adowarka akumul

INTELIGENTA
ŁADOWARKA AKUMULATOROWA
IC-A1000012
Inteligentna ładowarka akumulatorowa jest oparta na sterowaniu mikroprocesorowym i nadaje się do
ładowania wszystkich typów akumulatorów kwasowych o napięciu znamionowym 12 [V]:
.: UZUPEŁNIALNYCH :..: wszystkich typów AGM „MF” :..: Regulowanych (VRLA) :..: śelowych :.
.: Samochodowych i innych :.
NIE UśYWAĆ DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW NiCd lub NiMH
SPECYFIKACJA:
WEJŚCIE: 100 – 120 AC lyb 220 – 240 AC,
50/60Hz
Maksymalny prąd pob. 1,5 Amp.
WYJŚCIE: 12 V DC/ 10 Amp Max,
ZAKRES AKUMULATORÓW: 12V/30 A*h – 300 A*h
ZALETY:
1. Przełączalne napięcie zasilające (USA – EU)
2. Ładowarka automatycznie dostosowuje prąd
ładowania do pojemności akumulatora.
3. Ładowarka automatycznie diagnozuje i próbuje odzyskiwać zasiarczone akumulatory. Inteligenta
Ładowarka akumulatorowa moŜe usunąć wysoką oporność spowodowaną zasiarczeniem, czego nie są w
stanie zrobić konwencjonalne ładowarki.
4. Ładowarka jest w stanie sprawdzić i wskazać słaby lub uszkodzony akumulator.
5. Ładowarka wyłącza się automatycznie w momencie naładowania akumulatora do pełna i wznawia
ładowanie kiedy napięcie na akumulatorze spadnie poniŜej 12.8 V. Nadaje się więc do bezpiecznego
podłączenia do akumulatora na długi okres bez ryzyka przeładowania akumulatora.
6. Zabezpieczenie przeciw zamianie biegunów, przeciwzwarciowe, temperaturowe, prądowe, napięciowe,
iskrowe.
WAśNE!!! UWAGA!!! PRZECZYTAJ PRZED UśYCIEM!
Kwas jest substancją silnie Ŝrącą. NaleŜy nosić ubranie ochronne oraz okulary ochronne
przy pracy z kwasami i akumulatorami kwasowymi. Unikać kontaktu z kwasem. W razie
przypadkowego kontaktu ze skórą lub oczami, przemyć duŜą ilością wody i natychmiast
skontaktować się z lekarzem.
•
Ładuj akumulatory w pomieszczeniach dobrze wentylowanych – gazy wydobywające się z
akumulatora groŜą wybuchem i są niezmiernie szkodliwe.
•
Upewnij się, czy w pobliŜu nie ma otwartych źródeł ognia przed przystąpieniem do ładowania.
•
Chroń ładowarkę przed wodą i wilgocią aby uniknąć poraŜenia prądem jak równieŜ uszkodzenia
ładowarki.
•
Upewnij się Ŝe elektrody akumulatora są czyste i suche.
•
Ładowarka tylko do uŜytku wewnątrz pomieszczeń.
•
Zawsze myj ręce po dotknięciu akumulatora kwasowego.
Z.P.U.H. TELTO, 96-100 Skierniewice, Ul. Czerwona 5, WWW.telto.pl, [email protected],
WSKAZÓWKI:
1. Podłączanie akumulatora.
WAśNE! Podczas opcji odzyskiwania (RECOVERY) głęboko rozładowanych akumulatorów ładowarka
zwiększa napięcie ładowania. Aby uniknąć uszkodzenia elektronicznych podzespołów samochodu
naleŜy odłączyć akumulator od samochodowej instalacji elektrycznej.
2. Podłączyć CZERWONY zacisk ładowarki do DODATNIEJ elektrody akumulatora, oznaczonej zazwyczaj
znakiem „+” lub kolorem CZERWONYM.
Podłączyć CZARNY zacisk ładowarki do UJEMNEJ elektrody akumulatora, oznaczonej zazwyczaj
znakiem „-„ lub kolorem CZARNYM albo NIEBIESKIM.
3. Podłączyć ładowarkę do zasilania i włączyć główny włącznik. Powinna zaświecić się ZIELONA
dioda LED pod napisem „Power On”.
WAśNE! Jeśli zaświeci się CZERWONA dioda LED pod napisem „REVERSE” oraz włączy się modulowany
sygnał dźwiękowy oznaczać to będzie błędne podłączenie biegunów akumulatora do ładowarki, co
naleŜy, po uprzednim wyłączeniu zasilania ładowarki, poprawić niezwłocznie.
4. Zaświecenie się POMARAŃCZOWEJ diody LED oznacza rozpoczęcie procesu ładowania. Ładowarka
będzie ładowała akumulator stałym prądem, aŜ napięcie na akumulatorze osiągnie pewną stałą
wartość, po czym ładowarka przejdzie w tryb ładowania przy stałym napięciu ale zmiennym
prądem.
WAśNE! Jeśli napięcie na zaciskach akumulatora jest niŜsze niŜ 1 [V] ładowarka się nie
załączy i POMARAŃCZOWA dioda LED się nie zaświeci.
5. Kiedy akumulator będzie w pełni naładowany zaświeci się ZIELONA dioda LED.
6. Podczas gdy ładowarka będzie ciągle podłączona do akumulatora, a napięcie na akumulatorze
spadnie poniŜej 12.8 [V], ładowarka automatycznie wznowi proces ładowania i zaświeci się
POMARAŃCZOWA dioda LED.
7. Po kilku próbach naładowania akumulatora stałym prądem napięcie na zaciskach akumulatora nie
osiągnie wartości 12.2 [V] zaświeci się CZERWONA dioda LED pod napisem „WEAK BATTERY”
oznaczająca, Ŝe akumulator nie nadaje się juŜ do uŜytku i naleŜy go wymienić.
8. Jeśli ładowany akumulator ma napięcie pomiędzy 1 [V]
a 12.2 [V] to po podłączeniu go do
ładowarki zaświeci się NIEBIESKA dioda LED pod napisem „RECOVERY MODE” i ładowarka rozpocznie
proces odzyskiwania (odsiarczania) akumulatora ładując go prądem niŜszym niŜ 200 [mA] o
napięciu od 18 [V] do 22 [V].
Jeśli proces odzyskiwania zakończy się powodzeniem, zaświeci się POMARAŃCZOWA dioda LED i
rozpocznie się normalny proces ładowania.
Jeśli proces odzyskiwania się nie powiedzie NIEBIESKA dioda LED zacznie migać i włączy się
modulowany sygnał dźwiękowy, oznaczający, Ŝe akumulator nie nadaje się juŜ do uŜytku i naleŜy
go wymienić.
TYPY AKUMULATORÓW I USTAWIENIA:
PoniŜsze zalecenia powinny być traktowane jedynie jako ogólne wskazówki. Skonsultuj się z
producentem akumulatora jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych danych.
Z.P.U.H. TELTO, 96-100 Skierniewice, Ul. Czerwona 5, WWW.telto.pl, [email protected],