van ford transit

VAN
FORD TRANSIT
1
Wizjonerski. Genialny. Wybitny.
Każdy samochód nosi jego podpis
Bez problemu
Łącząc wysoką ładowność z niezawodnym zespołem napędowym i niskim zużyciem paliwa,
nowy Ford Transit ma nienasycony apetyt na ciężką pracę.
2
Zmienione położenie
zaczepów do mocowania ładunku
Zgodne z normami DIN/ISO haki i zaczepy w nowym Fordzie
Transit znajdują się na ścianach bocznych, dzięki czemu
podłoga jest gładka i wolna od przeszkód. (Standard)
Udoskonalona przestrzeń ładunkowa
Więcej miejsca, większa wygoda i funkcjonalność oznaczają, że nowy Ford Transit
świetnie nadaje się do pracy. Dzięki przestrzeni ładunkowej o wielkości 15, 1m³ *,
mieszczącej maksymalnie 5 europalet, niestraszne mu nawet największe zadania.
* Ford Transit Van L4 H3.
15,1
3
Co tylko zechcesz
4
Trzy długości nadwozia, dwie wysokości dachu, zakres DMC od 2900 do 4700 kg, objętość
przestrzeni ładunkowej od 9,5 do 15,1 m³, nowoczesne silniki TDCi o mocy od 100 do 155KM,
napęd na przednie, tylne lub wszystkie koła oraz zwiększone możliwości holowania – nowy Ford
Transit jest przygotowany na wszelkie wyzwania.
Możliwości holowania
Wersje 350HD i 470 ze wzmocnionym zawieszeniem,
o maksymalnej masie zespołu pojazdów 7000 kg,
mogą ciągnąć przyczepy z hamulcami o masie do 3,5t.
(Uwaga: w przypadku używania pojazdu do działalności
gospodarczej, konieczny może być montaż cyfrowego
tachografu. (Opcja))
3,5t
5
Wszystko się sumuje
6
Funkcjonalność, niskie koszty utrzymania oraz najlepsza dynamika jazdy w swojej klasie
sprawiają, że nowy Ford Transit to doskonała wizytówka firmy.
Koszty eksploatacji
Imponujące okresy między przeglądami, wynoszące
2 lata lub 50 000 km ,oznaczają krótszy czas przestoju
i znaczne zmniejszenie kosztów eksploatacji.
2 lata
50,000 km
7
Łatwo
Jasna i przestronna kabina o poziomie komfortu jak w samochodach osobowych,
8
9
z nowoczesnymi rozwiązaniami takimi jak Ford SYNC z funkcją wzywania pomocy*.
Ford Transit z powodzeniem łączy pracę z przyjemnością.
Ford SYNC z funkcją wzywania pomocy
(Emergency Assistance)*
Uwaga Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company
Samochodowy system łączności nowej generacji. Ford SYNC umożliwia obsługiwanie
popularnych odtwarzaczy MP3, telefonów z funkcją Bluetooth® oraz napędów USB
za pomocą prostych komend głosowych. Urządzenie może nawet odczytać na głos
odbierane wiadomości SMS**. Dodatkowo funkcja wzywania pomocy (Emergency
Assistance) umożliwia w razie wypadku nawiązania połączenia alarmowego
i firmy związane z Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
z numerem 112.
*Funkcja Emergency Assistance jest dostępna w ponad 30 krajach Europy. Działa w połączeniu z kompatybilnym telefonem komórkowym, włączonym, sparowanym i znajdującym się
w samochodzie w chwili odpalenia jednej z poduszek powietrznych (z wyjątkiem poduszek ochrony kolan, jeśli są zamontowane) lub aktywacji wyłącznika odcinającego pompę paliwa.
**Wymagany kompatybilny telefon komórkowy. Funkcja czytania wiadomości tekstowych nie jest dostępna we wszystkich językach europejskich. Najnowsze informacje znajdują się
na lokalnej stronie internetowej Forda.
112
Holowanie? Ależ oczywiście!
Podczas 6-miesięcznego testu przejechaliśmy 240 000 kilometrów po różnych drogach
i nawierzchniach, przez większość czasu holując przyczepę z pełnym obciążeniem.
Nowy Ford Transit zdał ten test celująco.
10
Zaprojektowany, by wieść długie i pracowite życie
Jak każdy inny samochód użytkowy marki Ford, również nowy Transit ma trwałość w swoich
genach. Długotrwały program rygorystycznych testów jest gwarancją, że jest to pojazd,
który długo i wiele wytrzyma.
Wysoko osadzone reflektory
Halogenowe reflektory projekcyjne o dużej mocy są
umieszczone w miejscu, gdzie są mniej narażone na
uszkodzenia. (Standard w wersji Trend)
Zderzak tylny
wykonany z kilku segmentów
Zderzak tylny jest wykonany z kilku segmentów,
co obniża koszt ewentualnych napraw.
Wytrzymałość potwierdzona testami
Rozbudowany program prób obejmował trwające
2 miesiące jazdy z maksymalnymi prędkościami oraz
liczne jazdy na niskich biegach w gęstym ruchu
miejskim, dobrze oddające ciężkie warunki, w jakich
na co dzień pracuje większość aut dostawczych.
Szerokie boczne listwy nadwozia
Wytrzymałe profilowane listwy boczne chronią
samochód przed przypadkowymi uszkodzeniami.
Sprawdzone silniki
wysokoprężne z rodziny
Duratorq TDCi
Znane ze swojej niezawodności
Warunki ekstremalne
250 000 razy zamknięte drzwi
Jazda bez końca
Nowy Transit przeszedł testy w warunkach
ekstremalnych: od -40°C na wysokości 4500 m n.p.m.,
aż po wspinaczki na długie podjazdy z maksymalnie
obciążoną przyczepą w upale sięgającym 50°C.
Zatrzasnęliśmy drzwi przesuwne 250 000 razy, przednie
drzwi 250 000 razy, a tylne drzwi przestrzeni ładunkowej
150 000 razy, aby mieć pewność, ze nigdy nie zawiodą.
Podczas jazd próbnych w fazie rozwoju produktu
nowy Transit przejechał łącznie 5 mln kilometrów,
w tym 400 000 km z prawdziwymi klientami.
To pojazd, na którym możesz zawsze polegać.
12-letnia gwarancja na perforację korozyjną
Nowy Ford Transit zawdzięcza trwałość zewnętrznego poszycia nadwozia wieloetapowemu procesowi lakierowania. Od wtryskiwania na gorąco wosku w zamknięte profile nadwozia
po wytrzymałe lakiery – najnowsze powłoki i technologie lakierowania zapewniają świeży i atrakcyjny wygląd przez wiele lat.
i efektywności silniki Duratorq TDCi
o pojemności 2,2 l są dostępne
w trzech wersjach różniących się
mocą i wartościami momentu
obrotowego.
Powłoka
ocynkowana
Powłoka
fosforanowa
Powłoka
elektroforetyczna
Warstwa wierzchnia
Warstwa bezbarwna
11
Średnica zawracania 11,9 m*
Jazda nowym Fordem Transit jest zaskakująco wygodna dzięki wspomaganiu kierownicy, najlepszej
w tej klasie średnicy zawracania wynoszącej 11,9 m* oraz wyśmienitej widoczności, jaką zapewnia
nowa, szersza szyba przednia i szyby boczne.
*Pomiar od krawężnika do krawężnika, 11,9 m średni rozstaw osi (L2); 13,3 m długi rozstaw osi (L3)
i długi rozstaw osi - przedłużone nadwozie (L4).
Odpowiednie warunki do pracy
Ford Transit ustanawia nowe standardy w zakresie wygody jazdy i obsługi. Wyjątkowo wysoki
poziom wykończenia i kultury pracy, inteligentna technologia wspomagająca kierowcę oraz
szereg praktycznych i przemyślanych funkcji sprawiają, że chce się tu przebywać.
Jakość w każdym calu
Wystarczy wsiąść do kabiny nowego Forda Transit, aby przekonać się, że pojazd ten ustanawia nowe standardy pod względem
dbałości o najdrobniejsze szczegóły. Nie tylko świetnie się go prowadzi, ale również przyjemnie się w nim siedzi.
Staranne wykończenie wnętrza i wysokiej jakości materiały idą w parze z walorami praktycznymi.
Wyższy komfort
jazdy i lepsze
trzymanie się drogi
Ogólnie znane wysokie
parametry jezdne Forda
Transit dodatkowo
polepszono dzięki
sztywniejszym tulejom
i wspornikom mocującym
zawieszenia oraz nowemu
stabilizatorowi przechyłów.
Gniazdo zasilania 230 V
Gniazdo zasilania (150W, 230V), dogodnie usytuowane pomiędzy
siedzeniem kierowcy i pasażera, można wykorzystać do ładowania
narzędzi, laptopów lub innych urządzeń elektronicznych
bez dodatkowych adapterów. (Opcja)
Elektrycznie sterowane
siedzenie kierowcy
Wnętrze przetestowane
na obecność alergenów
Regulowane siedzenie kierowcy
i kierownica
Podgrzewany fotel kierowcy z elektryczną regulacją
w 10 kierunkach i podporą odcinka lędźwiowego
to idealny wybór. (Opcja w wersji Trend)
Materiały, z których wykonano wnętrze Forda Transit,
do minimum ograniczają ryzyko reakcji alergicznych.
Wersje wyposażone w klimatyzację mają także filtr
przeciwpyłkowy wysokiej wydajności zapobiegający
przenikaniu kurzu i pyłków roślinnych do kabiny.
Regulowane siedzenie kierowcy z podłokietnikiem
oraz kierownica z możliwością ustawienia w zależności
od wzrostu i zasięgu ramion kierowcy umożliwiają łatwe
znalezienie idealnej pozycji. (Standard)
13
Ford Transit ECOnetic
Przewozi więcej, zużywa mniej
Zmniejsz koszty eksploatacji i emisję CO2, wybierając wersję Transit ECOnetic ze spełniającym normę
Euro 5 silnikiem Duratorq TDCi o specjalnej kalibracji (125 KM (92 kW)/350 Nm, pojemność 2,2 l),
dostępną z różnym rozstawem osi i dopuszczalną masą całkowitą pojazdu, charakteryzującą się niskim
zużyciem paliwa bez uszczerbku dla osiągów.
14
Silniki nowego Forda Transit należą do najwydajniejszych z aktualnie dostępnych.
Dzięki połączeniu zmniejszonego zużycia paliwa i niższej emisji CO2 można cieszyć się
redukcją kosztów eksploatacji dzisiaj i zwiększeniem wartości rezydualnej jutro.
15
Technologia Ford ECOnetic
Rozwiązania pod szyldem Ford ECOnetic Technology
w połączeniu z optymalną aerodynamiką przyniosły znaczące
obniżenie zużycia paliwa we wszystkich wersjach.
■
■
■
■
■
■
■
Nowoczesne silniki wysokoprężne Ford Duratorq TDCi –
zapewniają wyjątkowo niskie zużycie paliwa oraz niski
poziom emisji CO2
System Auto-Start-Stop
Inteligentny układ ładowania akumulatora - ładuje
akumulator gdy nie jest naciskany pedał przyspieszenia
Wskaźnik zmiany biegu - sygnalizuje optymalny moment
zmiany biegu
Ford Eco Mode – system informujący o ekonomice jazdy
Kontrola przyspieszania
Układ zarządzający pracą akumulatora – zwiększa
żywotność akumulatora, obniża zużycie paliwa
i zapewnia pewność rozruchu silnika
Dostępność elementów z pakietu rozwiązań Ford ECOnetic Technology różni się w poszczególnych
wersjach. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Dealerem specjalizującym
się w pojazdach Ford Transit.
Więcej informacji na temat naszych rozwiązań na rzecz ograniczenia wpływu
na środowisko znajduje się na stronie ford.com/go/sustainability.
Moc i moment obrotowy
Silniki Duratorq TDCi o pojemności 2,2 l
są dostępne w trzech wersjach różniących
się mocą i wartościami momentu
obrotowego. Wszystkie w konfiguracji
z 6-biegową ręczną skrzynią biegów.
Wszystkie silniki spełniają surowe normy
Euro V dla samochodów dostawczych.
Transit jest dostępny z napędem
na przednie, tylne lub wszystkie koła.
Co daje napęd na przednie koła?
■
■
■
Niższa masa własna, większa
ładowność i mniejsze zużycie paliwa
Mniejsza wysokość progu załadunku
Większa przestrzeń ładunkowa, większa
wysokość wnętrza
Co daje napęd na tylne koła?
■
■
Lepsza przyczepność przy dużym
obciążeniu
Najbardziej odpowiedni do cięższych
zastosowań i holowania przyczep
Co daje napęd na wszystkie koła?
■
■
Lepsza przyczepność w trudnych
warunkach jazdy
W normalnych warunkach napęd jest
kierowany na koła tylne. Na śliskiej
nawierzchni system automatycznie
zwiększa napęd kierowany na koła
przednie
Silniki wysokoprężne
[ Nm ] Moment obrotowy
Moc
k W [ PS]
400
140 [190]
375
130 [176]
350
120 [163]
325
110 [149]
300
100 [136]
275
90 [122]
250
80 [109]
225
70 [95]
lub co 2 lata
6,4
169g/km
60 [82]
200
114 kW [155 PS]
92 kW [125 PS]
74 kW [100 PS]
175
150
50 [67]
40 [54]
Moment obrotowy
Moc
125
100
1000
50 000 km
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
30 [41]
4000
20 [27]
4500
Kontrola przyspieszania
System Auto-Start-Stop
W celu obniżenia zużycia paliwa
układ kontroli przyspieszania
uniemożliwia kierowcy przyspieszanie
szybsze, gdy pojazd jest pusty, niż gdy
jest mocno obciążony.
Kiedy silnik pracuje na biegu jałowym może
wyłączyć się automatycznie, aby zmniejszyć
zużycie paliwa. Gdy kierowca chce ruszyć, silnik
natychmiast włącza się ponownie. (Standard
w wersji ECOnetic, opcja w innych wersjach)
Wydłużone okresy
międzyprzeglądowe
Znacząco wydłużone okresy między
przeglądami, liczące 50 tys. km lub 2 lata,
umożliwiają dłuższe użytkowanie pojazdu
i dodatkowo obniżają koszty eksploatacji.
Emisja CO2
Niski poziom emisji CO2 w modelu
Transit ECOnetic, wynoszący jedynie
169 g/km, oznacza korzyści
podatkowe, paliwowe
i dla środowiska.
Układ stabilizacji przyczepy (TSC)Ø1)
Przestronny i bezpieczny
Układ rozpoznaje niepożądane zachowanie holowanej przyczepy, zmniejsza
moment obrotowy silnika i włącza hamulce, aby zmniejszyć prędkość
i przywrócić stabilność przyczepy. (Standard wraz z montowanym fabrycznie
hakiem holowniczym Ford)
16
Elektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy (ESC)Ø1)
Układ ESC pomaga w utrzymaniu
zamierzonego kierunku jazdy. Reaguje
w chwili, gdy pojazd zaczyna zbaczać
z zamierzonego toru jazdy, przez chwilowe
włączanie hamulców i automatyczną
regulację momentu obrotowego silnika.
(Standard)
Układ kontroli trakcji (TSC)1)
W przypadku wykrycia poślizgu koła przy
małej prędkości, układ ten kieruje większy
moment obrotowy na koło dysponujące
w danej chwili lepszą przyczepnością.
(Standard)
Skonstruowany z myślą o bezpieczeństwie
Pełna gama rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo bierne i czynne w pojazdach Ford Transit wykorzystuje
najnowsze rozwiązania, aby lepiej chronić kierowcę, pasażerów oraz ładunek.
Wykorzystuje czujniki.
Ø
*Działa przy prędkościach powyżej 70 km/h na drogach wielopasmowych z wyraźnie oznaczonymi pasami ruchu.
1)
Funkcja zwiększająca bezpieczeństwo.
Funkcja aktywnie wspomagająca kierowcę.
2)
Bezpieczeństwo jest dla nas priorytetem, dlatego nowy Transit został zaprojektowany
z myślą o ochronie kierowcy, pasażerów oraz ładunku.
Układ wspomagania
awaryjnego hamowania (EBA)Ø1)
Ostrzeganie o awaryjnym
hamowaniu (EBW)2)
Układ rozpoznaje sytuacje nagłego
hamowania i automatycznie zwiększa
ciśnienie w układzie hamulcowym
w celu zapewnienia maksymalnej siły
hamowania. (Standard)
Podczas nagłego silnego hamowania
automatycznie włączają się światła
awaryjne pojazdu, w porę ostrzegając
innych kierowców o zagrożeniu.
(Standard)
System kontroli pasa ruchuØ*2)
Automatyczne reflektoryØ2)
Rozpoznaje, że pojazd zbliża się
do oznaczeń pasa ruchu przy wyłączonym
kierunkowskazie i ostrzega kierowcę
drganiami kierownicy.
(Opcja, jako element pakietu)
Włączają się, gdy czujnik wykryje słabe
warunki oświetleniowe. (Opcja, jako
element pakietu w wersji Trend)
Blokada zamków drzwi
przy ruszaniu z miejsca2)
Aby zapobiec kradzieżom z zewnątrz po otwarciu drzwi
wolno jadącego lub stojącego na światłach pojazdu,
zamki wszystkich drzwi są automatycznie bloowane po
przekroczeniu prędkości 8 km/h. Drzwi pozostają
zablokowanie nawet, gdy później pojazd zwalnia lub się
zatrzymuje, przy czym drzwi kierowcy lub pasażera można
otworzyć od wewnątrz. (Możliwość wyłączenia funkcji
w razie potrzeby) (Standard)
Układ kontroli ciśnienia
w ogumieniu1)
System monitorowania
koncentracji kierowcyØ2)
Układ poprawiający stabilność
na zakrętach (TVC)Ø1)
System kontroli ryzyka
wywrócenia pojazdu (ROM)Ø1)
System kontroli
obciążenia pojazdu (LAC)Ø1)
Układ ułatwiający ruszanie z miejsca
na wzniesieniach (HSA)Ø2)
Umożliwia monitorowanie ciśnienia w oponach
podczas jazdy. Układ ostrzega kierowcę, jeśli wykryje,
że ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, na przykład
w wyniku przebicia. (Opcja)
Ostrzega kierowcę, jeśli na podstawie sposobu jazdy układ
wykryje spadek poziomu koncentracji. Najpierw w zespole
wskaźników pojawia się ikona ostrzegawcza. Następnie,
jeśli koncentracja kierowcy nadal słabnie, włącza się
ostrzegawczy sygnał akustyczny. (Opcja, jako element
pakietu)
Ułatwia zachowanie kontroli nad pojazdem w razie
zbyt szybkiego pokonywania zakrętu. Układ może
zastosować inteligentne hamowanie czterema
kołami, aby zmniejszyć prędkość pojazdu
o maks. 16 km/h w czasie ok. 1 s. (Standard)
Służy do wykrywania potencjalnie niebezpiecznych
sytuacji podczas jazdy i włączania układu ESC,1)
aby zachować stabilność. (Standard)
Służy do korygowania reakcji układu ESC1) w zależności
od stopnia obciążenia pojazdu. (Standard)
Chwilowo zapobiega staczaniu się pojazdu w dół
w chwili, gdy kierowca przenosi stopę z pedału
hamulca na pedał przyspieszenia. Układ działa
zarówno przy ruszaniu do przodu, jak i do tyłu,
jest więc idealnym rozwiązaniem podczas holowania
i przewozu ciężkich ładunków. (Standard)
17
Doskonała łączność
18
Ford SYNC umożliwia odtwarzanie muzyki oraz nawiązywanie i odbieranie połączeń telefonicznych
za pomocą prostych komend głosowym. Za pomocą SYNC AppLink można nawet, stosując komendy
głosowe, obsługiwać aplikacje* zainstalowane w smartfonie. Natomiast funkcja wzywania pomocy
(Emergency Assistance)* pozwala użytkownikom pojazdu zadzwonić, w razie wypadku, pod numer
alarmowy 112 i podać służbom ratowniczym informację dotyczącą lokalizacji pojazdu w języku kraju.
na terenie którego zdarzenie miało miejsce. (Opcja)
Inteligentne rozwiązania ułatwiające życie
Nowy Ford Transit podnosi poprzeczkę w swojej klasie dzięki szeregowi wspaniałych,
innowacyjnych i przemyślanych funkcji.
Wlew paliwa Ford Easy-Fuel
bez tradycyjnego korka
Wyjątkowe zabezpieczenie chroni przed
przypadkowym wlaniem do zbiornika niewłaściwego
paliwa. Nie trzeba też już dotykać brudnego korka,
(Standard)
Inteligentny tempomat (ACC) z funkcją wczesnego ostrzegania (FA)
Zaawansowany tempomat ułatwiający zachowanie określonej prędkości jazdy i odległości od poprzedzającego pojazdu. Gdy
system wykryje, że przed samochodem znajduje się inny pojazd, automatycznie zmniejsza prędkość, aby zachować wyznaczoną
odległość. Przyspiesza ponownie do zaprogramowanej prędkości, gdy droga jest wolna. ( Opcja do wersji Trend)
*Funkcja Emergency Assistance jest dostępna w ponad 30 krajach Europy. Funkcja działa w połączeniu z kompatybilnym telefonem komórkowym,
włączonym, sparowanym i znajdującym się w samochodzie w chwili odpalenia poduszki powietrznej (z wyjątkiem poduszek ochrony kolan, jeśli są
zamontowane) lub aktywacji wyłącznika odcinającego pompę paliwa. AppLink, Emergency Assistance i funkcja czytania wiadomości SMS nie są
dostępne we wszystkich językach europejskich. Wymagany kompatybilny telefon komórkowy. Najnowsze informacje i pełna lista aplikacji
kompatybilnych z AppLink znajduje się na lokalnej stronie firmy Ford.
Halogenowe reflektory projekcyjne
ze statycznymi światłami
doświetlającymi zakręty
Przy skręcie kierownicy o więcej niż 30 stopni, światła
doświetlające zakręty oświetlają odpowiednią stronę
drogi, poprawiając widoczność w nocy. Funkcja działa
przy prędkości do 30 km/h. (Standard w wersji Trend,
opcja w innych wersjach)
Uwaga Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford
Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Inne znaki towarowe są własnością ich właścicieli.
Odczytywanie na głos
wiadomości SMS
Streaming dźwięku
przez Bluetooth®
System może odczytywać przychodzące
wiadomości tekstowe z podłączonego
telefonu, w tym powszechnie stosowane
skróty i emotikony, a Ty możesz wysłać
odpowiedź, wybierając jeden z 15
gotowych komunikatów tekstowych.
Wymagany kompatybilny telefon
komórkowy.
Urządzenie umożliwia przesyłanie
dźwięku z odtwarzacza MP3 lub
telefonu komórkowego bezpośrednio
do samochodowego systemu audio.
SYNC AppLink
Emergency Assistance*
Kamera cofania
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
Obsługuj wybrane aplikacje
Umożliwia połączenie z numerem 112
w smartfonie za pomocą poleceń
głosowych i przycisków na kierownicy.
(W ofercie od połowy 2014r.)
i wezwanie służb ratowniczych za
pomocą telefonu sparowanego przez
Bluetooth®, w chwili wyzwolenia
poduszki powietrznej lub aktywacji
wyłącznika odcinającego pompę
paliwa
Wybierz bieg wsteczny, a obraz z kamery cofania
pojawi się automatycznie w lusterku wstecznym.
Ostrzegawczy sygnał akustyczny pomaga ocenić odległość
między samochodem a przeszkodą z przodu i z tyłu,
ułatwiając manewrowanie i parkowanie. (Opcja)
Linie referencyjne nakładane na obraz z kamery
wskazują, w którą stronę przemieszcza się pojazd.
(Opcja)
Elektrycznie składane
lusterka boczne
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne
z dużymi elementami eliminującymi martwe pole.
Doskonale ułatwiają parkowanie w ciasnej przestrzeni
i przeciskanie się przez wąskie uliczki i wjazdy. (Opcja
we wszystkich wersjach i element pakietu w wersji
Trend)
19
Schowek podręczny z gniazdem zasilania 12V oraz złączem
AUX i USB nad zestawem wskaźników
Większa wydajność
Łącząc wysoką ładowność z maksymalną wydajnością,
nowy Transit zaspokoi wszystkie potrzeby transportowe.
Pomysłowo ukryty schowek pozwalający na bezpieczne przechowywanie
ważnych drobiazgów. (Standard w wersji Trend i z fabrycznym systemem
audio)
Zoptymalizowana przestrzeń ładunkowa i ładowność
■
Nowy Ford Transit zapewnia wyjątkową ładowność. Za zamocowaną na stałe stalową przegrodą znajduje się 15,1 m³ przestrzeni
ładunkowej*. Płaska podłoga i prawie pionowe ściany boczne umożliwiają wykorzystanie większości tej przestrzeni, zapewniającej
miejsce na ładunek o długości maks. 4217 mm (L4) i wysokości do 2125 mm (H3 z napędem na przednie koła). Dostęp do przestrzeni
ładunkowej również jest łatwy dzięki szerokim bocznym drzwiom przesuwnym, stopniowi wbudowanemu w tylny zderzak oraz drzwiom
tylnym na całej wysokości, które można otworzyć pod kątem 270 stopni (standard w wersji Jumbo (L4), opcja w wersjach z długim
rozstawem osi (L3)).
■
Pojemność przestrzeni
ładunkowej od 9,5 do 15,1 m³
Większa przestrzeń ładunkowa
umożliwia przewiezienie większej ilości
towaru na raz, co zapewnia lepszą
efektywność
Długości przestrzeni ładunkowej:
3044 mm (L2), 3494 mm (L3)
i 4217 mm (L4)*
Zwiększona długość przestrzeni
ładunkowej umożliwia przewóz rur, płyt
budowlanych i zwojów dywanów
o standardowej długości
■
■
Wytrzymała i łatwa do czyszczenia podłoga
przestrzeni ładunkowej chroni pojazd
i ładunek. Wykładzina podłogowa zachodzi
na ściany boczne na wysokość 100 mm,
co pozwala na łatwe jej czyszczenie
Stopień wbudowany w tylny zderzak ułatwia
1.600 mm
1.300 mm
Podłoga przestrzeni ładunkowej
łatwa do czyszczenia
Wytrzymała i łatwa do czyszczenia wykładzina podłogi
przestrzeni ładunkowej umożliwia przesuwanie
ładunku i chroni lakierowaną podłogę pod spodem.
(Standard) Dostępny jest także zestaw ochronny
ze sklejki sięgający od podłogi do połowy wysokości
pojazdu. (Standard) Haki i zaczepy do mocowania
znajdują się teraz na ścianie tuż nad podłogą,
aby ułatwić korzystanie z nich i zapewnić gładkość
podłogi przestrzeni ładunkowej. (Standard)
Rozkładany stolik
i schowek pod siedzeniem
System schowków
nad głowami pasażerów
Wbudowany stopień
w tylnym zderzaku
Podwójne przednie siedzenie pasażera jest
wyposażone w rozkładany stolik i schowek znajdujący
się pod siedzeniem, swobodnie mieszczący skrzynkę
z narzędziami. (Standard)
Kabina Forda Transit jest wyposażona w wiele
przydatnych schowków, między innymi półkę
dachową na całej szerokości pojazdu. (Standard)
Nowy zderzak tylny zawiera stopień ułatwiający
dostęp do przestrzeni ładunkowej. (Standard).
Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
Nowe światła wewnętrzne przestrzeni ładunkowej
zapewniają lepszą widoczność podczas pracy
wewnątrz pojazdu. Aby uzyskać maksymalne
oświetlenie, dostępne są bardzo jasne lampy diodowe.
*Pomiar na wysokości podłogi.
21
■
■
dostęp do przestrzeni ładunkowej
Diodowe światła przestrzeni ładunkowej
zapewniają maksymalne oświetlenie
wnętrza (opcja)
Odblaskowe oznaczenia na tylnych
drzwiach odbijają światło, gdy drzwi są
otwarte pod kątem 90 stopni, aby
ostrzec innych użytkowników drogi
Przeznaczony do ciężkiej pracy
Idealny furgon do wszystkich zadań
Trzy długości przestrzeni ładunkowej, dwie wysokości dachu,
większa objętość przestrzeni ładunkowej i większa dopuszczalna
masa całkowita. A także możliwość wyboru wersji z napędem na przednie,
tylne lub wszystkie koła.
22
*Pomiar w metrach sześciennych przy zamontowanej pełnej przegrodziej.
**Napęd na tylne koła.
Nowy Ford Transit ma wszystko, czego potrzeba, do wykonania swoich zadań.
Van Średni rozstaw osi (L2)
1300 mm
Wysoki dach (H3) (napęd na przednie/tylne koła)
11,2/10,7
Średni dach (H2)
(napęd na przednie/tylne koła)
1565 mm
1786 mm**
2025 mm**
m³*
10,0/9,5
m³*
3044mm
Van Długi rozstaw osi (L3)
1300 mm
Wysoki dach (H3) (napęd na przednie/tylne koła)
13,0/12,4
Średni dach (H2)
(napęd na przednie/tylne koła)
1565 mm
1786 mm**
2025 mm**
m³*
11,5/11,0
m³*
3494 mm
Van Długi rozstaw osi EL Jumbo (L4)
1300 mm
Wysoki dach (H3) (napęd na tylne koła)
15,1
1595 mm
2025 mm
m³*
4217 mm
23
24
Wersje wyposażenia
25
Ambiente
Trend
Zewnętrzne elementy pojazdu
Zewnętrzne elementy pojazdu
■
■
■
■
■
■
■
■
■
Lusterka boczne z dużymi elementami
eliminującymi martwe pole widzenia
Kierunkowskazy w lusterkach bocznych
Tylne chlapacze
Częściowe kołpaki kół
Światła do jazdy dziennej
Funkcja opóźnionego wyłączania reflektorów
Boczne drzwi przesuwne i stopień po stronie pasażera
Tylny zderzak z wbudowanym stopniem
Szerokie boczne listwy nadwozia
Pakiety wyposażenia opcjonalnego
■
■
System Auto-Start-Stop
Pakiet poprawiający widoczność 1
■
■
■
■
■
Elektrycznie sterowane i podgrzewane
lusterka boczne
Srebrna przednia krata wlotu powietrza
Pełnowymiarowe kołpaki kół
Halogenowe reflektory projekcyjne ze statycznymi
światłami doświetlającymi zakręty
Przednie światła przeciwmgielne
Pakiety wyposażenia opcjonalnego
■
■
■
System Auto-Start-Stop
Pakiet poprawiający widoczność 2
Pakiet poprawiający widoczność Premium
26
27
Ambiente
Trend
Elementy wyposażenia wnętrza
Elementy wyposażenia wnętrza
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
Łatwa do czyszczenia, gumowa wykładzina
podłogi w kabinie
Lampki oświetlenia wnętrza z funkcją wygaszania
Komputer pokładowy
Wskaźnik optymalnego momentu zmiany biegu
Siedzenie kierowcy z regulacją w 8 kierunkach
Kierownica z regulacją odległości i kąta pochylenia
Podwójne siedzenie pasażera ze schowkiem pod
siedziskiem i oparciem składanym w stolik
Elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
Podłoga przestrzeni ładunkowej łatwa do czyszczenia
Pełnowymiarowa przegroda stalowa
Zaczepy do mocowania ładunku
zgodne z normą DIN 75410
■
■
■
■
■
■
■
■
■
Kierownica 4-ramienna pokryta skórą
Uchwyt dźwigni zmiany biegów pokryty skórą
Lampki do czytania map
Oświetlenie wnęki drzwi przesuwnych przestrzeni
ładunkowej po stronie pasażera
Radio MyConnection z łącznością Bluetooth®,
ze złączem AUX i USB/iPod®
Tempomat z programowalnym ogranicznikiem
prędkości
Podwójne siedzenie pasażera ze schowkiem pod
siedziskiem i oparciem składanym w stolik
Klimatyzacja manualna
Zestaw ochronny przedziału ładunkowego
(wyłożenie boków sklejką do wysokości linii okien)
Uwaga Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie
przez Ford Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Inne znaki i nazwy
towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
Większa elastyczność
28
Podstawowy bagażnik dachowy+
Zwiększa możliwości przewozu ładunku i stanowi
podstawę do wszystkich przydatnych mocowań
dachowych. (Akcesoria)
Ford Transit zapewnia wiele różnych możliwości dodatkowego zabezpieczenia
przewożonych przedmiotów.
Półki na bagaż pod sufitem
Dwie czarne stalowe półki o nośności maksymalnie 50kg. Mocowane do szyn pod sufitem wewnątrz pojazdu. (Opcja i akcesoria)
Siatka chroniąca szyby tylnych drzwi
Tylna drabina
Stacja dokująca (iPhone) firmy Dension®+
Akustyczny sygnalizator cofania firmy Bosch®
Siatka mocowana przy tylnych szybach od strony
wewnętrznej daje dodatkowe zabezpieczenie.
Nie ogranicza widoczności. (Opcja i akcesoria)
Umożliwia łatwe wejście na dach. (Opcja i akcesoria)
Stacja dokująca zapewnia połączenie z systemem audio za pośrednictwem gniazda AUX
lub nadajnika FM. Umożliwia odtwarzanie muzyki, używanie jako systemu nawigacji
i prowadzenie rozmów telefonicznych z użyciem głośników samochodowych. Pozwala
nawet na ładowanie iPhona® w czasie pracy urządzenia. Łatwa w użyciu , specjalna aplikacja
Dension iPhone® z dużymi ikonami dotykowymi.
Sprzężony z biegiem wstecznym. Emituje sygnał dźwiękowy ostrzegający osoby
znajdujące się w pobliżu, że pojazd rozpoczyna manewr cofania. (Opcja i akcesoria)
iPhone® jest znakiem towarowym firmy Apple Inc.
+Urządzenie jest objęte osobną gwarancją producenta urządzenia. Szczegóły na okładce niniejszego katalogu.
29
Wymiary
Wymiary
J
E
K
L
A
O
RWD/
AWD
FWD
RWD/
AWD
RWD/
AWD
5531
5531
5531
5531
5981
5981
5981
5981
6704
Szerokość całkowita z lusterkami
2474
2474
2474
2474
2474
2474
2474
2474
2474
FWD
FWD
RWD/
AWD
RWD/
AWD
Van L4H3
Długość całkowita
Szerokość całkowita z lusterkami złożonymi
TBC
TBC
TBC
TBC
TBC
TBC
TBC
TBC
TBC
Szerokość całkowita bez lusterek
2059
2059
2059
2059
2059
2059
2059
2059
2025
Szerokość całkowita bez lusterek (tylne koła
bliźniacze)
–
–
–
–
–
–
–
–
2126
C
Wysokość całkowita (z obciążeniem – bez
obciążenia)*
2490-2550
2490-2550
2729-2789
2729-2789
2481-2547
2481-2547
2720-2786
2720-2786
2746-2781
D
Rozstaw osi
3300
3300
3300
3300
3750
3750
3750
3750
3750
E
Zwis przedni
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
F
Zwis tylny
1208
1208
1208
1208
1208
1208
1208
1208
1931
G
Szerokość drzwi bocznych
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
H
Wysokość drzwi bocznych
1700
1600
1700
1600
1700
1600
1700
1600
1600
I
Szerokość drzwi tylnych
1565
1565
1565
1565
1565
1565
1565
1565
1565
J
Wysokość drzwi tylnych
1748
1648
1987
1887
1748
1648
1987
1887
1887
K
Maksymalna długość przestrzeni ładunkowej
3044
3044
3044
3044
3494
3494
3494
3494
4217
L
Maksymalna szerokość przestrzeni ładunkowej
1784
1784
1784
1784
1784
1784
1784
1784
1784
M
Szerokość przestrzeni ładunkowej między
nadkolami
1392
1392
1392
1392
1392
1392
1392
1392
1392
Szerokość przestrzeni ładunkowej między
nadkolami (tylne koła bliźniacze)
–
–
–
–
–
–
–
–
1154
M
D
Van L3H3
N
Wysokość przestrzeni ładunkowej
1886
1786
2125
2025
1886
1786
2125
2025
2025
O
Wysokość progu załadunku (nieobciążony)
511-717
511-717
511-717
511-717
522-717
522-717
522-717
522-717
606-726
P
Maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej
(m3)
10.0
9.5
11.2
10.7
11.5
11.0
13.0
12.4
15.1
Objętość przestrzeni ładunkowej (VDA)
9.3
8.8
10.3
9.9
10.8
10.2
12.0
11.5
14.1
Pomiędzy krawężnikami
11.9
11.9
11.9
11.9
13.3
13.3
13.3
13.3
13.3
Pomiędzy ścianami
b/d
b/d
b/d
b/d
b/d
b/d
b/d
b/d
b/d
Średnica zawracania (m)
L2 = Średni rozstaw osi, L3 = Długi rozstaw osi, L4 = Długi rozstaw osi, przedłużone nadwozie. RWD = tylny napęd, FWD = przedni napęd, AWD = napęd na cztery koła. Wszystkie wymiary (podane w
mm) dotyczą modeli z podstawowym wyposażeniem i nie uwzględniają wyposażenia dodatkowego. Możliwe niewielkie odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. *Wartości wysokości określają
zakres od minimum (dla samochodu z pełnym obciążeniem) do maksimum (dla samochodu bez obciążenia). Ilustracje na tych stronach mają charakter wyłącznie poglądowy. Metoda VDA –
stosowana przez Verband der Automobil Industrie (VDA) w Niemczech. Pomiar kubatury metodą VDA polega na zliczeniu ilości 1-litrowych „cegiełek” o wymiarach 200x100x50 mm mieszczących się w
przedziale ładunkowym. Maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej – pomiar polega na wypełnieniu przestrzeni ładunkowej drobnoziarnistym materiałem takim jak piasek lub ryż.
F
B
310 L3 H3
330 L2 H2
330 L2 H3
330 L3 H2
330 L3 H3
350 L2 H2
350 L2 H3
350 L3 H2
350 L3 H3
350 L4 H3
470 L4 H3
11,2/10,7 m³*
310 L3 H2
L3, H2
310 L2 H3
10,0/9,5 m³*
310 L2 H2
L2, H2
290 L2 H3
Dostępne wersje
290 L2 H2
C
Van L3H2
B
I
N
Van L2H3
A
G
H
Van L2H2
FWD
Wymiary
30
2.2 TDCi 100 PS (74 kW)
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
2.2 TDCi 100 PS (74 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
–
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
–
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
i
2.2 TDCi 125 PS (92 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
–
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
FWD
2.2 TDCi 125 PS (92 kW) ECOnetic
2.2 TDCi 155 PS (114 kW)
RWD
L2, H3
11,5/11,0 m³*
L3, H3
13,0/12,4 m³*
L4, H3
15,1 m³*
AWD
Uwaga: i = Dostępny, – = Niedostępny. L2 = Średni rozstaw osi, L3 = Długi rozstaw osi, L4 = Długi rozstaw osi przedłużone nadwozie. H2 = Dach średni, H3 = Dach wysoki, FWD = Przedni napęd, RWD
= Tylny napęd, AWD = Napęd na 4 koła.
*Napęd na przednie/tylne koła. Pomiar w metrach sześciennych (SAE) przy zamontowanej pełnej przegrodzie przedniej.
31
Masy i obciążenie
Długi rozstaw osi (L3)
Masa własna –
oś tylna (kg)
PPG
Dopuszczalna
masa przyczepy
(kg)
MMZP (kg)
Emisja
CO2 (g/km)Ø
Cykl miejski
Poza miastem
Zużycie średnie
Masa własna –
oś przednia (kg)
Nośność –
oś tylna (kg)
Masa własna –
oś tylna (kg)
PPG
Dopuszczalna
masa przyczepy
(kg)
Emisja
CO2 (g/km)Ø
Cykl miejski
Poza miastem
Zużycie średnie
1968
1625
1210
1575
758
4.19
2650/2800
4900/5100
197
8.4
6.9
7.5
2.2 TDCi 100/125/155 KM
1083
3100
2017
1750
1255
1725
762
4.19
2600/2800 4900/5100
200
8.5
7.0
7.6
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
911
2900
1989
1625
1224
1575
764
4.19
2650/2800
4900/5100
190
7.7
6.9
7.2
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1063
3100
2037
1750
1270
1725
767
4.19
2600/2800 4900/5100
193
7.8
7.0
7.3
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop) 1089
3100
2011
1750
1273
1725
737
4.19
1550
3850
179
7.4
6.6
6.9
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop
i ogranicznikiem prędkości 100 km/h)
1089
3100
2011
1750
1273
1725
737
4.19
1550
3850
171
7.4
6.0
6.5
2.2 TDCi 100/125/155 KM
1274
3300
2026
1750
1260
2050
766
4.71
1950/2800
4250/5325
201
8.7
6.9
7.6
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1253
3300
2047
1750
1275
2050
772
4.71
1950/2800
4250/5325
194
7.9
6.9
7.3
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop) 1279
3300
2021
1750
1279
2050
742
4.19
1750
4050
179
7.4
6.6
6.9
2.2 TDCi 125 PS ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop i
ogranicznikiem prędkości 100 km/h)
1279
3300
2021
1750
1279
2050
742
4.19
1750
4050
171
7.4
6.0
6.5
2.2 TDCi 100/125/155 KM
1464
3490
2026
1750
1260
2250
766
4.71
1950/2800
4250/5325
201
8.7
6.9
7.6
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1443
3490
2047
1750
1275
2250
772
4.71
1950/2800
4250/5325
194
7.9
6.9
7.3
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop) 1469
3490
2021
1750
1279
2250
742
4.19
1950
4250
179
7.4
6.6
6.9
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop
i ogranicznikiem prędkości 100 km/h)
1469
3490
2021
1750
1279
2250
742
4.19
1950
4250
171
7.4
6.0
6.5
2.2 TDCi 100 KM
1345
3490
2145
1750
1266
2250
879
3.31
2600
5000
218
9.8
7.4
8.3
2.2 TDCi 100 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1339
3490
2151
1750
1271
2250
880
3.31
2600
5000
210
8.9
7.4
8.0
2.2 TDCi 100 KM
1345
3490
2145
1750
1266
2250
879
3.73
2800
5500
234
10.7
7.8
8.9
1750
1271
2250
880
3.73
2800
5500
226
9.9
7.8
8.6
310 L3 Van (FWD)
310 L2 Van (FWD)
2.2 TDCi 100/125/155 KM
1132
3100
1968
1650
1210
1725
758
4.19
2650/2800
4900/5100
197
8.4
6.9
7.5
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1111
3100
1989
1650
1224
1725
764
4.19
2650/2800
4900/5100
190
7.7
6.9
7.2
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop) 1138
3100
1962
1650
1228
1725
734
4.19
1600
3850
177
7.3
6.5
6.8
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop
i ogranicznikiem prędkości 100 km/h)
1138
3100
1962
1650
1228
1725
734
4.19
1600
3850
169
7.3
5.9
6.4
2.2 TDCi 100/125/155 KM
1322
3300
1978
1750
1214
2050
763
4.71
2000/2800 4250/5325
199
8.6
6.8
7.5
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
330 L2 Van (FWD)
1302
3300
1998
1750
1229
2050
769
4.71
2000/2800 4250/5325
192
7.8
6.8
7.2
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop) 1328
3300
1972
1750
1233
2050
739
4.19
1800
4050
177
7.3
6.5
6.8
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop
z ogranicznikiem prędkości 100 km/h)
1328
3300
1972
1750
1233
2050
739
4.19
1800
4050
169
7.3
5.9
6.4
2.2 TDCi 100/125/155 KM
1512
3490
1978
1750
1214
2050
763
4.71
2000/2800 4250/5325
199
8.6
6.8
7.5
2.2 TDCi 100/125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1492
3490
1998
1750
1229
2050
769
4.71
2000/2800 4250/5325
192
7.8
6.8
7.2
350 L2 Van (FWD)
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop) 1518
3490
1972
1750
1233
2050
739
4.19
2000
4250
177
7.3
6.5
6.8
2.2 TDCi 125 KM ECOnetic (z systemem Auto-Start-Stop
z ogranicznikiem prędkości 100 km/h)
3490
1972
1750
1233
2050
739
4.19
2000
4250
169
7.3
5.9
6.4
1518
350 L2 Van (RWD)
2.2 TDCi 100 KM
MMZP (kg)
Nośność –
oś tylna (kg)
2900
Nośność –
oś przednia (kg)
Masa własna –
oś przednia(kg)
932
290 L2 Van (FWD)
DMC (kg)
Nośność –
oś przednia (kg)
2.2 TDCi 100/125/155 KM
Ładowność (kg)Ø
Masa własna (kg)◆
Zużycie paliwa
L/100 kmØØØ
DMC (kg)
Zużycie paliwa
L/100 kmØØØ
Masa własna (kg)◆
Średni rozstaw osi (L2)
Ładowność (kg)Ø
32
Masy i obciążenie
1397
3490
2093
1750
330 L3 Van (FWD)
350 L3 Van (FWD)
350 L3 Van (RWD)
1193
2150
900
3.31
2650
5000
216
9.7
7.3
8.2
2.2 TDCi 100 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1339
3490
2151
2.2 TDCi 100 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1390
3490
2100
1750
1198
2150
902
3.31
2650
5000
208
8.8
7.3
7.9
2.2 TDCi 125/155 KM
1345
3490
2145
1750
1266
2250
879
3.15
2800
5500
212
9.2
7.3
8.0
2.2 TDCi 100 KM
1397
3490
2093
1750
1193
2150
900
3.73
2800
5500
232
10.6
7.7
8.8
2.2 TDCi 125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1339
3490
2151
1750
1271
2250
880
3.15
2800
5500
204
8.6
7.3
7.8
2.2 TDCi 100 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1390
3490
2100
1750
1198
2150
902
3.73
2800
5500
224
9.8
7.7
8.5
2.2 TDCi 125/155 KM
1345
3490
2145
1750
1266
2250
879
3.55
2800
6000/6300 222
10.1
7.6
8.5
2.2 TDCi 125/155 KM
1397
3490
2093
1750
1193
2150
900
3.15
2800
5500
209
9.1
7.2
7.9
2.2 TDCi 125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1339
3490
2151
1750
1271
2250
880
3.55
2800
6000/6300 214
9.4
7.5
8.2
2.2 TDCi 125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1390
3490
2100
1750
1198
2150
902
3.15
2800
5500
201
8.4
7.2
7.6
350 L3 Van (AWD)
2.2 TDCi 125/155 KM
1397
3490
2093
1750
1193
2150
900
3.55
2800
6000
221
10
7.4
8.4
2.2 TDCi 125/155 KM
1275
3500
2225
1850
1336
2250
889
4.1
2800
5500
11.5
8.7
9.7
2.2 TDCi 125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1390
3490
2100
1750
1198
2150
902
3.55
2800
6000
213
9.3
7.4
8.1
1326
3500
2174
1750
1263
2150
911
4.1
2800
5500
255
11.5
8.7
9.7
L3 = Długi rozstaw osi. Wszystkie silniki spełniają normę Euro V i są wyposażone w filtr cząstek stałych (cDPF). FWD = przedni napęd, RWD = tylny napęd, AWD = napęd na 4 koła. DMC – dopuszczalna
masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. uMasa własna – masa pojazdu z niezbędnym wyposażeniem,
paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. PPG – Przełożenie przekładni głównej. MMZP – maksymalna masa zespołu pojazdów – Całkowita masa pojazdu holującego
(patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. ØŁadowność = dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną pojazdu. Nośność osi – maksymalna, technicznie dopuszczalna przez
producenta masa, którą może być obciążona dana oś. Masa własna dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś. Wszystkie wartości podane w niniejszym katalogu dotyczą wersji
podstawowych z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend i Titanium mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze wzgledu na bogatsze wyposażenie standardowe. Dodatkowe
opcje zamontowane w pojeździe dodatkowo zmniejszają ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. ØØDeklarowane wartości emisji CO2 oraz zużycia paliwa pochodzą z badań
wykonywanych zgodnie z wymogami Regulaminu (EC) 715/2007 i najnowszymi poprawkami. Wartości zużycia paliwa i emisji CO2 odnoszą się do typu pojazdu a nie do konkretnego samochodu.
Zastosowana procedura testowa pozwala na porównania pomiędzy różnymi typami pojazdów. Wyposażenie pojazdu oraz wybrane opcje mogą mieć wpływ na masę pojazdu, a więc na emisję i zużycie
paliwa. Tak więc możliwe jest, że wartości podane w indywidualnej dokumentacji samochodu będą się różniły od tych podanych w tabeli. Powyższe dane nie stanowią części oferty handlowej.
Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od wyposażenia danego pojazdu, indywidualnego stylu jazdy, używania wyposażenia technicznego, takiego jak klimatyzacja, jak i od innych czynników nietechnicznych.
350 L2 Van (AWD)
2.2 TDCi 125/155 KM
L2 = Średni rozstaw osi. Wszystkie silniki spełniają normę Euro V i są wyposażone w filtr cząstek stałych (cDPF). FWD = przedni napęd, RWD = tylny napęd, AWD = napęd na 4 koła. DMC –
dopuszczalna masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. uMasa własna – masa pojazdu z niezbędnym
wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. PPG – Przełożenie przekładni głównej. MMZP – maksymalna masa zespołu pojazdów – Całkowita masa pojazdu
holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. ØŁadowność = dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną pojazdu. Nośność osi – maksymalna, technicznie dopuszczalna
przez producenta masa, którą może być obciążona dana oś. Masa własna dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś. Wszystkie wartości podane w niniejszym katalogu dotyczą
wersji podstawowych z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend i Titanium mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze wzgledu na bogatsze wyposażenie standardowe.
Dodatkowe opcje zamontowane w pojeździe dodatkowo zmniejszają ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. ØØDeklarowane wartości emisji CO2 oraz zużycia paliwa
pochodzą z badań wykonywanych zgodnie z wymogami Regulaminu (EC) 715/2007 i najnowszymi poprawkami. Wartości zużycia paliwa i emisji CO2 odnoszą się do typu pojazdu a nie do konkretnego
samochodu. Zastosowana procedura testowa pozwala na porównania pomiędzy różnymi typami pojazdów. Wyposażenie pojazdu oraz wybrane opcje mogą mieć wpływ na masę pojazdu, a więc na
emisję i zużycie paliwa. Tak więc możliwe jest, że wartości podane w indywidualnej dokumentacji samochodu będą się różniły od tych podanych w tabeli. Powyższe dane nie stanowią części oferty
handlowej. Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od wyposażenia danego pojazdu, indywidualnego stylu jazdy, używania wyposażenia technicznego, takiego jak klimatyzacja, jak i od innych czynników
nietechnicznych.
Większa szyba przednia
Szyba przednia nowego Forda Transit jest znacznie większa
niż w poprzednim modelu. Większa szyba przednia i wyższe okna
w drzwiach bocznych oznaczają lepszą widoczność i jaśniejszą,
przyjemniejszą kabinę.
255
33
Masy i obciążenie
1176
3490
2314
1850
1222
2250
1093
3.31
2450
5000
218
9.8
7.4
8.3
2.2 TDCi 100 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1169
3490
2321
1850
1226
2250
1095
3.31
2450
5000
210
8.9
7.4
8.0
2.2 TDCi 100 KM
1176
3490
2314
1850
1222
2250
1093
3.73
2800
5500
234
10.7
7.8
8.9
2.2 TDCi 100 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1169
3490
2321
1850
1226
2250
1095
3.73
2800
5500
226
9.9
7.8
8.6
2.2 TDCi 125/155 KM
1176
3490
2314
1850
1222
2250
1093
3.15
2800
5500
212
9.2
7.3
8.0
2.2 TDCi 125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1169
3490
2321
1850
1226
2250
1095
3.15
2800
5500
204
8.6
7.3
7.8
2.2 TDCi 125/155 KM
1176
3490
2314
1850
1222
2250
1093
3.55
2800
6000/6300 222
10.1
7.6
8.5
2.2 TDCi 125/155 KM (z systemem Auto-Start-Stop)
1169
3490
2321
1850
1226
2250
1095
3.55
2800
6000/6300 214
9.4
7.5
8.2
350 L4 Van (AWD)
2.2 TDCi 125 KM
1105
3500
2395
1850
1291
2250
1104
4.1
2800
5500
255
11.5
8.7
9.7
470 L4 Van (RWD)
2.2 TDCi 155 KM z ogranicznikiem prędkości 90km/h
2272
4700
2428
1850
1245
3300
1184
4.1
2800
7000
244
11.2
8.2
9.3
2.2 TDCi 155 KM z ogranicznikiem prędkości 90km/h
(z systemem Auto-Start-Stop)
2265
4700
2435
1850
1250
3300
1186
4.1
2800
7000
236
10.4
8.2
9.0
L4 = Długi rozstaw osi, przedłużone nadwozie. Wszystkie silniki spełniają normę Euro V i są wyposażone w filtr cząstek stałych (cDPF). FWD = przedni napęd, RWD = tylny napęd, AWD = napęd na 4
koła. DMC – dopuszczalna masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. uMasa własna – masa pojazdu z
niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. PPG – Przełożenie przekładni głównej. MMZP – maksymalna masa zespołu pojazdów – Całkowita
masa pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. ØŁadowność = dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną pojazdu. Nośność osi – maksymalna, technicznie
dopuszczalna przez producenta masa, którą może być obciążona dana oś. Masa własna dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś. Wszystkie wartości podane w niniejszym
katalogu dotyczą wersji podstawowych z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend i Titanium mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze wzgledu na bogatsze wyposażenie
standardowe. Dodatkowe opcje zamontowane w pojeździe dodatkowo zmniejszają ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. ØØDeklarowane wartości emisji CO2 oraz zużycia
paliwa pochodzą z badań wykonywanych zgodnie z wymogami Regulaminu (EC) 715/2007 i najnowszymi poprawkami. Wartości zużycia paliwa i emisji CO2 odnoszą się do typu pojazdu a nie do
konkretnego samochodu. Zastosowana procedura testowa pozwala na porównania pomiędzy różnymi typami pojazdów. Wyposażenie pojazdu oraz wybrane opcje mogą mieć wpływ na masę pojazdu,
a więc na emisję i zużycie paliwa. Tak więc możliwe jest, że wartości podane w indywidualnej dokumentacji samochodu będą się różniły od tych podanych w tabeli. Powyższe dane nie stanowią części
oferty handlowej. Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od wyposażenia danego pojazdu, indywidualnego stylu jazdy, używania wyposażenia technicznego, takiego jak klimatyzacja, jak i od innych
czynników nietechnicznych.
Trend
2.2 TDCi 100 KM
35
Ambiente
350 L4 Van (RWD)
Charakterystyka techniczna
ECOnetic
Zużycie średnie
Poza miastem
Cykl miejscki
Emisja
CO2 (g/km)ØØ
MMZP (kg)
Dopuszczalna
masa przyczepy
(kg)
PPG
Masa własna –
oś tylna (kg)
Nośność –
oś tylna (kg)
Masa własna –
oś przednia (kg)
Zużycie paliwa
L/100 kmØØ
Nośność –
oś przednia (kg)
Masa własna (kg)◆
DMC (kg)
Długi rozstaw osi - przedłużone nadwozie (L4)
Ładowność (kg)Ø
34
Elementy wyposażenia
System Auto-Start-Stop (niedostępny do AWD)
i
j
j
Ford Eco Mode (system informujący o ekonomice jazdy)
i
i
i
Kontrola przyspieszania
i
j
j
cDPF (powlekany filtr cząstek stałych)
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
j
j
i
i
i
Silnik
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy, wspomaganie z samoczynną regulacją i układem ABS. Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
Zbiornik paliwa
80 litrów
95/100 litów (FWD/RWD)
System wlewu paliwa – Ford Easy Fuel (bez korka, z zabezpieczeniem przed wlaniem niewłaściwego paliwa)
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy ze wspomaganiem
i
i
i
Kolumna kierownicza – z regulacją kąta pochylenia i wysunięcia
i
i
i
i
i
i
Ogranicznik prędkości maksymalnej do 90 km/h (standard do pojazdów kategorii N2)
j
i/–
i/–
Ogranicznik prędkości maksymalnej do 100 km/h (niedostępny do pojazdów kategorii N2)
j
j
j
Ogranicznik prędkości maksymalnej do 110 km/h (niedostępny do pojazdów kategorii N2)
–
j
j
i
–
–
Zawieszenie
Z przodu: zawieszenie niezależne z kolumnami MacPhersona, sprężynami o zmiennej charakterystyce, stabilizatorem i amortyzatorami gazowymi.
Z tyłu: resory paraboliczne i amortyzatory gazowe
Ogranicznik prędkości
Ogranicznik prędkości maksymalnej do 110 km/h – wyłączalny
i = Standard, j = Opcja
Konfigurowane odblokowywanie
Nowy układ zamków zapewnia jeszcze większe bezpieczeństwo
niż dotychczasowe zamki, ponieważ można otworzyć jedne z drzwi
bez odryglowywania pozostałych. Aby odryglować pozostałe
drzwi, wystarczy nacisnąć przełącznik na drzwiach kierowcy
Elementy wyposażenia
ECOnetic
Ambiente
Trend
37
Trend
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia przed kradzieżą
Ambiente
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia przd kradzieżą
ECOnetic
36
Elementy wyposażenia
ABS na 4 koła, sterowany elektronicznie (hamulce tarczowe z przodu i z tyłu)1)
i
i
i
Alarm – obwodowy
j
j
j
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)1)
i
i
i
j
j
j
Układ poprawiający stabilność na zakretach (TVC)1)
i
i
i
Alarm – Kategorii 1 Thatcham – z czujnikami ruchu w kabinie, czujnikami pochylenia i monitorowaniem zaczepu holowniczego, jeśli został
zamówiony. (zawiera 2 piloty zdalnego sterowania, wymaga blaszanej przegrody i drzwi tylnych bez okien)
Układ ułatwiający ruszanie z miejsca na wzniesieniach (HSA)2)
i
i
i
Tylne drzwi – bez okien
i
i
i
System kontroli obciążenia pojazdu (LAC)
i
i
i
Immobilizer (Passive Anti-Theft System - PATS)
i
i
i
Układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA)
i
i
i
Zamki drzwi – centralny zamek
i
i
i
Funkcja ostrzegania o hamowaniu awaryjnym (EBW)2)
i
i
i
Zamki drzwi – centralny zamek z podwójnym ryglowaniem, dodatkowymi osłonami zamków i wzmocnionymi mocowaniami
j
j
j
System kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu (ROM)1)
i
i
i
Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamka z 1 pilotem
i
i
–
Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamka z 2 pilotami
–
–
i
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania – 2-stopniowe odryglowywanie
i
i
i
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania – niezależne odryglowywanie drzwi kierowcy
j
j
–
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania – wersja 'kurierska' z automatycznym zaryglowywaniem przez zatrzaśnięcie, strefowym przeciwległym
zaryglowywaniem i samoczynnym zaryglowywaniem po 3 sekundach
j
j
–
Zamki drzwi – samoczynne zaryglowanie drzwi, jeśli w ciągu 45 sekund po zdalnym odryglowaniu nie zostaną otwarte żadne drzwi
i
i
i
Zamki drzwi – akustyczna sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy zdalnym zaryglowywaniu
i
i
i
Zamki drzwi – samoczynne ryglowanie po ruszeniu z miejsca – drzwi automatycznie ryglują się po przekroczeniu 8 km/h
i
i
i
Zamek pokrywy silnika otwierany kluczykiem
i
i
i
Widoczny numer identyfikacyjny (VIN) pojazdu
i
i
i
Bezpieczeństwo i układy wspomagające kierowcę
Zabezpieczenia
1)
1)
System stabilizacji przyczepy (TSC) (standard przy zamówieniu fabrycznego haka holowniczego)
j
j
j
Poduszka powietrzna – kierowcy1)
i
i
i
Poduszka powietrzna – pasażera (z możliwością dezaktywacji)
j
j
j
Poduszka powietrzna – poduszki boczne z przodu
j
j
j
Poduszka powietrzna – kurtyny boczne z przodu1)
j
j
j
Pasy bezpieczeństwa – 3-punktowe, bezwładnościowe (wszystkie fotele)1)
i
i
i
System monitorowania ciśnienia w oponach
j
j
j
1)
◆1)
1)
1)
i = Standard, j = Opcja.
Zaczepy w ścianach bocznych
Nowy Transit jest wyposażony w zaczepy do mocowania zgodne
z normami DIN/ISO, umieszczone tuż nad podłogą na ścianie
bocznej przestrzeni ładunkowej. Ułatwia to mocowanie ładunków,
zachowując podłogę wolną od przeszkód, eliminując miejsca
gromadzenia się zanieczyszczeń i umożliwiając zamontowanie
nowej łatwej do czyszczenia podłogi przestrzeni ładunkowej.
(Standard)
1)
Funkcja zwiększająca bezpieczeństwo, 2)Funkcja aktywnie wspomagająca kierowcę. *Szczegóły dotyczące dostępnych konfiguracji można uzyskać u Dealera
Forda. Uwaga: Konfigurowany system zamków musi być wybrany w chwili składania zamówienia, ponieważ nie można go zamówić jako opcję do zamontowania
przez Dealera lub akcesoria.
uUwaga: Nie należy nigdy umieszczać skierowanego do tyłu fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu po stronie pasażera, gdy pojazd Ford
jest wyposażony w działającą przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera.
Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu
Czujniki w zaworach monitorują ciśnienie w oponach i przekazują
dane bezprzewodowo do wyświetlacza w tablicy rozdzielczej.
(Opcja)
Elementy wyposażenia
ECOneticØ
Ambiente
Trend
39
Trend
Wyposażenie zewnętrzne
Ambiente
Wyposażenie zewnętrzne
ECOneticØ
38
Elementy wyposażenia
i
i
i
Reflektory przednie – halogenowe ze srebrnym tłem i niebieskim podświetleniem, ze statycznymi światłami doświetlającymi zakręty
j
j
i
–
j
j
Światła do jazdy dziennej
i
i
i
i
i
i
Reflektory z opóźnionym (30- sekundowym) wyłączeniem
i
i
i
Przednie światła przeciwmgielne
f
f
i
Drzwi – odsuwane drzwi boczne ze stopniem – po lewej stronie
j
j
j
–
j
j
i
Elementy stylistyczne
Elementy funkcjonalne
Nadwozie – dach średni (niedostępny dla L4)
Nadwozie – dach wysoki (standard dla L4)
Lusterka boczne – z soczewkami ograniczającymi martwe pole widzenia
Lusterka boczne – regulowane ręcznie
i
i
–
j/f
j/f
i
Lusterka boczne – składane, sterowane i podgrzewane elektrycznie
j
j
j/f
Listwy boczne – szerokie, w kolorze tworzywa
i
i
i
Drzwi – odsuwane drzwi boczne ze stopniem – po prawej stronie
i
i
Zderzak przedni – częściowo w kolorze nadwozia
i
i
i
Drzwi – tylne dwuskrzydłowe; kąt otwarcia 180° z ogranicznikiem przy 90°
i
i
i
Zderzak tylny – w kolorze tworzywa ze zintegrowanym stopniem
i
i
i
Drzwi – tylne dwuskrzydłowe; kąt otwarcia 270° (niedostępne dla L2, opcjonalne dla L3, standard dla L4)
–
j/i
j/i
Klamki drzwi – w kolorze tworzywa
i
i
i
Drzwi – tylne dwuskrzydłowe z szybami oraz podgrzewaniem
–
j
j
Klamka drzwi tylnych/uchwyt klapy – w kolorze tworzywa
i
i
i
Światła obrysowe boczne (tylko L4)
–
i
i
Krata wlotu powietrza – w kolorze tworzywa
i
i
–
i
i
i
Krata wlotu powietrza – w kolorze srebrnym
–
–
i
Wycieraczki – tylnej szyby – uruchamiane wybraniem biegu wstecznego, spryskiwacz elektryczny
–
j
j
Chlapacze – z przodu
j
j
j
Czujniki parkowania – przednie i tylne
j
j
j
Chlapacze – z tyłu
i
i
i
Drabinka na tylnych drzwiach
j
j
j
Hak holowniczy z systemem stabilizacji toru jazdy przyczepy i 13-pinowym gniazdem elektrycznym (może być wymagany tachograf)
j
j
j
Pakiety opcji
Lakier metalizowany
j
j
j
ECOPack – Auto-Start-Stop; wyłącznik ‘ECO OFF’ na tablicy rozdzielczej i wyłączalny ogranicznik prędkości do 110 km/h (niedostępny dla AWD)
i
–
–
Pakiet poprawiający widoczność 1 – elektrycznie podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu spryskiwacza, elektrycznie regulowane i
podgrzewane lusterka boczne
j
j
i
Pakiet poprawiający widoczność 2 – elektrycznie podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu spryskiwacza, elektrycznie regulowane,
podgrzewane i składane lusterka boczne, wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatycznie włączane światła mijania, regulowane podświetlenie
wskaźników
–
–
j
Pakiet poprawiający widoczność Premium – elektrycznie podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu spryskiwacza, elektrycznie
regulowane, podgrzewane i składane lusterka boczne, wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatycznie włączane światła mijania, przednie światła
przeciwmgielne, regulowane podświetlenie wskaźników, czujniki odległości z przodu i tyłu, kamera cofania, system kontroli pasa ruchu
–
–
j
Lusterka boczne – sterowane i podgrzewane elektrycznie
Koła
Obręcze stalowe – 15"x6½", z oponami 215/65 R15 (standard dla wersji 290 i 310)
–
i
i
i
i
i
Obręcze stalowe – 16"x6", tylne koła bliźniacze, częściowe kołpaki kół przednich kół. Opony 195/75 R16C, standard dla serii 430 i 470, opcja dla serii
350 L4 RWD. Niedostępne dla AWD
–
i/j
i/j
Obręcze z lekkiego stopu 6½x16" z nakrętkami zabezpieczającymi. Opony 215/65 R16C, standard dla serii 290 i 310; serie 330 i 350 – 235/65 R16C
115/113; seria 410 – 235/65 R16C 121/119
–
–
j
Obręcze stalowe –16"x6½" 1t Econetic z oponami 215/65 R16C*; serie: 330, 350 i 2t Econetic – 235/65 R16C; seria 410 – 235/65 R16C 121/119
Częściowe kołpaki kół
–
i
–
Pełne kołpaki kół
i
–
i
Koło zapasowe – pełnowymiarowe z zestawem narzędzi
j
i
i
Zestaw naprawczy (niedostępny z tylnymi kołami bliźniaczymi)
i
–
–
Drzwi – odsuwane drzwi boczne z elektrycznie wysuwanym stopniem – po lewej stronie
Wycieraczki – przedniej szyby – zmienna częstotliwość pracy, spryskiwacz elektryczny
i = Standard, j = Opcja, f = Część opcjonalnego pakietu.
Reflektory i przednie światła przeciwmgielne
Podgrzewana przednia szyba „Quickclear”
Wersja Trend jest wyposażona w halogenowe reflektory
projekcyjne ze srebrnymi obudowami i światła doświetlające
zakręty. Przednie światła przeciwmgielne doskonale uzupełniają
oświetlenie Forda Transit. (Standard w wersji Trend)
Bardzo szybko usuwa oblodzenie lub zaparowanie, nawet
w mroźne poranki. W zestawie z podgrzewanymi dyszami
spryskiwaczy zapewnia wygodę i widoczność przez cały rok.
(Opcja, jako element pakietu)
41
i
i
i
Komputer pokładowy
i
i
i
Podsufitka – w kabinie – formowana
i
i
i
Filtr wody w paliwie z czujnikiem
i
i
i
Koło kierownicy – 4-ramienne, poliuretanowe
i
i
–
Akumulator – przygotowanie do rozruchu do -20°C
i
i
i
Koło kierownicy – 4-ramienne, wykończone skórą
f
f
i
Akumulator – “wzmocniony”, przygotowanie do rozruchu do -29°C, standard dla RWD i AWD, opcja dla FWD
j
j
j
Dźwignia zmiany biegów – wykończenie skórzane
–
–
i
Akumulator – standardowy-pojedynczy (tylko dla FWD)
i/–
i/–
i/–
Alternator – standardowy (150 A)
i
i
i
i
i
i
Alternator – wzmocniony (220 A)
j
j
–
–
–
i
Gniazda zasilania – 3 X 12V, 60 A, zlokalizowane pod fotelem kierowcy
i
i
i
–
–
i
Tachograf – elektroniczny, 24-godzinny
i
i
i
Tempomat – ze skórzanym kołem kierownicy i regulowanym ogranicznikiem prędkości
Inteligentny tempomat (ACC) z funkcją wczesnego ostrzegania (FA), zawiera skórzane koło kierownicy, regulowany ogranicznik prędkości ASLD,
oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu (dostępny tylko z SYNC))
Elementy stylistyczne
Trend
Wykładzina podłogi – w kabinie – gumowa, łatwa w czyszczeniu
ECOnetic
Trend
Wyposażenie wnętrza
Ambiente
Wyposażenie wnętrza
ECOnetic
40
Elementy wyposażenia
Ambiente
Elementy wyposażenia
Przyrządy i wskaźniki
Oświetlenie wnętrza
Oświetlenie w kabinie – lampki w podsufitce, z funkcją stopniowego wygaszania
Oświetlenie w kabinie – lampki do czytania map
Oświetlenie w kabinie – oświetlenie dolnej części wnęki drzwi bocznych
Oświetlenie przedziału ładunkowego
Oświetlenie przedziału ładunkowego – LED
j
j
j
Oświetlenie wnętrza – funkcja oszczędzania akumulatora – samoczynnie wyłączane po 30 minutach
i
i
i
Oświetlenie wnętrza – funkcja oszczędzania akumulatora – samoczynnie wyłączane po 180 minutach
j
j
–
j
j
–
Radio MyConnection AM/FM, zestaw głośnomówiący Bluetooth ze sterowaniem głosowym, gniazdo AUX, USB, iPod , odczyt MP3,
sterowanie z kierownicy, 2 głośniki z przodu
j
j
i
Radio cyfrowe (DAB) MyConnection AM/FM, zestaw głośnomówiący Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazdo AUX, USB, iPod®, odczyt MP3,
sterowanie z kierownicy, 2 głośniki z przodu
j
j
j
Radio CD/MP3, z wielofunkcyjnym wyświetlaczem 3.5", system Ford SYNC (z funkcją wzywania pomocy Emergency Assistance*), zestaw
głośnomówiący Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazdo AUX, USB, iPod®, odczyt MP3, sterowanie z kierownicy, 4 głośniki z przodu
(2 nisko i 2 wysokotonowe)
j
j
j
Radioodtwarzacz cyfrowy (DAB) CD/MP3, z wielofunkcyjnym wyświetlaczem 3.5", system Ford SYNC (z funkcją wzywania pomocy Emergency
Assistance*), zestaw głośnomówiący Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazdo AUX, USB, iPod®, odczyt MP3, sterowanie z kierownicy,
4 głośniki z przodu (2 nisko i 2 wysokotonowe)
j
Systemy audio i nawigacji
Audio – Przygotowanie do montażu radia, 2 głośniki
®
®
j
j
Wskaźnik najlepszego momentu zmiany biegu
Fotel kierowcy – z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska oraz wysokości, z podłokietnikiem
Fotel kierowcy – podgrzewany z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska, wysokości i podparcia odcinka lędźwiowego, z
podłokietnikiem
j
i
–
–
j
i
i
i
i
i
i
–
–
j
Fotel pasażera – pojedynczy z regulacją przesuwu i pochylenia oparcia
j
j
j
Fotel pasażera – pojedynczy, podgrzewany z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska oraz wysokości, ogrzewany
j
j
j
Fotel pasażera – podwójny z unoszonym siedziskiem i schowkiem pod fotelem, część środkowa składana do stolika
i
i
i
Fotel pasażera – podwójny, podgrzewany z unoszonym siedziskiem i schowkiem pod fotelem, część środkowa składana do stolika
j
j
j
i = Standard, j = Opcja, f = Element pakietu.
Zamontowane na kierownicy przełączniki
Pozwalają na sterowanie funkcjami systemu audio i komputera
pokładowego bez odrywania rąk od kierownicy.
(Standard w połączeniu z systemem audio firmy Ford)
Schowek pod siedzeniem
Siedzisko przedniego podwójnego fotela pasażera można unieść
do góry, uzyskując dostęp do schowka swobodnie mieszczącego
skrzynkę z narzędziami. Środkowe oparcie można natomiast
złożyć, uzyskując stolik, mieszczący notatnik formtu A4,
tablet lub laptop. (Standard)
Sprytnie ukryty schowek umieszczony nad zestawem wskaźników,
zawiera gniazdo zasilania 12V oraz złącze AUX i USB.
(Standard w połączeniu z systemem audio firmy Ford)
j
j
Siedzenia
*Funkcja Emergency Assistance jest dostępna w ponad 30 krajach Europy. Działa w połączeniu z kompatybilnym telefonem komórkowym, włączonym,
sparowanym przez Bluetooth® i znajdującym się w samochodzie w chwili odpalenia poduszki powietrznej (z wyjątkiem poduszek ochrony kolan,
jeśli są zamontowane) lub aktywacji wyłącznika odcinającego pompę paliwa. Najnowsze informacje znajdują się na lokalnej stronie internetowej Forda.
Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company
jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
Schowek z pokrywą, gniazdem zasilania,
złączem USB i AUX
–
j
43
j
j
i
Przegroda – blaszana, bez okna
i
i
i
Nagrzewnica – z recyrkulacją
i
i
i
Przegroda – blaszana, z oknem
j
j
j
Nagrzewnica – zasilana paliwem, z funkcją programowania z wyłącznikiem wbudowanym w tablicę przyrządów
j
j
j
Wykładzina ochronna boków przedziału ładunkowego ze sklejki, do linii okien
–
i
i
Nagrzewnica – zasilana paliwem, z funkcją programowania z wyłącznikiem wbudowanym w tablicę przyrządów, zawiera alarm obwodowy
j
j
j
Wykładzina ochronna boków przedziału ładunkowego ze sklejki, pełnej wysokości
–
j
j
Uchwyt pomocniczy – na słupku B
i
i
i
Wykładzina podłogi przedziału ładunkowego z winylu
i
i
i
Dwa uchwyty na butelki 2-litrowe na tablicy rozdzielczej
i
i
i
Zestaw ochronny przedziału ładunkowego – wyłożenie boków na całej wysokości, zaczepy do mocowania ładunku
–
j
j
Schowek podręczny – z drzwiczkami, mieszczący teczki formatu A4
i
i
i
Zaczepy mocowania ładunku – 8 szt. – zgodne z normą DIN 75410
i
i
i
Gniazdko zasilania – 2 x 12V (w tablicy rozdzielczej i w schowku)
i
i
i
Kratka ochronna tylnych szyb
j
j
j
Gniazdko zasilania – 230 V/150 W (przetwornica napięcia)
j
j
j
Półki pod sufitem na bagaż
j
j
j
Gniazdko zasilania – 12 V w tylnym przedziale
j
j
j
i = Standard, j = Opcja, f = Element pakietu.
Pakiet dla palących – zapalniczka i popielniczka
j
j
j
Wygoda i funkcjonalność
Przestrzeń ładunkowa
Schowki – kieszenie w przednich drzwiach
i
i
i
Schowki – na górnej części tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy z unoszoną pokrywą
i
i
i
Schowki – pod siedzeniem pasażera (dotyczy podwójnego fotela pasażera)
i
i
i
Schowek – półka podsufitowa
i
i
i
Szyby – przednie, sterowane elektrycznie – po stronie kierowcy z opuszczaniem za jednym przyciśnięciem
i
i
i
Kamera cofania z obrazem wyświetlanym w lusterku wstecznym
j
j
j
System kontroli pasa ruchu, zawiera: systemem monitorowania koncentracji kierowcy, skórzaną kierownicę, automatyczne wycieraczki, komputer
pokładowy i podgrzewaną przednią szybę
j
j
j
Uchwyty na butelki
Uchwyty na butelki znajdują się z obu stron tablicy
rozdzielczej, pod podstawkami na napoje.
Ponadto w kieszeniach na przednich drzwiach
mieszczą się butelki dwulitrowe. (Standard)
Kamera cofania
Wybierz bieg wsteczny, a w lusterku automatycznie pojawi się obraz z kamery cofania,
pokazującej przestrzeń za pojazdem. Linie referencyjne nakładane na obraz z kamery
wskazują, w którą stronę przemieszcza się pojazd. (Opcja)
Trend
Klimatyzacja – z przodu, filtr pyłkowy kabiny
ECOnetic
Trend
Wyposażenie wnętrza
Ambiente
Wyposażenie wnętrza
ECOnetic
42
Elementy wyposażenia
Ambiente
Elementy wyposażenia
Układ hamulcowy i napęd na wszystkie koła
W każdych warunkach pracy ochrona kierowcy i pasażerów stanowi
priorytet. Do funkcji zwiększających bezpieczeństwo należy układ
ABS z układem wspomagania awaryjnego hamowania (EBA),
zmniejszający drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Większe klocki i tarcze hamulcowe są trwalsze i bardziej odporne
na efekt zaniku hamowania, natomiast czujniki zużycia sygnalizują,
kiedy należy wymienić klocki. W celu użytkowania w trudniejszych
warunkach model Transit jest dostępny z napędem na wszystkie
koła. System ten obejmuje elektroniczną pompę, która umożliwia
zablokowanie zespołu napędowego (na podstoju), oraz
mechanizm różnicowy w przedniej osi, zapewniający lepsze
kierowanie.
Elementy wyposażenia
Wybierz kolor nadwozia, który jest najodpowiedniejszy dla profilu Twojej firmy.
45
46
Trend
Ambiente
Opcje specjalne
ECOnetic
44
Kolory lakierów i tapicerka
Elektryczne
Utrzymanie stałej prędkości obrotowej silnika (1300-3000 obr/min)
Dwa wzmocnione akumulatory głębokiego rozładowania w technologii AGM (pojemność 2x 95 Ah, 850 CCA), pod fotelem kierowcy
Dodatkowy panel bezpieczników
j
j
j
–
j
j
j
j
j
j
j
j
Lakier
Lakiery specjalne - paleta 130 kolorów◆
j = Opcja.
u
Kod koloru SVO musi być wprowadzony podczas zamawiania pojazdu. Przy zamówieniu koloru SVO zderzaki, listwy nadwozia obudowy lusterek oraz klamki drzwi będą w kolorze czarnym.
Frozen White
Race Red
Blazer Blue
Tectonic Silver
Stratosphere
Deep Impact Blue
Midnight Sky
Lunar Sky
Moondust Silver
Panther Black
Lakier zwykły
Lakier zwykły
Lakier metalizowany*
Lakier zwykły
Lakier metalizowany*
Lakier metalizowany*
Lakier metalizowany*
Lakier metalizowany*
Lakier metalizowany*
Lakier metalizowany*
Opcje specjalne (SVO)
Oferta pojazdów dostawczych Forda obejmuje bardzo wiele dostępnych od ręki elementów wyposażenia,
natomiast program opcji specjalnych (SVO) jeszcze bardziej ją rozszerza. Do praktycznych opcji należą między
innymi wzmocnione akumulatory, jak i wybór spośród 130 kolorów, by umożliwić dopasowanie kolorystyczne
do barw swojej firmy.
Więcej informacji można uzyskać od lokalnego Dealera specjalizującego się w pojazdach Ford Transit.
Ambiente
Ambiente
Trend
Tapicerka foteli: Max w tonacji Charcoal Black
Boki foteli: Traxon w tonacji Charcoal Black
Tapicerka foteli: Prima Vinyl w tonacji Pewter**
Boki foteli: Artec Vinyl w tonacji Pewter**
Tapicerka foteli: Max w tonacji Charcoal Black
Boki foteli: Lane w tonacji Charcoal Black
*Lakiery metalizowane są dostępne w opcji za dopłatą.
**Opcja dla wersji Ambiente.
Ford Transit jest objęty Gwarancją producenta na perforację korozyjną przez okres 12 lat od daty pierwszej rejestracji. Gwarancja obowiązuje przy spełnieniu określonych warunków.
Uwaga Sylwetki samochodów zostały tu wykorzystane wyłącznie dla pokazania kolorów lakierów i mogą różnić się od aktualnie oferowanych modeli. Przedstawione kolory
lakierów i obić mogą różnić się nieznacznie od odcieni rzeczywistych ze względu na ograniczenia technologiczne przy odtwarzaniu barw w procesie druku.
Ułatwiamy Tobie życie
Bogata gama usług finansowych, ubezpieczeniowych, serwisowych oraz assistance została
opracowana w jednym celu – chcemy na każdym kroku ułatwić Ci życie z Fordem.
47
FCE Bank Polska SA
Serwis
Nasz Bank należy do Ford Motor Company. Łączymy ponad 50 lat
doświadczeń rynku motoryzacyjnego i finansowego z wyjątkową
dbałością o ofertę - specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy produkty
finansowe najwyższej jakości.
Zdajemy sobie sprawę z faktu, że sieć wysoko wyspecjalizowanych
serwisów stawiających sobie za cel przewidywanie i realizację
oczekiwań kierowców, jest tak samo ważna dla Twojej firmy jak
posiadanie doskonałego pojazdu dostawczego. Wychodząc naprzeciw
oczekiwaniom naszych obecnych i przyszłych klientów, stworzyliśmy
sieć Serwisów Pojazdów Dostawczych, które zapewniają najwyższy
poziom usług, opiekę i doradztwo osobom użytkującym w swojej pracy
pojazdy dostawcze. To właśnie w ich interesie jest to, by Twój biznes
"kręcił się" bez przerw i zakłóceń.
Ford Credit – Spełniamy Twoje marzenia
Prosty i wygodny kredyt na zakup Twojego nowego Forda – nawet do
100% wartości samochodu. Minimum formalności, krótki czas decyzji,
atrakcyjne warunki. Uproszczona procedura już od 10% wpłaty własnej.
Promocyjne stawki Ford Ubezpieczenia. W ramach dodatkowej ochrony
możesz skorzystać z atrakcyjnej oferty Ubezpieczenia Kredytobiorcy.
Ford Leasing – Sposób na sukces
Adres najbliższego Autoryzowanego Serwisu Forda uzyskasz dzwoniąc
pod numer 0-801-50-60-70 lub odwiedzając stronę internetową
www.ford.pl
Jeździsz Fordem przy minimalnym zaangażowaniu gotówki, korzystając
jednocześnie z odliczeń podatkowych. Procedura uproszczona przy
opłacie wstępnej już od 10% wartości samochodu, wymagane
podstawowe dokumenty rejestrowe.
Ford Protect Program przedłużenia gwarancji na 3, 4 i 5 rok
użytkowania pojazdu lub do 150 tys. km. w zależności od wybranej
opcji, zgodnie z aktualnym cennikiem Programu. Integralną częścią
każdej umowy Ford Protect jest Program FordAssistance 12.
Ford Business Partner – Skuteczne zarządzanie flotą
Gwarancja Forda na perforację korozyjną Każdy nowy samochód
marki Ford jest objęty gwarancją Forda na perforację korozyjną.
Szczegóły dotyczące długości okresu gwarancyjnego dla
poszczególnych modeli Forda znajdują się w książce serwisowej.
Przejmując czynności związane z zarządzaniem i utrzymaniem floty
ułatwiamy Tobie prowadzenie działalności. Płacisz za użytkowanie
pojazdu i nie martwisz się o amortyzację podatkową, bieżące utrzymanie
czy sprzedaż samochodu.
Ford Ubezpieczenia – Gdziekolwiek jesteś
Specjalnie dla Klientów Forda opracowaliśmy wyróżniający się na rynku
pakiet ubezpieczeń - OC, AC, NNW, Zielona Karta, Informacja Prawna
oraz program całodobowej pomocy drogowej. Dzięki profesjonalnej
obsłudze Twojego Dealera oraz szerokiej ofercie promocyjnej wybierzesz
ubezpieczenie spełniające wszystkie Twoje potrzeby.
O szczegóły pytaj Autoryzowanych Dealerów Forda.
www.fcebank.pl
FordPomoc Kompleksowa pomoc drogowa działająca na terytorium
Polski i Europy (+48 22) 522 27 27 – do Twojej dyspozycji 24 godz. na
dobę.
Naprawy S.M.A.R.T Najnowocześniejsze techniki napraw drobnych
uszkodzeń, np. wgnieceń, zarysowań lub odprysków szyby czołowej.
Autoryzowane Zakłady Napraw Nadwozi Sieć serwisów Forda
specjalizujących się w naprawach nadwozi. Naprawy powypadkowe
odbywają się według najnowszych technologii napraw, a usługi
potwierdzane są 3-letnim Certyfikatem na wykonaną naprawę.
Hotel Opon Program przechowywania opon w punktach dealerskich.
Szczegóły u Autoryzowanego Dealera Forda.
MY 2014 POL pl
Ilustracje, opisy i specyfikacje. Niniejsza broszura była aktualna w chwili oddawania do druku. Jednak polityka firmy Ford zakłada stały rozwój produktu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania, w dowolnym czasie, zmian
specyfikacji, kolorów i cen modeli oraz elementów przedstawionych i opisanych w niniejszej publikacji. Najnowsze informacje można uzyskać u Dealera firmy Ford. Wyposażenie opcjonalne. Elementy wyposażenia oznaczone
jako „Opcja” lub „Wyposażenie opcjonalne/zestaw opcjonalny” są dostępne za dodatkową opłatą, chyba że wyraźnie stwierdzono inaczej. Oferta wersji i zestawów kolorystycznych jest ważna z zastrzeżeniem dostępności.
Uwaga: Niektóre zdjęcia w niniejszym katalogu przedstawiają egzemplarze przedprodukcyjne, bądź też zostały wygenerowane komputerowo. Aktualnie oferowane seryjnie produkowane pojazdy mogą się zatem różnić w
niektórych elementach od przedstawionych na zdjęciach. Oprócz tego, niektóre elementy wyposażenia mogą być dostępne jako opcje za dopłatą. Uwaga: Niniejsza broszura przedstawia zarówno oryginalne akcesoria Ford, jak
i gamę produktów naszych dostawców. ✚Oznaczone akcesoria to starannie dobrane akcesoria innych producentów występujących pod własną marką, które nie podlegają gwarancji Forda, są natomiast objęte gwarancją
własną producenta. Szczegóły takiej gwarancji można uzyskać od Dealera Forda. Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford
Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Logotyp i znaki graficzne iPod stanowią własność firmy Apple Inc. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli. Uwaga: Niektóre funkcję
aktywnie wspomagające kierowcę i zwiększające poziom bezpieczeństwa opisane w niniejszej broszurze wykorzystują czujniki, na których działanie mogą mieć wpływ warunki pogodowe i środowisko naturalne.
Ford i BP – współpracujemy w celu zmniejszenia
zużycia paliwa i emisji spalin.
Kiedy niniejszy katalog przestanie być użyteczny,
prosimy o oddanie go do recyklingu.
Infolinia: 0 801 50 60 70
Koszt połączenia zgodny z taryfą operatora.
Ford Pomoc: +48 22 522 27 27
Kompleksowa pomoc drogowa działająca na terytorium Polski
i Europy. Do Twojej dyspozycji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
www.facebook.com/Ford.Polska
Zostań naszym fanem i dołącz do społeczności Ford Polska.
www.fcebank.pl
Skorzystaj z atrakcyjnych ofert finansowania zakupu Twojego Forda.
Sprawdź aktualną ofertę FCE Bank Polska S.A. na stronie
internetowej.
Wydawca Ford Motor Company Limited,
Brentwood, Essex, Anglia.
Zarejestrowano w Anglii pod nr. 235446.
BJN 202791. FoE V57E.
PN 377511/1213/5.5m/POL pl
Sierpień 2013.
© Ford Motor Company Limited.
www.ford.pl