Co łączy Tor "Poznań", najnowsze BMW M3 i Porsche 911

Co łączy Tor "Poznań", najnowsze BMW M3 i Porsche 911,
Jarosława Maznasa i Patryka Mikiciuka?
JuŜ od września na antenie TVN Turbo i TVN rusza kolejna edycja "Automaniaka". Tym
razem redakcja postanowiła testować ekstremalnie mocne samochody na jedynym w
Polsce torze wyścigowym w Poznaniu. Przed paroma dniami tego zadania podjęli się
prowadzący program Jarosław Maznas i Patryk Mikiciuk.
- To jedno z niewielu miejsc w kraju gdzie moŜna w pełni legalnie rozwinąć prędkości
powyŜej 200 km/h, a w dodatku zrobić to bezpiecznie - uwaŜa Patryk Mikiciuk, który 200
km/h przekraczał 420-konnym BMW M3.
Podczas pierwszego dnia zdjęć na torze przygotowane zostały materiały o najnowszych
wcieleniach motoryzacyjnych legend - czyli BMW M3 i Porsche 911 Carrera 4S. To auta,
które zdecydowanie lepiej czują się na wyścigowym torze, niŜ w ruchu miejskim czy na
lokalnych drogach.
- W Polsce jest coraz więcej sportowych samochodów, ale ludzie często nie potrafią nimi
jeździć. Przygotowując materiały na torze "Poznań" chcemy pokazać, Ŝe to właśnie w
takich miejscach powinno zdobywać się odpowiednie doświadczenie i poznawać swoje
samochody. Jest to moŜliwe, tym bardziej, Ŝe poznański tor jest udostępniany coraz
częściej ludziom z ulicy, a nie tylko zawodowcom - przekonuje Jarosław Maznas, który na
torze przekonywał się o moŜliwościach 385-konnego Porsche.
Patryk Mikiciuk przyjechał do Poznania z zabytkową juŜ wyścigową Estonią 21. Bolid,
który kiedyś królował na polskich torach jest wyposaŜony w silnik 1300, który osiąga moc
150 KM, a to wszystko przy masie zaledwie 400 kg. Niestety wiekowa Estonia po kilku
okrąŜeniach odmówiła posłuszeństwa i wymaga kilku poprawek zanim znowu będzie
mogła zagłuszyć startujące z poznańskiego lotniska "Ławica" samoloty.
Dzięki współpracy z Automobilklubem Wielkopolskim redakcja "Automaniaka" przez
najbliŜsze tygodnie będzie przygotowywała materiały do kolejnych odcinków.
Zdjęcia samochodów to często
wielogodzinna
praca
operatorów,
którzy starają się uchwycić kaŜdy
detal...
Niejednokrotnie robią to z
duŜym poświęceniem. Choćby
zwisając przez okno słuŜbowej
skody.
Ustalanie ostatnich szczegółów
przed rozpoczęciem nagrania.
Leciwa Estonia 21 Patryka
Mikiciuka wytrzymała kilka
po
torze.
okrąŜeń
Posłuszeństwa
odmówiła
uszczelka pod głowicą
Jarosław Maznas przy
Porsche 911, którym
jeździł po torze w
Poznaniu.
Zabytkowa Estonia 21
jeszcze przed awarią...
Ostatnie ujęcia BMW M3
przy zachodzącym
słońcu.