Generuj PDF - Komenda Powiatowa Policji w Bieruniu

Komenda Powiatowa Policji w Bieruniu
Źródło:
http://bierun.slaska.policja.gov.pl/ka3/dla-kierowcow/ruch-drogowy/7961,Rosnie-liczba-zatrzymanych-dowodow-rejestracyjny
ch.html
Wygenerowano: Piątek, 3 marca 2017, 16:10
Rośnie liczba zatrzymanych dowodów rejestracyjnych
Kierowcy coraz częściej nie wykonują badań technicznych samochodów. Z powodu jego braku tylko
w pierwszym półroczu 2011 roku Policja zatrzymała ponad 71,6 tys. dowodów rejestracyjnych.
Kierowcy coraz częściej nie wykonują badań technicznych samochodów. Z powodu jego
braku tylko w pierwszym półroczu 2011 roku Policja zatrzymała ponad 71,6 tys.
dowodów rejestracyjnych.
Statystycznie co trzy minuty policjanci z drogówki zatrzymują na drodze kierowcę,
który nie ma ważnego badania technicznego – alarmuje Stowarzyszenie Dystrybutorów
i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDPCM).
Okazuje się, że rośnie liczba kierowców, którzy lekceważą obowiązek kontrolowania
stanu technicznego swoich aut. W 2008 roku Policja zatrzymała z tego powodu ponad
93 tys. dowodów rejestracyjnych. Rok później liczba takich przypadków wyniosła już
ponad 117 tys. W 2010 roku było ich prawie 140 tys., a w pierwszym półroczu 2011
roku już ponad 71,6 tys. Wszystko wskazuje więc na to, że o ile ta tendencja się nie
zmieni, to ten rok będzie rekordowy.
Zgodnie z prawem o ruchu drogowym kierowcy, który nie ma ważnego badania technicznego i zostanie złapany przez policję,
grozi 50 zł mandatu. Zatrzymywany jest też dowód rejestracyjny za pokwitowaniem. Wówczas w ciągu siedmiu dni musi
pojechać do stacji kontroli pojazdów i wykonać badanie, by móc odzyskać dowód.
Ryzyko kierowcy
W wielu przypadkach Policja nie tylko zatrzymuje za pokwitowaniem dowód rejestracyjny. Może też wydać dyspozycję
usunięcia pojazdu z drogi. Tak jest szczególnie, gdy stan techniczny auta zagraża bezpieczeństwu. Okazuje się, że tylko w
pierwszej połowie tego roku tak było w przypadku prawie 32 tys. aut, które nie miały ważnych badań technicznych.
Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych wskazuje, że celem okresowych badań technicznych
nie jest wykrycie defektów, które uniemożliwiają jazdę. Kontrola pojazdu wpływa na bezpieczeństwo, gdyż wiele elementów,
jak układ hamulcowy czy zawieszenie zużywa się tak, że nawet nie jest to zauważalne dla kierowcy. Jak podkreśla SDPCM
zużyte w 50 proc. amortyzatory mogą wydłużyć drogę hamowania w samochodach z ABS nawet o kilkanaście procent.
SDPCM podkreśla, że niesprawne auto i brak badań technicznych to nie tylko zagrożenie dla kierowcy i pasażerów, ale i
innych uczestników ruchu drogowego.
Grzywna dla diagnosty
Niektórzy kierowcy załatwiają sobie badanie techniczne po znajomości i jeżdżą autami, które nie wjechały na stację kontroli
pojazdów. Na taki problem w 2009 roku zwróciła uwagę Najwyższa Izba Kontroli. Z tym że w takim przypadku odpowiada
diagnosta. Zgodnie z art. 179 kodeksu karnego, kto dopuszcza do ruchu pojazd mechaniczny w stanie zagrażającym
bezpieczeństwu, naraża się na karę grzywny, ograniczenia wolności albo karę więzienia do lat dwóch.
Źródło: internetowe wydanie GAZETY PRAWNEJ wydawnictwa INFOR.pl.
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij