Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy jako narzędzia

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy jako narzędzia

ITS w Bydgoszczy
jako narzędzie optymalizacji ruchu
drogowego w mieście
1
www.sprint.pl
Działalność
Sprint S.A.
Grupa Sprint
Jest działającym od 1988
roku wiodącym integratorem
systemów teleinformatycznych w kraju.
Spółki działające na szeroko
rozumianym rynku
teleinformatycznym.
Poza Sprint S.A. w Grupie
znajdują się firmy: Cel-R,
NetMedia, Sprint Telekom
i Internet Service.
Firma łączy kompetencje
telekomunikacyjne
z informatycznymi, co lokuje
ją w segmencie szybko
rozwijających się spółek
najnowszych technologii.
Grupa Sprint zatrudnia
obecnie około 800
pracowników.
Zakres działalności:
Systemy ITS
zarządzanie ruchem,
sygnalizacje świetlne
Systemy
teleinformatyczne
Aplikacje
Sieci telekomunikacyjne
projektowanie, budowa oraz utrzymanie
infrastruktury telekomunikacyjnej
2
www.sprint.pl
SPRINT S.A.
Rok założenia: 1988
Zatrudnienie: 300 osób
Gdańsk
ODDZIAŁ
Olsztyn
Szczecin
ODDZIAŁ
Bydgoszcz
SIEDZIBA
ODDZIAŁ
Łódź
Warszawa
Obrót: ponad 200 milionów zł.
Certyfikaty:
ISO 9001, AQAP 2110, WSK
ODDZIAŁ
BIURO
Kraków
BIURO
3
www.sprint.pl
Systemy inteligentne
1
Inteligentne
Systemy
Transportowe:
2
Monitoring
wizyjny
3
Technologie
inteligentnego
budynku
•
Zintegrowane systemy zarządzania ruchem
•
Operatorstwo i utrzymanie systemów zarządzania ruchem
•
Systemy sterowania ruchem, w tym sterowania sygnalizacjami świetlnymi
•
Priorytety dla tramwajów oraz autobusów
•
Budowy i konserwacja sygnalizacji świetlnych
•
Systemy zarządzania transportem publicznym
•
Systemy monitoringu wizyjnego CCTV i ARTR
•
Systemy pomiaru prędkości odcinkowej, prędkości chwilowej i czerw. św.
•
Systemy tablic i znaków zmiennej treści
•
Systemy dynamicznego ważenia pojazdów
•
Systemy informacji parkingowej
Zapewniamy
bezpieczeństwo
4
www.sprint.pl
Wybrane realizacje ITS
System ITS w Bydgoszczy
Trójmiasto
Olsztyn
Bydgoszcz
System ITS w Olsztynie
System ITS w Łódź
Sterowanie ruchem w tunelu – Łódź
Rybnik – System Informacji Pasażerskiej
Łódź
Trójmiasto - System Tristar (projekt)
Wagi Preselekcyjne GDDKiA – 29szt
Rybnik
Krosno
29 odcinków odcinkowego pomiaru
prędkości w Polsce dla ITD
5
www.sprint.pl
Sterowanie ruchem
Podstawą sterowania jest
SYSTEM SCATS
- adaptacyjny obszarowy system sterowania sygnalizacją
Na całym świecie
system SCATS
obsługuje:
37 000
w 260
w 27
skrzyżowań
miastach
krajach
SYSTEM SCATS
- widok użytkownika
System steruje pracą
sygnalizacji w wielkich
oraz mniejszych
aglomeracjach:
-
Sydney
Melbourne
Singapore
Hong-Kong
Szanghaj/Pudong
Atlanta
Minneapolis
Delaware
Dublin
Łódź
Olsztyn
Bydgoszcz
i wiele innych
www.sprint.pl
Metody sterowania
ADAPTACJA
Adaptacja do
aktualnych
warunków ruchu
na podstawie
rzeczywistych
danych
OPTYMALIZACJA
STEROWANIE
PRIORYTETY
POPRAWA
Optymalizacja
wszystkich
parametrów
sterowania
ruchem w czasie
rzeczywistym – co
1 sek.
Sterowanie
długością cyklu,
faz, offsetem oraz
dynamiczne
łączenie w ciągi
koordynacyjne
Wysoki, średni, niski.
Warunkowy:
odchyłka od
rozkładu, stopień
nasycenia ruchem,
ważność linii,
napełnienie pojazdu.
Poprawa w
stosunku do stanu
„bez systemu” o
około 20-50%
www.sprint.pl
ITS w BYDGOSZCZY
8
www.sprint.pl
Architektura systemu
System Zarządzania Ruchem
System sterowania
ruchem SCATS
Obszarowa
optymalizacja
sygnalizacji
świetlnych
System zarządzania
transportem
publicznym –
integracja z GMV
Informacja dla
pasażerów: tablice
przystankowe,
portal www,
infokioski
Monitoring
Parkingi
Trasy alternatywne
Parkomaty
VMS
Tablice
informujące o
wolnych miejscach
ARCP
CCTV
ARCP
Priorytety
System nadzoru
ruchu
Stacje
pogodowe/pomiaru
ruchu
9
www.sprint.pl
System w liczbach
45
7
30 km
83 km
Modernizacja 45
sygnalizacji świetlnych
na skrzyżowaniach
Budowa 7 nowych
sygnalizacji
Budowa 30 km
kanalizacji kablowej
Budowa 83 km linii
światłowodowych
60 km
32
180
26
Budowa 60 km kabli
zasilających urządzenia
Systemu
Instalacja:
32 znaków VMS,
Instalacja:
180 tablic informacji
pasażerskiej,
Instalacja:
26 tablic informacji
parkingowej,
10
www.sprint.pl
System w liczbach
96
20
101
Instalacja:
96 kamer
Instalacja:
20 infokiosków
Instalacja:
101 parkomatów
20
Instalacja:
20 stacji pomiaru ruchu
10
Instalacja:
10 stacji meteorologii drogowej
11
www.sprint.pl
Portal www – planowanie podróży
12
www.sprint.pl
Portal www – informacja drogowa
13
www.sprint.pl
Portal www – informacja drogowa
14
www.sprint.pl
Korzyści z systemu
Optymalizacja sterowania ruchem to:
oszczędność
pieniędzy
oszczędność
czasu
mniejsze zanieczyszczenie
środowiska
SKRÓCENIE CZASU
PRZEJAZDU %
CEL %
Tramwaj
12,9 %
8,33 %
Pojazdy
23,4 %
6,03 %
Pojazdy
35,2 %
6,03 %
RODZAJ TRANSPORTU
(korytarze z priorytetem tramwajowym)
(poza korytarzami tramwajowymi)
15
www.sprint.pl
Film
16
www.sprint.pl
Korzyści z systemu
17
www.sprint.pl
Korzyści z systemu
18
www.sprint.pl
Korzyści z systemu
19
www.sprint.pl
VI edycji konkursu LIDER ITS 2015
System ITS w Bydgoszczy otrzymał dwie statuetki Lidera ITS oraz
Kryształ Przetargów Publicznych 2015:
Zarząd Dróg Miejskich i
Komunikacji Publicznej w
Bydgoszczy
za najlepsze
wdrożenie przez
samorządy i
instytucje
Sprint S.A.
za najlepszy
produkturządzenie
zrealizowany przez
firmy branży ITS.
20
www.sprint.pl
Kontakt do nas
Mariusz Kołkowski
Tel. 512 042 123
[email protected]
Dominik Weder
Tel. 604 437 435
[email protected]
Warszawa
ul. Canaletta 4,
00-099 Warszawa
tel. +48 22 826 62 77
fax +48 22 827 61 21
[email protected]
Sprint S.A.
ul. Jagiellończyka 26
10-062 Olsztyn
tel. +48 89 522 11 00
fax +48 89 522 11 25
[email protected]
http://www.sprint.pl/
https://www.facebook.com/sprintsa
21
www.sprint.pl
22