PROJEKTOWANIE I NADZORY BUDOWLANE TADEUSZ
Transkrypt
PROJEKTOWANIE I NADZORY BUDOWLANE TADEUSZ
PROJEKTOWANIE I NADZORY BUDOWLANE TADEUSZ MAĆKOWIAK 62-100 WĄGROWIEC , UL. KALINOWA 9 tel. (067) 2621198 REGON: 570839014 NIP: 766-106-32-60 Projekt budowlany Przebudowa ul. Kościelnej w m. Damasławek Opracował: Tadeusz Maćkowiak OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Mapa geodezyjno-sytuacyj no-wysokościowa istniejącego terenu w skali 1:500 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43 z dnia 14.05.1999r.) Postanowienie Wielkopolskiego Zarządu Dróg Woj. w Poznaniu Obowiązujące przepisy i normy Ustalenia z inwestorem 2. ZAKRES OPRACOWANIA Opracowanie obejmuje projekt robót drogowych w zakresie budowy nawierzchni ulicy oraz parkingu i chodników na ulicy Kościelnej w Damasławku. 3. STAN ISTNIEJĄCY Ulica Kościelna w chwili obecnej posiada nawierzchnię asfaltową w złym stanie technicznym - nie posiada profilu podłużnego i poprzecznego .. Stan istniejący nie zapewnia bezpieczeństwa zmotoryzowanym użytkownikom drogi i mieszkańcom, którzy nie mają możliwości skorzystania z chodników. Na całej ulicy odwodnienie jest powierzchniowe poprzez ścieki do kratek ściekowych. W ulicy Kościelnej występuje następujące uzbrojenie: linia energetyczna napowietrzna, kanalizacja sanitarna, linia telefoniczna, sieć wodociągowa. Po stronie prawej jest istniejący chodnik oraz krawężnik betonowy, który zostaje bez zmIan. 4. STAN PROJEKTOWANY 4.1 Podstawowe parametry projektowe klasa drogi kategoria ruchu KR-l przekrój poprzeczny lx2/szer. pasa ruchu 3,15 projektowane promienie łuków pionowych projektowane pochylenie podłużne prędkość projektowa 4.2 Droga w planie Budowaną ulicę Kościelną zaprojektowano w istniejącym pasie drogowym nawiązując do stanu istniejącego skrzyżowania z ulicą. Ulicę projektuje się na odcinku 125 m o szerokości 6,0 m. Ponadto zaprojektowano chodnik dla pieszych o szer. 1,9 m po stronie lewej. Na planie sytuacyjnym przedstawiono wszystkie parametry techniczne, tj. szerokości, długości, pochylenia. 4.3 Droga w profilu podłużnym Profil podłużny został zaprojektowany w ten sposób, aby zminimalizować roboty ziemne i zapewnić również odwodnienie powierzchniowe nawierzchni. Wysokościowo nawiązano do istniejącego skrzyżowania z ulicą Żnińską oraz istniejącymi zabudowaniami. Krawężnik na wjazdach oraz na przejściach dla pieszych obniżyć do 4 cm powyżej poziomu nawierzchni. 4.4 Droga w profilu poprzecznym W zakresie budowanej ulicy zaprojektowano przekrój uliczny o szer. 6,3 m. Szerokość jezdni, chodnika, ciągu pieszo-rowerowego zaprojektowano zgodnie z obowiązującymi prZepISamI. 4.5 Odwodnienie Na budowanej ulicy zaprojektowano odwodnienie powierzchniowe do przykrawężnikowych ścieków wykonanych z dwóch rzędów kostki brukowej, następnie do wpustów ulicznych i dalej przykanalikami do kanalizacji deszczowej stanowi oddzielne opracowanie. 4.6 Konstrukcja nawierzchni - Ulica Na budowanej ulicy projektuje się nawierzchnie z masy mineralno-Asfaltowej KR-2 dwuwarstwowo (warstwa ścieralna gr. 4 cm oraz warstwa wyrównawcza grubo średnia 2 cm, co oznacza, że w miejscach niewymagających wyrównania można jej nie układać, natomiast w innych warstwa grubsza od 2 cm) Wzdłuż jezdni należy ułożyć krawężnik po stronie lewej wg projektowanej niwelety, natomiast po stronie prawej pozostaje istniejący krawężnik oraz chodnik, dlatego krawężnik po stronie prawej będzie wystawał tyle, ile wykaże profil podłużny. Na powierzchni 63 m2 należy sfrezować istniejącą nawierzchnię na głęb. Do 4 cm w celu uzyskania należytego profilu. - Parking Nawierzchnia parkingu będzie wykonana z kostki brukowej gr. 8 cm szarej oraz czerwonej, wyznaczającymi pasy postoju z uwzględnieniem stanowisk dla osób niepełnosprawnych. Kostkę należy ułożyć na podsypce cementowo-piaskowej gr. 4 cm, podbudowie tłuczniowej gr. 15 cm oraz warstwie odsączającej gr. 10 cm. Parking należy obramować krawężnikiem z trzech stron oraz obrzeżem betonowym od strony chodnika wystającym 4 cm, tylko na szerokość wjazdu ułożyć krawężnik najazdowy. - Chodniki Zaprojektowano chodniki po stronie lewej ulicy z kostki brukowej gr. 6 cm na podsypce piaskowej na dług. 0+000-i-0+053 oraz na odcinku 0+053-i-0+125 kostkę gr. 8 cm na podsypce cementowopiaskowej oraz warstwie odsączającej. Chodniki obramowane są obrzeżem betonowym na odcinku55 m 6x20 oraz 8x25 na pozostałym. - Ścieki uliczne Należy wykonać ścieki przykrawężnikowe z dwóch rzędów kostki gr. 8 cm na ławie betonowej z betonu B-I5. W km 0+033 przy kratce ściekowej należy ścieki zaniżyć do 3 cm poniżej jezdni w celu poprawienia spadku podłużnego ulicy. -Wjazdy Zaprojektowano konstrukcję taką, jak na parkingu. 5. ORGANIZACJA RUCHU Tablice znaków należy wykonać średniej wielkości, o odblaskowości pierwszej generacji, na podkładzie stalowym, ocynkowanym. Prace należy wykonać zgodnie z ulw Ogólnymi Specyfikacjami Technicznymi: D-M-OO.OO.OO. Wymagania ogólne D-Ol.OO.OO. Roboty przygotowawcze D-02.00.00 Roboty ziemne D-04.01.01. D-04.04.03 Dolne warstwy podbudów oraz czyszczenie i skropienie D-04.04.01. D-04.04.03. Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie D-05.03.05. Nawierzchnia z betonu asfaltowego D-07.02.01. Oznakowanie pionowe D-08.01.01. Krawężniki D-08.02.00 Chodniki D-08.03.01. Obrzeża betonowe D-08.05.00. Ścieki D-09.00.00. Zieleń drogowa , PLAN BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA NAZWA I ADRES BUDOWY: PRZEBUDOWA ULICY KOŚCIELNEJ W DAMASŁAWKU INWESTOR: URZĄD GMINY DAMASŁAWEK PROJEKTANT: Tadeusz Maćkowiak OSOBA SPORZADZAJACA PLAN BIOZ: .................................................... DATA SPORZĄDZENIA PLANU BIOZ: CZERWIEC 2007 1. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH ZADANIEM ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW 1.1. ZAKRES ROBÓT Budowa ulicy wraz z chodnikiem i parkingiem o długości 120,0 mb 1.2. KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW • koryto pod warstwy konstrukcyjne jezdni głębokości 0,40m • wykonanie ław oraz wbudowanie krawężników i ścieków z kostki • ułożenie warstw odcinających z piasku grubości 10cm • ułożenie podbudów pod jezdnie i zjazdy z tłucznia kamiennego • mechaniczne wyrównanie podbudowy i ułożenie warstwy ścieralnej jezdni z mieszanki mineralno-asfaltowej • koryto pod chodniki o głębokości 18cm • podsypki piaskowe oraz układanie chodników zjazdów z kostki brukowej betonowej grubości 6cm i 8cm • roboty wykończeniowe - plantowanie terenu 2. WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH PODLEGAJĄCYCH ADAPTACJI LUB ROZBIÓRCE nie dotyczy 3. WSKAZANIE ELEMENTÓW DZIAŁKI LUB TERENU, KTÓRE MOGĄ STWARZAĆ ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA LUDZI • wąskie pasy uliczne ograniczone parkanami ogrodzeń • betonowe studzienki kanalizacji TP • zawory sieci gazowej i wodociągowej • wystające włazy studni rewizyjnych kanalizacji sanitarnej • linia napowietrzna energetyczna • ewentualne niezainwentaryzowane uzbrojenie podziemne • równolegle z robotami drogowymi wykonywane będą prace kanalizacyjne 2 4. ZAGROŻENIA WYSTEPUJĄCE PODCZAS REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH MOGĄCE STWARZAĆ ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA LUDZI .:. Praca maszyn budowlanych w pobliżu sieci energetycznej napowietrznej: • kable energetyczne "wn" i "nn", linie energrtyczne napowietrzne ¨porażenie prądem elektrycznym- przez cały czas prowadzenia robót /częstotliwość duża/, • słupy i kable oświetleniowe - porażenie prądem oraz naruszenie stabilności słupa oświetleniowego przez cały czas prowadzenia robót/częstotliwość duża/, .:. Praca w pobliżu zaworów sieci gazowej - zatrucie gazem, wybuch gazu, przerwa w dostawie gazu dla wielu odbiorców indywidualnych- przez cały czas prowadzenia robót /częstotliwość duża/, .:. Praca w pobliżu zaworów sieci wodociągowej - zalanie wykopów, przerwa w dostawie wody, zatrucie wody- przez cały czas prowadzenia robót / częstotliwość d uża/, .:. Praca w pobliżu sieci telefonicznej i telekomunikacyjnej - utrudnienia komunikacyjne oraz straty finansowe w przesyle informacji- przez cały czas prowadzenia robót /częstotliwość duża/, .:. Ruch pojazdów transportowych i maszyn budowlanych przy jednoczesnym zapewnieniu dojazdu samochodów osobowych do posesji prywatnych, przemieszczanie się maszyn roboczych pomiedzy kolejnymi odcinkami robót, obracające się elementy maszyn drogowych /np. maszt koparkij, przemieszczanie ładunku przy występowaniu różnicy poziomów na drodze transportu, zsunięcie się lub opadnięcie ładunku, pozostawanie pracownika w strefie ruchu ładunku, przewrócenie się lub obsunięcie ładunku, pozostawanie pracownika na skrzyni samochodu podczas rozładunku lub załadunku, pozostawanie pracownika na ładunku lub w strefie możliwego obsunięcia się ładunku przez cały czas prowadzenia robót /częstotliwość duża/, .:. Praca przy produkcji i układaniu mieszanek mineralno-asfaltowych "na gorąco" /temperatura asfaltu 165-170oC, temperatura układanej mieszanki mineralno-asfaltowej 110-130oC/, zagrożenie poparzenia masą asfaltową, narażenie na wdychanie oparów bitumu, niewłaściwa obsługa maszyn, 3 pozostawanie osób nieuprawnionych w strefie prowadzonych prac - podczas robót nawierzchniowych /częstotliwość duża/, .:. Zagrożenia przy przemieszczaniu się pracowników - cały czas trwania robót /częstotliwość duża/: ~ upadek na płaszczyźnie - nierówna nieutwardzona droga, nierówna powierzchnia drogi, zawilgocenie, różnica poziomów, pochylenia, przemieszczanie się po usypanym gruncie ~ upadek z maszyn drogowych i samochodów ciężarowych - zawilgocenie wejść/ zejść z kabiny, zanieczyszczenie stopni wejść /zejść gruntem np. gliną, zanieczyszczenie wejść /zejść olejem, wchodzenie, schodzenie ze skrzyni samochodu po częściach pojazdu, wchodzenie na burtę pojazdu podczas załadunku lub rozładunku, brak drabinek umożliwiających bezpieczne wchodzenie, schodzenie, zawilgocenie lub zanieczyszczenie gruntem części pojazdu np. kół, po których pracownik wchodzi na skrzynię ~ upadek do zagłębień - przemieszczanie się zbyt blisko niebezpiecznych krawędzi skarp, przemieszczanie się poza ustalonymi ciągami komunikacji, przemieszczanie się po kładkach, pomostach bez elementów ochronnych np. barierek ~ uderzenia, przygniecenia załadunek rozładunek samochodów, składowanie materiałów, wyrobów i elementów, wykonywanie wykopów, transport ręczny lub przy pomocy prostych urządzeń, użytkowanie samochodów .:. Zagrożenia przy transporcie ręcznym - cały czas trwania robót /częstotliwość duża/ : ~ wykonywanie transportu na pochyłości, zespołowe wykonywanie czynności transportowych, przewrócenie się urządzenia transportowego, zsunięcie się, spadnięcie ładunku z urządzenia, .:. Zagrożenia wynikające z użytkowania pojazdów, maszyn urządzeń - cały czas trwania robót /częstotliwość duża/: ~ użytkowanie samochodów - pozostawanie kierowcy w kabinie pojazdu podczas załadunku lub rozładunku, przemieszczanie się pozostawanie osób w strefie jazdy lub manewrowania pojazdu ~ użytkowanie maszyn do robót drogowych - pozostawanie osób w strefie jazdy lub manewrowania maszyny, pozostawianie pracującej maszyny przez operatora opuszczającego kabinę, wykonywanie czynności ręcznych w 4 strefie ruchu osprzętu maszyny, przewrócenie się maszyny podczas jazdy przy krawędzi wykopu lub na pochyłości, przewrócenie się maszyny podczas pracy na stanowisku. s. INFORMACJA O WYDZIELENIU I PROWADZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH OZNAKOWANIU MIEJSCA • wyznaczenie i oznakowanie strefy niebezpiecznej, • określenie strefy bezpiecznej odległości w pionie i poziomie dla sąsiedztwa instalacji wodociągowej, kanalizacyjnej, elektrycznej, gazowej, • ustawienie wokół miejsc niebezpiecznych poręczy ochronnych z napisem: "Osobom postronnym wstęp wzbroniony", a w nocy zapewnić czerwone światła ostrzegawcze, • przy prowadzeniu robót w pasie drogowym zostanie zastosowane odpowiednie zatwierdzone oznakowanie ruchu, a w przypadku zablokowania ruchu organizacją ruchu będzie kierował odpowiednio przeszkolony pracownik. 6. INFORMACJA O SPOSOBIE PROWADZENIA INSTRUKTAŻU PRACOWNIKÓW PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO REALIZACJI ROBÓT ~ Określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia: • powstrzymanie się pracownika od wykonywania pracy, • zawiadomienie o zagrożeniu i powstrzymaniu się od pracy w trybie niezwłocznym przełożonego, • oddalenie się pracownika z miejsca zagrożenia jniezwłoczne zawiadomienie przełożonego, jeśli powstrzymanie się od pracy nie usuwa zagrożeniaj, • powstrzymanie się od pracy z uwagi na stan psychofizyczny pracownika zagrożenie dla innych osób, • obowiązkowe przystąpienie pracownika do ratowania życia ludzkiego lub mienia, Pierwszą pomoc należy sprowadzić do podstawowych, koniecznych zabiegów potrzebnych do ratowania zdrowia i życia poszkodowanego do czasu przybycia lekarza. Pierwsza pomoc organizuje osoba najbliższa miejsca zdarzenia lub o najwyższej funkcji kierowniczej - kierownik, zastepca, majster, brygadzista. 5 Organizując pierwsza pomoc należy: - wyprowadzić z miejsca zdarzenia pozostałych, nieposzkodowanych uczestników wypadku, - usunąć poszkodowanego z miejsca wypadku, jeżeli w dalszym ciągu zagraża tam niebezpieczeństwo lub przerwać działanie czynnika, który powoduje zagrożenie /wyłączenie źródła prądu, usunięcie ziemi, itd./ - zawiadomić Pogotowie Ratunkowe - nr alarmowy 999 - zawiadomić Straż Pożarną - nr alarmowy 998 - zawiadomić Policję - nr alarmowy 997 - przystąpić do właściwych czynności aż do przybycia lekarza, - stosować się do poleceń kierownika akcji ratunkowej. 7. KONIECZNOŚĆ STOSOWANIA PRZEZ PRACOWNIKÓW ŚRODKÓW OCHRONY INDYWIDUALNEJ, ZABEZPIECZAJĄCEJ PRZED SKUTKAMI ZAGROŻEŃ • nakaz noszenia kasków ochronnych oraz odzieży ochronnej przez pracowników, zatyczek do uszu, kamizelek ochronnych w barwach bezpieczeństwa z elementami umożliwiającymi dobra widoczność, • zakaz przebywania pracowników w zasięgu pracy maszyn, • obowiązek aktualnych badań lekarskich pracowników, 8. ZASADY BEZPOŚREDNIEGO NADZORU WYZNACZONE W TYM CELU OSOBY NAD PRACAMI PRZEZ Generalny wykonawca obowiązany jest do: • pełnienia bezpośredniego nadzoru nad przestrzeganiem przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy • egzekwowania od podwykonawców przestrzegania przepisów bezpiecznej pracy, • określenia współpracy ze sobą wszystkich podwykonawców, • wyznaczenia koordynatora sprawującego nadzór nad bezpieczeństwem higieną pracy wszystkich pracowników, • ustalenia zasad współdziałania w zakresie sposobów postępowania przy wystąpieniu zagrożeń dla zdrowia lub życia pracowników. Wykonywanie robót będzie nadzorowane i kontrolowane przez wykwalifikowaną kadrę, posiadającą kierunkowe uprawnienia i doświadczenie zawodowe. Osoby 6 te odpowiadać będą za jakość i terminowość wykonania robót, organizację bezpieczeństwo na placu budowy oraz za zgodność wykonania z dokumentacją projektową, specyfikacja techniczną, Polskimi Normami oraz obowiązującymi przepisami i zaleceniami Inspektora Nadzoru: Pracownicy przewidziani do realizacji zadania będą posiadali odpowiednie kwalifikacje, przygotowanie praktyczne oraz przeszkolenie bhp. Do kierowania i organizowania pracy grupy ludzi danej specjalności będą wyznaczeni brygadziści. Bezpośredni nadzór nad praca brygad na budowie prowadzić będzie kierownik robót. Wszystkie urządzenia i sprzęt, które podlegają dozorowi technicznemu muszą posiadać dokumenty uprawniające do ich eksploatacji. Materiały wykorzystywane do budowy muszą posiadać właściwe dokumenty dopuszczające do obrotu i stosowania oraz akceptację Inspektora Nadzoru. Uwaga: WYZNACZENIE KOORDYNATORA NIE ZWALNIA POSZCZEGÓLNYCH PRACODAWCÓW Z OBOWIĄZKU ZAPEWNIENIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY ZATRUDNIONYM PRZEZ NICH PRACOWNIKÓW. 9. OKREŚLENIE SPOSOBU PRZECHOWYWANIA I PRZEMIESZCZANIA MATERIAŁÓW, WYROBÓW ORAZ PREPARATÓW NIEBEZPIECZNYCH NA TERENIE BUDOWY • wyznaczenie jwyrównanego do poziomuj miejsca do składowania materiałów, • materiał zabezpieczony przed dostępem osób postronnych, • zabezpieczenie składowiska przed wywróceniem, zsunięciem, rozsunięciem, • składowisko zlokalizowane w odpowiedniej odległości od miejsca wykonywania pracy, • materiały chemiczne szkodliwe dla zdrowia należy przechowywać w szczelnych opakowaniach, na których powinna być podana informacja o szkodliwości • bezwzględny zakaz przemieszczania ładunków nad kabina kierowcy, • transport materiałów będzie dokonywany tylko przy użyciu odpowiedniego sprzętu przez odpowiednio przeszkolonych pracowników. 7 10. ŚRODKI TECHNICZNE I ORGANIZACYJNE ZWIĄZANE ZE STREFAMI SZCZEGÓLNEGO ZAGROŻENIA ZDROWIA GWARANTUJĄCE BEZPIECZNĄ I SPRAWNĄ KOMUNIKACJĘ W PRZYPADKU EWAKUACJI • organizacyjne: sporządzenie pisemnego zarządzenia organizacyjnego generalnego wykonawcy o: - powołaniu komisji do sprawdzenia zagospodarowania placu / terenu budowy, - ustaleniu kierownictwa budowy z zastrzeżeniem, że brygadzista może kierować tylko jedną brygadą zaś na czas swojej nieobecności powinien wyznaczyć zastępcę, - ustaleniu koordynatora BHP spośród podwykonawców, którzy dokonują zakończenia budowy, - sposobie zgłaszania wypadków przy pracy i zdarzeń wypadkowych, - sposobie prowadzenia postępowania powypadkowego (wypadki zawodowe i pozazawodowe), - sposobie sprawdzenia dopuszczenia do robót pracowników w zakresie: uprawnień kwalifikacyjnych, aktualnego przeszkolenia BHP, ważności badań lekarskich, - miejscu przechowywania dokumentacji. • techniczne: oddanie do eksploatacji nowego sprzętu zmechanizowanego lub pomocniczego powinno być poprzedzone próbą techniczną sprawności i zbadania czy sprzęt spełnia wymagania w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, sporządzenie wykazu sprzętu /urządzeń podlegających dozorowi technicznemu, posiadać instrukcje obsługi zmechanizowanego pomocniczego dozorem technicznym, przeprowadzanie kontroli bieżących i okresowych eksploatowanego sprzętu zmechanizowanego, pomocniczego oraz urządzeń technicznych, - posiadanie szczegółowej instrukcji techniczno-ruchowej z wymaganiami BHP dla poszczególnych stanowisk wraz z ustaleniem niezbędnej liczby operatorów (pracowników), dla eksploatowanego sprzętu urządzeń technicznych nieobjętych 8 • zapobiegawcze: - informowanie, instruowanie pracowników o potencjalnych zagrożeniach zawodowych i wypadkowych przed każdym rozpoczęciem pracy, - ustalenie obszaru "TEREN TWARDEGO KASKU"- teren prowadzenia robót nad głowami ludzi powinien być wyraźnie wytyczony joznaczony znakami ostrzegawczymi, - stosowanie, używanie materiałów i produktów dopuszczonych do obrotu, maszyn urządzeń sprzętu opatrzonych certyfikatem na znak bezpieczeństwa lub załączoną deklaracją zgodności z obowiązującymi normami i przepisami, używanie przez pracowników "ATESTOWANEJ" odzieży ,obuwia roboczego i indywidualnych środków ochrony, - zapoznanie pracowników z "KARTĄ RYZYKA ZAWODOWEGO", - unikanie przez pracowników w czasie pracy nadmiernych lub niepotrzebnych męczących pozycji lub ruchów, - ustalenie co najmniej 2 osób (przeszkolonych) do obsługi apteczki pierwszej pomocy przedlekarskiej w razie wypadku przy pracy, - usuwanie śmieci i odpadków w odpowiednich odstępach czasu, - zapewnienie rozsądnego dostępu do urządzeń sanitarno-higienicznych, socjalnych, - unikanie ryzyka ognia -zakaz palenia tytoniu na stanowisku pracy, jedynie w miejscach wydzielonych, sprawdzenie umiejętności posługiwania się podręcznym sprzętem gaśniczym. • komunikacyjne: - komunikacja osobowa: zapewnienie kontaktu osobistego za pomocą technicznych środków łączności, - komunikacja terenowa : ustalić racjonalne, planowe i bezpieczne wykorzystanie środków zmechanizowanych, ustalić zasady poruszania się pieszych (w tym osób postronnych) po terenie budowy. - komunikacja ratownicza: ustalić, podać do wiadomości pracowników adres najbliższego urzędu poczty, budki telefonicznej, mieszkania prywatnego z telefonem, 9 • ewakuacyjne: - na okoliczność awarii, pożaru -ustalić co najmniej dwie drogi ewakuacji z terenu budowy, - zapewnić łączność do Miejscowego Zintegrowanego Sytemu Ratownictwa, wraz z wyszczególnieniem numerów telefonicznych do Straży Pożarnej, Policji, Pogotowia Ratunkowego, - ustalić i podać do wiadomości pracowników" sposoby wywołania alarmu", - udostępnić sprawny i w potrzebnej ilości- sprzęt przeciwpożarowy (podręczny+koce gaśnicze). 11. WSKAZANIE MIEJSCA PRZECHOWYWANIA DOKUMENTACJI BUDOWY ORAZ DOKUMENTÓW NIEZBEDNYCH DO PRAWIDLOWEJ EKSPOATACJI MASZYN I INNYCH URZĄDZEŃ TECHNICZNYCH Wszelkie dokumenty budowy znajdować się będą u kierownika budowy. Dokumenty dotyczące eksploatacji maszyn i urządzeń technicznych znajdują się w siedzibie firmy. 1