2013_06_05 Zapytanie ofertowe na szkolenia z procesu

Zapytanie ofertowe nr CUPT/DO/OZ/OK/26/31/AB/13
Szanowni Państwo,
Centrum Unijnych Projektów Transportowych zaprasza Państwa do złożenia oferty cenowej
na zorganizowanie szkoleń dla pracowników Centrum Unijnych Projektów Transportowych,
obejmujących m.in.:
1) przeprowadzenie szkoleń
2) przygotowanie materiałów szkoleniowych (materiały szkoleniowe, konspekt, materiały
biurowe do sporządzenia notatek długopis, itp.)
3) przygotowanie zaświadczeń dla uczestników
4) catering – przerwa kawowa ciągła i dwudaniowy lunch.
I. INFORMACJE DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA:
1. CZĘŚĆ PIERWSZA:
1) Temat szkolenia: Proces inwestycyjny w projektach intermodalnych.
a) Forma szkolenia: wykład
b) Planowany termin szkolenia – wrzesień 2013r. (ostateczny termin szkolenia zostanie
ustalony z Wykonawcą na etapie zawarcia umowy)
c) Miejsce szkolenia: Warszawa siedziba CUPT – salę zapewnia Zamawiający
d) Liczba pracowników do przeszkolenia – 30 osób+/- 5 osób
e) Liczba grup – 1 grupa
f) Ilość dni szkolenia – 1 dzień
Przedmiot zamówienia współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach pomocy
technicznej Programu Infrastruktura i Środowisko. Działanie 15.1
2) Program szkolenia powinien obejmować następującą tematykę:
a) Formalno-prawne przygotowanie inwestycji z zakresu transportu intermodalnego
(place składowe, bocznice kolejowe, umocnienia nabrzeży) w tym omówienie procesu
uzyskiwania decyzji o warunkach zabudowy oraz pozwolenia na budowę (prawo do
dysponowania gruntem, projekt budowlany i wykonawczy, uzgodnienia projektu
właściwymi organami)
b) Realizacja inwestycji:
 niezbędne elementy umowy na roboty budowlane (m.in. polegające na budowie
placów składowych, bocznic kolejowych, umocnień podsuwnicowych nabrzeży)
 sugerowane rodzaje umów na
roboty budowlane związane
z centrami
logistycznymi/terminalami kontenerowymi)
 uczestnicy procesu budowlanego i ich role w procesie inwestycyjnym i podział
odpowiedzialności
 dokumentacja budowy
 dokumentacja powykonawcza
c) Rękojmia i gwarancja w procesie inwestycyjnym
 roszczenia z tytułu rękojmi (Inwestor - Wykonawca, Wykonawca - Podwykonawca,
Inwestor - Projektant)
 roszczenia
z
tytułu
gwarancji
(Inwestor
-
Wykonawca,
Wykonawca
-
Podwykonawca, Inwestor - Projektant)
 tryb zgłaszania roszczeń na gruncie umów w prawie budowlanym
2. CZĘŚĆ DRUGA:
1) Temat szkolenia: Proces inwestycyjny w projektach lotniczych - specyfika inwestycji
lotniskowych.
a) Planowany termin szkolenia – wrzesień 2013 r. (ostateczny termin szkolenia zostanie
ustalony z Wykonawcą na etapie zawarcia umowy)
b) Forma szkolenia – wykład
c) Miejsce szkolenia: Warszawa siedziba CUPT – salę zapewnia Zamawiający
d) Liczba pracowników do przeszkolenia - 30 osób +/- 5 osób
e) Liczba grup – 1 grupa
f) Ilość dni szkolenia – 1 dzień
2) Program szkolenia powinien obejmować następującą tematykę:
a) Uwarunkowania formalno-prawne przygotowania i realizacji inwestycji lotniskowych:
- podstawy prawne (ogólne omówienie aktów prawnych związanych z procesem
inwestycyjnym)
- uwarunkowania planistyczne procesu inwestycyjnego
- standardy w zakresie kontraktów budowlanych na wykonanie inwestycji (m.in. warunki
kontraktowe FIDIC)
- zamówienia publiczne na prace projektowe i budowlane
- problematyka ochrony środowiska w procesie inwestycyjnym
b) Przebieg procesu budowlanego (od wszczęcia inwestycji do oddania obiektu do
użytkowania)
c) Kontrola procesu inwestycyjnego
d) Finansowanie inwestycji
Wszystkie zagadnienia powinny uwzględniać specyfikę inwestycji lotniskowych
3. CZĘŚĆ TRZECIA:
1) Temat szkolenia: Realizacja inwestycji drogowych – budowa dróg na podstawie
specustawy drogowej - ustawa z 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach
przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2003 r. nr
80 poz. 721 ze zm.), specustawy kolejowej – ustawa z 28 marca 2003 r. o transporcie
kolejowym (Dz. U. z 2003 r. nr 86, poz.789, ze zm.).
a) Forma szkolenia: wykład
b) Planowany termin szkolenia – wrzesień 2013 r. (ostateczny termin szkolenia zostanie
ustalony z Wykonawcą na etapie zawarcia umowy)
c) Miejsce szkolenia: Warszawa siedziba CUPT – salę zapewnia Zamawiający
d) Liczba pracowników do przeszkolenia - 70 osób +/- 10 osób
e) Liczba grup – 2 grupy w dwóch terminach (po 35 osób +/- 5 osób)
f) Ilość dni szkolenia – 2 dni
2) Program szkolenia powinien obejmować następującą tematykę:
a) Obowiązujący stan prawny Specustawy - z uwzględnieniem zmian
b) Zasady stosowania innych ustaw (Kodeks postępowania administracyjnego, ustawa
o
gospodarce
nieruchomościami,
ustawa
o
planowaniu
i
zagospodarowaniu
przestrzennym, ustawa o ochronie gruntów rolnych i leśnych)
c) Zasady stosowania ustawy Prawo budowlane przy wydaniu decyzji o zezwoleniu na
realizację inwestycji drogowej oraz w procesie inwestycyjnym budowy drogi
d) Przepisy ustaw o ochronie Środowiska w procesie wydawania decyzji o zezwoleniu na
realizację inwestycji drogowej
e) Dokumenty załączone do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji
drogowej
f) Zasady zawiadamiania o wszczęciu postępowania o wydanie decyzji o zezwoleniu na
realizację inwestycji drogowej
g) Organy odwoławcze oraz zasady rozpatrywania odwołań i skarg
h) Specjalne regulacje w zakresie nadawania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji
drogowej rygoru natychmiastowej wykonalności
i) Zajmowanie terenu, wycinka lasów i drzew
j) Zasady wstrzymywania robót drogowych
k) Proces prowadzenia budowy, rola poszczególnych osób na budowie, rola kierownika
budowy, nadzór autorski, nadzór inwestorski, inżynier kontraktu
l) Nabywanie nieruchomości pod drogi publiczne w trybie Ustawy o szczególnych zasadach
przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych
m) Ustalanie odszkodowań za nieruchomości wywłaszczane pod drogi, w trybie Ustawy
o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych
n) Świadectwo przyjęcia robót
o) Okres zgłaszania wad i usterek
p) Odbiór inwestycji - dojście do pozwolenia na użytkowanie
q) Zasady oddawania dróg do użytkowania
r) Utrzymanie dróg – zasady zlecania umów dot. utrzymania dróg, w tym systemie „utrzymaj
standard”
4. CZĘŚĆ CZWARTA
1) Temat szkolenia: Realizacja inwestycji kolejowych.
a) Forma szkolenia: wykład
b) Planowany termin szkolenia – wrzesień 2013 r. (ostateczny termin szkolenia zostanie
ustalony z Wykonawcą na etapie podpisania umowy)
c) Miejsce szkolenia: Warszawa siedziba CUPT – salę zapewnia Zamawiający
d) Liczba pracowników do przeszkolenia - 30 osób +/- 5 osób
e) Liczba grup – 1 grupa
f) Ilość dni szkolenia – 1 dzień
2) Program szkolenia powinien obejmować następującą tematykę:
a) Ramy prawne realizacji inwestycji (ustawa o transporcie kolejowym, prawo budowlane
i inne)
b) Ustalenie lokalizacji inwestycji (konsekwencje wynikające z wydania decyzji lokalizacyjnej,
wykup gruntów)
c) Przepisy prawodawstwa w zakresie ochrony środowiska w procesie przygotowania i
realizacji inwestycji kolejowej
d) Postępowanie w sprawie uzyskania decyzji OOŚ
e) Przygotowanie dokumentacji niezbędnej do rozpoczęcia robót (pfu, projekt budowlany,
projekt wykonawczy, STWIORB, inne niezbędne dokumenty)
f) Wybór formy realizacji inwestycji (buduj/projektuj i buduj). Zalety i wady poszczególnych
rozwiązań
g) Postępowanie w sprawie uzyskania pozwolenia na budowę (i innych pozwoleń/uzgodnień:
na rozbiórkę, dot. przebudowy urządzeń obcych)
h) Podział zakresu rzeczowego inwestycji na poszczególne kontrakty
i) Wybór wykonawców inwestycji
j) Proces prowadzenia budowy, rola poszczególnych osób na budowie, rola kierownika
budowy, nadzór autorski, nadzór inwestorski, inżynier kontraktu
k) Faza realizacji robót (cykl prowadzenia prac budowlanych, organizowanie i etapowanie
prac, dokumentowanie wykonanych robót, rozliczanie i dokonywanie płatności)
l) Szczególne wymogi odnośnie realizacji inwestycji „pod ruchem” (modernizacja czynnej
linii kolejowej)
m) Zmiany w realizacji inwestycji (zmiany w dokumentacji projektowej – istotne/nieistotne,
roboty zamienne, dodatkowe, uzupełniające, kolizje z innymi inwestycjami)
n) Świadectwo przejęcia robót
o) Odbiór inwestycji- dojście do pozwolenia na użytkowanie
p) Działania w okresie gwarancyjnym. Odbiór końcowy
q) Analizy porealizacyjne
II.WYMAGANIA DOTYCZĄCE WYKŁDOWCÓW (poniższe warunki należy spełnić łącznie)
1. Wykonawca musi zaproponować Wykładowcę, który posiada wykształcenie wyższe.
2. Każdy z zaoferowanych przez Wykonawcę Wykładowca musi być ekspertem w zakresie
specyfiki procesu inwestycyjnego w danej gałęzi transportu i posiadać doświadczenie
w przeprowadzeniu co najmniej 6 szkoleń o podobnej tematyce.
W celu potwierdzenia doświadczenia zaproponowanych ekspertów Wykonawca zobowiązany jest
do przedłożenia wykazu, zgodnie z Załącznikiem nr 1 do zapytania ofertowego oraz
przedstawienia
życiorysu
Wykładowcy/Wykładowców,
ewentualnie
dokumentów potwierdzających doświadczenie zaproponowanych osób.
III. INFORMACJE DOTYCZĄCE WARUNKÓW SKŁADANIA OFERT:
1. Oferta powinna zawierać:
przesłanie
innych
1.1 Kalkulację cenową zawierającą całkowity koszt przeszkolenia 1 osoby, zgodnie z
poniższym zestawieniem:
Dla Części I:
Temat szkolenia
Cena
jednostkowa
netto w
PLN/osobę
Stawka
podatku
VAT
Cena
jednostkowa
netto w
PLN/osobę
Stawka
podatku
VAT
Cena
jednostkowa
netto w
PLN/osobę
Stawka
podatku
VAT
Cena
jednostkowa
netto w
PLN/osobę
Stawka
podatku
VAT
Cena
jednostkowa
brutto w PLN
Proces inwestycyjny w projektach
intermodalnych
Dla Części II:
Temat szkolenia
Cena
jednostkowa
brutto w PLN
Proces inwestycyjny w projektach lotniczych
- specyfika inwestycji lotniskowych
Dla Części III:
Temat szkolenia
Cena
jednostkowa
brutto w PLN
Realizacja inwestycji drogowych –budowa
dróg na podstawie specustawa drogowa
Dla Części IV:
Temat szkolenia
Cena
jednostkowa
brutto w PLN
Realizacja inwestycji kolejowych
UWAGA: Cena netto i brutto powinna być podana z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku
i obejmować pełny koszt szkolenia dla 1 osoby.
1.2 Wykaz zaproponowanych ekspertów wraz ze wskazaniem ich doświadczenia, zgodnie z
Załącznikiem nr 1 do zapytania.
1.3 Program do każdej części szkolenia, który powinien zawierać informację o ilości czasu
przeznaczonego na poszczególne zagadnienia.
UWAGA: Złożenie oferty oznacza jej ważność do 30 września 2013 r.
IV.INFORMACJE DODATKOWE:
1. Powyższe szkolenie w całości będzie finansowane ze środków Publicznych (stosowne
oświadczenie o zwolnieniu płatności z podatku VAT zostanie załączone przez zamawiającego
przy podpisywaniu umowy z wybraną firmą szkoleniową). Proszę o uwzględnienie tego faktu
przy składaniu oferty.
2. Zamawiający dokona wyboru oferty biorąc pod uwagę doświadczenie Wykładowcy, program
szkolenia i cenę oferty. Zamawiający wybierze ofertę, która w największym stopniu spełnia
oczekiwania Zamawiającego.
3. Dla zapewnienia porównywalności wszystkich ofert, Zamawiający zastrzega sobie prawo do
skontaktowania się z właściwymi Wykonawcami w celu uzupełnienia lub doprecyzowania
ofert.
4. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmian i doprecyzowania przedstawionego przez
Wykonawcę/Wykonawców programów szkoleń poszczególnych części i przewiduje
spotkanie, w celu dostosowania programu szkoleniowego do potrzeb Zamawiającego.
5. Z wyłonionym Wykonawcą zostanie zawarta pisemna umowa na podstawie własnych
wzorów umów stosowanych w CUPT.
6. Zamawiający zapłaci za faktycznie przeszkoloną liczbę osób w ramach każdej części.
7. Zamawiający dokonuje płatności na podstawie dokumentów księgowych przelewowych,
wystawionych z co najmniej 14-dniowym terminem płatności od daty wpływu do CUPT
prawidłowo wystawionego dokumentu: faktury VAT lub rachunku.
Ofertę należy przesłać do CUPT najpóźniej do dnia 19.06.2013 r. do godziny 12:00 mailem na
adres: [email protected]
W tytule maila proszę podać nr sprawy CUPT/DO/OZ/OK/26/31/AB/13
Niniejsza oferta nie stanowi oferty w myśl art. 66 Kodeksu Cywilnego, jak również nie jest ogłoszeniem w
rozumieniu ustawy Prawo zamówień publicznych.