PDF Katalog Kulowe systemy transportowe - WK/DR

Transkrypt

PDF Katalog Kulowe systemy transportowe - WK/DR
Niezawodne i szybkie podnoszenie
elementów budowlanych
02/2014
JORDAHL & PFEIFER
Technika Budowlana Sp. z o. o.
PFEIFER – system WK
ul. Wrocáawska 68
55-330 KrĊpice k/Wrocáawia
tel. +48 71 39 68 264
fax +48 71 39 68 105
[email protected]
www.jordahl-pfeifer.pl
PFEIFER – wâağciwy
kierunek bezpieczeĕstwa
„Made in Germany” od 430 lat
Spóáka PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH w Memmingen
jest gáównym przedsiĊbiorstwem grupy PFEIFER i moĪe siĊ
poszczyciü ponad 430-letnią tradycją w produkcji lin. Dzisiaj
rodzinny biznes prowadzi juĪ dwunaste pokolenie z Gerhardem
Pfeiferem na czele, a grupa PFEIFER z powodzeniem dziaáa na
rynkach miĊdzynarodowych, dokonując najwyĪszych osiągniĊü
w takich branĪach, jak: technika linowa, technika dĨwigowa oraz
technika budowlana.
Jakoğý leīy w naszym interesie
BezpieczeĔstwo jest od zawsze istotnym aspektem w produkcji
naszych wyrobów. Od tego, czy nasze produkty funkcjonują
w sposób bezpieczny, zaleĪy Īycie czáowieka. Nasza praca opiera
siĊ na jakoĞci oraz kompetencji. DziĊki produktom niezawodnym
i innowacyjnym oraz solidnemu serwisowi chcemy utrzymaü pozyskane zaufanie naszych klientów. Dlatego wáaĞnie stawiamy na jakoĞü
„Made in Germany”.
Doradzimy chċtnie i profesjonalnie
Ciągáy rozwój oraz regularne badania i kontrole naszych produktów
sprawiają, Īe nasi inĪynierowie oraz technicy posiadają jako zespóá
doradczy olbrzymie zasoby wiedzy oraz odznaczają siĊ niezwykáą
innowacyjnoĞcią.
Nasi specjaliĞci techniczni opracowują dla PaĔstwa propozycje
niezawodnych, bezpiecznych i korzystnych rozwiązaĔ budowlano
– montaĪowych – nawet dla najtrudniejszych zastosowaĔ jak np.
zakotwienia w obszarach granicznych, które nie objĊte są ogólnymi
instrukcjami montaĪu.
2
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Spis treğci
PFEIFER – jakoĞü i bezpieczeĔstwo
2
Informacje ogólne
4–5
PFEIFER – ğrodki podnoszenia
6 – 11
PFEIFER – uchwyt kulowy WK
7
PFEIFER – haki transportowe
12 – 27
PFEIFER – hak kulowy DR
12
PFEIFER – hak kulowy DR z oczkiem
13
PFEIFER – kulowy hak falowy WK
14
PFEIFER – hak kulowy DR – montaĪ doczoáowy
16 – 21
PFEIFER – hak kulowy DR – montaĪ w páytach
stropowych i rurach betonowych
22 – 27
PFEIFER – haki transportowe – montaĪ w sáupach
28 – 33
PFEIFER – akcesoria
34 – 37
PFEIFER – guma formująca WK
35
PFEIFER – Ğruba mocująca do gumy formującej WK
36
Ogólne informacje techniczne
38 – 46
PFEIFER – zaáoĪenia prawne, de¿nicje pojĊü
39
PFEIFER – koncepcja bezpieczeĔstwa, moĪliwe
zniszczenie haków transportowych
40
PFEIFER – uwzglĊdnienie przewidywanego
nieprawidáowego zastosowania
41
PFEIFER – wymiarowanie systemu transportowego
42
PFEIFER – przykáadowe elementy
44
PFEIFER – wbudowanie, zastosowanie, maskowanie
haków lub zagáĊbieĔ
46
3
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Pewnym chwytem –
szybko i sprawnie
4
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – wiele zalet
Produkt
• DziĊki odpowiednim produktom system obejmuje
praktycznie wszystkie przypadki zastosowania
• Krótkie dáugoĞci zakotwieĔ w przypadku zastosowania
istniejącego zbrojenia (haki WK)
• Szybkie i bezpieczne podwieszenie za pomocą
uchwytów kulowych WK PFEIFER
• NoĞnoĞü od 1,3 do 20,0 ton
Technologia na najwyīszym poziomie
• Ciągáy rozwój i optymalizacja produktów oraz warunków
ich zastosowaĔ
• Wszystkie komponenty i dokumentacja zgodne z normą
VDI/BV-BS 6205 oraz oznakowaniem CE
• Regularne seminaria doszkalające w zakresie zastosowania systemów transportowych
• Przyjazne w uĪytkowaniu, dokumentacja bez zbĊdnej
treĞci
Jakoğý i bezpieczeĕstwo
• Projektowanie i produkcja wszystkich elementów kulowego
systemu transportowego WK oraz opracowanie instrukcji
montaĪowych wedáug dyrektywy maszynowej
• Certy¿kat ISO 9001
• Stosowanie tylko surowców wyszczególnionych przez
PFEIFER, nadających siĊ do procesu spĊczania
• Made in Germany
• Staáe monitorowanie produkcji
• Próby przydatnoĞci kontrolowane przez akredytowane
jednostki
Wydajnoğý
• Niezawodne Ğrodki przenoszenia obciąĪeĔ –
ekonomiczne i niezniszczalne
• Dáugi okres uĪytkowania zapewniony przez
zastosowanie wyszukanych i zawsze idealnie
dopasowanych materiaáów
5
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Bâyskawiczne mocowanie:
ğrodki przenoszenia
obciĆīeĕ typu WK PFEIFER
Uchwyt kulowy WK PFEIFER jest niezawodnym Ğrodkiem
przenoszenia obciąĪeĔ w systemie transportowym WK ¿rmy
PFEIFER. DziĊki uchwytowi kulowemu WK PFEIFER nastĊpuje
szybkie i pewne mocowanie haków kulowych DR i WK. DziĊki
temu moĪna bezproblemowo transportowaü oraz mocowaü
betonowe elementy prefabrykowane.
System
• Uchwyt kulowy WK PFEIFER pasujący do wszystkich
haków systemu WK
• DuĪy wybór elementów kotwiących i akcesoriów
towarzyszących – wszystkie operacje podnoszenia
przeprowadzone praktycznie i bezpiecznie
Uchwyt kulowy WK PFEIFER
•
•
•
•
PiĊüdziesiąt lat doĞwiadczenia w zastosowaniu
Szybki i pewny transport
àatwoĞü obsáugi
MoĪliwoĞü wykorzystania przy rozciąganiu poprzecznym
i skoĞnym
Made in Germany
•
•
•
•
•
Bezpieczna produkcja w staáych warunkach
Kontrola wáasna produkcji
Staáy rozwój produktu
Wysoko ciągliwa stal specjalna
Kontrolowane procesy spawania zgodnie
z obowiązującymi normami
• Nadzór spawalniczy oraz inĪynierowie spawalnictwa
Bezpieczeĕstwo
• Kontrola wáasna produkcji bĊdąca od dziesiĊcioleci
staáym elementem procesu produkcyjnego
• Certy¿kat ISO 9001
6
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – uchwyt kulowy WK
System WK
Ğrodki podnoszenia
Zalety: trwaáy, niezawodny Ğrodek
przejmowania obciąĪeĔ, szybkie
mocowanie, jasne i wyraĨne
przyporządkowanie dziĊki oznakowaniu
kodem literowym.
Haki transportowe
Uchwyt kulowy WK PFEIFER jest
wysokiej jakoĞci wytrzymaáym Ğrodkiem
przenoszenia obciąĪeĔ w systemie
WK PFEIFER.
Przewidziany jest do zastosowania
w kombinacji z elementami DR i WK
firmy PFEIFER. Poprzez proste
wprowadzenie gáowicy we wpust
szczelinowy dochodzi do pewnego
poáączenia elementu podnoszącego
i haka.
Ğrodki podnoszenia
Artykuâ nr 05.184
Akcesoria
Materiaâ:
ulepszona stal, ulepszone prĊty
stalowe okrągáe, lakierowana
Nr katalogowy
Typ/rozmiar
NR,dop
[kN]
VR,dop
[kN]
Dla kotew
o noğnoğci
D
H
h
Wymiary [mm]
B
s
d
f
Ciċīar
[kg/szt.]
05.184.013.3
WK/DR 1,3
13
6,5
1,3
54,0
162,0
74,0
33,0
11,5
46,0
74,0
0,99
05.184.025.3
WK/DR 2,5
25
12,5
2,5
63,0
194,0
89,0
42,0
16,0
55,0
86,0
1,41
05.184.050.3
WK/DR 5,0
50
25,0
5,0
82,0
236,0
112,0
60,0
21,5
70,0
118,0
3,22
05.184.100.3
WK/DR 10,0
100
50,0
10,0
105,0
339,0
155,0
84,0
29,0
84,0
160,0
8,92
05.184.200.3
WK/DR 20,0
200
100,0
20,0
153,0
441,0
231,0
115,0
41,0
118,0
186,0
22,00
Przykáad zamówienia dla 5 szt. uchwytów kulowych WK PFEIFER 2,5:
5 uchwytów kulowych WK PFEIFER WK/DR 2,5, nr katalogowy 05.184.025.3
Ogólne informacje techniczne
PFEIFER – uchwyt kulowy WK
7
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Instrukcja montaīu i zastosowania
System
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Uchwyt kulowy WK PFEIFER odnajduje swoje zastosowanie w kombinacji
z hakami kulowymi WK i DR. W poáączeniu z zabetonowanymi hakami
transportowymi PFEIFER stanowi komplet systemu transportowego. Jasne
przyporządkowanie elementów nastĊpuje dziĊki wielkoĞci gáowicy oraz wybiciu
oznakowania na gáowicy haka oraz na uchwycie kulowym.
Uchwyt kulowy WK
Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane
do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia poziomu bezpieczeĔstwa
i jest niedopuszczalne. MoĪe istnieü zagroĪenie zdrowia i Īycia.
NaleĪy zawsze stosowaü elementy dopasowane do siebie.
Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy
obciąĪeniowej zgodnie z dyrektywą VDI/BV-BS 6205
Hak DR/WK
Bezpieczeĕstwo
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem Dyrektywy
Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn=1,3.
– zniszczenie stali liny:
Js = 4,0
– zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych:
Js = 3,0
– zniszczenie betonu (metoda B*):
Jc = 2,5
* dla produkcji prefabrykatów betonowych kontrolowanych wewnĊtrznie przez zakáad
– zniszczenie betonu (metoda A*):
Jc = 2,1
Zastosowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Wymiarowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
E ” Rdop
8
E
Rdop
Wskazówka: ustalenie
oddziaáywania zgodnie
z dyrektywą VDI/BV-BS 6205
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Wymiarowanie
ObciĆīenie dopuszczalne (noğnoğý)
NR,dop [kN]
VR,dop [kN]
Odpowiedni dla
WK/DR 1,3
13
6,5
DR 1,3
WK/DR 2,5
25
12,5
DR 2,5 i WK 2,5
WK/DR 5,0
50
25,0
DR 5,0 i WK 5,0
WK/DR 10,0
100
50,0
DR 10,0 i WK 10,0
WK/DR 20,0
200
100,0
DR 20,0 i WK 20,0
Wbudowanie
Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu
postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania wybranego
typu haka!
Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane
do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia poziomu bezpieczeĔstwa
i jest niedopuszczalne. MoĪe istnieü zagroĪenie zdrowia i Īycia. NaleĪy
zawsze stosowaü elementy systemu dopasowane do siebie.
Ostrzeīenie: w przypadku
kiedy gáowica uchwytu
kulowego nie zostanie w peáni zaczepiona istnieje niebezpieczeĔstwo
obsuniĊcia elementu budowlanego
czego skutkiem moĪe byü
zagroĪenie zdrowia lub Īycia ludzkiego. GáowicĊ uchwytu kulowego
naleĪy zawsze zaczepiü caákowicie
do momentu przylegania do
krawĊdzi.
NIE!!
NO
OK
>5°
Zastosowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
0°
45°
OK
OK
ObciĆīenie rozciĆgajĆce
ObciĆīenie poprzeczne rozciĆgajĆce
0 – 45 °
NIE!
NO!
90°
OK
Ostrzeīenie: przy obciąĪeniu
pionowo do poziomu
wgáĊbienia (rozciąganie poprzeczne
w záym kierunku) w stronĊ krawĊdzi lub
niewáaĞciwemu zawiesiu istnieje
niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia a co za
tym idzie wypadniĊcia elementu budowlanego. Grozi to niebezpieczeĔstwem dla
zdrowia i Īycia ludzkiego. Uchwyt kulowy
WK musi byü caákowicie zaczepiony
i obciąĪony w kierunku krawĊdzi betonu.
-20 do 80 °C
Temperatura
Haki transportowe
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Akcesoria
Typ/rozmiar
Ğrodki podnoszenia
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
OK
Kontrola
wzrokowa
Stan kwalifikujący
do wymiany
Tak
Dalsze uĪycie
Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków podnoszenia. MoĪe to doprowadziü do
spadniĊcia elementu podnoszonego oraz spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü z zastosowania!
K-
A
Uwaga: uchwyty kulowe WK PFEIFER waĪą w odpowiednim rozmiarze nawet ponad 4 kg. W razie upadku
istnieje niebezpieczeĔstwo zranienia. NaleĪy trzymaü koĔczyny poza strefą zagroĪenia.
W
NaleĪy kontrolowaü elementy
wchodzące w skáad systemu na podstawie oznakowania na hakach WK oraz
uchwytach kulowych WK.
Informacje zawarte na oznaczeniu
systemu WK:
– typ/rozmiar – oznaczenie CE
– rok produkcji – producent
Ogólne informacje techniczne
Nie
9
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Kontrola i stan kwalifikujĆcy do
wymiany
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
min
0,9 ·dk
dk
max
1 mm
Brak Ğladów zuĪycia?
Brak znieksztaáceĔ?
h
Brak pĊkniĊü?
KrawĊdĨ
nieuszkodzona?
min
0,9 ·ds
RozwartoĞü gardzieli haka OK?
max: s + 1 mm
min: s
Znieksztaácenie
ZuĪycie
Uchwyty kulowe WK PFEIFER nie mogą byü stosowane w przypadku
nastĊpujących uszkodzeĔ:
– trwaáe znieksztaácenie
– redukcja przekroju >10%
– wydáuĪenie > 5%
– pĊkniĊcia na przekroju
– wĪery korozyjne
– otwór haka • wymiar znamionowy s+1 mm
– wyraĨne znieksztaácenia, zuĪycie
Wskazówka: przed pierwszym uĪyciem, cyklicznie przynajmniej raz
w roku oraz po wystąpieniu sytuacji szczególnych Ğrodki podnoszenia
muszą byü sprawdzone przez odpowiedniego specjalistĊ pod kątem
speániania podanych kryteriów. Aby kontrola taka mogáa zostaü przeprowadzona poszczególne czĊĞci musza byü czyste.
Uwaga: mocne wĪery korozyjne mogą prowadziü do obniĪenia poziomu noĞnoĞci oraz do wadliwoĞci systemu, skutkującej powstaniem
zagroĪenia dla zdrowia i Īycia ludzi.
Uwaga: nie wolno uĪywaü uchwytów kulowych WK nieposiadających
oznaczenia lub posiadających báĊdne oznaczenia. Uchwyty te
kwalifikują siĊ do wymiany!
Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytu
kulowego WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe
doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci
haków a co za tym idzie do wypadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy
zaniechaü prac naprawczych oraz natychmiast usunąü kwalifikujące siĊ do
wymiany elementy podnoszące.
Wskazówka: po stwierdzeniu kwalifikacji do wymiany, uchwyt kulowy
WK naleĪy jednoznacznie oznaczyü jako nieuĪyteczny (np. oddzielenie od kuli).
Pomiary oraz wymiary graniczne
Typ/rozmiar
Rozwartoğý gar- Wartoğý graniczna Wysokoğý zacze- Wartoğý granicz- Ğrednica strzemiedzieli haka s [mm]
s [mm]
pienia h [mm]
na h [mm]
nia ds [mm]
Wartoğý graniczna ds [mm]
Wymiar dk
[mm]
Wartoğý graniczna dk [mm]
WK/DR 1,3
11,5
12,5
162
170,1
12,0
10,8
20,0
18,0
WK/DR 2,5
16,0
17,0
194
203,7
14,0
12,6
25,0
22,5
WK/DR 5,0
21,5
22,5
236
247,8
20,0
18,0
37,0
33,3
WK/DR 10,0
29,0
30,0
339
356,0
28,0
25,2
50,0
45,0
WK/DR 20,0
41,0
42,0
441
463,1
38,0
34,2
75,0
67,5
Skâadowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
OK
NIE!!
NO
10
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Wskazówka: elementy systemów gwintowanych naleĪy magazynowaü
w miejscach suchych i osáoniĊtych. Przy mocno zmiennych temperaturach
oraz wilgoci, jak równieĪ na wskutek dziaáania kwasów, soli drogowej lub
wody morskiej istnieje zagroĪenie wystąpienia korozji.
Nieprawidâowe zastosowanie
Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia uchwytu kulowego WK przez
nieupowaĪniony do tego personel istnieje niebezpieczeĔstwo jej
báĊdnego zastosowania, ewentualnie równieĪ niebezpieczeĔstwo spadniĊcia
elementów przenoszonych oraz niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia personelu. MontaĪ uchwytów kulowych wymaga zaangaĪowania odpowiednio
wykwalifikowanego personelu.
Uwaga: nieodpowiednie zastosowanie moĪe doprowadziü do
wypadniĊcia i tym samym do zagroĪenia zdrowia i Īycia czáowieka.
System haków transportowych powinien byü zastosowany przez odpowiednio
wyszkolony personel zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania.
Ostrzeīenie: uĪywanie uchwytu kulowego WK do odksztaácenia podczas transportu elementów budowlanych lub inne zastosowania
odbiegające od niniejszego dokumentu są niedopuszczalne. MoĪe to
prowadziü do wypadniĊcia elementu budowlanego jak takĪe do zagroĪenia
zdrowia i Īycia ludzkiego. Uchwyty kulowe WK naleĪy stosowaü wyáącznie do
podnoszenia i przenoszenia elementów prefabrykowanych.
Ğrodki podnoszenia
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
NOWE
Oznaczenie
Uchwyt kulowy WK
STARE oznaczenie
Hak kulowy DR
Hak kulowy WK
WK/DR 1,3
DR 1,3
–
WK/DR 2,0/2,5
–
DR 2,5
WK/DR 4,0/5,0
Uchwyt kulowy WK
Hak kulowy DR
Hak kulowy WK
WK/DR 1,3 t
DR 1,3 t
–
WK 2,0
WK 2,5
WK/DR 2,0/2,5 t
–
DR 2,5 t
WK 2,0 t
WK 2,5 t
–
DR 5,0
WK 4,0
–
WK/DR 4,0/5,0 t
–
DR 5,0 t
WK 4,0 t
–
WK/DR 6,3/10,0
–
DR 7,5
–
DR 10,0
WK 6,3
–
WK 8,0
WK 10,0
WK/DR 6,3/10,0 t
–
DR 7,5 t
–
DR 10,0 t
WK 6,3 t
–
WK 8,0 t
WK 10,0 t
WK/DR 12,5/20,0
–
DR 15,0
DR 20,0
WK 12,5
WK 15,0
WK 20,0
WK/DR 12,5/20,0 t
–
DR 15,0 t
DR 20,0 t
WK 12,5 t
WK 15,0 t
WK 20,0 t
Akcesoria
Do systemu WK PFEIFER naleĪą haki kulowe DR oraz WK. Poprzez wprowadzenie normy VDI/BV-BS 6205, realizującej miĊdzynarodową DyrektywĊ Maszynową
2066/42/WE wymagane jest nowe oznakowanie. W okresie przejĞciowym, w którym istnieją jeszcze produkty ze starym i nowym oznakowaniem, niniejsza tabela
umoĪliwia proste i bezpieczne przyporządkowanie uchwytów kulowych oraz haków. Produkty WK PFEIFER ze starym i nowym oznakowaniem wielkoĞci/ klasy
obciąĪeniowej mogą byü w fazie przejĞciowej mieszane, co nie bĊdzie miaáo wpáywu na obniĪenie jakoĞci i bezpieczeĔstwa produktu.
Haki transportowe
Waīne informacje dotyczĆce oznaczenia
Serwis kontrolny PFEIFER prowadzony
przez odpowiednio wykwalifikowanych
techników kontroli (EN 473) i wyposaĪony
w najnowoczeĞniejsze urządzenia kontrolne przejmuje od PaĔstwa odpowiedzialnoĞü
za przeprowadzenie nakazanej przepisami
prawa kontroli urządzeĔ dĨwigowych
oraz Ğrodków podnoszenia i elementów
chwytających. Nasi technicy dokonają
odpowiedniej kontroli na miejscu, dziĊki
naszemu mobilnemu pojazdowi kontrolnemu, w siedzibie naszej firmy lub
w jej oddziaáach.
JakoĞü naszych produktów
oraz usáug jest podstawą naszego
sukcesu.
Ogólne informacje techniczne
Serwis kontrolny
11
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – hak kulowy DR
Artykuâ nr 05.180
Do zastosowania przy:
• montaĪu czoáowym w páaskich elementach budowlanych
• montaĪu páaskim w páaskich elementach budowlanych oraz rurach
System WK
Hak kulowy DR
Hak kulowy DR PFEIFER przewidziany Zalety: pewne wprowadzenie obciąĪeĔ,
jest do montaĪu w Ğcianach, rurach
jasne przyporządkowanie poprzez
oraz stropach w kombinacji z uchwytem oznakowanie kodem literowym.
kulowym WK PFEIFER naleĪącym do
systemu transportowego WK.
DáugoĞü kotwy jest zawsze dopasowana do peánego dopuszczalnego
obciąĪenia zgodnie z instrukcją
montaĪu.
Materiaâ:
stal kuta, czarna
Nr katalogowy
Typ/
rozmiar
NR,dop*
[kN]
h
Wymiary [mm]
D
d
b
Ciċīar ok.
[kg/szt.]
05.180.013.h.2
DR 1,3
13
55, 65, 85, 120
18
10
25
0,06 – 0,10
05.180.025.h.2
DR 2,5
25
70, 85, 120, 140, 170
25
14
35
0,16 – 0,27
05.180.050.h.2
DR 5,0
50
75, 95, 120, 160,
180, 210, 240
36
20
50
0,34 – 0,76
05.180.075.h.2
DR 7,5
75
85, 95, 120, 140,
165, 200, 300
46
24
60
0,58 – 1,36
05.180.100.h.2
DR 10,0
100
120, 135, 150, 170, 200 220,
250, 340
46
28
70
0,93 – 1,98
05.180.150.h.2
DR 15,0
150
400
69
34
85
3,70
05.180.200.h.2
DR 20,0
200
500
69
39
99
5,87
Przykáad zamówienia dla 5 szt. haków kulowych DR PFEIFER, rozmiar 5,0, dáugoĞü 240 mm:
5 haków kulowych DR PFEIFER, nr katalogowy 05.180.050.240.2
12
*Uwaga: podane tutaj obciąĪenie przedstawia moĪliwie maksymalne obciąĪenie wielkoĞci haka.
Do wyboru haka naleĪy obligatoryjnie wziąü pod uwagĊ wartoĞci obciąĪeĔ z rozdziaáu „Obliczenia”.
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – hak kulowy DR z oczkiem
Do zastosowania przy:
• czoáowym montaĪu w elementach budowlanych páaskich
System WK
Hak kulowy DR
Materiaâ:
stal kuta, czarna
Haki transportowe
Hak kulowy DR PFEIFER przewidziany Zalety: pewne wprowadzenie obciąĪeĔ,
jest w poáączeniu z uchwytem kulowym jasne przyporządkowanie poprzez
WK PFEIFER systemu transportowego oznakowanie kodem literowym.
dla Ğciennych elementów prefabrykowanych. Zakotwienie ciĊĪaru nastĊpuje
poprzez wykonane na placu budowy
zbrojenie wspóápracujące z elementami
zakotwieĔ.
Ğrodki podnoszenia
Artykuâ nr 05.187
D
d
Akcesoria
h
R
Nr katalogowy
Typ/rozmiar
NR,dop
[kN]
h
D
Wymiary [mm]
d
B
R
Ciċīar
[kg/szt.]
05.187.013.065.2
DR 1,3
13
65
18
10
22
10
0,06
05.187.025.090.2
DR 2,5
25
90
25
14
32
13
0,16
05.187.050.120.2
DR 5,0
50
120
36
20
43
20
0,43
05.187.100.180.2
DR 10,0
100
180
46
28
57
25
1,17
05.187.200.250.2
DR 20,0
200
250
69
39
83
38
3,26
Przykáad zamówienia dla 5 szt. haków kulowych DR PFEIFER z oczkiem, rozmiar 5,0, dáugoĞü 120 mm:
5 haków kulowych DR PFEIFER z oczkiem, nr katalogowy 05.187.050.120.2
Ogólne informacje techniczne
B
13
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – kulowy hak falowy WK
Artykuâ nr 05.185
Do zastosowania przy:
• montaĪu po dáugoĞci oraz czoáowym w elementach prĊtowych
System WK
Hak kulowy WK
Haki WK PFEIFER w poáączeniu
Zalety: pewne wprowadzenie obciąĪeĔ,
z uchwytem kulowym WK PFEIFER
jasne przyporządkowanie poprzez
w zakresie systemu transportowego
oznakowanie kodem literowym.
przewidziane są dla zbrojonych elementów budowlanych takich jak sáupy,
belki itp.
DziĊki istniejącemu zbrojeniu w elementach budowlanych nastĊpuje pewne
wprowadzenie siá poprzez haki kulowe
krótkie.
Materiaâ:
stal kuta, czarna
Nr katalogowy
blank
Typ/rozmiar
NR,dop
[kN]
VR,dop
[kN]
dS
Wymiary [mm]
D
h
b
Ciċīar
[kg/szt.]
05.185.020.145.2
WK 2,0
20
10,0
14
26
145
32
0,22
05.185.025.190.2
WK 2,5
25
12,5
14
26
190
32
0,27
05.185.040.230.2
WK 4,0
40
20,0
20
36
230
45
0,66
05.185.063.270.2
WK 6,3
63
31,5
25
47
270
42
1,28
05.185.080.300.2
WK 8,0
80
40,0
28
47
300
52
1,59
05.185.100.325.2
WK 10,0
100
50,0
28
47
325
52
1,74
05.185.125.350.2
WK 12,5
125
62,5
32
70
350
72
2,84
05.185.150.400.2
WK 15,0
150
75,0
36
70
400
73
3,80
05.185.200.500.2
WK 20,0
200
100,0
40
70
500
82
5,40
Przykáad zamówienia dla 50 szt. kulowych haków falowych WK PFEIFER, WK 4,0 czarne, dáugoĞü 230 mm:
50 szt. kulowych haków falowych WK PFEIFER, nr katalogowy 05.185.040.230.2
14
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
NOWE
Oznaczenie
Uchwyt kulowy WK
STARE oznaczenia
Hak kulowy DR
Hak kulowy WK
–
WK/DR 2,0/2,5
–
DR 2,5
WK/DR 4,0/5,0
Hak kulowy WK
WK/DR 1,3 t
DR 1,3 t
–
WK 2,0
WK 2,5
WK/DR 2,0/2,5 t
–
DR 2,5 t
WK 2,0 t
WK 2,5 t
–
DR 5,0
WK 4,0
–
WK/DR 4,0/5,0 t
–
DR 5,0 t
WK 4,0 t
–
WK/DR 6,3/10,0
–
DR 7,5
–
DR 10,0
WK 6,3
–
WK 8,0
WK 10,0
WK/DR 6,3/10,0 t
–
DR 7,5 t
–
DR 10,0 t
WK 6,3 t
–
WK 8,0 t
WK 10,0 t
WK/DR 12,5/20,0
–
DR 15,0
DR 20,0
WK 12,5
WK 15,0
WK 20,0
WK/DR 12,5/20,0 t
–
DR 15,0 t
DR 20,0 t
WK 12,5 t
WK 15,0 t
WK 20,0 t
Akcesoria
DR 1,3
Hak kulowy DR
Ogólne informacje techniczne
WK/DR 1,3
Uchwyt kulowy WK
Haki transportowe
Do systemu WK PFEIFER naleĪą haki kulowe DR oraz WK. Poprzez wprowadzenie normy VDI/BV-BS 6205, realizującej miĊdzynarodową dyrektywĊ maszynową
2066/42/WE wymagane jest nowe oznakowanie. W okresie przejĞciowym, w którym istnieją jeszcze produkty ze starym i nowym oznakowaniem, niniejsza tabela
umoĪliwia proste i bezpieczne przyporządkowanie uchwytów kulowych oraz haków. Produkty WK PFEIFER ze starym i nowym oznakowaniem wielkoĞci/ klasy
obciąĪeniowej mogą byü w fazie przejĞciowej mieszane, co nie bĊdzie miaáo wpáywu na obniĪenie jakoĞci i bezpieczeĔstwa.
Ğrodki podnoszenia
Waīne informacje dotyczĆce oznaczenia
15
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Chwyciý ğciany od strony
czoâowej
Haki kulowe DR PFEIFER jako haki transportowe stanowią staáą
czĊĞü skáadową kotwiącego systemu WK PFEIFER. RóĪne
rodzaje haków nadają siĊ do czoáowego montaĪu w elementach
Ğcian oraz montaĪu páaskiego w stropach.
System
• Program produktów kulowych ¿rmy PFEIFER skáada
siĊ z haków WK i DR, elementu formującego WK do
mocowania haków oraz uchwytu kulowego WK do
podwieszenia haka. Przeznaczony jest dla czoáowego
montaĪu i oferuje swoim klientom prosty i pewny montaĪ
dla transportu prefabrykatów Ğciennych
Haki transportowe PFEIFER
• Widoczny wpáyw 50 – letniego doĞwiadczenia przy
produkcji kotew transportowych oraz porad związanych
z zastosowaniem
• Bezpieczna klasy¿kacja obciąĪeĔ nawet dla
najcieĔszych belek i sáupów
• Wszystkie produkty systemu WK PFEIFER projektowane
zgodnie z dyrektywą VDI/BV-BS 6205
Jakoğý
• Zapewnienie jakoĞci podczas produkcji
• Kontrola wáasna produkcji
• Ciągáy rozwój produktów
Bezpieczeĕstwo
• Certy¿kat ISO 9001
• Dokáadnie zde¿niowane specy¿czne dla produktu dane
jakoĞciowe dla produkcji oraz surowców
16
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
System
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Haki DR oraz uchwyt kulowy WK PFEIFER stanowią wariant systemu
WK przeznaczonego do transportu prefabrykatów Ğciennych.
Uchwyt kulowy WK
Wskazówka: haki DR zostaáy stworzone dla jednorazowego,
tymczasowego uĪycia i nie nadają siĊ do ponownego zastosowania.
Wielokrotne podwieszanie w obszarze áaĔcucha transportowego od
produkcji do montaĪu betonowego prefabrykatu nie jest traktowane
jako wielokrotne uĪycie.
Ğrodki podnoszenia
Instrukcja montaīu i zastosowania dla montaīu doczoâowego
Hak kulowy WK
z oczkiem
Bezpieczeĕstwo
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS 6205 poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem
Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn = 1,3.
– zniszczenie stali liny:
Js = 4,0
– zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych:
Js = 3,0
– zniszczenie betonu (metoda B*):
Jc = 2,5
* dla nadzorowanej produkcji prefabrykatów betonowych
– zniszczenie betonu (metoda A*):
Jc = 2,1
Zastosowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Akcesoria
Hak kulowy DR
Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytu
kulowego WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe
doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci
haków a co za tym idzie do spadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy
zaniechaü prac naprawczych oraz usunąü kwalifikujące siĊ do wymiany elementy podnoszące.
Haki transportowe
Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej
zgodnie z normą VDI/BV-BS 6205.
Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu
postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu wybranego typu haka.
Wymiarowanie
Wskazówka: montaĪ haków musi odbywaü siĊ zawsze powyĪej
Ğrodka ciĊĪkoĞci. W przeciwnym razie element moĪe siĊ przewróciü
w trakcie transportu.
Wskazówka: aby uzyskaü podaną noĞnoĞü naleĪy wziąü pod uwagĊ
wymiary minimalne, minimalny stopieĔ zbrojenia ujĊty w instrukcji
montaĪu jak takĪe wytrzymaáoĞü na Ğciskanie badaną na kostkach
betonowych wynoszącej min. 15 N/mm2.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
E ” Rdop
E
Rdop
Wskazówka: ustalenie
oddziaáywania zgodnie
z VDI/BV-BS 6205.
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Ogólne informacje techniczne
Ostrzeīenie: uĪycie elementów nie wchodzących w skáad oryginalnego systemu (w szczególnoĞci innych producentów) moĪe doprowadziü
do zmniejszenia noĞnoĞci i tym samym do wypadniĊcia elementu budowlanego. Istnieje wtedy zagroĪenie zdrowia i Īycia czáowieka. NaleĪy tylko stosowaü
komponenty oryginalnego systemu WK PFEIFER.
17
Wymiarowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Tab. 1. Dopuszczalne obciĆīenie haków DR i wymagane zbrojenie
Zbrojenie
wzdâuīne – poz. 3
Zbrojenie
powierzchniowe – poz. 1
[mm²/m]
n [-]
ØB [mm]
L [mm]
S [mm]
S1 [mm]
ØL [mm]
13
1 x 188
2
8
700
-
30
2x8
25
2 x 188
2
8
750
-
50
2x8
240
50
2 x 188
2
10
950
-
75
2 x 10
300
75
2 x 188
4
10
1050
100
75
2 x 12
Wysokoğý
haka h
[mm]
NR,dop [kN]
DR 1,3
120
DR 2,5
170
DR 5,0
DR 7,5
DR 10,0
340
100
2 x 188
4
10
1050
100
75
2 x 14
DR 15,0
400
150
2 x 335
6
12
1200
100
100
2 x 14
DR 20,0
500
200
2 x 424
6
12
1500
100
100
2 x 14
Typ/rozmiar
Strzemiċ BSt 500S – poz. 2
Tab. 2. Dopuszczalne obciĆīenie haków DR z oczkiem oraz wymagane obciĆīenie
Zbrojenie
wzdâuīne – poz. 3
Zbrojenie
powierzchniowe – poz. 1
[mm²/m]
n [-]
ØB [mm]
L [mm]
S [mm]
S1 [mm]
13
1 x 188
2
8
700
-
30
2x8
25
2 x 188
2
8
750
-
50
2 x 10
120
50
2 x 188
2
10
950
-
75
2 x 10
DR 10,0
180
100
2 x 188
4
10
1050
100
75
2 x 14
DR 20,0
250
200
2 x 424
6
12
1500
100
100
2 x 14
Wysokoğý
haka h
[mm]
NR,dop [kN]
DR 1,3
65
DR 2,5
90
DR 5,0
Typ/rozmiar
Strzemiċ BSt 500S – poz. 2
ØL [mm]
Tab. 3. Zbrojenie wspóâpracujĆce z elementami zakotwieĕ, kotwa z oczkiem
Typ/rozmiar
Zbrojenie kotwiĆce
LS [mm]
D [mm]
ØR [mm]
DR 1,3
325
40
10
DR 2,5
500
48
12
DR 5,0
850
64
16
DR 10,0
1000
140
20
DR 20,0
1500
224
32
Zbrojenie wspóâpracujĆce
z elementami zakotwieĕ,
kotwa z oczkiem
D
ØR
Wskazówka: przy podnoszeniu elementu ze stoáu uchylnego pod kątem J ” 15° nie jest
wymagane oddzielne zbrojenie. Nie
dopuszcza siĊ rozciągania poprzecznego wiĊkszego niĪ pod kątem 15°.
LS
30°
FZ
OK
FZ
3
2
3
2
3
NIE!!
NO
1
1
S
S
S
S
S1
S1
18
Wskazówka: niniejszy rysunek obowiązuje takĪe dla haków DR
z oczkiem. Do haków DR z oczkiem naleĪy zawsze przyporządkowaü
dodatkowo zbrojenie wspóápracujące zgodnie z tabelą 3.
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
2
DR 1,3
DR 2,5–20,0
2
L
Wbudowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Ğrodki podnoszenia
Hak kulowy DR
ĝruba mocująca
z nakrĊtką
motylkową
Hak kulowy DR
z oczkiem
Ostrzeīenie: przy zastosowaniu zbyt maáej gumy formującej nie jest
moĪliwe mocowanie za pomocą Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Przy
wykonaniu zbyt duĪego wgáĊbienia równieĪ nie jest moĪliwe prawidáowe
mocowanie Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. W tych przypadkach istnieje
niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ – uchwytu
kulowego WK. Skutkiem tego moĪe byü zawodnoĞü haka i wypadniĊcie elementu budowlanego. NaleĪy zawsze stosowaü odpowiednią wielkoĞü gumy
formującej.
Wskazówka: aby uzyskaü prawidáowe i pewne umocowanie haka
transportowego do szalunku naleĪy zastosowaü odpowiedni skáadowy
element systemu PFEIFER.
Haki transportowe
Guma formująca WK
a
d
H
a
b
Wysokoğý haka h
[mm]
Odlegâoğý
krawċdziowa a [mm]
Odlegâoğý
wzajemna b [mm]
Minimalna wysokoğý
ğciany H [mm]
Minimalna gruboğý
ğciany d [mm]
DR 1,3
120
390
390
440
80
DR 2,5
170
445
445
800
100
DR 5,0
240
765
765
1000
160
DR 7,5
300
945
945
1100
180
DR 10,0
340
1065
1065
1100
240
DR 15,0
400
1245
1245
1250
350
DR 20,0
500
1545
1545
1550
450
Tab. 5. Wymiary i odstċpy minimalne dla haka kulowego DR z oczkiem
a
d
Typ/
rozmiar
H
Typ/
rozmiar
Wysokoğý haka h
[mm]
Odlegâoğý
krawċdziowa a [mm]
Odlegâoğý
wzajemna b [mm]
Minimalna wysokoğý
ğciany H [mm]
Minimalna gruboğý
ğciany d [mm]
DR 1,3
65
250
500
500
80
DR 2,5
90
300
600
700
100
DR 5,0
120
400
800
1000
140
DR 10,0
180
600
1200
1200
200
DR 20,0
250
800
1600
1800
240
Tolerancje wbudowania
OK
_ 10% d
>
NIE!
NO !
NIE!
NO !
_ 10% d
>
_ 5° N
<
IOE!
OK
_ 5°
<
E!!
NNIO
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Ogólne informacje techniczne
a
b
Akcesoria
Tab. 4. Wymiary i odstċpy minimalne dla haka kulowego DR
19
Zastosowanie
ObciĆīenie rozciĆgajĆce
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
0 – 30 °
0 – 30 °
ObciĆīenie rozciĆgajĆce poprzeczne
NIE!
NIE!
Temperatura
-20 do 80 °C
-20 do 80 °C
Ostrzeīenie: obciąĪenie pod
wpáywem rozciągania poprzecznego przy hakach DR jest niedopuszczalne i moĪe prowadziü do
zawodnoĞci kotwy a tym samym do
wypadniĊcia elementu budowlanego.
MoĪe to groziü niebezpieczeĔstwem
dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki
naleĪy stosowaü tylko zgodnie z przepisami.
OK
Kontrola
wzrokowa
Stan kwalifikujący
do wymiany
Tak
Dalsze uĪycie
Nie
30°
Ostrzeīenie: uchwyt kulowy WK naleĪy obciąĪaü tylko zgodnie
z podanym w instrukcji montaĪu i zastosowania kierunkiem
obciąĪenia. ObciąĪenie w kierunku krawĊdzi niezbrojonej prowadzi do
obniĪenia bezpieczeĔstwa i do zagroĪenia zdrowia lub Īycia ludzkiego.
0°
NO!
NIE!
K-
NO!
NIE!
A
OK
W
90°
Wskazówka: naleĪy
kontrolowaü elementy
wchodzące w skáad systemu na podstawie oznakowania na hakach i elementach podnoszących.
Informacje zawarte na oznaczeniach:
- typ/rozmiar
- rok produkcji
- oznaczenie CE
- producent
20
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü
niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków podnoszenia. MoĪe
to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz spowodowaü
zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia
o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü
z zastosowania.
Nieprawidâowe zastosowanie
Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia haka przez nieupowaĪniony do tego
personel istnieje niebezpieczeĔstwo báĊdnego zastosowania, ewentualnie równieĪ niebezpieczeĔstwo spadniĊcia elementów podnoszonych oraz
niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia personelu. MontaĪ haków wymaga
zaangaĪowania odpowiednio wykwalifikowanego personelu.
Uwaga: nieodpowiednie uĪycie systemu moĪe wiązaü siĊ z ryzykiem
zmniejszenia poziomu bezpieczeĔstwa oraz utraty noĞnoĞci. To z kolei
moĪe byü przyczyną spadniĊcia elementu podnoszonego oraz utraty zdrowia
i Īycia czáowieka. System haków transportowych naleĪy uĪywaü zgodnie
z instrukcją montaĪu i zastosowania. Z systemami moĪe pracowaü tylko odpowiednio wyszkolony i wykwalifikowany personel.
Ostrzeīenie: wykorzystywanie elementów gwintowanego systemu
transportowego w celu innym niĪ transport moĪe doprowadziü do przedwczesnego zniszczenia systemu, a co za tym idzie do utraty bezpieczeĔstwa
stosowania – zagroĪenia Īycia ludzkiego. Systemu naleĪy uĪywaü tylko
i wyáącznie do transportu!
Skâadowanie
Ğrodki podnoszenia
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
NIE!!
NO
Wskazówka: elementy systemu WK naleĪy magazynowaü w miejscach suchych i osáoniĊtych. Przy mocno zmiennych temperaturach
oraz wilgoci, jak równieĪ na wskutek dziaáania kwasów, soli drogowej lub wody
morskiej istnieje zagroĪenie wystąpienia korozji.
Akcesoria
Ostrzeīenie: przy osadzeniu kotew w elementach budowlanych na
dáuĪszy czas na otwartym powietrzu lub w warunkach wilgotnych istnieje niebezpieczeĔstwo powstania ostrej korozji w obszarze styku, która
mocno uszkadza hak i zmniejsza jego noĞnoĞü. Dlatego teĪ haki bez odpowiedniej ochrony przed korozją nie mogą byü stosowane do dáugiego
skáadowania w Ğrodowisku naraĪonym na korozjĊ.
Ogólne informacje techniczne
OK
Haki transportowe
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
21
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Haki kulowe DR krótkie
przeznaczone do montaīu
w elementach pâaskich
Haki kulowe DR stanowią czĊĞü skáadową uznanego systemu
transportowego WK ¿rmy PFEIFER. Haki kulowe DR krótkie zostaáy
stworzone z myĞlą o montaĪu w páytach stropowych jak takĪe
w gruboĞciennych rurach betonowych i oferują klientom ¿rmy
PFEIFER szerokie spektrum w zakresie zastosowania.
PFEIFER – haki transportowe
• NajwyĪszy poziom bezpieczeĔstwa osiągniĊty na bazie
ponad 40-letniego doĞwiadczenia produkcyjnego oraz
doradczego
• Pewne wprowadzenie obciąĪenia zagwarantowane
dziĊki stopie kotwiącej
• Produkcja oraz opracowanie systemowe zgodne
z dyrektywą VDI/BV-BS 6205
Jakoğý
• Zapewnienie jakoĞci podczas produkcji
• Kontrola wáasna produkcji
• Ciągáy rozwój produktów
Bezpieczeĕstwo
• Certy¿kat ISO 9001
• Dokáadnie zde¿niowane specy¿czne dla produktu dane
jakoĞciowe dla produkcji oraz surowców
22
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Uchwyty kulowe WK firmy PFEIFER z hakami DR tworzą wariant systemu transportowego WK przeznaczonego do transportu stropów prefabrykowanych i rur betonowych.
Wskazówka: haki DR zostaáy stworzone dla jednorazowego, tymczasowego uĪycia i nie nadają siĊ do ponownego zastosowania. Wielokrotne
podwieszanie w obszarze áaĔcucha transportowego od produkcji do montaĪu
betonowego prefabrykatu nie jest zaliczane jako wielokrotne uĪycie.
Uchwyt kulowy WK
Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej
zgodnie z normą VDI/BV-BS 6205.
Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytu
kulowego WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana
moĪe doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci
haków a co za tym idzie do wypadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy
stosowaü haki tylko z zachowaniem ich oryginalnego stanu.
Hak kulowy DR
Bezpieczeĕstwo
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS 6205 poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem
Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn = 1,3.
– zniszczenie stali liny:
Js = 4,0
– zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych: Js = 3,0
– zniszczenie betonu (metoda B*):
Jc = 2,5
* dla nadzorowanej produkcji prefabrykatów betonowych
– zniszczenie betonu (metoda A*):
Jc = 2,1
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Ogólne informacje techniczne
Zastosowanie
Haki transportowe
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Akcesoria
System
Ğrodki podnoszenia
Instrukcja montaīu i zastosowania
Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu
postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania wybranego
typu haka.
Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane
do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia bezpieczeĔstwa i moĪe
powodowaü zagroĪenia zdrowia i Īycia czáowieka. NaleĪy zawsze stosowaü
elementy systemu dopasowane do siebie.
23
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Wymiarowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Wskazówka: montaĪ haków musi odbywaü siĊ zawsze powyĪej Ğrodka
ciĊĪkoĞci elementu betonowego. W przeciwnym razie element moĪe siĊ
przewróciü podczas transportu.
E
E ” Rdop
Wskazówka: aby uzyskaü podaną noĞnoĞü naleĪy wziąü pod uwagĊ
wymiary minimalne, minimalny stopieĔ zbrojenia ujĊty w instrukcji
montaĪu jak takĪe wytrzymaáoĞü na Ğciskanie badanej na kostkach
betonowych zgodnie z tabelą 1-4.
Wskazówka: ustalenie
oddziaáywania zgodnie
z VDI/BV-BS 6205
Rdop
Tab. 1. Kotwy DR PFEIFER 1,3-10 – dopuszczalne obciĆīenie przy nominalnej gruboğci pâyty zgodnie z tab. 4
Typ/rozmiar
Wysokoğý haka
h
[mm]
NR,dop [kN] dla E = 0-12,5°
NR,dop [kN] dla E = 12,5-30°
15 N/mm²
25 N/mm²
35 N/mm²
15 N/mm²
25 N/mm²
35 N/mm²
DR 1,3
55
11,5
13,0
13,0
9,8
12,7
13,0
DR 1,3
65
13,0
13,0
13,0
12,2
13,0
13,0
DR 1,3
85
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
DR 1,3
120
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
DR 2,5
70
16,0
20,7
24,4
13,7
17,6
20,9
DR 2,5
85
20,6
25,0
25,0
17,6
22,8
25,0
DR 2,5
120
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
DR 2,5
140
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
DR 2,5
170
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
DR 5,0
75
18,7
24,2
28,6
16,0
20,7
24,5
DR 5,0
95
25,3
32,7
38,7
21,6
27,9
33,0
DR 5,0
120
34,4
44,4
50,0
29,4
38,0
44,9
DR 5,0
160
50,0
50,0
50,0
43,4
50,0
50,0
DR 5,0
180
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
DR 5,0
210
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
DR 5,0
240
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
DR 7,5
85
21,9
28,3
33,5
18,7
24,2
28,6
DR 7,5
95
25,3
32,7
38,7
21,6
27,9
33,0
DR 7,5
120
34,4
44,4
52,6
29,4
38,0
44,9
DR 7,5
140
42,4
54,7
64,7
36,2
46,7
55,3
DR 7,5
165
53,0
68,4
75,0
45,3
58,5
69,2
DR 7,5
200
69,2
75,0
75,0
59,1
75,0
75,0
DR 7,5
300
75,0
75,0
75,0
75,0
75,0
75,0
DR 10,0
120
34,4
44,4
52,6
29,4
38,0
44,9
DR 10,0
135
40,3
52,1
61,6
34,4
44,5
52,6
DR 10,0
150
46,5
60,1
71,1
39,7
51,3
60,7
DR 10,0
170
55,2
71,3
84,4
47,2
60,9
72,1
DR 10,0
200
69,2
89,3
100,0
59,1
76,3
90,3
DR 10,0
220
79,1
100,0
100,0
67,5
87,2
100,0
DR 10,0
250
94,7
100,0
100,0
80,9
100,0
100,0
DR 10,0
340
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
24
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Powierzchnia
zbrojenia
[mm2/m]
188
188
188
188
188
Wymiarowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
15 N/mm²
25 N/mm²
NR,dop [kN] dla E = 12,5-30°
35 N/mm²
15 N/mm²
25 N/mm²
35 N/mm²
DR 1,3
55
9,0
11,6
13,0
9,0
11,6
13,0
DR 1,3
65
10,9
13,0
13,0
10,9
13,0
13,0
DR 1,3
85
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
DR 1,3
120
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
13,0
DR 2,5
70
12,0
15,5
18,3
12,0
15,5
18,3
DR 2,5
85
15,1
19,5
23,1
15,1
19,5
23,1
DR 2,5
120
23,2
25,0
25,0
23,2
25,0
25,0
DR 2,5
140
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
DR 2,5
170
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
25,0
DR 5,0
75
14,3
18,5
21,8
14,3
18,5
21,8
DR 5,0
95
18,7
24,2
28,6
18,7
24,2
28,6
DR 5,0
120
24,8
32,0
37,9
24,8
32,0
37,9
DR 5,0
160
35,6
45,9
50,0
35,6
45,9
50,0
DR 5,0
180
41,4
50,0
50,0
41,4
50,0
50,0
DR 5,0
210
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
DR 5,0
240
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
DR 7,5
85
16,5
21,3
25,2
16,5
21,3
25,2
DR 7,5
95
18,7
24,2
28,6
18,7
24,2
28,6
DR 7,5
120
24,8
32,0
37,9
24,8
32,0
37,9
DR 7,5
140
30,0
38,8
45,9
30,0
38,8
45,9
DR 7,5
165
37,0
47,8
56,5
37,0
47,8
56,5
DR 7,5
200
47,6
61,4
72,6
47,6
61,4
72,6
DR 7,5
300
75,0
75,0
75,0
75,0
75,0
75,0
DR 10,0
120
24,8
32,0
37,9
24,8
32,0
37,9
DR 10,0
135
28,7
37,0
43,8
28,7
37,0
43,8
DR 10,0
150
32,8
42,3
50,0
32,8
42,3
50,0
DR 10,0
170
38,5
49,6
58,7
38,5
49,6
58,7
DR 10,0
200
47,6
61,4
72,6
47,6
61,4
72,6
DR 10,0
220
54,0
69,7
82,4
54,0
69,7
82,4
DR 10,0
250
64,1
82,7
97,9
64,1
82,7
97,9
DR 10,0
340
97,6
100,0
100,0
97,6
100,0
100,0
Powierzchnia
zbrojenia
[mm2/m]
188
188
188
188
188
Haki transportowe
NR,dop [kN] dla E = 0-12,5°
Wysokoğý
haka
h [mm]
Akcesoria
Typ/rozmiar
Ğrodki podnoszenia
Tab. 2. Kotwy DR PFEIFER 1,3-10 – dopuszczalne obciĆīenie przy minimalnej gruboğci pâyty zgodnie z tab. 4
Tab.3. Haki DR PFEIFER 1,3-10 – wspóâczynniki zmniejszajĆce dla zastosowania w rurach
Dâugoğý haka
L
[mm]
Ğrednica zewnċtrzna rur [mm]
500
1000
1500
2000
2500
3000
DR
55
0,81
0,88
0,92
0,94
0,95
0,96
DR
85
0,74
0,84
0,89
0,91
0,93
0,94
DR
120
0,69
0,80
0,85
0,88
0,90
0,91
DR
170
0,62
0,75
0,81
0,85
0,87
0,89
DR
220
0,57
0,71
0,78
0,82
0,85
0,87
DR
340
0,46
0,63
0,71
0,76
0,79
0,82
Wskazówka: przy zastosowaniu haków DR w rurach obciąĪenia
naleĪy obliczyü w oparciu o tab. 1 i tab. 2 oraz pomniejszone
wspóáczynniki z tab. 3. Dla obliczeĔ obowiązuje:
red NR, dop, rury = NR,dop • wspóáczynnik zmniejszający
h
Ogólne informacje techniczne
Typ
25
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Wbudowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Guma formująca
Detal
ĝruba mocująca
z nakrĊtką
motylkową
Hak kulowy WK
ĝruba mocująca
z nakrĊtką
motylkową
Hak
Hak
Detal
Ostrzeīenie: przy zastosowaniu zbyt maáej gumy formującej nie jest
moĪliwe mocowanie za pomocą Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Przy
wykonaniu zbyt duĪego wgáĊbienia równieĪ nie jest moĪliwe prawidáowe
mocowanie Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. W tych przypadkach istnieje
niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ uchwytu kulowego WK. Skutkiem tego
moĪe byü zawodnoĞü haka i wypadniĊcie elementu budowlanego. NaleĪy
zawsze stosowaü odpowiednio oznakowaną wielkoĞü gumy formującej.
Wskazówka: aby uzyskaü prawidáowe i pewne zamocowanie haka
transportowego do szalunku naleĪy zastosowaü odpowiedni skáadowy
element systemu PFEIFER.
Tab 4: Odstċpy/ gruboğci elementów budowlanych
Typ/
rozmiar
26
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
DR
1,3
1,3
1,3
1,3
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
Dâugoğý haka
L [mm]
55
65
85
120
70
85
120
140
170
75
95
120
160
180
210
240
85
95
120
140
165
200
300
120
135
150
170
200
220
250
340
Odlegâoğý
Rozstaw osio- Gruboğý pâyty Minimalna gruboğý
Gâċbokoğý zakoth [mm]
pâyty hmin [mm]
wienia hef [mm] krawċdziowa a [mm] wy b [mm]
65
195
195
130
90
75
225
225
150
100
95
285
285
190
120
130
390
390
260
155
81
245
245
165
105
96
290
290
195
120
131
395
395
265
155
151
455
455
305
175
181
490
545
365
205
90
270
270
180
120
110
330
330
220
140
135
405
405
270
165
175
485
525
350
205
195
500
585
390
225
225
510
675
450
255
255
510
765
510
285
100
300
300
200
130
110
330
330
220
140
135
405
405
270
165
155
460
465
310
185
180
490
540
360
210
215
510
645
430
245
315
630
945
630
345
135
405
405
270
165
150
450
450
300
180
165
475
495
330
195
185
495
555
370
215
215
510
645
430
245
235
510
705
470
265
265
530
795
530
295
355
710
1065
710
385
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
L heff
b
hmin
a
a
Wskazówka: tolerancje
montaĪowe naleĪy
przyjmowaü zgodnie z danymi ze
str.19.
Zastosowanie
ObciĆīenie rozciĆgajĆce
ObciĆīenie rozciĆgajĆce poprzeczne
Temperatura
Ğrodki podnoszenia
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
0 – 30 °
NIE!
-20 do 80 °C
OK
Kontrola
wzrokowa
Stan kwalifikujący
do wymiany
Dalsze uĪycie
Nie
Ostrzeīenie: uchwyt kulowy WK naleĪy obciąĪaü tylko zgodnie
z podanym w instrukcji montaĪu i zastosowania kierunkiem obciąĪenia.
ObciąĪenie w kierunku krawĊdzi niezbrojonej prowadzi do obniĪenia poziomu
bezpieczeĔstwa i tym samym do zagroĪenia zdrowia lub Īycia ludzkiego.
0°
OK
NO!
NIE!
K-
A
NIE!
NO!
W
Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ.
MoĪe to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz
spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü
z zastosowania.
90°
Informacje zawarte na oznaczeniach:
- typ/rozmiar
- rok produkcji
- znak CE
- producent
Akcesoria
Wskazówka: naleĪy kontrolowaü
elementy wchodzące w skáad
systemu na podstawie oznakowania na
hakach WK oraz elementach podnoszących.
Nieprawidâowe zastosowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia haka przez nieupowaĪniony do tego
personel istnieje niebezpieczeĔstwo jej báĊdnego zastosowania,
spadniĊcia elementów przenoszonych oraz niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia
i Īycia pracowników. MontaĪ haków wymaga zaangaĪowania odpowiednio
wykwalifikowanego personelu.
Uwaga: nieodpowiednie uĪycie systemu moĪe wiązaü siĊ z ryzykiem
zmniejszenia bezpieczeĔstwa oraz utraty noĞnoĞci. To z kolei moĪe
byü przyczyną spadniĊcia elementu przenoszonego oraz utraty zdrowia i Īycia
czáowieka. Systemu haków transportowych naleĪy uĪywaü zgodnie
z instrukcją montaĪu i zastosowania. Z systemami moĪe pracowaü tylko odpowiednio wyszkolony i wykwalifikowany personel.
Ostrzeīenie: wykorzystywanie elementów gwintowanego systemu
transportowego w celu innym niĪ transport moĪe doprowadziü do
przedwczesnego zniszczenia systemu, a co za tym idzie do utraty
bezpieczeĔstwa stosowania – zagroĪenia Īycia ludzkiego. Systemu naleĪy
uĪywaü tylko i wyáącznie do transportu!
Magazynowanie
OK
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
NIE!!
NO
Wskazówka: systemy gwintowane oraz przynaleĪące do systemu elementy
naleĪy chroniü i skáadowaü w suchym miejscu. Przy czĊsto zmieniających
siĊ temperaturach, wilgotnoĞci, lub podczas stycznoĞci z solą, odczynami
kwaĞnymi lub woda morską istnieje niebezpieczeĔstwo korozji.
Ostrzeīenie: przy osadzeniu kotew w elementach budowlanych na
dáuĪszy czas na otwartym powietrzu lub w warunkach wilgotnych istnieje niebezpieczeĔstwo powstania ostrej korozji w obszarze styku, która
mocno uszkadza hak i zmniejsza jego noĞnoĞü. Dlatego teĪ haki bez odpowiedniej ochrony przed korozją nie mogą byü stosowane do dáugiego
skáadowania w Ğrodowisku naraĪonym na korozjĊ.
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Ogólne informacje techniczne
30°
Haki transportowe
Tak
27
Kulowe haki falowe
WK PFEIFER do montaīu
w sâupach i belkach – pewne
zaczepienie
Kulowy hak falowy WK PFEIFER stanowi element uznanego
systemu transportowego WK PFEIFER i jest pochodną zbrojonego haka falowego WK. DziĊki znacznie krótszej formie jest
optymalną wersją dla zastosowaĔ w sáupach, belkach oraz elementach prĊtowych ze zbrojeniem wzdáuĪnym oraz zbrojeniem
strzemionami. DziĊki takiemu zbrojeniu, mimo krótkiej formy
haka, moĪliwe jest pewne wprowadzenie obciąĪeĔ.
System
• Program produktów PFEIFER zawierający gwintowane
haki falowe, gumĊ formującą WK do mocowania haka
oraz uchwyt kulowy do podwieszania haka przeznaczony jest jest do montaĪu w prĊtowych elementach
budowlanych i oferuje klientom ¿rmy PFEIFER prosty
oraz pewny system transportu prefabrykatów
PFEIFER – hak transportowy
• NajwyĪszy poziom bezpieczeĔstwa osiągniĊty na bazie
ponad 50-letniego doĞwiadczenia produkcyjnego oraz
doradczego
• Bezpieczne wprowadzenie obciąĪeĔ, nawet w przypadku
najcieĔszych elementów budowlanych
• Optymalna forma falowa pozwalająca na delikatne
wprowadzenie obciąĪenia w wąskie páyty z minimalnym
powstawaniem szczelin
• NoĞnoĞü od 2 do 20 ton
Made in Germany
• Bezpieczna produkcja w jednolitych warunkach
• Wáasny system kontroli jakoĞci
• Staáy rozwój produktów
Bezpieczeĕstwo
• Certy¿kat ISO 9001
• Dokáadnie zde¿niowane specy¿czne dla produktu dane
jakoĞciowe dla produkcji oraz surowców
28
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Uchwyt kulowy WK PFEIFER wraz z hakiem WK stanowi wariant systemu WK dla
transportu prĊtowych i mocno zbrojonych elementów budowlanych.
Wskazówka: haki WK zostaáy stworzone dla jednorazowego, tymczasowego uĪycia i nie nadają siĊ do ponownego zastosowania. Wielokrotne podwieszanie w obszarze áaĔcucha transportowego od produkcji do montaĪu betonowego prefabrykatu nie jest zaliczane jako wielokrotne uĪycie.
Hak kulowy DR
Bezpieczeĕstwo
Wskazówka: pojĊcie wielkoĞci odpowiada pojĊciu klasy obciąĪeniowej
zgodnie z normą VDI/BV-BS 6205.
Ostrzeīenie: wszystkie zmiany oraz modyfikacje dotyczące uchwytów
kulowych WK są niedopuszczalne. KaĪda wprowadzona zmiana moĪe
doprowadziü do zredukowania bezpieczeĔstwa jak takĪe do zawodnoĞci
haków a co za tym idzie do spadniĊcia elementu budowlanego. NaleĪy
stosowaü haki tylko z zachowaniem ich oryginalnego stanu.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Zgodnie z instrukcją VDI/BV-BS 6205 poniĪsze wspóáczynniki bezpieczeĔstwa dla systemów transportowych PFEIFER są brane pod uwagĊ z uwzglĊdnieniem
Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE w sposób podany poniĪej. PrzyjĊto dynamiczny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa po stronie obciąĪenia \dyn = 1,3.
– zniszczenie stali liny:
Js = 4,0
– zniszczenie stali áaĔcuchów lub innych przekrojów peánych:
Js = 3,0
– zniszczenie betonu (metoda B*):
Jc = 2,5
* dla nadzorowanej produkcji prefabrykatów betonowych
– zniszczenie betonu (metoda A*):
Jc = 2,1
Zastosowanie
Haki transportowe
Uchwyt kulowy WK
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Akcesoria
System
Ğrodki podnoszenia
Instrukcja montaīu i zastosowania
Uwaga: projektant musi wyznaczyü zabetonowane haki. NaleĪy tu
postĊpowaü zgodnie z instrukcją montaĪu i zastosowania wybranego
typu haka.
Wymiarowanie
Wskazówka: montaĪ haków musi odbywaü siĊ zawsze powyĪej
Ğrodka ciĊĪkoĞci elementu betonowego. W przeciwnym razie element
moĪe siĊ przewróciü podczas transportu!
Wskazówka: aby uzyskaü podaną noĞnoĞü naleĪy wziąü pod uwagĊ
wymiary minimalne, minimalny stopieĔ zbrojenia ujĊty w instrukcji
montaĪu jak takĪe wytrzymaáoĞü na Ğciskanie badanej na kostkach
betonowych próbki wynoszącej min. 15 N/mm2.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
E ” Rdop
E
Rdop
Wskazówka: ustalenie
oddziaáywania zgodnie
z VDI/BV-BS 6205.
Ogólne informacje techniczne
Ostrzeīenie: uĪycie elementów systemu, które nie są dopasowane
do siebie moĪe prowadziü do zmniejszenia bezpieczeĔstwa
i zagroĪenia zdrowia lub Īycia czáowieka. NaleĪy zawsze stosowaü elementy
systemu dopasowane do siebie.
29
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Wymiarowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Tab. 1. Noğnoğý i zbrojenie przy montaīu wzdâuīnym
Typ/rozmiar
WK
WK
WK
WK
WK
WK
WK
WK
WK
2,0
2,5
4,0
6,3
8,0
10,0
12,5
15,0
20,0
NR, dop.
[kN]
a
[mm]
b
[mm]
d
[mm]
ØSt
[mm]
s
[mm]
ØL
[mm]
D
[mm]
ØR
[mm]
LS
[mm]
20
25
40
63
80
100
125
150
200
350
450
600
700
750
800
850
1000
1200
700
900
1200
1400
1500
1600
1700
2000
2400
170
205
260
300
360
380
400
450
600
6
6
8
10
10
12
14
16
20
150
150
200
200
200
200
200
200
200
12
14
16
20
25
25
25
28
28
32
32
32
48
48
56
64
64
140
8
8
8
12
12
14
16
16
20
300
350
400
450
550
600
650
800
900
2
a
Fz
Wskazówka: strzemiĊ
ukoĞne naleĪy wbudowaü
bezpoĞrednio pod gumą
formującą.
Fz
b
a
D
d
ØR
LS
Wskazówka: przy prefabrykatach Ew • 20 N/mm² nie
jest konieczne dodatkowe zbrojenie.
Haki kulowe WK przy obciąĪeniach
ukoĞnych naleĪy natomiast
wbudowywaü zawsze z zastosowaniem strzemienia ukoĞnego.
30°
s
ØBü
St
ØL
d
Tab. 2. Noğnoğý i zbrojenie przy wykorzystaniu haków do obrotu lub transportu w pozycji poziomej
Typ/rozmiar
NR,dop
[kN]
20
25
40
63
80
100
125
150
200
WK 2,0
WK 2,5
WK 4,0
WK 6,3
WK 8,0
WK 10,0
WK 12,5
WK 15,0
WK 20,0
VR,dop
[kN]
10
12,5
20
31,5
40
50
62,5
75
100
d
[mm]
ØSt
[mm]
170
190
260
300
360
380
400
450
600
8
8
10
12
12
14
16
20
20
Si
[mm]
30, 30, 50, 50, 125
30, 30, 50, 50, 125
30, 50, 50, 50, 50, 150
30, 30, 50, 50, 50, 150
30, 50, 50, 50, 50, 50, 250
30, 50, 50, 50, 50, 50, 250
30, 50, 50, 50, 50, 50, 250
30, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 300
30, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 300
d
WK 2.0, 2.5, 4.0
Si
ØL
[mm]
Liczba
strzemion U
ØU
[mm]
l
[mm]
12
14
16
20
25
25
25
28
28
2
2
2
4
4
4
4
4
4
6
8
10
8
10
10
12
14
16
500
500
600
700
750
900
950
1000
1500
WK 6.3, 8.0, 10.0
WK 12.5, 15.0, 20.0
1
Poz. 1 :
StrzemiĊ U do
montaĪu
1
d
l
Øu
ØBü
St
ØL
1
30
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
1
1
Wbudowanie
Ğrodki podnoszenia
Hak
Ostrzeīenie: przy zastosowaniu zbyt maáego rozmiaru gumy
formującej nie jest moĪliwe mocowanie za pomocą Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. Przy wykonaniu zbyt duĪego wgáĊbienia równieĪ nie jest
moĪliwe prawidáowe mocowanie Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ. W tych przypadkach istnieje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ uchwytu kulowego. Skutkiem tego moĪe byü zawodnoĞü haka i spadniĊcie elementu budowlanego.
NaleĪy zawsze stosowaü odpowiedni rozmiar gumy formującej.
Wskazówka: w rozdziale „Wymiarowanie” w tab. 2 i 3 zostaáy przedstawione minimalne wymiary oraz odstĊpy.
Wskazówka: aby uzyskaü prawidáowe i pewne zamocowanie kotwy
transportowej do szalunku naleĪy zastosowaü odpowiednie skáadowe
elementy mocujące systemu PFEIFER.
Haki transportowe
ĝruba mocująca
z nakrĊtką
motylkową
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Tolerancje montaīowe
OK
NIE!
NO !
NIE!!
NO
_ 10% d
>
_ 5° N
<
IOE!
Zastosowanie
Temperatura
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
0 – 45°
OK
-20 do 80 °C
OK
Kontrola
wzrokowa
Stan kwalifikujący
do wymiany
Tak
Dalsze uĪycie
Nie
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Ogólne informacje techniczne
ObciĆīenie rozciĆgajĆce
ObciĆīenie rozciĆgajĆce poprzeczne
OK
_ 5°
<
E!!
NNIO
Akcesoria
_ 10% d
>
31
Zastosowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Ostrzeīenie: przy báĊdnym zastosowaniu przez obciąĪenie pionowo
do poziomu (obciąĪenie poprzeczne w nieprawidáowym kierunku)
powstaje niebezpieczeĔstwo wysuniĊcia siĊ elementu.
0°
45°
OK
Ostrzeīenie: obciąĪenie haka kulowego WK poza dopuszczalnym
kątem prowadzi do zmniejszenia bezpieczeĔstwa systemu. ĝrodki
podnoszenia naleĪy obciąĪaü wyáącznie jak pokazano na rysunku.
A
NO!
NIE!
K-
OK
W
90°
Wskazówka: naleĪy
kontrolowaü elementy
wchodzące w skáad systemu na
podstawie oznaczeĔ
widniejących na hakach WK
oraz elementach podnoszących.
Uwaga: báĊdne lub nieczytelne oznaczenie moĪe spowodowaü niepoprawne dopasowanie haków do Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ.
MoĪe to doprowadziü do spadniĊcia elementu podnoszonego oraz
spowodowaü zagroĪenie dla zdrowia i Īycia ludzkiego. Haki oraz Ğrodki podnoszenia o báĊdnym lub nieczytelnym oznaczeniu naleĪy natychmiast wycofaü
z zastosowania.
Informacje zawarte na oznaczeniach:
- typ/rozmiar
- rok produkcji
- znak CE
- producent
Nieprawidâowe zastosowanie
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Ostrzeīenie: uĪywanie systemu kotwiącego do odksztaácenia podczas transportu elementu budowlanego jest niedopuszczalne. MoĪe to
prowadziü do wypadniĊcia elementu budowlanego jak takĪe do zagroĪenia
zdrowia i Īycia czáowieka. System kotwiący naleĪy stosowaü tylko w celu podnoszenia i osadzania prefabrykatów betonowych.
Uwaga: nieodpowiednie uĪycie systemu moĪe wiązaü siĊ z ryzykiem
zmniejszenia bezpieczeĔstwa oraz utraty noĞnoĞci. To z kolei moĪe
byü przyczyną spadniĊcia elementu przenoszonego oraz utraty zdrowia i Īycia
czáowieka. Systemu haków transportowych naleĪy uĪywaü zgodnie z instrukcją
montaĪu i zastosowania. Z systemami moĪe pracowaü tylko odpowiednio wyszkolony i wykwalifikowany personel.
Ostrzeīenie: w przypadku uĪycia haka przez nieupowaĪniony do tego
personel istnieje niebezpieczeĔstwo jej báĊdnego zastosowania, ewentualnie równieĪ niebezpieczeĔstwo spadniĊcia elementów przenoszonych oraz
niebezpieczeĔstwo utraty zdrowia i Īycia personelu. MontaĪ haków wymaga
zaangaĪowania odpowiednio wykwalifikowanego personelu!
Magazynowanie
OK
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
NO !
NIE!
Wskazówka: elementy systemu WK naleĪy chroniü i skáadowaü
w suchym miejscu. Przy czĊsto zmieniających siĊ temperaturach,
wilgotnoĞci, lub podczas stycznoĞci z solą, odczynami kwaĞnymi lub
woda morską istnieje niebezpieczeĔstwo korozji!
Ostrzeīenie: przy osadzeniu haków w elementach budowlanych na
dáuĪszy czas na otwartym powietrzu lub w warunkach wilgotnych istnieje niebezpieczeĔstwo powstania ostrej korozji w obszarze styku, która mocno
uszkadza hak i zmniejsza jego noĞnoĞü. MoĪe to wystąpiü bez widocznych
Ğladów korozji. Dlatego teĪ kotwy o sáabej odpornoĞci na korozjĊ nie mogą byü
stosowane do dáugiego skáadowania w Ğrodowisku naraĪonym na korozjĊ.
32
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Ğrodki podnoszenia
Haki transportowe
Akcesoria
Ogólne informacje techniczne
33
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Odpowiednie akcesoria
czyniĆ transport lekkim
jak piórko
Akcesoria PFEIFER wchodzą w skáad uznanego systemu WK
PFEIFER. Praktyczne w zastosowaniu oferują prawdziwą
wartoĞü i perfekcyjnie pasują do reszty asortymentu.
System
Program akcesoriów zawiera gumĊ formującą WK
przeznaczoną do pewnego mocowania haków WK do
szalunku oraz ĞrubĊ formującą PFEIFER
PFEIFER – akcesoria
• Wielowarstwowe wyĪáobienia zapobiegają wdzieraniu
siĊ resztek betonu w gumĊ formującą
• Bezpieczne i niezawodne mocowanie deskowania
• Odpowiednio dopasowane wgáĊbienie dla optymalnego
montaĪu uchwytu kulowego WK
Made in Germany
• Bezpieczna produkcja w jednolitych warunkach
• System kontroli jakoĞci
• Staáy rozwój produktów
34
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – guma formujĆca WK
Ğrodki podnoszenia
Artykuâ nr 05.181
System WK
Akcesoria
Haki transportowe
Za pomocą gumy formującej WK montuje siĊ pewnie i we wáaĞciwy sposób
haki kulowe WK/DR do szalunku. Jest
ona czĊĞcią skáadowa systemu WK
PFEIFER. Po rozszalowaniu zostaje
usuniĊta i pozostawia w betonie idealne
wgáĊbienie dla osadzenia uchwytu kulowego WK w celu zaczepienia gáowicy
haka kulowego.
Materiaâ:
guma
páytka mocująca
Nr katalogowy
(z pâytkĆ gwintowanĆ)
Nr katalogowy
(ze ğrubĆ)
Typ/rozmiar
Gwint
M
R
Wymiary [mm]
D
d
Cieīar ok
[kg/szt.]
05.181.013
05.191.013
WK/DR 1,3
M 8
30
60
7
0,11
05.181.025
05.181.040
05.191.025
WK/DR 2,0/2,5
M 10
37
76
7
0,15
05.191.040
WK/DR 4,0/5,0
M 10
47
97
11
0,30
05.181.063
05.191.063
WK/DR 6,3/7,5
M 10
59
121
11
0,51
05.181.100
05.191.100
WK/DR 8,0/10,0
M 10
59
121
11
0,50
05.181.125
05.191.125
WK/DR 12,5
M 10
80
165
11
1,20
05.181.150
05.191.150
WK/DR 15,0
M 10
80
165
11
1,20
05.191.200
WK/DR 20,0
M 10
80
165
11
1,20
05.181.200
Przykáad zamówienia dla 50 szt. gum formujących WK/DR PFEIFER 4,0/5,0:
50 szt. gum formujących WK PFEIFER, nr katalogowy 05.181.040
Ogólne informacje techniczne
Akcesoria
gwint
35
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
PFEIFER – ğruba mocujĆca do gumy
formujĆcej WK
Artykuâ nr 05.206
System WK
Akcesoria
Za pomocą Ğruby mocującej istnieje
moĪliwoĞü pewnego i szybkiego zamocowania gumy formującej do szalunku
zachowując dokáadne wymiary.
Materiaâ:
stal ocynkowana
Nr katalogowy
05.206.083
05.206.103
Do gumy
formujĆcej WK
Typ/rozmiar
d
WK/DR 1,3
WK/DR 2,0–20,0
M 8
M 10
b
60
60
Wymiary [mm]
e
80
110
Przykáad zamówienia dla 50 szt. Ğrub mocujących PFEIFER M10, ocynkowanych:
50 szt. Ğrub mocujących PFEIFER, nr katalogowy 05.206.103
36
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
h
120
150
Ciċīar ok.
[kg/szt.]
0,11
0,19
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
System akcesoriów marki PFEIFER skáada siĊ ze:
– ğruby mocujĆcej PFEIFER
– gumy formujĆcej WK dla odpowiedniego haka WK/DR PFEIFER
ĝruba mocująca
Kulowy hak falowy WK
Hak kulowy DR
Zastosowanie
Wbudowanie:
Haki transportowe
Guma formująca WK
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Montaī w szalunku:
Rozszalowanie:
Akcesoria
System
Ğrodki podnoszenia
Instrukcja montaīu i zastosowania
Hak kulowy DR
Hak kulowy DR
z oczkiem
Wskazówka: nakrĊtkĊ motylkową Ğruby mocującej naleĪy dociągnąü
tak, aby guma formująca byáa dociĞniĊta do szalunku. Dopiero wtedy
nastĊpuje peáne zamkniĊcie szczeliny pomiĊdzy dwoma czĊĞciami.
Wskazówka: gumĊ formującą WK naleĪy sprawdziü przed kaĪdym
zastosowaniem pod kątem jej uĪytecznoĞci. Gumy formującej nie wolno
stosowaü przy widocznych odstĊpstwach wymiarowych oraz uszkodzeniach.
Uwaga: przy niekorzystnych warunkach np. uáoĪeniu gumy formującej
w oleju szalunkowym, moĪe dojĞü do zmian objĊtoĞciowych gumy.
Przed kaĪdym zastosowaniem naleĪy dokáadnie sprawdziü prawidáowoĞü
Ğrednicy. RóĪnice w wymiarze powyĪej 5% kwalifikują gumĊ formującą WK do
wymiany.
Ogólne informacje techniczne
Guma formująca WK
37
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Sokole oko:
ostre spojrzenie na
szczegóây
Aby áatwiej zrozumieü i szybko oraz bez káopotu zastosowaü nasze produkty, na nastĊpnych stronach znajdą PaĔstwo streszczone najwaĪniejsze
informacje techniczne.
Niniejsza informacja nie powinna byü traktowana jako informacja zamienna
dla VDI/BV-BS 6205, lecz tylko sáuĪy do szybkiego wglądu. W dalszym
ciągu obowiązują reguáy VDI/BV-BS i są one wyáącznie jedynym wiąĪącym
dokumentem, którego naleĪy przestrzegaü.
Definicja systemu
haków transportowych
Do transportu prefabrykatów stosuje siĊ zazwyczaj system haków
transportowych. Z reguáy systemy te skáadają siĊ ze Ğrodków podnoszenia oraz haka transportowego wmontowanego w element betonowy.
Muszą one funkcjonowaü pewnie i niezawodnie. Dlatego teĪ musza byü
zdolne do przejmowania i wprowadzenia w element budowlany wszystkich
oddziaáywaĔ, które powstają przy transporcie, podczas podnoszenia i przy
montaĪu.
Wady haków transportowych oraz systemu haków transportowych mogą
prowadziü do zagroĪenia Īycia ludzi oraz wystąpienia znacznych szkód.
Dlatego teĪ haki transportowe jak równieĪ ich system muszą zostaü przygotowane starannie w najwyĪszej jakoĞci dla odpowiedniego zastosowania, dobrane oraz wbudowane przez wykwali¿kowany do tego personel.
UĪycie haka transportowego oraz systemu transportowego jest przewidziane tylko dla jednorazowego zamocowania prefabrykatu betonowego.
W obrĊbie áaĔcucha transportowego od produkcji po montaĪ prefabrykatu
obowiązuje de¿nicja „jednorazowego zastosowania”.
38
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
karta 1: zaáoĪenia ogólne
karta 2: produkcja i wprowadzenie do obrotu
karta 3: projektowanie i zastosowanie.
Zgodnie z nastċpujĆcym opisem te trzy czċğci majĆ róīne istotne grupy docelowe
Producent
Produkcja haków transportowych i systemu transportowego
Karta 2
Producent
Projektant
Inwestor
Karta 1
Projektant
Koncepcja prefabrykatu
z uwzglĊdnieniem produkcji
oraz procesu transportu
ZaáoĪenia ogólne
Haki transportowe
System WK PFEIFER speánia wszystkie wymogi instrukcji VDI/BV/BS 6205 karty 2. Instrukcja ta zostaáa przygotowana dla bezpiecznego opracowania,
wyprodukowania, sprawdzenia, kontroli oraz zastosowania systemów transportowych do betonowych elementów prefabrykowanych. Dzieli siĊ ją na trzy czĊĞci:
Ğrodki podnoszenia
Zaâoīenia prawne
Inwestor
Karta 3
W szczególnoĞci dla producentów haków transportowych karta nr 2 niniejszej
instrukcji stawia moĪliwoĞü speánienia wymagaĔ Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE
Europejskiego Parlamentu i Rady Europejskiej z dnia 17 maja 2006 odnoĞnie
maszyn i tym samym zaznaczenia produktów znakiem CE. Aby wprowadziü systemy haków transportowych do obiegu, muszą one odpowiadaü niniejszej normie.
Definicje pojċý
Last
CiĊĪar
Hak
transportowy
Transportanker
Lastaufnahmemittel
ĝrodek
podnoszenia
Element noğny
Elementami noĞnymi nazywamy trwaáe poáączone z dĨwigiem elementy sáuĪące
do przejmowania obciąĪeĔ ze Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ lub elementów
chwytających.
Element chwytajĆcy
Element stanowiący poáączenie pomiĊdzy Ğrodkiem noĞnym i obciąĪeniem lub
Ğrodkiem noĞnym a Ğrodkiem przenoszenia obciąĪeĔ, nie naleĪący do elementu
dĨwigu.
System transportowy
CzĊĞci budowlane, które skáadają siĊ z czĊĞci trwale zamontowanej w prefabrykacie betonowym oraz przynaleĪącego do tej czĊĞci zamocowanego Ğrodka przenoszenia obciąĪeĔ.
Ğrodek podnoszenia
Element sáuĪący do przejmowania obciąĪenia, który moĪe byü poáączony
z elementem noĞnym dĨwigu. ĝrodek przenoszenia obciąĪeĔ nie naleĪy
do elementu dĨwigu.
Hak transportowy
CzĊĞü stalowa, która przed zabetonowaniem zostaje zamontowana w szalunku
i jest przeznaczona w prefabrykacie betonowym jako punkt do mocowania prefabrykatu bezpoĞrednio do elementu noĞnego dĨwigu i nie speánia Īadnych funkcji
w gotowym elemencie betonowym (np. zamocowania elementów zewnĊtrznych).
Ogólne informacje techniczne
Lina
pomocnicza
Anschlagseil
Haken
am linie
Hak przy
pomocniczej
Anschlagseil
Transportankersystem
System
transportowy
Lastaufnahmeeinrichtung
Akcesoria podnoszenia
Neigungswinkel
Kąt
nachylenia
Anschlagmittel
Element
chwytający
Tragmittel
ĝrodek
noĞny
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Kranhaken
Hak
dĨwigu
Betonfertigteil
Prefabrykat
betonowy
W szczególnoĞci tylko tak mogą zostaü wykonane dla kaĪdego producenta obliczenia sprawdzające dotyczące zniszczenia betonu.
W ten sposób zarówno uĪytkownik jak i architekt mogą odwoáaü siĊ do jednakowych podstaw wymiarowania.
Akcesoria
Produkcja prefabrykatu
z uwzglĊdnieniem haka
transportowego oraz systemu
transportowego
39
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Koncepcja bezpieczeĕstwa
W podanych instrukcjach VDI/BV-BS 6205 oddziaáywania oraz naprĊĪenia
z uwzglĊdnieniem wymogów Europejskiej Dyrektywy Maszynowej naleĪy przyjąü
jako zalecenia celem uzyskania odpowiedniego poziomu bezpieczeĔstwa.
Opierają siĊ one na dokáadnej produkcji, montaĪu i wymiarowaniu z zachowaniem reguá systemu zarządzania jakoĞcią.
NaleĪy uwzglĊdniü ewentualne zniszczenie w elementach prefabrykowanych
(tekst 3). Obliczenia dotyczące naprĊĪeĔ w haku transportowym zabudowanym
w betonie dla wszystkich moĪliwych kierunków obciąĪeĔ oraz moĪliwych typów
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
zniszczeĔ jak i wymaganego zbrojenia dodatkowego naleĪy wykonaü w uzupeánieniu do Europejskiej Dyrektywy Maszynowej, która zniszczenie stali traktuje
tylko w sposób powierzchowny. Przy obliczeniach dopuszczalnych naprĊĪeĔ
w hakach transportowych oraz systemach transportowych naleĪy stosowaü
koncepcjĊ dopuszczalnych obciąĪeĔ (naprĊĪeĔ) z globalnymi wspóáczynnikami
bezpieczeĔstwa. Koncepcja bezpieczeĔstwa wymaga, aby oddziaáywanie E nie
przekroczyáo dopuszczalnej wartoĞci naprĊĪeĔ. NaleĪy stosowaü nastĊpujące
obliczenie sprawdzające:
E ” Rdop
gdzie:
E
Rdop
oddziaáywanie
obliczeniowa noĞnoĞü haka
NoĞnoĞü zakotwienia haków transportowych i systemu transportowego odbywa siĊ wedáug nastĊpujących wytycznych:
Rdop = Rk/J
gdzie:
Rk
J
noĞnoĞü charakterystyczna zakotwienia
globalny wspóáczynnik bezpieczeĔstwa
Moīliwe zniszczenie haków transportowych
Rodzaj zniszczenia
Od siây rozciĆgajĆcej
Rodzaj zniszczenia – wykruszenie betonu
Rodzaj zniszczenia, który charakteryzuje
siĊ wykruszeniem betonu w formie klinu
lub stoĪka, który wykrusza siĊ z podstawy
zakotwienia i wychodzi z hakiem transportowym
Rodzaj zniszczenia –
lokalne wykruszenie betonu
OdpadniĊcie betonu po stronie elementu
budowlanego sáuĪącego jako podstawa
zakotwienia na wysokoĞci wprowadzenia
obciąĪenia haka transportowego w beton
(bez wiĊkszego wykruszenia na górnej
powierzchni betonu)
Rodzaj zniszczenia –
tylne wykruszenie betonu
Rodzaj zniszczenia charakteryzujący siĊ
odpadniĊciem betonu przeciwnie do kierunku obciąĪenia przy hakach transportowych
obciąĪonych siáą poprzeczną
40
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Od siây poprzecznej
Od siây rozciĆgajĆcej
Od siây poprzecznej
Ğrodki podnoszenia
Rodzaj zniszczenia
Rodzaj zniszczenia – wyciĆgniċcie
Rodzaj zniszczenia, który charakteryzuje
siĊ duĪym przesuniĊciem i maáym wykruszeniem betonu, który moĪe powstaü przy
wysuniĊciu haka transportowego z betonu
Haki transportowe
Rodzaj zniszczenia – rozâupanie
Rodzaj zniszczenia , przy którym beton
zarysowuje siĊ wzdáuĪ osi haka transportowego
Rodzaj zniszczenia – zâamanie
stali haka transportowego
Rodzaj zniszczenia, który charakteryzuje
siĊ záamaniem/pĊkniĊciem czĊĞci stalowej
haka transportowego
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Zgodnie z ustawą o gwarancji produktu naleĪy wziąü pod uwagĊ nie tylko
niebezpieczeĔstwa związane z jego uĪytkowaniem, ale takĪe nieprawidáowym
zastosowaniem. Producent jak równieĪ osoby wprowadzające do obrotu system
haków transportowych muszą zredukowaü moĪliwoĞü powstania
niebezpieczeĔstwa poprzez wprowadzenie odpowiednich konstrukcji, oznakowaĔ
oraz jasnych wytycznych dotyczących zastosowania i instrukcji montaĪu.
2. zastosowanie Ğrodków podnoszenia pasujących do systemu
3. wszystkie niezbĊdne informacje naleĪy przekazaü zakáadom montaĪowym
oraz transportowym w formie pisemnej instrukcji montaĪu
4. zagwarantowanie wáaĞciwego transportu oraz magazynowania.
Producenci prefabrykowanych elementów betonowych mogą dalece wykluczyü
niebezpieczeĔstwo związane z powstaniem nieprawidáowego zastosowania
zachowując nastĊpujące warunki wedáug VDI/BV-BS 6205 czĊĞü 3:
1. montaĪ haków wedáug obowiązującej instrukcji montaĪu i zastosowania opracowanej przez producenta, przy pomocy wykwalifikowanego personelu oraz
danych projektanta
Projektanci elementów prefabrykowanych muszą wziąü pod uwagĊ
w ich instrukcjach montaĪu wszystkie istotne przypadki obciąĪenia
od produkcji, poprzez magazynowanie po transport i montaĪ w obiekcie.
Wszystkie dające siĊ przewidzieü nieprawidáowoĞci związane z zastosowaniem
naleĪy udokumentowaü w tej instrukcji. Zebraną dokumentacjĊ naleĪy przekazaü
firmom wykonawczym.
Ogólne informacje techniczne
Uwzglċdnienie przewidywanego
nieprawidâowego zastosowania
Akcesoria
Rodzaj zniszczenia – zerwanie
zbrojenia dodatkowego
Zerwanie stali zbrojenia obciąĪonej
bezpoĞrednio przez hak transportowy
41
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Wymiarowanie systemu transportowego
Dla pewnego wymiarowania systemu transportowego w elementach prefabrykatów betonowych muszą zostaü sprecyzowane nastĊpujące dane:
- rodzaj elementu budowlanego i geometria
- ciĊĪar i Ğrodek ciĊĪkoĞci elementu budowlanego
- kierunki obciąĪenia haków podczas caáego procesu transportu ze wszystkimi
wystĊpującymi przypadkami obciąĪeĔ
- ukáad statyczny przyjmowania obciąĪeĔ
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Aby obliczyü odpowiednią wielkoĞü haka transportowego, muszą zostaü
uwzglĊdnione dla wszystkich przypadków oddziaáywania w kierunku osi podnoszenia. Oddziaáywania te powinny byü nastĊpnie porównane z obowiązującymi
wartoĞciami noĞnoĞci dla wszystkich przypadków obciąĪeĔ. W tym wypadku
obowiązuje zawsze zasada: oddziaâywanie ” noğnoğý.
Kierunki oddziaâywania
RozciĆganie osiowe
ObciąĪenie lub komponenty obciąĪeniowe,
które dziaáają w kierunku osi podáuĪnej
haka transportowego
RozciĆganie ukoğne
Równoczesne obciąĪenie poprzez
obciąĪenie osiowe oraz poprzeczne, które
oddziaáuje pod kątem nachylenia E do osi
podáuĪnej haka transportowego w punkcie
przyáoĪenia siáy
RozciĆganie poprzeczne równolegâe do
poziomu elementu budowlanego
ObciąĪenie lub skáadowa oddziaáuje
równolegle do páaszczyzny elementu
budowlanego, powodując oddziaáywania
pod kątem nachylenia E prostopadáym do
osi haka
RozciĆganie poprzeczne oddziaâujĆce
prostopadle do powierzchni elementu
ObciąĪenie lub elementy obciąĪeniowe,
równolegáe do powierzchni elementu
budowlanego i prostopadáe do osi
elementu budowlanego
`
90°
90°
42
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
FG = V · UG
gdzie:
V = objĊtoĞü prefabrykatu [m³]
UG = ciĊĪar wáaĞciwy betonu [kN/m³]
Tab. 1. Minimalne wartoğci przyczepnoğci do szalunku qadh
Fadh = qadh· Af
gdzie:
qadh = wartoĞci podstawowe przyczepnoĞci do szalunku wedáug tabeli 1
Af = powierzchnia styku pomiĊdzy betonem a szalunkiem [m2]
Typ szalunku i wâağciwoğci powierzchni szalunku
qadh [kN/m2]
Naoliwiony szalunek stalowy, naoliwiona páytka z tworzywa
sztucznego
• 1,0
Lakierowany szalunek drewniany
• 2,0
Surowy szalunek drewniany
• 3,0
Haki transportowe
2. Przyczepnoğý do szalunku Fadh
3. Wspóâczynnik dynamiczny \dyn
Podczas podnoszenia, takĪe przy transporcie, systemy haków transportowych są
naraĪone na oddziaáywania dynamiczne, które gáównie zaleĪą od rodzaju dĨwigu
oraz wáaĞciwoĞci terenu. W tab. 2 podano przybliĪone wartoĞci wspóáczynnika
dynamicznego.
Rodzaj dĩwigu/teren
Ğrodki podnoszenia
1. Siâa ciċīkoğci elementu prefabrykowanego FG
Wspóâczynnik
dynamiczny
DĨwig obrotowy, suwnica, Īuraw jezdny
1,3
Podnoszenie i transport na páaskim terenie
2,5
Podnoszenie i transport w trudnym terenie
•4
Akcesoria
\dyn
4. Wspóâczynnik rozciĆgania skoğnego
Obliczenie zwiĊkszenia obciąĪenia w zaleĪnoĞci od kąta rozciągania poprzecznego E od pionu.
z=
1
cosE
5. Sprawdzenie
Rozszalowanie z przyczepnoğciĆ do
szalunku
Ustawienie do transportu
(obrót elementu)
Obliczenie
FQ =
(FG+Fadh) · z
n
FQ = (F
G/
2) · \dyn
n
FQZ = (F
G/
Podnoszenie, transport
\ ·z
Fz = F · n
G
2) · \dyn · z
n
dyn
Sprawdzenie
FQ VR, dop
FQ VR, dop
FQZ VR, dop
FZ NR, dop
Ogólne informacje techniczne
Przypadek obciĆīenie
43
n = liczba noğnych haków transportowych
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Przykâadowe elementy
Zastosowanie
Ftotal
`
Przypadek obciĆīenia: transport
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Fz
Ftotal
Przypadek obciĆīenia: transport
- n = 2 (brak wyrównania w obrĊbie pary haków)
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Ftotal
Przypadek obciĆīenia: transport
- n = 4 (wyrównanie obciąĪeĔ w obrĊbie pary haków)
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Fz
Ftotal
Przypadek obciĆīenia: transport
- n = 2 (brak wyrównania w obrĊbie pary haków)
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Ftotal
_
`
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=4
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
Przypadek obciĆīenia: transport
-n=4
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
44
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=3
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
Ftotal
Fz
Przypadek obciĆīenia: transport
-n=3
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
120°
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=3
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
Ftotal
Fz
120°
Przypadek obciĆīenia: transport
-n=3
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
120°
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=4
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Ftotal
Fz
Przypadek obciĆīenia: transport
-n=4
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
FG/2
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
Ftotal
FQ
FG/2
FG/2
FQZ
Przypadek obciĆīenia: obracanie
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
Ftotal
FG/2
Przypadek obciĆīenia: obracanie
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Ogólne informacje techniczne
120°
Ğrodki podnoszenia
Przypadek obciĆīenia: transport
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Haki transportowe
Fz
Akcesoria
Przypadek obciĆīenia: odrywanie od szalunku
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- uwzglĊdnienie przyczepnoĞci do szalunku
- brak wspóáczynnika dynamicznego
Ftotal
45
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
FG/2
Ftotal
FQ
FG/2
FG/2
Ftotal
FQZ
FG/2
Przypadek obciĆīenia: obracanie
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania skoĞnego z = 1
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Przypadek obciĆīenia: obracanie
-n=2
- wspóáczynnik rozciągania ukoĞnego z • 1 (zaleĪny od kąta E)
- brak przyczepnoĞci do szalunku
- wspóáczynnik dynamiczny – tab.1
Wbudowanie
Aby zapewniü odpowiednią przyczepnoĞü naleĪy wbudowaü tylko czyste
odtáuszczone haki transportowe i liny stalowe nie natáuszczone. W takim przypadku muszą one zostaü starannie oczyszczone.
MontaĪ haków transportowych powinien zostaü wykonany przez wyspecjalizowany personel z uwzglĊdnieniem instrukcji montaĪu oraz danych projektantów.
MontaĪ haków transportowych w ĞwieĪym betonie powinien byü wykonany fachowo i tylko w wyjątkowych przypadkach.
Jest on dopuszczalny tylko i wyáącznie gdy:
- nie jest wymagane dodatkowe zbrojenie do zagwarantowania noĞnoĞci,
- beton jest jeszcze páynny i moĪe byü zagĊszczony aby zapewniü dobrą
przyczepnoĞü do haka.
Zastosowanie
Przed transportem prefabrykatów naleĪy zwróciü uwagĊ na zapewnienie zgodnych z zastosowaniem i instrukcją montaĪu systemów gwintowanych PFEIFER
pasujących Ğrodków przenoszenia obciąĪeĔ.
BáĊdnie zamontowane, brudne lub uszkodzone haki transportowe (np. zuĪyty
gwint, korozja lub widoczna deformacja) nie powinny byü uĪyte do podnoszenia
elementów.
Maskowanie haków lub zagâċbieĕ
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Odpowiednio wykwalifikowany personel
Wykwalifikowany personel to taki, który posiada odpowiednie wyksztaácenie
zawodowe, pracuje w zawodzie, posiada doĞwiadczenie i wymaganą wiedzĊ
specjalistyczną, który wykaĪe, Īe zlecone mu zadania wykona z peáną
starannoĞcią.
Oznakowanie haka transportowego musi byü moĪliwe do rozpoznania po wykonaniu montaĪu prefabrykatu. Jest to moĪliwe dziĊki uĪyciu obrączki znamionowej. W kaĪdym przypadku poprzez trwaáe, dokáadne oznakowanie haków transportowych naleĪy zagwarantowaü jasne przyporządkowanie odpowiednich
Ğrodków podnoszenia.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
NoĞnoĞü haków transportowych moĪe byü takĪe utrudniona poprzez uszkodzenia prefabrykatu betonowego (rysa, odpryĞniĊcie). W tym przypadku musi zostaü
przeprowadzona ocena przez odpowiedni personel.
Transport i montaĪ prefabrykatów powinien byü wykonany przez odpowiedni
personel z uwzglĊdnieniem danych projektanta.
NaleĪy koniecznie przestrzegaü instrukcji transportu i montaĪu VDI/BV-BS 6205,
rozdziaá 6.8.
DLA PROJEKTANTÓW · DLA ZAKáADÓW PREFABRYKACJI · DLA INWESTORÓW
Haki po ich zastosowaniu naleĪy zamaskowaü za pomocą korków ochronnych
lub metalowych talerzy zamykających.
46
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Producent
PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH
Dr.-Karl-Lenz-Straße 66
D-87700 Memmingen
deklaruje, Īe elementy transportowe PFEIFER system gwintowany wg art. 2d), skáadające siĊ z nastĊpujących elementów:
Kulowe haki falowe WK PFEIFER, 2.0, 2.5, 4.0, 6.3, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 20.0
Haki kulowe DR PFEIFER, 1.3, 2.5, 5.0, 7.5, 10.0, 15.0, 20.0
Guma formująca WK PFEIFER 1.3, 2.5, 5.0, 10.0, 20.0
Haki kulowe DR PFEIFER z oczkiem, 1.3, 2.5, 5.0, 7.5, 10.0, 15.0, 20.0
Ğrodki podnoszenia
wg Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE, zaáącznik II 1A
Haki transportowe
Europejska Deklaracja Zgodnoğci
są zgodne pod wzglĊdem projektowania i konstrukcji z wymaganiami dyrektywy 2006/42/WE Europejskiego Parlamentu i Rady Europy z dnia 17 maja 2006
dotyczĆcej maszyn wraz ze zmianĆ dyrektywy 95/16/WE (w skrócie: Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE).
Inne zastosowane normy i specyÀkacje
– Instrukcja VDI/BV-BS 6205:2012-04:
Haki transportowe i systemy transportowe dla betonowych elementów prefabrykowanych
Podstawy, wymiarowanie, zastosowanie
OsobĆ odpowiedzialnĆ za tworzenie oraz przechowywanie dokumentacji technicznej jest
– Herr Dipl.-Ing. Christoph Neef
Leitung Entwicklung Bautechnik, PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH
Akcesoria
Zastosowane normy zharmonizowane
– EN ISO 12100:2011-03
BezpieczeĔstwo maszyn – zasady ogólne – ocena i zmniejszenie ryzyka
Dipl.-Ing. Matthias Kintscher
Geschäftsbereichsleiter Bautechnik
Dipl.-Ing. Christoph Neef
Leitung Entwicklung Bautechnik
Ogólne informacje techniczne
PFEIFER Seil- und Hebetechnik GmbH
Memmingen, 05.12.2012
47
© 2012 Copyright, PFEIFER, 87700 Memmingen / Zastrzega siĊ moĪliwoĞü wystąpienia báĊdów i zmian technicznych. Stan 02/2014.
Systemy transportowe
System transportowy BS
Kulowy system
transportowy
6\VWHP]DPRFRZDĔ
'\EOHPRQWDĪRZH
6\VWHP]DPRFRZDĔ
6\VWHPSRGSyUPRQWDĪRZ\FK+.
6\VWHPSRáąF]HĔ
6\VWHPáąF]QLNyZVáXSRZ\FK
6\VWHPSRGSyUĞFLHQQ\FK
6\VWHPSRáąF]HĔ
3RGNáDG\VWDORZH36$
6\VWHPRSDUFLDVFKRGyZ9DULR6RQLF
6\VWHPSRáąF]HĔ
6\VWHPNRWHZGRĞFLDQZDUVWZRZ\FK
6\VWHPNRWHZ'(/7$
6\VWHPSRáąF]HĔ
6\VWHPX]LHPLHQLD%(%
ZNRQVWUXNFMDFKĪHOEHWRZ\FK
6\VWHP]EURMHQLD
6\VWHPSU]HVWU]HQQ\96 ®
6\VWHP]EURMHQLD
6\VWHPáąF]QLNyZ]EURMHQLRZ\FK3+
6\VWHPNRQVWUXNFMLOLQRZ\FK
=DZLHVLDOLQ\áDĔFXFK\WHNVW\OLD
6\VWHP\PRFRZDQLDáDGXQNX
&KZ\WDNL
7UDZHUV\Z\UyZQXMąFH
:UD]]XND]DQLHPVLĊQRZHJRZ\GDQLDQDVWRUQLH
ZZZSIHLIHUGHQLQLHMV]\GRNXPHQWWUDFLZDĪQRĞü
JORDAHL & PFEIFER
Technika Budowlana Sp. z o. o.
ul. Wrocáawska 68
55-330 KrĊpice k/Wrocáawia
tel. +48 71 39 68 264
fax +48 71 39 68 105
[email protected]
www.jordahl-pfeifer.pl
02.14 AB/MA 224318
A S O R T Y M E N T
P R O D U K T Ó W
6\VWHP]DPRFRZDĔ
Kotwy DB 682
GRWUZDá\FK]DPRFRZDĔ