PODNOŚNIKI NOŻYCOWE DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH

Transkrypt

PODNOŚNIKI NOŻYCOWE DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH
PODNOŚNIKI NOŻYCOWE DO POJAZDÓW
CIĘŻAROWYCH
Dystrybutor w Polsce:
Unimetal – Serwis Sp. z o.o.
Ul. Kujańska 10
77-400 Złotów
Tel/fax: 067 263 30 80
e-mail: [email protected]; www.unimetal.pl
Mechaniczne, hydrauliczne i elektroniczne urządzenia zabezpieczające zgodne z Europejskimi
Standardami.
Kontrolki niskonapięciowe (24V)
Wszystkie ruchome łączenia wykonane na samosmarujących łożyskach dla zwiększenia wytrzymałości.
Mechaniczne
urządzenie blokujące
z automatycznym
odblokowywaniem,
zapewnia
maksymalny poziom
bezpieczeństwa, gdy
podnośnik znajduje
się w optymalnym
położeniu.
Brak poprzeczek
i prętów skrętnych
pomiędzy
kolumnami (dla
maksymalnej
dostępności w
obszarze pracy).
Wszystkie podnośniki mogą zostać
dostarczone w wersji instalowanej w podłożu.
Ten typ instalacji zapewnia jeszcze szybszy
i łatwiejszy dostęp do podnośnika maksymalizując
zyski i pozostawiając podłogę wolną od przeszkód
po zakończeniu pracy.
SF 7713-7718-7725N-7733-7745 podnośniki mogą
zostać wyposażone jednocześnie w szarpaki i
obrotnice.
Obrotnice są montowane na płytach szarpaka, na tym
samym poziomie co platformy, aby umożliwić
przeprowadzanie pomiarów geometrii kół i blokowane
w czasie pracy szarpaków.
SF 7709-7713-7718-7725N-7733-7745 mogą być
łączone w następujące zespoły:
a) zsynchronizowane - obie platformy nośne
znajdują się na tej samej wysokości;
b) w trybie pojedynczym - oba podnośniki pracują
niezależnie, z platformami nośnymi na różnych
wysokościach.
Takie rozwiązanie pozwala na podnoszenie
długich pojazdów oraz w trybie pojedynczym
na niezależne serwisowanie zwykłych pojazdów
na obu podnośnikach, zapewniając podwójną
szybkość zwrotu kosztów inwestycji.
AKCESORIA
ST 702
S 720 A3 (L=3300 mm)
Dwucylindrowy pneumatyczny
podnośnik kanałowy (podosiowy)
typu jack.
Maksymalne ciśnienie 150 bar.
Wymagane przyłącze
do instalacji pneumatycznej 6-10 bar.
Waga 260 kg.
Ekstra długie rampy wjazdowe
aby wjechać na podnośnik bardzo
nisko-profilowymi pojazdami
• Sterowany za pomocą pompy pneumatycznej.
• Przesuwanie w poziomie na elastycznych rolkach.
• Duża podstawa nośna z pneumatycznie
poruszanymi ramionami.
Wersje instalowane w
podłożu
Standardowa
pozycja jednostki
sterującej
Udźwig
Silnik
Waga
Rys.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M

Podobne dokumenty