- Toyota News

18 lutego 2016
Nowa Toyota Prius kolejnym milowym krokiem w rozwoju
popularnych samochodów hybrydowych
Debiut Toyoty Prius czwartej generacji to największy przełom w
rozwoju technologii hybrydowej od momentu debiutu tego modelu w
1997 roku. Nowa odsłona flagowej hybrydy Toyoty jest pierwszym
modelem zbudowanym na platformie Toyota New Global
Architecture (TNGA) oraz korzystającym z IV generacji napędu
hybrydowego. Dzięki tym rozwiązaniom auto gwarantuje
niespotykane dotąd w modelu Prius wrażenia z jazdy, komfort
podróżowania na poziomie aut segmentu D, wprowadza hybrydy na
nieosiągalne dla innych poziomy oszczędności oraz gwarantuje już w
standardzie nowy wymiar bezpieczeństwa. Samochód zadebiutuje w
Polsce podczas Dni Otwartych 9-10 kwietnia 2016 roku.
Wraz z nową generacją Priusa debiutują:
• nowa platforma TNGA (nowa jakość prowadzenia, komfortu jazdy,
bezpieczeństwa biernego, przestronność kabiny na poziomie aut
segmentu D);
• najbardziej zaawansowany pakiet systemów bezpieczeństwa
czynnego Toyota Safety Sense (standard każdej wersji);
• nowa (IV) generacja napędu hybrydowego;
• szereg innowacyjnych rozwiązań (m.in. w pełni kolorowy
wyświetlacz HUD, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, nowa
generacja asystenta parkowania SIPA, inteligentny sonar
zapobiegający stłuczkom parkingowym, inteligentna klimatyzacja SFLOW wykrywająca liczbę osób w aucie i dostosowująca się do tych
potrzeb).
Polska premiera nowego Priusa nastąpi podczas Dni Otwartych 9-10
kwietnia 2016 roku.
Strona 1 z 5
Deklarowane zużycie paliwa tylko 3,3 l/100 km, emisja spalin 76
g/km.
Ceny nowej Toyoty Prius rozpoczynają się od 119 900 zł.
Koszt miesięcznego finansowania w leasingu SMARTPLAN ustalony
na poziomie podobnie wyposażonego modelu Avensis – od 884 zł
(30% wpłaty własnej).
Prius czwartej generacji ustanawia nowe standardy pod względem
zużycia paliwa, emisji spalin i wydajności. Każdy kolejny model Priusa
odnosił spektakularny sukces rynkowy, wprowadzając na rynek
przełomowe technologie. Debiutujący dziś Prius czwartej generacji
stanowi największy przełom w rozwoju napędu hybrydowego od czasu
pojawienia się pierwszej generacji tego modelu w 1997 roku. Nowy Prius
wyróżnia się najniższym na rynku zużyciem paliwa – tylko 3,3 l/100 km.
To aż o 15% lepszy wynik niż w poprzednim modelu. Emisję spalin udało
się obniżyć o 15%, osiągając wynik 76 g/km, znacznie poniżej
europejskiej normy 95 g/km, zaplanowanej na 2021 rok. To efekt
opracowanego od podstaw nowego napędu hybrydowego IV generacji.
Sprawność silnika benzynowego została w nim podniesiona do 40%
(wynik nieosiągalny dla żadnego osobowego auta seryjnego z
konwencjonalnym napędem), zmniejszony rozmiarami i wagą silnik
elektryczny dysponuje teraz wyższą sprawnością, przekładnia
napędowa generuje niższe opory pracy, a akumulator niklowowodorkowy, mimo niższej masy własnej i wymiarów, gwarantuje większą
gęstość energii (lepsza wydajność, szybsze ładowanie podczas pracy
układu). W efekcie system elektryczny układu napędowego dostarcza
więcej energii podczas przyspieszania powodując szybszą i płynniejszą
reakcję na wciśnięcie pedału gazu, samochód jest bardzo elastyczny
(przyspieszenie od 80 do 120 km/h w zaledwie 8,3 s), gwarantując łatwe
wyprzedzanie, a jazda autostradowa będzie dla nowego napędu bardziej
oszczędna niż w poprzednich generacjach.
Bogate wyposażenie
Nowy Prius będzie dostępny w 3 bogatych wersjach wyposażenia, które
wyróżniają flagową hybrydę Toyoty na tle konkurencji w segmencie D.
Już podstawowa wersja Active zawiera rozszerzony pakiet systemów
bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, obejmujący układ
wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem
Strona 2 z 5
wykrywania pieszych (PD), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu z funkcj powrotu na zadany tor jazdy (LDA), układ
rozpoznawania znaków drogowych (RSA), automatyczne światła
drogowe (AHB), adaptacyjny tempomat (ACC) i system monitorujący
zmęczenie kierowcy (SWS). Na standardowe wyposażenie Priusa w
dziedzinie bezpieczeństwa składają się także światła w technologii Full
LED (Bi-LED), system wspomagający pokonywanie podjazdu (HAC) i 7
poduszek powietrznych. W podstawowej wersji nowy Prius otrzymuje
felgi aluminiowe i antenę dachową typu „płetwa rekina”, automatyczną
klimatyzację dwustrefową, system multimedialny Toyota Touch 2 z 7"
ekranem dotykowym, łącznością USB i kamerą cofania, elektrycznie
sterowane podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, czujniki deszczu i
zmierzchu oraz system „Inteligentny kluczyk”.
Wersja Premium otrzymuje dodatkowo system monitorowania
martwego pola w lusterkach (BSM), system ostrzegania o ruchu
poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA), otwieranie klapy bagażnika bez
użycia kluczyka, podgrzewane przednie fotele, skórzaną kierownicę,
wewnętrzne lusterko elektrochromatyczne, stację bezprzewodowego
ładowania telefonu i kolorowy wyświetlacz projekcyjny na przedniej
szybie (HUD).
Dla najbardziej wymagających klientów Toyota przygotowała wersję
Prestige, rozszerzoną o czujniki parkowania, inteligentny system
automatycznego parkowania (SIPA), system nawigacji Toyota Touch 2
& Go Plus, system nagłośnienia JBL z dwoma dodatkowymi głośnikami
oraz skórzane fotele.
Nowoczesne technologie
Prius pozostaje ambasadorem wiodących technologii
prezentującym najnowsze rozwiązania zapewniające
bezpieczeństwo, osiągi i komfort.
Toyoty,
większe
Oparcie konstrukcji na nowej platformie Toyota New Global
Architecture (TNGA) sprzyja większej dynamice i kulturze prowadzenia,
zapewnia wyższą sztywność nadwozia, a w konsekwencji wyższy
poziom bezpieczeństwa biernego oraz wygłuszenia kabiny pasażerskiej.
Niżej położony środek ciężkości (-2,5 cm) oraz zastosowanie
wielowahaczowego zawieszenia tylnej osi zapewniają lepszą
Strona 3 z 5
sterowność i stabilność podczas jazdy. Platforma ta daje również
większą swobodę projektantom nadwozia, pozwalając stworzyć
samochód o bardziej atrakcyjnej stylistyce.
Użycie TNGA pozwoliło zaprojektować bardziej przestronne, bogato
wyposażone wnętrze, zapewniające wygodniejszą pozycję kierowcy i
komfort pasażerów. Nowa generacja Priusa oferuje przestronność na
poziomie aut segmentu D. Dzięki zastosowaniu akumulatora jednostki
hybrydowej o mniejszych gabarytach i o większej gęstości energii oraz
nowego zawieszenia tylnej osi udało się również powiększyć przestrzeń
ładunkową.
Wszystkie te zmiany na nowo określają definicję samochodu
hybrydowego zarówno pod względem funkcjonalności, osiągów, jak i
wyglądu. Nowy Prius demonstruje kompletną paletę osiągnięć
hybrydowej technologii Toyoty, które stopniowo wprowadzane będą do
kolejnych generacji pozostałych hybrydowych modeli firmy.
Ceny nowego Priusa rozpoczynają się już od 119 900 zł. Za luksusową
wersję Prestige zapłacimy 141 900 zł. Auto jest dostępne w Leasingu
SMARTPLAN już za 884 zł netto miesięcznie przy wpłacie własnej 30%
wartości samochodu (poziom finansowania dla Toyoty Avensis)* lub w
Kredycie SMARTPLAN za 1 777 zł brutto przy takiej samej wpłacie
własnej**.
*Kalkulacja Leasingu SMARTPLAN wykonana przy założeniu 36-miesi cznego okresu
umowy oraz łącznego limitu przebiegu do 60 000 kilometrów trakcie trwania umowy.
Rata nie obejmuje kosztów rejestracji pojazdu. W związku z korzystaniem z Leasingu
SMARTPLAN pobierane są opłaty przewidziane w Tabeli Opłat i Prowizji Toyota
Leasing. Szczegóły Leasingu SMARTPLAN i ostateczne warunki finansowania s
dostępne u Dilerów Toyoty. Przyznanie leasingu jest uzależnione od pozytywnej oceny
zdolności kredytowej potencjalnego leasingobiorcy przez Toyota Leasing. Niniejszy
materiał nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego i ma charakter wyłącznie
informacyjny.
**Reprezentatywny przykład dla Kredytu SMARTPLAN: cena nowej Toyoty 119
900,00 zł, wpłata własna 11 990,00 zł, finansowana prowizja bankowa 2,00% kwoty
kredytu, okres umowy 48 miesięcy, miesięczna wartość równej raty kredytowej 1
910,39 zł, z Ostatni Rat 38 368,00 zł, oprocentowanie nominalne w skali rocznej
5,99%, rzeczywista roczna stopa oprocentowania 10,13%. Całkowita kwota kredytu
107 910,00 zł, całkowity koszt kredytu 28 389,64 zł, całkowita kwota do zapłaty przez
kredytobiorcę 136 299,64 zł, w tym szacunkowy koszt ubezpieczenia
komunikacyjnego AC 8 143,16 zł. Kalkulacja ważna na dzień: 25.01.2016 r. Przyznanie
Strona 4 z 5
kredytu jest uzależnione od pozytywnej oceny zdolności kredytowej potencjalnego
kredytobiorcy przez Toyota Bank. Szczegółowe informacje o Kredycie SMARTPLAN i
warunki finansowania dostępne są u Dilerów Toyoty.
Strona 5 z 5