Skrócony opis techniczny
Transkrypt
Skrócony opis techniczny
Skrócony opis techniczny Remont muru oporowego waz z przepustem rurowym w ciągu drogi powiatowej 2608D w m. Proboszczów 1. Stan istniejący Przedmiotowy odcinek muru oporowego – kamiennego zlokalizowany jest w łuku pasa drogowego drogi powiatowej 2608D w miejscowości Proboszczów, na lewym brzegu rzeki Skora, pomiędzy posesjami 66, a 62 i od strony rzeki zabezpiecza on korpus drogi przed rozmyciem. Konstrukcja muru wykonana jest z regularnych bloczków kamiennych z piaskowca. Od strony jezdni skarpę i muru oddziela stalowa bariera drogowa. Na odcinku między wymienionym wyżej posesjami uszkodzone są brzegi koryta jaki i jego umocnienie w postaci muru kamiennego. Uszkodzenia muru spowodowane wodami rzeki i opadami powodziowymi, wpływem czynników atmosferycznych i mechanicznych. Rozmiar uszkodzeń na długości muru jest zmienny i obejmuje: ubytki bloczków kamiennych na długości 3.0m na wysokość 2/3 muru oraz na poziomie nurtu na głębokość do 50 cm na wysokości 50-60 cm, ubytki spoin, wegetacja korzeni drzew między bloczkami kamiennymi i wypychające je z konstrukcji. Mur na odcinku 3,0 m wymaga rekonstrukcji, a na pozostałej ogólnych zabiegów utrzymaniowych poprawiających trwałość użytkową. 1.1 Parametry techniczne muru długość – 22m grubość – 0,55 – 0,70 m wysokość – 1,8m/2,2m długość muru do rekonstrukcji – 3,0m długość muru remontowanego – 22 m materiał – bloczki kamienne z piaskowca UWAGA: Ilustracją do tego punktu jest Dokumentacja fotograficzna zamieszczona w niniejszym opracowaniu. Remont muru wraz z przepustem ….w m.Proboszczów Strona 1 2. Koncepcja remontu W celu zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji drogi założono remont odcinka koryta rzeki na długości 58 m . Na remont składa się na lewym brzegu: wykonanie umocnienia wylotu przepustu (skarpy i dna „kaskadowo”) z bruku kamiennego gr. 25 cm, wykonanie ścianki czołowej w linii brzegu i rekonstrukcji muru z betonu zbrojonego, wykonania opaski nurtowej na pozostałej części muru, umocnienie brzegu koszami kamiennymi do mostu pod droga do p.62, wykonanie opaski nurtowej na długości skrzydła i podpory; na prawym brzegu: wykonanie umocnienia brzegu koszami w siatce stalowej z zachowaniem szerokości koryta na długości muru 2.5 m i na odcinku górnej wody przed mostem o szerokość światła mostu 3,60m, wykonanie opaski nurtowej na długości skrzydła i podpory mostu oraz remont umocnienia za mostem na długości 2.10 m . Realizacja przewidzianych prac przy rekonstrukcji ścianki czołowej i muru wymaga wykonania wykopu z umocnieniami ścian w części drogowej. Ze względu na ograniczone warunki terenowe i brak możliwości wyłączenia jezdni z ruchu przewiduje się wykonanie części prac z poziomu jezdni. Wyłączony odcinek części jezdni oznakowany zgodnie z obowiązującymi zasadami organizacji ruchu (oznakowanie: ograniczenie prędkości, zakaz wyprzedzania, roboty na drodze, jednostronne zwężenie jezdni, tablice prowadzące, zamykające, świetlana sygnalizacja ostrzegawcza na zaporach) . Rozbiórkę należy prowadzić sukcesywnie w zależności od wykonania wykopu i umocnieniu ścian wykopu. Konstrukcja ścianki czołowej i muru żelbetowa z betonu C25/30 (B30 F150 W8), zbrojona stalą żebrowaną o fi 10 i 12 mm . Wymiary fundamentu ściany (szer. x wys. x dł.) 0,90 x 0,50 x 3,5 m, wys. ściany 0,60-1,00, grubość 0,30 (szer. gzymsu 0,40). Fundamentu muru 1,15x0,70x 3,0 m, wys. ściany 2/2,20 m grubość 0,60 m (szer. gzymsu 0,70m) całość muru kamiennego zwieńczona gzymsem 0,70 x 0,20 x 19,0 m . Na styku muru żelbetowego i kamiennego oraz w części gzymsu wykonać dylatacje. Doziemne części ściany należy zabezpieczyć powłoka z roztworu asfaltowego (R+2P). Powierzchnie zewnętrzne należy zabezpieczyć poprzez hydrofobizację i nałożenie powłoki ochronnej. Przestrzeń za murem należy zasypać gruntem przepuszczalnym z zagęszczeniem warstwami grubości 0,20m (Is=1,0). W ścianie umieścić rurki odwadniające o średnicy 110 mm co 1,50 m . Mur kamienny w części nurtowej należy zabezpieczyć na długości opaską żelbetową z betonu C25/30 (B30, stal StB-500, fi 10-14 mm) powiązaną za pomocą kotew poziomych do korpusu muru i pionowych do fundamentu fi 16 mm, osadzonych w otworach fi 24 mm, na Remont muru wraz z przepustem ….w m.Proboszczów Strona 2 zaprawie niskoskurczowej. Wysokość opaski na odcinku 0,8 m grubość śr. 0,30 m . Roboty przy opaskach nurtowych ściany i wykonanie fundamentu muru prowadzone w osłonie grodzy z worków wypełnionych piaskiem i uszczelnionych folią w celu odizolowania wody. Po wykonaniu opasek, zasypaniu wykopów, grodza zostanie rozebrana. Obiekt należy zabezpieczyć antykorozyjnie - oczyszczenie powierzchni kamiennych przez hydropiaskowanie, a następnie uzupełnienie spoin i pokrycie powierzchni powłoką hydrofobową a rekonstruowanego muru także powłoką ochroną, Wylot przepustu na lewym brzegu umocnić brukiem kamiennym na podłożu betonowym. Skarpy do wys. 1,5m dno wyprofilować kaskadowo do rzeki, a brzeg umocnić koszem z kamieni. Wylot z przepustu o zmiennej szerokości od 1.0 przy przepuści do 3.0m na progu rzeki. Bruk grubości 25 cm na podłożu betonowym . Prawą linię brzegową od wylotu z przepustu do mostu i od końca muru do mostu umocnić konstrukcją z koszy kamiennych wraz z ukształtowaniem i plantowaniem skarpy. Kosze układać na warstwie wyrównawczej z betonu C8/10 W ramach remontu należy wykonać piaskowanie, spoinowanie hydrofobizację sklepienia mostu i naprawę umocnienia skarpy za prawą podpora mostu . Planowany remont muru oporowego obejmuje następujące grupy i podstawowe roboty: wymagania ogólne i roboty przygotowawcze (oznakowanie, pomiary geodezyjne, roboty rozbiórkowe, wywóz i transport gruzu), roboty ziemne ( usunięcie ziemi z koryta, ze światła mostu, przy wykopach przy murze i pod kosze, kształtowanie skarpy), wzmocnienie muru żelbetową opaską nurtową (wykonanie otworów pod kotwy w korpusie, montaż kotew, przygotowanie i montaż zbrojenia, deskowanie, betonowanie opaski, zasypanie wykopów, wykonane w osłonie tymczasowej grodzy), rekonstrukcja muru – wykonanie muru z betonu zbrojonego w miejscu ubytków korpusu muru wykonanie gzymsu żelbetowego na długości muru kamiennego (ujednolicając linię gzymsu muru kamiennego i muru rekonstruowanego), wykonanie bruku z kamienia łamanego na skarpie i dnie w części wylotowej przepustu, wykonanie opaski betonowej podpór mostu, naprawa sklepienia, Remont muru wraz z przepustem ….w m.Proboszczów Strona 3 spoinowanie muru i sklepienia mostu, usunięcie pni, krzewów z powierzchni muru umocnienie brzegu koryta koszami kamiennymi roboty naprawcze i zabezpieczające - hydropiaskowanie wszystkich powierzchni muru; zewnętrznych, zabezpieczenie powierzchni powłoka hydrofobową i ochronną), Projektowane roboty nie zmieniają funkcji, warunków użytkowania i sposobu zagospodarowania terenu w stosunku do stanu obecnego i nie mają szkodliwego wpływu na środowisko. 3. Uwagi końcowe Wszystkie zastosowane materiały powinny posiadać niezbędne atesty lub świadectwa dopuszczenia wydane przez IBDiM, potwierdzające ich cechy i jakość. W przypadku stwierdzenia po dokonaniu rozbiórek znaczących niezgodności dla przyjętych rozwiązań dokona się ich korekty. Wszystkie zmiany i dodatkowe roboty należy uzgodnić z Zamawiającym. Wykonawca we własnym zakresie wykona konieczne projekty, projekty oznakowania, projekty technologiczne, projekty rusztowań i deskowań. Wykonanie robót związanych z remontem muru oporowego, koryta potoku, skarpy, prowadzić przy częściowym zajęciu jezdni w sąsiedztwie muru. Projekt tymczasowej organizacji ruchu należy opracować zgodnie z obowiązującymi przepisami (uzgodniony i zatwierdzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. Dz. U. Nr 177, poz. 1729). Remont muru wraz z przepustem ….w m.Proboszczów Strona 4