karta przedmiotu

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
Systemy informacyjno-informatyczne w
transporcie
Instytut Transportu
KARTA OPISU MODUŁU KSZTAŁCENIA
Kierunek studiów
Profil kształcenia
Rok / Semestr
(ogólnoakademicki, praktyczny)
III/5
ogólnoakademicki
Transport
Specjalność
Przedmiot oferowany w języku:
Logistyka i technologia transportu
Kurs (obligatoryjny/obieralny)
polskim
Obligatoryjny
Liczba punktów
Godziny
Wykłady: 30
Stopień studiów:
Ćwiczenia:
Laboratoria: 30
Forma studiów
(stacjonarna/niestacjonarna)
I
4
Projekty / seminaria:
Obszar(y) kształcenia
Podział ECTS (liczba i %)
nauki techniczne
4
100%
stacjonarne
Status przedmiotu w programie studiów (podstawowy, kierunkowy, inny)
Liczba punktów
(ogólnouczelniany, z innego kierunku)
specjalnościowy
Jednostka prowadząca przedmiot: Instytut
Transportu
Osoba odpowiedzialna za przedmiot / wykładowca:
dr inż. Waldemar Walerjańczyk
e-mail: [email protected]
tel. 61 665 22 22
Instytut Transportu
ul. Ks. S. Wyszyńskiego 36, 62-200 Gniezno
xx
xxx
Lista osób prowadzących zajęcia:
dr inż. Waldemar Walerjańczyk
e-mail: [email protected]
tel. 61 665 22 22
Instytut Transportu
ul. Ks. S. Wyszyńskiego 36, 62-200 Gniezno
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności, kompetencji społecznych:
Podstawowa wiedza z zakresu nowoczesnych technik informatycznych, teorii
informatyki i matematyki.
1
Wiedza:
2
Umiejętności: Excel) w zakresie podstawowej funkcjonalności.
3
Kompetencje
społeczne
Umiejętność wykorzystania programów pakietu MS Office (w szczególności MS
Umiejętności posługiwania się komputerem w zakresie wymiany informacji z innymi
osobami.
Cel przedmiotu:
Zapoznanie studentów z podstawami systemów informacyjno-informatycznymi mającymi zastosowanie we
współczesnych systemach transportowych. Studenci poznają podstawy działania współczesnych systemów
informatycznych stosowanych w transporcie. Następnie zapoznają się z teoretycznymi i praktycznymi
aspektami zastosowania systemów informacyjno-informatycznych w różnych dziedzinach transportu. Przedmiot
łączy niezbędną wiedzę teoretyczną z zajęciami praktycznymi ilustrując wpływ nowoczesnych technologii na
zrównoważony rozwój transportu jako składnika globalnej gospodarki.
Efekty kształcenia
Wiedza.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien:
01
02
03
Znać budowę, funkcjonalność i działanie nowoczesnych systemów informacyjnoinformatycznych w transporcie.
Znać zasady tworzenia zaawansowanych formuł i przetwarzania danych w MS Excel oraz
podstawy tworzenia funkcji i procedur w języku Visual Basic, zasady projektowania i
konfigurowania lokalnych, sieci komputerowych, podstawy w zakresie architektury i
działania współczesnych systemów informatycznych wykorzystywanych w procesach
transportowych
Znać podstawowe metody projektowania i zapisu algorytmów komputerowych,
podstawowe zastosowania automatów skończonych w systemach informatycznych dla
transportu, rozumieć i posługiwać się algorytmami i metodami kompresji oraz szyfrowania
danych, automatycznej identyfikacji obiektów (kody kreskowe, RFID)
APE_2012_3.doc
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
K_W27
K_W25
K_W27
K_W24
K_W25
K_W20
K_W24
1
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Instytut Transportu
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
Systemy informacyjno-informatyczne w
transporcie
K_W20
Znać zasady projektowania, implementacji i użytkowania baz danych, zasady
funkcjonowania sieci komputerowych, w tym Internetu, adresacji IP i usług DNS w aspekcie K_W25
wykorzystywania ich w inteligentnych systemach transportowych.
04
Umiejętności.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student będzie potrafił:
K_W27
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
K_U03
Tworzyć zaawansowane formuły i przetwarzać dane w arkuszach kalkulacyjnych,
K_U06
tworzyć funkcje i procedury w języku Visual Basic, projektować, budować i
użytkować podstawowe bazy danych dla realizacji systemów informacyjnych w
K_U18
odniesieniu do wybranych problemów transportowych
K_U22
02
Zastosować podstawowe metody projektowania i zapisu algorytmów
komputerowych
K_U08
K_U22
03
Zaprojektować i zaimplementować nieskomplikowane systemy obsługi
informacyjnej wybranych procesów występujących w transporcie z
wykorzystaniem poznanych technologii informatycznych.
K_U18
K_U22
Kompetencje społeczne.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student zdobędzie następujące
kompetencje:
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
Rozumie potrzebę permanentnego kształcenia się i przekazywania w
sposób zrozumiały informacji z najbliższym otoczeniem w działalności
zawodowej.
K_K01
02
Rozumie pozatechniczne ( w tym ekologiczne) skutki swojego działania i
jego wpływu na środowisko, szczególnie w zakresie zrównoważonego
rozwoju systemów transportowych
K_K02
Sposoby sprawdzenia efektów kształcenia
Wykład

pisemny test – sprawdzenie wiedzy (20 pytań),

promowanie aktywności zarówno na wykładach jaki i aktywności poza uczelnią.
Laboratoria:

bieżąca ocena przygotowania do zajęć i aktywności przy tworzeniu rozwiązań,

sprawozdania realizowane po każdym ćwiczeniu.
Oceny dodatkowe za aktywność przy realizacji zadań, w szczególności za:

umiejętność współpracy w ramach zespołu realizującego zadania w laboratorium;

ponadstandardową staranność i merytoryczne rozszerzenie opracowywanych sprawozdań;

wskazywanie trudności w percepcji materiału i propozycje jego udoskonalania
Treści programowe
APE_2012_3.doc
2
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Instytut Transportu
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
Systemy informacyjno-informatyczne w
transporcie
Wprowadzenie, systemy informacyjno-informatyczne w transporcie, klasyfikacja komputerów, architektura von
Neunmanna, architektura PC, system operacyjny, kodowanie binarne.
Pakiet MS Office, MS Word (automatyzacja, style, edytor równań), MS Excel (funkcjonalność, modelowanie
problemów decyzyjnych, Solver), Tworzenie bazy danych w MS Excel, zastosowanie zaawansowanych formuł,
tabele przestawne, wykresy przestawne. Visual Basic, makroinstrukcje, rejestrator makr, edytor makr,
bezpieczeństwo makr. Podprogramy, zmienne, operatory, instrukcje warunkowe, zastosowanie funkcji VBA.
Bazy danych, SZDB, transakcje, architektura SZBD, relacyjny model danych, tabele, relacje, formularze, baza
danych dla GIS, zasady projektowania baz danych.
Sieci komputerowe, adresacja IP, DNS, lokalna sieć komputerowa, dostęp do Internetu, współdzielenie
zasobów. Systemy informatyczne, architektura systemu informatycznego, architektura klient-serwer,
architektura peer-to-peer (p2p), architektura warstwowa.
Algorytmy, sposoby zapisu, zapis krokowy, schemat blokowy (flowchart). Projektowanie algorytmów dla
wybranych problemów transportowych, złożoność obliczeniowa, dowodzenie poprawności. Metody kontroli
poprawności danych wejściowych, automatyczna identyfikacja obiektów.
Literatura podstawowa:
1. Szapiro T. (red.), Decyzje menedżerskie z Excelem. Wydawnictwo PWE, Warszawa 2000.
2. Paul A. Longley, Michael F. Goodchild, David J. Maguire, David W. Rhind: GIS. Teoria i praktyka.
Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 2006.
3. Jacek Januszewski: Systemy satelitarne GPS, Galileo i inne. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa,
2006.
4. TransCAD – Routing and Logistics. Caliper, 2003.
5. Ciesielski Marek, Długosz Jan, Gołembska Elżbieta: Zarządzanie przedsiębiorstwem transportowym. Wyd.
Akademii Ekonomicznej, Poznań, 1996.
Literatura uzupełniająca:
1. Douglas E. Comer: Sieci komputerowe TCP / IP. 1, Zasady, protokoły i architektura. Wydawnictwa
Naukowo-Techniczne, Warszawa, 1997.
2. Jeffrey D. Ullman, Jennifer Widom: Podstawowy wykład z systemów baz danych. Wydawnictwa NaukowoTechniczne, Warszawa, 1999.
3. Vivek Kale: SAP R/3 : przewodnik dla menadżerów. Wydaw. Helion, Gliwice, 2001.
Obciążenie pracą studenta
forma aktywności
godzin
ECTS
Łączny nakład pracy
90
4
Zajęcia wymagające indywidualnego kontaktu z
nauczycielem
65
3
Zajęcia o charakterze praktycznym
35
1
APE_2012_3.doc
3