Kurs samoobrony

STOWARZYSZENIE „BEZPIECZNE MIASTO” W RADOMIU
Nr 2(2) czerwiec 2009
KWARTALNIK STOWARZYSZENIA „BEZPIECZNE MIASTO”
Kurs samoobrony
W dniu 26 maja 2009 r. zakończyła się XXIII edycja kursu
samoobrony kobiet. Na uroczys­te zakończenie kursu przybyli: Przewodniczący Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto”
Andrzej Kosztowniak, Sekretarz Miasta Radomia Rafał
Czajkowski, Pełnomocnik Prezydenta ds. Stowarzyszenia
Czesław Gąsiorowski, członkowie Zarządu oraz przedstawiciele TUW, KMP. Wszystkim Paniom, które uczestniczyły
w kursie zostały wręczone pamiątkowe certyfikaty poświadczające ukończenie kursu samoobrony.
Kurs samoobrony kobiet w Radomiu organizowany jest
dwa razy w roku bezpłatnie przy współpracy n/w instytucji,
z których każda wykonuje swoje zadania:
– Komenda Miejska Policji prowadzi zajęcia teoretyczne
z dziedziny wiktymologicznej,
– Towarzystwo Ubezpieczeń Wzajemnych ubezpiecza
darmowo wszystkie uczestniczki kursu,
– Radomski Klub Taekwondo prowadzi zajęcia praktyczne,
– Publiczna Szkoła Podstawowa nr 5 udostępnia salę
dydaktyczną i gimnastyczną,
– Stowarzyszenie „Bezpieczne Miasto” pokrywa koszty
kursu w wysokości 1800 złotych.
Kolejna edycja kursu już jesienią tego roku. Wszelkich
informacji na temat kursu należy poszukiwać na stronie
internetowej Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto” oraz
w lokalnej prasie. Serdecznie zapraszamy Radomianki na
kurs samoobrony.
Donata Zychmańska
W NUMERZE:
Konkurs – 4
Z kart historii ruchu drogowego – 2
Szczęśliwa rodzina – 5
Zadbaj o bezpieczeństwo swojego
Sztandar dla KMP – 6
domu – 3
Twoje bezpieczeństwo na ulicy – 6
2
WYPADKI DROGOWE
Historia wypadków samochodowych
liczy tyle samo lat co historia automobilizmu.
• 1770 r. Pierwszy zanotowany
wypadek drogowy. Nicolas-Joseph
Cugnot (1725-1804) – wynalazca,
konstruktor pierwszego na świecie pojazdu z napędem parowym rozbił swój
pojazd parowy „fardier a vapeur” na
ścianie budynku. Wydarzenie uznano za pierwszy wypadek drogowy.
W XIX wieku skonstruowano wiele tego
rodzaju „lokomotyw drogowych”, a w
1831 w Anglii otwarto nawet pierwsze
regularne połączenie omnibusami parowymi. Za początek ery motoryzacji
przyjmuje się jednak najczęściej dopiero rok 1885, kiedy to Benz skonstruował pierwsze samochody o napędzie
spalinowym
• 1893 r. Pierwsze zderzenie dwóch
pojazdów samochodowych z niewielkimi obrażeniami u kierujących
(barona De Zuylena i hrabiego De
Diona). W roku 1895 w Stanach Zjednoczonych poruszały się zaledwie
4 samochody, lecz mimo to dwa z nich
zderzyły się w Saint Louis, a jeden
z kierowców doznał poważnych obrażeń ciała (14).
• 1896 r. Pierwsza znana osoba
aresztowana za spowodowanie wypadku. Henry Wells, aresztowany
w Nowym Jorku za potrącenie na
skrzyżowaniu cyklistki, panny Evelyn Thomas, która ze złamaną nogą
znalazła się w szpitalu. Została ona
uznana, za pierwszą znaną osobą
hospitalizowaną w wyniku wypadku
drogowego.
• 17 sierpień 1896 r. Pierwszy wypadek drogowy z ofiarą śmiertelną.
Pierwszą odnotowaną ofiarą śmiertelną wypadku drogowego była Bridget Driscol, która zginęła 17 sierpnia
1896 roku w Londynie. Bridget Driscoll,
44-letnia gospodyni domowa, która
wraz z nastoletnią córką przechodziła
koło Crystal Palace została potrącona
przez „pędzący automobil”. Usiłowała
przebiec przed pojazdem pędzącym,
zdaniem świadków, „tak szybko, jak
konny zaprzęg straży pożarnej”. Lokalny koroner Percy Morrison po wydaniu aktu zgonu wyraził nadzieję,
że „podobna rzecz nie zdarzy się już
nigdy więcej”.
Dopiero drugą śmiertelną ofiarą automobilizmu w Europie był kierowca
(markiz de Montagnac podczas rajdu
Z kart historii
ruchu drogowego
samochodowego w 1897 r.), a w tym
samym roku zginął kolejny rajdowiec.
W 1898 r. w Anglii zginęły dwie osoby wyrzucone z jadącego pojazdu po
urwaniu koła. Podczas rajdu Paryż-Madryt (przerwanego już po pierwszym
etapie w Bordeaux) w 1903 zginęło aż
8 kierowców i pasażerów oraz dziewczynka przebiegająca przez jezdnię,
a wiele osób zostało rannych
Później liczba ofiar rosła już lawinowo, tak że w 1906 r. wypadki samochodowe zostały uznane za osobną kategorię w statystykach przyczyn zgonów
w Stanach Zjednoczonych. Rok wcześniej policja angielska zastosowała po
raz pierwszy urządzenie do kontroli
prędkości pojazdów (obowiązywało
tam wówczas ograniczenie prędkości do 32 km/h), lecz mimo to w 1912 r.
w samym Londynie doszło do 53
śmiertelnych wypadków drogowych.
Od tego czasu wg Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) w wypadkach
drogowych zginęło 25 mln ludzi. Dziś
na drogach wszystkich kontynentów
ginie rocznie ok. 1,2 mln osób, co 30
sekund jeden człowiek.
Prognozy ekspertów są jeszcze
bardziej niepokojące: w 2020 r. liczba
śmiertelnych ofiar ruchu drogowego
przekroczy prawdopodobnie 2 mln
osób, a wypadki drogowe przesuną
się na trzecią pozycję wśród największych zagrożeń zdrowia i życia.
KODEKS DROGOWY
Autorem pierwszego kodeksu drogowego – „ojcem bezpiecznego ruchu”
jest Amerykanin William Phelps Eno
(1858-1945), który w 1900 opublikował
Rozprawę o potrzebie zreformowania
zasad organizacji ruchu w miastach,
3
a w 1903 zaproponował pierwszy kodeks dla Nowego Jorku. Eno wymyślił
też rozwiązania dla Londynu i Paryża.
Zaprojektował m.in. rondo wokół Łuku
Triumfalnego w Paryżu.
Ideą pierwszych kodeksów nie było
sformalizowanie przepisów ruchu drogowego, ale organizacja tego ruchu
w miastach. Eno wymyślił znak stopu
i przewidział powstanie ulic jednokierunkowych, postojów taksówek,
bezpiecznych wysepek dla pieszych
zaprojektował pierwsze ronda. Z tych
i wielu innych rozwiązań komunikacyjnych oraz znaków drogowych korzystamy do dnia dzisiejszego.
Sam podobno nigdy nie nauczył się
prowadzić samochodu – zawsze woził
go szofer.
TABLICE REJESTRACYJNE
Pierwsze tablice rejestracyjne pojawiły się w Paryżu w 1893 r. a w Londynie w 1903 r. W USA od 1901 zaczęto
rejestrować auta z przyczyn podatkowych. Właściciele automobili otrzymywali metalowe lub porcelanowe
znaczki z numerem. Tablice rejestracyjne stały się obowiązkowe od 1918.
PRAWO JAZY
Prawo jazdy w dzisiejszym rozumieniu pojawiło się znacznie później.
Pierwszymi instruktorami jazdy, byli
sprzedawcy pojazdów, którzy zaświadczeń nie wydawali. W Ameryce
dopiero od 1935 prawo jazdy stało
się dokumentem wymaganym przez
prawo, ale tylko w kilku stanach wydawano je po teście kwalifikacyjnym.
Dziś jest tam podstawowym dokumentem tożsamości i nie jest tak łatwo je
zdobyć.
Rekordzistką chyba ciągle jest pani
Fannie Turner ze stanu Arkansas,
która w 1978 zaliczyła test na prawo
jazdy po 104 próbie.
Rozwiązania
Najstarszą metodą polepszania bezpieczeństwa drogowego było użycie
sygnalizacji świetlnej i malowanie linii
osi jezdni. Ale przed nimi były jeszcze
znaki drogowe, o których opowie Koordynator Podprogramu Bezpieczny
i Racjonalny Ruch Drogowy Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto” Bogumił
Leśniewski w następnym artykule.
Zadbaj o bezpieczeństwo swojego domu!
Każdy z nas jest narażony na utratę
swoich dóbr majątkowych. Ofiarami
napadów są najczęściej osoby zamieszkujące samotnie, mające opinie
majętnych, osoby starsze czy osoby
prowadzące działalność gospodarczą lub powracające z zagranicy..
Przestępca nie działa przypadkowo.
Przed wybraniem ofiary przeprowadza odpowiedni wywiad przestępczy.
Wie kiedy i kogo ma obrabować oraz
jaki łup go interesuje. Samo techniczne zabezpieczenie mieszkania to nie
wszystko. Aby ustrzec się przed włamaniem do swojego domu musisz
przestrzegać kilku podstawowych
zasad. Zasady te pozwolą Ci na właściwe zabezpieczenie twojego domu
i uniknięcie przykrych następstw włamania lub kradzieży.
Staraj się zawsze zauważyć czy ktoś
nie obserwuje Twojego domu!
Nie zapraszaj do domu nieznajomych i nie opowiadaj nikomu o stanie
swojego posiadania.
Unikaj rozgłosu na temat swoich
dochodów, zamiarów inwestycyjnych,
planowanych zakupów itp – zwłaszcza
w obecności osób obcych i dzieci!
Jeżeli nie jesteś pewny kim jest osoba składająca Ci wizytę – pozostaw ją
za drzwiami i nie wpuszczaj do domu.
Wpajaj tę zasadę dzieciom!
W blokach wyposażonych w domofon zawsze zamykaj drzwi wejściowe
do klatki schodowej. Naucz tego swoje
dzieci.
Nigdy nie zostawiaj otwartych drzwi
do mieszkania, nawet gdy wychodzisz
z domu na chwilę np. wyrzucić śmieci
czy zabrać list ze skrzynki.
Jeżeli zdecydujesz się otworzyć
drzwi obcemu:
– spójrz w wizjer w drzwiach, kto
składa Ci wizytę,
– jeżeli nie znasz odwiedzającego
poproś go o dowód osobisty. Dokumenty sprawdzaj uważnie. Osoba
o uczciwych zamiarach zrozumie i nie
obrazi się,
– jeżeli masz podejrzenia, staraj się
zapamiętać wygląd osoby i natychmiast zadzwoń na Policję.
PAMIĘTAJ O ŚRODKACH OSTROŻNOŚCI PONIEWAŻ OSZUŚCI MOGĄ
PRZYJŚĆ DO TWOJEGO DOMU
I PRZEDSTAWIC SIĘ ZA:
– urzędnika – wówczas umów się na
inny termin , sprawdzając uprzednio
w administracji lub odpowiedniej instytucji jego wiarygodność. Nie daj się
nabrać na elegancki wygląd i uprzejmość nieznajomego.
– sprzedawcę – oferując po atrakcyjnej cenie określone towary – umów
się na inny termin , w którym nie będziesz sam. Nie oprowadzaj go po
swoim mieszkaniu.
– robotnika – sprawdź zawsze wiarygodność firmy. Zatelefonuj do właściciela. Oferowana usługa wcale nie
musi być najlepsza. Zawsze sporządź
wstępną umowę na wykonanie usługi.
NAJLEPSZA OCHRONĄ TWOJEGO
MIENIA JEST SĄSIAD, KTÓRY ZADBA
O BEZPIECZEŃSTWO TWOJEGO
DOMU W CZASIE TWOJEJ NIEOBECNOSCI. W PRZYPADKU JEGO
WYJAZDU ZREWANŻUJ MU SIĘ TYM
SAMYM.
Czesław Gąsiorowski
4
W dniu 26 stycznia 2007 roku na wniosek Stowarzyszenia „ Bezpieczne Miasto” Prezydent
Miasta Radomia Zarządzeniem nr 58/2007 powołał Zespół ds. Poprawy Bezpieczeństwa w
Ruchu Drogowym, w skład którego weszli przedstawiciele instytucji, zajmujących się problematyką ruchu drogowego takich jak: Urząd Miejski, Komenda Miejska Policji , Miejski Zarząd
Dróg i Komunikacji , Miejska Pracownia Urbanistyczna, Wojewódzki Ośrodek Doskonalenia
Kierowców, Automobilklub Radomski, Stowarzyszenie „ Bezpieczne Miasto”. Przewodniczącym
Zespołu jest Sekretarz Miasta Rafał Czajkowski.
Konkurs zakończony
– nagrody wręczone
Zespół skorzystał z szerokiej konsultacji społecznej i olbrzymiej wiedzy mieszkańców naszego miasta
dotyczącej polepszenia drożności,
oznakowania, a przede wszystkim
polepszenia bezpieczeństwa w ruchu
drogowym.
Konkurs trwał od miesiąca stycznia
2009 roku do maja 2009 roku.
Ogółem wpłynęło 56 wniosków;
z tego rozpatrzono pozytywnie 26, negatywnie 21, a 9 jest w trakcie analizy
Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Stowarzyszenie „ Bezpieczne Miasto” ufundowało 3 nagrody rzeczowe
dla uczestników konkursu bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Nagrody otrzymali:
Zespół realizuje dwa podstawowe
zadania:
• Identyfikacja, selekcja i poprawa
niebezpiecznych miejsc i odcinków
w zakresie bezpieczeństwa w ruchu
drogowym,
• Uporządkowanie infrastruktury drogowej w zakresie prawidłowego oznakowania poziomego i pionowego.
Przewodniczący Stowarzyszenia
„Bezpieczne Miasto” Prezydent Miasta Radomia Andrzej Kosztowniak
i Zarząd Stowarzyszenia w ramach
prowadzonego podprogramu „Bezpieczny i Racjonalny Ruch Drogowy”
zwrócił się z prośbą do wszystkich
mieszkańców miasta Radomia o
nad­syłanie na adres Stowarzyszenia
„Bezpieczne Miasto” propozycji, dotyczących poprawy bezpieczeństwa
w ruchu drogowym.
Nadesłane propozycje były rozpatrywane systematycznie przez powołany
Zespół ds. Poprawy Bezpieczeństwa
w Ruchu Drogowym przy Prezydencie
Miasta Radomia. Powołany Zespół
zajmował się możliwościami poprawy
bezpieczeństwa w ruchu drogowym
poprzez lokalizację i eliminację miejsc
niebezpiecznych lub nieprzyjaznych
dla uczestników ruchu drogowego
1. Paweł Kopyt – odkurzacz
2. Robert Kupidura – radiomagnetofon
3. Józef Fołtyn – żelazko
Zespół po przerwie wakacyjnej rozpoczyna ponownie swoja działalność.
Zachęcamy mieszkańców naszego
miasta do nadsyłania dalszych propozycji poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Każda propozycja zostanie przeanalizowana przez Zespól
i zasadne wnioski zostaną zrealizowane. Za ewentualne nadesłane wnioski
Zespół i Zarząd Stowarzyszenia składa serdeczne podziękowanie.
Donata Zychmańska
5
Podprogram „ Szczęśliwa Rodzina”
realizowany jest w ścisłej współpracy z Ośrodkiem Interwencji Kryzysowej w Radomiu. Głównym celem
tego programu jest przeciwdziałanie
przemocy w rodzinie w tym przemocy
domowej.
Głównym zadaniem Ośrodka jest
pomaganie ofiarom przemocy domowej polegające na podejmowaniu
działań powodujących daleko idące zmiany wewnętrzne, które z kolei
warunkują skuteczne, konstruktywne
działanie i pożądane zachowania czy
też zmiany życiowe.
Jest to zadanie, które określa udaną
pomoc czyli taką, która doprowadza
do całkowitego ustania przemocy.
Ośrodek Interwencji Kryzysowej
w 2008 roku prowadził działalność
ambulatoryjną oraz hostelową przeznaczoną dla kobiet z dziećmi poszkodowanych na skutek przemocy
w rodzinie.
Celem działania Ośrodka w 2008
roku było możliwie szybkie i sprawne
przywrócenie podopiecznym zdolności prawidłowego funkcjonowania.
To oznaczało, że Ośrodek podejmował różne formy pomocy umożliwiające ofiarom przemocy i ich rodzinom
wspieranie ich w przezwyciężaniu
trudnej sytuacji związanej z doznawaniem przemocy, z którą nie byli
w stanie sobie poradzić bez wsparcia
z zewnątrz.
Ośrodek Interwencji Kryzysowej
zapewniał w 2008 roku kompleksową
pomoc, na którą składały się:
– interwencja kryzysowa: diagnoza
sytuacji, pomoc w planowaniu podjęcia działań umożliwiających zmianę,
prowadzenie rozmów wspierająco-terapeutycznych, podejmowanie procedury instytucjonalnej
– terapia: prowadzenie indywidualnej terapii krótkoterminowej (psychodynamicznej), prowadzenie grup
wsparcia dla kobiet w hostelu, dla
kobiet po wyjściu z hostelu, dla kobiet zgłaszających się oraz dla dzieci
i młodzieży, prowadzenie mediacji
rodzinnych
Pomieszczenie dla ofiar przemocy domowej.
Szczęśliwa rodzina
– konsultacje i poradnictwo: prowadzenie konsultacji pedagogicznych,
prowadzenie porad prawnych, prowadzenie porad w zakresie uzyskania
pomocy socjalnej, sporządzanie opinii
psychologiczno-pedagogicznych na
żądanie sądu.
W 2008 roku do Ośrodka Interwencji
Kryzysowej wpłynęło 1320 spraw:
Procedurę instytucjonalną podejmowaną w ramach interwencji kryzyso-
wej uruchomiono w 2008 roku w 324
przypadkach.
Były to wnioski do:
• Sądu – 26 spraw
• Prokuratury – 21 spraw
• Policji – 6 spraw
• Gminnej Komisji Rozwiązywania
Problemów Alkoholowych – 3 sprawy
• Straży Miejskiej – 6 spraw
• Wezwania do OIK – 138 spraw
• Opinie dla Sądu – 16 spraw
Włodzimierz Wolski
Kategoria spraw wnoszonych do Ośrodka
2008 rok
Przemoc fizyczna i psychiczna
Molestowanie seksualne
Alkoholizm
897
10
167
Sprawy rozwodowe
88
Sprawowanie opieki nad dziećmi
32
Sprawy alimentacyjne
82
Komunikacja w rodzinie
81
Kontakty z dziećmi
99
Sprawy socjalne
45
Problemy wychowawcze z dziećmi
68
Problemy szkolne
4
Narkomania
5
Jeżeli jesteś ofiarą przemocy – daj sobie pomóc
– zgłoś się do Ośrodka Interwencji Kryzysowej
Ośrodek Interwencji Kryzysowej Radom Malczewskiego 20b
Tel. 048-362 27 45, tel. zaufania 19 288; e-mail – [email protected], [email protected]
www.oik.radom.pl
6
Twoje bezpieczeństwo
na ulicy
Sztandar
dla KMP
Zarząd Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto” na swoim posiedzeniu w dniu 16.01.2009 roku podjął decyzję o utworzeniu subkonta
dla potrzeb Społecznego Komitetu
Fundacji Sztandaru dla Komendy
Miejskiej Policji w Radomiu. Łacznie na ten cel zebrano 10 tysięcy
złotych.
Przewodniczący Społecznego
Komitetu Fundacji Sztandaru Prezydent Miasta Radomia Andrzej Kosztowniak i Zarząd Stowarzyszenia
„Bezpieczne Miasto” za dokonane
wpłaty składa wszystkim darczyńcom serdeczne podziękowanie.
W dniu 2.05.2009 roku z rąk prezydenta Radomia Andrzeja Kosztowniaka sztandar odebrał Komendant
Główny Policji Andrzej Matejuk,
a następnie przekazał szefowi radomskiej policji Andrzejowi Chanieckiemu. Sztandar poświęcili biskup senior Edward Materski oraz
proboszczowie: parafii ewangelicko-augsburskiej Wojciech Rudkowski i Tomasz Rubczewski z cerkwi
prawosławnej w Radomiu.
Ceremonię nadania sztandaru
uświetnił pokaz musztry paradnej
w wykonaniu orkiestry Komendy
Stołecznej Policji.
W sobotę w Muzeum im. Jacka
Malczewskiego otwarto także wystawę „Z kart historii radomskiej
policji’ w 90. rocznicę uchwalenia
ustawy o Policji Państwowej”.
Donata Zychmańska
• Szczególnie na ataki sprawców przestępstw narażone są kobiety. Aby nie
stać się ofiarą przestępstwa na ulicy lub zminimalizować skutki takiego zdarzenia musimy nauczyć się kilku podstawowych zachowań.
• Pamiętaj że okazja czyni złodzieja. Dlatego zanim wyjdziesz spójrz w lustroczy Twoja biżuteria nie przyciąga wzroku i nie będzie prowokować sprawcy
do ataku.
• Jeżeli wychodzisz z domu sprawdź czy musisz zabrać do torebki wszystkie
swoje dokumenty i klucze? Czy musisz posiadać więcej gotówki jak potrzebujesz?
• Jeżeli musisz zabrać większą gotówkę pieniędzy rozłóż ją po kieszeniach
w kilku miejscach!
• Unikaj (szczególnie wieczorem) samotnego wychodzenia z domu, przejściowych bram, słabo oświetlonych miejsc, przejść podziemnych!
• Nigdy nie zawieraj przypadkowych znajomości
• Dokonując zakupów zawsze uważaj na portfel, siatkę , torebkę!
• Zwracaj uwagę na tzw. sztuczny tłok w sklepach i na placach targowych,
przy wejściach do autobusu itp.
• Unikaj korzystania z wszelkich podejrzanych usług na ulicach: wróżenia,
wymiany waluty, gier hazardowych, sprzedaż złota itp.
JEŻELI JUŻ DOSZŁO DO PRZESTEPNEGO ZDARZENIA – ZAPAMIĘTAJ
Jak najwięcej szczegółów dotyczących napadu: wygląd sprawcy, cechy pojazdu, kierunek ucieczki itp.
Nie myj się, nie przebieraj i nie maluj – natychmiast zgłoś się do najbliższego
komisariatu lub zadzwoń na nr alarmowy.
Głośno wzywaj pomocy i skorzystaj z pomocy innych służb.
W PRZYPADKU ZAGROŻENIA ŻYCIA NIE RYZYKUJ,
BO ŻYCIE MASZ TYLKO JEDNO
Czesław Gąsiorowski
7
DEKLARACJA
Przestrzegając potrzeby idei społecznego zaangażowania w działaniu
na rzecz poprawy bezpieczeństwa oraz eliminacji przesłanek sprzyjających działaniom
przestępczym, przystępuję do
STOWARZYSZENIA,, BEZPIECZNE MIASTO”
Jako Członek Stowarzyszenia deklaruję gotowość pomocy i wsparcia wszystkim,
którzy zaangażowani są w kreowanie- słusznych w założeniu strategii zapobiegania
przestępczości swoim regionie. W ramach swoich możliwości zobowiązuję się
do aktywnego uczestnictwa w pracach Stowarzyszenia.
………………………………………………………………………………………………………...
(imię i nazwisko)
………………………………………………………………...................................………………..
(adres zamieszkania, nr telefonu)
Radom dn…………………… Podpis.
…………………………...
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych, w celu niezbędnym do
ewidencjonowania przez SBM, zgodnie z Ustawą o ochronie Danych osobowych art. 23,
pkt l, z dnia 27 sierpnia 1997 roku (Dz. U. Nr l0l 2002, poz. 926 - tekst jednolity.)
Radom dn…………………
Podpis
…………………….
Oświadczam, że nie byłem karany za przestępstwa umyślne.
Radom dn…………………
Podpis
…………………….
8
STOWARZYSZENIE „BEZPIECZNE MIASTO”
26-600 RADOM, UL. MONIUSZKI 9
POKOJ 211
Tel.: 048/3620884; Faks: 048/3620695
E-mail: [email protected]
Jeżeli uda się uratować jedną osobę,
która nie stanie się ofiarą przestępstwa
to warto wprowadzić każdy program bez względu na koszty”
WŁADZE STOWARZYSZENIA
Przewodniczący – Andrzej Kosztowniak Prezydent Miasta Radomia
CZŁONKOWIE ZARZADU
1. Anna Natora – Członek Zarządu
2. Tomasz Barański – Członek Zarządu
3. Wojciech Ścibor – Członek Zarządu
4. Zdzisław Marcinkowski – Członek Zarządu.
KOORDYNATORZY PODPROGRAMÓW
1. Anna Natora – Koordynator Podprogramu „Moje Osiedle”
2. Włodzimierz Wolski – Koordynator Podprogramu „Szczęśliwa Rodzina”
3. AndrZej Piszczyk – Koordynator Podprogramu „Przyjazna Szkoła”
4. Czesław Gąsiorowski – Koordynator Podprogramu „Moja Ulica”
5. Bogumił Leśniewski – Koordynator Podprogramu „Bezpieczny i Racjonalny Ruch Drogowy”
Kwartalnik stowarzyszenia redagują:
1. Donata Zychmańska – Rzecznik Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto”
2. Joanna Górska – Dyrektor Wydziału Ochrony Urzędu Miejskiego w Radomiu
3. Czesław Gąsiorowski – Pełnomocnik Prezydenta Miasta Radomia ds. Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto”
Zapraszamy wszystkich , którzy chcą publikować swoje artykuły o tematyce bezpieczeństwa
w naszym Kwartalniku do współpracy: Telefon 048/3620884 Fax 048/3620695
Pismo bezpłatne. Nakład 1000 egzemplarzy.
Zarząd Stowarzyszenia „Bezpieczne Miasto”
składa wszystkim darczyńcom serdeczne podziękowania
za przekazanie na działalność statutową
środkow finansowych i rzeczowych.