M6060 i M7060

nr 1 (1) 2014
Kwartalnik dystrybutora ciągników rolniczych i maszyn komunalnych marki Kubota w Polsce
www.traktorykubota.pl
M6060
i
M7060
udoskonalone i gotowe do pracy
Nowe modele jeszcze bardziej niezawodne.
Japońscy inżynierowie we współpracy z użytkownikami
stworzyli maszyny idealnie dostosowane do potrzeb.
> s. 10
Ciągniki z serii GX jeszcze taniej
M9960 – stworzony do obory
Chcąc wyjść naprzeciw oczekiwaniom rolników, Kubota
po raz kolejny wprowadziła obniżki cen swoich maszyn. > s. 4
Duża moc w kompaktowym nadwoziu i promień zawracania
nieprzekraczający 3,8 m. Czego w oborze chcieć więcej?
> s. 12
Idzie wiosna, czas pomyśleć
o marce Kubota.
Sprawdź wachlarz
naszych możliwości!
2
www.traktorykubota.pl
NR 1 (1) 2014
OD REDAKCJI
Rok 2013 już za nami. Był to dla marki Kubota rok bardzo udany. Cieszy nas to
i chcemy być jeszcze bliżej naszych użytkowników: słuchać, pomagać, szukać
rozwiązań dopasowanych do ich potrzeb. Stąd pomysł na magazyn „Made by
Kubota”. Nasza marka rośnie w siłę. Jako jedyni spośród wszystkich marek ciągników
rolniczych obecnych w Polsce odnotowaliśmy tak wysoki wzrost sprzedaży
(o 87,8 proc.!) Te wyniki dają nam wiele satysfakcji, ale nie osiadamy na laurach.
Czujemy się zobowiązani do wprowadzania ułatwień, zarówno dla Dilerów, jak
i użytkowników końcowych. Staramy się, aby maszyny Kubota były jeszcze bardziej
dostępne. Kontynuujemy programy pokazowe, które cieszą się Państwa ogromnym
zainteresowaniem i pozwalają poznać maszyny w pracy. W styczniu po raz kolejny
obniżyliśmy cenę maszyn z serii GX i na szeroką skalę wprowadziliśmy oryginalne
ładowacze Kubota. Początek roku to również unikalna promocja ciągników z serii
M60, pod hasłem „Pan Setsuyaku radzi”. Poszerzamy dla Państwa swoją ofertę
o modele M6060 oraz M7060, z których jesteśmy dumni. Przy współpracy z bankiem
BZ WBK zagwarantowaliśmy także korzystny system finansowania w kilku niezwykle
atrakcyjnych wariantach. Dokładamy starań, aby wszyscy mieli świadomość
niezawodności maszyn Kubota i w pełni mogli z nich korzystać. Tymczasem
zapraszam do lektury premierowego wydania naszego magazynu. Wierzymy,
że będzie on stanowił realne źródło wiedzy na temat marki Kubota i jej produktów.
Dziękujemy Dilerom i użytkownikom za pomoc przy jego realizacji.
Jest to kolejny dowód, że siła naszych działań tkwi we współpracy
i budowaniu pozytywnych relacji z klientami.
Z poważaniem,
Maciej Rujner
Dyrektor Zarządzający Kubota (Deutschland) GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce
Spis treści
AKTUALNOŚCI s. 4
TARGI AGROTECH 2014
Kubota z sukcesem zamyka targi Agrotech 2014
s. 6
KONKURS
Kubota zabierze Cię do Japonii!
s. 8
NOWE MODELE NA RYNKU
Kubota wprowadza nowe modele: M6060 i M7060
s. 10
JAPOŃSKA JAKOŚĆ – NAJLEPSZY CIĄGNIK DO OBORY
Ciągniki Kubota w hodowli zwierząt. M jak manewrowanie
s. 12
REPORTAŻ Z GOSPODARSTWA
Pierwsza odpalana, ostatnia gaszona
s. 14
DILERZY MARKI KUBOTA Umów się i sam wypróbuj testowy ciągnik Kubota s. 16
s. 17
RAPORT Z RYNKU – PROGNOZY DLA MARKI KUBOTA
s. 18
NR 1 (1) 2014
Wydawca:
Kubota (Deutschland) GmbH Sp. z o.o.
Oddział w Polsce
ul. Jutrzenki 118, 02-230 Warszawa
tel.: 22 868 42 33-34, fax: 22 868 36 58
Zamów bezpłatną prenumeratę:
e-mail: [email protected]
Opracowanie:
AdAgri Sp. z o.o.,
ul. Fabryczna 14 D, 53-609 Wrocław
www.adagri.com
Nakład: 5000 egzemplarzy.
3
AKTUALNOŚCI
Sadownik
Kubota L5040
bezkonkurencyjny
Mimo trudnej sytuacji na
rynku rok 2013 był bardzo
pomyślny dla producentów
ciągników sadowniczych.
Sprzedano łącznie 1307
maszyn specjalistycznych
– o 234 sztuki więcej niż
w poprzednim roku. Największym powodzeniem
wśród rolników cieszył się
bezkonkurencyjny ciągnik
Kubota L5040.
W 2013 roku liczba
rejestracji ciągników
sadowniczych wzrosła
w porównaniu
z rokiem poprzednim
o 21,8 proc. Świadczy to o tym, że rolnicy coraz precyzyjniej dobierają sprzęt
do swoich potrzeb.
Wśród ciągników
sadowniczych Kubota L5040 okazał
się bezkonkurencyjny.
Rolnicy docenili japońską
precyzję, kupując
w 2013 roku aż 211 ciągników tego konkretnego
modelu (o 137 proc. więcej
niż przed rokiem). O wyborze
Kuboty decydował często
bardzo oszczędny silnik
Diesla z turbodoładowaniem,
dysponujący mocą 51 KM
i momentem obrotowym 162
Nm. Manewrowanie ciągnikiem w ciasnych zaułkach
ułatwia z kolei seryjne wspomaganie kierownicy. Ciągnik
L5040 posiada załączany
mechanicznie napęd 4x4.
Zastosowanie przekładni
stożkowej w przednim moście gwarantuje nie tylko mały
promień zawracania
(3,2 m), ale również bezproblemowe przeniesienie napędu na skręcone koła przednie, nawet pod obciążeniem.
4
Ciągniki z serii GX
jeszcze taniej
Rok 2013 był dla marki Kubota wyjątkowo pomyślny. Dwa lata temu
otwarto polski oddział koncernu, co do tej pory zaowocowało już
wieloma ułatwieniami w systemie sprzedaży. Japoński producent
przebojem wszedł do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych marek
ciągników rolniczych w Polsce. To skłoniło zarząd koncernu do wprowadzenia kolejnych udogodnień.
Pod koniec roku 2012 marka Kubota dodała do swojej oferty ciągniki
o dużej mocy. Obecnie są one flagowymi produktami firmy. Chcąc wyjść
naprzeciw oczekiwaniom rolników, wśród których zainteresowanie pomarańczowymi maszynami błyskawicznie rośnie, Kubota wprowadziła
obniżki cen swoich maszyn. Dotyczą one ciągników Kubota
M110GX, M135GX oraz M135GXS. Rolnicy, którzy zdecydują
się na ich zakup, zaoszczędzą nawet 27 050 zł (w zależności od modelu). Dodatkowo do każdego zakupionego
ciągnika rolnik ma także możliwość zamówienia
ładowacza w bardzo atrakcyjnej cenie – obniżonej
nawet o 36 proc. W ten sposób każdy może stać
się posiadaczem nowego ciągnika klasy Premium
z ładowaczem na niebywale atrakcyjnych warunkach.
NR 1 (1) 2014
AKTUALNOŚCI
Kubota
B1620
wręczona zwycięzcy konkursu
Podczas jubileuszowych, dziesiątych targów sadowniczych MTAS
w Warszawie odbył się wyjątkowy konkurs wiedzy z zakresu techniki
sadowniczej. Atrakcyjna nagroda – miniciągnik Kubota B1620 – rozpaliła wyobraźnię uczestników. Na pytania próbowało odpowiadać ponad
1200 osób, jednak zwycięzca mógł być tylko jeden.
Pan Łukasz Sowiński na targach MTAS w Warszawie miał wiele powodów do
zadowolenia. Zazwyczaj odwiedzał tego typu imprezy, aby zapoznać się
z nowinkami technicznymi, nowoczesnymi sposobami uprawy, porozmawiać
z wystawcami. Tym razem postanowił także wziąć udział w konkursie organizowanym przez wydawnictwo Plantpress. Nagroda - miniciągnik Kubota B1620
- bardzo skutecznie zachęcała gości targów do udziału w konkursie. Rywalizacja
była ogromna – 1200 osób miało apetyt na pomarańczową maszynę. Zdobyć ją
udało się jednak tylko panu Łukaszowi. – Pytania były łatwe. Skąd znałem na nie
odpowiedź? Przede wszystkim praca i doświadczenie, ale też lektura biuletynu
„Wiadomości Kubota” oraz magazynów „Sad” i „Sad Nowoczesny” – przyznaje
szczęśliwy zwycięzca. Gdzie będzie pracować nowy nabytek, jeszcze do końca
nie wiadomo. Na pewno będzie pomocny w transporcie owoców.
Wygrany miniciągnik Kubota B1620 to już druga maszyna tej marki w gospodarstwie państwa Sowińskich. Pierwsza, specjalistyczny ciągnik sadowniczy
M7040N, została kupiona jesienią 2012 roku. O wyborze traktora zadecydowała
opinia znajomych użytkowników japońskich ciągników – szczególnie dotycząca
niskiego spalania. O trafności wyboru przekonała przymiarka do „sadownika”
– M7040N oferuje bowiem najprzestronniejszą kabinę w swojej klasie. Jak
mówią właściciele, tylko Kubota pozwala na „swobodne wsiadanie i wysiadanie,
bez gimnastyki”. Inne zalety „N-ki”? Wydajne światła robocze, doskonała zwrotność i atrakcyjna cena. A jak będzie z B1620? Czas pokaże.
Panu Łukaszowi gratulujemy zwycięstwa, a całej rodzinie państwa Sowińskich
życzymy zadowolenia z obu maszyn marki Kubota.
Pan Łukasz Sowiński bardzo cieszy się z nagrody. To nie pierwsza maszyna Kuboty
w gospodarstwie, miniciągnik B1620 będzie pomagał starszemu „koledze” M7040N.
NR 1 (1) 2014
Europejski montaż,
japońska
niezawodność
Koncern Kubota Corporation
otwiera fabrykę ciągników rolniczych w Europie. Produkcja
maszyn rozpocznie się już
w przyszłym roku we Francji.
Jak ogłosił Yasuo Masumoto
- Prezes i Dyrektor Reprezentacyjny Kubota Corporation,
ma to być wiodące centrum
produkcji traktorów rolniczych.
We francuskim departamencie
Bierne produkowane będą ciągniki o mocy od 130 do 170 KM.
Inwestycję wartą ponad 40 mln
euro w całości pokryje koncern
Kubota Corporation. Jakie są
plany wobec nowej fabryki? Do
2017 roku francuska filia Kuboty
planuje wytworzyć 3000 nowych
ciągników. Silniki i kabiny do
nowych maszyn będą sprowadzane z Japonii (Kubota Sakai Plant).
Pozostałe części główne, takie
jak skrzynia biegów, wał przedni
czy elementy hydrauliczne, będą
dostarczane z Niemiec. Do zadań
francuskiej filii będą należały montaż i malowanie.
– Jeżeli chcemy dalej rozwijać nasz
biznes w skali globalnej, musimy
zwiększyć naszą obecność w
branży maszyn i urządzeń uprawowych. Dlatego naszym celem jest
uzyskanie pozycji wszechstronnego producenta maszyn rolniczych
mogącego konkurować z innymi
globalnymi koncernami zarówno
w dziedzinie uprawy ryżu, jak i zbóż
– brzmi komunikat firmy Kubota.
Na rynek trafią trzy modele
o mocy 130 KM, 150 KM i 170
KM. Każdy z nich dostępny
w trzech poziomach wyposażenia.
Klient będzie mógł kupić traktor
zarówno prosty jak i bardzo bogato wyposażony. Nowe ciągniki
będą posiadały, rozmiar i ciężar
umożliwiający pracę z maszynami
uprawowymi marki Kverneland,
również stanowiącej własność
koncernu Kubota.
5
TARGI AGROTECH 2014
Kubota z sukcesem
zamyka targi Agrotech 2014
Firma Kubota z zadowoleniem podsumowuje XXI Targi Agrotech. Zwiększona powierzchnia
stoiska, więcej maszyn, w tym dwie nowości, szereg atrakcji dla zwiedzających oraz pełne
doradztwo merytoryczne. To wszystko spowodowało, że zainteresowanie pomarańczowymi
maszynami w Kielcach było ogromne przez wszystkie trzy dni wystawy.
F
irma Kubota na targach Agrotech
pokazała się już po raz dziesiąty. To
jednak pierwszy raz, kiedy oglądaliśmy
tak duże stoisko. Na ponad czterystu metrach kwadratowych stanęło trzynaście
maszyn japońskiego koncernu. Zwiedzający mogli przyjrzeć się temu co znajduje
się w ofercie firmy, od kosiarek profesjonalnych, przez maszyny komunalne, po
ciągniki średniej i dużej mocy. – Jesteśmy
bardzo zadowoleni z gości, którzy odwiedzali nasze stoisko. Zadawali oni bardzo
konkretne pytania. Zależało im na specjalistycznej wiedzy, aby móc szybko wybrać
najlepszy traktor do ich gospodarstwa.
Co cieszy, marka Kubota była im dobrze
znana, a odwiedzili nas bo „sąsiad ma
taki ciągnik, teraz ja też taki chcę” – mówi
z zadowoleniem Maciej Podgórski, Manager Sprzedaży w firmie Kubota.
Gwiazdy wśród ciągników
Największym zainteresowaniem zwiedzających cieszyły się nowości – ciągniki M6060 oraz M7060. Poza tym stale
oblegane były także M8560 oraz 9960.
Po pierwsze dlatego, że do końca marca trwa promocja na portalu AgroFoto.
pl, dzięki której maszyny te można kupić
nawet do kilku tysięcy taniej. Po drugie,
oba ciągniki znajdują się w bardzo popularnym obecnie przedziale mocy od 90 do
110 KM. Oprócz tego zwiedzający często
pytali o niezwykle popularną maszynę
w 2013 – ciągnik sadowniczy L5040.
– Ten traktor cieszy się stałym zainteresowaniem. Trudno się dziwić, nasz flagowy sadownik łączy w sobie prostotę
i niezawodność wraz z niską ceną i ekonomicznym spalaniem – zauważa Maciej
6
Podgórski. – Rolnicy bardzo cenią sobie
proste i sprawdzone rozwiązania. Oprócz
tego zwrotność tej maszyny sprawia, że
znakomicie sprawdza się w gospodarstwach sadowniczych, ale też jako maszyna pomocnicza na polu – podkreśla.
Nowe modele oficjalnie w ofercie
W sobotę, drugiego dnia targów, Maciej
Rujner, Dyrektor Zarządzający Kubota Polska, w trakcie konferencji prasowej oficjalnie zaprezentował nowe modele ciągników
rolniczych – M6060 oraz M7060. To następcy M6040 oraz M7040. Jak podkreślał
obecny na konferencji Jakub Czerwiak,
Specjalista ds. Produktu w firmie Kubota,
w trakcie ulepszania nowych modeli wzięte zostały pod uwagę również opinie użytkowników, w tym także polskich rolników,
których japońscy specjaliści odwiedzali
w ciągu ostatnich dwóch lat. Posiadają
wiele ulepszeń, jak choćby 18 biegów (zamiast dotychczasowych 15), a dzięki zastosowaniu nadbiegu maksymalną prędkość
jazdy można osiągnąć już przy około 2000
obrotów na minutę. Skąd takie osiągi, jak
pracują maszyny oraz skąd ich niezawodność, goście stoiska mogli sprawdzić, przyglądając się oryginalnemu silnikowi, który
udostępniła firma Kubota. Dzięki temu wielu
rolników dowiedziało się, nie tylko teoretycznie, co wpływa na tak skuteczną pracę
pomarańczowych maszyn.
NR 1 (1) 2014
TARGI AGROTECH 2014
KONKURSY PROWADZONE PRZEZ KRZYSZTOFA
IBISZA GROMADZIŁY TŁUMY.
GOŚCIE PRZYGLĄDALI SIĘ NAJPIERW
RYWALIZACJI ZAWODNIKÓW, POTEM SAMI
PYTALI PRZEDSTAWICIELI FIRMY O MASZYNY.
Nowe modele M6060
oraz M7060 zawierają
wiele udoskonaleń, które
podyktowali między innymi
rolnicy znad Wisły.
- Cały czas notujemy bardzo dobre wyniki sprzedaży.
Ten wzrost zobowiązuje nas do tego, abyśmy jeszcze
lepiej dopasowywali się do rynku i potrzeb klientów
- zaznacza Maciej Rujner, Dyrektor Zarządzający
marki Kubota w Polsce.
Kubota „napędzana przez wiedzę”
Na stoisku Kuboty czuło się powiew nowoczesności i profesjonalizmu – nie tylko
dzięki znakomicie przygotowanym przedstawicielom firmy, ale i atrakcjom, które
zostały przygotowane dla gości stoiska.
W trakcie trwania wszystkich dni targów
prowadzony był konkurs „Napędzani
przez wiedzę”. Zawodnicy odpowiadali
NR 1 (1) 2014
na pytania, siedząc na oryginalnych stanowiskach – kosiarkach profesjonalnych
G26 oraz G2120. Każdy z nich, odpowiadając na pięć pytań, mógł wykazać
się wiedzą i zdobyć imponującą nagrodę
– model ciągnika M135GX. Walka była
zacięta, a sam prowadzący podsycał
pełną napięcia atmosferę. Ci, którzy nie
otrzymali metalowej miniatury maszyny,
mogli wyjść ze stoiska z ciągnikiem…
namalowanym. Profesjonalna obsługa
artystyczna przygotowała różnorodne
wzory, które można było „wytatuować”
niemal wszędzie. Najodważniejsi decydowali się na ciągnik lub logo Kubota
umieszczone na plecach, twarzy lub…
klatce piersiowej. Całość robiła ogromne wrażenie, dzięki czemu każdy, bez
względu na wiek i płeć, znalazł coś, co
przekonało go do marki Kubota.
7
KONKURS
do Japonii!
Kubota zabierze Cię
P
olskę i Japonię dzieli ponad 7 tysięcy km, jednak każdy z nas ma o niej
pewne wyobrażenie. Kojarzona jest przede
wszystkim z orientalną kuchnią, kwiatami
wiśni, sztukami walki i nowoczesną technologią. Nie wszyscy wiedzą też, że Japończycy są najdłużej żyjącym społeczeństwem na świecie, a słowo gejsza oznacza
po japońsku dobrze wykształconą kobietę
zajmująca się sztuką. W ostatnich latach
kraj ten staje się nam coraz bliższy również
za sprawą koncernu Kubota. Jego główna siedziba znajduje się bowiem w Osace,
w regionie należącym do najważniejszych
i najpotężniejszych w Japonii. Samo miasto jest trzecie pod względem wielkości
w kraju, zamieszkuje je 2,6 miliona ludzi.
Bez wątpienia tym, co w Osace ciekawe
dla Europejczyka, są wielopoziomowe autostrady, sięgające nawet 10 pięter oraz
niespotykane centra handlowe. Te ostatnie
tworzą wręcz podziemne miasta ze skrzyżowaniami, fontannami ze sztucznymi kwiatami i niebem! Historia i tradycja są bardzo
ważnym elementem świadomości społeczeństwa, które hołduje wszelkim, czasem
bardzo oryginalnym, świętom. Dużą uwagę
8
Japończycy wiele uwagi
poświęcają rolnictwu.
CAŁA PRODUKCJA
ZASPOKAJA AŻ
75%
ZAPOTRZEBOWANIA KRAJU
NA POŻYWIENIE.
Japonia to kraj fascynujący,
a dla nas bardzo odległy
i egzotyczny. Znamy elementy
jej kultury i tradycji, ale jaka
jest naprawdę? Firma Kubota
ogłosiła konkurs, w którym
główną nagrodą jest wyjazd do
Kraju Kwitnącej Wiśni. Co należy
zrobić, aby go wygrać?
poświęca się także samemu rolnictwu. Cała
produkcja zaspokaja aż 75 proc. zapotrzebowania kraju na pożywienie. Głównie uprawiany jest oczywiście ryż. Grunty w Kraju
Kwitnącej Wiśni są nie lada wyzwaniem dla
rolników – słabo nawodnione kotliny i niziny zmuszają do melioracji błotnistych dolin.
W takich warunkach szczególnie wymagane są maszyny niezawodne, dlatego też
Kubota sprawdza się doskonale. Konstrukcja tych ciągników sprawdza się doskonale,
pozwalając na swobodne poruszanie się po
mokrych polach ryżowych.
Firma Kubota konsekwentnie przybliża kraj
swojego pochodzenia polskim klientom
zarówno podczas targów, spotkań, jak i w
swoich reklamach. Od kwietnia wprowadza
zaś konkurs, w którym do wygrania będzie
właśnie wyjazd do Kraju Kwitnącej Wiśni. Kto
może wziąć w nim udział? Wszyscy, którzy
w dniach od 1 kwietnia do 5 września br. zakupią jeden z następujących modeli: M8560,
M9960, M110GX, M135GX, M135GXS oraz
nagrają filmik ukazujący jego zalety. Gotowy
materiał należy przesłać do firmy Kubota.
Zwycięzca, wraz z osobą towarzyszącą, odwiedzi Japonię na początku 2015 roku.
NR 1 (1) 2014
Kup ciągnik, nakręć film
i wygraj wyjazd
do Japonii!
Wyjątkowy konkurs Kubota
Między 1.04 a 5.09.2014 r. kup ciągnik Kubota M8560, M9960, M110GX, M135GX, M135GXS.
Nakręć pomysłowy film reklamujący zalety Twojego nowego traktora.
Wyślij go nam do 5.09.2014 r.
Masz szansę wygrać niezapomnianą wycieczkę do Japonii!
Szczegóły konkursu na stronie
www.traktorykubota.pl i u dilerów marki Kubota.
2
fabrycznym
m
ie
n
a
w
o
s
!
ik
Z finan
ciągn
oński /25%
p
a
j
a
n
ię
C
5%
stać
yczka 50%/2 0%
ie
2x50% | Poż
towan
Pożyczka
% | Oprocen
5
2
x
4
a
k
z
c
y
ł
Poż
Prowizja 0 z
Pamiętaj, że wybierając modele Kubota M110GX, M135GX i M135GXS, możesz nie tylko wygrać
wyjazd do Japonii, ale skorzystać także z limitowanej oferty cenowej na ciągniki dużej mocy.
M110GX – cena promocyjna: 200 000 PLN1. Twoja oszczędność: 27 050 PLN
M135GX – cena promocyjna: 220 000 PLN1. Twoja oszczędność: 25 100 PLN
M135GXS – cena promocyjna: 240 000 PLN1. Twoja oszczędność: 23 150 PLN
Treść zawarta w reklamie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego oraz innych
właściwych przepisów prawnych. Podano ceny netto, do których należy doliczyć aktualnie obowiązującą stawkę podatku VAT. Wszelkie wiążące ustalenia
dotyczące finansowania, ceny, wyposażenia i specyfikacji ciągników oraz ładowaczy następują każdorazowo w indywidualnej umowie sprzedaży
zawieranej przez strony. Oferta ważna od 2.01.2014 r. do wyczerpania zapasów.
1
Oferta finansowania fabrycznego przygotowana przez BZ WBK Leasing dostępna w autoryzowanych punktach sprzedaży produktów Kubota.
Szczegóły oferty na stronie www.traktorykubota.pl.
2 www.traktorykubota.pl
NOWE MODELE NA RYNKU
Kubota wprowadza
nowe modele:
M6060
i M7060
Wczesna wiosna to najlepszy czas
na debiut ciągników rolniczych.
W tym roku oczy wszystkich skierowane są na markę
Kubota, która prezentuje nowe modele w klasie
60-80 KM o oznaczeniu M6060 i M7060.
K
aizen to filozofia dążenia do perfekcji
poprzez stałe doskonalenie swoich
umiejętności czy wyrobów. Sprawdza się
ona nie tylko wśród mistrzów sztuk walki
lub rzemieślników wyrabiających katany,
czyli legendarne japońskie miecze. Zasada kaizen w równym stopniu może dotyczyć producenta ciągników rolniczych,
a prezentując nowe modele M6060
i M7060, Kubota udowadnia, że konsekwentnie dąży ku doskonałości swoich
wyrobów. Co najważniejsze, projektując
debiutujące traktory, japońscy inżynierowie wsłuchali się w głosy klientów, w tym
również te płynące z rynku polskiego. Widać, że regularne wizyty japońskich specjalistów nad Wisłą przyniosły owoce.
Co nowego?
Po pierwsze, zmodernizowano skrzynię
biegów. Kubota M6060 i M7060 zaoferuje
teraz 18 biegów w każdym kierunku, a nie
15, jak do tej pory. Co więcej, przekładnia
jest obecnie dużo bardziej precyzyjna. Dysponuje również nadbiegiem, dzięki czemu
nowe ciągniki mogą osiągnąć maksymalną
prędkość jazdy przy około 2000 obrotów na
minutę. Nietrudno zgadnąć, że zabieg ten
będzie miał bardzo korzystne przełożenie na
wyniki spalania nowych modeli w pracach
transportowych. Przekonstruowano również
całą konsolę z prawej strony kabiny, dzięki
czemu również dźwignia reduktora pracuje
dużo dokładniej niż u poprzednika.
Najlepsze pozostaje bez zmian
Najlepsze cechy lubianych ciągników
M6040 i M7040 pozostały niezmienione
w nowym modelu. Bezsprzęgłowy rewers
jest rozwiązaniem hydraulicznym, w którym wyeliminowano wszelką elektronikę.
Przedni most oparty jest oczywiście na
przekładni stożkowej i nadal posiada mechanizm różnicowy
o ograniczonym poślizgu,
pozwalający operatorowi
wyjść zwycięsko z trudnych sytuacji na polu.
Silnik to znana jednostka o pojemności
3,3 litra, generujący
w modelu M6060 moc
66,4, a w modelu M7060
- 74,3 KM. Aby spełnić
restrykcyjną normę Euro
10
NR 1 (1) 2014
NOWE MODELE NA RYNKU
M6060
M7060
DO NAJLEPSZYCH CECH SPECYFIKACJA
diesel, czterocylindrowy, chłodzony cieczą,
CIĄGNIKÓW SERII M40 SILNIK
szesnastozaworowy, turbodoładowany,
JAPOŃSCY INŻYNIEROWIE common rail, Euro IIIB
DOŁOŻYLI TO, Moc
KM
66,4 (wg 97/68/EC)
74,3 (wg 97/68/EC)
CZEGO OCZEKIWALI System kontroli czystości spalin Tłumik z katalizatorem i filtrem cząstek stałych (DPF)
oraz układ recyrkulacji spalin (EGR)
OD NICH ICH Całkowita pojemność skokowa cm 3331
UŻYTKOWNICY. Maks. moment obrotowy
Nm (obr./min)
229 (1400)
258 (1400)
3
Pojemność zbiornika paliwa
L
90
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj napędu
4x4 załączany elektro-hydraulicznie podczas jazdy
Liczba przełożeń Prędkość maks. / min.
km/h
Przekładnia główna
F18/R18
40,0 / 0,4 (zależnie od ogumienia)
6 w pełni zsynchronizowanych biegów
ReduktorTrzystopniowy, biegi pełzające w wyposażeniu standardowym
RewersBezsprzęgłowa, płynna zmiana kierunku jazdy; rewers hydrauliczny,
z dźwignią zmiany kierunku jazdy przy kole kierownicy
Sprzęgło główne
Wielotarczowe, mokre, hydraulicznie sterowane
Typ hamulców
Hydrauliczne, tarczowe, mokre
Blokada mechanizmu różnicowego
(przód / tył)Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu / blokada mechaniczna
WOM
Prędkości WOM
540 / 540E - przełączanie za pomocą dźwigni
Sprzęgło WOMNiezależne, wielotarczowe, mokre, sterowane elektro-hydraulicznie,
z hamulcem
UKŁAD HYDRAULICZNY
IIIB, wyposażono go w system wtrysku
common rail oraz w filtr cząstek stałych
DPF. Należy podkreślić, że w ciągnikach
Kubota praca filtra cząstek stałych jest
w znacznym stopniu kontrolowana przez
użytkownika, co pozwala wyeliminować
przedwczesne zużycie tego elementu
spowodowane brakiem informacji przekazywanych operatorowi. Zastosowanie
systemu common rail pozwoliło wprowadzić do tej klasy ciągników unikalne
rozwiązanie marki Kubota zwane Work
Cruise. Ten system automatycznego zarządzania pracą jednostki napędowej
sprawia, że użytkownik ma praktycznie do dyspozycji dwa silniki w jednym.
W standardzie motor reaguje na zmiany
obciążenia tak, jak jednostka z mechanicznym wtryskiem, co pozwala na uzyskanie doskonałej ekonomii pracy. Dopiero po wciśnięciu przycisku silnik staje
się niezwyciężonym pogromcą, utrzymującym zadane obroty niezależnie od obciążenia. Dzieje się to poprzez dawkę paNR 1 (1) 2014
Całkowita wydajność pomp
hydraulicznych
L/min
86,0
Wydajność dla hydrauliki
zewnętrznej i TUZ
L/min
61,5
Kategoria TUZ
II
Sterowanie TUZ
Mechaniczne: pozycyjne, siłowe i mieszane
Udźwig podnośnika
kg
2300
Liczba sekcji hydrauliki zewnętrznej
2, opcjonalnie 3
WYMIARY I MASY
Całkowita długość / wysokość / szerokość mm
Rozstaw osi
mm
2110
mm
mm
1450-1650
1420-1740
Rozstaw kół
Przód
Tył
Standardowy rozmiar opon
Masa ciągnika w wyposażeniu
standardowym
3675 / 2580/ 1855-2170
Przód: 320/85R20; tył: 420/85R30
kg
3315
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
System automatycznego zarządzania pracą silnika Work Cruise, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy,
fotel amortyzowany pneumatycznie, zaczep rolniczy i zaczep transportowy, obciążniki przednie
liwa. W tym trybie priorytet stanowi moc.
Ostatnią cechą wspólną modeli M6060
i M7060 z poprzednikami stanowi kompletne wyposażenie seryjne obejmujące
obciążniki przednie, rewers bezsprzęgłowy, klimatyzację, fotel amortyzowany
pneumatycznie, biegi pełzające i zaczep
tylny z automatycznym zaczepem transportowym i belką rolniczą.
Pełna dostępność
Producent liczy, że nowy model spotka
się z dużym zainteresowaniem na polskim
rynku ze względu na ustaloną renomę,
bogate wyposażenie standardowe oraz
doskonałą relację ceny do jakości. Ciągniki Kubota M6060 i M7060 można już zamawiać u dilerów Kubota w całej Polsce.
11
JAPOŃSKA JAKOŚĆ – NAJLEPSZY CIĄGNIK DO OBORY
Ciągniki Kubota
w hodowli zwierząt
M jak
manewrowanie
Ciągnik rolniczy, którego zadaniem jest obsługa
hodowli, czyli przygotowanie i zadawanie paszy oraz
wywożenie obornika, musi spełniać inne wymagania
niż w przypadku prac polowych.
Pracujący na co dzień na niewielkich przestrzeniach
Japończycy doskonale wiedzieli, jak zbudować ciągnik,
który wykorzysta wszystkie swoje atuty tam, gdzie chodzi
o zwrotność, a jednocześnie siłę. Dotyczy to praktycznie
całej serii ciągników rolniczych M60.
12
Z
acznijmy od podstaw, czyli rozstawu osi i długości całej maszyny.
W przypadku 66-konnego modelu M6060
rozstaw osi wynosi 2,1 m, przy długości
całkowitej prawie 3,7 metra. W efekcie
promień zawracania jest rzędu 3,4 metra.
A jak to wygląda w ciągniku o mocy ponad
100 KM, czyli M9960? Przy długości całkowitej prawie 4 metrów rozstaw osi wynosi 2,6 metra. Przekłada się to na promień
zawracania nieprzekraczający 3,8 metra.
Jak widać, bez względu na klasę mocy japońskie ciągniki zawracają prawie w miejscu. Jednak nawet odpowiednio dobrany
stosunek rozstawu osi do długości maszyny nie gwarantuje jej zwrotności na takim
poziomie, jaki osiągnęła marka Kubota
w swojej serii M.
Przedni most
kluczem do sukcesu
Gdzie jest zatem klucz do takich możliwości? W przednim moście. Jest on wyposażony w przekładnie stożkowe przenoszące napęd na koła oraz mechanizm
różnicowy z ograniczonym poślizgiem. To
wyróżnia ciągniki Kubota wśród innych
maszyn. Można z powodzeniem powiedzieć, że przebija wszelkie konkurencyjne konstrukcje w dziedzinie pracy w gospodarstwach hodowlanych. Dlaczego?
NR 1 (1) 2014
JAPOŃSKA JAKOŚĆ – NAJLEPSZY CIĄGNIK DO OBORY
KUBOTA M9960 TO CIĄGNIK
ZAPROJEKTOWANY
DO PRACY W OBORZE.
MOCNA, ZWROTNA
MASZYNA Z IDEALNIE
PŁASKIM SPODEM OFERUJE
SPALANIE NA POZIOMIE
3-4 LITRÓW PRZY PRACY
Z ŁADOWACZEM
CZOŁOWYM.
Ciągnik M9960 przy długości
całkowitej pra­wie 4 metrów ma
rozstaw osi wynoszący 2,6 metra.
To gwarantuje promień zawracania
nieprzekraczający 3,8 metra.
Ponieważ tylko przekładnia stożkowa,
bezpiecznie, szczelnie zatopiona w kąpieli olejowej, zapewnia tak duży kąt skrętu
kół (rzędu 50°). Tylko przekładnia stożkowa zatopiona w kąpieli olejowej pozwala
wykonywać najostrzejsze nawroty z włączonym napędem przednim bez strachu
o uszkodzenie przedniego mostu i tylko
przekładnia stożkowa potrafi w takich
warunkach bezawaryjnie pracować pod
obciążeniem. Dlatego manewrowanie
z włączonym napędem i np. napełnionym
osprzętem ładowacza nie grozi uszkodzeniem osi przedniej. Przecież praca z ładowaczem to podstawa pracy ciągnika przy
hodowli zwierząt.
W oborze najlepszy
Projektując swoje traktory, konstruktorzy
ciągników z Japonii przewi­dzieli, w jakich
warunkach będą pracowały. Ponieważ
przy pracy w oborze lub silosie kluczowy
jest duży prześwit, nie dziwi, że odległość
podwozia od ziemi już w 66-konnym modelu M6060 to aż 42 cm.
Ponadto, jeśli zajrzymy pod ciągnik, to dla
prac przy hodowli zwierząt najlepiej aby
ciągnik miał idealnie płaski spód. Stąd wał
przenoszący napęd schowany jest w specjalnym przetłoczeniu miski olejowej.
Dyferencjał przedniego mostu z ograniNR 1 (1) 2014
czonym poślizgiem
umożliwia wykorzystanie
napędu na wszystkie koła podczas całej
pracy, co sprawia, że Kubota z ładowaczem nie ustępuje, a czasem przewyższa
wszelkiego typu samojezdne ładowarki,
jeśli chodzi o siłę wbijania się np. w obornik lub silos kiszonki. Jednak kompaktowe
wymiary, zwrotność i siła nie na wiele by
się zdały, gdyby operator miał ograniczone pole widzenia i musiał ciągle korzystać
ze sprzęgła nożnego. Stąd uzupełnieniem
doskonałych właściwości trakcyjnych
ciągników serii M jest kabina, z której widok na w pełni uniesione ramię ładowacza
nie jest niczym ograniczony. Tak dobra widoczność we wszystkich kierunkach jest
osiągnięta dzięki wąskim słupkom i dużym powierzchniom przeszklonym. Górna przednia krawędź kabiny pokazuje,
iż już przy projektowaniu ciągnika konstruktorzy przewidywali współpracę z ładowaczem czołowym.
Dzień wolny - niepotrzebny
Dla hodowcy pracującego w traktorze codziennie, przez 365 dni w roku, jednym
z ważniejszych czynników jest oszczędność i trwałość jednostki napędowej.
Dlatego nieduża masa własna w połączeniu ze sporą mocą silnika sprawiają,
że użytkownicy pomarańczowych
ciągników mogą pochwalić się spalaniem na poziomie 3-4 litrów przy pracy
z ładowaczem czołowym. Trwałość silnika, który musi pracować codziennie
każdego dnia w całym roku w przypadku
Kuboty osiągnięto poprzez wręcz doskonałą obróbkę silników Kubota, dodatek
dwusiarczku molibdenu na powierzchni
cylindrów. Natomiast dwa wałki wyrównoważające w układzie rozrządu troszczą
się o to, aby nawet dziesięciotysięczne
odpalenie ciągnika i kolejne godziny pracy
w nim były dla ucha operatora nieustającą
przyjemnością.
Przyjrzyj mu się dokładnie
Elementem, na który powinni zwrócić uwagę hodowcy przy zakupie ciągnika, jest
wydajna hydraulika. Najlepiej dla kiesze­ni
hodowcy oraz dla dobra zwierząt, aby osiągała swoją pełną sprawność już przy niskich
ob­rotach. Wtedy szybka reakcja ładowacza
lub efektywna praca z wozem paszowym
nie będzie okupiona wciśnięciem gazu do
dechy. Najmniejsza z serii M – M6040 dysponuje pompą hydrauliczną o wydajności
maksymalnej przy niskich obrotach silnika
rzędu 61,5 l/min. W przypadku 9960 mamy
do dyspozycji 64 l/min - przeznaczone tylko
na hydraulikę zewnętrzną i TUZ.
13
REPORTAŻ Z GOSPODARSTWA
Pierwsza
odpalana
Opinia użytkownika ciągnika Kubota M9540
ostatnia gaszona
Jeśli w gospodarstwie pracują już trzy ciągniki,
po co kupować czwarty? Odpowiedź jest prosta:
aby spełnić wymagania właściciela, którym nie
sprostała żadna z dotychczasowych maszyn.
Dlatego w gospodarstwie Romana Tyszpera,
w Kopanicy w woj. lubuskim, pojawiła się
w 2011 roku Kubota M9540.
Roman Tyszper zakupił
Kubotę M9540 w 2011
roku. Jej operatorem na
co dzień jest syn Paweł,
a częstym gościem
w kabinie wnuk.
14
C
o tu kryć, potrzebowaliśmy ciągnika
uniwersalnego i bardzo zwrotnego,
który dobrze radziłby sobie z ładowaczem
czołowym. Dlatego trzy lata temu podczas
wystawy rolniczej w Kalsku rozglądaliśmy
się za niedużym zwrotnym ciągnikiem
– wyjaśnia senior rodu Roman Tyszper,
który choć gospodarstwo już przekazał
córce Magdalenie, to wciąż działa według
zasady „pańskie oko konia tuczy”.
Jak zdradza rolnik, ich uwagę przykuły
dwa modele Kubo­ty, które prezentował
na wystawie w 2011 roku ówczesny, lokalny diler marki Kubota. Były to M6040
i M9540. Diler z woj. lubuskiego przekonał
rolnika do zakupu ciągnika większego. Po
trzech latach użytkowania M9540 rolnik
z Kopanicy jest pewien, że dokonał dobrego wyboru. – Bywały i takie dni, że nasz
starszy duży ciągnik nie mógł wykonywać
pracy polowej. Wtedy ratowała nas Kubota.
Z trzymetrowym agregatem talerzowym
i mechanicznym siewnikiem pozwalała
zdążyć zasiać w terminie – podkreśla.
Zwrotność to podstawa
Na co dzień stałym operatorem ciągnika jest syn Romana - Paweł Tyszper. Jak
podkreśla młody rolnik, Kubota przekonała
ich do siebie przede wszystkim po przetestowaniu jej w oborze. - Utrzymujemy nasze stado 50 krów mlecznych w budynku
po dawnej owczarni na głębokiej ściółce.
Do wygarniania obornika potrzebowaliśmy
zwrotnej maszyny. Przed Kubotą prace
te wykonywaliśmy starszymi białoruskimi
ciągnikami. Raz, że mieściły się dosłownie
na styk między słupami podpierającymi
dach, a dwa, że komfort pracy był niski.
Pojawienie się ciągnika takiego jak M9540
było wręcz koniecznością.
Warto zauważyć, że model M9540 przy
niespełna 4 metrach długości ma rozstaw
osi 2,25 metra, co przekłada się na średnicę zawracania na poziomie 7,6 metra.
W tym mało który ciągnik o podobnej
mocy jest w stanie dorównać Kubocie.
Taką zwrotność japoński ciągnik zawdzięcza też przeniesieniu napędu na przednie
koła za pomocą przekładni stożkowych
zatopionych w kąpieli olejowej i zamkniętych w szczelnej obudowie. To rozwiązanie zapewnia utrzymanie mechanizmu
w czystości oraz bezpieczne przekazanie całkowitej mocy na koła nawet przy
maksymalnym skręcie i obciążeniu przoNR 1 (1) 2014
REPORTAŻ Z GOSPODARSTWA
Podstawowym zadaniem dla japońskiego ciągnika pracującego w Kopanicy jest obsługa stada
50 krów mlecznych – od przygotowania paszy, jej zadania, aż pod wywożenie obornika, przez
365 dni w roku, dlatego po zaledwie 2,5 roku pracy licznik motogodzin pokazuje ponad
3400 przepracowanych godzin.
du ciągnika. Pozwala to na wygarnianie
obornika z wykorzystaniem maksimum
mocy i bez poślizgu.
Pierwsza odpalana, ostatnia gaszona
Według Romana Tyszpera Kubota M9540
szybko stała się podstawowym ciągnikiem
w gospodarstwie. Praktycznie codziennie
przez cały rok zapalana jest jako pierwsza i gaszona jako ostatnia. Wynika to też
z zakresu zadań, jakie wykonuje ten ciągnik.
Jego podstawową codzienną pracą jest
załadunek wozu paszowego, dowiezienie
beli z sianokiszonką i wygarnięcie niedojadów. Do tego dochodzą prace okresowe,
ale regularne, takie jak wygarnianie obornika
i stertowanie go czy załadunek na roztrząsacz podczas nawożenia. Jeśli to konieczne, Kubota bierze również udział w pracach
polowych, niejednokrotnie z czteroskibowym pługiem zagonowym lub biernym
agregatem upra­wowo-siewnym.
Ponad 1000 motogodzin rocznie
Obciążenie pracą M9540 sprawia, że jej
przebieg roczny przekracza wyraźnie 1000
motogodzin. Od chwili zakupu, w połowie 2011 roku, Kubota w gospodarstwie
Tyszperów przepracowała ponad 3400 motogodzin. Użytkownicy tej 99-konnej Kuboty
podkreślają – ta maszyna jest stworzona do
intensywnej pracy. Roman Tyszper zaznacza, że ciągnik jest oszczędny, o ile pracujemy w optymalnym zakresie do 1800 obr./
min. Przy obrotach na poziomie 1500 obr./
min spalanie w średnio ciężkiej pracy wynosi
wg oceny rolnika około 4-4,5 l/h.
Mocny i ekonomiczny
Rolnik z Kopanicy podkreśla, że jedną
z wielu zalet tego ciągnika jest jego silnik.
Ta 4-cylindrowa jednostka napędowa o pojemności 3,8 litra i mocy 99,0 KM, z turbosprężarką oraz układem recyrkulacji spalin
EGR ma maksimum momentu obrotowego
w ekonomicznym zakresie, czyli do 1800
obr./min. Co ciekawe, w układzie paliwowym nie znajdziemy klasycznej szyny wysokiego ciśnienia common rail. Japońscy
konstruktorzy do swoich silników opracowali układ ECDIS (Ekonomiczny, Centralny,
Bezpośredni Wtrysk Paliwa). Olej napędowy
podawany jest z pompy do mechanicznych
wtryskiwaczy w dwóch etapach. Dzięki wyNR 1 (1) 2014
1
2
1. Rewersor hydrauliczny i podniesiony brzeg dachu
kabiny ułatwiają pracę z ładowaczem czołowym.
2. Sześć biegów podstawowych, dwa półbiegi i trzy
zakresy. Wystarczy całkowicie, aby bez względu na
obciążenie utrzymać silnik w optymalnym zakresie
obrotów.
3
sokiej skuteczności spalania paliwa silnik
M9540 jest bardziej oszczędny. Współgra
z nim przekładnia wyposażona w bezsprzęgłowy rewers hydrauliczny - nie elektrohydrauliczny. Kubota w ciągnikach tej klasy
mocy z powodzeniem stosuje rozwiązanie
czysto mechaniczne. Rolnicy z Kopanicy
uważają, że w pracach z ładowaczem czołowym sprawdza się ono bez zarzutu.
Jeden półbieg
Ciągnik Kubota M9540 wyposażono w całkowicie zsynchronizowaną skrzynię biegów
z jednym półbiegiem na każdym biegu podstawowym. Skrzynia posiada sześć przełożeń głównych oraz 3 zakresy reduktora
(biegi szosowe, polowe i pełzające). Biorąc
pod uwagę jeden półbieg, ciągnik posiada
36 biegów do przodu i 36 do tyłu. Pozwala to na jazdę z prędkością od 0,3 do 39
km/h. Po dwóch i pół roku użytkowania Kuboty M9540 Paweł Tyszper mówi, że jeden
półbieg na każdym z przełożeń w zupełności wystarcza, aby szybko zareagować na
chwilowe przeciążenia podczas pracy i nie
utracić siły uciągu i przyczepności opon.
Serwis na zawołanie
Jak ze śmiechem przyznaje Roman
Tyszper, przedstawiciel dilera nie wierzył,
że Kubota będzie miała tyle pracy. Gdy po
3. Mimo założonego ładowacza czołowego dostęp
do elementów codziennej obsługi nie sprawia
najmniejszych kłopotów.
tygodniu zadzwonił, że właśnie przekroczył
50 motogodzin i trzeba zrobić przegląd,
serwis szybko zrozumiał, iż będzie częstym
gościem w Kopanicy. Co ciekawe jeszcze,
ani razu nie było potrzeby, by zaglądać
do ciągnika z powodu awarii. Jednak jeśli
przychodzi czas przeglądów serwisowych,
mechanicy są w Kopanicy na zawołanie.
– Bywało, że po naszym telefonie przegląd
był zrobiony jeszcze tego samego dnia
– chwali działanie dilera rolnik.
Do ładowacza
Kabina zaprojektowana jest tak, aby zapewnić operatorowi jak najlepszą widoczność. Nie tylko łukowato wygięta krawędź
dachu, ale także rewers hydrauliczny oraz
amortyzowane pneumatycznie siedzisko
sprawiają, że manewrowanie ciągnikiem
z ładowaczem to wręcz przyjemność. Kubota M9540 dysponuje pompą hydrauliczną o wydatku 64,3 L/min, gwarantującą
dużą szybkość reakcji podnośnika oraz
odpowiednią moc zasilania hydrauliki zewnętrznej. Dlatego ładowacz czołowy reaguje płynnie i z wystarczającą siłą. Tej nie
brakuje także w tylnym podnośniku, na którym możemy zawiesić ciężar do 4100 kg.
Co ciekawe rolnik z Kopanicy kupił Kubotę wyposażoną w ładowacz europejskiego
producenta. Jak na razie współpraca ciągnika z osprzętem przebiega nienagannie.
15
DILERZY MARKI KUBOTA
ANDERWALD
AGROMIX
Grono Dilerów marki Kubota konsekwentnie się powiększa. Od blisko roku do tego grona należy firma Anderwald
z miejscowości Kadłub k. Strzelec Opolskich. W połowie
ubiegłego roku postawiła na swoim placu nowe, pomarańczowe ciągniki. Jak przebiega współpraca oraz czy
pomarańczowe traktory mają wzięcie?
Firma AGROMIX jest jednym z najstarszych dilerów marki
Kubota w Polsce. W Rojęczynie, gdzie mieści się siedziba
przedsiębiorstwa, można nie tylko kupić pomarańczowy
ciągnik, ale także oddać go pod opiekę znakomitego serwisu.
Nowy w zespole
Siedziba firmy Anderwald znajduje się w miejscowości Kadłub
(woj. opolskie). Zajmuje się sprzedażą i wynajmem maszyn rolniczych. Właściciel, pan Jan Anderwald (na zdjęciu), sam jest
aktywnym rolnikiem. Dzięki temu doskonale orientuje się, jakie
sprzęt ma możliwości i jak sprawdza się w polu.
– Używamy wielu różnych maszyn w naszym gospodarstwie,
więc dobrze wiemy, co oferujemy klientom – mówi pan Jan.
– Chcieliśmy poszerzyć gamę oferowanych produktów o traktory, których mogliśmy być pewni. Dlatego zdecydowaliśmy się
zostać nowym dilerem japońskiej firmy Kubota – w tej chwili jedynym w województwie opolskim.
– Chęć współpracy była obustronna – mówi pan Jan Anderwald.
– Kubota szukała dilera, my szukaliśmy producenta ciągników,
który łączy dobrą cenę z niezawodnością. Tak trafiliśmy na firmę
Kubota. – Zdarza się, że kompletowanie dokumentacji trwa miesiącami. Tutaj wszystko trwało kilka dni. Szybko przeszliśmy też
szkolenia w Niemczech – mówi pan Jan z uznaniem.
Czy początkowy zachwyt utrzymał się? – Współpraca rozwija
się bardzo dobrze. Po serii pokazów już widzimy efekty. Mamy
sporo zamówień, jesteśmy zadowoleni – stwierdza pan Jan.
– Świadomość marki rośnie w szybkim tempie – dodaje.
Największe wzięcie, ze względu na specyfikę terenu, mają
ciągniki od 70 KM do 140 KM. Czy i w tym roku będzie na nie
popyt? Pan Jan Anderwald pozytywnie patrzy w przyszłość, zakładając wyraźny wzrost sprzedaży. Jak mówi, wsparcie marki
Kubota jest duże, dlatego te ambitne cele są jak najbardziej możliwe do zrealizowania.
Umożliwiamy klientom przetestowanie ciągników Kubota
w swoim gospodarstwie, z czego potencjalni klienci korzystają
bardzo chętnie. Jednym z głównych filarów naszej firmy jest dobry, świetnie wykwalifikowany i wyposażony serwis. Usługi serwisowe świadczymy zarówno na miejscu w gospodarstwie klienta,
jak i w siedzibie firmy. Oczywiście posiadamy także dobrze zaopatrzony magazyn części zamiennych. Rolnik może je zakupić
u nas bezpośrednio lub otrzymać pocztą pod wskazany adres.
16
Serwis godny naśladowania
Firma AGROMIX powstała 25 lat temu, od początku zajmowała
się sprzedażą maszyn rolniczych. W ciągu tych kilkunastu lat stała
się jedną z wiodących firm na rynku polskim. Obecnie jest jednym z największych przedstawicieli marki Kubota w zachodniej
Polsce. Posiada również zespół serwisowy o bardzo wysokich
kwalifikacjach. Do klientów dociera ponad 20 samochodów serwisowych. Dysponuje także magazynem części zamiennych.
– Dilerem marki Kubota jesteśmy już od 10 lat. Zwróciliśmy na nią
uwagę dzięki sugestiom naszych przyjaciół z zaprzyjaźnionej firmy – mówi Michał Matuszewski (na zdjęciu), przedstawiciel działu
handlowego firmy, ekspert ds. maszyn Kubota. – W swojej ofercie
posiadamy cały asortyment maszyn Kubota, począwszy od maszyn komunalnych aż do ciągników rolniczych do mocy 140 KM.
Kubota, wprowadzając program „Zobacz, poczuj, dotknij”, chce
być jeszcze bliżej klienta. To wszystko wpływa bardzo pozytywnie
na wizerunek marki Kubota w Polsce – dodaje. – Największym
zainteresowaniem w naszej firmie cieszą się dwa modele ciągnika
Kuboty. Jest to model M9960 – 105 KM oraz M135GX – 140 KM
– mówi pan Michał.
Firma słynie nie tylko z doskonałej obsługi handlowej, ale także
serwisowej. Czy doskonale rozwinięty serwis pomaga w sprzedaży nowych maszyn marki Kubota, odpowiedź jest jedna: – Oczywiście, że tak. W naszej firmie wyznajemy zasadę, że pierwszą
maszynę sprzedaje dział handlowy, a następne serwis. I tego się
trzymamy. Dzisiaj klienci bardzo mocno zwracają uwagę chociażby na czas reakcji serwisu, jego dostępność itp. Co dokładnie
oferuje serwis? Pełną obsługę gwarancyjną, pogwarancyjną,
szkolenia przed odbiorem maszyny z zakresu obsługi ciągnika.
W razie jakichkolwiek problemów reakcja naszego serwisu jest
natychmiastowa, w ciągu 24 h. Natomiast w okresie natężonych
prac jest to maksymalnie do 12 h. W tym celu mamy do dyspozycji ponad 20 samochodów serwisowych – opisuje Michał Matuszewski i podsumowuje: – z punktu widzenia serwisu produkty
marki Kubota oceniamy bardzo pozytywnie. Od strony serwisowej mogę powiedzieć, że ciągniki Kubota nie wymagają od nas
wytężonej pracy.
NR 1 (1) 2014
DILERZY MARKI KUBOTA
Zobacz, poczuj, dotknij
Umów się i sam wypróbuj
testowy ciągnik Kubota
Firma Kubota, zachęcona sukcesami
programu maszyn demonstracyjnych
– „Zobacz, poczuj, dotknij”, postanowiła uruchomić je ponownie. W ten
sposób rolnicy będą mogli umówić się
i bardzo szybko przetestować maszynę
u dilera.
Program maszyn pokazowych „Zobacz,
poczuj, dotknij” jest skierowany do osób
chcących kupić maszynę niezawodną
i oszczędną. Wszyscy zainteresowani
przekonają się osobiście, jak ciągnik Kubota wygląda z bliska, jak sprawdza się
w pracy oraz jak pomoże im w codziennej
pracy w gospodarstwie. W całym kraju
dilerzy dysponują kilkudziesięcioma maszynami demonstracyjnymi marki Kubota.
W każdym województwie znajduje się co
najmniej jeden taki testowy ciągnik. Jak
można wziąć udział w pokazie? To bardzo
proste. Wystarczy zadzwonić do dilera
w swoim regionie i umówić się na spotkanie. Potem pozostaje już tylko sprawdzenie
w terenie możliwości, jakie oferują pomarańczowe traktory. Testowe ciągniki to głównie
maszyny Kubota z serii GX, M oraz L.
− Wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom
naszych klientów. Zależy nam na tym, aby
dać rolnikom szansę przetestowania ciągnika Kubota w dogodnym dla nich terminie i miejscu – mówi Maciej Rujner, Dyrektor Zarządzający marki Kubota w Polsce.
NR 1 (1) 2014
Każdy ciągnik testowy weźmie udział w co
najmniej 10 pokazach w ciągu najbliższych
sześciu miesięcy. Bez wątpienia będzie zatem wiele okazji do sprawdzenia możliwości
technicznych tych renomowanych japońskich ciągników. Testy ruszają na wiosnę.
Dla każdego rolnika zainteresowanego zakupem ciągnika rolniczego Kubota będzie
to okazja do sprawdzenia na żywo maszyny
podczas pracy. Już dzisiaj zapraszamy do
skontaktowania się z najbliższym dilerem
ŻADEN KATALOG
NIE ZASTĄPI
UŻYTKOWNIKOWI
SAMODZIELNEGO
SPRAWDZENIA
MASZYNY W PRACY.
marki Kubota w celu zapoznania się z kompleksową ofertą ciągników, dostępnych teraz w nowych, niższych cenach.
– Opis i dane techniczne w katalogu
a sprawdzenie maszyny w polu to całkowicie dwie różne rzeczy – zaznacza Jakub
Czerwiak, Specjalista ds. Produktu w firmie
Kubota. – Pokaz polowy ma to do siebie,
że rolnik sprawdza maszynę w takich warunkach, w jakich będzie go sam potrzebował. Jest w stanie sprawdzić maszynę
w pracy pod kątem własnych zapotrzebowań. W kwestii organizacji pokazu osobą
pierwszego kontaktu jest oczywiście diler.
Jeśli rolnicy wykażą zainteresowanie, pokaz organizowany jest zwykle już po kilku
dniach. W tym czasie często zgłaszają się
kolejni chętni chcący sprawdzić nasze ciągniki. Obecnie, kiedy ruszyły prace polowe,
pokazy odbywają się – można powiedzieć
– bez przerwy. W tej chwili maszyny są już
znane, więc łatwiej się przebić i zgromadzić szybko sporą grupę ludzi. Najczęściej z takiego pokazu co najmniej jeden
rolnik wyjeżdża ze swoją Kubotą – podsumowuje Jakub Czerwiak.
17
Kubota
jak rozpędzony
pociąg
Ubiegły rok był pełen
wyzwań. Większość
producentów odnotowała
spadek sprzedaży swoich
maszyn. Są jednak także
marki, które zamknęły
ubiegły rok na dużym plusie
i z ogromnym optymizmem
patrzą na kolejny. Jedna
z nich to wciąż zaskakująca
wszystkich marka Kubota.
Kubota L5040
1 miejsce
Sprzedaż nowych ciągników
sadowniczych z uwzględnieniem modeli
w 2013/2012 roku
wzrost sprzedaży o
137,1%
udział w rynku - 16,14%
wzrost o 7,85%
7 miejsce
Sprzedaż nowych ciągników rolniczych
z uwzględnieniem marek w 2013/2012 roku
wzrost sprzedaży o
87,8%
udział w rynku - 4,22%
wzrost o 2,48%
18
Z
godnie z przewidywaniami rok 2013 zamknął się dla całej branży
ciągników rolniczych dużo gorszym wynikiem niż poprzedni. Wszystkie miesiące – oprócz grudnia – były gorsze pod względem sprzedaży od
roku 2012. Zdecydowana większość producentów ciągników rolniczych zamknęła podsumowanie na minusie. Skąd takie wyniki? Wyczerpane unijne
środki na modernizację odbiły się na producentach ciągników rolniczych.
Rolnicy przez ostatnie 10 lat ochoczo korzystali z pieniędzy unijnych i już
przywykli do tego, że można mieć nowy sprzęt za połowę ceny. To właśnie
cena jest decydującym czynnikiem przy zakupie traktora – mówi Mariusz
Chrobot z Martin & Jacob, firmy monitorującej rynek rolniczy.
Rok sukcesów
Mimo szeregu spadków sprzedaży są i tacy, którym na trudnym rynku udało
się mocno zabłysnąć. Jedną z takich firm jest marka Kubota. Jako jedyna spośród dziesięciu największych graczy na ciągnikowym rynku odnotowała wzrost
sprzedaży. Kubota miała wysoko postawione cele na rok 2013. Niektórzy sądzili
wręcz, że są one zbyt wygórowane, a nam udało się zrealizować je w 105 procentach. – Ubiegły rok zakończył się dla nas ogromnym sukcesem. W porównaniu z rokiem 2012 zanotowaliśmy ponad 85-proc. wzrost sprzedaży – mówi
Maciej Podgórski, Regionalny Kierownik Sprzedaży w firmie Kubota. – Tak wysoki odsetek dał marce Kubota pierwsze miejsce wśród marek, które zamknęły
rok 2013 na plusie. Warto zauważyć, że na 80 producentów udało się to tylko
trzem. Możemy śmiało powiedzieć, że rok 2013 to był rok Kuboty. Skoczyliśmy
z jedenastego miejsca na siódme, do szóstego zabrakło nam zaledwie jednej
sztuki. To ogromny awans, który był dla nas ogromnym, pozytywnym, zaskoczeniem. Jednak nie zamierzamy osiąść na laurach, mamy nowe cele i teraz na
nich się skupiamy – podkreśla Maciej Podgórski.
Mocny sadownik, coraz mocniejszy rolniczy?
Jak pokazują statystyki, w 2013 roku rynek całkowity opierał się na maszynach w zakresie mocy od 60 do 140 KM. To oznacza, że flagowe modele Kubota, ciągniki z serii GX (110GX oraz 135GX), idealnie komponują się
z tymi wymaganiami. – Naszym celem jest umocnienie się w segmencie dużych maszyn rolniczych. Naszą szansę upatrujemy w wyjątkowych właściwościach japońskich ciągników rolniczych – zapewnia Maciej Podgórski.
– Celem firmy Kubota jest osiąganie takich rezultatów, jakie ma obecnie na
rynku ciągników sadowniczych. Model L5040 był najlepiej sprzedającym się
ciągnikiem sadowniczym. Odpowiadając na zapotrzebowanie rynku, w ubiegłym roku wprowadzono model M8540N – trzeci traktor dedykowany dla
sadownictwa. Cieszymy się, że użytkownicy tak często wybierali nasz traktor, jednak w podsumowaniu producentów maszyn sadowniczych Kubota zajęła drugie miejsce. W tym roku chcemy iść za ciosem i znaleźć się na
szczycie zestawienia – zdradza Podgórski. Skąd tak dobre wyniki i ogromny
wzrost zainteresowania marką Kubota? Z naszego punktu widzenia obecne
rezultaty można uzasadnić bardzo prosto. Użytkownicy zaufali nam głównie
z dwóch powodów: pierwszy to japońska jakość. Sami sprawdzili niezawodność naszych maszyn i nie zawiedli się. Drugą mocną stroną jest niskie spalanie.
Praca z Kubotą to oszczędność, nie tylko czasu pracy, ale także pieniędzy.
– Kubota w 2013 roku zarejestrowała 631 maszyn, niemal dwa razy więcej
niż w roku 2012. W tym roku planowana jest jeszcze mocniejsza ekspansja
na rynek polski. Kubota Corporation traktuje Europę jako rynek strategiczny,
w tym coraz poważniej brana pod uwagę jest Polska. Rok 2014 będzie rokiem wyzwań dla wszystkich producentów. Patrząc na to, co dzieje się teraz
na rynku, Kubota przypomina rozpędzony pociąg, a my dołożymy wszelkich
starań, by prędkość stale rosła – podsumowuje Maciej Podgórski.
NR 1 (1) 2014
Z finansowaniem fabrycznym
stać Cię na japoński ciągnik!
RA
E
L
I
D
AJ
T
IE
Y
N
P
A
A
W
Z
NSO NE
A
N
I
F
Z
O
C
Y
R
B
FA
Pożyczka 2x50% | Pożyczka 50%/25%/25%
Pożyczka 4x25% | Oprocentowanie 0% | Prowizja 0 zł
Oferta finansowania fabrycznego przygotowana przez BZ WBK Leasing
dostępna w autoryzowanych punktach sprzedaży produktów Kubota.
Szczegóły oferty dostępne są u dilerów marki Kubota.