Pobierz nasz folder z pełną ofertą architerktury retro i

Komentarze

Transkrypt

Pobierz nasz folder z pełną ofertą architerktury retro i
URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE
RUCH PIESZYCH I ROWERZYSTÓW
BARIERY DROGOWE • SŁUPKI CHODNIKOWE
• MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYPU RETRO
Katalog produktów
www.salvada.pl
DROGOWE
BARIERY
OCHRONNE
SŁUPKI
CHODNIKOWE
BLOKUJĄCE
MAŁA
ARCHITEKTURA
MIEJSKA
TYP RETRO
INNE PRODUKTY
Z OBSZARU
DROGOWEGO
4
14
Kompleksowa oferta firmy SALVADA
w zakresie barier chodnikowych
oraz słupków blokujących pozwala
na zaspokojenie potrzeb najbardziej
wymagających klientów.
Posiadamy duże doświadczenie produkcyjne, wykwalifikowaną
kadrę i z sukcesem współpracujemy z krajowymi i zagranicznymi
kontrahentami. Jesteśmy w stanie podjąć się realizacji nietypowych
18
zleceń produkcyjnych.
Udzielamy
wszelkich
informacji
związanych
bezpośrednio
z naszymi produktami oraz oferujemy fachową pomoc przy ich
wyborze, zakupie oraz montażu.
26
Dzięki stałemu utrzymywaniu odpowiednio wysokich stanów
magazynowych
oraz
doskonale
zorganizowanej
logistyce,
nasze produkty dostarczamy na terenie całej Polski oraz Europy
w atrakcyjnych terminach przy zachowaniu konkurencyjnych
poziomów cenowych.
SALVADA
Kokoszyński Garncarz s.c.
PRZECŁAW 81A/4
72-005 PRZECŁAW
+48 694 288 261
+48 793 403 823
[email protected]
www.salvada.pl
2
SZYBKA DOSTAWA
na terenie całej Polski
REALIZUJEMY
NIESTANDARDOWE
ZLECENIA
PRODUKCYJNE!
Jeżeli w naszej standardowej ofercie zabrakło produktu
odpowiadającego Państwa potrzebom, prosimy o kontakt,
abyśmy mogli przygotować spersonalizowaną ofertę i wycenę
dopasowaną do Państwa oczekiwań.
KOMPLEKSOWOŚĆ
WYSOKA JAKOŚĆ
ATRAKCYJNA CENA
3
3
DROGOWE
BARIERY
OCHRONNE
URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE RUCH
PIESZYCH I ROWERZYSTÓW
Bariery chodnikowe i słupki blokujące
stosuje się w celu wyeliminowania lub
ograniczenia niebezpieczeństw, na jakie jest
narażony pieszy lub rowerzysta korzystający
z drogi i obiektów przy niej położonych
(np. chodniki, ścieżki rowerowe).
Bariera rurowa U12a
z poprzeczką
Bariera rurowa U12a z poprzeczką (barierka rurowa typu
trzepak, bariera wygrodzeniowa z poprzeczką, bariera
segmentowa U12a ) - to prosta w montażu, bardzo trwała
i praktyczna bariera ochronna o estetycznym wyglądzie
stosowana przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa
w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie
obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla
pieszych i jezdni czy terenów zielonych i parkingów.
Rurowa bariera chodnikowa U12a z poprzeczką zbudowana
jest z ocynkowanej rury stalowej, do której dołączona jest
pozioma poprzeczka.
Dane techniczne:
Długość
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1500-1600 mm
(nad gruntem 1100 mm)
Rura nośna
stal
Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości
2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Rura poprzeczna
stal
Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm
lub Ø 40/2 mm
Zabezpieczenie
ocynk + malowanie proszkowe
na dowolny kolor z palety RAL
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie – przykręcanie do podłoża)
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
4
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariera U12a z poprzeczką z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji
Bariera biało-czerwona (RAL 9003 + pasy z folii
odblaskowej) - dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera żółto-czarna (RAL 1003 + pasy z folii odblaskowej)
- dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera rurowa U12a z poprzeczką wersja ocynkowana ogniowo wg normy EN ISO 1461.
Nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci malowania proszkowego
Certyfikaty
i deklaracje zgodności
dostępne dla każdego
produktu.
Bariera rurowa U12a
wersja z dwoma poprzeczkami
Dane techniczne:
Długość
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1500-1600 mm
(nad gruntem 1100 mm)
Rura nośna
stal
Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości
2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Rury poprzeczne
stal
Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm
lub Ø 40/2 mm
Zabezpieczenie
ocynk + malowanie proszkowe
na dowolny kolor z palety RAL
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie – przykręcanie do podłoża)
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
5
5
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariera rurowa U12a typ olsztyński
Bariera rurowa U12a typu olsztyńskiego jest stosowana
w podobnych miejscach jak bariera U12a z poprzeczką.
Spełnia te same funkcje zabezpieczające.
Barierka U12a typu olsztyńskiego zbudowana jest ze
słupka z ocynkowanej rury stalowej, do którego dołączone
jest owalne przęsło o wysokości 550 mm. Górna krawędź
bocznego słupka posiada specjalną nakładkę, która nie
pozwala gromadzić się wodzie wywołującej korozję.
Przy konfiguracji ilości barier montowanych
w jednym ciągu należy uwzględnić
dodatkowy słupek kończący, który zamyka
ciąg montażowy (ilość barier + 1 słupek).
W przypadku montażu barier w kilku
odcinkach, do każdego ciągu należy
uwzględnić dodatkowy słupek kończący.
Dane techniczne
Długość
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1500-1600 mm (nad gruntem 1100 mm)
Słupek
stal
Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości
2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Owalne przęsło
stal
Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm
lub Ø 40/2 mm
Zabezpieczenie
ocynk + malowanie proszkowe na dowolny
kolor z palety RAL
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie –przykręcanie do podłoża) Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Akcesoria montażowe do barier typu olsztyńskiego
Akcesoria montażowe służą do łączenia słupków z owalnymi przęsłami. Składają się na nie gwintowane pręty M10 o długości
1000 mm (do cięcia przy montażu) lub śruby M10 oraz nakrętki i podkładki (ocynk galwaniczny, ogniowy lub stal nierdzewna
A2).
6
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariera U12a typ olsztyński z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji
Bariera biało-czerwona (RAL 9003 + pasy z folii
odblaskowej) – dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera żółto-czarna (RAL 1003 + pasy z folii odblaskowej)
– dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera U12a typ olsztyński – wersja ocynkowana ogniowo wg normy EN ISO 1461.
Nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci malowania proszkowego.
Certyfikaty
i deklaracje zgodności
dostępne dla każdego
produktu.
Bariera rurowa U12a
wersja do przykręcenia
Obok barier chodnikowych przeznaczonych do montażu
poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również bariery
montowane przez przykręcanie do podłoża.
Barierki takie wyposażone są w specjalne „stopki”
posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość barier przykręcanych –
1100 mm.
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
7
7
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariery U11a (szczeblinkowe)
Bariery
U11a
są
stosowane
w
celu
zabezpieczenia przed upadkiem z wysokości,
jeśli powierzchnia, po której odbywa się ruch
pieszych lub rowerzystów, położona jest
powyżej 0,5 m od poziomu terenu. O barwie
barier decyduje zarządca danej drogi.
Bariery
U11a
umieszcza
się
m.in.
na
Dane techniczne
Długość
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1500-1600 mm (nad gruntem 1100 mm)
Rama
stal
Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości
2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Dolna poprzeczka
stal
Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm
lub Ø 40/2 mm
obiektach mostowych, na których dopuszcza
się ruch pieszych, przepustach, nasypach,
pochylniach, w otoczeniu wejść i wjazdów do
Pionowe szczeblinki
Rura Ø 20/1,5 mm
przed upadkiem z wysokości.
Zabezpieczenie
ocynk + malowanie proszkowe na dowolny
kolor z palety RAL
Bariery U11a mogą być wypełnione wyłącznie
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie –przykręcanie do podłoża)
podziemia oraz wszelkich innych sytuacjach,
gdzie zachodzi potrzeba ochrony pieszego
pionowymi szczeblinami o rozstawie nie
większym niż 0,14 m. Jednocześnie dolny
poziom
konstrukcyjny
bariery
(dolna
poprzeczka) łączący się z ramą i szczeblinami
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
nie może znajdować się powyżej 0,12 m od
poziomu podłoża.
Bariery U11a – wersja rurowa
8
Bariera rurowa U11a z dodatkową górną poprzeczką
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariera rurowa U11a z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji
Bariera biało-czerwona (RAL 9003 + pasy z folii
odblaskowej) – dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera żółto-czarna (RAL 1003 + pasy z folii odblaskowej)
– dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera rurowa U11a – wersja ocynkowana ogniowo wg normy EN ISO 1461.
Nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci malowania proszkowego.
Certyfikaty
i deklaracje zgodności
dostępne dla każdego
produktu.
Bariera rurowa U11a
wersja do przykręcenia
Obok barier chodnikowych przeznaczonych do montażu
poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również
bariery montowane przez przykręcanie do podłoża.
Barierki takie wyposażone są w specjalne „stopki”
posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość barier przykręcanych
– 1100 mm.
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
9
9
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariera szczeblinkowa - typ lubelski
Przykładowa budowa rurowej bariery typu lubelskiego
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Dane techniczne
Długość
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1500-1700 mm
(nad gruntem 1100 - 1200 mm)
Słupek
stal
Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości
2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Owalne przęsło
stal
rura Ø 33,7/2 mm
Wysokość przęsła
900 mm
Zabezpieczenie
ocynk + malowanie proszkowe na dowolny
kolor z palety RAL
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie –przykręcanie do podłoża)
Bariery U11a – wersja płaskownikowa (mostowo-drogowa)
Barierę
mostowo-drogową
U11a
tworzy
zewnętrzna
rama wykonana z ocynkowanego płaskownika stalowego,
wewnętrzne szczebliny z płaskownika o rozstawie nie
większym niż 14 cm oraz dolny poziomy płaskownik łączący
się z ramą oraz szczeblinami. Dolny płaskownik w stosunku
do podłoża po zamontowaniu nie powinien znajdować się
Dane techniczne - przykładowa konfiguracja
Długość modułu
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1100 -1200 mm
Rama zewnętrzna
stal
płaskownik 80/10 mm
Poziomy (dolny)
płaskownik
stal
80/10 mm
na wysokości większej niż 12 cm.
Barierę mostowo-drogową U11a wykonujemy w wersji
ocynkowanej ogniowo (EN ISO 1461) oraz z malowaniem
proszkowym (kolor zgodny z paletą RAL).
10
Wypełnienie
pionowe szczeblinki z płaskownika 60/6 mm
Zabezpieczenie
ocynkowanie ogniowe EN ISO 1461
(opcjonalnie malowanie proszkowe - kolor
zgodny z paletą RAL),
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie –przykręcanie do podłoża)
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariery łańcuchowe U12b
Bariery łańcuchowe U12b występują w postaci słupków
połączonych łańcuchami. Stosuje się je wzdłuż dróg
o dużym ruchu pieszych, w obrębie skrzyżowań, na których
ze względów bezpieczeństwa konieczne jest skierowanie
pieszych
na
wyznaczone
przejścia
oraz
w
innych
miejscach, gdzie zachodzi potrzeba ochrony pieszego
w połączeniu z kierunkowaniem przepływu ruchu.
Bariery U12b mogą być także wykorzystywane jako
elementy blokujące wjazd samochodów na chodniki
lub inne miejsca wymagające ochrony np. trawniki.
Dane techniczne
Długość
1500 mm lub 2000 mm
Wysokość
1500-1600 mm (nad gruntem
1100 mm)
Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości
2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Słupek rurowy
z uchwytami
stal
Łańcuch
stal
Ø 6mm
ocynkowana
Odległość pomiędzy
rzędami łańcucha
500 mm
Zabezpieczenie
ocynk + malowanie proszkowe
na dowolny kolor z palety RAL
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie –przykręcanie do podłoża)
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Bariery łańcuchowe U12b
wykonujemy także w wersji z jednym rzędem łańcucha, malowane proszkowo na dowolny kolor z palety RAL
11
11
DROGOWE BARIERY OCHRONNE
Bariera łańcuchowa U12b z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji
Bariera biało-czerwona (RAL 9003 + pasy z folii
odblaskowej) – dł. 1,5 m lub 2 m
Bariera żółto-czarna (RAL 1003 + pasy z folii odblaskowej)
– dł. 1,5 m lub 2 m
Dodatkowy słupek kończący
Przy konfiguracji ilości barier łańcuchowych montowanych
w jednym ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek
„kończący”, który zamyka ciąg montażowy (ilość barier
+ 1 słupek). W przypadku montażu barier w kilku odcinkach,
do każdego ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek
kończący.
Bariery łańcuchowe U12b
wersja do przykręcania
Obok barier chodnikowych przeznaczonych do montażu poprzez
betonowanie w gruncie wykonujemy również bariery montowane
przez przykręcanie do podłoża.
Barierki takie wyposażone są w specjalne „stopki”, posiadające
2 lub 4 otwory. Wysokość barier przykręcanych – 1100 mm .
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
12
REALIZUJEMY
NIESTANDARDOWE
ZLECENIA
PRODUKCYJNE!
Jeżeli w naszej standardowej ofercie zabrakło produktu
odpowiadającego Państwa potrzebom, prosimy o kontakt,
abyśmy mogli przygotować spersonalizowaną ofertę i wycenę
dopasowaną do Państwa oczekiwań.
KOMPLEKSOWOŚĆ
WYSOKA JAKOŚĆ
ATRAKCYJNA CENA
13
13
SŁUPKI
CHODNIKOWE
BLOKUJĄCE
Słupek blokujący to trwały i łatwy
w montażu element ochronny stosowany
w połączeniu z innymi słupkami przede
wszystkim w celu uniemożliwienia wjazdu
pojazdów na chodniki, ścieżki rowerowe,
deptaki lub inne miejsca wyłączone z ruchu.
Słupki chodnikowe wyznaczają specjalne
strefy komunikacyjne dla pieszych i służą
bezpieczeństwu, ostrzegając kierowców
o konieczności zachowania szczególnej
ostrożności.
Słupki blokujące U12c
Słupki
U12c
stosuje
się
w
celu
niedopuszczania
do wjeżdżania pojazdów na chodniki, ciągi piesze lub
rowerowe.
Wysokość słupków U12c nad gruntem powinna wynosić od
0,6 m do 0,8 m. Minimalna średnica – 120 mm.
Barwa słupków blokujących U12c powinna być białoczerwona. Dopuszcza się jednak stosowanie słupków
w innych kolorach, jeżeli istnieje konieczność dopasowania
się do architektury określonego otoczenia.
Dane techniczne:
Wysokość całkowita
1200 mm
Wysokość słupka
nad gruntem
800 mm
Rura
stal
Ø 121 mm
Zabezpieczenie
ocynkowanie + malowanie proszkowe
w kolorze z palety RAL (np. biały)
Pasy
pasy z folii odblaskowej I generacji (kolor
czerwony lub inny wybrany)
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie – przykręcanie do podłoża)
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
14
SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE
Na indywidualne zamówienie wykonujemy słupki U12c w różnych wersjach kolorystycznych.
Słupek krawędziowy U2
Słupek U2 to element systemu
bezpieczeństwa drogowego
stosowany przede wszystkim
do precyzyjnego oznakowania
zjazdu z drogi.
Słupek u12c
- wersja do przykręcenia
Obok słupków chodnikowych przeznaczonych do montażu
poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również słupki
montowane przez przykręcanie do podłoża.
Słupki takie wyposażone są w specjalne „stopki” posiadające
2 lub 4 otwory. Wysokość słupków przykręcanych – 1100 mm.
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
15
15
SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE
Słupki chodnikowe blokujące
- typ STANDARD
Rurowe słupki chodnikowe wykonane z ocynkowanych
rur stalowych, malowane proszkowo na dowolny
kolor z palety RAL.
Dane techniczne:
Średnica słupka
Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm
Wysokość całkowita słupka
do zabetonowania w gruncie
1500 mm (nad gruntem 1100 mm)
Wysokość całkowita słupka
do przykręcania
1100 mm
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie – przykręcanie do podłoża)
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Słupki chodnikowe
- wersje do przykręcenia
Obok słupków chodnikowych przeznaczonych do montażu
poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również słupki
montowane przez przykręcanie do podłoża.
Słupki takie wyposażone są w specjalne „stopki” posiadające
2 lub 4 otwory. Wysokość słupków przykręcanych – 1100 mm.
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
16
SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE
Słupki chodnikowe blokujące
- typ OZDOBNY
Rurowe słupki chodnikowe wykonane z ocynkowanych
rur stalowych, malowane proszkowo na dowolny kolor
z palety RAL dodatkowo wyposażone w różne motywy
ozdobne.
Dane techniczne:
Średnica słupka
Ø 48,3/2 mm, Ø 60,3/2 mm
lub Ø 76/2 mm
Wysokość całkowita słupka
do zabetonowania w gruncie
1500 mm (nad gruntem 900
lub 1100 mm)
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
(opcjonalnie – przykręcanie do podłoża)
Rodzaje motywów ozdobnych
Nasadka typu walec
Słupki chodnikowe blokujące
- wersja z maskownicą
Nasadka z kulą
Nasadka półkula
Nasadka typu grot
Słupkek chodnikowy blokujący
- typ OZDOBNY - NISKI
Rurowe słupki chodnikowe
wykonane z ocynkowanych rur
stalowych, malowane proszkowo
na dowolny kolor z palety RAL.
17
17
MAŁA
ARCHITEKTURA
MIEJSKA
TYP RETRO
STALOWO-ŻELIWNE ELEMENTY
MAŁEJ ARCHITEKTURY MIEJSKIEJ
W STYLU RETRO
- słupki chodnikowe i trawnikowe, bariery
ochronne z poprzeczkami rurowymi
i łańcuchowymi, ulicowskazy, drogowskazy
oraz tablice informacyjne - doskonale nadają
się do zastosowania m.in. w przestrzeniach
historycznych, sakralnych, na deptakach,
bulwarach, rynkach, parkach czy miejskich
ogrodach, a także we wszystkich innych
miejscach o wysokim nacechowaniu
estetycznym.
Ozdobne słupki chodnikowe
typu RETRO STALOWO-ŻELIWNE
Malowanie
proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny
wybrany z palety RAL
Sposób montażu
betonowanie w gruncie lub przykręcenie
Dostępne wersje składane z zamkiem
Słupek chodnikowy
model z KULĄ
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
18
Słupek chodnikowy
model LATIN
Słupek chodnikowy
model RAPSOD
900 mm
76 mm
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
900 mm
76 mm
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
Słupek chodnikowy
model ORATIO
800 mm
Wys. nad gruntem
1050 mm
76 mm
Średnica podstawy
220 mm
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Słupek chodnikowy
model BOLERO
Słupek chodnikowy
model OTTAWA
900 mm
Wys. nad gruntem
76 mm
Średnica trzonu
Słupek chodnikowy
model LARGO
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
Słupek chodnikowy
model OTTAWA
600 mm
76 mm
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
Słupek chodnikowy
model ARSO
900 mm
76 mm
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
600 mm
76 mm
Słupek chodnikowy
model FUGATO
900 mm
Wys. nad gruntem
600 mm
76 mm
Średnica podstawy
270 mm
Słupek chodnikowy
model FRESK
Słupek chodnikowy
model TRISTAN
Wys. nad gruntem
800 mm
Wymiar podstawy
220x220 mm
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
Słupek chodnikowy
model BARD
Słupek chodnikowy
model TRISTAN
900 mm
90 mm
Wys. nad gruntem
Średnica trzonu
400 mm
90 mm
Wys. nad gruntem
900 mm
Średnica trzonu
235 mm
19
19
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Ozdobne bariery chodnikowe typu RETRO
z poprzeczkami STALOWO-ŻELIWNE
Malowanie
proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny
wybrany z palety RAL
Długość barier
1500 mm, 1800 mm
Sposób montażu
betonowanie w gruncie lub przykręcenie
Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model BOLERO
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model ORATIO
Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model TRISTAN
Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model OTTAWA
Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model RAPSOD
20
Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model LARGO
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Ozdobne bariery trawnikowe typu RETRO
z poprzeczkami STALOWO-ŻELIWNE
Malowanie
proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny
wybrany z palety RAL
Długość barier
1500 mm, 1800 mm
Sposób montażu
betonowanie w gruncie lub przykręcenie
Bariera trawnikowa z poprzeczkami - model BOLERO
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Bariera trawnikowa z poprzeczkami - model TRISTAN
Bariera trawnikowa z poprzeczkami - model PRADO
Realizujemy
indywiduwalne zlecenia
na zamówienia klienta
21
21
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Ozdobne bariery łańcuchowe typu RETRO
STALOWO-ŻELIWNE
Malowanie
proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny
wybrany z palety RAL
Długość barier
1500 mm, 1800 mm
Sposób montażu
betonowanie w gruncie lub przykręcenie
Bariera łańcuchowa - model BOLERO
Inne wymiary na zamówienie indywidualne
Bariera łańcuchowa - model ORATIO
Bariera łańcuchowa - model OTTAWA
Bariera łańcuchowa - model LARGO
Bariera łańcuchowa - model RAPSOD
22
Bariera łańcuchowa - model TRISTAN
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Ozdobne bariery przeciwbłotne (antybryzgowe) typu RETRO
STALOWO-ŻELIWNE
Malowanie
proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny
wybrany z palety RAL
Długość barier
1500 mm, 1800 mm
Sposób montażu
betonowanie w gruncie lub przykręcenie
Ekran ochronny
poliwęglan
Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model ORATIO
Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model BOLERO
Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model OTTAWA
Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model LARGO
Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model RAPSOD
Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model TRISTAN
23
23
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Ozdobne ulicowskazy typu RETRO
STALOWO-ŻELIWNE
Malowanie
proszkowe na kolor czarny, grafitowy
lub inny wybrany z palety RAL
Wysokość nad gruntem
3500 mm
Sposób montażu
betonowanie w gruncie
Ulicowskaz (drogowskaz)
- model BOLERO
ULICOWSKAZY stosowane są do mocowania tablic z nazwami ulic.
Mogą być również stosowane jako słupki do znaków drogowychczy
słupki miejskiego systemu informacji (np. nazwy zabytków,
mostów, parków).
Ulicowskaz (drogowskaz)
- model ARGOS
Ulicowskaz (drogowskaz)
- model TRISTAN
Słupek do znaków drogowych
- model BOLERO
24
MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA – TYP RETRO
Tablica ulicowskazu (drogowskazu)
Wymiary
150x900 mm lub 250x900 mm
Sposób montażu
mocowanie na regulowanych tulejach
obrotowych
Ozdobne tablice
informacyjne typu RETRO
STALOWO-ŻELIWNE
Służą do zamieszczania informacji na temat danego
miejsca, budynku, zabytku czy terenu zielonego.
Tablica informacyjna
200x105 cm
Tablica regulaminów
100x50 cm
Tablica regulaminów
100x100 cm
25
25
INNE PRODUKTY
Z OBSZARU
DROGOWEGO
Lampy ostrzegawcze diodowe
Źródłem światła błyskowego są diody o wysokiej wydajności
świetlnej i niskim poborze prądu, sterowane układem
elektronicznym zasilanym napięciem baterii 6V.
Lampa ostrzegawcza diodowa zmierzchowa
Klosz żółty lub czerwony. Średnica klosza: 185 mm. Wskaźnik
naładowania baterii. Lampa ma wyłącznik zmierzchowy
Fale świetlne - zestawy lamp
Zestaw lamp z efektem fali świetlnej służy do ostrzegania
i sygnalizowania użytkownikom dróg zmian w organizacji
ruchu,
związanych
z
remontami
dróg
lub
innymi
utrudnieniami w przypadku zajęcia części powierzchni
przeznaczonej normalnie dla ruchu pojazdów.
26
INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO
Sygnalizacja wahadłowa
Sygnalizacja wahadłowa dwukomorowa diodowa
Sygnalizacja wahadłowa trzykomorowa diodowa
Tablice drogowe ostrzegawcze
Tablica ostrzegawcza U-26
Tablica ostrzegawcza
zamykająca U-26a
Tablica ostrzegawcza
zamykająca U-26b
Tablica U-26c
Tablice zamykające przeznaczone są do zamykania pasa
ruchu w czasie prowadzenia robót drogowych. Ustawiane
są na pasie od strony nadjeżdżających pojazdów.
Lampy na tablicy są tak rozmieszczone, że tworzą
konfiguracje
strzał
lub
krzyża.
Za
sterowanie
odpowiednich grup odpowiada sterownik oparty o układ
mikroprocesorowy z odpowiednim programem. Lampy
pracują światłem przerywanym z częstotliwością 2Hz.
Tablica ostrzegawcza
zamykająca U-26d
Tablica ostrzegawcza
zamykająca U-27
27
27
INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO
Przyczepy wyposażone w tablice
Zestawy lamp tworzące strzałę świetlną
Strzała zbudowana jest z modułów
diodowych o szerokości 8 cm do
montażu na tablicach zamykających
U26c. Źródłem światła są diody
o zwiększonej wydajności świetlnej.
Prostokątne moduły zamontowane
są na jednoczęściowej konstrukcji
wykonanej z cynkowanych profili
stalowych
Strzała diodowa listwowa
pojedyncza typ 1
Strzała diodowa listwowa podwójna typ 2
28
Strzała diodowa listwowa
podwójna typ 1
INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO
Strzała kierunkowa halogenowa
Strzała kierunkowa halogenowa
Strzała kierunkowa diodowa
Zestawy strzał 18-lampowe
Zestawy strzał 13-lampowe
Zestawy strzał 8- lub 9-lampowe
Lampy zamontowane są na konstrukcji wykonanej z profili stalowych ocynkowanych tworząc jednolity panel.
Zestawy lamp do montażu na pojazdy
Panel lamp tworzący strzałę świetlną
przeznaczony jest do montażu na
samochodach lub innych pojazdach
uczestniczących w zabezpieczaniu
ruchu drogowego tj. patrolujących
autostrady lub drogi ekspresowe.
Panel diodowy L15 z automatyką podnoszenia
Belka świetlna diodowa
Belka halogenowa 5-lampowa
29
29
SALVADA S.C. - WŁAŚCICIEL INTERNETOWYCH MAREK HANDLOWYCH:
metalowy24h.pl
pawilony-wiaty.pl
drogbit.pl
oleje-smary.pl
sprzęt bezpieczeństwa
drogowego • sygnalizacje
wahadłowe • tablice U26
i U27 • strzały świetlne • lampy
ostrzegawcze
oleje samochodowe
AGIP/ENI • oleje motocyklowe
AGIP/ENI • smary AGIP/ENI
• oleje i smary przemysłowe
Pawilony-Wiaty.pl
bariery drogowe • zasieki
concertina i drut ostrzowy • mała
architektura miejska • ogrodzenia
budowlane i tymczasowe
budki parkingowe • stróżówki
portiernie • pawilony handlowe
• obiekty z płyt warstwowych
SALVADA KOKOSZYŃSKI GARNCARZ S.C.
PRZECŁAW 81A/4, 72-005 PRZECŁAW
WWW.SALVADA.PL

Podobne dokumenty