Parametry techniczne suwnic chwytakowych
Transkrypt
Parametry techniczne suwnic chwytakowych
Parametry techniczne Przedmiotu Zamówienia 1.1. Suwnica pomostowa, dwudźwigarowa, natorowa, hakowa, przystosowana do pracy z chwytakiem elektrohydraulicznym, dwułupinowym. - udźwig Q = 5 [ t ] - grupa natężenia pracy wg PN-91/M-06503: A6 - masa całkowita suwnicy : ~ 6,1 [ t ] - rozpiętość L = 16,8 [ m ] - rozstaw osi kół w czołownicy : ok. 3150 [ mm ] - wysokość podnoszenia /opuszczania : ~10,0 [ m ] /z chwytakiem/ Suwnica bez pomostów remontowych na moście i wciągarce. Suwnica będzie wykonana w oparciu o dokumentację techniczną Oferenta zgodnie z dyrektywami i normami zawartymi w Deklaracji Zgodności WE. Suwnica przeznaczona do pracy w hali i przystosowana do jazdy po szynie o szerokości 50mm. Zbocze suwnicy z możliwością zablokowania obrotu. Konstrukcja stalowa i zabezpieczenie antykorozyjne - konstrukcja stalowa wykonana według norm zawartych w Deklaracji zgodności, - dźwigary i czołownice wykonane jako konstrukcje skrzynkowe, - konstrukcja stalowa czyszczona w klasie SA 2,5 i pomalowana w kolorze RAL 1028, grubość warstwy min 110 µm, Suwnica sterowana radiem lub awaryjnie z kasety spod mostu suwnicy. Mechanizmy. - Wciągarka dwuszynowa elektryczna zbudowane z : · ramy wciągarki · wciągnika stacjonarnego firmy SWF · mechanizmu jazdy Rama wciągarki osadzona jest na czterech kołach jezdnych z czego dwa są kołami napędowymi. Mechanizm jazdy jest napędzany motoreduktorem firmy SWF z silnikiem samohamownym w klasie izolacji – F i stopniu ochrony IP 55. Grupa natężenia pracy mechanizmu podnoszenia głównego /FEM/ – M6/ i pomocniczego /FEM/ – M6/ oraz mechanizmu jazdy M6. Mechanizmy podnoszenia wyposażone są w wyłączniki krańcowe podnoszenia góra – dół oraz ogranicznik udźwigu. Hak zblocza może się swobodnie obracać wokół swojej osi. - Mechanizm jazdy suwnicy zbudowany jest z czterech kół z obrzeżami, w tym dwa koła są napędzane motoreduktorami firmy SWF. Koła są przystosowane do jazdy po szynie o szerokości 50mm. Zastosowane zostaną silniki samohamowne sterowane są poprzez falownik o stopniu ochrony IP 55. Mechanizm ten wyposażony zostanie w dwustopniowy wyłącznik krańcowy jazdy suwnicy. Prędkości - prędkość podnoszenia dwustopniowa - 5/0,83 [ m/min ] - prędkość jazdy wciągarki dwustopniowa płynna - 20/5 [ m/min ] - prędkość jazdy mostu dwustopniowa płynna - 40/10 [ m/min ] Zasilanie i wyposażenie elektryczne - zasilanie suwnicy poprzez szynoprzewody - napięcie zasilania 3 x 400 V - zasilanie wciągarki poprzez kabel płaski, zamocowany na wózkach kablowych, przejezdnych wzdłuż suwnicy po prowadnicy stalowej, - sygnał dźwiękowy uprzedzający, nadawany automatycznie po włączeniu suwnicy oraz sygnał uruchamiany przyciskiem przez operatora, - szafy sterownicze o stopniu ochrony IP55. - radio firmy Hetronic. Chwytak - chwytak elektrohydrauliczny, dwułupinowy, przeznaczony do przeładunku materiałów sypkich pojemność masie usypowej ok. 0,25t/m³. - pojemność V = 2,0 [ m3 ] 1.2. Suwnica pomostowa, dwudźwigarowa, natorowa, hakowa, przystosowana do pracy z chwytakiem elektrohydraulicznym, dwułupinowym. - udźwig Q = 5 [ t ] - grupa natężenia pracy wg PN-91/M-06503: A6 - masa całkowita suwnicy : ~ 9,8 [ t ] - rozpiętość L = 22,22 [ m ] - rozstaw osi kół w czołownicy : ok. 4000 [ mm ] - wysokość podnoszenia /opuszczania : ~7,73 [ m ] Suwnica bez pomostów remontowych na moście i wciągarce. Suwnica będzie wykonana w oparciu o dokumentację techniczną Oferenta zgodnie z dyrektywami i normami zawartymi w Deklaracji Zgodności WE. Suwnica przeznaczona do pracy w hali i przystosowana do jazdy po szynie o szerokości 50mm. Zbocze suwnicy z możliwością zablokowania obrotu. Konstrukcja stalowa i zabezpieczenie antykorozyjne - konstrukcja stalowa wykonana według norm zawartych w Deklaracji zgodności, - dźwigary i czołownice wykonane jako konstrukcje skrzynkowe, - konstrukcja stalowa czyszczona w klasie SA 2,5 i pomalowana w kolorze RAL 1028, grubość warstwy min 110 µm, Suwnica sterowana radiem lub awaryjnie z kasety spod mostu suwnicy. Mechanizmy. - Wciągarka dwuszynowa elektryczna zbudowane z : · ramy wciągarki · wciągnika stacjonarnego firmy SWF · mechanizmu jazdy Rama wciągarki osadzona jest na czterech kołach jezdnych z czego dwa są kołami napędowymi. Mechanizm jazdy jest napędzany motoreduktorem firmy SWF z silnikiem samohamownym w klasie izolacji – F i stopniu ochrony IP 55. Grupa natężenia pracy mechanizmu podnoszenia głównego /FEM/ – M6/ i pomocniczego /FEM/ – M6/ oraz mechanizmu jazdy M6. Mechanizmy podnoszenia wyposażone są w wyłączniki krańcowe podnoszenia góra – dół oraz ogranicznik udźwigu. Hak zblocza może się swobodnie obracać wokół swojej osi. - Mechanizm jazdy suwnicy zbudowany jest z czterech kół z obrzeżami, w tym dwa koła są napędzane motoreduktorami firmy SWF. Koła są przystosowane do jazdy po szynie o szerokości 50mm. Zastosowane zostaną silniki samohamowne sterowane są poprzez falownik o stopniu ochrony IP 55. Mechanizm ten wyposażony zostanie w dwustopniowy wyłącznik krańcowy jazdy suwnicy. Prędkości - prędkość podnoszenia dwustopniowa - 3,2/0,53 [ m/min ] - prędkość jazdy wciągarki dwustopniowa płynna - 20/5 [ m/min ] - prędkość jazdy mostu dwustopniowa płynna - 40/10 [ m/min ] Zasilanie i wyposażenie elektryczne - zasilanie suwnicy poprzez szynoprzewody - napięcie zasilania 3 x 400 V - zasilanie wciągarki poprzez kabel płaski, zamocowany na wózkach kablowych, przejezdnych wzdłuż suwnicy po prowadnicy stalowej, - sygnał dźwiękowy uprzedzający, nadawany automatycznie po włączeniu suwnicy oraz sygnał uruchamiany przyciskiem przez operatora, - szafy sterownicze o stopniu ochrony IP55. - radio firmy Hetronic. Chwytak - chwytak elektrohydrauliczny, dwułupinowy, przeznaczony do przeładunku materiałów sypkich pojemność masie usypowej ok. 0,25t/m³. - pojemność V = 2,0 [ m3 ]