Oldtimery: moda, zabawa, czy lokata kapitału? - E
Transkrypt
Oldtimery: moda, zabawa, czy lokata kapitału? - E
26 | MOTORYZACJA WCZORAJ I DZIŚ MOTORYZACJA WCZORAJ I DZIŚ | Oldtimery: moda, zabawa, czy lokata kapitału? 27 Dziś dobrze odrestaurowany egzemplarz ma wartość ponad 50 tys. złotych. Jeszcze w latach 80. ocalałe motocykle „sokół” wyceniano niżej od nowej, enerdowskiej „emzetki” z Polmozbytu. Dziś kwota 120 tys. złotych za kompletny egzemplarz jest uznawana za przystępną, a nieliczne motocykle wystawiane na portalach aukcyjnych są powodem ostrej walki 1977 roku woził skrzynki z warzywami. Legendarna francuska marka Delahaye istniała równo 60 lat, do 1954 roku Mirosław Bugajski Organizator Targów Moto Nostalgia Kilkadziesiąt tysięcy polskich właścicieli zabytkowych samochodów wiosną wyjeżdża nimi na ulice. Liczba posiadaczy wiekowych jednośladów jest jeszcze większa. Co roku przybywają nam kolejne tysiące oldtimerów… pomiędzy licytującymi. Szczęśliwym trafem dostał się z czasem W Niemczech niektóre oldtimery w cią- w ręce młodego pasjonata, który odrestau- gu dwóch lat zyskały nawet do 350% rował go do stanu fabrycznego. wartości. Zwykle jednak ceny większo- Po 1989 roku status zabytkowego ści oferowanych tam pojazdów rosną pojazdu zmienił się na lepsze. Jeżdżą średnio kilkanaście procent w skali roku. nimi już tylko ci, którzy chcą, choć nie W 2000 r. porsche 911 carrera model ‘73 muszą. Posiadanie takiego okazu jest było wyceniane na 60 tys. euro. 10 lat dziś nie tylko przyjemnością, lecz także później jeden z 1636 egzemplarzy te oznaką wyższego statusu społecznego go unikalnego auta przekroczył granicę i finansowego, więc właścicielami moto- 200 tys. euro i nie jest to zapewne ko- ryzacyjnych zabytków są menadżerowie, niec tego trendu. Najbardziej poszukiwa- lekarze, architekci, prawnicy, znani akto- ne modele to zwykle auta o dobrych lub rzy… Pięknie odrestaurowany fiat 125p wybitnych osiągach lub pojazdy wyprodu- wzbudza obecnie na miejskim parkingu kowane w znikomych ilościach, a także większe zainteresowanie, niż np. nowy wczesne egzemplarze lub prototypy. Tak maserati gran turismo (sam taką scenę dzieje się i u nas w przypadku banalnego widziałem w Warszawie)! Profesjonalna z pozoru fiata 126p. „Maluchy” z pierw- renowacja oldtimera to koszt rzędu kilku- szych roczników zyskują status pojazdów dziesięciu tysięcy złotych, a w przypadku kolekcjonerskich, pod warunkiem, że są unikalnych samochodów – nawet ponad w oryginalnym stanie bez elementów 200 tys. złotych. Epoka amatorskich na- z nowszych serii. Taki zabytkowy samochód może sprawić swemu właścicielowi wiele przyjemności nawet wówczas, gdy nie jest dopuszczony do ruchu na drogach publicznych, a przystosowanie go do rejestracji wymaga przeróbek niezgodnych z duchem epoki światowe rynki przeżywają koniunkturę, stawiciele middle class, tkwiącej po uszy praw samochodowych staroci zakończyła Na świecie rynek zabytkowych pojaz- czy też kryzys, jak ten z 2008 roku. Naj- w bankowych kredytach na dom lub nowy się bezpowrotnie. Polskie specjalistyczne dów rozwija się niezwykle dynamicznie. zamożniejsi lepiej znoszą wszelkie „turbu- samochód. Istnieje duża grupa osób, które warsztaty nie ustępują jakości usług tym Dzieje się tak niezależnie od tego, czy lencje” na rynkach finansowych niż przed- kupują wyłącznie pojazdy o wartości po- z Niemiec lub Wielkiej Brytanii, ceny zaś, choć wysokie, nadal przyciągają drogą internetowych ofert setki kolekcjonerów z innych krajów Europy. WERTHER Z drugiej strony, dla wielu osób posiadanie oldtimera to nostalgiczna podróż w czasie do lat wczesnego dzieciństwa zło konieczne. Rynek samochodowy był łóżkiem. Często przejażdżki takim pojaz- rych już w marcu 2007 roku zarejestro- ubogi, więc często auta wyprodukowane dem stanowią atrakcyjną formę spędzania wano milionowy pojazd zabytkowy, jednak przed 1939 rokiem były używane na co wolnego czasu w gronie rodziny lub przy- i polska dynamika wzrostu jest imponują- dzień, a nawet do celów zarobkowych, jaciół. ca. Dla wielu osób posiadanie oldtimera przez ludzi, których nie było stać na za- Osoby mniej skłonne do wspomnień stanowi znakomitą okazję na aktywne kup czegoś nowszego. Jeden z trzech oca- dostrzegają w zabytkowych pojazdach spędzenie wolnego czasu z rodziną i przy- lałych polskich fiatów 518 był w latach doskonałą lokatę kapitału. Popularna nie- jaciółmi, podczas zlotów i rajdów, a tak- 50. przebudowany na pick-up do wożenia gdyś warszawa M-20 z „garbatym” nad- że podczas weekendowych wypadów za towarów. Znany jest przypadek unikalne- woziem jeszcze kilkanaście lat temu kosz- miasto. go mercedesa 200 z 1936 roku, który do towała ułamek ceny nowego „malucha”. Fot. Moto nostalgia na plakacie przyczepionym pinezkami nad do naszych zachodnich sąsiadów, u któ- Fot. Moto nostalgia dziadek, jaki sami podziwiali na ulicy lub W PRL starsze pojazdy traktowano jak PROFESJONALNE URZĄDZENIA dla SERWISÓW SAMOCHODOWYCH ści r z ys z ł o p ęczna i s a l e i d m ą z a n iuaż d z i ś 6 0 - c i oa n c j a R o z w ip ej gwar doste n tocykl lub skuter, jakim jeździł ojciec bądź Daleko nam jeszcze pod tym względem International POLSKA w w w.wer ther.pl i młodości. Ludzie kupują samochód, mo- Autonaprawa | Maj 2011 Współczesny kierowca samochodowo-motocyklowy potrzebuje dość długich ćwiczeń, by opanować prowadzenie tego rodzaju pojazdów onad ER - to p W E R T H o ś w ia d c z e n ia 4 0 la t do w n ic t w a i p r z o d t u k c ji w k o n s c z e ń s t w ie i b e z p ie P u n k t y Ko n s u l t a c y j n e i S e r w i s o w e : Szczecin 501 468 851/ Białystok 516 800 997/ Bydgoszcz 502 551 693/ Katowice 502 551 845/ Kraków 609 606 378/ Poznań 512 466 888/ Rzeszów 508 235 400/ Wrocław 509 428 374 reklama_185X85.indd 1 [email protected] [email protected] 2010-04-22 16:09:21 Autonaprawa | Maj 2011