Jachty Motorowe Open
Transkrypt
Jachty Motorowe Open
Jachty Motorowe Open W kategorii Jachty Motorowe Open większość zgłoszonych jednostek to łodzie małe do 9 m długości. Teraz w dobie recesji i kryzysu gospodarczego to najlepiej sprzedające się konstrukcje. Jury po wnikliwej dyskusji wybrało trzy zgłoszone różnych producentów jachty, z których dwa produkowane są w polskich stoczniach. Dane techniczne materiały firmowe (2) długość całkowita 8,42 m szerokość całkowita 2,98 m zanurzenie maks. 0,75 m masa całkowita 2540 kg maksymalna moc silnika 2 x 225 KM zbiornik paliwa 400 l kategoria CE B6/C9 projektant Sarrazin Design – Jeanneau Design Cap Camarat 8.5 WA – zgłoszony przez firmę Dobre Jachty Sp. z o.o. Cap Camarat to jedna z najstarszych i najlepiej rozpoznawalnych marek francuskiej firmy Jeanneau. Nominowany model CC 8.5 WA produkowany jest w jej polskim zakładzie w Ostródzie. Łódź przeznaczona jest do pływania w dobrych warunkach pogodowych, na ciepłych akwenach. Duży otwarty kokpit świetnie nadaje się do korzystania ze słonecznych kąpieli i wszelkich zabaw na wodzie. Dwa potężne silniki zaburtowe przy doskonale zaprojektowanym kształcie części podwodnej kadłuba pozwalają motorówce uzyskiwać bardzo dobre parametry pływania. Łódź jest przy tym bardzo stabilna i bezpieczna do pływania nawet z małymi dziećmi dzięki wysokim wolnym burtom kokpitu zajmującego praktycznie cały pokład. Dane techniczne stanisław iwiński długość całkowita 6,66 m szerokość całkowita 2,48 m zanurzenie maks. 0,75 m masa całkowita 1500 kg maksymalna moc silnika 250 KM zbiornik paliwa 214 l kategoria CE C projektant Espen Thorup Flipper 670 DC – zgłoszony przez firmę Horyzont Sp. z o.o. Flipper 670 DC to bardzo udana konstrukcja rodem z Finlandii. Kształt i zabudowa kadłuba została opracowana przez Espena Thorupa, projektanta z wieloletnim doświadczeniem zarówno konstrukcyjnym, jak i praktycznym – od ponad 20 lat jest on właścicielem łodzi motorowych i w swoich opracowaniach posiłkuje się głównie praktyką ich użytkowania. Fińską konstrukcję cechuje: bardzo bogate wyposażenie standardowe, świetne parametry nautyczne i doskonała dynamika jazdy (250 KM jak na tę wielkość, to naprawdę dużo) oraz wielka dbałość o jakość wykonania. Dane techniczne długość całkowita 6,35 m szerokość całkowita 2,48 m zanurzenie maks. 0,40 m masa całkowita 1150 kg maksymalna moc silnika 200 KM zbiornik paliwa 200 l kategoria CE C projektant biuro konstr. Galeon Yachts Galia 635 crs – zgłoszony przez stocznię Galeon Nieduża, zaledwie 6-metrowa Galia to jedna z nowych propozycji ze stoczni Galeon. Na jej powstaniu zaważyła w dużym stopniu wizja właściciela stoczni, dla którego łódź ta została skonstruowana, zgodnie z jego wyraźnymi życzeniami. Najważniejszym okazało się usytuowanie kierownicy po lewej stronie, rzecz rzadko spotykana na łodziach i jachtach motorowych. Udało się to zrobić w bardzo zgrabny i elegancki sposób, umieszczając manetkę na ładnie wkomponowanym w konsolę sterowniczą małym postumencie z laminatu. Duży otwarty kokpit doskonale nadaje się do opalania dzięki licznym materacom rozkładanym na dziobie i rufie. 27