Właściwe tkaniny do zastosowania w autobusach i

Wytyczne dotyczące tkanin używanych w autobusach i autokarach
Właściwe tkaniny do zastosowania w
autobusach i autokarach. Od projektu
i produkcji do wydajności technicznej
i łatwopalności.
Wytyczne dotyczące tkanin używanych w autobusach i autokarach
style with substance
Wystarczy bilet
Camira ma najlepsze doświadczenie
w projektowaniu i produkcji tkanin
do wnętrz autokarów, autobusów i
minibusów.
Oferujemy pełen pakiet. Tkaniny płasko plecione, włosowe (strukturalne),
skóry naturalne i sztuczne, oferta materiałów wykończeniowych. Nasz zespół
wyprodukuje tkaniny dopasowywane do potrzeb klienta, od pierwotnego
zamysłu do gotowej tkaniny.
01
Ponieważ bezpieczeństwo pasażerów jest najważniejsze, tkaniny używane we
wnętrzach autobusów i autokarów nie tylko muszą ładnie wyglądać, ale muszą
także spełniać ścisłe standardy techniczne. Mamy ponad dwustuletnią historię,
wiedzę i umiejętności, aby dostarczać na rynek tkaniny surowo oceniane pod
kątem spełniania najnowszych wymogów dla autobusów i autokarów.
Solidne podstawy
Nasze początki sięgają wczesnych lat
XIX wieku, a historia i dziedzictwo
tworzą szkielet brytyjskiej tkalni,
która wydała na świat pierwsze
tkaniny włosowe.
Wkraczamy więc teraz na rynek jako Camira, pragnąc by klienci z całego świata
spontanicznie wybierali nasze tkaniny.
03
Założona w sercu brytyjskiego regionu włókienniczego, firma John Holdsworth’s
Mill & Co rozpoczęła produkcję tkanin syntetycznych na potrzeby transportu ponad
200 lat temu. Firma znalazła dla siebie niszę, dostarczając tkaniny przeznaczone do
wnętrz autobusów, autokarów i pociągów na całym świecie. Camira nabyła markę
Holdsworth w 2007 roku, sygnalizując zamiar dalszego wzrostu, inwestowania
i globalnego rozwoju. Rozszerzyła też ofertę produktów, umożliwiając klientom
uzyskanie od jednego dostawcy wszelkich tkanin spełniających ich oczekiwania.
Oferty skrojone na miarę
Można wybierać spośród wielu
towarów, ale jeżeli szukają Państwo
czegoś wyjątkowego, dopasowany na
zamówienie projekt albo brandowana
tkanina mogą dodać wnętrzu pojazdu
charakteru i stylu.
Nasze wewnętrzne studio projektowe ściśle współpracuje z profesjonalnymi domami
projektowymi oraz przewoźnikami autobusowymi i autokarowymi, aby stworzyć
najodpowiedniejsze rozwiązania materiałowe, nie tylko w zakresie koloru czy
wyglądu, ale również spełniania szczegółowych wymogów technicznych, zwłaszcza
dotyczących łatwopalności.
Możliwości projektowe:
- Zespół przygotowany pod kątem artystycznym i technicznym, który zaakceptuje Państwa wytyczne
-
Możliwość przeprowadzania praktycznych symulacji CAD z użyciem najnowszego oprogramowania do projektowania tkanin
- Małe próbki produkcyjne zamawianych projektów tkanin o plecionych kolorach mogą być wykonywane zarówno dla tkanin syntetycznych, jak i płaskich
-
Możliwość tworzenia i indywidualnego dopasowana kolorów we własnym zakładzie barwienia przędzy
- Możliwość uzyskania porad technicznych na każdym etapie
procesu projektowego
05
Jesteśmy kojarzeni z wieloma znanymi kontraktami, w których tkanina stała się
znaczącą częścią brandowanego wnętrza. Autobusy Think Routemaster London, First
Group, Chicago Transit Authority i Arriva Deutsche Bahn to tylko kilka przykładów.
Szeroki wybór
Tradycyjna tkanina włosowa, zawierająca 83% wełny i 17% procent nylonu, od
blisko 100 lat jest standardem dla przemysłu autobusowego i autokarowego.
Naturalna wytrzymałość przedłuża trwałość tkaniny, a różne możliwości plecenia
przekładają się na różnorodność powierzchni. Płaskie tkaniny (wytrzymałe i lekkie)
oraz skóry dodadzą wnętrzom pojazdów wyrafinowania. Skóry sztuczne stanowią
łatwą w utrzymaniu alternatywę dla wnętrz autobusowych i autokarowych, które
są narażone na intensywne użytkowanie.
Wybór tkanin:
- Włosowe − tkanina z okrywą włókienną, w której strukturalne włókna tworzą krótkie, gęste runo lub wykładzinę pętelkową
- Splot płaski − dwuwymiarowy materiał tkany, nieposiadający pętelek
- Skóra naturalna − elegancka, wysokiej jakości, wytrzymała alternatywa dla materiałów tkanych
- Skóra sztuczna − łatwa w utrzymaniu sztuczna skóra, w przystępniejszym przedziale cenowym
- Wykończenie − z materiałów wykończeniowych mogą być wykonywane zasłony, przegrody, półki na bagaż, ściany boczne, pokrowce i obszycia.
07
Od wydajnych tkanin płaskich do
tradycyjnych, wełnianych tkanin
włosowych i skór, wybór
odpowiednich materiałów do danego
wnętrza jest nieograniczony.
Pod jednym dachem
Każdy etap procesu produkcyjnego ma
miejsce na terenie naszych zakładów,
od barwienia przędzy do tkania i
końcowej kontroli gotowego materiału.
Produkcja odbywa się łącznie na ponad 46 000 m2 w Wielkiej Brytanii i na Litwie.
Nasze możliwości obejmują obróbkę i barwienie włókien, snucie osnów, tkanie,
wykańczanie i dystrybucję, co daje nam kontrolę nad całością procesu.
09
Robimy jednak o wiele więcej, niż tylko tworzenie tkaniny. Mamy możliwość
docinania elementów tkanin na wymiar metodą CNC, wykonywania haftów i tłoczeń,
a także zgrzewania ultradźwiękowego.
Możliwości produkcyjne:
- Tkanina pętelkowa − przędza jest formowana w „wykładzinę pętelkową”, tworząc pęczki
- Tkanina cięta włosowa − przędza jest formowana w „wykładzinę pętelkową”, a następnie powierzchnia pętelek jest przecinana
- Strukturalne − część pętelki zostaje przecięta, a część nie, co uatrakcyjnia wygląd i fakturę
- Splot płócienny tkany płasko na maszynie nicielnicowej
- Wzorzysty splot tkany płasko na maszynie żakardowej
Czynniki stanowiące wartość
dodaną:
- Obróbka za pomocą środków
uniepalniających, w celu
osiągnięcia zgodności z
międzynarodowymi
standardami dla autobusów i autokarów. Możliwa
obróbka za pomocą środków
zapewniających plamoodporność i
antybakteryjność
- Maszyny docinające bardzo duże rozmiary, pozwalające na dopasowanie dużych ilości materiałów do potrzeb klienta
- Pokrowce na siedzenia i części wyposażenia mogą być szyte w określonych rozmiarach przez nasz zespół utalentowanych operatorów maszyn
- Branding i szczegółowe projekty mogą być realizowane
w formie haftów, wytłoczeń
Ognioodporność
Bezpieczeństwo w zakresie pożarów
jest kluczowe przy podróżowaniu
publicznymi środkami transportu.
Nasze tkaniny muszą spełniać rozmaite międzynarodowe standardy, zanim będą
mogły zostać zastosowane we wnętrzach autobusów czy autokarów.
11
Mimo że ogień w pojazdach pojawia się raczej rzadko, obicia muszą spełniać
wyśrubowane standardy, których przykłady podajemy poniżej.
Nasze materiały są zgodne z:
- Rozporządzeniem EWG nr 118 −
elementy pojazdów są
zatwierdzane pod kątem ich
podatności na ogień, gdzie brane są
pod uwagę wskaźniki
horyzontalnego i wertykalnego r
ozprzestrzeniania się ognia oraz
podatność na topnienie. Elementy
otrzymują od uprawnionej
jednostki numery zatwierdzające,
stanowiące dowód na spełnianie
wymogów w zakresie palności i
prawidłowość procesu
produkcyjnego. Rozporządzenie
ma zastosowanie do pojazdów
wykorzystywanych do transportu
osób (ponad 8 miejsc), o masie
przekraczającej 5 ton.
-
FMVSS 302 − federalny standard dotyczący pojazdów silnikowych (samochody osobowe, wielofunkcyjne pojazdy - pasażerskie, ciężarówki i autobusy).
Wymogi w zakresie niepalności
są określane przez test palności
horyzontalnej. Jego celem jest
zmniejszenie liczby przypadków
śmierci i obrażeń w pojazdach
silnikowych, zwłaszcza
spowodowanych ogniem we
wnętrzu pojazdów wywołanym
zapałkami lub papierosami.
-
BS 5852 Źródło zapłonu 5 i 7 − Tkanina jest testowana w połączeniu z innymi elementami siedzenia za pomocą drewnianych stosów różnych rozmiarów. Całość jest oceniana pod kątem palności, czasu wygaśnięcia płomieni i tlenia progresywnego.
Ikonografia
Nie chodzi tylko o kolor, projekt czy skład tkaniny. Przy wyborze odpowiedniej
tkaniny należy rozważyć wiele czynników – nie tylko element wnętrza, który
tkanina będzie pokrywała, ale też stopień eksploatacji, na który będzie narażona.
Przy tak wielu elementach technicznych, które należy wziąć pod uwagę, od
standardów w zakresie palności do tych dotyczących ochrony środowiska, nasze
szczegółowe symbole mają za zadanie ułatwić podjęcie decyzji.
Transport
Transport
Seating
Seating
Curtaining
Ancillary
AncillaryTrim
Trim
Year
Year Guarantee
guarantee
13
Symbole wyróżniają się od tła i
kierują naszymi myślami i czynami.
Stworzyliśmy system funkcjonalnych
symboli, aby pomagały nam kierować
procesem przygotowywania
specyfikacji tkanin.
Nasz Przewodnik zastosowania
tkanin opisuje, które tkaniny spełniają
dobrze swoją rolę na różnych
elementach wnętrz autobusów i
autokarów.
Podsumowując: zarówno wełniana tkanina włosowa, jak i płasko plecione
tkaniny są zaprojektowane tak, by spełniać ścisłe wymogi stawiane przez
codziennych użytkowników w kwestii zachowywania ładnego wyglądu i
spełniania standardów palności. Tkaniny poliestrowe nie odznaczają się wysoką
wytrzymałością i są podatne za zabrudzenia. Skóry sztuczne często stanowią
rozsądny wybór dla tych wnętrz, które będą narażone na intensywne zużycie.
Są to jedynie nasze zalecenia, zaś ostateczna decyzja spoczywa na przewoźniku.
Wytyczne
Siedzenia
Zasłony
Wykończenia
Dostępne w
magazynach
Robione na zamówienie
stosowana minimalna wartość zamówienia
Aura
tak
nie
nie
tak
tak
Classic
tak
nie
nie
tak
tak
Dimension
tak
nie
nie
no
tak
Elements
tak
nie
nie
tak
tak
Folio
tak
nie
tak
tak
tak
Fusion
tak
nie
nie
tak
tak
Lucia CS
nie
tak
nie
tak
tak
Micro Trim
nie
nie
tak
tak
tak
Premier Trim
nie
nie
tak
tak
tak
Quantum
tak
nie
nie
tak
tak
Super Trim
nie
nie
tak
tak
tak
Vigor
tak
nie
nie
tak
tak
Vision
tak
nie
nie
tak
tak
Vita
tak
nie
tak
tak
tak
15
Przewodnik zastosowania
Konserwacja tkanin
Aby przedłużyć trwałość tkanin, należy
o nie odpowiednio dbać. Zaniedbania są
najczęstszą przyczyną przedwczesnego
zniszczenia tkanin obić.
17
Niewłaściwe usuwanie kurzu i pyłu, które osiadają na tkaninach, spowoduje
naruszenie ich struktury. Kiedy użytkownik korzysta z siedzenia, materiały działają
jak papier ścierny, zużywając i przerywając włókna w tkaninie, co po jakimś czasie
powoduje powstanie dziury. W przypadku rozlania płynu, jeżeli zostanie od
pozostawiony bez reakcji, może wniknąć we włókna, powodując ich stwardnienie i
pogorszenie kwestii wymienionych powyżej. Aby uniknąć takich problemów, należy
przeprowadzać czyszczenie tak często, jak to możliwe.
Usuwanie plam:
- Zetrzyj nadmiar płynu chłonną, białą ściereczką lub czystą
szmatką
- Zmyj jednym z płynów czyszczących: suchy środek czyszczący, szampon do tapicerek lub czysta woda
- Zawsze ścieraj od brzegu plamy do jej wnętrza, aby uniknąć jej powiększenia
Year Guarantee
-
Za każdym razem używaj niewielkiej ilości płynu i osuszaj dane miejsce pomiędzy kolejnymi aplikacjami. Powtarzaj czynność do całkowitego usunięcia plamy
- Jeżeli nie można usunąć plamy, zapytaj o radę nas dział techniczny
Wszystkie tkaniny są objęte pięcioletnią gwarancją w zakresie zużywalności.
Usuwanie plam
Wykorzystaj ten prosty podręcznik,
aby określić jak można usunąć
konkretną plamę.
Przy usuwaniu plam wykorzystaj odpowiednie środki wymienione w kluczu,
stosując niewielkie ilości płynów i dokładnie osuszając czystymi chusteczkami
po każdej aplikacji. Aby usunąć plamę, delikatnie zbieraj ją od zewnątrz do
środka plamy, i za każdym razem pozwalaj jej doschnąć. Pamiętaj o regularnym
odkurzaniu tapicerki, aby cały czas zachowywała świeży wygląd.
Kolejność czyszczenia
Piwo
1
Napoje
3,1
Krew
4,1
Ślady po przypaleniu
Masło
Guma do żucia
10, 9
2,1
5
Klucz czyszczenia
1. Roztwór markowego szamponu
do tapicerki
2. Markowe środki do usuwania
tłustych plam
3. Czysta, ciepła woda
4. Zimna woda
Czekolada
1, 2
5. Środek do usuwania gum do żucia
Śmietana
1, 2
6. Czysty alkohol
Jajko
Cienkopis
1
3, 1, 6
Sok owocowy
3, 1
Sosy
3, 1
Atrament (wieczne pióro)
3, 1
Tusz (pióro kulkowe, długopis)
6, 1
Szminka
2, 1
Mleko
3, 1
Lakier do paznokci
7, 2
Olej i smar
2, 1
Sos sałatkowy
1, 2
Mocz
1
Wymiociny
3, 1
Wino
8, 3
7. Zmywacz do lakieru
8. Markowe proszki pochłaniające
9. Wybielacz (1% roztwór w
zimnej wodzie)
10. Zeskrob delikatnie monetą
19
Plama Bądźmy w kontakcie
Skoro dowiedzieli się Państwo więcej
na temat tkanin do autobusów i
autokarów, zachęcamy do podjęcia
dalszych kroków. Nasza globalna
sieć chętnie udzieli Państwu pomocy.
Siedziba główna w Wielkiej Brytanii
Tel: +44 1924 490491
Email: [email protected]
Australia
Tel: +613 9832 0624
Austria, Republika Czeska, Słowenia
Tel: +42 1 333 0642
Niemcy
Tel: +49 172 1592 152
Izrael
Tel: +97 2394 10419
Włochy
Tel: +39 0731 811221
Korea
Tel: +82 103 778 4456
Londyński salon wystawowy
Tel: +44 1924 490591
Nowa Zelandia
Tel: +64 9638 7646
Polska
Tel: +48 515 590 607
Rosja
Tel: +79 857 738 275
Skandynawia
Tel: +358 9686 6170
Ameryka Południowa
Tel: +57 (1) 215 4556
Szwajcaria
Tel: +41 0433 102070
USA
Tel: +1 616 288 0655
www.camirafabrics.com