Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów

Stowarzyszenie
Kraków Miastem
Rowerów
Kraków, dn. 7 stycznia 2013 roku
Znak sprawy: KMR/A/1/2013
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie
ul. Centralna 53, 31-586 Kraków
Uwagi do audytu rowerowego
Koncepcja sposobu obsługi komunikacyjnej projektowanego budynku_ul.
Teligi/Kurczaba w Krakowie_BPD
Zgłaszamy następujące uwagi:
1/ W opisie technicznym, w podstawie opracowania dopisać:
„Standardy techniczne dla infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa”, przyjęte Zarządzeniem
nr 2103/2004 prezydenta miasta Krakowa z dnia 26 listopada 2004 roku.
Jakkolwiek Standardy te są aktem prawa wewnętrznego, to jednak przedmiotowe Zarządzenie
obliguje Zarząd do ich stosowania oraz wymagania ich stosowania przez podmioty, których
projekty są przez Zarząd zatwierdzane.
2/ Przeanalizować zasadność budowy osobnego pasa do skrętu w lewo w ul. Kurczaba oraz
konieczności zachowania dwóch pasów do jazdy na wprost w ul. Teligi od strony ul. Wielickiej.
Na dalszym odcinku ulicy Teligi, mimo istnienia przekroju 2x2, prawy pas ruchu – zgodnie
z wprowadzoną organizacją ruchu – służy jako parking. Ulica Teligi w praktyce posiada więc po
jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Brak jest uzasadnienia konieczności utrzymywania dwóch
osobnych pasów ruchu do jazdy na wprost, jako pas do lewoskrętu służyć może z powodzeniem
(jak obecnie) lewy pas jezdni ulicy Teligi.
Prosimy o podanie prognozowanego natężenia ruchu na lewoskręcie w ul. Kurczaba, które
to uzasadnia konieczność budowy kolejnego pasa ruchu do skrętu w lewo, jak również uzasadnia
konieczność budowy sygnalizacji świetlnej w przedmiotowym miejscu.
3/ Zaprojektować wyniesiony przejazd dla rowerów wraz z ciągłością nawierzchni drogi dla
rowerów oraz wyniesione przejście dla pieszych w poprzek ul. Kurczaba po północnej stronie
ul. Teligi (analogicznie jak np. na ul. Andersa na odcinku pomiędzy r. Kocmyrzowskim,
a DH Wanda, po stronie południowej). Rozwiązanie takie poprawia bezpieczeństwo, jak również
w jednoznaczny sposób sugeruje pierwszeństwo przejazdu.
4/ Doprojektować przejazd dla rowerów obok przejścia dla pieszych w poprzek ul. Kurczaba
po południowej stronie ul. Teligi celem możliwości późniejszej budowy drogi dla rowerów lub
umożliwienia poruszania się wzdłuż ciągu oznaczonego znakami C-16 + T-22. Przejazd dla
rowerów oraz przejście dla pieszych, analogicznie jak po stronie północnej, zaprojektować
w formie wyniesionej, wraz z ciągłością nawierzchni drogi dla rowerów;
5/ Przeanalizować możliwość budowy łącznika rowerowego w poprzek ul. Wielickiej wraz
z przejazdem dla rowerów;
Strona 1 z 2
Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów, ul. W. Anczyca 11/4, 30-203 Kraków, [email protected]
NIP: 677-236-874-3, REGON:122555864, KRS:0000417516, BOŚ Bank: 14 1540 1115 2044 6070 0012 0001
Stowarzyszenie
Kraków Miastem
Rowerów
Po wprowadzeniu zmian projekt powinien zostać poddany ponownemu audytowi
rowerowemu.
Z poważaniem,
Za zarząd stowarzyszenia,
Jakub Stępak
/podpisano elektronicznie/
Strona 2 z 2
Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów, ul. W. Anczyca 11/4, 30-203 Kraków, [email protected]
NIP: 677-236-874-3, REGON:122555864, KRS:0000417516, BOŚ Bank: 14 1540 1115 2044 6070 0012 0001