Jachty spotykane na wodzie można podzielić na te, które zostały

Wygodny kokpit z bajerami: stolikami i... ukrytym prysznicem
Jachty spotykane na wodzie można podzielić na te, które zostały
wykończone przez stocznie, i na te, które wykańczali sami armatorzy
lub na ich zlecenie szkutnicy. Przeróbki nie są łatwe. Niektóre
konstrukcje jednak dają szerokie pole do ewentualnej przebudowy.
Irmina Skawińska
Archiwum magazynu Rejs http://kormoran.aplus.pl
Kambuz z funkcjonalnym barkiem
Laminatowa zabudowa WC ułatwia sprzątnie
W jednostkach „stoczniowych"
tuje niewielkie zanurzenie; umieszczony w podwójnym dnie balast
zabudowa wykonana jest na ogół
z laminatu - obniża to koszty, ułat- wodny zapewnia stateczność i ułatwia transport po opróżnieniu komór.
wia i przyspiesza montaż jachtu. Te
Jacht zabudowany został w stowalory oraz łatwość utrzymania jaczni wklejkami z laminatu. Znalazła
chtu w czystości przyciągają firmy
się tam podwójna koja pod wanną
czarterujące. Jednak po spędzeniu
kokpitu, jedna pojedyncza koja na lekilku dni na takim jachcie żeglarze
wej burcie i podwójna koja, powstadochodzą do wniosku, że kambuz
mógłby wyglądać trochę inaczej,
jąca po opuszczeniu laminowanego
jaskółki mogłyby mieć inny kształt,
stołu. Po jednym sezonie z rodziną
głębokość i może coś jeszcze trzeba J znajomymi na Mazurach armator
podjął decyzję o zmianie zabudowy
byłoby zmienić...
Drugą grupę stanowią jachty,
jachtu.
gdzie możliwa jest, z zachowaniem
wymogów konstrukcyjnych, duża
Przebudowa
dowolność zabudowy jachtu. Armator może dowolnie decydować
• Największą widoczną zmianą
o kształcie i wielkości kambuza
było dodanie przestrzeni pakunkoczy jaskółek. Stąd też każdy taki
wej. Stąd w części dziobowej, pod
jacht jest jedyny w swoim rodzaju.
forpikiem, zamontowana została duża, wygodna szafa na ubrania. Jest
na tyle duża, że swobodnie mieści
Pod różne upodobania
się w niej pościel z koi dziobowej.
Przykładem takiego rozwiązania
Niewygodne plastikowe oparcia,
montowane na burtach, wymieniomoże być prezentowany przez nas
jacht, sprowadzony z zagranicy i wyne zostały na jaskółki, których kształt
kończony w podwarszawskim warpodporządkowany został wymagasztacie szkutniczym.
niom ergonomii. Nie są może tak
Opisywana amerykańska kon„pojemne", ale spełniają swoje zastrukcja to nietypowy na naszych
danie - rzeczy można szybko pochować. Usytuowana za ścianką kabiwodach jacht typu McGregor, o dłuny sanitarnej wisząca szafka narożna
gości ponad 8 m, szerokości około
jest idealnym schowkiem na podrę2,50 m i wysokości stania w kabinie
czne ubrania, w której również zna- 1,80 m. Obrotowy miecz gwaran-
Archiwum magazynu Rejs http://kormoran.aplus.pl
Praktyczność, wygoda, estetyka - wariant „wypoczynkowy" wnętrza
Wielofunkcyjny, składany stolik bez kłopotu pozwala zamienić jadalnię w sypialnię
lazło się miejsce na radio dobrej
marki. Aby ograniczyć straty po
ewentualnym włamaniu do jachtu,
zainstalowano przenośne radio samochodowe wraz z kieszenią.
W dbałości o jakość dźwięku zamontowano specjalne głośniki, odporne na działanie wilgoci. Dwa
z nich zamontowano w kabinie, dwa
kolejne w kokpicie.
• Rozplanowanie wnętrza kabiny przemyślane zostało od nowa.
Teraz może w niej spać 6 osób. Na
pilersie zamontowany został stół
o dość nietypowej konstrukcji - może być on obracany, opuszczany,
podnoszony lub częściowo złożony.
W zależności od potrzeb mamy
więc jadalnię lub dwie podwójne,
wygodne koje.
• Sam kambuz uległ również
zmianie. Do pierwotnej zabudowy
dodano dużą, wygodną szafkę na
naczynia (wiązało się to z częścioArchiwum magazynu Rejs http://kormoran.aplus.pl
wym wycięciem wklejki pod kuchnią). Dopasowane zostało lico,
które wniosło więcej ciepła w kambuzie i przypomina o trendach zabudowy, kiedy to królowały mahoń
i dąb. Szafki zaprojektowano tak, iż
nie ma niebezpieczeństwa, że
w czasie pływania w kambuzie porządek zrobi się sam. Poprawiono
też ergonomię samego miejsca
przyrządzania posiłków - wszystkie
niezbędne rzeczy są pod ręką. Pojawił się też nowy ważny element
wyposażenia - barek. l tak jak reszta rzeczy jego zawartość jest łatwo
dostępna.
• Zabudowę drewnianą wykonano ze sklejki wodoodpornej, fornirowanej sosną drobnosłoistą. W dbałości o styl wykończenie krawędzi
jaskółek i szafek wykonane zostało
z mahoniu. Aby zabezpieczyć drewno przed wpływem wilgoci zostało ono bardzo dokładnie polakierowane. W „ostatnim" momencie
armator zmienił kolor zabudowy - ca• łość polakierowana została lakierem
barwiącym w kolorze jasnego dębu.
• W bakistach pod kojami zamontowano szereg pomp i dwa
zbiorniki: jeden ze stali kwasoodpornej na wodę pitną, dopasowany do
kształtu dna, i drugi, katalogowy,
plastikowy na fekalia. Ta dbałość
o ekologię przydać się może w portach na Zachodzie, gdzie urządzenia odsysające nieczystości dostępne są na kei - u nas niestety
nie ma ich w portach. W kranach
jest woda pitna i zaburtowa. Ze
względu na to, iż dno kabiny sanitarnej, jak również prysznicowej,
znajduje się poniżej poziomu wody, zainstalowano pompę, która samoczynnie wtacza się w czasie
korzystania z prysznica. Kabina sanitarna wykonana została w całości
z laminatu, co stanowi duże ułatwienie w utrzymaniu czystości i zapewnia szczelność tego pomieszczenia. Jacht wyposażony jest
również w pompę zęzową.
• Na pokładzie też pojawiły się
pewne istotne zmiany. Zamontowano zmodernizowany, otwarty kosz
dziobowy umożliwiający wchodzenie i wychodzenie na keję z podwójnie składaną drabinką do wody.
Wykonany został również duży, stały stół kokpitowy, montowany na
słupku koła sterowego. W czasie
pływania, po złożeniu teleskopowej
nogi i skrzydeł, „mebel" nie przeszkadza żeglarzom. Stolik wykonano z tworzywa sztucznego, mogą
przy nim biesiadować cztery osoby. Cała obsługa jachtu sprowadzona została do kokpitu, na stole jest
też busola i podręczny pojemnik na
dwie puszki. W kolumnie koła sterowego ukryty został prysznic na
wodę czystą (zasilany jest on
oddzielną pompą); służy on załodze
do opłukania się po pływaniu w słonej wodzie. W kokpicie zainstalowano pompę na wodę zaburtową,
co ułatwia utrzymanie jachtu w należytej czystości.
Oczywiście, najlepiej pomyśleć
o wykończeniu jachtu od razu u szkutnika. Uzyskamy wtedy niepowtarzalne wnętrze, którego architektem będzie sam armator.
W artykule wykorzystaliśmy materiały firmy „Drakkar"
Tel. 0-603 779 436
Fot. Archiwum Stylowy Dom
Archiwum magazynu Rejs http://kormoran.aplus.pl