Pobierz

POSEŁ NA SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
JAROSŁAW ZIELIŃSKI
BPS/VIII/IT/2.2/2015
Szanowny Pan
Andrzej Adamczyk
Minister Infrastruktury i Budownictwa
Interpelacja poselska
w sprawie poprawy oferty przewozowej PKP Intercity S. A. i zmian w rozkładzie jazdy
pociągów edycji 2015/2016 na terenie województwa podlaskiego
Wedle zapowiedzi zarządcy infrastruktury kolejowej spółki PKP Polskie Linie
Kolejowe S. A. w grudniu 2015 roku ma zostać przywrócony bezpośredni ruch pociągów
pasażerskich pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. W pierwotnej wersji projektu rocznego
rozkładu jazdy edycji 2015/2016 na trasie Białystok-Warszawa-Białystok spółka PKP Intercity
S. A. założyła 9 par pociągów. W oficjalnej prezentacji Grupy PKP S. A. pod nazwą
„Oferta 2015/2016” z 29 września 2015 roku zapewniano o regularności i cykliczności oferty
(połączenia Warszawa-Białystok-Warszawa co 2 godziny).
W rzeczywistości Zarząd PKP Intercity S. A. oraz poprzednie władze Ministerstwa
Infrastruktury i Rozwoju ukrywały przed opinią publiczną realne założenia oferty
przewozowej. Dzięki interwencjom lokalnych społeczności i organizacji pozarządowych
wyszło na jaw, że od 13 grudnia 2015 roku zamierza się wprowadzić do kursowania jedynie
6 par pociągów, co oznaczałoby znaczące pogorszenie oferty w stosunku do aktualnego
rozkładu (8 połączeń kolejowo-autobusowych i 4 autobusowych Intercity).
Jak wynika z powyższych informacji prezentacja nowego rozkładu przygotowana przez PKP
S. A. okazała się zabiegiem manipulacyjnym i chwytem propagandowym koalicji PO-PSL
przygotowanym wyłącznie na potrzeby kampanii wyborczej.
Na obecną chwilę spółka PKP Intercity decyzję o zmniejszeniu liczby pociągów relacji
Warszawa-Białystok-Warszawa tłumaczy opóźnieniami w dostawie i homologacji nowych
pojazdów serii ED161 (PESADart). Jest to tłumaczenie co najmniej kuriozalne, gdyż celem
zachowania ciągłości oferty przewoźnik powinien dysponować odpowiednim taborem do
realizacji wszystkich zaplanowanych kursów. Należy przy tym stanowczo podkreślić,
że projektem taborowym PesaDART objęta została także trasa Lublin-Warszawa ZachodniaLublin i mimo braku nowych pojazdów sieć tych połączeń będzie bogatsza w stosunku do
aktualnej oferty (10 par pociągów TLK od 13 grudnia 2015 roku), zawierającą także wiele
połączeń bezpośrednich do innych miast Polski. W poniższych tabelach zaprezentowano
porównanie sieci zaplanowanej na trasie Białystok-Warszawa i Lublin-Warszawa:
Stacja BIAŁYSTOK – odjazdy (od 13 XII 2015) [kierunek: Warszawa]
Kategoria i
Godzina
numer
Nazwa pociągu
Stacja docelowa
odjazdu
pociągu
TLK 16102
05:20
ORZESZKOWA WROCŁAW GŁÓWNY
TLK 10118
WARSZAWA ZACHODNIA
07:00
WIGRY
IC
13112
KRAKÓW GŁÓWNY
08:01
KORCZAK
TLK 14108
BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA
13:34
ONDRASZEK
TLK
KRAKÓW GŁÓWNY
17:46
HAŃCZA
140/13010
TLK 10110
WARSZAWA ZACHODNIA
20:04
MICKIEWICZ
Stacja LUBLIN – odjazdy (od 13 XII 2015) [kierunek: Warszawa]
Kategoria i
Godzina
numer
Nazwa pociągu
Stacja docelowa
odjazdu
pociągu
TLK 28100
SZCZECIN GŁÓWNY
04:56
GAŁCZYŃSKI
TLK 21102
WARSZAWA ZACHODNIA
05:56
BYSTRZYCA
TLK 67/21010 KIEV-EXPRESS WARSZAWA ZACHODNIA
06:52
TLK 35106
BYDGOSZCZ GŁÓWNA
07:54
FLISAK
TLK
24106
KATOWICE
09:58
ROŹDZIEŃSKI
TLK 38106
12:11
GOMBROWICZ SZCZECIN GŁÓWNY
TLK 26106
WROCŁAW GŁÓWNY
13:46
KONOPNICKA
TLK 38104
PIŁA GŁÓWNA
16:00
STASZIC
TLK 21104
17:46
CZARTORYSKI WARSZAWA ZACHODNIA
TLK 31108
19:45
BOY-ŻELEŃSKI WARSZAWA ZACHODNIA
Powyższe zestawienia wyraźnie pokazują różnice w siatce połączeń kolejowych
Białegostoku i Lublina ze stolicą. Bez wątpienia takie decyzje podjęte przez rząd koalicji
PO-PSL, której władze w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju zatwierdzały rozkład jazdy
pociągów międzywojewódzkich mających wejść w życie 13 grudnia 2015 roku, mogą stanowić
kolejny dowód na dyskryminację województwa podlaskiego. Kilkugodzinne luki pomiędzy
poszczególnymi połączeniami, sięgające do 5,5 godziny są niedopuszczalne i tym samym
obniżają konkurencyjność transportu kolejowego względem innych form przemieszczania się.
Osobną kwestią jest spadek komfortu życia mieszkańców dojeżdżających codziennie do pracy
lub na uczelnię w stolicy oraz w obrębie regionu.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1, pkt 7 ustawy z dnia
9 maja 1996 roku o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 1996 r. Nr 73, poz. 350,
z późn. zm.), proszę o udzielenie w trybie pilnym odpowiedzi na pytanie czy będzie możliwość:
1. Przywrócenia od 13 grudnia 2015 roku usuniętych z rozkładu jazdy pociągów
pasażerskich 2015/2016 następujących połączeń kolejowych:
a) TLK Słowacki: Białystok (09:26) – Wrocław Główny (17:13)
b) TLK Nałkowska: Białystok (11:28) – Warszawa Zachodnia (14:24)
c) TLK Słonimski: Białystok (15:25) – Warszawa Zachodnia (18:24)
powrotnych:
d) TLK Słonimski: Warszawa Zachodnia (09:56) – Białystok (12:43)
e) TLK Nałkowska: Warszawa Zachodnia (13:46) – Białystok (16:26)
f) TLK Orzeszkowa: Wrocław Główny (14:28) – Białystok (22:55)
2. Możliwie jak najszybszego zamówienia w PKP Intercity pociągu (kursującego w dni
robocze) dowożącego mieszkańców z terenu województwa podlaskiego do pracy
w Warszawie na godzinę 7:00 oraz powrotnego:
TLK Esperanto: Białystok (04:20) - Warszawa Zachodnia (06:49)
TLK Esperanto: Warszawa Zachodnia (19:16) - Białystok (21:50)
3. Stopniowej poprawy dostępności komunikacyjnej mieszkańców północno-wschodniej
Polski polegających na wdrożeniu od 13 marca 2016 roku następujących rozwiązań:
a) utworzenia grupy wagonów bezpośrednich rel. Suwałki - Wrocław Gł. - Suwałki
(p. Olecko) do pociągu TLK 16115/4, 61115/4 Mamry (rel. Białystok - Wrocław
Główny - Białystok) -- włączanie/wyłączanie na stacji Ełk
b) zapewnienia kursowania pociągu TLK 18200/1; 81200/1 Polaris (Białystok - Szczecin
Główny - Białystok) w terminie codziennie
- dodatkowo od 13 marca 2016 roku – utworzenie codziennej grupy wagonów
bezpośrednich rel. Suwałki - Szczecin Gł. - Suwałki (p. Olecko) włączanej/wyłączanej na stacji Ełk
c) wydłużenie pociągu TLK 10118, 10109 Wigry (rel. Suwałki - Warszawa Zachodnia Suwałki) do relacji Suwałki - Poznań Główny - Suwałki (p. Warszawę, Kutno,
Konin) wraz z utworzeniem grupy wagonów bezpośrednich Ełk - Poznań Główny - Ełk
(włączanej/wyłączanej na stacji Białystok) - kursowanie w wydłużonej relacji:
codziennie od 13 marca 2016
d) uruchomienia nocnego sezonowego pociągu TLK Saturn rel. Suwałki - Bielsko-Biała
Główna - Suwałki (przez Augustów, Sokółkę, Białystok, Warszawę, Koluszki,
Częstochowę, Katowice);
terminy kursowania:
- w każdy weekend w okresie: 18/19 III - 9/10 XII 2016
- codziennie w okresach 29/30 IV - 4/5 V; 25/26 - 29/30 V; 24/25 VI - 28/29 VIII 2016
Warszawa, 24 listopada 2015 roku
Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość
ul. Wiejska 4/6/8 00-902 Warszawa
Biura Poselskie Posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Jarosława Zielińskiego
16-400 Suwałki, ul. Kościuszki 32, tel. (87) 566 55 48
15-443 Białystok, ul. Zwycięstwa 26 C, tel. (85) 653 77 69
16-300 Augustów, ul. Młyńska 20/6, tel. (87) 644 57 73
16-500 Sejny, ul. J. Piłsudskiego 28, tel. (87) 565 66 04
e-mail: [email protected]
www.jaroslawzielinski.pl