Pobierz broszurę PDF
Transkrypt
Pobierz broszurę PDF
F300 // F250 // F225 www.yamaha-motor.pl Idealny silnik V6 na morską przygodę 24-zaworowy DOHC z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI) Silniki zaburtowe F225, F250 i F300 to szczytowe osiągnięcia Uruchamianie i wyłączanie za pomocą przycisku „Start/Stop” najnowszej generacji technologii Yamaha. Lekkie, kompaktowe modele V6, zaprojektowane pod kątem trudnego środowiska morskiego, to potężne maszyny, które warto mieć na pokładzie podczas sportowych przygód na wodzie. Maksymalna pojemność przy minimalnej masie Precyzyjna elektroniczna regulacja przepustnicy i przełączanie biegów Cyfrowe wskaźniki sieciowe (standardowe i zaawansowane) Synchronizacja silników (instalacje podwójne/potrójne) Układ tłumienia wibracji podczas zmiany biegów (SDS) W celu zapewnienia ekologicznych parametrów, płynnego działania, Zróżnicowane obroty przy trollingu oszczędności paliwa i łatwego rozruchu, w zaawansowanych, 24- Wysokowydajny alternator (70 A) zaworowych silnikach DOHC zastosowano układ elektronicznego Opcjonalny ogranicznik nachylenia wtrysku paliwa (EFI) oraz zmienne fazy rozrządu (VCT). Połączenie System antykradzieżowy Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) technologii ze stylową, elegancką i kompaktową konstrukcją mówi samo za siebie. Elektroniczny system sterujący przepustnicą i przełączanie biegów w technologii przewodowej Yamahy zapewnia najwyższą płynność i precyzję sterowania. Opcjonalny układ ładowania dwóch akumulatorów F300 // F250 // F225 www.yamaha-motor.pl Najlżejsze i najmocniejsze silniki zaburtowe V6 w swojej klasie Masz ochotę na wodne szaleństwo? A może chcesz się zrelaksować podczas spokojnego rejsu? Wybierz silnik, który sprosta każdemu zadaniu na wodzie. Wszystkie oferowane silniki wykorzystują najnowsze rozwiązania opracowane przez firmę Yamaha, takie jak budowa czy innowacyjny układ dolotowy i wydechowy – rozwój jednostek 4-suwowych naszej marki jest tak wydajny, ponieważ nie adaptujemy silników lądowych do pracy na wodzie. Przeciwnie, projektujemy i budujemy od podstaw 4-suwowe silniki wyłącznie z myślą o zastosowaniu w jednostkach nawodnych. Specjalnie zaprojektowane silniki oferują ponadprzeciętne osiągi, wydajność i użyteczność, a przy tym pomagają chronić środowisko naturalne dzięki zastosowaniu nowatorskich technologii ekologicznego spalania. F300 // F250 // F225 www.yamaha-motor.pl 24-zaworowy silnik V6 o kącie rozwarcia 60º i pojemności 4,2 litra, wyposażony w technologie DOHC, EFI i VCT W zaawansowanej, lekkiej jednostce napędowej zastosowano wykonane w technologii plazmowej cylindry beztulejowe, podwójny wałek rozrządu w głowicy (DOHC) i 4 zawory na cylinder. Zmienne fazy rozrządu (VCT) zapewniają większą wydajność spalania w pełnym zakresie prędkości obrotowych. Połączenie zaawansowanych technologii zapewniło najlepszą moc z litra pojemności w klasie. Cylindry nowej generacji – duża pojemność przy niskiej masie Zastosowanie procesu przetapiania plazmowego pozwoliło na uzyskanie powierzchni cylindrów o 60% twardszych w porównaniu do konstrukcji stalowych. Cylindry wykonane w tej technologii są lżejsze, gwarantują lepsze chłodzenie i mniejsze opory tarcia. W efekcie powstał silnik charakteryzujący się największą pojemnością na rynku i jednocześnie najmniejsza masą. Elektroniczna regulacja przepustnicy i przełączanie biegów, a także regulacja obrotów przy trollingu Dostępny opcjonalnie Digital Network System gwarantuje najbardziej komfortowe i precyzyjne sterowanie, łącznie z automatyczną synchronizacją silników podwójnych lub potrójnych oraz regulacją obrotów przy trollingu. Przycisk na tachometrze umożliwia regulację prędkości obrotowej w krokach co 50 obr./min, w zakresie od 600 do 1000 obrotów. Uruchamianie i wyłączanie wielu silników za pomocą przycisku „Start/Stop” Naciśnięcie jednego przycisku umożliwia uruchamianie i wyłączanie wielu silników jednocześnie. Stylowy i praktyczny panel obsługi umożliwiający uruchamianie i wyłączanie silnika za pomocą przycisku „Start/Stop” współpracuje z głównym wyłącznikiem wyposażonym w kluczyk. System sieciowy Yamaha Digital Network II Wszystkie prezentowane silniki mogą być wyposażone w system sieciowy Yamaha Digital Network System II. Zastosowano w nim nowe wskaźniki 6Y9, kolorowy wyświetlacz LCD o wysokiej rozdzielczości, gamę nowych paneli z przyciskami włączania/wyłączania, skrzynki sterownicze, akcesoria oraz bramkę NMEA-2000®. Ten zaawansowany system można bez trudu skonfigurować do zastosowań z jednym, dwoma lub trzema silnikami. Układ tłumienia wibracji podczas zmiany biegów (SDS) Opatentowany układ tłumienia wibracji podczas zmiany biegów (SDS), wprowadzony po raz pierwszy w naszych większych modelach (V8 i V6), jest świetnym rozwiązaniem, które znacząco ogranicza „zgrzyt” towarzyszący zazwyczaj zmianie biegów. Dzięki starannie opracowanemu rozwiązaniu pozwalającemu na bardziej płynne i ciche przełączanie biegów, wyposażona w wypusty gumowa piasta oraz nakładka na rufie pochłaniają hałas oraz wibracje. F300 // F250 // F225 www.yamaha-motor.pl Silnik F300B F250D F225F Typ silnika 4-suwowy 4-suwowy 4-suwowy Pojemność 4 169 cm³ 4 169 cm³ 4 169 cm³ Liczba cylindrów/układ V6 (60°), 24-zaworowy, DOHC with VCT V6 (60°), 24-zaworowy, DOHC with VCT V6 (60°), 24-zaworowy, DOHC with VCT Średnica x skok tłoka 96,0 mm x 96,0 mm 96,0 mm x 96,0 mm 96,0 mm x 96,0 mm Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów 220,7 kW / 5 500 obr./min 183,8 kW / 5 500 obr./min 165,5 kW / 5 500 obr./min Pełny zakres roboczy przepustnicy 5 000 - 6 000 rpm 5 000 - 6 000 rpm 5 000 - 6 000 rpm Układ smarowania Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Układ paliwowy EFI EFI EFI System wyprzedzenia zapłonu TCI TCI TCI Układ rozrusznika Elektryczny z Prime Start� Elektryczny z Prime Start� Elektryczny z Prime Start� Przełożenie przekładni 1.75 (21/12) 1.75 (21/12) 1.75 (21/12) Wymiary F300B F250D F225F Zalecana wysokość pawęży łodzi X:643 mm U:770 mm X:643 mm U:770 mm X:643 mm U:770 mm Masa ze śrubą F300BETX: 260.0 kg, FL300BETX: 260.0 kg, F300BETU: 268.0 kg, FL300BETU: 268.0 kg F250DETX: 260.0 kg, FL250DETX: 260.0 kg, F250DETU: 268.0 kg, FL250DETU: 268.0 F225FETX: 260.0 kg, FL225FETX: 260.0 kg, F225 FETU: 268.0 kg Pojemność zbiornika paliwa - - - Pojemność miski olejowej 6,3 litrów 6,3 litrów 6,3 litrów Informacje dodatkowe F300B F250D F225F System kontrolny Sterowanie Drive By Wire (DBW) Sterowanie Drive By Wire (DBW) Sterowanie Drive By Wire (DBW) Sposób trymowania i podnoszenia System Power Trim & Tilt System Power Trim & Tilt System Power Trim & Tilt Cewka prądowa / alternator 12 V - 70 A with rectifier/regulator 12 V - 70 A with rectifier/regulator 12 V - 70 A with rectifier/regulator Ogranicznik przechyłu (tylko dla specyfikacji ze zdalnym sterowaniem) Opcja Opcja Opcja Immobilizer YCOP YCOP YCOP Śruba Opcjonalny Opcjonalny Opcjonalny Model lewoskrętny Available (ETX, ETU) Available (ETX, ETU) Available (ETX) Pływanie na płytkiej wodzie Standardowy Standardowy Standardowy Monitor cyfrowy LCD Opcjonalny Opcjonalny Opcjonalny Wskaźnik cyfrowy Opcjonalny Opcjonalny Opcjonalny Zmienne obroty trollingowe Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem Układ zasilania z dwoma akumulatorami Opcjonalny Opcjonalny Opcjonalny System śruby napędowej z SDS Opcjonalny Opcjonalny Opcjonalny Uwaga Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28, Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28, Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28, Wszystkie informacje zamieszczone w niniejszej broszurze mają wyłącznie charakter informacyjny i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego zawiadomienia. Łodzie widoczne na zdjęciach zamieszczonych w niniejszej broszurze są prowadzone przez profesjonalistów. Zdjęcia te nie stanowią jakichkolwiek bezpośrednich lub domyślnych zaleceń co do sposobu użytkowania produktów Yamaha. Należy zawsze przestrzegać miejscowych przepisów dotyczących żeglugi. Podczas żeglugi należy zawsze używać kamizelek ratunkowych i wyposażenia ochronnego. F300 // F250 // F225 www.yamaha-motor.pl modele F300B F225F F250D Jakość w stylu Yamaha Autoryzowane serwisy Yamaha dysponują odpowiednim zapleczem technicznym i wiedzą, aby służyć klientom najlepszymi usługami i poradami na temat produktów Yamaha. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane przez autoryzowane serwisy. Części i akcesoria są opracowywane, projektowane i testowane specjalnie do produktów Yamaha Marine. Yamaha zaleca również stosowanie produktów Yamalube®. Yamalube® to oferowana przez Yamahę gama najwyższej jakości środków smarnych. Zostały one opracowane z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach. Oprócz akcesoriów funkcjonalnych i stylistycznych, Yamaha opracowała również ofertę innowacyjnego wyposażenia łodzi o wysokiej jakości. Dostępna jest także bogata kolekcja odzieży. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, odwiedź: acc.yamaha-motor.eu/marineengines Więcej informacji o F300 // F250 // F225 na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa Polska
Podobne dokumenty
Idealny silnik V6 na morską przygodę
Uruchamianie i wyłączanie za pomocą przycisku
Bardziej szczegółowo