Systemy centralnego smarowania
Transkrypt
Systemy centralnego smarowania
Pusty kartusz może być ponownie wykorzystany dzięki uniwersalnemu urządzeniu do napełniania. Uwaga: Połącz adapter Lube-Shuttle® z końcówką Uniwersalnego urządzenia do napełniania, wciśnij adapter i przykręć mocno. Smarownica ręczna Lube-Shuttle® ● Ciśnienie robocze powyżej 400 bar. ● Maksymalne ciśnienie do 800 bar. ● Stalowa konstrukcja, brak efektu ● Instrukcja użycia ● ● ● ● “fałszywego smarowania” dzięki precyzji i szczelności stalowego tłoka oraz stalowego cylindra. Podawanie smaru do 1,5cm3 /skok (w zależności od lepkości i temperatury). Dostosowane do systemu 400- gramowych kartuszy. Specyfika zgodna z DIN 1283. Idealna do smarów klasy 2 wg. NLGI. Waga (sama smarownica): ok. 0,9 kg. Art. nr Opis Ważne: Przed użyciem, dokładnie podłącz korpus! Włóż zamknięcie kartusza do dźwigni, a następnie odkręć pokrywę tak jak pokazano na rysunku. Włóż kartusz i dokręć mocno. USUŃ POWIETRZE! Naciśnij zawór, przesuwając jednocześnie tłok. Smarownica Lube-Shuttle® 1 A0986 05 Pak./szt 1 Opis Art. nr Pak./szt. Adapter Lube-Shuttle® 2 A0986 051 1 Adapter Lube Shuttle® 3 A0986 052 5 Smarownica ręczna ● Możliwość napełnienia 500 cm3 smaru luzem, kartusze 400 g (235x Φ53,5 mm). ● Możliwość ustawienia podawania smaru do !. Precyzyjna stalowa pompa, brak “fałszywego smarowania”, nie wymaga dodatkowych uszczelek. 2. Krótki skok, zapewniający podawanie smaru przy dowolnym położeniu dźwigni, dwa położenia umożliwiające napełnianie, dobry przepływ smaru nawet przy niskich temperaturach. 3. Zawór do napełniania i usuwania powietrza. Napełnianie możliwe przy wykorzystaniu kartuszy lub smaru luzem przy użyciu urządzenia do napełniania. 4. skala umożliwiająca kontrolę ilości podawanego smaru. 5. Uszczelnienie tłoka odporne na smar i olej. 6. Trwała, dokładnie wykonana obudowa. 7. Ergonomiczna i bezpieczna dźwignia. 8. Anty poślizgowe nacięcia w miejscu chwytu. 9. Zamknięty uchwyt tłoka. 10. System mocowania - łatwe dopasowanie, stabilne mocowanie uchwytu tłoka - żadnych zbędnych operacji! Projekt odpowiada normie DIN 1283 (M10x1) i posiada certyfikaty. TUV/GS,BLT i DLG. 1,5 cm3. ● Ciśnienie robocze 400 bar. ● Maksymalne ciśnienie pow. 800 bar. ● Wymagana siła 50 do 330 N, dająca ciśnienie od 50 do 400 bar. Opis Smarownica ręczna Łącznik metalowy 1) Zbrojony przewód gumowy Przyłącze (M 10x1) 1) 1) Art. nr A0986 00 A0986 001 A0986 002 A0986 003 1 1) także do smarownicy Lube-Shuttle®. Uniwersalne urządzenie do napełniania (zawiera adapter do napełniania) Stosowany do napełniania: ● Kartusz systemu Lube-Shuttle®, w połączeniu z adapterem, ● Smarownic ręcznych oraz smarownic jednoręcznych, ● Urządzeń smarujących ze złączkami do napełniania zgodnymi z DIN 1283. Dopuszcza się stosowanie dostepnych w handlu smarów do klasy 2 NLGI. Użycie w innych przypadkach jest zabronione. Opis Art. nr Uniwersalne urządzenie do napełniania A0986 02 Przewód do napełniania A0986 021 systemów centralnego smarowania, PCV, 2 m z uniwersalnym przyłączem. Lube-Shuttle® jest zastrzeżonym znakiem handlowym MATO. Pak./szt. Pak./szt. 1