PODNOŚNIKI NOŻYCOWE DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH
Transkrypt
PODNOŚNIKI NOŻYCOWE DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH
PODNOŚNIKI NOŻYCOWE DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH Dystrybutor w Polsce: Unimetal – Serwis Sp. z o.o. Ul. Kujańska 10 77-400 Złotów Tel/fax: 067 263 30 80 e-mail: [email protected]; www.unimetal.pl Mechaniczne, hydrauliczne i elektroniczne urządzenia zabezpieczające zgodne z Europejskimi Standardami. Kontrolki niskonapięciowe (24V) Wszystkie ruchome łączenia wykonane na samosmarujących łożyskach dla zwiększenia wytrzymałości. Mechaniczne urządzenie blokujące z automatycznym odblokowywaniem, zapewnia maksymalny poziom bezpieczeństwa, gdy podnośnik znajduje się w optymalnym położeniu. Brak poprzeczek i prętów skrętnych pomiędzy kolumnami (dla maksymalnej dostępności w obszarze pracy). Wszystkie podnośniki mogą zostać dostarczone w wersji instalowanej w podłożu. Ten typ instalacji zapewnia jeszcze szybszy i łatwiejszy dostęp do podnośnika maksymalizując zyski i pozostawiając podłogę wolną od przeszkód po zakończeniu pracy. SF 7713-7718-7725N-7733-7745 podnośniki mogą zostać wyposażone jednocześnie w szarpaki i obrotnice. Obrotnice są montowane na płytach szarpaka, na tym samym poziomie co platformy, aby umożliwić przeprowadzanie pomiarów geometrii kół i blokowane w czasie pracy szarpaków. SF 7709-7713-7718-7725N-7733-7745 mogą być łączone w następujące zespoły: a) zsynchronizowane - obie platformy nośne znajdują się na tej samej wysokości; b) w trybie pojedynczym - oba podnośniki pracują niezależnie, z platformami nośnymi na różnych wysokościach. Takie rozwiązanie pozwala na podnoszenie długich pojazdów oraz w trybie pojedynczym na niezależne serwisowanie zwykłych pojazdów na obu podnośnikach, zapewniając podwójną szybkość zwrotu kosztów inwestycji. AKCESORIA ST 702 S 720 A3 (L=3300 mm) Dwucylindrowy pneumatyczny podnośnik kanałowy (podosiowy) typu jack. Maksymalne ciśnienie 150 bar. Wymagane przyłącze do instalacji pneumatycznej 6-10 bar. Waga 260 kg. Ekstra długie rampy wjazdowe aby wjechać na podnośnik bardzo nisko-profilowymi pojazdami • Sterowany za pomocą pompy pneumatycznej. • Przesuwanie w poziomie na elastycznych rolkach. • Duża podstawa nośna z pneumatycznie poruszanymi ramionami. Wersje instalowane w podłożu Standardowa pozycja jednostki sterującej Udźwig Silnik Waga Rys. A B C D E F G H I L M