pobierz plik

Transkrypt

pobierz plik
Dokumentacja Techniczna
Inwestor :
Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 7
Łódź, ul. Prożka 3/5; dz. Nr 268/4 obręb B-29
Opracowanie:
Wielobranżowa Pracownia Projektowa
„ECO-ENERGIA” Maria Lisowska
94-046 ŁÓDŹ, ul. Armii Krajowej 54/18
Obiekt:
Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 7
Adres:
Łódź, ul. Prożka 3/5
Rodzaj:
Projekt budowlano-wykonawczy modernizacji
warsztatów szkolnych ZSP nr 7 – projekt sieci niskich
parametrów
TOM 1
Data:
listopad 2012 r.
Autor:
mgr inż. Maria Lisowska
Asystent projektanta: dr inż. Maciej Grzywacz
Oświadczenie
Stosownie do przepisu art. 20 ust.4 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 –
Prawo
Budowlane
( Dziennik Ustaw nr 207 z 2003 rok poz. 2016 z
późniejszymi zmianami ) – niżej podpisany oświadcza że:
projekt budowlano-wykonawczy sieci niskich parametrów na terenie Zespołu
Szkół Ponadgimazjalnych nr 7 w Łodzi ul. Prożka 3/5 - sporządzony został
zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej.
Projektant : mgr inż. Maria Lisowska
Łódź listopad 2012
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
A. CZĘŚĆ FORMALNA
1. Wypisy z rejestru gruntów
2. Mapa z ewidencji gruntów
B. CZĘŚĆ OPISOWA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Podstawa opracowania
Zakres opracowania
Stan istniejący
Opis projektowanych przyłączy
Ogólne wytyczne budowy przyłączy
Omówienie występujących kolizji
Technologia odtworzenia nawierzchni
Zabezpieczenie miejsca robót
Zabezpieczenie antykorozyjne i termiczne
Normy i przepisy
Zestawienie materiałów
Informacja dot. bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
C. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Plan zagospodarowania terenu z projektowanymi przyłączami
Profil przyłączy
Schemat montażowy przyłączy
Wyjście przyłącza do garażowego z bud. warsztatów
Wejście przyłącza do budynku garażowego
Wyjście przyłącza do bud. stacji obsługi samochodów
z budynku warsztatów
Wejście przyłącza do budynku stacji obsługi samochodów
Zabezpieczenie kabli elektrycznych
Przejście przyłącza przez ściany
Wykopy
rys. nr 1
rys. nr 2
rys. nr 3
rys. nr 4
rys. nr 5
rys. nr 6
rys. nr 7
rys. nr 8
rys. nr 9
rys. nr 10
OPIS TECHNICZNY
Projekt budowlano-wykonawczy modernizacji warsztatów szkolnych ZSP nr 7 – sieć niskich
parametrów
1. PODSTAWA OPRACOWANIA
- aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500
- podręcznik „ Projektowanie preizolowanych sieci cieplnych”
- obowiązujące normy i normatywy
- wypisy z gruntów
- mapa ewidencji gruntów
2. ZAKRES OPRACOWANIA
W budynku warsztatów zostanie wykonany nowy węzeł cieplny z którego będą zasilane w ciepło
budynki stacji obsługi samochodów i budynek garażowy. Zakres opracowania:
- przyłącze niskich parametrów co i cwu od ściany budynku warsztatowego do wejścia do budynku
stacji obsługi samochodów
- przyłącze ciepłownicze co od sciany budynku warsztatowego do wejścia do budynku garażowego
Lokalizacja przyłączy teren ZSP nr 7 Łódź ul. Prożka 3/5
3. STAN ISTNIEJĄCY
Budynki – stacji obsługi samochodów oraz garażowy sa ogrzewane obecnie czynnikiem parowym z
sieci ciepłowniczej ciepła systemowego Dalkii. Przewody od budynku warsztatowego do w/w obiektów
sa prowadzone w kanale tradycyjnym, izolacja z waty szklanej.
4. OPIS DO PROJEKTOWANYCH PRZYŁĄCZY
W budynku warsztatowym następuje zmiana systemu ogrzewania z układu parowego na układ wodny.
Wobec powyższego projektuje się wykonanie przyłączy do w/w budynków w technologii rur
preizolowanych. Przyłącze co do budynku garażowego należy wykonać z rur preizolowanych dn
42,4/110. W budynku warsztatowym od węzła cieplnego do wyjścia z budynku rurociągi będą
prowadzone po dotychczasowej trasie przy czym nastąpi wymiana rurociągów (materiały – rury stalowe
ujęte w zestawieniu materiałów tom 4). Przyłącze do budynku stacji obsługi samochodów w zakresie co
należy wykonać z rur preizolowanych dn 48,3/110 a w zakresie cwu z rur systemu DAR-PEX cwu – dn
32, cyrkulacja dn 20. W budynku warsztatowym rurociągi prowadzić w kanale podposadzkowym po
istniejącej obecnie trasie przy czym nastąpi wymiana rurociągów (materiały rury stalowe ujęte w
zestawieniu materiałów tom 3).
Pomieszczenie węzła będzie wyposażone w kratkę i studzienkę schładzającą. Izolację przewodów w
węźle , w kanale i po scianach wykonać z łupek poliuretanowych grubości 30 mm . Zastosować łubki z
pianki poliuretanowej twardej PUR z płaszczem z folii PCV f-ma Mat sp zoo Łódź ul. Stokowska.
Roboty związane z dostosowaniem pomieszczenia przeznaczonego na węzeł cieplny zostały ujęte w
tomie 2.
5. OGÓLNE WYTYCZNE BUDOWY PRZYŁĄCZY PREIZOLOWANYCH
Na trasie budowy przyłącza z rur preizolowanych, należy po wykonaniu odpowiedniego wykopu, na
uprzednio zagęszczonej podsypce układać rury wg ogólnych zasad montażu sieci preizolowanych
(gabaryty wykopu, podsypki i zasypki pod rury, rozstaw rurociągów).
Grubość podsypki z piasku 10-15 cm. Całość przyłącza należy łączyć przez spawanie elektrodami
ER-340 Philips 365 lub gazowo. Spadki i rzędne rur pokazano na profilu..
5.1. KOLEJNOŚĆ ROBÓT:
- wykonanie przekopów kontrolnych w miejscach istniejącego uzbrojenia
- wykonanie poszerzeń wykopów do wymaganych wartości, zwłaszcza na załamaniach trasy
- wykonanie podsypki pod rury z zachowaniem wymaganych spadków
- montaż rur, kolan z zachowaniem odpowiednich spadków
- ultradźwiękowe badanie spawów - 100 %
- wykonanie wodnej próby ciśnieniowej na 1,5 raza ciśnienia roboczego
- montaż muf, kolan, z przeprowadzeniem prób szczelności
- uzupełnienie zasypki piaskowej i jej zagęszczenie
- ułożenie taśmy ostrzegawczej ( nad każdą rurą)
- uporządkowanie terenu
WSZYSTKIE
CZYNNOŚCI
MONTAŻOWE,
TRANSPORT
I
SKŁADOWANIE
MATERIAŁÓW WYKONYWAĆ ŚCIŚLE WG ZASAD PODANYCH W PORADNIKU
TECHNICZNYM DLA DANEGO SYSTEMU RUR.
UWAGA:
W miejscach kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym oraz w miejscach zbliżeń do
urządzeń podziemnych należy bezwzględnie wykonać przekopy kontrolne ręcznie, w celu
sprawdzenia zgodności ze stanem istniejącym. Jeśli podczas budowy przyłączy wystąpią kolizje
niezaznaczone na mapie i profilu, należy kierować się następującymi zasadami:
- zachować przykrycie ziemią min 40 cm od spodu nawierzchni do wierzchu rur. W przypadku
mniejszego przykrycia należy rury zabezpieczyć płytą opartą o grunt rodzimy.
5.2. RUROCIĄGI
Przyłącza projektuje się z rur preizolowanych ze standardową grubością izolacji termicznej. Rury
preizolowane przystosowane są do bezpośredniego układania w gruncie. Mogą pracować w
następujących warunkach:
- ciśnienie robocze 1,6 MPa
- temperatura czynnika roboczego 90°C z możliwością okresowego podwyższenia do 150°C.
W warunkach klimatycznych i eksploatacyjnych występujących w Polsce trwałość pianki izolacyjnej
wynosi min 30 lat. Właściwa rura przewodowa jest rurą ze szwem o współczynniku
wytrzymałościowym złącza z=1 wykonaną ze stali St37.0 wg DIN 1626. Izolację stanowi pianka
poliuretanowa o współczynniku przewodności λ=0.027 W/mK. Pianka spełnia wymogi EN 253 oraz
PN- 85/B-02421. Rura zewnętrzna wykonana jest z twardego polietylenu HDPE, zapewniającego
skuteczną ochronę pianki i rury stalowej przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi.
5.3. PRACE ZIEMNE I BUDOWLANE
Projektowane przyłącza cieplne należy układać w wykopie wg schematu montażowego. Na dnie
wykopu należy wykonać podsypkę piaskową z piasku nie zawierającego gliny, ostrych kamieni i innych
ciał mogących uszkodzić rurę zewnętrzną. Granulacja piasku powinna wynosić 0-8 mm (dopuszczalna
jest zawartość 15% kamieni o wym. 8-20 mm). Rury należy układać na jednakowym poziomie. Po
zamontowaniu rur oraz sprawdzeniu jakości połączeń spawanych i ich szczelności, należy przysypać je
warstwą 10 cm piasku, zagęścić, ułożyć nad każdą rurą taśmę ostrzegawczą, a następnie zasypać
piaskiem w pasach utwardzonych, a gruntem rodzimym poza pasami utwardzonymi.. W przeciwnym
razie należy uzupełnić piasek do poziomu spodu nawierzchni i powtórnie zagęścić warstwami, co 10
cm. Roboty ziemne należy wykonywać zgodnie z normą PM-68/B-06050 ” Roboty ziemne i
budowlane. Wymagania w zakresie wykonywania i badania przy odbiorze”, BN-83/8836-06 ”
Przewody podziemne. Roboty ziemne. Wymagania i badania przy odbiorze”, BN-66/8973-01 ” Sieci
cieplne zewnętrzne”. Zasypywanie wykopów należy wykonywać zgodnie z pkt.2.3.7 normy PN-68/B06050 i pkt 2.3.8 normy BN-66/8972-01, ziemią bez zanieczyszczeń, niezmarzniętą, z jednoczesnym
zagęszczeniem warstwami o grubości przyjętej dla danej metody zagęszczania. Wskaźnik zagęszczenia
piasku pod nawierzchniami utwardzonymi winien być zgodny z normą PN-75/B-96015 ” Drogowe i
lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego, w górnej warstwie do głębokości 20 cm- 203%, do
głębokości 50 cm - 100%. Roboty betonowe i żelbetowe należy wykonać zgodnie z normą PN-63/B06251 ” Roboty betonowe i żelbetowe. Wymagania techniczne”.
Roboty prowadzone w okresie jesienno-zimowym, należy prowadzić zgodnie z wytycznymi
wykonywania robót budowlano-montażowych przy temperaturze do -15°C (Wyd.ITB z 1976r).
Prace montażowe przy rurach preizolowanych powinny być prowadzone zgodnie z wytycznymi
wykonywania robót budowlano-montażowych dla danego systemu technologii rur preizolowanych
przez przeszkolonych w tym zakresie pracowników.
5.4. PRACE INSTALACYJNE
5.4.1. Łączenie rur
Rury należy łączyć przez spawanie łukowe lub gazowe spoinami klasy III. Do spawania łukowego
należy stosować elektrody ER-346, ESAB 5300 lub Philips 36S. Do spawania gazowego należy
stosować druty spawalnicze BOHLER DMO ( prod. niemieckiej) lub AGA H44 ( prod. szwedzkiej). Po
wykonaniu robót spawalniczych należy dokonać sprawdzenia ich jakości, przez wykonanie próby
ultradźwiękowej zgodnie z wymogami eksploatatora sieci, jednak niemniej niż co 10 spaw oraz
wykonanie próby hydraulicznej na zimno, na ciśnienie ppr= 1,5 raza ciśnienia roboczego. Przy układaniu
rur pod nawierzchniami utwardzonymi zaleca się badanie 100% spawów. Po wykonaniu pozytywnym
próby szczelności można przystąpić do zakładania muf.
5.4.2 Kompensacja wydłużeń
Przyłącze nie wymaga kompensacji.
5.5 SYSTEM ALARMOWY
Rury preizolowane wyposażone są w przewody służące do zainstalowania systemu alarmowego,
umożliwiającego ciągły nadzór nad pracą rurociągu. Ze względu na krótkie odcinki przyłączy i brak
montażu cyfrowych detektorów usterek można nie łączyć systemu alarmowego.
5.6. UWAGI KOŃCOWE
Całość robót wykonać zgodnie z projektem i warunkami dostawy rur preizolowanych dla danego
systemu. Wszelkie zmiany wymagają zgody projektanta. Całość robót związanych z przyłączami
ciepłowniczymi wykonać ściśle wg instrukcji producenta. Roboty ziemne, spawalnicze, konstrukcyjne
oraz odbiory wykonać zgodnie z:
- warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano-montażowych cz. I i II
- warunki techniczne wykonania i odbioru sieci ciepłowniczych z rur i
elementów preizolowanych - zeszyt 4 (COBR INSTAL - czerwiec 2002 r.)
- należy wykonac ruch próbny przyłączy oraz płukanie przyłączy po ich wykonaniu.
Przyłącze należy wykonać zgodnie z aktualnie obowiązującymi normami i wytycznymi
eksploatacyjnymi użytkownika. Łączenie rur przez spawanie:
- o grubości ścianki do 4 mm - gazowe,
- powyżej 4 mm - elektryczne.
Próbę szczelności przeprowadzić na ciśnienie 1,5 raza ciśnienia roboczego MPa.
W trakcie prowadzenia robót należy przestrzegać przepisów BHP i ruchu drogowego, a w szczególności
przepisów zawartych w rozporządzeniach MPiPMB z dnia 8.03.1972 r. w sprawie bezpieczeństwa i
higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlano-montażowych - Dz.Ustaw Nr 13 z dnia 10.04.72r. z
późniejszymi zmianami.
Roboty należy prowadzić w oparciu o projekt organizacji robót i zagospodarowania placu budowy,
sporządzony przez generalnego wykonawcę robót i jego podwykonawców, co wynika z zarządzenia
Przew. Komisji Planowania przy R.M z dnia 19.11.1983r w sprawie zasad projektowania inwestycji ze
zmianami wprowadzonymi zarządzeniem Min.Gosp.Przestrz.i Bud. z dnia 23.11.1987r. (MP z 1987r Nr
35 poz 297) i późniejszymi zmianami.
6. OMÓWIENIE WYSTĘPUJĄCYCH KOLIZJI
Istniejące uzbrojenie podziemne pokazano na mapie sytuacyjno-wysokościowej. Prowadzenie
przyłączy dobrano w taki sposób, aby uniknąć możliwie jak największej ilości przebudowy
istniejącego
uzbrojenia
podziemnego.
W
celu
ewentualnego
ominięcia
istniejącego
niezinwentaryzowanego uzbrojenia należy wykorzystać możliwość załamania na mufach
zgrzewanych. W miejscach kolizji z urządzeniami podziemnymi i zbliżeniach do nich roboty ziemne
należy prowadzić ręcznie zachowując szczególną ostrożność, dokonując przed tym próbnych odkrywek.
Przed przystąpieniem do wykopów mechanicznych należy wykonać ręczne przekopy kontrolne celem
zlokalizowania i zabezpieczenia uzbrojenia terenu. Dotyczy to zwłaszcza kabli energetycznych i
oświetleniowych.
7. TECHNOLOGIA ODTWORZENIA
7.1. Odtworzenie nawierzchni
Po zasypaniu wykopu należy dokonać dalszej rozbiórki kostki brukowej na szerokości minimum
0,25 m od krawędzi wykopu, aby uzyskać pewność stabilności pozostałej części nawierzchni poza
wykopem. Następnie należy wykonać podsypkę piaskową grubości 10 cm. Podbudowę betonową
odtworzyć - wykonać według stanu istniejącego. Podbudowę pielęgnować przez okres 7 dni.
Należy stosować wyłącznie chude betony o zmniejszonej zawartości cementu, wykonane według
receptury dopuszczającej je do stosowania w budownictwie drogowym, posiadające akceptację
specjalistycznego laboratorium drogowego. Nie wolno stosować chudych betonów wykonanych
według recept dla budownictwa ogólnego. Po wykonaniu podbudowy ułożyć kostkę brukową.
7.2. Technologia odtworzenia obrzeża betonowego
Po zasypaniu wykopu należy ustawić linię obrzeży betonowych na podsypce piaskowej w
nawiązaniu wysokościowym do istniejącego terenu. Szczeliny pomiędzy obrzeżami wypełnić
zaprawą cementowo-piaskową.
Do ponownego wbudowania użyć tylko tych obrzeży, które pozostają w dobrym stanie
technicznym.
7.3. Odtworzenie nawierzchni bitumicznej
Przed ułożeniem warstwy bitumicznej podbudowa powinna być dokładnie oczyszczona,
doprowadzona do wymaganego profilu. Krawędzie istniejącej nawierzchni bitumicznej należy
przyciąć piłą mechaniczną w odległości 0.25m od nowo wykonanej podbudowy. Po tak
wykonanych pracach przygotowawczych, układać warstwę asfaltobetonu.
Powierzchnia warstwy ścieralnej powinna być jednolita o jednakowej barwie, bez pęknięć i rys.
Dla zapewnienia prawidłowej przyczepności nowej nawierzchni do brzegów istniejącego asfaltu,
a także do krawężników, należy krawędzie istniejącej nawierzchni posmarować emulsją
asfaltową, w ilości 0,7 kg/m2. Skropienie winno być wykonane równomiernie, a nadmiar emulsji
bezwzględnie usunięty. Ułożenie warstwy bitumicznej należy realizować w sprzyjających
warunkach atmosferycznych przy suchej pogodzie w temperaturze powyżej 100C.
7.4. Technologia odtworzenia ciągu pieszego.
Nawierzchnię chodników należy rozebrać na szerokości min. jednej płyty od skraju wykopu.
Płyty chodnikowe 50x50x7cm i 35x35x5cm należy ułożyć na podsypce
piaskowej grubości 5 cm, dowiązując wysokościowo do istniejącego ciągu pieszego.
Spoiny między płytami wypełnić piaskiem na pełną grubość płyty.
Nie dopuszcza się wbudowywania płyt uszkodzonych.
8. ZABEZPIECZENIE MIEJSCA ROBÓT WRAZ Z ORGANIZACJĄ RUCHU
W ramach przewidzianych prac projektuje się wykonanie wykopów w terenie. Dla głębokości powyżej
1,0 m wykopy należy zabezpieczyć zaporami drogowymi w dwu rzędach umieszczonymi jedna za
drugą. Jedna 1,2 m, druga 0,6 m od poziomu terenu. Bardzo głębokie wykopy należy zabezpieczyć
szczelnym ogrodzeniem. Nad wykopami utrudniającymi dostęp do obiektów należy zamontować
stalową kładkę dla pieszych z poręczami.
•
•
•
•
9. ZABEZPIECZENIA ANTYKOROZYJNE I TERMICZNE
Rurociągi wodne prowadzone w kanale i budynkach zabezpieczyć antykorozyjnie przez:
czyszczenie rurociągów do drugiego stopnia czystości
odtłuszczenie rurociągów benzyną do ekstrakcji
malowanie farbą do gruntowania kreadurową termoodporną do 1500C
malowanie emalią kreadurową termoodporną do 1500C - ilość warstw 2, grubość pokrycia 90
mikronów zgodnie z BN/6115-35.
W sposób analogiczny zabezpieczyć antykorozyjnie podpory pod rurociągi.
Rurociągi i armaturę należy izolować spełniając wymagania PN-B-02421:2000
- pkt 2.4.4. oraz wymagania Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 06.11.2008 r. Grubość
izolacji dla rurociągów wynosi 30mm. Stosować kształtki z gotowych elementów na zaworach
odcinających. Do izolacji cieplnych przewodów, armatury i urządzeń należy używać materiałów
lub wyrobów mających certyfikat lub deklarację na zgodność z Polską Normą lub aprobatę
techniczną.
Materiały i wyroby izolacyjne powinny być stosowane zgodnie z zakresem i warunkami
technicznymi określonymi w Polskiej Normie lub aprobacie technicznej.
Dla wyrobów z wełny mineralnej i szklanej wymagany jest ponadto certyfikat na znak ”B”.
Materiały stosowane do wykonania izolacji właściwej powinny być odporne na działanie
przewidywanej maksymalnej temperatury eksploatacyjnej, obojętne chemicznie w stosunku do
materiału, z którego wykonany jest element izolowany, odporne na działanie wody oraz
otoczenia, wytrzymałe na obciążenia statyczne i dynamiczne, występujące w czasie transportu,
montażu i eksploatacji.
Izolację cieplną stosuje się na całej lub części powierzchni armatury zainstalowanej na
rurociągach. Do izolacji cieplnej armatury i połączeń kołnierzowych zaleca się stosowanie dwu lub wieloczęściowych kształtek izolacyjnych. Poszczególne kształtki należy
mocować
w
sposób umożliwiający wielokrotny ich montaż i demontaż. Wrzeciona zaworów i zasuw powinny
być wyprowadzone na zewnątrz kształtek. Ich powierzchnie nie powinny być izolowane.
10. NORMY I PRZEPISY
PN-EN 253 - System rur preizolowanych. Zespół rurowy.
PN-EN 448 - System rur preizolowanych. Kształtki.
PN-EN 488 - System rur preizolowanych. Zespól stalowej armatury.
PN-EN 489 - System rur preizolowanych. Zespół złącza.
PN-B-10405 - Sieci ciepłownicze. Wymagania i badania przy odbiorze.
PN-92/M-34031 - Rurociągi pary i wody gorącej. Ogólne wymagania i badania.
PN-B-02421 - Ogrzewnictwo i ciepłownictwo. Izolacja cieplna przewodów, armatury
i urządzeń. Wymagania i badania odbiorcze.
PN-80/H-74219 - Rury stalowe bez szwu walcowane na gorąco ogólnego stosowania.
Rozporządzenie Ministra Budownictwa i Przemysłu Materiałów Budowlanych z dnia
28.03. 1972 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonaniu robót
budowlano-montażowych i rozbiórkowych (Dz. U. Nr 13/72./poz. 93)
Warunki techniczne wykonania i odbioru sieci ciepłowniczych z rur i
elementów preizolowanych - zeszyt 4 (COBR INSTAL - czerwiec 2002 r.)
PN-63/B-06251 - Roboty betonowe i żelbetowe. Wymagania techniczne.
PN-75/B-96015 - Drogowe i lotniskowe nawierzchnie z betonu.
PN-68/B-06050 - Roboty ziemne i budowlane. Wymagania w zakresie wykonawstwa i
badania przy odbiorze.
KESC-77/56.1 - Katalog elementów sieci cieplnych - 1987 r.
„CIEPŁOWNICTWO” - Witold Kamler - 1979 r.
„Wytyczne obliczenia wytrzymałościowych rurociągów sieci cieplnych”. - Biuro Studiów
i Projektów Energetycznych ENERGOPROJEKT - 1977 r.
Roboty izolacyjne wykonywać zgodnie z normą PN-B 0241:2000 Ogrzewnictwo
i ciepłownictwo „Izolacja cieplna przewodów, armatury i urządzeń” oraz zgodnie z Rozporządzeniem
Ministra Infrastruktury z 06.11.2008
11. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW
11.2. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW DO DEMONTAŻU – PRZYŁĄCZE DO BUDYNKU
STACJI OBSŁUGI SAMOCHODÓW
1. Demontaż istniejącego kanału murowanego – kanał do budynku stacji
obsługi samochodów- kanał murowany h=500; s=750
2. Demontaż rur stalowych dn 65 wraz z izolacją
3. Demontaż rur stalowych dn 32 wraz z izolacja
4. Demontaż rur stalowych dn 25 wraz z izolacja
5. Demontaż rur stalowych dn 15
mb.
mb
mb
mb
mb
28
28
28
28
28
12. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY
Podstawa: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r.
(Dz.U. Nr 120 poz. 1126)
12.1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych
obiektów
Zakres robót oraz kolejność realizacji podano w punktach 4 i 5 niniejszego opisu.
12.2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych
12.2.1. Zagospodarowanie terenu:
nie występuje
12.2.2. Sieci uzbrojenia terenu:
• kanalizacja deszczowa
• wodociąg
• kable energetyczne
12.3. Elementy zagospodarowania działki, które mogą stwarzać zagrożenie
bezpieczeństwa i zdrowia ludzi
• brak
12.4. Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót budowlanych
• kanalizacja - możliwość uszkodzenia podczas wykonywania wykopu, a w dalszej kolejności
porażenie prądem osób używających elektronarzędzi
• wodociag - możliwość uszkodzenia podczas wykonywania wykopu, a w dalszej kolejności
porażenie prądem osób używających elektronarzędzi
• kable energetyczne porażenie prądem
12.5. Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji
robót szczególnie niebezpiecznych
• przeszkolenie pracowników w zakresie BHP przed rozpoczęciem realizacji prac przez
uprawnioną do tego celu osobę
• systematyczne kontrolowanie poprawności wykonywania robót w zakresie zgodności z
przepisami BHP
12.6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających
niebezpieczeństwom
Zapewnienie bezpiecznej i sprawnej komunikacji umożliwiającej szybką ewakuację na wypadek pożaru,
awarii i innych zagrożeń
• systematyczne kontrolowanie poprawności wykonywania robót w zakresie zgodności z
przepisami BHP
• wykonywanie wykopu o bezpiecznym nachyleniu ścian
• zabezpieczenie wykopów
szczegółowy nadzór nad pracami wykonywanymi w rejonie sieci istniejącego uzbrojenia tereny
(w razie konieczności w bezpośrednim sąsiedztwie tych sieci
Zestawienie materiałów preizolowanych – przyłącze niskich parametrów budynek stacji obsługi samochodów
NR ZESTAWIENIA
TEMAT
Lp
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Zestawienie materiałów preizolowanych dla Stacji obsługi
ALARM- IMPULSOWY ABB
Nr kat.
SAP NR
5123
20000048012641
20078SXWP
50310110000000
7683
25000048001641
8103
07000000108103
25010048012641
25010048012641
1361
58000110000000
1827
56002200000000
1606
71500050005000
6601
81000000003015
6602
80000000026002
6603
80000000002033
6608
80000000003033
6610
81000000002003
6639
12200000003006
64850
70002000005001
DAR-PEX
Lp
Nr kat.
1 MR-10/II-32+20
2 E110/2
3 P110
4 H20 20-10
5 H32 20-10
SAP NR
wybrano pojedyńczy alarm
Nazwa częśći
48,3/110 Rura preizolowana 12m
110 SXWP mufa D110 L=650
48,3/110 Kolano prefabrykowane 2,5D 90st.
Pianka nr 3
48,3/110 Rura wejściowa 1,5x1,5m
110 Pierścień uszczelniający
26,9-48,3/110 Końcówka termokurczliwa
Taśma ostrzegawcza (500m)
Podkładka filcowa (2szt)
Taśma papierowa 50,0m
Łącznik zaciskowy (100szt)
Lut (500gr)
Drut miedziany ocynk 25m
Podtrzymka drutu (50szt)
2x1x0,4m Mata piankowa
Nazwa częśći
DN25+16
DN25+16
20x2,8-3/4"
32x4,4-1"
Rury podwójne DAR-PEX typu MR-10/II – wykonanie 1
Zakończenie izloacji End-Cap
Pierścień uszczelniający
Złączka przejściowa HELA H, PN10 20x2,8-3/4"|
Złączka przejściowa HELA H, PN10 32x4,4-1"
Ilość
5
8
2
8
2
6
4
1
4
1
1
1
1
1
4
Ilość
30m
2
3
2
2
Zestawienie materiałów preizolowanych – przyłącze niskich parametrów budynek garażowy
NR ZESTAWIENIA
TEMAT
Lp
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Materiały preizolowane dla garażu
ALARM- IMPULSOWY ABB
Nr kat.
SAP NR
5122
20000042012641
20078SXWP
50310110000000
7682
25000042001641
8103
07000000108103
25010042012641
25010042012641
1361
58000110000000
1827
56002200000000
1606
71500050005000
6601
81000000003015
6602
80000000026002
6603
80000000002033
6608
80000000003033
6610
81000000002003
6639
12200000003006
64850
70002000005001
wybrano pojedyńczy alarm
Nazwa częśći
42,4/110 Rura preizolowana 12m
110 SXWP mufa D110 L=650
42,4/110 Kolano prefabrykowane 2,5D 90st.
Pianka nr 3
42,4/110 Rura wejściowa 1,5x1,5m
110 Pierścień uszczelniający
26,9-48,3/110 Końcówka termokurczliwa
Taśma ostrzegawcza (500m)
Podkładka filcowa (2szt)
Taśma papierowa 50,0m
Łącznik zaciskowy (100szt)
Lut (500gr)
Drut miedziany ocynk 25m
Podtrzymka drutu (50szt)
2x1x0,4m Mata piankowa
Ilość
5
10
4
10
2
6
4
1
5
1
1
1
1
1
4