Osie nienapędzane

Pojazdy – osie nienapędzane
Osie
nienapędzane
opracowanie mgr inż. Ireneusz Kulczyk
Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy – 2009-2012
Sprawdziany
Wykład
Pojazdy – osie nienapędzane
Osią nienapędzaną nazywa się zespół elementów
nośnych, na których osadzone są koła jezdne.
Oś przejmuje część ciężaru samochodu i jest
połączona z ramą lub nadwoziem samonośnym
za
pomocą
elementów
sprężystych
lub
konstrukcyjnych zawieszenia.
Osie nienapędzane nazywamy osiami nośnymi.
Pojazdy – osie nienapędzane
Materiały na osie:
• Belka osi – stal o zawartości 0,3 – 0,45 % C
poddawana obróbce cieplnej; np. 40H
• Zwrotnice – jak belki
• Sworzeń zwrotnicy – stal stopowa,
chromowoniklowa o zaw. 0,18 – 0,22 % C
poddawana nawęglaniu.
Twardość powierzchniowa ok. 58HRC
Pojazdy – osie nienapędzane
Ze względu na funkcje, jakie spełnia oś nienapędzana,
osie dzieli się na:
• Osie nienapędzane niekierowane
• Osie nienapędzane kierowane
Pojazdy – osie nienapędzane
Osie nienapędzane niekierowane
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Siłownik pneumatyczny;
Dźwignia siłownika hamulca
Wałek rozpieracza szczęk hamulca
Rozpieracz mimośrodowy szczęk hamulca
Okładzina cierna
Szczęka hamulcowa
Bęben hamulcowy
1.
2.
3.
4.
5.
Wspornik zawieszenia
Amortyzator teleskopowy
Wahacz wleczony zawieszenia
Sprężyna pneumatyczna
Zamocowanie belki osi (strzemiona z nakrętkami)
Pojazdy – osie nienapędzane
Osie nienapędzane niekierowane
1.
2.
3.
4.
5.
Belka osi;
2. kołnierz mocowania elementów układu
hamulcowego
Czop piasty koła
Gniazdo mocowania elementów sprężystych
Piasta koła
6.
7.
8.
9.
10.
Nakrętka centralna
Łożyska toczne stożkowe piasty koła
Uszczelniacz Zimmera
Łożysko kulkowe dwurzędowe z kasacją luzu
Pierścień ustalający Zeegera
Pojazdy – osie nienapędzane
Osie nienapędzane kierowane
Oś przednia autobusu niskopodwoziowego
Pojazdy – osie nienapędzane
Osie nienapędzane kierowane
2
1
4
3
5
Zwrotnica w zawieszeniu
niezależnym autobusu
firmy ZF
1. Zwrotnica
2. Kołnierz mocowania
elementów układu
hamulcowego
3. Piasta koła
4. Łącznik wahaczy
5. Główka belki osi
(szczątkowej)
Pojazdy – osie nienapędzane
Osie nienapędzane kierowane
1.
2.
1a
3.
4.
5.
6.
7.
Belka osi
Zwrotnica
2a – czop piasty koła /
czop zwrotnicy
2b – kołnierz
mocowania elementów
układu hamulcowego
Sworzeń zwrotnicy
Tulejki łożyskujące
sworzeń
Klin, śruba lub kołek
ustalające położenie
sworznia
Łożysko oporowe
Gniazdo elementu
sprężystego
Pojazdy – osie nienapędzane
Rozwiązania konstrukcyjne połączenia belki ze zwrotnicą:
Pojazdy – osie nienapędzane
Dziękuję za uwagę
Kopiowanie w części lub całości wyłącznie za zgodą autora opracowania
opracowanie mgr inż. Ireneusz Kulczyk
Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy – 2009-2012