Nowe narzędzia pneumatyczne Metabo

34 | TECHNICZNE PODSTAWY ZAWODU | MECHANIKA
0,26
0,39
0,52
prędkość ruchu tłoka [m/s]
7. Od średnicy pierwszej płytki zależy
przekrój by-pass, czyli siła tłumienia
przy małych prędkościach tłoka
0,13
0,26
0,39
0,52
prędkość ruchu tłoka [m/s]
8. Mniejsza liczba i średnica płytek
przy tej samej ich łącznej grubości
zwiększa tłumienie dla średnich prędkości (krzywa niebieska), płytki większe
lecz cieńsze dają charakterystykę
bardziej miękką (krzywa czerwona).
Sprężyna śrubowa dociskająca płytki
zwiększa cały zakres tłumienia (krzywa
fioletowa)
wartość oporu [kg]
600
Autonaprawa | Lipiec/sierpień 2014
500
8 wycięć
12. Kalibratory, czyli wycięcia na
obwodzie płytki, umożliwiają stały
przepływ oleju, tworząc by-pass
wówczas główna funkcja amortyzatora,
ponieważ żaden gaz nie ma działania
tłumiącego. Wstępne nadciśnienie azotu
(i tym samym oleju) zależy od konstrukcji
amortyzatora i może przekraczać nawet
wartość 20 barów.
Cdn.
175
150
125
100
75
50
25
0
-25
-50
-75
0,13
0,26
0,39
0,52
prędkość ruchu tłoka [m/s]
13. Zmiana właściwości kalibratora,
czyli przekroju by-passa modyfikuje
charakterystykę amortyzatora w zakresie małych prędkości tłoka
300
250
200
150
50
0
0,13
0,26
0,39
0,52
-50
400
-100
300
200
100
0
5 wycięć
przy włączniku zabezpiecza przed przypadkowym uruchomieniem narzędzia. Wersję
Quick wyposażono w bezprzyrządowy system wymiany osprzętu i regulacji położenia
osłony tarczy.
Ponadto katalog pneumatyki wzbogaciło kilka modeli pistoletów lakierniczych
z górnym kubkiem, pracujących w systemie
HVLP/LVLP. Można nimi zarówno malować
i gruntować duże powierzchnie, jak i wykonywać drobne zaprawki. Większość modeli
posiada w standardowym wyposażeniu akcesoria do czyszczenia. Producent oferuje
do nich także dysze o różnych średnicach
otworów.
Wszystkie narzędzia z nowej oferty Metabo są objęte rozszerzoną gwarancją, której
standardowy okres użytkownik może wydłużyć do 3 lat. Równocześnie producent
deklaruje, że części zamienne do narzędzi
pneumatycznych będę dostępne przynajmniej przez 8 lat od zakończenia produkcji
każdego modelu.
Więcej informacji na stronie:
www.metabo.pl
100
700
9. Podkładka profilowana
w przeciwieństwie do płas­kiej modyfikuje ugięcie
płytek zamykających, czyli
siłę tłumienia przy dużych
prędkościach tłoka
3 wycięcia
czych, blacharskich i serwisów ogumienia.
Odznaczają się one bardzo dobrą ergonomią, eksploatacyjną trwałością komponentów, a także licznymi udogodnieniami konstrukcyjnymi, podnoszącymi komfort pracy.
Przykładem połączenia innowacyjnych
rozwiązań z tradycyjnie wysoką jakością
jest pneumatyczny zakrętak udarowy DSSW
1690-3/4”. Jego mechanizm mieści się w lekkiej, wykonanej z kompozytów obudowie,
Zapewnia ona doskonałą izolację termiczną
i redukuje wibracje. Odprowadzanie wykorzystanego powietrza do atmosfery odbywa się przez wylot usytuowany w rękojeści
w sposób pozwalający uniknąć wirowania
pyłów w strefie pracy.
Kolejną nowością w najświeższym katalogu pneumatyki są szlifierki kątowe: DW
125 i DW 125Quick. Konstruktorzy zadbali
o dodatkowe ich wyciszenie poprzez tłumienie wylotu powietrza. Kompozytowa
obudowa jest odporna na uderzenia. Szlifierki te mogą pracować ze wszystkim tarczami do cięcia i szlifowania produkowanymi przez Metabo. Dodatkowa dźwigienka
0,13
0,26
0,39
0,52
0,65
0,78
prędkość ruchu tłoka [m/s]
0,91
1,04
10. Zmiana siły tłumienia spowodowana
obrotem podkładki profilowanej
prędkość ruchu tłoka [m/s]
14. Zwiększenie docisku płytek sprężyną
powoduje wzrost siły tłumienia przy
średnich prędkościach tłoka
Więcej informacji na stronie firmy
Emmetec: www.emmetec.com lub jej
polskiego dystrybutora: www.fapolska.pl
Fot. Emmetec
0,13
250
200
150
100
50
0
-50
-100
-150
Pneumatyczne zakrętaki udarowe dysponujące momentem obrotowym na poziomie niemal 2500 Nm, lekka szlifierka kątowa do szlifowania płaskich i wypukłych
powierzchni oraz pistolet lakierniczy
z dolnym kubkiem do lakierowania dużych powierzchni – to tylko niektóre przykłady narzędzi pneumatycznych z nowej
oferty Metabo.
Nowy program sprzętu pneumatycznego obejmuje kilkadziesiąt pozycji. Są to
narzędzia do cięcia i piłowania, wkręcania,
zszywania i wbijania gwoździ, wiercenia
i dłutowania, piaskowania i smarowania,
czyszczenia, natryskiwania powłok i pompowania kół. W asortymencie tym znalazły
się także węże ciśnieniowe. W sumie Metabo zapewnia swym klientom pełną ofertę
sprzętu i akcesoriów – od wydajnych kompresorów, poprzez pneumatyczne narzędzia, aż po elementy umożliwiające budowę
kompletnej instalacji sprężonego powietrza.
Listę dotychczasowych produktów tej
renomowanej niemieckiej firmy wzbogaciły
obecnie narzędzia dla warsztatów lakierni-
11. Tłok Bilstein z krzyżującymi się
kanałami (zewnętrzne po jednej
stronie tłoka są wewnętrznymi po
drugiej). zawór i by-pass rozdziela
pierścień, współpracujący z pierwszą płytką zaworu
Olej i gaz
Gazem wykorzystywanym w amortyzatorach jednorurowych jest czysty azot, który
w przeciwieństwie do powietrza nie zawiera wilgoci. Jego rola nie ogranicza się
do wspomnianej na wstępie kompensacji
zmian objętości tłoczyska. Ważną funkcją jest również utrzymywanie odpowiedniego poziomu ciśnienia oleju. Gdy jest
ono zbyt niskie, może dojść do kawitacji,
czyli natychmiastowego przekształcenia
ciekłego oleju w substancję gazową podczas zwiększania się objętości cylindra
po jednej ze stron głównego tłoka. Zanika
wartość oporu [kg]
wartość oporu [kg]
140
120
100
80
60
40
20
0
-20
-40
-60
przegroda
wylot
wlot
wartość oporu [kg]
Dodanie sprężyny śrubowej dociskającej
wszystkie płytki do siebie radykalnie zwiększa siłę tłumienia (krzywa fioletowa).
Przy dużych prędkościach ruchu tłoka potrzebna jest płaska lub profilowana
podkładka (rys. 9). Jej zadanie polega na
zabezpieczaniu płytek przed uderzeniami
w skrajnych położeniach oraz na ograniczaniu ich nadmiernego unoszenia się, powodującego zużycie ścierne. Podkładka profilowana umożliwia dodatkową regulację
płytek przy odsłanianiu otworów (rys. 10).
W przypadku tłoków z kanałami skrzyżowanymi (rys. 11) olej przepływa swobodnie przez obwodową szczelinę wokół
największej płytki zaworu, lecz na drugim końcu kanału musi pokonać docisk
przeciw­ległej płytki do pierścieniowego
gniazda. W tej konstrukcji zastosowanie
dodatkowych sprężyn dociskowych umożliwia uzyskanie bardzo twardej charakterystyki zawieszeń.
Pierwsza płytka posiada przeważnie
obwodowe wycięcia (rys. 12), wspomagające by-passy. Zależnie od liczby i wielkości tych wycięć oraz grubości pierwszej
płytki, uzyskuje się mniej lub bardziej
sztywną charakterystykę amortyzatora
przy małych prędkościach tłoka (rys. 13).
Zmieniając wstępny docisk płytek, sprężyną reguluje się skokowo początkową
wartość siły tłumienia przy zachowaniu
podobnej krzywej jej przebiegu (rys. 14).
Wykres bardziej płaski lub stromy można uzyskać (w umiarkowanym stopniu),
zmieniając liczbę i grubość płytek.
wartość oporu [kg]
6. Czerwony
obwód płytki
zamyka całkowicie sześć
otworów,
pozostałe
trzy częściowo tworzą
by-pass
Nowe narzędzia pneumatyczne Metabo
Autonaprawa | Lipiec/sierpień 2014