Minuta ciszy to za mało: „90 sekund grzania silnika – czas start”

Minuta ciszy to za mało: „90 sekund
grzania silnika – czas start”
II ogólnopolskie zawody zaliczane do klasyfikacji Pucharu Polski modeli latających na
uwięzi w klasie F2C TEAM RACING (wyścig zespołowy).
WARSZAWA 26-28 września 2008 r. (Al. Jana Pawła II/ul.
Stawki – teren Zespołu Szkół Samochodowych i Licealnych Nr 2)
Ramowy plan organizacyjny:
PIĄTEK – 26 września 2008 r.
Przyjazd ekip z terenu Polski oraz sędziego zawodów – zakwaterowanie w hotelu.
Instalacja zabezpieczeń oraz organizacja pola startowego – czyszczenie toru.
SOBOTA – 27 września 2008 r.
7.00 – 9.00 – śniadanie dla gości hotelowych
8.00 – 10.00 – instalacja sekretariatu zawodów, rejestracja zawodników
10.30 – powitanie uczestników, oficjalne rozpoczęcie
11.00 – 12.00 – trening
12.00 – 13.00 – I kolejka lotów eliminacyjnych
13.00 – 14.30 – trening zespołów juniorów – lot konkursowy
14.30 – 15.00 – przerwa obiadowa
15.00 – 16.00 – trening
16.00 – 17.00 – II kolejka lotów eliminacyjnych
Kolacja we własnym zakresie
NIEDZIELA – 28 września 2008 r.
7.00 – 9.00 – śniadanie dla gości hotelowych
8.00 – 9.00 – instalacja sekretariatu zawodów
9.00 – 10.00 – trening
10.00 – 11.00 – III kolejka lotów
11.00 – 11.30 – trening półfinalistów
11.30 – 12.00 – I kolejka LOTÓW PÓŁFINAŁOWYCH
11.00 – 11.30 – trening półfinalistów
11.30 – 12.00 – II kolejka LOTÓW PÓŁFINAŁOWYCH
13.00 – 13.45 – trening finalistów
14.00 – LOT FINAŁOWY – 200 okrążeń
14.30 – zakończenie zawodów
„90 sekund grzania silnika – czas start” - nadanie nazwy zawodów im.
„Memoriał Jana Jóźwiaka” (odczytanie listu otwartego oraz uruchomienie silników
spalinowych przez wszystkie zespoły wyścigowe oraz osoby, które znały Jana Jóźwiaka
lub też będą chciały uczcić w ten sposób pamięć „TYCH KTÓRZY ODESZLI”
15.00 – obiad, wyjazd uczestników