Thermo King – przyszedł czas na dobre agregaty chłodnicze

Technika Thermo King
Thermo King – przyszedł czas
na dobre agregaty chłodnicze
Od wiosny do jesieni
szczególnie ważne dla
wyspecjalizowanych
branż jest utrzymanie
odpowiedniej
temperatury
podczas transportu
chłodniczego.
32
T
hermo King jest światowym liderem
wśród producentów urządzeń do
kontroli temperatury w transporcie.
Dodatkowo oferuje również rozwiązania telematyczne. Najnowszym produktem jest generacja urządzeń serii Tracking, czyli własnego
narzędzia do monitorowania i pozycjonowania floty. System zapewnia większą wydajność
transportu, lepszą efektywność operacyjną,
oszczędność paliwa, zmniejszenie kosztów
przeglądów oraz zwiększenie ochrony ładunku.
Innowacyjny produkt dzięki nowemu,
szybszemu procesorowi ma lepszą moc obliczeniową oraz większą pamięć wewnętrzną,
co przyspiesza komunikację GPS/GPRS. Dzięki dwukierunkowej komunikacji użytkownicy
mogą zdalnie zarządzać funkcjami agregatu.
Dostępne w poprzedniej wersji zdalne usta-
wienie żądanej temperatury, zmiana trybu
pracy i odszranianie uzupełniono o zdalne
włączanie i wyłączanie pracy agregatu. Dzięki
temu uzyskano większą kontrolę nad obsługiwaną flotą, zmniejszono ryzyko utraty ładunku oraz zużycia akumulatorów.
Tracking może ostrzegać o istotnych zdarzeniach do pięciu użytkowników jednocześnie, zapobiegając kradzieży lub nieautoryzowanej manipulacji przy agregacie. W zakres
takich sytuacji wchodzą m. in. nieplanowane
otwarcie drzwi naczepy, zmiana trybu pracy,
zadanej temperatury lub nagły spadek poziomu paliwa w zbiorniku. Ponadto łatwe do
odczytu dane z chłodni dostępne są bezpośrednio ze strony internetowej, informując
o pozycji, stopniu wykorzystania agregatu,
a także aktualnych i historycznych wykresach
temperatury oraz ostatnich alarmach.
W czasie
testów eksploatacyjnych
zanotowano do
20% mniejsze
zużycie paliwa
w porównaniu
z innym, wiodącym w branży
urządzeniem
Także kierowcy muszą mieć możliwość
stałej obserwacji warunków pracy agregatu,
aby w razie potrzeby i z odpowiednim wyprzedzeniem móc zapobiec zniszczeniu ładunku
lub ewentualnej konieczności wykonania kosztownej naprawy, związanej z niewłaściwą pracą
urządzenia. Służą temu zdalne lampki stanu
i wyświetlacze wielofunkcyjne Thermo King.
Wbrew pozorom lista dostępnych akcesoriów jest długa, choć mogłoby się wydawać, że
do „zwykłego” agregatu niewiele tego potrzeba.
Obejmuje zarówno, wymienione wyżej, urządzenia elektroniczne, jak i mechaniczne. – Aby
zawsze stosować oryginalne części i akcesoria,
bo tylko one zapewniają właściwą eksploatację
– mówi Andrzej Jędrej, menedżer sprzedaży
Thermo King. Nie inaczej jest z dotrzymywaniem terminów serwisowych. – Zwlekanie
z terminowymi przeglądami może mieć fatalne
skutki. Po pierwsze ryzykujemy złą pracą urządzenia, a tym samym zepsuciem przewożonego
towaru. Z drugiej zaś strony brak regularnego
serwisu powoduje szybsze zużycie elementów
agregatu lub nawet niespodziewane jego całkowite zatrzymanie. W takim przypadku koszt naprawy zwykle znacznie przekracza wydatek na
okresowy przegląd – dodaje Jędrej.
Warto także zwrócić uwagę na innowacyjne
rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w serii
SLX. Dzięki zmniejszeniu prędkości obrotowej
silnika agregaty charakteryzują się niższym zużyciem części i materiałów eksploatacyjnych.
Okres między przeglądami wynosi 3000 godzin
pracy i jest oczywiście automatycznie mierzony. Użytkownik odpowiednio wcześniej dostaje informację o zbliżającym się terminie wizyty
w serwisie. Ponadto zautomatyzowana kontrola urządzenia przed podróżą oraz monitoring
najważniejszych komponentów podczas jazdy
zmniejszają ryzyko nieplanowanych sytuacji
przy jednoczesnym zabezpieczeniu ładunku.
Aby wyjść naprzeciw potrzebom użytkowników w kraju, jak i za granicą firma oferuje
dodatkowo program ThermoKare. Kontrakty
serwisowe stworzono z myślą o optymalizacji
wydajności floty, minimalizacji kosztów eksploatacji i zwiększenia wartości rezydualnej
po okresie użytkowania. Zakres oferowanych
rozwiązań jest duży i obejmuje planowanie
i umawianie przeglądów oraz napraw, kontrolę
faktur oraz ogólne zarządzanie flotą. Wybór rodzaju kontraktu należy oczywiście do klienta.
W serii SLX udoskonalono technologię,
dzięki czemu powstał najbardziej wydajny system zamiany energii, jaki kiedykolwiek zaprojektowano. W czasie testów eksploatacyjnych
zanotowano do 27% mniejsze zużycie paliwa
w porównaniu z innym, wiodącym w branży
urządzeniem. W stosunku do swojego poprzednika agregat SLX Spectrum zużywa 30%
mniej paliwa w typowym, jednotemperaturowym cyklu roboczym.
Zdolność szybkiego odzyskiwania temperatury po załadunku zapewnia najwyższą
jakość przewożonego produktu. W serii SLX
uzyskano dodatkową wydajność, co przekłada
się na szybsze obniżenie temperatury wewnątrz
naczepy. To zaś oznacza krótsze schładzanie
wstępne oraz krótszy czas pracy agregatu. Gdy
tylko temperatura osiągnie ustaloną wartość,
system z powrotem przechodzi w tryb niskich
obrotów, oszczędzając tym samym paliwo.
W celu zabezpieczenia ładunku różnice temperatury w naczepie muszą zostać ograniczone
do minimum. Aby umożliwić przepuszczenie
większej ilości powietrza przez ładunek, urządzenie wyposażono w większy wlot powietrza
do parownika oraz wydajniejszą turbinę.
Możliwość korzystania z dwóch lub
trzech parowników zapewnia optymalne
rozwiązanie dla wielu różnych konfiguracji
naczep wielotemperaturowych. Dzięki urządzeniom SLX Spectrum możliwe jest napędzanie nawet dziewięciu dmuchaw zdalnych
parowników, umożliwiając zapewnienie najbardziej wymagających warunków. Uzupełnieniem jest inteligentne oprogramowanie
OptiSet Plus, które po wybraniu przez kierowcę z listy dostępnych produktów, chroni
nietrwałe produkty, zapewniając dokładniejszą regulację temperatury i zmniejszenie
odwodnienia. Trwałość świeżych produktów
można zwiększyć nawet o 60%.
Klaudiusz Madeja
33