER jest wysokiej jakoĞci wytrzymaáym Ğrodkiem przenoszenia obciąĪeĔ w systemie WK PFEIFER. Przewidziany jest do zastosowania w kombinacji z elementami DR i WK firmy PFEIFER. Poprzez proste wprowadzenie gáowicy we wpust szczelinowy dochodzi do pewnego poáączenia elementu podnoszącego i haka. Ğrodki podnoszenia Artykuâ nr 05.184 Akcesoria Materiaâ: ulepszona stal, ulepszone prĊty stalowe okrągáe, lakierowana Nr katalogowy Typ/rozmiar NR,dop [kN] VR,dop [kN] Dla kotew o noğnoğci D H h Wymiary [mm] B s d f Ciċīar [kg/szt.] 05.184.013.3 WK/DR 1,3 13 6,5 1,3 54,0 162,0 74,0 33,0 11,5 46,0 74,0 0,99 05.184.025.3 WK/DR 2,5 25 12,5 2,5 63,0 194,0 89,0 42,0 16,0 55,0 86,0 1,41 05.184.050.3 WK/DR 5,0 50 25,0 5,0 82,0 236,0 112,0 60,0 21,5 70,0 118,0 3,22 05.184.100.3 WK/DR 10,0 100 50,0 10,0 105,0 339,0 155,0 84,0 29,0 84,0 160,0 8,92 05.184.200.3 WK/DR 20,0 200 100,0 20,0 153,0 441,0 231,0 115,0 41,0 118,0 186,0 22,00 Przykáad zamówienia dla 5 szt. uchwytów kulowych WK PFEIFER 2,5: 5 uchwytów kulowych WK PFEIFER WK/DR 2,5, nr katalogowy 05.184.025.3 Ogólne informacje techniczne PFEIFER – uchwyt kulowy WK 7 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Instrukcja montaīu i zastosowania System DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Uchwyt kulowy WK PFEIFER odnajduje swoje zastosowanie w kombinacji z hakami kulowymi WK i DR. W poáączeniu z zabetonowanymi hakami transportowymi PFEIFER stanowi komplet systemu transportowego. Jasne przyporządkowanie elementów nastĊpuje dziĊki wielkoĞci gáowicy oraz wybiciu oznakowania na gáowicy haka oraz na uchwycie kulowym. Uchwyt kulowy WK Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia poziomu bezpieczeĔstwa i jest niedopuszczalne. MoĪe istnieü zagroĪenie zdrowia i Īycia. NaleĪy zawsze stosowaü elementy dopasowane do siebie. Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej zgodnie z dyrektywą VDI/BV-BS 6205 Hak DR/WK Bezpieczeĕstwo DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn=1,3. – zniszczenie stali liny: Js = 4,0 – zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych: Js = 3,0 – zniszczenie betonu (metoda B*): Jc = 2,5 * dla produkcji prefabrykatów betonowych kontrolowanych wewnĊtrznie przez zakáad – zniszczenie betonu (metoda A*): Jc = 2,1 Zastosowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Wymiarowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW E Rdop 8 E Rdop Wskazówka: ustalenie oddziaáywania zgodnie z dyrektywą VDI/BV-BS 6205 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Wymiarowanie ObciĆīenie dopuszczalne (noğnoğý) NR,dop [kN] VR,dop [kN] Odpowiedni dla WK/DR 1,3 13 6,5 DR 1,3 WK/DR 2,5 25 12,5 DR 2,5 i WK 2,5 WK/DR 5,0 50 25,0 DR 5,0 i WK 5,0 WK/DR 10,0 100 50,0 DR 10,0 i WK 10,0 WK/DR 20,0 200 100,0 DR 20,0 i WK 20,0 Wbudowanie Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania wybranego typu haka! Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia poziomu bezpieczeĔstwa i jest niedopuszczalne. MoĪe istnieü zagroĪenie zdrowia i Īycia. NaleĪy zawsze stosowaü elementy systemu dopasowane do siebie. Ostrzeīenie: w przypadku kiedy gáowica uchwytu kulowego nie zostanie w peáni zaczepiona istnieje niebezpieczeĔstwo obsuniĊcia elementu budowlanego czego skutkiem moĪe byü zagroĪenie zdrowia lub Īycia ludzkiego. GáowicĊ uchwytu kulowego naleĪy zawsze zaczepiü caákowicie do momentu przylegania do krawĊdzi. NIE!! NO OK >5° Zastosowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW 0° 45° OK OK ObciĆīenie rozciĆgajĆce ObciĆīenie poprzeczne rozciĆgajĆce 0 – 45 ° NIE! NO! 90° OK Ostrzeīenie: przy obciąĪeniu pionowo do poziomu wgáĊbienia (rozciąganie poprzeczne w záym kierunku) w stronĊ krawĊdzi lub niewáaĞciwemu zawiesiu istnieje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia a co za tym idzie wypadniĊcia elementu budowlanego. Grozi to niebezpieczeĔstwem dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Uchwyt kulowy WK musi byü caákowicie zaczepiony i obciąĪony w kierunku krawĊdzi betonu. -20 do 80 °C Temperatura Haki transportowe DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Akcesoria Typ/rozmiar Ğrodki podnoszenia DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW OK Kontrola wzrokowa Stan kwalifikujący do wymiany Tak Dalsze uĪycie Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków podnoszenia. MoĪe to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü z zastosowania! K- A Uwaga: uchwyty kulowe WK PFEIFER waĪą w odpowiednim rozmiarze nawet ponad 4 kg. W razie upadku istnieje niebezpieczeĔstwo zranienia. NaleĪy trzymaü koĔczyny poza strefą zagroĪenia. W NaleĪy kontrolowaü elementy wchodzące w skáad systemu na podstawie oznakowania na hakach WK oraz uchwytach kulowych WK. Informacje zawarte na oznaczeniu systemu WK: – typ/rozmiar – oznaczenie CE – rok produkcji – producent Ogólne informacje techniczne Nie 9 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Kontrola i stan kwalifikujĆcy do wymiany DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW min 0,9 ·dk dk max 1 mm Brak Ğladów zuĪycia? Brak znieksztaáceĔ? h Brak pĊkniĊü? KrawĊdĨ nieuszkodzona? min 0,9 ·ds RozwartoĞü gardzieli haka OK? max: s + 1 mm min: s Znieksztaácenie ZuĪycie Uchwyty kulowe WK PFEIFER nie mogą byü stosowane w przypadku nastĊpujących uszkodzeĔ: – trwaáe znieksztaácenie – redukcja przekroju >10% – wydáuĪenie > 5% – pĊkniĊcia na przekroju – wĪery korozyjne – otwór haka wymiar znamionowy s+1 mm – wyraĨne znieksztaácenia, zuĪycie Wskazówka: przed pierwszym uĪyciem, cyklicznie przynajmniej raz w roku oraz po wystąpieniu sytuacji szczególnych Ğrodki podnoszenia muszą byü sprawdzone przez odpowiedniego specjalistĊ pod kątem speániania podanych kryteriów. Aby kontrola taka mogáa zostaü przeprowadzona poszczególne czĊĞci musza byü czyste. Uwaga: mocne wĪery korozyjne mogą prowadziü do obniĪenia poziomu noĞnoĞci oraz do wadliwoĞci systemu, skutkującej powstaniem zagroĪenia dla zdrowia i Īycia ludzi. Uwaga: nie wolno uĪywaü uchwytów kulowych WK nieposiadających oznaczenia lub posiadających báĊdne oznaczenia. Uchwyty te kwalifikują siĊ do wymiany! Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytu kulowego WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci haków a co za tym idzie do wypadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy zaniechaü prac naprawczych oraz natychmiast usunąü kwalifikujące siĊ do wymiany elementy podnoszące. Wskazówka: po stwierdzeniu kwalifikacji do wymiany, uchwyt kulowy WK naleĪy jednoznacznie oznaczyü jako nieuĪyteczny (np. oddzielenie od kuli). Pomiary oraz wymiary graniczne Typ/rozmiar Rozwartoğý gar- Wartoğý graniczna Wysokoğý zacze- Wartoğý granicz- Ğrednica strzemiedzieli haka s [mm] s [mm] pienia h [mm] na h [mm] nia ds [mm] Wartoğý graniczna ds [mm] Wymiar dk [mm] Wartoğý graniczna dk [mm] WK/DR 1,3 11,5 12,5 162 170,1 12,0 10,8 20,0 18,0 WK/DR 2,5 16,0 17,0 194 203,7 14,0 12,6 25,0 22,5 WK/DR 5,0 21,5 22,5 236 247,8 20,0 18,0 37,0 33,3 WK/DR 10,0 29,0 30,0 339 356,0 28,0 25,2 50,0 45,0 WK/DR 20,0 41,0 42,0 441 463,1 38,0 34,2 75,0 67,5 Skâadowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW OK NIE!! NO 10 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Wskazówka: elementy systemów gwintowanych naleĪy magazynowaü w miejscach suchych i osáoniĊtych. Przy mocno zmiennych temperaturach oraz wilgoci, jak równieĪ na wskutek dziaáania kwasów, soli drogowej lub wody morskiej istnieje zagroĪenie wystąpienia korozji. Nieprawidâowe zastosowanie Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia uchwytu kulowego WK przez nieupowaĪniony do tego personel istnieje niebezpieczeĔstwo jej báĊdnego zastosowania, ewentualnie równieĪ niebezpieczeĔstwo spadniĊcia elementów przenoszonych oraz niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia personelu. MontaĪ uchwytów kulowych wymaga zaangaĪowania odpowiednio wykwalifikowanego personelu. Uwaga: nieodpowiednie zastosowanie moĪe doprowadziü do wypadniĊcia i tym samym do zagroĪenia zdrowia i Īycia czáowieka. System haków transportowych powinien byü zastosowany przez odpowiednio wyszkolony personel zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania. Ostrzeīenie: uĪywanie uchwytu kulowego WK do odksztaácenia podczas transportu elementów budowlanych lub inne zastosowania odbiegające od niniejszego dokumentu są niedopuszczalne. MoĪe to prowadziü do wypadniĊcia elementu budowlanego jak takĪe do zagroĪenia zdrowia i Īycia ludzkiego. Uchwyty kulowe WK naleĪy stosowaü wyáącznie do podnoszenia i przenoszenia elementów prefabrykowanych. Ğrodki podnoszenia DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW NOWE Oznaczenie Uchwyt kulowy WK STARE oznaczenie Hak kulowy DR Hak kulowy WK WK/DR 1,3 DR 1,3 – WK/DR 2,0/2,5 – DR 2,5 WK/DR 4,0/5,0 Uchwyt kulowy WK Hak kulowy DR Hak kulowy WK WK/DR 1,3 t DR 1,3 t – WK 2,0 WK 2,5 WK/DR 2,0/2,5 t – DR 2,5 t WK 2,0 t WK 2,5 t – DR 5,0 WK 4,0 – WK/DR 4,0/5,0 t – DR 5,0 t WK 4,0 t – WK/DR 6,3/10,0 – DR 7,5 – DR 10,0 WK 6,3 – WK 8,0 WK 10,0 WK/DR 6,3/10,0 t – DR 7,5 t – DR 10,0 t WK 6,3 t – WK 8,0 t WK 10,0 t WK/DR 12,5/20,0 – DR 15,0 DR 20,0 WK 12,5 WK 15,0 WK 20,0 WK/DR 12,5/20,0 t – DR 15,0 t DR 20,0 t WK 12,5 t WK 15,0 t WK 20,0 t Akcesoria Do systemu WK PFEIFER naleĪą haki kulowe DR oraz WK. Poprzez wprowadzenie normy VDI/BV-BS 6205, realizującej miĊdzynarodową DyrektywĊ Maszynową 2066/42/WE wymagane jest nowe oznakowanie. W okresie przejĞciowym, w którym istnieją jeszcze produkty ze starym i nowym oznakowaniem, niniejsza tabela umoĪliwia proste i bezpieczne przyporządkowanie uchwytów kulowych oraz haków. Produkty WK PFEIFER ze starym i nowym oznakowaniem wielkoĞci/ klasy obciąĪeniowej mogą byü w fazie przejĞciowej mieszane, co nie bĊdzie miaáo wpáywu na obniĪenie jakoĞci i bezpieczeĔstwa produktu. Haki transportowe Waīne informacje dotyczĆce oznaczenia Serwis kontrolny PFEIFER prowadzony przez odpowiednio wykwalifikowanych techników kontroli (EN 473) i wyposaĪony w najnowoczeĞniejsze urządzenia kontrolne przejmuje od PaĔstwa odpowiedzialnoĞü za przeprowadzenie nakazanej przepisami prawa kontroli urządzeĔ dĨwigowych oraz Ğrodków podnoszenia i elementów chwytających. Nasi technicy dokonają odpowiedniej kontroli na miejscu, dziĊki naszemu mobilnemu pojazdowi kontrolnemu, w siedzibie naszej firmy lub w jej oddziaáach. JakoĞü naszych produktów oraz usáug jest podstawą naszego sukcesu. Ogólne informacje techniczne Serwis kontrolny 11 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – hak kulowy DR Artykuâ nr 05.180 Do zastosowania przy: • montaĪu czoáowym w páaskich elementach budowlanych • montaĪu páaskim w páaskich elementach budowlanych oraz rurach System WK Hak kulowy DR Hak kulowy DR PFEIFER przewidziany Zalety: pewne wprowadzenie obciąĪeĔ, jest do montaĪu w Ğcianach, rurach jasne przyporządkowanie poprzez oraz stropach w kombinacji z uchwytem oznakowanie kodem literowym. kulowym WK PFEIFER naleĪącym do systemu transportowego WK. DáugoĞü kotwy jest zawsze dopasowana do peánego dopuszczalnego obciąĪenia zgodnie z instrukcją montaĪu. Materiaâ: stal kuta, czarna Nr katalogowy Typ/ rozmiar NR,dop* [kN] h Wymiary [mm] D d b Ciċīar ok. [kg/szt.] 05.180.013.h.2 DR 1,3 13 55, 65, 85, 120 18 10 25 0,06 – 0,10 05.180.025.h.2 DR 2,5 25 70, 85, 120, 140, 170 25 14 35 0,16 – 0,27 05.180.050.h.2 DR 5,0 50 75, 95, 120, 160, 180, 210, 240 36 20 50 0,34 – 0,76 05.180.075.h.2 DR 7,5 75 85, 95, 120, 140, 165, 200, 300 46 24 60 0,58 – 1,36 05.180.100.h.2 DR 10,0 100 120, 135, 150, 170, 200 220, 250, 340 46 28 70 0,93 – 1,98 05.180.150.h.2 DR 15,0 150 400 69 34 85 3,70 05.180.200.h.2 DR 20,0 200 500 69 39 99 5,87 Przykáad zamówienia dla 5 szt. haków kulowych DR PFEIFER, rozmiar 5,0, dáugoĞü 240 mm: 5 haków kulowych DR PFEIFER, nr katalogowy 05.180.050.240.2 12 *Uwaga: podane tutaj obciąĪenie przedstawia moĪliwie maksymalne obciąĪenie wielkoĞci haka. Do wyboru haka naleĪy obligatoryjnie wziąü pod uwagĊ wartoĞci obciąĪeĔ z rozdziaáu „Obliczenia”. © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – hak kulowy DR z oczkiem Do zastosowania przy: • czoáowym montaĪu w elementach budowlanych páaskich System WK Hak kulowy DR Materiaâ: stal kuta, czarna Haki transportowe Hak kulowy DR PFEIFER przewidziany Zalety: pewne wprowadzenie obciąĪeĔ, jest w poáączeniu z uchwytem kulowym jasne przyporządkowanie poprzez WK PFEIFER systemu transportowego oznakowanie kodem literowym. dla Ğciennych elementów prefabrykowanych. Zakotwienie ciĊĪaru nastĊpuje poprzez wykonane na placu budowy zbrojenie wspóápracujące z elementami zakotwieĔ. Ğrodki podnoszenia Artykuâ nr 05.187 D d Akcesoria h R Nr katalogowy Typ/rozmiar NR,dop [kN] h D Wymiary [mm] d B R Ciċīar [kg/szt.] 05.187.013.065.2 DR 1,3 13 65 18 10 22 10 0,06 05.187.025.090.2 DR 2,5 25 90 25 14 32 13 0,16 05.187.050.120.2 DR 5,0 50 120 36 20 43 20 0,43 05.187.100.180.2 DR 10,0 100 180 46 28 57 25 1,17 05.187.200.250.2 DR 20,0 200 250 69 39 83 38 3,26 Przykáad zamówienia dla 5 szt. haków kulowych DR PFEIFER z oczkiem, rozmiar 5,0, dáugoĞü 120 mm: 5 haków kulowych DR PFEIFER z oczkiem, nr katalogowy 05.187.050.120.2 Ogólne informacje techniczne B 13 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – kulowy hak falowy WK Artykuâ nr 05.185 Do zastosowania przy: • montaĪu po dáugoĞci oraz czoáowym w elementach prĊtowych System WK Hak kulowy WK Haki WK PFEIFER w poáączeniu Zalety: pewne wprowadzenie obciąĪeĔ, z uchwytem kulowym WK PFEIFER jasne przyporządkowanie poprzez w zakresie systemu transportowego oznakowanie kodem literowym. przewidziane są dla zbrojonych elementów budowlanych takich jak sáupy, belki itp. DziĊki istniejącemu zbrojeniu w elementach budowlanych nastĊpuje pewne wprowadzenie siá poprzez haki kulowe krótkie. Materiaâ: stal kuta, czarna Nr katalogowy blank Typ/rozmiar NR,dop [kN] VR,dop [kN] dS Wymiary [mm] D h b Ciċīar [kg/szt.] 05.185.020.145.2 WK 2,0 20 10,0 14 26 145 32 0,22 05.185.025.190.2 WK 2,5 25 12,5 14 26 190 32 0,27 05.185.040.230.2 WK 4,0 40 20,0 20 36 230 45 0,66 05.185.063.270.2 WK 6,3 63 31,5 25 47 270 42 1,28 05.185.080.300.2 WK 8,0 80 40,0 28 47 300 52 1,59 05.185.100.325.2 WK 10,0 100 50,0 28 47 325 52 1,74 05.185.125.350.2 WK 12,5 125 62,5 32 70 350 72 2,84 05.185.150.400.2 WK 15,0 150 75,0 36 70 400 73 3,80 05.185.200.500.2 WK 20,0 200 100,0 40 70 500 82 5,40 Przykáad zamówienia dla 50 szt. kulowych haków falowych WK PFEIFER, WK 4,0 czarne, dáugoĞü 230 mm: 50 szt. kulowych haków falowych WK PFEIFER, nr katalogowy 05.185.040.230.2 14 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. NOWE Oznaczenie Uchwyt kulowy WK STARE oznaczenia Hak kulowy DR Hak kulowy WK – WK/DR 2,0/2,5 – DR 2,5 WK/DR 4,0/5,0 Hak kulowy WK WK/DR 1,3 t DR 1,3 t – WK 2,0 WK 2,5 WK/DR 2,0/2,5 t – DR 2,5 t WK 2,0 t WK 2,5 t – DR 5,0 WK 4,0 – WK/DR 4,0/5,0 t – DR 5,0 t WK 4,0 t – WK/DR 6,3/10,0 – DR 7,5 – DR 10,0 WK 6,3 – WK 8,0 WK 10,0 WK/DR 6,3/10,0 t – DR 7,5 t – DR 10,0 t WK 6,3 t – WK 8,0 t WK 10,0 t WK/DR 12,5/20,0 – DR 15,0 DR 20,0 WK 12,5 WK 15,0 WK 20,0 WK/DR 12,5/20,0 t – DR 15,0 t DR 20,0 t WK 12,5 t WK 15,0 t WK 20,0 t Akcesoria DR 1,3 Hak kulowy DR Ogólne informacje techniczne WK/DR 1,3 Uchwyt kulowy WK Haki transportowe Do systemu WK PFEIFER naleĪą haki kulowe DR oraz WK. Poprzez wprowadzenie normy VDI/BV-BS 6205, realizującej miĊdzynarodową dyrektywĊ maszynową 2066/42/WE wymagane jest nowe oznakowanie. W okresie przejĞciowym, w którym istnieją jeszcze produkty ze starym i nowym oznakowaniem, niniejsza tabela umoĪliwia proste i bezpieczne przyporządkowanie uchwytów kulowych oraz haków. Produkty WK PFEIFER ze starym i nowym oznakowaniem wielkoĞci/ klasy obciąĪeniowej mogą byü w fazie przejĞciowej mieszane, co nie bĊdzie miaáo wpáywu na obniĪenie jakoĞci i bezpieczeĔstwa. Ğrodki podnoszenia Waīne informacje dotyczĆce oznaczenia 15 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Chwyciý ğciany od strony czoâowej Haki kulowe DR PFEIFER jako haki transportowe stanowią staáą czĊĞü skáadową kotwiącego systemu WK PFEIFER. RóĪne rodzaje haków nadają siĊ do czoáowego montaĪu w elementach Ğcian oraz montaĪu páaskiego w stropach. System • Program produktów kulowych ¿rmy PFEIFER skáada siĊ z haków WK i DR, elementu formującego WK do mocowania haków oraz uchwytu kulowego WK do podwieszenia haka. Przeznaczony jest dla czoáowego montaĪu i oferuje swoim klientom prosty i pewny montaĪ dla transportu prefabrykatów Ğciennych Haki transportowe PFEIFER • Widoczny wpáyw 50 – letniego doĞwiadczenia przy produkcji kotew transportowych oraz porad związanych z zastosowaniem • Bezpieczna klasy¿kacja obciąĪeĔ nawet dla najcieĔszych belek i sáupów • Wszystkie produkty systemu WK PFEIFER projektowane zgodnie z dyrektywą VDI/BV-BS 6205 Jakoğý • Zapewnienie jakoĞci podczas produkcji • Kontrola wáasna produkcji • Ciągáy rozwój produktów Bezpieczeĕstwo • Certy¿kat ISO 9001 • Dokáadnie zde¿niowane specy¿czne dla produktu dane jakoĞciowe dla produkcji oraz surowców 16 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. System DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Haki DR oraz uchwyt kulowy WK PFEIFER stanowią wariant systemu WK przeznaczonego do transportu prefabrykatów Ğciennych. Uchwyt kulowy WK Wskazówka: haki DR zostaáy stworzone dla jednorazowego, tymczasowego uĪycia i nie nadają siĊ do ponownego zastosowania. Wielokrotne podwieszanie w obszarze áaĔcucha transportowego od produkcji do montaĪu betonowego prefabrykatu nie jest traktowane jako wielokrotne uĪycie. Ğrodki podnoszenia Instrukcja montaīu i zastosowania dla montaīu doczoâowego Hak kulowy WK z oczkiem Bezpieczeĕstwo DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS 6205 poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn = 1,3. – zniszczenie stali liny: Js = 4,0 – zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych: Js = 3,0 – zniszczenie betonu (metoda B*): Jc = 2,5 * dla nadzorowanej produkcji prefabrykatów betonowych – zniszczenie betonu (metoda A*): Jc = 2,1 Zastosowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Akcesoria Hak kulowy DR Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytu kulowego WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci haków a co za tym idzie do spadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy zaniechaü prac naprawczych oraz usunąü kwalifikujące siĊ do wymiany elementy podnoszące. Haki transportowe Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej zgodnie z normą VDI/BV-BS 6205. Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu wybranego typu haka. Wymiarowanie Wskazówka: montaĪ haków musi odbywaü siĊ zawsze powyĪej Ğrodka ciĊĪkoĞci. W przeciwnym razie element moĪe siĊ przewróciü w trakcie transportu. Wskazówka: aby uzyskaü podaną noĞnoĞü naleĪy wziąü pod uwagĊ wymiary minimalne, minimalny stopieĔ zbrojenia ujĊty w instrukcji montaĪu jak takĪe wytrzymaáoĞü na Ğciskanie badaną na kostkach betonowych wynoszącej min. 15 N/mm2. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW E Rdop E Rdop Wskazówka: ustalenie oddziaáywania zgodnie z VDI/BV-BS 6205. © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Ogólne informacje techniczne Ostrzeīenie: uĪycie elementów nie wchodzących w skáad oryginalnego systemu (w szczególnoĞci innych producentów) moĪe doprowadziü do zmniejszenia noĞnoĞci i tym samym do wypadniĊcia elementu budowlanego. Istnieje wtedy zagroĪenie zdrowia i Īycia czáowieka. NaleĪy tylko stosowaü komponenty oryginalnego systemu WK PFEIFER. 17 Wymiarowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Tab. 1. Dopuszczalne obciĆīenie haków DR i wymagane zbrojenie Zbrojenie wzdâuīne – poz. 3 Zbrojenie powierzchniowe – poz. 1 [mm²/m] n [-] ØB [mm] L [mm] S [mm] S1 [mm] ØL [mm] 13 1 x 188 2 8 700 - 30 2x8 25 2 x 188 2 8 750 - 50 2x8 240 50 2 x 188 2 10 950 - 75 2 x 10 300 75 2 x 188 4 10 1050 100 75 2 x 12 Wysokoğý haka h [mm] NR,dop [kN] DR 1,3 120 DR 2,5 170 DR 5,0 DR 7,5 DR 10,0 340 100 2 x 188 4 10 1050 100 75 2 x 14 DR 15,0 400 150 2 x 335 6 12 1200 100 100 2 x 14 DR 20,0 500 200 2 x 424 6 12 1500 100 100 2 x 14 Typ/rozmiar Strzemiċ BSt 500S – poz. 2 Tab. 2. Dopuszczalne obciĆīenie haków DR z oczkiem oraz wymagane obciĆīenie Zbrojenie wzdâuīne – poz. 3 Zbrojenie powierzchniowe – poz. 1 [mm²/m] n [-] ØB [mm] L [mm] S [mm] S1 [mm] 13 1 x 188 2 8 700 - 30 2x8 25 2 x 188 2 8 750 - 50 2 x 10 120 50 2 x 188 2 10 950 - 75 2 x 10 DR 10,0 180 100 2 x 188 4 10 1050 100 75 2 x 14 DR 20,0 250 200 2 x 424 6 12 1500 100 100 2 x 14 Wysokoğý haka h [mm] NR,dop [kN] DR 1,3 65 DR 2,5 90 DR 5,0 Typ/rozmiar Strzemiċ BSt 500S – poz. 2 ØL [mm] Tab. 3. Zbrojenie wspóâpracujĆce z elementami zakotwieĕ, kotwa z oczkiem Typ/rozmiar Zbrojenie kotwiĆce LS [mm] D [mm] ØR [mm] DR 1,3 325 40 10 DR 2,5 500 48 12 DR 5,0 850 64 16 DR 10,0 1000 140 20 DR 20,0 1500 224 32 Zbrojenie wspóâpracujĆce z elementami zakotwieĕ, kotwa z oczkiem D ØR Wskazówka: przy podnoszeniu elementu ze stoáu uchylnego pod kątem J 15° nie jest wymagane oddzielne zbrojenie. Nie dopuszcza siĊ rozciągania poprzecznego wiĊkszego niĪ pod kątem 15°. LS 30° FZ OK FZ 3 2 3 2 3 NIE!! NO 1 1 S S S S S1 S1 18 Wskazówka: niniejszy rysunek obowiązuje takĪe dla haków DR z oczkiem. Do haków DR z oczkiem naleĪy zawsze przyporządkowaü dodatkowo zbrojenie wspóápracujące zgodnie z tabelą 3. © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. 2 DR 1,3 DR 2,5–20,0 2 L Wbudowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Ğrodki podnoszenia Hak kulowy DR ĝruba mocująca z nakrĊtką motylkową Hak kulowy DR z oczkiem Ostrzeīenie: przy zastosowaniu zbyt maáej gumy formującej nie jest moĪliwe mocowanie za pomocą Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Przy wykonaniu zbyt duĪego wgáĊbienia równieĪ nie jest moĪliwe prawidáowe mocowanie Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. W tych przypadkach istnieje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ – uchwytu kulowego WK. Skutkiem tego moĪe byü zawodnoĞü haka i wypadniĊcie elementu budowlanego. NaleĪy zawsze stosowaü odpowiednią wielkoĞü gumy formującej. Wskazówka: aby uzyskaü prawidáowe i pewne umocowanie haka transportowego do szalunku naleĪy zastosowaü odpowiedni skáadowy element systemu PFEIFER. Haki transportowe Guma formująca WK a d H a b Wysokoğý haka h [mm] Odlegâoğý krawċdziowa a [mm] Odlegâoğý wzajemna b [mm] Minimalna wysokoğý ğciany H [mm] Minimalna gruboğý ğciany d [mm] DR 1,3 120 390 390 440 80 DR 2,5 170 445 445 800 100 DR 5,0 240 765 765 1000 160 DR 7,5 300 945 945 1100 180 DR 10,0 340 1065 1065 1100 240 DR 15,0 400 1245 1245 1250 350 DR 20,0 500 1545 1545 1550 450 Tab. 5. Wymiary i odstċpy minimalne dla haka kulowego DR z oczkiem a d Typ/ rozmiar H Typ/ rozmiar Wysokoğý haka h [mm] Odlegâoğý krawċdziowa a [mm] Odlegâoğý wzajemna b [mm] Minimalna wysokoğý ğciany H [mm] Minimalna gruboğý ğciany d [mm] DR 1,3 65 250 500 500 80 DR 2,5 90 300 600 700 100 DR 5,0 120 400 800 1000 140 DR 10,0 180 600 1200 1200 200 DR 20,0 250 800 1600 1800 240 Tolerancje wbudowania OK _ 10% d > NIE! NO ! NIE! NO ! _ 10% d > _ 5° N < IOE! OK _ 5° < E!! NNIO © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Ogólne informacje techniczne a b Akcesoria Tab. 4. Wymiary i odstċpy minimalne dla haka kulowego DR 19 Zastosowanie ObciĆīenie rozciĆgajĆce DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW 0 – 30 ° 0 – 30 ° ObciĆīenie rozciĆgajĆce poprzeczne NIE! NIE! Temperatura -20 do 80 °C -20 do 80 °C Ostrzeīenie: obciąĪenie pod wpáywem rozciągania poprzecznego przy hakach DR jest niedopuszczalne i moĪe prowadziü do zawodnoĞci kotwy a tym samym do wypadniĊcia elementu budowlanego. MoĪe to groziü niebezpieczeĔstwem dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki naleĪy stosowaü tylko zgodnie z przepisami. OK Kontrola wzrokowa Stan kwalifikujący do wymiany Tak Dalsze uĪycie Nie 30° Ostrzeīenie: uchwyt kulowy WK naleĪy obciąĪaü tylko zgodnie z podanym w instrukcji montaĪu i zastosowania kierunkiem obciąĪenia. ObciąĪenie w kierunku krawĊdzi niezbrojonej prowadzi do obniĪenia bezpieczeĔstwa i do zagroĪenia zdrowia lub Īycia ludzkiego. 0° NO! NIE! K- NO! NIE! A OK W 90° Wskazówka: naleĪy kontrolowaü elementy wchodzące w skáad systemu na podstawie oznakowania na hakach i elementach podnoszących. Informacje zawarte na oznaczeniach: - typ/rozmiar - rok produkcji - oznaczenie CE - producent 20 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków podnoszenia. MoĪe to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü z zastosowania. Nieprawidâowe zastosowanie Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia haka przez nieupowaĪniony do tego personel istnieje niebezpieczeĔstwo báĊdnego zastosowania, ewentualnie równieĪ niebezpieczeĔstwo spadniĊcia elementów podnoszonych oraz niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia personelu. MontaĪ haków wymaga zaangaĪowania odpowiednio wykwalifikowanego personelu. Uwaga: nieodpowiednie uĪycie systemu moĪe wiązaü siĊ z ryzykiem zmniejszenia poziomu bezpieczeĔstwa oraz utraty noĞnoĞci. To z kolei moĪe byü przyczyną spadniĊcia elementu podnoszonego oraz utraty zdrowia i Īycia czáowieka. System haków transportowych naleĪy uĪywaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania. Z systemami moĪe pracowaü tylko odpowiednio wyszkolony i wykwalifikowany personel. Ostrzeīenie: wykorzystywanie elementów gwintowanego systemu transportowego w celu innym niĪ transport moĪe doprowadziü do przedwczesnego zniszczenia systemu, a co za tym idzie do utraty bezpieczeĔstwa stosowania – zagroĪenia Īycia ludzkiego. Systemu naleĪy uĪywaü tylko i wyáącznie do transportu! Skâadowanie Ğrodki podnoszenia DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW NIE!! NO Wskazówka: elementy systemu WK naleĪy magazynowaü w miejscach suchych i osáoniĊtych. Przy mocno zmiennych temperaturach oraz wilgoci, jak równieĪ na wskutek dziaáania kwasów, soli drogowej lub wody morskiej istnieje zagroĪenie wystąpienia korozji. Akcesoria Ostrzeīenie: przy osadzeniu kotew w elementach budowlanych na dáuĪszy czas na otwartym powietrzu lub w warunkach wilgotnych istnieje niebezpieczeĔstwo powstania ostrej korozji w obszarze styku, która mocno uszkadza hak i zmniejsza jego noĞnoĞü. Dlatego teĪ haki bez odpowiedniej ochrony przed korozją nie mogą byü stosowane do dáugiego skáadowania w Ğrodowisku naraĪonym na korozjĊ. Ogólne informacje techniczne OK Haki transportowe DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW 21 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Haki kulowe DR krótkie przeznaczone do montaīu w elementach pâaskich Haki kulowe DR stanowią czĊĞü skáadową uznanego systemu transportowego WK ¿rmy PFEIFER. Haki kulowe DR krótkie zostaáy stworzone z myĞlą o montaĪu w páytach stropowych jak takĪe w gruboĞciennych rurach betonowych i oferują klientom ¿rmy PFEIFER szerokie spektrum w zakresie zastosowania. PFEIFER – haki transportowe • NajwyĪszy poziom bezpieczeĔstwa osiągniĊty na bazie ponad 40-letniego doĞwiadczenia produkcyjnego oraz doradczego • Pewne wprowadzenie obciąĪenia zagwarantowane dziĊki stopie kotwiącej • Produkcja oraz opracowanie systemowe zgodne z dyrektywą VDI/BV-BS 6205 Jakoğý • Zapewnienie jakoĞci podczas produkcji • Kontrola wáasna produkcji • Ciągáy rozwój produktów Bezpieczeĕstwo • Certy¿kat ISO 9001 • Dokáadnie zde¿niowane specy¿czne dla produktu dane jakoĞciowe dla produkcji oraz surowców 22 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Uchwyty kulowe WK firmy PFEIFER z hakami DR tworzą wariant systemu transportowego WK przeznaczonego do transportu stropów prefabrykowanych i rur betonowych. Wskazówka: haki DR zostaáy stworzone dla jednorazowego, tymczasowego uĪycia i nie nadają siĊ do ponownego zastosowania. Wielokrotne podwieszanie w obszarze áaĔcucha transportowego od produkcji do montaĪu betonowego prefabrykatu nie jest zaliczane jako wielokrotne uĪycie. Uchwyt kulowy WK Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej zgodnie z normą VDI/BV-BS 6205. Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytu kulowego WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci haków a co za tym idzie do wypadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy stosowaü haki tylko z zachowaniem ich oryginalnego stanu. Hak kulowy DR Bezpieczeĕstwo DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS 6205 poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn = 1,3. – zniszczenie stali liny: Js = 4,0 – zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych: Js = 3,0 – zniszczenie betonu (metoda B*): Jc = 2,5 * dla nadzorowanej produkcji prefabrykatów betonowych – zniszczenie betonu (metoda A*): Jc = 2,1 DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Ogólne informacje techniczne Zastosowanie Haki transportowe DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Akcesoria System Ğrodki podnoszenia Instrukcja montaīu i zastosowania Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania wybranego typu haka. Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia bezpieczeĔstwa i moĪe powodowaü zagroĪenia zdrowia i Īycia czáowieka. NaleĪy zawsze stosowaü elementy systemu dopasowane do siebie. 23 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Wymiarowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Wskazówka: montaĪ haków musi odbywaü siĊ zawsze powyĪej Ğrodka ciĊĪkoĞci elementu betonowego. W przeciwnym razie element moĪe siĊ przewróciü podczas transportu. E E Rdop Wskazówka: aby uzyskaü podaną noĞnoĞü naleĪy wziąü pod uwagĊ wymiary minimalne, minimalny stopieĔ zbrojenia ujĊty w instrukcji montaĪu jak takĪe wytrzymaáoĞü na Ğciskanie badanej na kostkach betonowych zgodnie z tabelą 1-4. Wskazówka: ustalenie oddziaáywania zgodnie z VDI/BV-BS 6205 Rdop Tab. 1. Kotwy DR PFEIFER 1,3-10 – dopuszczalne obciĆīenie przy nominalnej gruboğci pâyty zgodnie z tab. 4 Typ/rozmiar Wysokoğý haka h [mm] NR,dop [kN] dla E = 0-12,5° NR,dop [kN] dla E = 12,5-30° 15 N/mm² 25 N/mm² 35 N/mm² 15 N/mm² 25 N/mm² 35 N/mm² DR 1,3 55 11,5 13,0 13,0 9,8 12,7 13,0 DR 1,3 65 13,0 13,0 13,0 12,2 13,0 13,0 DR 1,3 85 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 DR 1,3 120 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 DR 2,5 70 16,0 20,7 24,4 13,7 17,6 20,9 DR 2,5 85 20,6 25,0 25,0 17,6 22,8 25,0 DR 2,5 120 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DR 2,5 140 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DR 2,5 170 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DR 5,0 75 18,7 24,2 28,6 16,0 20,7 24,5 DR 5,0 95 25,3 32,7 38,7 21,6 27,9 33,0 DR 5,0 120 34,4 44,4 50,0 29,4 38,0 44,9 DR 5,0 160 50,0 50,0 50,0 43,4 50,0 50,0 DR 5,0 180 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 DR 5,0 210 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 DR 5,0 240 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 DR 7,5 85 21,9 28,3 33,5 18,7 24,2 28,6 DR 7,5 95 25,3 32,7 38,7 21,6 27,9 33,0 DR 7,5 120 34,4 44,4 52,6 29,4 38,0 44,9 DR 7,5 140 42,4 54,7 64,7 36,2 46,7 55,3 DR 7,5 165 53,0 68,4 75,0 45,3 58,5 69,2 DR 7,5 200 69,2 75,0 75,0 59,1 75,0 75,0 DR 7,5 300 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 DR 10,0 120 34,4 44,4 52,6 29,4 38,0 44,9 DR 10,0 135 40,3 52,1 61,6 34,4 44,5 52,6 DR 10,0 150 46,5 60,1 71,1 39,7 51,3 60,7 DR 10,0 170 55,2 71,3 84,4 47,2 60,9 72,1 DR 10,0 200 69,2 89,3 100,0 59,1 76,3 90,3 DR 10,0 220 79,1 100,0 100,0 67,5 87,2 100,0 DR 10,0 250 94,7 100,0 100,0 80,9 100,0 100,0 DR 10,0 340 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 24 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Powierzchnia zbrojenia [mm2/m] 188 188 188 188 188 Wymiarowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW 15 N/mm² 25 N/mm² NR,dop [kN] dla E = 12,5-30° 35 N/mm² 15 N/mm² 25 N/mm² 35 N/mm² DR 1,3 55 9,0 11,6 13,0 9,0 11,6 13,0 DR 1,3 65 10,9 13,0 13,0 10,9 13,0 13,0 DR 1,3 85 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 DR 1,3 120 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 DR 2,5 70 12,0 15,5 18,3 12,0 15,5 18,3 DR 2,5 85 15,1 19,5 23,1 15,1 19,5 23,1 DR 2,5 120 23,2 25,0 25,0 23,2 25,0 25,0 DR 2,5 140 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DR 2,5 170 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DR 5,0 75 14,3 18,5 21,8 14,3 18,5 21,8 DR 5,0 95 18,7 24,2 28,6 18,7 24,2 28,6 DR 5,0 120 24,8 32,0 37,9 24,8 32,0 37,9 DR 5,0 160 35,6 45,9 50,0 35,6 45,9 50,0 DR 5,0 180 41,4 50,0 50,0 41,4 50,0 50,0 DR 5,0 210 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 DR 5,0 240 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 DR 7,5 85 16,5 21,3 25,2 16,5 21,3 25,2 DR 7,5 95 18,7 24,2 28,6 18,7 24,2 28,6 DR 7,5 120 24,8 32,0 37,9 24,8 32,0 37,9 DR 7,5 140 30,0 38,8 45,9 30,0 38,8 45,9 DR 7,5 165 37,0 47,8 56,5 37,0 47,8 56,5 DR 7,5 200 47,6 61,4 72,6 47,6 61,4 72,6 DR 7,5 300 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 DR 10,0 120 24,8 32,0 37,9 24,8 32,0 37,9 DR 10,0 135 28,7 37,0 43,8 28,7 37,0 43,8 DR 10,0 150 32,8 42,3 50,0 32,8 42,3 50,0 DR 10,0 170 38,5 49,6 58,7 38,5 49,6 58,7 DR 10,0 200 47,6 61,4 72,6 47,6 61,4 72,6 DR 10,0 220 54,0 69,7 82,4 54,0 69,7 82,4 DR 10,0 250 64,1 82,7 97,9 64,1 82,7 97,9 DR 10,0 340 97,6 100,0 100,0 97,6 100,0 100,0 Powierzchnia zbrojenia [mm2/m] 188 188 188 188 188 Haki transportowe NR,dop [kN] dla E = 0-12,5° Wysokoğý haka h [mm] Akcesoria Typ/rozmiar Ğrodki podnoszenia Tab. 2. Kotwy DR PFEIFER 1,3-10 – dopuszczalne obciĆīenie przy minimalnej gruboğci pâyty zgodnie z tab. 4 Tab.3. Haki DR PFEIFER 1,3-10 – wspóâczynniki zmniejszajĆce dla zastosowania w rurach Dâugoğý haka L [mm] Ğrednica zewnċtrzna rur [mm] 500 1000 1500 2000 2500 3000 DR 55 0,81 0,88 0,92 0,94 0,95 0,96 DR 85 0,74 0,84 0,89 0,91 0,93 0,94 DR 120 0,69 0,80 0,85 0,88 0,90 0,91 DR 170 0,62 0,75 0,81 0,85 0,87 0,89 DR 220 0,57 0,71 0,78 0,82 0,85 0,87 DR 340 0,46 0,63 0,71 0,76 0,79 0,82 Wskazówka: przy zastosowaniu haków DR w rurach obciąĪenia naleĪy obliczyü w oparciu o tab. 1 i tab. 2 oraz pomniejszone wspóáczynniki z tab. 3. Dla obliczeĔ obowiązuje: red NR, dop, rury = NR,dop • wspóáczynnik zmniejszający h Ogólne informacje techniczne Typ 25 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Wbudowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Guma formująca Detal ĝruba mocująca z nakrĊtką motylkową Hak kulowy WK ĝruba mocująca z nakrĊtką motylkową Hak Hak Detal Ostrzeīenie: przy zastosowaniu zbyt maáej gumy formującej nie jest moĪliwe mocowanie za pomocą Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Przy wykonaniu zbyt duĪego wgáĊbienia równieĪ nie jest moĪliwe prawidáowe mocowanie Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. W tych przypadkach istnieje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ uchwytu kulowego WK. Skutkiem tego moĪe byü zawodnoĞü haka i wypadniĊcie elementu budowlanego. NaleĪy zawsze stosowaü odpowiednio oznakowaną wielkoĞü gumy formującej. Wskazówka: aby uzyskaü prawidáowe i pewne zamocowanie haka transportowego do szalunku naleĪy zastosowaü odpowiedni skáadowy element systemu PFEIFER. Tab 4: Odstċpy/ gruboğci elementów budowlanych Typ/ rozmiar 26 DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR 1,3 1,3 1,3 1,3 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 Dâugoğý haka L [mm] 55 65 85 120 70 85 120 140 170 75 95 120 160 180 210 240 85 95 120 140 165 200 300 120 135 150 170 200 220 250 340 Odlegâoğý Rozstaw osio- Gruboğý pâyty Minimalna gruboğý Gâċbokoğý zakoth [mm] pâyty hmin [mm] wienia hef [mm] krawċdziowa a [mm] wy b [mm] 65 195 195 130 90 75 225 225 150 100 95 285 285 190 120 130 390 390 260 155 81 245 245 165 105 96 290 290 195 120 131 395 395 265 155 151 455 455 305 175 181 490 545 365 205 90 270 270 180 120 110 330 330 220 140 135 405 405 270 165 175 485 525 350 205 195 500 585 390 225 225 510 675 450 255 255 510 765 510 285 100 300 300 200 130 110 330 330 220 140 135 405 405 270 165 155 460 465 310 185 180 490 540 360 210 215 510 645 430 245 315 630 945 630 345 135 405 405 270 165 150 450 450 300 180 165 475 495 330 195 185 495 555 370 215 215 510 645 430 245 235 510 705 470 265 265 530 795 530 295 355 710 1065 710 385 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. L heff b hmin a a Wskazówka: tolerancje montaĪowe naleĪy przyjmowaü zgodnie z danymi ze str.19. Zastosowanie ObciĆīenie rozciĆgajĆce ObciĆīenie rozciĆgajĆce poprzeczne Temperatura Ğrodki podnoszenia DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW 0 – 30 ° NIE! -20 do 80 °C OK Kontrola wzrokowa Stan kwalifikujący do wymiany Dalsze uĪycie Nie Ostrzeīenie: uchwyt kulowy WK naleĪy obciąĪaü tylko zgodnie z podanym w instrukcji montaĪu i zastosowania kierunkiem obciąĪenia. ObciąĪenie w kierunku krawĊdzi niezbrojonej prowadzi do obniĪenia poziomu bezpieczeĔstwa i tym samym do zagroĪenia zdrowia lub Īycia ludzkiego. 0° OK NO! NIE! K- A NIE! NO! W Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ. MoĪe to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü z zastosowania. 90° Informacje zawarte na oznaczeniach: - typ/rozmiar - rok produkcji - znak CE - producent Akcesoria Wskazówka: naleĪy kontrolowaü elementy wchodzące w skáad systemu na podstawie oznakowania na hakach WK oraz elementach podnoszących. Nieprawidâowe zastosowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia haka przez nieupowaĪniony do tego personel istnieje niebezpieczeĔstwo jej báĊdnego zastosowania, spadniĊcia elementów przenoszonych oraz niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia pracowników. MontaĪ haków wymaga zaangaĪowania odpowiednio wykwalifikowanego personelu. Uwaga: nieodpowiednie uĪycie systemu moĪe wiązaü siĊ z ryzykiem zmniejszenia bezpieczeĔstwa oraz utraty noĞnoĞci. To z kolei moĪe byü przyczyną spadniĊcia elementu przenoszonego oraz utraty zdrowia i Īycia czáowieka. Systemu haków transportowych naleĪy uĪywaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania. Z systemami moĪe pracowaü tylko odpowiednio wyszkolony i wykwalifikowany personel. Ostrzeīenie: wykorzystywanie elementów gwintowanego systemu transportowego w celu innym niĪ transport moĪe doprowadziü do przedwczesnego zniszczenia systemu, a co za tym idzie do utraty bezpieczeĔstwa stosowania – zagroĪenia Īycia ludzkiego. Systemu naleĪy uĪywaü tylko i wyáącznie do transportu! Magazynowanie OK DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW NIE!! NO Wskazówka: systemy gwintowane oraz przynaleĪące do systemu elementy naleĪy chroniü i skáadowaü w suchym miejscu. Przy czĊsto zmieniających siĊ temperaturach, wilgotnoĞci, lub podczas stycznoĞci z solą, odczynami kwaĞnymi lub woda morską istnieje niebezpieczeĔstwo korozji. Ostrzeīenie: przy osadzeniu kotew w elementach budowlanych na dáuĪszy czas na otwartym powietrzu lub w warunkach wilgotnych istnieje niebezpieczeĔstwo powstania ostrej korozji w obszarze styku, która mocno uszkadza hak i zmniejsza jego noĞnoĞü. Dlatego teĪ haki bez odpowiedniej ochrony przed korozją nie mogą byü stosowane do dáugiego skáadowania w Ğrodowisku naraĪonym na korozjĊ. © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Ogólne informacje techniczne 30° Haki transportowe Tak 27 Kulowe haki falowe WK PFEIFER do montaīu w sâupach i belkach – pewne zaczepienie Kulowy hak falowy WK PFEIFER stanowi element uznanego systemu transportowego WK PFEIFER i jest pochodną zbrojonego haka falowego WK. DziĊki znacznie krótszej formie jest optymalną wersją dla zastosowaĔ w sáupach, belkach oraz elementach prĊtowych ze zbrojeniem wzdáuĪnym oraz zbrojeniem strzemionami. DziĊki takiemu zbrojeniu, mimo krótkiej formy haka, moĪliwe jest pewne wprowadzenie obciąĪeĔ. System • Program produktów PFEIFER zawierający gwintowane haki falowe, gumĊ formującą WK do mocowania haka oraz uchwyt kulowy do podwieszania haka przeznaczony jest jest do montaĪu w prĊtowych elementach budowlanych i oferuje klientom ¿rmy PFEIFER prosty oraz pewny system transportu prefabrykatów PFEIFER – hak transportowy • NajwyĪszy poziom bezpieczeĔstwa osiągniĊty na bazie ponad 50-letniego doĞwiadczenia produkcyjnego oraz doradczego • Bezpieczne wprowadzenie obciąĪeĔ, nawet w przypadku najcieĔszych elementów budowlanych • Optymalna forma falowa pozwalająca na delikatne wprowadzenie obciąĪenia w wąskie páyty z minimalnym powstawaniem szczelin • NoĞnoĞü od 2 do 20 ton Made in Germany • Bezpieczna produkcja w jednolitych warunkach • Wáasny system kontroli jakoĞci • Staáy rozwój produktów Bezpieczeĕstwo • Certy¿kat ISO 9001 • Dokáadnie zde¿niowane specy¿czne dla produktu dane jakoĞciowe dla produkcji oraz surowców 28 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Uchwyt kulowy WK PFEIFER wraz z hakiem WK stanowi wariant systemu WK dla transportu prĊtowych i mocno zbrojonych elementów budowlanych. Wskazówka: haki WK zostaáy stworzone dla jednorazowego, tymczasowego uĪycia i nie nadają siĊ do ponownego zastosowania. Wielokrotne podwieszanie w obszarze áaĔcucha transportowego od produkcji do montaĪu betonowego prefabrykatu nie jest zaliczane jako wielokrotne uĪycie. Hak kulowy DR Bezpieczeĕstwo Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej zgodnie z normą VDI/BV-BS 6205. Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytów kulowych WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci haków a co za tym idzie do spadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy stosowaü haki tylko z zachowaniem ich oryginalnego stanu. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS 6205 poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn = 1,3. – zniszczenie stali liny: Js = 4,0 – zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych: Js = 3,0 – zniszczenie betonu (metoda B*): Jc = 2,5 * dla nadzorowanej produkcji prefabrykatów betonowych – zniszczenie betonu (metoda A*): Jc = 2,1 Zastosowanie Haki transportowe Uchwyt kulowy WK DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Akcesoria System Ğrodki podnoszenia Instrukcja montaīu i zastosowania Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania wybranego typu haka. Wymiarowanie Wskazówka: montaĪ haków musi odbywaü siĊ zawsze powyĪej Ğrodka ciĊĪkoĞci elementu betonowego. W przeciwnym razie element moĪe siĊ przewróciü podczas transportu! Wskazówka: aby uzyskaü podaną noĞnoĞü naleĪy wziąü pod uwagĊ wymiary minimalne, minimalny stopieĔ zbrojenia ujĊty w instrukcji montaĪu jak takĪe wytrzymaáoĞü na Ğciskanie badanej na kostkach betonowych próbki wynoszącej min. 15 N/mm2. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW E Rdop E Rdop Wskazówka: ustalenie oddziaáywania zgodnie z VDI/BV-BS 6205. Ogólne informacje techniczne Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia bezpieczeĔstwa i zagroĪenia zdrowia lub Īycia czáowieka. NaleĪy zawsze stosowaü elementy systemu dopasowane do siebie. 29 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Wymiarowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Tab. 1. Noğnoğý i zbrojenie przy montaīu wzdâuīnym Typ/rozmiar WK WK WK WK WK WK WK WK WK 2,0 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 15,0 20,0 NR, dop. [kN] a [mm] b [mm] d [mm] ØSt [mm] s [mm] ØL [mm] D [mm] ØR [mm] LS [mm] 20 25 40 63 80 100 125 150 200 350 450 600 700 750 800 850 1000 1200 700 900 1200 1400 1500 1600 1700 2000 2400 170 205 260 300 360 380 400 450 600 6 6 8 10 10 12 14 16 20 150 150 200 200 200 200 200 200 200 12 14 16 20 25 25 25 28 28 32 32 32 48 48 56 64 64 140 8 8 8 12 12 14 16 16 20 300 350 400 450 550 600 650 800 900 2 a Fz Wskazówka: strzemiĊ ukoĞne naleĪy wbudowaü bezpoĞrednio pod gumą formującą. Fz b a D d ØR LS Wskazówka: przy prefabrykatach Ew 20 N/mm² nie jest konieczne dodatkowe zbrojenie. Haki kulowe WK przy obciąĪeniach ukoĞnych naleĪy natomiast wbudowywaü zawsze z zastosowaniem strzemienia ukoĞnego. 30° s ØBü St ØL d Tab. 2. Noğnoğý i zbrojenie przy wykorzystaniu haków do obrotu lub transportu w pozycji poziomej Typ/rozmiar NR,dop [kN] 20 25 40 63 80 100 125 150 200 WK 2,0 WK 2,5 WK 4,0 WK 6,3 WK 8,0 WK 10,0 WK 12,5 WK 15,0 WK 20,0 VR,dop [kN] 10 12,5 20 31,5 40 50 62,5 75 100 d [mm] ØSt [mm] 170 190 260 300 360 380 400 450 600 8 8 10 12 12 14 16 20 20 Si [mm] 30, 30, 50, 50, 125 30, 30, 50, 50, 125 30, 50, 50, 50, 50, 150 30, 30, 50, 50, 50, 150 30, 50, 50, 50, 50, 50, 250 30, 50, 50, 50, 50, 50, 250 30, 50, 50, 50, 50, 50, 250 30, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 300 30, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 300 d WK 2.0, 2.5, 4.0 Si ØL [mm] Liczba strzemion U ØU [mm] l [mm] 12 14 16 20 25 25 25 28 28 2 2 2 4 4 4 4 4 4 6 8 10 8 10 10 12 14 16 500 500 600 700 750 900 950 1000 1500 WK 6.3, 8.0, 10.0 WK 12.5, 15.0, 20.0 1 Poz. 1 : StrzemiĊ U do montaĪu 1 d l Øu ØBü St ØL 1 30 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. 1 1 Wbudowanie Ğrodki podnoszenia Hak Ostrzeīenie: przy zastosowaniu zbyt maáego rozmiaru gumy formującej nie jest moĪliwe mocowanie za pomocą Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Przy wykonaniu zbyt duĪego wgáĊbienia równieĪ nie jest moĪliwe prawidáowe mocowanie Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. W tych przypadkach istnieje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ uchwytu kulowego. Skutkiem tego moĪe byü zawodnoĞü haka i spadniĊcie elementu budowlanego. NaleĪy zawsze stosowaü odpowiedni rozmiar gumy formującej. Wskazówka: w rozdziale „Wymiarowanie” w tab. 2 i 3 zostaáy przedstawione minimalne wymiary oraz odstĊpy. Wskazówka: aby uzyskaü prawidáowe i pewne zamocowanie kotwy transportowej do szalunku naleĪy zastosowaü odpowiednie skáadowe elementy mocujące systemu PFEIFER. Haki transportowe ĝruba mocująca z nakrĊtką motylkową DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Tolerancje montaīowe OK NIE! NO ! NIE!! NO _ 10% d > _ 5° N < IOE! Zastosowanie Temperatura DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW 0 – 45° OK -20 do 80 °C OK Kontrola wzrokowa Stan kwalifikujący do wymiany Tak Dalsze uĪycie Nie © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Ogólne informacje techniczne ObciĆīenie rozciĆgajĆce ObciĆīenie rozciĆgajĆce poprzeczne OK _ 5° < E!! NNIO Akcesoria _ 10% d > 31 Zastosowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Ostrzeīenie: przy báĊdnym zastosowaniu przez obciąĪenie pionowo do poziomu (obciąĪenie poprzeczne w nieprawidáowym kierunku) powstaje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ elementu. 0° 45° OK Ostrzeīenie: obciąĪenie haka kulowego WK poza dopuszczalnym kątem prowadzi do zmniejszenia bezpieczeĔstwa systemu. ĝrodki podnoszenia naleĪy obciąĪaü wyáącznie jak pokazano na rysunku. A NO! NIE! K- OK W 90° Wskazówka: naleĪy kontrolowaü elementy wchodzące w skáad systemu na podstawie oznaczeĔ widniejących na hakach WK oraz elementach podnoszących. Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ. MoĪe to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü z zastosowania. Informacje zawarte na oznaczeniach: - typ/rozmiar - rok produkcji - znak CE - producent Nieprawidâowe zastosowanie DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Ostrzeīenie: uĪywanie systemu kotwiącego do odksztaácenia podczas transportu elementu budowlanego jest niedopuszczalne. MoĪe to prowadziü do wypadniĊcia elementu budowlanego jak takĪe do zagroĪenia zdrowia i Īycia czáowieka. System kotwiący naleĪy stosowaü tylko w celu podnoszenia i osadzania prefabrykatów betonowych. Uwaga: nieodpowiednie uĪycie systemu moĪe wiązaü siĊ z ryzykiem zmniejszenia bezpieczeĔstwa oraz utraty noĞnoĞci. To z kolei moĪe byü przyczyną spadniĊcia elementu przenoszonego oraz utraty zdrowia i Īycia czáowieka. Systemu haków transportowych naleĪy uĪywaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania. Z systemami moĪe pracowaü tylko odpowiednio wyszkolony i wykwalifikowany personel. Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia haka przez nieupowaĪniony do tego personel istnieje niebezpieczeĔstwo jej báĊdnego zastosowania, ewentualnie równieĪ niebezpieczeĔstwo spadniĊcia elementów przenoszonych oraz niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia personelu. MontaĪ haków wymaga zaangaĪowania odpowiednio wykwalifikowanego personelu! Magazynowanie OK DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW NO ! NIE! Wskazówka: elementy systemu WK naleĪy chroniü i skáadowaü w suchym miejscu. Przy czĊsto zmieniających siĊ temperaturach, wilgotnoĞci, lub podczas stycznoĞci z solą, odczynami kwaĞnymi lub woda morską istnieje niebezpieczeĔstwo korozji! Ostrzeīenie: przy osadzeniu haków w elementach budowlanych na dáuĪszy czas na otwartym powietrzu lub w warunkach wilgotnych istnieje niebezpieczeĔstwo powstania ostrej korozji w obszarze styku, która mocno uszkadza hak i zmniejsza jego noĞnoĞü. MoĪe to wystąpiü bez widocznych Ğladów korozji. Dlatego teĪ kotwy o sáabej odpornoĞci na korozjĊ nie mogą byü stosowane do dáugiego skáadowania w Ğrodowisku naraĪonym na korozjĊ. 32 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Ğrodki podnoszenia Haki transportowe Akcesoria Ogólne informacje techniczne 33 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Odpowiednie akcesoria czyniĆ transport lekkim jak piórko Akcesoria PFEIFER wchodzą w skáad uznanego systemu WK PFEIFER. Praktyczne w zastosowaniu oferują prawdziwą wartoĞü i perfekcyjnie pasują do reszty asortymentu. System Program akcesoriów zawiera gumĊ formującą WK przeznaczoną do pewnego mocowania haków WK do szalunku oraz ĞrubĊ formującą PFEIFER PFEIFER – akcesoria • Wielowarstwowe wyĪáobienia zapobiegają wdzieraniu siĊ resztek betonu w gumĊ formującą • Bezpieczne i niezawodne mocowanie deskowania • Odpowiednio dopasowane wgáĊbienie dla optymalnego montaĪu uchwytu kulowego WK Made in Germany • Bezpieczna produkcja w jednolitych warunkach • System kontroli jakoĞci • Staáy rozwój produktów 34 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – guma formujĆca WK Ğrodki podnoszenia Artykuâ nr 05.181 System WK Akcesoria Haki transportowe Za pomocą gumy formującej WK montuje siĊ pewnie i we wáaĞciwy sposób haki kulowe WK/DR do szalunku. Jest ona czĊĞcią skáadowa systemu WK PFEIFER. Po rozszalowaniu zostaje usuniĊta i pozostawia w betonie idealne wgáĊbienie dla osadzenia uchwytu kulowego WK w celu zaczepienia gáowicy haka kulowego. Materiaâ: guma páytka mocująca Nr katalogowy (z pâytkĆ gwintowanĆ) Nr katalogowy (ze ğrubĆ) Typ/rozmiar Gwint M R Wymiary [mm] D d Cieīar ok [kg/szt.] 05.181.013 05.191.013 WK/DR 1,3 M 8 30 60 7 0,11 05.181.025 05.181.040 05.191.025 WK/DR 2,0/2,5 M 10 37 76 7 0,15 05.191.040 WK/DR 4,0/5,0 M 10 47 97 11 0,30 05.181.063 05.191.063 WK/DR 6,3/7,5 M 10 59 121 11 0,51 05.181.100 05.191.100 WK/DR 8,0/10,0 M 10 59 121 11 0,50 05.181.125 05.191.125 WK/DR 12,5 M 10 80 165 11 1,20 05.181.150 05.191.150 WK/DR 15,0 M 10 80 165 11 1,20 05.191.200 WK/DR 20,0 M 10 80 165 11 1,20 05.181.200 Przykáad zamówienia dla 50 szt. gum formujących WK/DR PFEIFER 4,0/5,0: 50 szt. gum formujących WK PFEIFER, nr katalogowy 05.181.040 Ogólne informacje techniczne Akcesoria gwint 35 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. PFEIFER – ğruba mocujĆca do gumy formujĆcej WK Artykuâ nr 05.206 System WK Akcesoria Za pomocą Ğruby mocującej istnieje moĪliwoĞü pewnego i szybkiego zamocowania gumy formującej do szalunku zachowując dokáadne wymiary. Materiaâ: stal ocynkowana Nr katalogowy 05.206.083 05.206.103 Do gumy formujĆcej WK Typ/rozmiar d WK/DR 1,3 WK/DR 2,0–20,0 M 8 M 10 b 60 60 Wymiary [mm] e 80 110 Przykáad zamówienia dla 50 szt. Ğrub mocujących PFEIFER M10, ocynkowanych: 50 szt. Ğrub mocujących PFEIFER, nr katalogowy 05.206.103 36 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. h 120 150 Ciċīar ok. [kg/szt.] 0,11 0,19 DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW System akcesoriów marki PFEIFER skáada siĊ ze: – ğruby mocujĆcej PFEIFER – gumy formujĆcej WK dla odpowiedniego haka WK/DR PFEIFER ĝruba mocująca Kulowy hak falowy WK Hak kulowy DR Zastosowanie Wbudowanie: Haki transportowe Guma formująca WK DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Montaī w szalunku: Rozszalowanie: Akcesoria System Ğrodki podnoszenia Instrukcja montaīu i zastosowania Hak kulowy DR Hak kulowy DR z oczkiem Wskazówka: nakrĊtkĊ motylkową Ğruby mocującej naleĪy dociągnąü tak, aby guma formująca byáa dociĞniĊta do szalunku. Dopiero wtedy nastĊpuje peáne zamkniĊcie szczeliny pomiĊdzy dwoma czĊĞciami. Wskazówka: gumĊ formującą WK naleĪy sprawdziü przed kaĪdym zastosowaniem pod kątem jej uĪytecznoĞci. Gumy formującej nie wolno stosowaü przy widocznych odstĊpstwach wymiarowych oraz uszkodzeniach. Uwaga: przy niekorzystnych warunkach np. uáoĪeniu gumy formującej w oleju szalunkowym, moĪe dojĞü do zmian objĊtoĞciowych gumy. Przed kaĪdym zastosowaniem naleĪy dokáadnie sprawdziü prawidáowoĞü Ğrednicy. RóĪnice w wymiarze powyĪej 5% kwalifikują gumĊ formującą WK do wymiany. Ogólne informacje techniczne Guma formująca WK 37 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Sokole oko: ostre spojrzenie na szczegóây Aby áatwiej zrozumieü i szybko oraz bez káopotu zastosowaü nasze produkty, na nastĊpnych stronach znajdą PaĔstwo streszczone najwaĪniejsze informacje techniczne. Niniejsza informacja nie powinna byü traktowana jako informacja zamienna dla VDI/BV-BS 6205, lecz tylko sáuĪy do szybkiego wglądu. W dalszym ciągu obowiązują reguáy VDI/BV-BS i są one wyáącznie jedynym wiąĪącym dokumentem, którego naleĪy przestrzegaü. Definicja systemu haków transportowych Do transportu prefabrykatów stosuje siĊ zazwyczaj system haków transportowych. Z reguáy systemy te skáadają siĊ ze Ğrodków podnoszenia oraz haka transportowego wmontowanego w element betonowy. Muszą one funkcjonowaü pewnie i niezawodnie. Dlatego teĪ musza byü zdolne do przejmowania i wprowadzenia w element budowlany wszystkich oddziaáywaĔ, które powstają przy transporcie, podczas podnoszenia i przy montaĪu. Wady haków transportowych oraz systemu haków transportowych mogą prowadziü do zagroĪenia Īycia ludzi oraz wystąpienia znacznych szkód. Dlatego teĪ haki transportowe jak równieĪ ich system muszą zostaü przygotowane starannie w najwyĪszej jakoĞci dla odpowiedniego zastosowania, dobrane oraz wbudowane przez wykwali¿kowany do tego personel. UĪycie haka transportowego oraz systemu transportowego jest przewidziane tylko dla jednorazowego zamocowania prefabrykatu betonowego. W obrĊbie áaĔcucha transportowego od produkcji po montaĪ prefabrykatu obowiązuje de¿nicja „jednorazowego zastosowania”. 38 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. karta 1: zaáoĪenia ogólne karta 2: produkcja i wprowadzenie do obrotu karta 3: projektowanie i zastosowanie. Zgodnie z nastċpujĆcym opisem te trzy czċğci majĆ róīne istotne grupy docelowe Producent Produkcja haków transportowych i systemu transportowego Karta 2 Producent Projektant Inwestor Karta 1 Projektant Koncepcja prefabrykatu z uwzglĊdnieniem produkcji oraz procesu transportu ZaáoĪenia ogólne Haki transportowe System WK PFEIFER speánia wszystkie wymogi instrukcji VDI/BV/BS 6205 karty 2. Instrukcja ta zostaáa przygotowana dla bezpiecznego opracowania, wyprodukowania, sprawdzenia, kontroli oraz zastosowania systemów transportowych do betonowych elementów prefabrykowanych. Dzieli siĊ ją na trzy czĊĞci: Ğrodki podnoszenia Zaâoīenia prawne Inwestor Karta 3 W szczególnoĞci dla producentów haków transportowych karta nr 2 niniejszej instrukcji stawia moĪliwoĞü speánienia wymagaĔ Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE Europejskiego Parlamentu i Rady Europejskiej z dnia 17 maja 2006 odnoĞnie maszyn i tym samym zaznaczenia produktów znakiem CE. Aby wprowadziü systemy haków transportowych do obiegu, muszą one odpowiadaü niniejszej normie. Definicje pojċý Last CiĊĪar Hak transportowy Transportanker Lastaufnahmemittel ĝrodek podnoszenia Element noğny Elementami noĞnymi nazywamy trwaáe poáączone z dĨwigiem elementy sáuĪące do przejmowania obciąĪeĔ ze Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ lub elementów chwytających. Element chwytajĆcy Element stanowiący poáączenie pomiĊdzy Ğrodkiem noĞnym i obciąĪeniem lub Ğrodkiem noĞnym a Ğrodkiem przenoszenia obciąĪeĔ, nie naleĪący do elementu dĨwigu. System transportowy CzĊĞci budowlane, które skáadają siĊ z czĊĞci trwale zamontowanej w prefabrykacie betonowym oraz przynaleĪącego do tej czĊĞci zamocowanego Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Ğrodek podnoszenia Element sáuĪący do przejmowania obciąĪenia, który moĪe byü poáączony z elementem noĞnym dĨwigu. ĝrodek przenoszenia obciąĪeĔ nie naleĪy do elementu dĨwigu. Hak transportowy CzĊĞü stalowa, która przed zabetonowaniem zostaje zamontowana w szalunku i jest przeznaczona w prefabrykacie betonowym jako punkt do mocowania prefabrykatu bezpoĞrednio do elementu noĞnego dĨwigu i nie speánia Īadnych funkcji w gotowym elemencie betonowym (np. zamocowania elementów zewnĊtrznych). Ogólne informacje techniczne Lina pomocnicza Anschlagseil Haken am linie Hak przy pomocniczej Anschlagseil Transportankersystem System transportowy Lastaufnahmeeinrichtung Akcesoria podnoszenia Neigungswinkel Kąt nachylenia Anschlagmittel Element chwytający Tragmittel ĝrodek noĞny DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Kranhaken Hak dĨwigu Betonfertigteil Prefabrykat betonowy W szczególnoĞci tylko tak mogą zostaü wykonane dla kaĪdego producenta obliczenia sprawdzające dotyczące zniszczenia betonu. W ten sposób zarówno uĪytkownik jak i architekt mogą odwoáaü siĊ do jednakowych podstaw wymiarowania. Akcesoria Produkcja prefabrykatu z uwzglĊdnieniem haka transportowego oraz systemu transportowego 39 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Koncepcja bezpieczeĕstwa W podanych instrukcjach VDI/BV-BS 6205 oddziaáywania oraz naprĊĪenia z uwzglĊdnieniem wymogów Europejskiej Dyrektywy Maszynowej naleĪy przyjąü jako zalecenia celem uzyskania odpowiedniego poziomu bezpieczeĔstwa. Opierają siĊ one na dokáadnej produkcji, montaĪu i wymiarowaniu z zachowaniem reguá systemu zarządzania jakoĞcią. NaleĪy uwzglĊdniü ewentualne zniszczenie w elementach prefabrykowanych (tekst 3). Obliczenia dotyczące naprĊĪeĔ w haku transportowym zabudowanym w betonie dla wszystkich moĪliwych kierunków obciąĪeĔ oraz moĪliwych typów DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW zniszczeĔ jak i wymaganego zbrojenia dodatkowego naleĪy wykonaü w uzupeánieniu do Europejskiej Dyrektywy Maszynowej, która zniszczenie stali traktuje tylko w sposób powierzchowny. Przy obliczeniach dopuszczalnych naprĊĪeĔ w hakach transportowych oraz systemach transportowych naleĪy stosowaü koncepcjĊ dopuszczalnych obciąĪeĔ (naprĊĪeĔ) z globalnymi wspóáczynnikami bezpieczeĔstwa. Koncepcja bezpieczeĔstwa wymaga, aby oddziaáywanie E nie przekroczyáo dopuszczalnej wartoĞci naprĊĪeĔ. NaleĪy stosowaü nastĊpujące obliczenie sprawdzające: E Rdop gdzie: E Rdop oddziaáywanie obliczeniowa noĞnoĞü haka NoĞnoĞü zakotwienia haków transportowych i systemu transportowego odbywa siĊ wedáug nastĊpujących wytycznych: Rdop = Rk/J gdzie: Rk J noĞnoĞü charakterystyczna zakotwienia globalny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa Moīliwe zniszczenie haków transportowych Rodzaj zniszczenia Od siây rozciĆgajĆcej Rodzaj zniszczenia – wykruszenie betonu Rodzaj zniszczenia, który charakteryzuje siĊ wykruszeniem betonu w formie klinu lub stoĪka, który wykrusza siĊ z podstawy zakotwienia i wychodzi z hakiem transportowym Rodzaj zniszczenia – lokalne wykruszenie betonu OdpadniĊcie betonu po stronie elementu budowlanego sáuĪącego jako podstawa zakotwienia na wysokoĞci wprowadzenia obciąĪenia haka transportowego w beton (bez wiĊkszego wykruszenia na górnej powierzchni betonu) Rodzaj zniszczenia – tylne wykruszenie betonu Rodzaj zniszczenia charakteryzujący siĊ odpadniĊciem betonu przeciwnie do kierunku obciąĪenia przy hakach transportowych obciąĪonych siáą poprzeczną 40 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Od siây poprzecznej Od siây rozciĆgajĆcej Od siây poprzecznej Ğrodki podnoszenia Rodzaj zniszczenia Rodzaj zniszczenia – wyciĆgniċcie Rodzaj zniszczenia, który charakteryzuje siĊ duĪym przesuniĊciem i maáym wykruszeniem betonu, który moĪe powstaü przy wysuniĊciu haka transportowego z betonu Haki transportowe Rodzaj zniszczenia – rozâupanie Rodzaj zniszczenia , przy którym beton zarysowuje siĊ wzdáuĪ osi haka transportowego Rodzaj zniszczenia – zâamanie stali haka transportowego Rodzaj zniszczenia, który charakteryzuje siĊ záamaniem/pĊkniĊciem czĊĞci stalowej haka transportowego DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Zgodnie z ustawą o gwarancji produktu naleĪy wziąü pod uwagĊ nie tylko niebezpieczeĔstwa związane z jego uĪytkowaniem, ale takĪe nieprawidáowym zastosowaniem. Producent jak równieĪ osoby wprowadzające do obrotu system haków transportowych muszą zredukowaü moĪliwoĞü powstania niebezpieczeĔstwa poprzez wprowadzenie odpowiednich konstrukcji, oznakowaĔ oraz jasnych wytycznych dotyczących zastosowania i instrukcji montaĪu. 2. zastosowanie Ğrodków podnoszenia pasujących do systemu 3. wszystkie niezbĊdne informacje naleĪy przekazaü zakáadom montaĪowym oraz transportowym w formie pisemnej instrukcji montaĪu 4. zagwarantowanie wáaĞciwego transportu oraz magazynowania. Producenci prefabrykowanych elementów betonowych mogą dalece wykluczyü niebezpieczeĔstwo związane z powstaniem nieprawidáowego zastosowania zachowując nastĊpujące warunki wedáug VDI/BV-BS 6205 czĊĞü 3: 1. montaĪ haków wedáug obowiązującej instrukcji montaĪu i zastosowania opracowanej przez producenta, przy pomocy wykwalifikowanego personelu oraz danych projektanta Projektanci elementów prefabrykowanych muszą wziąü pod uwagĊ w ich instrukcjach montaĪu wszystkie istotne przypadki obciąĪenia od produkcji, poprzez magazynowanie po transport i montaĪ w obiekcie. Wszystkie dające siĊ przewidzieü nieprawidáowoĞci związane z zastosowaniem naleĪy udokumentowaü w tej instrukcji. Zebraną dokumentacjĊ naleĪy przekazaü firmom wykonawczym. Ogólne informacje techniczne Uwzglċdnienie przewidywanego nieprawidâowego zastosowania Akcesoria Rodzaj zniszczenia – zerwanie zbrojenia dodatkowego Zerwanie stali zbrojenia obciąĪonej bezpoĞrednio przez hak transportowy 41 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Wymiarowanie systemu transportowego Dla pewnego wymiarowania systemu transportowego w elementach prefabrykatów betonowych muszą zostaü sprecyzowane nastĊpujące dane: - rodzaj elementu budowlanego i geometria - ciĊĪar i Ğrodek ciĊĪkoĞci elementu budowlanego - kierunki obciąĪenia haków podczas caáego procesu transportu ze wszystkimi wystĊpującymi przypadkami obciąĪeĔ - ukáad statyczny przyjmowania obciąĪeĔ DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Aby obliczyü odpowiednią wielkoĞü haka transportowego, muszą zostaü uwzglĊdnione dla wszystkich przypadków oddziaáywania w kierunku osi podnoszenia. Oddziaáywania te powinny byü nastĊpnie porównane z obowiązującymi wartoĞciami noĞnoĞci dla wszystkich przypadków obciąĪeĔ. W tym wypadku obowiązuje zawsze zasada: oddziaâywanie noğnoğý. Kierunki oddziaâywania RozciĆganie osiowe ObciąĪenie lub komponenty obciąĪeniowe, które dziaáają w kierunku osi podáuĪnej haka transportowego RozciĆganie ukoğne Równoczesne obciąĪenie poprzez obciąĪenie osiowe oraz poprzeczne, które oddziaáuje pod kątem nachylenia E do osi podáuĪnej haka transportowego w punkcie przyáoĪenia siáy RozciĆganie poprzeczne równolegâe do poziomu elementu budowlanego ObciąĪenie lub skáadowa oddziaáuje równolegle do páaszczyzny elementu budowlanego, powodując oddziaáywania pod kątem nachylenia E prostopadáym do osi haka RozciĆganie poprzeczne oddziaâujĆce prostopadle do powierzchni elementu ObciąĪenie lub elementy obciąĪeniowe, równolegáe do powierzchni elementu budowlanego i prostopadáe do osi elementu budowlanego ` 90° 90° 42 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. FG = V · UG gdzie: V = objĊtoĞü prefabrykatu [m³] UG = ciĊĪar wáaĞciwy betonu [kN/m³] Tab. 1. Minimalne wartoğci przyczepnoğci do szalunku qadh Fadh = qadh· Af gdzie: qadh = wartoĞci podstawowe przyczepnoĞci do szalunku wedáug tabeli 1 Af = powierzchnia styku pomiĊdzy betonem a szalunkiem [m2] Typ szalunku i wâağciwoğci powierzchni szalunku qadh [kN/m2] Naoliwiony szalunek stalowy, naoliwiona páytka z tworzywa sztucznego 1,0 Lakierowany szalunek drewniany 2,0 Surowy szalunek drewniany 3,0 Haki transportowe 2. Przyczepnoğý do szalunku Fadh 3. Wspóâczynnik dynamiczny \dyn Podczas podnoszenia, takĪe przy transporcie, systemy haków transportowych są naraĪone na oddziaáywania dynamiczne, które gáównie zaleĪą od rodzaju dĨwigu oraz wáaĞciwoĞci terenu. W tab. 2 podano przybliĪone wartoĞci wspóáczynnika dynamicznego. Rodzaj dĩwigu/teren Ğrodki podnoszenia 1. Siâa ciċīkoğci elementu prefabrykowanego FG Wspóâczynnik dynamiczny DĨwig obrotowy, suwnica, Īuraw jezdny 1,3 Podnoszenie i transport na páaskim terenie 2,5 Podnoszenie i transport w trudnym terenie 4 Akcesoria \dyn 4. Wspóâczynnik rozciĆgania skoğnego Obliczenie zwiĊkszenia obciąĪenia w zaleĪnoĞci od kąta rozciągania poprzecznego E od pionu. z= 1 cosE 5. Sprawdzenie Rozszalowanie z przyczepnoğciĆ do szalunku Ustawienie do transportu (obrót elementu) Obliczenie FQ = (FG+Fadh) · z n FQ = (F G/ 2) · \dyn n FQZ = (F G/ Podnoszenie, transport \ ·z Fz = F · n G 2) · \dyn · z n dyn Sprawdzenie FQ VR, dop FQ VR, dop FQZ VR, dop FZ NR, dop Ogólne informacje techniczne Przypadek obciĆīenie 43 n = liczba noğnych haków transportowych © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Przykâadowe elementy Zastosowanie Ftotal ` Przypadek obciĆīenia: transport -n=2 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Fz Ftotal Przypadek obciĆīenia: transport - n = 2 (brak wyrównania w obrĊbie pary haków) - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Ftotal Przypadek obciĆīenia: transport - n = 4 (wyrównanie obciąĪeĔ w obrĊbie pary haków) - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Fz Ftotal Przypadek obciĆīenia: transport - n = 2 (brak wyrównania w obrĊbie pary haków) - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1 - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Ftotal _ ` Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=4 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego Przypadek obciĆīenia: transport -n=4 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego 44 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=3 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego Ftotal Fz Przypadek obciĆīenia: transport -n=3 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 120° Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=3 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego Ftotal Fz 120° Przypadek obciĆīenia: transport -n=3 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 120° Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=4 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Ftotal Fz Przypadek obciĆīenia: transport -n=4 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 FG/2 Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=2 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1 - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego Ftotal FQ FG/2 FG/2 FQZ Przypadek obciĆīenia: obracanie -n=2 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1 - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=2 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego Ftotal FG/2 Przypadek obciĆīenia: obracanie -n=2 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Ogólne informacje techniczne 120° Ğrodki podnoszenia Przypadek obciĆīenia: transport -n=2 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Haki transportowe Fz Akcesoria Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku -n=2 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku - brak wspóáczynnika dynamicznego Ftotal 45 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. FG/2 Ftotal FQ FG/2 FG/2 Ftotal FQZ FG/2 Przypadek obciĆīenia: obracanie -n=2 - wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1 - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Przypadek obciĆīenia: obracanie -n=2 - wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z 1 (zaleĪny od kąta E) - brak przyczepnoĞci do szalunku - wspóáczynnik dynamiczny – tab.1 Wbudowanie Aby zapewniü odpowiednią przyczepnoĞü naleĪy wbudowaü tylko czyste odtáuszczone haki transportowe i liny stalowe nie natáuszczone. W takim przypadku muszą one zostaü starannie oczyszczone. MontaĪ haków transportowych powinien zostaü wykonany przez wyspecjalizowany personel z uwzglĊdnieniem instrukcji montaĪu oraz danych projektantów. MontaĪ haków transportowych w ĞwieĪym betonie powinien byü wykonany fachowo i tylko w wyjątkowych przypadkach. Jest on dopuszczalny tylko i wyáącznie gdy: - nie jest wymagane dodatkowe zbrojenie do zagwarantowania noĞnoĞci, - beton jest jeszcze páynny i moĪe byü zagĊszczony aby zapewniü dobrą przyczepnoĞü do haka. Zastosowanie Przed transportem prefabrykatów naleĪy zwróciü uwagĊ na zapewnienie zgodnych z zastosowaniem i instrukcją montaĪu systemów gwintowanych PFEIFER pasujących Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ. BáĊdnie zamontowane, brudne lub uszkodzone haki transportowe (np. zuĪyty gwint, korozja lub widoczna deformacja) nie powinny byü uĪyte do podnoszenia elementów. Maskowanie haków lub zagâċbieĕ DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Odpowiednio wykwalifikowany personel Wykwalifikowany personel to taki, który posiada odpowiednie wyksztaácenie zawodowe, pracuje w zawodzie, posiada doĞwiadczenie i wymaganą wiedzĊ specjalistyczną, który wykaĪe, Īe zlecone mu zadania wykona z peáną starannoĞcią. Oznakowanie haka transportowego musi byü moĪliwe do rozpoznania po wykonaniu montaĪu prefabrykatu. Jest to moĪliwe dziĊki uĪyciu obrączki znamionowej. W kaĪdym przypadku poprzez trwaáe, dokáadne oznakowanie haków transportowych naleĪy zagwarantowaü jasne przyporządkowanie odpowiednich Ğrodków podnoszenia. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW NoĞnoĞü haków transportowych moĪe byü takĪe utrudniona poprzez uszkodzenia prefabrykatu betonowego (rysa, odpryĞniĊcie). W tym przypadku musi zostaü przeprowadzona ocena przez odpowiedni personel. Transport i montaĪ prefabrykatów powinien byü wykonany przez odpowiedni personel z uwzglĊdnieniem danych projektanta. NaleĪy koniecznie przestrzegaü instrukcji transportu i montaĪu VDI/BV-BS 6205, rozdziaá 6.8. DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW Haki po ich zastosowaniu naleĪy zamaskowaü za pomocą korków ochronnych lub metalowych talerzy zamykających. 46 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Producent PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH Dr.-Karl-Lenz-Straße 66 D-87700 Memmingen deklaruje, Īe elementy transportowe PFEIFER system gwintowany wg art. 2d), skáadające siĊ z nastĊpujących elementów: Kulowe haki falowe WK PFEIFER, 2.0, 2.5, 4.0, 6.3, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 20.0 Haki kulowe DR PFEIFER, 1.3, 2.5, 5.0, 7.5, 10.0, 15.0, 20.0 Guma formująca WK PFEIFER 1.3, 2.5, 5.0, 10.0, 20.0 Haki kulowe DR PFEIFER z oczkiem, 1.3, 2.5, 5.0, 7.5, 10.0, 15.0, 20.0 Ğrodki podnoszenia wg Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE, zaáącznik II 1A Haki transportowe Europejska Deklaracja Zgodnoğci są zgodne pod wzglĊdem projektowania i konstrukcji z wymaganiami dyrektywy 2006/42/WE Europejskiego Parlamentu i Rady Europy z dnia 17 maja 2006 dotyczĆcej maszyn wraz ze zmianĆ dyrektywy 95/16/WE (w skrócie: Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE). Inne zastosowane normy i specyÀkacje – Instrukcja VDI/BV-BS 6205:2012-04: Haki transportowe i systemy transportowe dla betonowych elementów prefabrykowanych Podstawy, wymiarowanie, zastosowanie OsobĆ odpowiedzialnĆ za tworzenie oraz przechowywanie dokumentacji technicznej jest – Herr Dipl.-Ing. Christoph Neef Leitung Entwicklung Bautechnik, PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH Akcesoria Zastosowane normy zharmonizowane – EN ISO 12100:2011-03 BezpieczeĔstwo maszyn – zasady ogólne – ocena i zmniejszenie ryzyka Dipl.-Ing. Matthias Kintscher Geschäftsbereichsleiter Bautechnik Dipl.-Ing. Christoph Neef Leitung Entwicklung Bautechnik Ogólne informacje techniczne PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH Memmingen, 05.12.2012 47 © 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014. Systemy transportowe System transportowy BS Kulowy system transportowy 6\VWHP]DPRFRZDĔ '\EOHPRQWDĪRZH 6\VWHP]DPRFRZDĔ 6\VWHPSRGSyUPRQWDĪRZ\FK+. 6\VWHPSRáąF]HĔ 6\VWHPáąF]QLNyZVáXSRZ\FK 6\VWHPSRGSyUĞFLHQQ\FK 6\VWHPSRáąF]HĔ 3RGNáDG\VWDORZH36$ 6\VWHPRSDUFLDVFKRGyZ9DULR6RQLF 6\VWHPSRáąF]HĔ 6\VWHPNRWHZGRĞFLDQZDUVWZRZ\FK 6\VWHPNRWHZ'(/7$ 6\VWHPSRáąF]HĔ 6\VWHPX]LHPLHQLD%(% ZNRQVWUXNFMDFKĪHOEHWRZ\FK 6\VWHP]EURMHQLD 6\VWHPSU]HVWU]HQQ\96 ® 6\VWHP]EURMHQLD 6\VWHPáąF]QLNyZ]EURMHQLRZ\FK3+ 6\VWHPNRQVWUXNFMLOLQRZ\FK =DZLHVLDOLQ\áDĔFXFK\WHNVW\OLD 6\VWHP\PRFRZDQLDáDGXQNX &KZ\WDNL 7UDZHUV\Z\UyZQXMąFH :UD]]XND]DQLHPVLĊQRZHJRZ\GDQLDQDVWRUQLH ZZZSIHLIHUGHQLQLHMV]\GRNXPHQWWUDFLZDĪQRĞü JORDAHL & PFEIFER Technika Budowlana Sp. z o. o. ul. Wrocáawska 68 55-330 KrĊpice k/Wrocáawia tel. +48 71 39 68 264 fax +48 71 39 68 105 [email protected] www.jordahl-pfeifer.pl 02.14 AB/MA 224318 A S O R T Y M E N T P R O D U K T Ó W 6\VWHP]DPRFRZDĔ Kotwy DB 682 GRWUZDá\FK]DPRFRZDĔ