Star gard. Pod szczę śli wą gwiaz dą

D2
Stargard. Pod szczęśliwą gwiazdą
Miasto przyjazne inwestorom
70-tysięczny Stargard Szczeciński jest jednym z najlepiej
rozwijających się gospodarczo
miast województwa zachodniopomorskiego. Potencjał wzmacnia przynależność do aglomeracji szczecińskiej (wraz ze
Szczecinem, Świnoujściem, Policami, Goleniowem i Gryfinem). Tereny inwestycyjne, rozwinięta infrastruktura, dobrze
przygotowane kadry gotowe
do natychmiastowego podjęcia
pracy, a także atrakcyjna lokalizacja w odległości 40 km
od Szczecina i lotniska w Goleniowie, 180 km od Berlina i 120 km od terminalu promowego w Świnoujściu, są
największymi atutami gospo-
su – podkreśla Sławomir Pajor,
Prezydent Stargardu Szczecińskiego. – Dzięki inwestycjom
w infrastrukturę drogową i wodno-kanalizacyjną, na co przeznaczyliśmy w okresie minionych
6 lat ponad 100 mln zł, tereny
oferowane przedsiębiorcom są
gotowe na przyjęcie nowych zakładów produkcyjnych. Dzięki
programom pomocy regionalnej
i współpracy z Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną, której Stargard jest udziałowcem,
inwestorzy mogą liczyć na korzystne zwolnienia podatkowe
oraz liczne instrumenty rynku
pracy, zapewniające korzystne
warunki zatrudnienia i szkolenia
pracowników. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom przedsię-
rowania pozostało 20 ha), zlokalizowanego w pobliżu infrastruktury kolejowej, z odrębną bocznicą, ukierunkowanego na
obsługę sektora MŚP; oraz 800hektarowego Parku Przemysłowego Nowoczesnych Technologii (do zagospodarowania 400
ha), zlokalizowanego na byłych
terenach wojskowych, przygotowanego na lokowanie największych inwestycji w Polsce. – Tereny obu Parków w całości należą
do gminy i stanowią unikatową
ofertę inwestycyjną miasta w skali
kraju, co potwierdza analiza Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych. PPNT zlokalizowany na byłych terenach
wojskowych zawiera m.in. zabudowania mieszkalne i infrastruk-
darczymi Stargardu. Propozycja
miasta jest atrakcyjna dla inwestorów, także dzięki oferowanemu wsparciu w zakresie administracyjnym, zarówno na etapie
planowania inwestycji, jej realizacji, jak i w okresie poinwestycyjnym. – Nieustannie podejmujemy działania, które mają
na celu zwiększenie atrakcyjności miasta poprzez tworzenie
korzystnego klimatu dla bizne-
biorców, miasto powołało Zespół
ds. Obsługi Inwestora i przygotowało specjalny poradnik w zakresie pomocy publicznej, przybliżając obszerną i często zawiłą
tematykę związaną ze wsparciem przedsiębiorczości ze środków publicznych.
Stargard jest miastem dwóch
stref przemysłowych: 150-hektarowego Stargardzkiego Parku
Przemysłowego (do zagospoda-
turę wojskowego lotniska – dodaje Zdzisław Rygiel, Sekretarz
Miasta. W ostatnich latach wybudowano na tych terenach 7 km
dróg (w tym bezpośrednie połączenie z drogą ekspresową S10),
ponad 20 km kanalizacji sanitarnej, 9,5 km wodociągowej
i 1,5 km deszczowej. – Dużo
wysiłku i środków poświęciliśmy
również na modernizację sieci
ciepłowniczej czy budowę
oczyszczalni ścieków. Niezagospodarowane jeszcze tereny przemysłowe są przygotowane do
zainwestowania, wykwalifikowana kadra jest gotowa do podjęcia pracy, adoświadczony zespół
specjalistów Urzędu Miasta, ukierunkowanych wyłącznie na obsługę przedsiębiorców, to atuty
obok których żaden inwestor nie
powinien przejść obojętnie – podkreśla Prezydent S. Pajor. Miasto
jest także otwarte na współpracę
sektorów publicznych różnych
szczebli, jak również na partnerstwo publiczno-prywatne.
W idee partnerstwa wpisuje się
także wprowadzenie w ub. roku
budżetu obywatelskiego. Stargard był w gronie pierwszych samorządów w Polsce, w którym
mieszkańcy mieli możliwość decydowania o wybranych przez
siebie kierunkach inwestycyjnych. Zgłoszono ponad 160 różnorodnych koncepcji, z czego
do realizacji skierowano sześć zadań inwestycyjnych, których
wartość sięga 1 mln zł.
Miasto zrównoważonego
rozwoju
Obok działań, związanych
bezpośrednio z gospodarczym
rozwojem miasta, w Stargardzie
realizowane są liczne programy
społeczne, np. w zakresie wspomaganego budownictwa mieszkaniowego (np. „Potrzebny
Dom”, „Na Start”). – Mieszkalnictwo wspomagane, realizowane przez Stargardzkie Towarzystwo Budownictwa Społecznego,
to nie tylko oddanie do użytkowania mieszkań osobom potrzebującym, ale także przygotowanie ich do samodzielnego
życia i zapewnienie warunków
do aktywności w lokalnym środowisku – mówi Rafał Zając, Zastępca Prezydenta Miasta. Program ten skierowany jest głównie
do osób niepełnosprawnych, ludzi młodych, wchodzących w dorosłość po opuszczeniu np. domu dziecka, ale też do osób
w podeszłym wieku, które nie
fot. Tadeusz Surma
Stargard Szczeciński to jedno z najstarszych miast Polski. Prawa miejskie otrzymało w 1243 r., ale początki
osadnictwa na tych terenach sięgają VI wieku. Rozwojowi sprzyjało położenie przy szlakach handlowych
do Wolina, Szczecina i Kołobrzegu. Dziś miasto nadal pozostaje ważnym węzłem komunikacyjnym
oraz ośrodkiem przemysłowym, usługowym i kulturalnym o bardzo dużym potencjale inwestycyjnym.
mogą liczyć na wsparcie rodziny. – Jednym z najcenniejszych
programów, z punktu widzenia
stymulowania pozytywnych wartości wśród naszych najmłodszych mieszkańców, jest „Szkoła – Rodzina – Środowisko”. To
oferta zajęć w świetlicach środowiskowych, która z jednej strony niweluje wpływ patologicznych czynników, a jednocześnie
stanowi doskonałą ofertę ogólnorozwojową i dydaktyczną.
Do świetlic, które otwarte są
sześć dni w tygodniu, uczęszcza
już 60 proc. uczniów stargardzkich szkół – podkreśla Prezydent
Rafał Zając.
Równie ważnym działaniem
wzakresie rozwoju społeczno-gospodarczego jest Lokalny Program Rewitalizacji Miasta, który
realizowany jest do 2020 r.
– Jego celem jest ożywienie społeczne i gospodarcze miasta,
zwiększenie potencjału turystycznego i kulturalnego terenów zdegradowanych poprzez odnowę
obszarów miejskich i dzielnic
mieszkaniowych, zwłaszcza zabytkowych – wymienia Andrzej
Korzeb, Zastępca Prezydenta
Miasta. Efekty już są zauważalne – miasto szczyci się pięknie odrestaurowaną Starówką zlicznymi zabytkami sztuki gotyckiej,
wpisanymi doEuropejskiego Szlaku Gotyku Ceglanego, prezentującego dziedzictwo architektury 34 miast basenu Morza
Bałtyckiego zDanii, Estonii, Litwy,
Łotwy, Niemiec, Polski i Szwecji.
Zespół Starego Miasta w Stargardzie ma wielką wartość zarówno z uwagi na wysoką rangę
artystyczną obiektów, jak i ich
niezmieniony od wieków stan.
Najcenniejszymi znich są: gotycka Kolegiata NMP Królowej Świata z XIII wieku i system fortyfikacji miejskich zośmioma basztami
ibramami (2 poł.XIIIw.), które zostały uznane za pomniki historii.
dużych zakładów, co z jednej
strony przyniosło liczne problemy społeczne, a z drugiej – także budżetowe. To niestety nadal
pozostaje nasza największą bolączką – budżet ciągle nie jest
w stanie sprostać naszym potrzebom i oczekiwaniom. Musimy
bardzo ostrożnie szacować nasze
możliwości, tak, by nie zablokować kolejnych potencjalnych inwestycji. Każdy przedsiębiorca,
który chce rozpocząć działalność na naszym terenie, ma wobec nas pewne oczekiwania, a im
większe przedsięwzięcie, tym
większe wyzwania stawiane są
przed administracją samorządową, którym musimy sprostać.
Przed nami także zintensyfikowanie działań, które już realizujemy, np. w zakresie przygotowywania terenów pod zabudowę
mieszkaniową, zwłaszcza wielorodzinną.
Druga kwestia wynika z eskalacji zróżnicowanych problemów
społecznych, które mają swoje
podłoże w bezrobociu, pozostającym na znacznie wysokim
poziomie. Oczywiście niwelujemy te skutki, poprzez wdrażanie
i realizowanie licznych programów społecznych, ale są to procesy długotrwa łe i rozłożone
na wiele lat żmudnej, systematycznej pracy, którą my określamy jako zrównoważony rozwój miasta, nie tylko w aspekcie
gospodarczym, ale także społecznym, przeciwdziałając patologicznym tendencjom.
W skali ogólnokrajowej życzyłbym nam wszystkim, aby nastąpiło większe zrozumienie dla
idei samorządności w Polsce,
którą się niejednokrotnie kwestionuje. Samorząd, to coś więcej niż tylko realizacja zadań
ustawowych i wykonywanie
centralnych wytycznych. Brak
tego zrozumienia znajduje niestety odzwierciedlenie np.
w orzecznictwie sądowym czy
obciążaniu jednostek samorządowych kolejnymi zadaniami,
bez zabezpieczenia i przekazania odpowiednich kwot do ich
budżetów.
Jacek Majewski
Rozmowa ze Sławomirem Pajorem, Prezydentem Stargardu Szczecińskiego
Zdobyty przez Stargard Szczeciński tytuł „Przyjazna Gmina”
to zwieńczenie wieloletnich
działań, przynoszących wzrost
gospodarczy i społeczny miasta.
Niemniej jednak przed Stargardem kolejne cele. Jakie najważniejsze wyzwania stoją
przed Państwem w najbliższej
przyszłości?
Naszym priorytetem jest dalsza poprawa warunków do lokowania inwestycji, a co za tym
idzie powstawanie kolejnych
miejsc pracy. Nie bez znaczenia
pozostaje to, z jakiego pułapu
startowaliśmy wprowadzając
działania. 12 lat temu, kiedy
obejmowałem urząd, stopa bezrobocia w całym powiecie przekraczała 30 proc. Udało się jednak zrealizować kilka dużych
inwestycji, pojawili się poważni
przedsiębiorcy, będący światowymi liderami w swoich branżach. Dziś ten poziom wynosi 19
proc., natomiast wskaźnik dla
miasta wynosi 7,9 proc., co na-
dal jest niezadowalającym wynikiem, dlatego dalsze zmniejszanie bezrobocia jest naszym bezwzględnym priorytetem. Kolejni
inwestorzy niebawem zaczną
swoją działalność w Stargardzie,
co w niedalekiej przyszłości przyniesie nowe miejsca pracy dla blisko tysiąca osób. Dzięki naszym
licznym infrastrukturalnym
inwestycjom, udało nam się
przygotować atrakcyjne tereny
do zagospodarowania przez
przedsiębiorców. Jest to także
wynik konsekwencji i determinacji samorządu, a także zrozumienia społecznego oraz dobrej współpracy na wielu
szczeblach gminnych i międzygminnych, powiatowych i wojewódzkich.
No właśnie, jak w tym zakresie
postrzega Pan lokalizację Stargardu, leżącego na trasie tranzytowej do Szczecina, Świnoujścia i dalej do Niemiec i krajów
skandynawskich. Czy Stargard
Szczeciński może być równorzędnym samorządowym part-
nerem dla dominującego w regionie Szczecina?
Mamy tu do czynienia z prawdziwą, owocną koegzystencją. Jesteśmy członkiem Szczecińskiego
Obszaru Metropolitalnego. Nasza lokalizacja to bez wątpienia jeden z największych atutów. Nie
ma mowy o żadnej rywalizacji,
a pełnej współpracy na wielu
płaszczyznach gospodarczo-społecznych, co podkreślane jest we
wszystkich naszych ofertach inwestycyjnych. Odbywa się to np.
poprzez wspólne plany rozwoju
naszej podstrefy ekonomicznej,
czy infrastruktury komunikacyjnej, zarówno drogowej, jak
i kolejowej.
Które czynniki stanowią największe bariery w dalszym rozwoju gospodarczym miasta?
Z jakimi problemami muszą się
Państwo borykać w tym zakresie?
Największe problemy wynikają
z tzw. zaszłości historycznych,
okresu transformacji, w wyniku
których upadło w mieście wiele
Rozmawiał Jacek Majewski