Audi R8 LMX - Nadje da laser

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Audi R8 LMX - Nadjeżdża laser
Autor: AgaeM
Ledwo przyzwyczailiśmy się do świateł diodowych, a już mamy kolejny skok techniczny w ewolucji
oświetlenia samochodu. Stanowią go laserowe światła drogowe. Pojawiły się w prototypie Audi R18 etron
quattro przygotowanym na 24-godzinny wyścig w Le Mans, po czym ten sam producent zaanonsował
wprowadzenie ich w limitowanej do 99 egzemplarzy wersji seryjnego modelu R8 LMX. Moduł laserowy znajdujący się w każdym reflektorze generuje snop światła o zasięgu dwa razy większym
niż generowany przez reflektory diodowe. W każdym module zastosowano cztery silne diody laserowe.
Przy średnicy zaledwie 300 mikrometrów generują one niebieskie światło laserowe o długości fali 450
nanometrów. Fosforowy konwerter przemienia je w białe światło drogowe o temperaturze barwy 5500
kelwinów, idealne dla ludzkiego oka, pozwalające kierowcy lepiej rozpoznawać kontrasty i mniej meczące
wzrok. Światła laserowe aktywujące się powyżej prędkości 60 km/h, są uzupełnieniem diodowych świateł
drogowych i korzystnie poszerzają oraz wydłużają pole widzenia kierowcy, wydatnie podnosząc w ten
sposób bezpieczeństwo jazdy. Inteligentny zespół sensorowych kamer rozpoznaje innych uczestników
ruchu drogowego i odpowiednio dostosowuje długość i intensywność wiązki światła.
Pozostaje przypomnieć, że R8 to jeden z najbardziej dynamicznych modeli w palecie koncernu z
Ingolstadt. Jego bazę stanowi aluminiowa karoseria ASF, zaś wysokoobrotowy, 570-konny silnik V10-5.2
umieszczony przed tylną osią zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy. Prędkość
maksymalna wynosi 320 km/h, a średnie zużycie paliwa to 12,9 l/100 km. Kompaktowa, 7-stopniowa
skrzynia biegów S tronic przenosi moc na 4 koła
Galeria zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 16:22