Rozwiązania radiokomunikacyjne TETRA dla

Profesjonalne rozwiązania w zakresie komunikacji osobistej
Rozwiązania
radiokomunikacyjne
TETRA dla transportu
ROZWIĄZANIA TETRA DLA TRANSPORTU
ROZWIĄZANIA SZYTE NA MIARĘ:
Rozwiązania radiotelekomunikacyjne TETRA firmy
Teltronic zostały stworzone z myślą o wykorzystaniu
w transporcie publicznym np. w metrze, tramwajach,
autobusach oraz pociągach.
Jeśli chodzi o technologię radiową, urządzenia telekomunikacyjne zainstalowane w środkach komunikacji publicznej umożliwiają współdziałanie wielu
systemów. (TETRA / PMR / Tranking MPT1327).
Konsole MMI są dostosowywane do potrzeb klienta
w zakresie komunikacji głosowej oraz przesyłania
danych. Możliwa jest również instalacja samego radiotelefonu (bez konsoli), gdy jest to konieczne ze
względu na ilość miejsca.
POKŁADOWE SYSTEMY RADIOTELEKOMUNIKACYJNE
Pokładowe
systemy
radiotelekomunikacyjne
umożliwiają:
• Komunikację głosową pomiędzy urządzeniem
zainstalowanym w pojeździe a Centrum Dyspozytorskim w celu wymiany komunikatów oraz poleceń,
• Zarządzanie flotą dostępnych pojazdów oraz ich
statusem, umożliwiając tym samym planowanie codziennej pracy
• Kontrolę funkcji systemu transportowego w celu
określenia jego stanu w czasie rzeczywistym.
W zależności od wymagań dotyczących funkcji operacyjnych oraz redundancji dostępne są różne konfiguracje.
Przykłady:
• Stojak na dwie konsole:
• Niezależny stojak oraz konsole dla każdego wagonu.
• Rozwiązania kompaktowe, w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
ROZWIĄZANIA TETRA DLA TRANSPORTU
INFRASTRUKTURA CYFROWA FIRMY TELTRONIC
NEBULA jest cyfrową infrastrukturą radiotelekomunikacyjną dla sieci PMR („Private Mobile
Radio”) i PAMR („Public Access Mobile Radio”) opartą o otwarty standard TETRA.
GŁÓWNE PARAMETRY:
•
Architektura Ethernet/IP: Rozproszona inteligencja oraz komutacja; nie wymaga GPS
lub synchronizacji zewnętrznej dla synchronizacji SBS.
• Połączenia: Łącza synchroniczne i asynchroniczne, możliwość dołączania do systemu
aplikacji zewnętrznych za pomocą specjalnego protokołu n2A (NEBULA IP Interface Access).
• Przesyłanie danych w trybie pakietowym, w trybie połączeniowym Circuit mode oraz w formie różnego rodzaju krótkich komunikatów danych (SDS typu 1, 2, 3, 4).
• Rezerwa awaryjna stacji bazowej o mocy wystarczającej do obsługi zarówno połączeń
głosowych, jak i przesyłu danych w przypadku zerwania komunikacji pomiędzy stacją bazową
a węzłem centralnym.
• SCCH Dodatkowe kanały sygnalizacyjne: Do trzech dodatkowych kanałów sygnalizacyjnych na stację bazową, zwiększających wydajność systemu w aplikacjach do lokalizacji pojazdów AVL (Automatic Vehicle Location) oraz w aplikacjach telemetrycznych.
• Menedżer danych synchronicznych SDM (Synchronous Data Manager): zintegrowany z
centralnym sterownikiem systemu (CNC) menedżer SDM optymalizuje przesyłanie danych
do systemu w takich aplikacjach jak nadzorowanie pojazdów AVL (Automatic Vehicle Location) oraz w pomiarach telemetrycznych w czasie rzeczywistym itp.
Menedżer danych synchronicznych SDM dla
rozwiązań AVL:
W przypadku konieczności okresowej wysyłki danych
z poszczególnych terminali do systemu, skuteczność
oraz wydajność wzrasta wraz z zastosowaniem
rozwiązań komunikacji synchronicznej.
W przypadku wysyłania sygnałów dotyczących
położenia przez pojazdy należące do floty do centralnego systemu lokalizacji, system zarządzania
dostępem swobodnym może powodować znaczny
wzrost częstotliwości odświeżania bądź potrzebę
zwiększenia liczby nośnych w celu zagwarantowania
szybszego przesyłania sygnałów.
Firma
Teltronic
opracowała
zaawansowaną
technologię poolingu optymalizowanego, optymalizacji zapytań, która umożliwia wyłączenie systemu
dostępu swobodnego podczas przesyłania do systemu danych synchronicznych. System rezerwuje
pewien odsetek slotów do wysyłania danych, aby
urządzenia nie musiały konkurować ze sobą o zasoby.
Ponadto system synchronizuje pozycje zapytań w
taki sposób, aby zminimalizować kolejki, określając
pozycję każdej stacji bazowej systemu symultanicznie.
ROZWIĄZANIA TETRA DLA TRANSPORTU
KONSOLA MMI:
• Konfiguracja według potrzeb klienta;
• Temperatury pracy: -20 do +70 °C;
• Wilgotność względna od 5% to 95%;
• Mikrotelefon z przyciskiem PTT;
• Głośnik umieszczony na panelu frontowym;
• Alfanumeryczny,
podświetlany
ekran
LCD
wyświetlający 4 linijki tekstu, po 20 znaków każda;
• Klawiatura
piezoelektryczna,
antywandaliczna,
służąca do kontroli funkcji systemu;
• Przycisk połączeń alarmowych;
• System diod LED służący do sygnalizacji różnych stanów/funkcji systemu;
• Wejście/wyjście audio (600 Ohm / 0 dBm) do łączności
ze stojakiem radiotelekomunikacyjnym;
• Magistrala komunikacyjna danych między konsolą a
stojakiem Rs-485;
JEDNOSTKA POKŁADOWA RTP-400/RTP-500:
• Dualny system radiotelekomunikacyjny TETRA i
Konwencjonalne PMR/ Tranking MPT-1327;
• Standardowy wymiary 19”/3u;
• Temperatury pracy: -20 do +55 °C;
• Wilgotność względna od 5% to 95%;
• Stałe Napięcie wejściowe +110 V, +72 V lub +24 V;
• Złącza VG-95234 na panelu frontowym, odpowiednie
dla zastosowań w transporcie szynowym;
• Możliwość połączenia dwóch stojaków w celu zapewnienia redundancji (audio + sterowanie);
• Możliwość komunikacji z systemem nagłośnienia pojazdu (PA); dzwonkami alarmowymi dla pasażerów oraz
komunikacji z inną kabiną;
• Wejścia i Wyjścia optoizolowane poprzez syki
beznapięciowe;
• Połączenie z systemem komputerowym pojazdu
(standardowe MVB lub magistrala RS-485);
• Port utrzymania w ruchu RS-232;
JEDNOSTKA POKŁADOWA RTP-200:
• System radiotelekomunikacji TETRA;
• Wymiary 9,5”/3u;
• Temperatury pracy: -20 do +55 °C;
• Wilgotność względna od 5% to 95%;
• Napięcie wejściowe: stałe +24 V;
• Umożliwia komunikację z systemem nagłośnienia pojazdu (PA), komunikację z innymi kabinami, komunikację
głosową poprzez bramę między centrum sterowania a
pasażerami oraz łączność z dzwonkiem alarmowym;
• Złącze do komunikacji z systemami zewnętrznymi
(AVL,…);
• Wejścia i wyjścia cyfrowe;
• Port utrzymania w ruchu RS-232;
• Złącze do konsoli serwisowej;
RADIOTELEFON PRZENOŚNY HTT-500:
• Nowoczesny terminal doręczny TETRA firmy Teltronic, znakomity do wykorzystania przy działaniach
serwisowych;
• Wytrzymała konstrukcja, umożliwia wykorzystanie w
najbardziej wymagających warunkach roboczych;
• Moc wyjściowa 3W RF gwarantuje maksymalny
zasięg nawet w pomieszczeniach;
• Temperatury pracy: -30 do +60 °C;
• Kolorowy wyświetlacz TFT 1,8” (128 x 160 pikseli,
65,000 kolorów);
• Bateria o dużej rezerwie mocy w standardzie: do 14
godzin przy maksymalnym zasilaniu (3W) oraz tryb
5/5/90;
Teltronic prowadzi ciągłe prace badawczo - rozwojowe nad wszystkimi swoimi produktami i dlatego zastrzega sobie prawo
do zmian parametrów sprzętu
Polígono Malpica c/ F-Oeste
50057 Zaragoza (Spain)
Tels. +34 976 465 656 · +34 902 418 016
Fax +34 976 465 720
www.teltronic.es
trans_pol_v1
E-mail: [email protected]