pobierz plik
Transkrypt
pobierz plik
Dokumentacja Techniczna Inwestor : Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 7 Łódź, ul. Prożka 3/5; dz. Nr 268/4 obręb B-29 Opracowanie: Wielobranżowa Pracownia Projektowa „ECO-ENERGIA” Maria Lisowska 94-046 ŁÓDŹ, ul. Armii Krajowej 54/18 Obiekt: Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 7 Adres: Łódź, ul. Prożka 3/5 Rodzaj: Projekt budowlano-wykonawczy modernizacji warsztatów szkolnych ZSP nr 7 – projekt sieci niskich parametrów TOM 1 Data: listopad 2012 r. Autor: mgr inż. Maria Lisowska Asystent projektanta: dr inż. Maciej Grzywacz Oświadczenie Stosownie do przepisu art. 20 ust.4 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 – Prawo Budowlane ( Dziennik Ustaw nr 207 z 2003 rok poz. 2016 z późniejszymi zmianami ) – niżej podpisany oświadcza że: projekt budowlano-wykonawczy sieci niskich parametrów na terenie Zespołu Szkół Ponadgimazjalnych nr 7 w Łodzi ul. Prożka 3/5 - sporządzony został zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej. Projektant : mgr inż. Maria Lisowska Łódź listopad 2012 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA A. CZĘŚĆ FORMALNA 1. Wypisy z rejestru gruntów 2. Mapa z ewidencji gruntów B. CZĘŚĆ OPISOWA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Podstawa opracowania Zakres opracowania Stan istniejący Opis projektowanych przyłączy Ogólne wytyczne budowy przyłączy Omówienie występujących kolizji Technologia odtworzenia nawierzchni Zabezpieczenie miejsca robót Zabezpieczenie antykorozyjne i termiczne Normy i przepisy Zestawienie materiałów Informacja dot. bezpieczeństwa i ochrony zdrowia C. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Plan zagospodarowania terenu z projektowanymi przyłączami Profil przyłączy Schemat montażowy przyłączy Wyjście przyłącza do garażowego z bud. warsztatów Wejście przyłącza do budynku garażowego Wyjście przyłącza do bud. stacji obsługi samochodów z budynku warsztatów Wejście przyłącza do budynku stacji obsługi samochodów Zabezpieczenie kabli elektrycznych Przejście przyłącza przez ściany Wykopy rys. nr 1 rys. nr 2 rys. nr 3 rys. nr 4 rys. nr 5 rys. nr 6 rys. nr 7 rys. nr 8 rys. nr 9 rys. nr 10 OPIS TECHNICZNY Projekt budowlano-wykonawczy modernizacji warsztatów szkolnych ZSP nr 7 – sieć niskich parametrów 1. PODSTAWA OPRACOWANIA - aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 - podręcznik „ Projektowanie preizolowanych sieci cieplnych” - obowiązujące normy i normatywy - wypisy z gruntów - mapa ewidencji gruntów 2. ZAKRES OPRACOWANIA W budynku warsztatów zostanie wykonany nowy węzeł cieplny z którego będą zasilane w ciepło budynki stacji obsługi samochodów i budynek garażowy. Zakres opracowania: - przyłącze niskich parametrów co i cwu od ściany budynku warsztatowego do wejścia do budynku stacji obsługi samochodów - przyłącze ciepłownicze co od sciany budynku warsztatowego do wejścia do budynku garażowego Lokalizacja przyłączy teren ZSP nr 7 Łódź ul. Prożka 3/5 3. STAN ISTNIEJĄCY Budynki – stacji obsługi samochodów oraz garażowy sa ogrzewane obecnie czynnikiem parowym z sieci ciepłowniczej ciepła systemowego Dalkii. Przewody od budynku warsztatowego do w/w obiektów sa prowadzone w kanale tradycyjnym, izolacja z waty szklanej. 4. OPIS DO PROJEKTOWANYCH PRZYŁĄCZY W budynku warsztatowym następuje zmiana systemu ogrzewania z układu parowego na układ wodny. Wobec powyższego projektuje się wykonanie przyłączy do w/w budynków w technologii rur preizolowanych. Przyłącze co do budynku garażowego należy wykonać z rur preizolowanych dn 42,4/110. W budynku warsztatowym od węzła cieplnego do wyjścia z budynku rurociągi będą prowadzone po dotychczasowej trasie przy czym nastąpi wymiana rurociągów (materiały – rury stalowe ujęte w zestawieniu materiałów tom 4). Przyłącze do budynku stacji obsługi samochodów w zakresie co należy wykonać z rur preizolowanych dn 48,3/110 a w zakresie cwu z rur systemu DAR-PEX cwu – dn 32, cyrkulacja dn 20. W budynku warsztatowym rurociągi prowadzić w kanale podposadzkowym po istniejącej obecnie trasie przy czym nastąpi wymiana rurociągów (materiały rury stalowe ujęte w zestawieniu materiałów tom 3). Pomieszczenie węzła będzie wyposażone w kratkę i studzienkę schładzającą. Izolację przewodów w węźle , w kanale i po scianach wykonać z łupek poliuretanowych grubości 30 mm . Zastosować łubki z pianki poliuretanowej twardej PUR z płaszczem z folii PCV f-ma Mat sp zoo Łódź ul. Stokowska. Roboty związane z dostosowaniem pomieszczenia przeznaczonego na węzeł cieplny zostały ujęte w tomie 2. 5. OGÓLNE WYTYCZNE BUDOWY PRZYŁĄCZY PREIZOLOWANYCH Na trasie budowy przyłącza z rur preizolowanych, należy po wykonaniu odpowiedniego wykopu, na uprzednio zagęszczonej podsypce układać rury wg ogólnych zasad montażu sieci preizolowanych (gabaryty wykopu, podsypki i zasypki pod rury, rozstaw rurociągów). Grubość podsypki z piasku 10-15 cm. Całość przyłącza należy łączyć przez spawanie elektrodami ER-340 Philips 365 lub gazowo. Spadki i rzędne rur pokazano na profilu.. 5.1. KOLEJNOŚĆ ROBÓT: - wykonanie przekopów kontrolnych w miejscach istniejącego uzbrojenia - wykonanie poszerzeń wykopów do wymaganych wartości, zwłaszcza na załamaniach trasy - wykonanie podsypki pod rury z zachowaniem wymaganych spadków - montaż rur, kolan z zachowaniem odpowiednich spadków - ultradźwiękowe badanie spawów - 100 % - wykonanie wodnej próby ciśnieniowej na 1,5 raza ciśnienia roboczego - montaż muf, kolan, z przeprowadzeniem prób szczelności - uzupełnienie zasypki piaskowej i jej zagęszczenie - ułożenie taśmy ostrzegawczej ( nad każdą rurą) - uporządkowanie terenu WSZYSTKIE CZYNNOŚCI MONTAŻOWE, TRANSPORT I SKŁADOWANIE MATERIAŁÓW WYKONYWAĆ ŚCIŚLE WG ZASAD PODANYCH W PORADNIKU TECHNICZNYM DLA DANEGO SYSTEMU RUR. UWAGA: W miejscach kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym oraz w miejscach zbliżeń do urządzeń podziemnych należy bezwzględnie wykonać przekopy kontrolne ręcznie, w celu sprawdzenia zgodności ze stanem istniejącym. Jeśli podczas budowy przyłączy wystąpią kolizje niezaznaczone na mapie i profilu, należy kierować się następującymi zasadami: - zachować przykrycie ziemią min 40 cm od spodu nawierzchni do wierzchu rur. W przypadku mniejszego przykrycia należy rury zabezpieczyć płytą opartą o grunt rodzimy. 5.2. RUROCIĄGI Przyłącza projektuje się z rur preizolowanych ze standardową grubością izolacji termicznej. Rury preizolowane przystosowane są do bezpośredniego układania w gruncie. Mogą pracować w następujących warunkach: - ciśnienie robocze 1,6 MPa - temperatura czynnika roboczego 90°C z możliwością okresowego podwyższenia do 150°C. W warunkach klimatycznych i eksploatacyjnych występujących w Polsce trwałość pianki izolacyjnej wynosi min 30 lat. Właściwa rura przewodowa jest rurą ze szwem o współczynniku wytrzymałościowym złącza z=1 wykonaną ze stali St37.0 wg DIN 1626. Izolację stanowi pianka poliuretanowa o współczynniku przewodności λ=0.027 W/mK. Pianka spełnia wymogi EN 253 oraz PN- 85/B-02421. Rura zewnętrzna wykonana jest z twardego polietylenu HDPE, zapewniającego skuteczną ochronę pianki i rury stalowej przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. 5.3. PRACE ZIEMNE I BUDOWLANE Projektowane przyłącza cieplne należy układać w wykopie wg schematu montażowego. Na dnie wykopu należy wykonać podsypkę piaskową z piasku nie zawierającego gliny, ostrych kamieni i innych ciał mogących uszkodzić rurę zewnętrzną. Granulacja piasku powinna wynosić 0-8 mm (dopuszczalna jest zawartość 15% kamieni o wym. 8-20 mm). Rury należy układać na jednakowym poziomie. Po zamontowaniu rur oraz sprawdzeniu jakości połączeń spawanych i ich szczelności, należy przysypać je warstwą 10 cm piasku, zagęścić, ułożyć nad każdą rurą taśmę ostrzegawczą, a następnie zasypać piaskiem w pasach utwardzonych, a gruntem rodzimym poza pasami utwardzonymi.. W przeciwnym razie należy uzupełnić piasek do poziomu spodu nawierzchni i powtórnie zagęścić warstwami, co 10 cm. Roboty ziemne należy wykonywać zgodnie z normą PM-68/B-06050 ” Roboty ziemne i budowlane. Wymagania w zakresie wykonywania i badania przy odbiorze”, BN-83/8836-06 ” Przewody podziemne. Roboty ziemne. Wymagania i badania przy odbiorze”, BN-66/8973-01 ” Sieci cieplne zewnętrzne”. Zasypywanie wykopów należy wykonywać zgodnie z pkt.2.3.7 normy PN-68/B06050 i pkt 2.3.8 normy BN-66/8972-01, ziemią bez zanieczyszczeń, niezmarzniętą, z jednoczesnym zagęszczeniem warstwami o grubości przyjętej dla danej metody zagęszczania. Wskaźnik zagęszczenia piasku pod nawierzchniami utwardzonymi winien być zgodny z normą PN-75/B-96015 ” Drogowe i lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego, w górnej warstwie do głębokości 20 cm- 203%, do głębokości 50 cm - 100%. Roboty betonowe i żelbetowe należy wykonać zgodnie z normą PN-63/B06251 ” Roboty betonowe i żelbetowe. Wymagania techniczne”. Roboty prowadzone w okresie jesienno-zimowym, należy prowadzić zgodnie z wytycznymi wykonywania robót budowlano-montażowych przy temperaturze do -15°C (Wyd.ITB z 1976r). Prace montażowe przy rurach preizolowanych powinny być prowadzone zgodnie z wytycznymi wykonywania robót budowlano-montażowych dla danego systemu technologii rur preizolowanych przez przeszkolonych w tym zakresie pracowników. 5.4. PRACE INSTALACYJNE 5.4.1. Łączenie rur Rury należy łączyć przez spawanie łukowe lub gazowe spoinami klasy III. Do spawania łukowego należy stosować elektrody ER-346, ESAB 5300 lub Philips 36S. Do spawania gazowego należy stosować druty spawalnicze BOHLER DMO ( prod. niemieckiej) lub AGA H44 ( prod. szwedzkiej). Po wykonaniu robót spawalniczych należy dokonać sprawdzenia ich jakości, przez wykonanie próby ultradźwiękowej zgodnie z wymogami eksploatatora sieci, jednak niemniej niż co 10 spaw oraz wykonanie próby hydraulicznej na zimno, na ciśnienie ppr= 1,5 raza ciśnienia roboczego. Przy układaniu rur pod nawierzchniami utwardzonymi zaleca się badanie 100% spawów. Po wykonaniu pozytywnym próby szczelności można przystąpić do zakładania muf. 5.4.2 Kompensacja wydłużeń Przyłącze nie wymaga kompensacji. 5.5 SYSTEM ALARMOWY Rury preizolowane wyposażone są w przewody służące do zainstalowania systemu alarmowego, umożliwiającego ciągły nadzór nad pracą rurociągu. Ze względu na krótkie odcinki przyłączy i brak montażu cyfrowych detektorów usterek można nie łączyć systemu alarmowego. 5.6. UWAGI KOŃCOWE Całość robót wykonać zgodnie z projektem i warunkami dostawy rur preizolowanych dla danego systemu. Wszelkie zmiany wymagają zgody projektanta. Całość robót związanych z przyłączami ciepłowniczymi wykonać ściśle wg instrukcji producenta. Roboty ziemne, spawalnicze, konstrukcyjne oraz odbiory wykonać zgodnie z: - warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano-montażowych cz. I i II - warunki techniczne wykonania i odbioru sieci ciepłowniczych z rur i elementów preizolowanych - zeszyt 4 (COBR INSTAL - czerwiec 2002 r.) - należy wykonac ruch próbny przyłączy oraz płukanie przyłączy po ich wykonaniu. Przyłącze należy wykonać zgodnie z aktualnie obowiązującymi normami i wytycznymi eksploatacyjnymi użytkownika. Łączenie rur przez spawanie: - o grubości ścianki do 4 mm - gazowe, - powyżej 4 mm - elektryczne. Próbę szczelności przeprowadzić na ciśnienie 1,5 raza ciśnienia roboczego MPa. W trakcie prowadzenia robót należy przestrzegać przepisów BHP i ruchu drogowego, a w szczególności przepisów zawartych w rozporządzeniach MPiPMB z dnia 8.03.1972 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlano-montażowych - Dz.Ustaw Nr 13 z dnia 10.04.72r. z późniejszymi zmianami. Roboty należy prowadzić w oparciu o projekt organizacji robót i zagospodarowania placu budowy, sporządzony przez generalnego wykonawcę robót i jego podwykonawców, co wynika z zarządzenia Przew. Komisji Planowania przy R.M z dnia 19.11.1983r w sprawie zasad projektowania inwestycji ze zmianami wprowadzonymi zarządzeniem Min.Gosp.Przestrz.i Bud. z dnia 23.11.1987r. (MP z 1987r Nr 35 poz 297) i późniejszymi zmianami. 6. OMÓWIENIE WYSTĘPUJĄCYCH KOLIZJI Istniejące uzbrojenie podziemne pokazano na mapie sytuacyjno-wysokościowej. Prowadzenie przyłączy dobrano w taki sposób, aby uniknąć możliwie jak największej ilości przebudowy istniejącego uzbrojenia podziemnego. W celu ewentualnego ominięcia istniejącego niezinwentaryzowanego uzbrojenia należy wykorzystać możliwość załamania na mufach zgrzewanych. W miejscach kolizji z urządzeniami podziemnymi i zbliżeniach do nich roboty ziemne należy prowadzić ręcznie zachowując szczególną ostrożność, dokonując przed tym próbnych odkrywek. Przed przystąpieniem do wykopów mechanicznych należy wykonać ręczne przekopy kontrolne celem zlokalizowania i zabezpieczenia uzbrojenia terenu. Dotyczy to zwłaszcza kabli energetycznych i oświetleniowych. 7. TECHNOLOGIA ODTWORZENIA 7.1. Odtworzenie nawierzchni Po zasypaniu wykopu należy dokonać dalszej rozbiórki kostki brukowej na szerokości minimum 0,25 m od krawędzi wykopu, aby uzyskać pewność stabilności pozostałej części nawierzchni poza wykopem. Następnie należy wykonać podsypkę piaskową grubości 10 cm. Podbudowę betonową odtworzyć - wykonać według stanu istniejącego. Podbudowę pielęgnować przez okres 7 dni. Należy stosować wyłącznie chude betony o zmniejszonej zawartości cementu, wykonane według receptury dopuszczającej je do stosowania w budownictwie drogowym, posiadające akceptację specjalistycznego laboratorium drogowego. Nie wolno stosować chudych betonów wykonanych według recept dla budownictwa ogólnego. Po wykonaniu podbudowy ułożyć kostkę brukową. 7.2. Technologia odtworzenia obrzeża betonowego Po zasypaniu wykopu należy ustawić linię obrzeży betonowych na podsypce piaskowej w nawiązaniu wysokościowym do istniejącego terenu. Szczeliny pomiędzy obrzeżami wypełnić zaprawą cementowo-piaskową. Do ponownego wbudowania użyć tylko tych obrzeży, które pozostają w dobrym stanie technicznym. 7.3. Odtworzenie nawierzchni bitumicznej Przed ułożeniem warstwy bitumicznej podbudowa powinna być dokładnie oczyszczona, doprowadzona do wymaganego profilu. Krawędzie istniejącej nawierzchni bitumicznej należy przyciąć piłą mechaniczną w odległości 0.25m od nowo wykonanej podbudowy. Po tak wykonanych pracach przygotowawczych, układać warstwę asfaltobetonu. Powierzchnia warstwy ścieralnej powinna być jednolita o jednakowej barwie, bez pęknięć i rys. Dla zapewnienia prawidłowej przyczepności nowej nawierzchni do brzegów istniejącego asfaltu, a także do krawężników, należy krawędzie istniejącej nawierzchni posmarować emulsją asfaltową, w ilości 0,7 kg/m2. Skropienie winno być wykonane równomiernie, a nadmiar emulsji bezwzględnie usunięty. Ułożenie warstwy bitumicznej należy realizować w sprzyjających warunkach atmosferycznych przy suchej pogodzie w temperaturze powyżej 100C. 7.4. Technologia odtworzenia ciągu pieszego. Nawierzchnię chodników należy rozebrać na szerokości min. jednej płyty od skraju wykopu. Płyty chodnikowe 50x50x7cm i 35x35x5cm należy ułożyć na podsypce piaskowej grubości 5 cm, dowiązując wysokościowo do istniejącego ciągu pieszego. Spoiny między płytami wypełnić piaskiem na pełną grubość płyty. Nie dopuszcza się wbudowywania płyt uszkodzonych. 8. ZABEZPIECZENIE MIEJSCA ROBÓT WRAZ Z ORGANIZACJĄ RUCHU W ramach przewidzianych prac projektuje się wykonanie wykopów w terenie. Dla głębokości powyżej 1,0 m wykopy należy zabezpieczyć zaporami drogowymi w dwu rzędach umieszczonymi jedna za drugą. Jedna 1,2 m, druga 0,6 m od poziomu terenu. Bardzo głębokie wykopy należy zabezpieczyć szczelnym ogrodzeniem. Nad wykopami utrudniającymi dostęp do obiektów należy zamontować stalową kładkę dla pieszych z poręczami. • • • • 9. ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNE I TERMICZNE Rurociągi wodne prowadzone w kanale i budynkach zabezpieczyć antykorozyjnie przez: czyszczenie rurociągów do drugiego stopnia czystości odtłuszczenie rurociągów benzyną do ekstrakcji malowanie farbą do gruntowania kreadurową termoodporną do 1500C malowanie emalią kreadurową termoodporną do 1500C - ilość warstw 2, grubość pokrycia 90 mikronów zgodnie z BN/6115-35. W sposób analogiczny zabezpieczyć antykorozyjnie podpory pod rurociągi. Rurociągi i armaturę należy izolować spełniając wymagania PN-B-02421:2000 - pkt 2.4.4. oraz wymagania Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 06.11.2008 r. Grubość izolacji dla rurociągów wynosi 30mm. Stosować kształtki z gotowych elementów na zaworach odcinających. Do izolacji cieplnych przewodów, armatury i urządzeń należy używać materiałów lub wyrobów mających certyfikat lub deklarację na zgodność z Polską Normą lub aprobatę techniczną. Materiały i wyroby izolacyjne powinny być stosowane zgodnie z zakresem i warunkami technicznymi określonymi w Polskiej Normie lub aprobacie technicznej. Dla wyrobów z wełny mineralnej i szklanej wymagany jest ponadto certyfikat na znak ”B”. Materiały stosowane do wykonania izolacji właściwej powinny być odporne na działanie przewidywanej maksymalnej temperatury eksploatacyjnej, obojętne chemicznie w stosunku do materiału, z którego wykonany jest element izolowany, odporne na działanie wody oraz otoczenia, wytrzymałe na obciążenia statyczne i dynamiczne, występujące w czasie transportu, montażu i eksploatacji. Izolację cieplną stosuje się na całej lub części powierzchni armatury zainstalowanej na rurociągach. Do izolacji cieplnej armatury i połączeń kołnierzowych zaleca się stosowanie dwu lub wieloczęściowych kształtek izolacyjnych. Poszczególne kształtki należy mocować w sposób umożliwiający wielokrotny ich montaż i demontaż. Wrzeciona zaworów i zasuw powinny być wyprowadzone na zewnątrz kształtek. Ich powierzchnie nie powinny być izolowane. 10. NORMY I PRZEPISY PN-EN 253 - System rur preizolowanych. Zespół rurowy. PN-EN 448 - System rur preizolowanych. Kształtki. PN-EN 488 - System rur preizolowanych. Zespól stalowej armatury. PN-EN 489 - System rur preizolowanych. Zespół złącza. PN-B-10405 - Sieci ciepłownicze. Wymagania i badania przy odbiorze. PN-92/M-34031 - Rurociągi pary i wody gorącej. Ogólne wymagania i badania. PN-B-02421 - Ogrzewnictwo i ciepłownictwo. Izolacja cieplna przewodów, armatury i urządzeń. Wymagania i badania odbiorcze. PN-80/H-74219 - Rury stalowe bez szwu walcowane na gorąco ogólnego stosowania. Rozporządzenie Ministra Budownictwa i Przemysłu Materiałów Budowlanych z dnia 28.03. 1972 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonaniu robót budowlano-montażowych i rozbiórkowych (Dz. U. Nr 13/72./poz. 93) Warunki techniczne wykonania i odbioru sieci ciepłowniczych z rur i elementów preizolowanych - zeszyt 4 (COBR INSTAL - czerwiec 2002 r.) PN-63/B-06251 - Roboty betonowe i żelbetowe. Wymagania techniczne. PN-75/B-96015 - Drogowe i lotniskowe nawierzchnie z betonu. PN-68/B-06050 - Roboty ziemne i budowlane. Wymagania w zakresie wykonawstwa i badania przy odbiorze. KESC-77/56.1 - Katalog elementów sieci cieplnych - 1987 r. „CIEPŁOWNICTWO” - Witold Kamler - 1979 r. „Wytyczne obliczenia wytrzymałościowych rurociągów sieci cieplnych”. - Biuro Studiów i Projektów Energetycznych ENERGOPROJEKT - 1977 r. Roboty izolacyjne wykonywać zgodnie z normą PN-B 0241:2000 Ogrzewnictwo i ciepłownictwo „Izolacja cieplna przewodów, armatury i urządzeń” oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 06.11.2008 11. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW 11.2. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW DO DEMONTAŻU – PRZYŁĄCZE DO BUDYNKU STACJI OBSŁUGI SAMOCHODÓW 1. Demontaż istniejącego kanału murowanego – kanał do budynku stacji obsługi samochodów- kanał murowany h=500; s=750 2. Demontaż rur stalowych dn 65 wraz z izolacją 3. Demontaż rur stalowych dn 32 wraz z izolacja 4. Demontaż rur stalowych dn 25 wraz z izolacja 5. Demontaż rur stalowych dn 15 mb. mb mb mb mb 28 28 28 28 28 12. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY Podstawa: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. (Dz.U. Nr 120 poz. 1126) 12.1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych obiektów Zakres robót oraz kolejność realizacji podano w punktach 4 i 5 niniejszego opisu. 12.2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych 12.2.1. Zagospodarowanie terenu: nie występuje 12.2.2. Sieci uzbrojenia terenu: • kanalizacja deszczowa • wodociąg • kable energetyczne 12.3. Elementy zagospodarowania działki, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi • brak 12.4. Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót budowlanych • kanalizacja - możliwość uszkodzenia podczas wykonywania wykopu, a w dalszej kolejności porażenie prądem osób używających elektronarzędzi • wodociag - możliwość uszkodzenia podczas wykonywania wykopu, a w dalszej kolejności porażenie prądem osób używających elektronarzędzi • kable energetyczne porażenie prądem 12.5. Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych • przeszkolenie pracowników w zakresie BHP przed rozpoczęciem realizacji prac przez uprawnioną do tego celu osobę • systematyczne kontrolowanie poprawności wykonywania robót w zakresie zgodności z przepisami BHP 12.6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom Zapewnienie bezpiecznej i sprawnej komunikacji umożliwiającej szybką ewakuację na wypadek pożaru, awarii i innych zagrożeń • systematyczne kontrolowanie poprawności wykonywania robót w zakresie zgodności z przepisami BHP • wykonywanie wykopu o bezpiecznym nachyleniu ścian • zabezpieczenie wykopów szczegółowy nadzór nad pracami wykonywanymi w rejonie sieci istniejącego uzbrojenia tereny (w razie konieczności w bezpośrednim sąsiedztwie tych sieci Zestawienie materiałów preizolowanych – przyłącze niskich parametrów budynek stacji obsługi samochodów NR ZESTAWIENIA TEMAT Lp 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Zestawienie materiałów preizolowanych dla Stacji obsługi ALARM- IMPULSOWY ABB Nr kat. SAP NR 5123 20000048012641 20078SXWP 50310110000000 7683 25000048001641 8103 07000000108103 25010048012641 25010048012641 1361 58000110000000 1827 56002200000000 1606 71500050005000 6601 81000000003015 6602 80000000026002 6603 80000000002033 6608 80000000003033 6610 81000000002003 6639 12200000003006 64850 70002000005001 DAR-PEX Lp Nr kat. 1 MR-10/II-32+20 2 E110/2 3 P110 4 H20 20-10 5 H32 20-10 SAP NR wybrano pojedyńczy alarm Nazwa częśći 48,3/110 Rura preizolowana 12m 110 SXWP mufa D110 L=650 48,3/110 Kolano prefabrykowane 2,5D 90st. Pianka nr 3 48,3/110 Rura wejściowa 1,5x1,5m 110 Pierścień uszczelniający 26,9-48,3/110 Końcówka termokurczliwa Taśma ostrzegawcza (500m) Podkładka filcowa (2szt) Taśma papierowa 50,0m Łącznik zaciskowy (100szt) Lut (500gr) Drut miedziany ocynk 25m Podtrzymka drutu (50szt) 2x1x0,4m Mata piankowa Nazwa częśći DN25+16 DN25+16 20x2,8-3/4" 32x4,4-1" Rury podwójne DAR-PEX typu MR-10/II – wykonanie 1 Zakończenie izloacji End-Cap Pierścień uszczelniający Złączka przejściowa HELA H, PN10 20x2,8-3/4"| Złączka przejściowa HELA H, PN10 32x4,4-1" Ilość 5 8 2 8 2 6 4 1 4 1 1 1 1 1 4 Ilość 30m 2 3 2 2 Zestawienie materiałów preizolowanych – przyłącze niskich parametrów budynek garażowy NR ZESTAWIENIA TEMAT Lp 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Materiały preizolowane dla garażu ALARM- IMPULSOWY ABB Nr kat. SAP NR 5122 20000042012641 20078SXWP 50310110000000 7682 25000042001641 8103 07000000108103 25010042012641 25010042012641 1361 58000110000000 1827 56002200000000 1606 71500050005000 6601 81000000003015 6602 80000000026002 6603 80000000002033 6608 80000000003033 6610 81000000002003 6639 12200000003006 64850 70002000005001 wybrano pojedyńczy alarm Nazwa częśći 42,4/110 Rura preizolowana 12m 110 SXWP mufa D110 L=650 42,4/110 Kolano prefabrykowane 2,5D 90st. Pianka nr 3 42,4/110 Rura wejściowa 1,5x1,5m 110 Pierścień uszczelniający 26,9-48,3/110 Końcówka termokurczliwa Taśma ostrzegawcza (500m) Podkładka filcowa (2szt) Taśma papierowa 50,0m Łącznik zaciskowy (100szt) Lut (500gr) Drut miedziany ocynk 25m Podtrzymka drutu (50szt) 2x1x0,4m Mata piankowa Ilość 5 10 4 10 2 6 4 1 5 1 1 1 1 1 4