Kierowca mechanik

INFORMACJA LOKALNA O ZAWODZIE
KIEROWCA MECHANIK kod 832201
Zakres tematyczny informacji
1)
Zadania zawodowe oraz profil kompetencyjny
2)
Sytuacja na rynku pracy
3)
Prognozy i plany zatrudnienia. Oczekiwania pracodawców
4)
Kształcenie w zawodzie
5)
Doskonalenie w zawodzie
6)
Informacje dodatkowe. Literatura
7)
Możliwości i warunki zatrudnienia w zawodzie w krajach Unii
Europejskiej
ANEKS.
Wojewódzki Urząd Pracy w Toruniu, Centrum Informacji i Planowania Kariery Zawodowej w Bydgoszczy,
Aktualizacja: Bydgoszcz, październik 2016 r.
1
1)
Zadania zawodowe oraz profil kompetencyjny
Zawód kierowca mechanik (kod 832201) to jeden z 2443 zawodów ujętych w obowiązującej od 1
stycznia 2015 r. klasyfikacji zawodów i specjalności na potrzeby rynku pracy (Dz. U. 2014, Poz.
1145). W poprzedniej klasyfikacji obowiązującej w okresie od 1 lipca 2010 r. do 31 grudnia 2014 r.
zawód ten miał tą samą nazwę oraz kod.
Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie kierowca mechanik powinien być przygotowany
do wykonywania następujących zadań zawodowych1:
1) prowadzenia pojazdów samochodowych;
2) wykonywania prac związanych z przewozem drogowym rzeczy;
3) prowadzenia dokumentacji dotyczącej przewozu drogowego rzeczy;
4) wykonywania prac związanych z obsługą środków transportu drogowego;
5) oceniania stanu technicznego oraz naprawy środków transportu drogowego.
PROFIL KOMPETENCYJNY2 dla grupy Kierowcy i operatorzy pojazdów (grupa duża3 83)
Przykładowe zawody dla grupy Kierowcy i operatorzy pojazdów: maszynista, maszynista metra,
dyżurny ruchu, operator pociągowy, kurier motocyklowy, kierowca mechanik, przewoźnik
osób, taksówkarz, kierowca autobusu, kierowca samochodu ciężarowego, itp.
Kompetencje to cechy/dyspozycje osoby, w zakresie wiedzy, umiejętności i postaw, pozwalające
realizować zadania zawodowe na wymaganym poziomie/efekty. Kompetencje są obserwowalne
i mierzalne dzięki temu, że przejawiają się w zachowaniu. Podlegają procesowi uczenia się, są
dynamiczne, zmienne w czasie, rozwijają się w ramach zdobywanego doświadczenia. Pozwalają
określić, w jakich zadaniach, na jakim stanowisku, przyszły pracownik będzie mógł efektywnie
wykorzystać swój potencjał. Tempo ich rozwoju zależy od zmiennych zewnętrznych (otoczenia)
oraz względnie trwałych dyspozycji (osobowość, inteligencja).4 Są uniwersalne (transferowalne),
wykorzystywane w różnych zadaniach i różnych obszarach funkcjonowania.
Dla grupy Kierowcy i operatorzy pojazdów określono 4 kompetencje, tj.:
Kompetencja 1 – Elastyczność: dostosowywanie działania do zmieniających się okoliczności.
Nadawanie konstruktywnych znaczeń różnorodnym sytuacjom zawodowym, pomimo
niejednoznaczności napływających informacji, oraz efektywne działania, nawet w sytuacji
nieprzewidzianych trudności. Łączenie informacji z różnych źródeł, dostrzeganie połączeń między
danymi z dziedzin niezbędnych do dobrej pracy. Umiejętność znalezienia związków pomiędzy
uprzednio niepowiązanymi pojęciami oraz tworzenie ogólnych planów działania pomimo braku
kompletnych informacji.
Kompetencja 2 – Radzenie sobie ze stresem: podejmowanie właściwych decyzji w sytuacjach dużego
stresu i presji czasu. Redukowanie wpływu emocji na efektywne działanie. Wyrażanie emocji w
konstruktywny sposób oraz zdolność radzenia sobie z nagłymi, stresującymi sytuacjami, jak i ze stresem
długotrwałym.
1
https://men.gov.pl/ministerstwo/informacje/jezdziec-kierowca-mechanik-technik-mechanizacji-rolnictwa-i-agrotroniki-projektypodstaw-programowych.html - projekt podstawy programowej dla zawodu kierowca mechanik
2
NBK Narzędzie do badania kompetencji. Podręcznik dla doradców zawodowych Warszawa 2014 r.
3
Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 7 sierpnia 2014 r. w sprawie klasyfikacji zawodów
i specjalności na potrzeby rynku pracy oraz zakresu jej stosowania, DZ.U. z 2014 r. poz.1145
4
Jurek P., Analiza wybranych metod oceny kompetencji zawodowych, artykuł w książce pod red. A. Witkowski,
T. Listwan, Kompetencje a sukces zarządzania organizacją, Wydawnictwo Difin, Warszawa 2008
2
Kompetencja 3 – Podzielność uwagi: efektywne wykonywanie kilku czynności jednoczenie
i zdolność do pracy w warunkach rozpraszających uwagę.
Kompetencja 4 – Sprawność motoryczna: wykonywanie złożonych ruchów dokładnie, szybko i w
zmiennych warunkach, w celu realizacji zadań. Na sprawność motoryczną wpływają: zdolności kondycyjne
(siła, szybkość, moc, wytrzymałość, gibkość) oraz koordynacyjna (dostosowanie ruchu, różnicowanie ruchu,
zdolności utrzymywania równowagi, szybkiej reakcji, orientacji, sprzężenia ruchów, rytmizacji).
Zestaw kompetencji może się różnić od podanych wyżej kompetencji, w zależności od wymagań
pracodawcy w konkretnym zawodzie i na konkretnym stanowisku. Zróżnicowane będzie również natężenie
każdej z kompetencji.
Kto i w jaki sposób może wiedzę o naszych kompetencjach można wykorzystać?
Odpowiedź jest prosta My Sami oraz pracodawca. Coraz więcej pracodawców wykorzystuje analizę
kompetencyjną w procesie rekrutacji. W niektórych firmach dodatkowo jest ona wykorzystywana podczas:
okresowej oceny pracowników - jako narzędzie do oceny efektywności pracy; ustalania indywidualnych
planów rozwoju - dostarcza informacji, jakie właściwości predysponują do np. awansów. Jest również
źródłem informacji odnośnie obecnych i przyszłych potrzeb szkoleniowych. Jeśli stwierdzimy, że nie
posiadamy dostatecznej wiedzy i umiejętności, które są wymagane przez pracodawców warto zatem
zastanowić się nad skorzystaniem z różnych form działań rozwojowych (szkolenia, wsparcie innych, literatura,
uczestniczenie w coachingu, itp.).
Sytuacja na rynku pracy5
2)
W I pół. 2016 r. w powiatowych urzędach pracy województwa kujawsko-pomorskiego
zarejestrowano 11 bezrobotnych z zawodem kierowca mechanik. W tym czasie zgłoszono 14
wolnych miejsc pracy i miejsc aktywizacji zawodowej dla tego zawodu. Na koniec tego okresu
zarejestrowanych było 19 bezrobotnych.
Wykres 1. Bezrobotni
w latach: 2010-2015
60
oraz
wolne
miejsca
pracy
wg
zawodu
kierowca
mechanik
56
52
50
40
36
35
35
32
30
33
25
19
17
20
16
25
22
12
9
10
56
0
2010
2011
2012
2013
wolne miejsca pracy i miejsca aktywizacji zawodowej
stan na koniec
5
2014
napływ bezrobotnych
„Monitoring zawodów deficytowych i nadwyżkowych w województwie kujawsko-pomorskim w poszczególnych latach
dostępny jest na stronie: http://wup.torun.pl/urzad/publikacje/publikacje-dotyczace-rynku-pracy/
3
2015
W 2015 r. w powiatowych urzędach pracy województwa kujawsko-pomorskiego zarejestrowano 33
bezrobotnych z zawodem kierowca mechanik (o 3 os. mniej niż w 2014 r.). W tym czasie zgłoszono
22 wolne miejsca pracy i miejsc aktywizacji zawodowej dla tego zawodu. Na koniec tego okresu
zarejestrowanych było 25 bezrobotnych. Na jedno miejsce pracy w zawodzie kierowca mechanik
przypadało o 2 kandydatów.
Z uwagi na większą liczbę osób nowozarejestrowanych niż zgłoszonych wolnych miejsc pracy i
miejsc aktywizacji zawodowej w latach 2010-2014 w skali całego województwa kujawsko–
pomorskiego zawód kierowca mechanik sklasyfikowano jako nadwyżkowy6.
Od 2015 r. Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej (obecnie Ministerstwo Rodziny, Pracy i
Polityki Społecznej) zmieniło metodologię prowadzenia monitoringu zawodów deficytowych i
nadwyżkowych. Według niej zamiast wskaźnika intensywności nadwyżki/ deficytu, dokonuje się
wyboru zawodów deficytowych i nadwyżkowych na podstawie trzech wskaźników: dostępności
ofert pracy, długotrwałego bezrobocia oraz płynności bezrobotnych7. Zmiana ta spowodowała, że
sytuacja znacznej części zawodów pozostaje nieokreślona – nie przynależą do żadnej z grup. Zawód
kierowca mechanik w 2015 r. nie został zakwalifikowany do grupy zawodów deficytowych,
zrównoważonych lub nadwyżkowych.
3)
Prognozy i plany zatrudnienia. Oczekiwania pracodawców
W III i IV kwartale 2015 r. przeprowadzono badanie „Barometr zawodów”8. Jest to prognoza
zapotrzebowania na pracowników w poszczególnych zawodach w powiatach województwa
kujawsko-pomorskiego w 2016 r. Opiera się na opinii ekspertów, którzy wspólnie analizują
sytuację w poszczególnych zawodach. Oceniają m.in. relację między kandydatami do pracy
legitymującymi się określonymi kwalifikacjami a zapotrzebowaniem na pracowników w danym
zawodzie. Ponadto badanie ułatwia orientację, w którym powiecie są większe szanse na
zatrudnienie pracowników w określonym zawodzie a w którym będzie trudno podjąć pracę.
http://barometrzawodow.pl/
W ramach badania zawód kierowca mechanik zakwalifikowano do grupy zawodów mechanicy
pojazdów samochodowych, w skład której weszły zawody:
•
7231 mechanicy pojazdów samochodowych
•
832201 kierowca mechanik
6
Do 2015 r. podziału na zawody deficytowe, zrównoważone i nadwyżkowe dokonuje się na podstawie wskaźnika intensywności
nadwyżki (deficytu) wyrażonego jako iloraz liczby zgłoszonych wolnych miejsc pracy i miejsc aktywizacji zawodowej w
badanym okresie, w danym zawodzie i liczby zarejestrowanych bezrobotnych w badanym okresie, w danym zawodzie. Zawody
deficytowe to takie, dla których wskaźnik przekracza wartość 1,1; zawody zrównoważone to te, dla których wartość wskaźnika
mieści się w przedziale od 0,9 do 1,1; natomiast zawody nadwyżkowe to te, w których przypadku wskaźnik wynosi poniżej 0,9.
7
Wskaźnik dostępności ofert pracy : iloraz średniomiesięcznej liczby bezrobotnych danej grupie zawodów , w badanym okresie i
średniomiesięcznej liczby wolnych miejsc pracy dostępnych w PUP i Internecie w danej grupie zawodów, w badanym okresie.
Wskaźnik długotrwałego bezrobocia : iloraz liczby długotrwale bezrobotnych w danej grupie zawodów, w końcu okresu i liczby
zarejestrowanych bezrobotnych w danej grupie zawodów, w końcu okresu
Wskaźnik płynności bezrobotnych : iloraz odpływu bezrobotnych w danej grupie zawodów, w badanym okresie i napływu
bezrobotnych w danej grupie zawodów, w badanym okresie.
8
http://barometrzawodow.pl/kujawsko-pomorskie/prognozy-na-mapach/2016 - barometr zawodów
4
Największe szanse na zatrudnienie w województwie kujawsko-pomorskim w grupie zawodów
mechanicy pojazdów samochodowych mają osoby z 8 powiatów: nakielskim, sępoleńskim,
tucholskim, świeckim, chełmińskim, toruńskim (ziemskim) i inowrocławskim. Mniejsze
zapotrzebowanie na pracowników z kwalifikacjami dla tego zawodu będzie w 7 powiatach:
bydgoskim (ziemski i grodzki), grudziądzkim (ziemskim), żnińskim, ) golubsko-dobrzyńskim,
lipnowskim (w tym powiecie jest duża nadwyżka poszukujących pracy w tym zawodzie) i
radziejowskim.
W skali województwa kujawsko-pomorskiego w badaniu „Barometr zawodów” zawód kierowca
mechanik zaklasyfikowano do kategorii zawodów zrównoważonych9.
Badanie Rynek Pracy Pod lupą10
Powody zatrudniania pracowników oraz wymagania stawiane kandydatom do pracy.
Rok 2014
Powód zatrudnienia: wzrost popytu na produkty i usługi (2 podmioty), rozwój firmy (26 podmiotów),
uzupełnienie braków kadrowych (40 podmiotów).
Oczekiwania: wykształcenie gimnazjalne i poniżej (26 podmiotów), zasadnicze zawodowe (42
podmioty), prawo jazdy kat. B (2 podmioty), kat. D (67 podmiotów).
Rok 2011
Powód zatrudnienia: wzrost popytu na produkty i usługi (2 podmioty).
9
Tablica z wykazem zawodów w ramach badania „Barometr zawodów 2016” umieszczono w aneksie
10
Badanie 2000 pracodawców było realizowane w ramach projektu WUP Rynek Pracy pod Lupą. Raport z badań
w latach: 2010-2014. dodatkowo na stronie www.podlupa.wup.torun.pl
5
pracodawców
W 2010, 2012 i 2013 r. pracodawcy nie byli zainteresowani zatrudnieniem pracownika z
kwalifikacjami dla zawodu kierowca mechanik.
Zapotrzebowania na pracowników legitymujących się zawodem kierowca mechanik nie wykazano
w perspektywicznym zapotrzebowaniu na zawody do 2018 roku.
Podczas analizy internetowych ofert pracy11 dostępnych na stronie WUP znaleziono dużo ofert
zatrudnienia dla zawodu pokrewnego tzn. kierowca samochodu ciężarowego (kod 833203).
Na obszarze województwa kujawsko-pomorskiego zgłoszono dla tego zawodu:
w okresie IX-XI 2014 r. – 48 ofert pracy
w okresie II -IV 2015 r. – 99 ofert pracy
W perspektywie do 2018 pracodawcy planowali zatrudnienie 2 osób z tym zawodem.
4)
Kształcenie w zawodzie
Podstawa prawna w kształceniu
Według Rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z dnia 23 grudnia 2011r. w sprawie
klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego (Dz. U. 2012 Nr 0, poz. 7 z późn. zm.) zawód
kierowca mechanik można uzyskać kształcąc się w trzyletniej zasadniczej szkole zawodowej oraz
na kwalifikacyjnych kursach zawodowych w zakresie kwalifikacji wyodrębnionych w zawodzie.
Jak wynika z danych Systemu Informacji Oświatowej12 (sprawdzono stan na dzień 25.10.2016 r.) w
województwie kujawsko-pomorskim zawód kierowcy mechanika można zdobyć w czterech
szkołach i placówkach dla dzieci i młodzieży, dwie z nich w szkołach i placówkach publicznych
(Gronowo i Toruń), dwie w placówkach i szkołach niepublicznych o uprawnieniach szkoły
publicznej (Inowrocław).
5)
Doskonalenie w zawodzie
Aktualne informacje dostępne są na stronie Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Toruniu, w zakładce
Rejestr Instytucji Szkolących. http://wup.torun.pl/urzad/rejestr-instytucji-szkoleniowych/
6)
Informacje dodatkowe. Literatura
POMOCNE ADRESY
http://wup.torun.pl – strona Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Toruniu
www.psz.praca.gov.pl – Wortal Publicznych Służb Zatrudnienia zawiera szereg informacji
dotyczących różnego rodzaju zawodów, w tym także zawodów informatycznych. Można znaleźć
opisy zawodów (w zakładce Publikacje znajduje się np. Przewodnik po Zawodach), informacje o
ofertach pracy w urzędach pracy, standardy kwalifikacyjne i inne.
http://tujestpraca.eu – Portal poświęcony zagadnieniom związanym z poszukiwaniem zatrudnienia,
serwis prowadzony jest przez urzędy pracy województwa kujawsko-pomorskiego.
11
http://wup.torun.pl/wp-content/uploads/2015/08/DA_Oferty-internetowe_17082015.pdf - Badanie internetowych ofert pracy za
okres wrzesień-listopad 2014 r., oraz luty-kwiecień 2015 r.
12
http://sio.men.gov.pl/index.php/rspo
6
KSIĄŻKI
Bąk Jolanta Poznaję ciekawe zawody. Kierowca 2015 r.
Poradnik kierowcy Wydawca: Infor Biznes Sp. z o.o. 2015 r.
Haber Antoni Poradnik bezpiecznego kierowcy 2009 r.
Prochowski Leon Mechanika ruchu 2016 r.
E. A. Zogbaum Poradnik mechanika samochodowego 2000 r.
Jerzy Wicher Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego 2012 r.
Opracował: Adam Mickiewicz – doradca zawodowy
Akceptowała: Elżbieta Słowińska – kierownik CIiPKZ w Bydgoszczy
WUP w Toruniu, Centrum Informacji i Planowania Kariery Zawodowej w Bydgoszczy.
7)
Możliwości i warunki zatrudnienia w zawodzie w krajach Unii Europejskiej
Kierowca mechanik
1.
Dostęp do rynków pracy krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG).
W państwach należących do Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) swobodny przepływ
pracowników jest prawem podstawowym pozwalającym obywatelom danego państwa EOG podjąć
pracę w innym państwie należącym do EOG na tych samych warunkach jak obywatele wybranego
państwa. Polacy, podejmujący legalną pracę w innym państwie EOG, mają takie same prawa i
obowiązki jak pracownicy lokalni.
2. Informacja dla osób poszukujących pracy w zawodzie kierowca mechanik w krajach
EOG:
Osoba chcąca podjąć pracę jako kierowca mechanik w jednym z krajów EOG, powinna sprawdzić
czy zawód ten nie jest w tym kraju regulowany, co wiąże się z oficjalnym uznaniem kwalifikacji i
doświadczenia zawodowego. Każdy kraj EOG decyduje o uregulowaniu zawodu, dlatego też może
się zdarzyć, że dany zawód jest regulowany w jednym kraju, podczas gdy w innych nie będzie
regulowany. Aby sprawdzić, czy zawód kierowca mechanik jest regulowany należy skorzystać z
wyszukiwarki na portalu „Twoja Europa” prowadzonym przez Komisję Europejską:
http://ec.europa.eu/internal_market/qualifications/regprof/index.cfm?action=homepage
Obecnie w 6 krajach EOG zawód kierowca mechanik jest regulowany, są to: Niemcy, Islandia,
Włochy, Chorwacja, Słowacja i Austria.
W przypadku braku informacji o danym zawodzie w powyższej wyszukiwarce lub w razie potrzeby
uzyskania dodatkowych informacji, należy zgłosić się do jednego z punktów informacyjnych
utworzonych w tym celu w każdym z krajów EOG (tzw. contact points):
http://ec.europa.eu/internal_market/qualifications/contact/national_contact_points_en.htm
3. Zapotrzebowanie na osoby z zawodem kierowca mechanik wg Europejskiego Portalu
Mobilności Zawodowej http://eures.europa.eu
Z danych dostępnych na portalu EURES wynika, że dla osób z tym zawodem zgłoszonych zostało
9364 oferty pracy z 26 krajów EOG. Najwięcej ofert pracy dla kierowców mechaników znajduje się
7
w Niemczech (3772 oferty), Francji (1371 ofert), Belgii (1246 ofert), Holandii (535 ofert),
Republice Czeskiej (491 ofert) i Austrii (325 ofert) - dane wg stanu na dzień 20.06.2016 r.
Kierowca mechanik powinien posiadać przynajmniej wykształcenie zasadnicze, preferowany
kierunek samochodowy. Powinien również posiadać prawo jazdy minimum kategorii B. W
świadczeniu usług przewozowych innymi rodzajami pojazdów niezbędne mogą okazać się
dodatkowe badania lekarskie lub zaświadczenia o ukończeniu specjalistycznych kursów
organizowanych przez przedsiębiorstwa, stowarzyszenia, ośrodki szkoleniowe i inne instytucje
prowadzące szkolenia kierowców. W przypadku wykonywania pracy w firmach świadczących
usługi w transporcie międzynarodowym niezbędna może być znajomość języka obcego. Ponadto
zawód kierowcy mechanika jest zawodem, którego wykonywanie jest regulowane licznymi
przepisami prawa krajowego i międzynarodowego. Ponadto przyszły mechanik powinien umieć
posługiwać się narzędziami podstawowymi (jak klucze oczkowe, płaskie, nasadowe, wkrętaki,
szczypce itp.) i specjalistycznymi przeznaczonymi tylko do określonych prac i operacji. Powinien
stosować aparaturę pomiarową i diagnostyczną, a także specjalistyczne testery i oprogramowanie
do komputerowej diagnozy oraz programowania układów sterowania. Praca w tym zawodzie
wymaga ostrości wzroku, sprawności manualnej, sprawności fizycznej, koordynacji wzrokoworuchowej i logicznego rozumowania. Obowiązkowym wymogiem będzie również doskonała
znajomość języka kraju, w którym, zamierzamy podjąć pracę. Kierowca mechanik może podjąć
pracę jako kierowca mechanik w firmach zajmujących się transportem samochodowym, jak
również w warsztatach samochodowych do obsługi pojazdów samochodowych. Może prowadzić
własną działalność gospodarczą świadcząc usługi transportowe. Przykładowe stawki płacy w
zawodzie kierowca mechanik w wybranych krajach: Wielka Brytania 22 tyś. £/rok.
Opracowała:
Beata Baranowska
pośrednik pracy,
WUP w Toruniu, Wydział Pośrednictwa Pracy OZ WUP w Bydgoszczy
8
SPIS TABEL
Tabela 1. Bezrobotni oraz wolne miejsca pracy w zawodzie kierowca mechanik w latach: 20102015,
Tabela 2. Liczba pracodawców z województwa kujawsko-pomorskiego planujących zatrudnienie i
zwolnienia w zawodzie kierowca mechanik w latach 2010-2014,
Tabela 3. Wolne miejsca pracy i miejsca aktywizacji zawodowej bezrobotnych wg powiatów w
zawodzie kierowca mechanik w latach: 2014-2015,
Tablica prognozy zapotrzebowania na pracowników w ramach badania „Barometr zawodów” na
2016 r. w województwie w województwie kujawsko-pomorskim.
Szkoły w woj. Kujawsko-pomorskim kształcące w zawodzie kierowca mechanik
9
ANEKS
Tabela 1. Bezrobotni oraz wolne miejsca pracy w zawodzie kierowca mechanik w latach:
2010-2015
Bezrobotni Osoby do 12
zarejestrowani miesięcy od
w ciągu
dnia
okresu
ukończenia
nauki w
ciągu okresu
ogółem
Lata
2015
2014
2013
2012
2011
2010
33
36
52
56
32
6
0
0
0
0
0
0
Bezrobotni
według
stanu na
koniec
okresu
25
25
35
35
17
5
Osoby do 12
Wolne
miesięcy od
miejsca
dnia
pracy i
ukończenia
miejsca
nauki na
aktywizacji
koniec
zawodowej
okresu
zgłoszone w
ciągu okresu
0
22
0
16
0
9
0
12
0
19
0
5
Wolne
miejsca
pracy i
miejsca
aktywizacji
zawodowej
na koniec
okresu
1
1
0
1
0
1
13
liczba
kandydatów
/1 ofertę
pracy
2
2
6
5
2
1
Tabela 2. Liczba pracodawców z województwa kujawsko-pomorskiego dotycząca planów
zatrudnienia i zwolnienia w latach 2010-2014 dla zawodu kierowca mechanik
Liczba podmiotów
deklarujących
2010 r.
2011 r.
2012 r.
2013 r.
2014 r.
Ogółem
N=2054
N=2049
N=2031
N=1874
N=445
N=8453
Zatrudnienie
0
2
0
0
68
70
Zwolnienie
0
0
0
0
0
0
Zatrudnienie w perspektywie
do 2017 r.
0
0
Zatrudnienie w perspektywie
do 2018 r.
13
0
0
Zaokrąglenie liczby kandydatów na 1 miejsce pracy
10
Tabela 3. Wolne miejsca pracy i miejsca aktywizacji zawodowej bezrobotnych wg powiatów w
zawodzie kierowca mechanik w latach: 2014-2015
Powiaty
Województwo kujawskopomorskie
Bydgoszcz ─ powiat grodzki
Bydgoszcz ─ powiat ziemski
Grudziądz ─ powiat grodzki
Grudziądz ─ powiat ziemski
Toruń ─ powiat grodzki
Toruń ─ powiat ziemski
Włocławek ─ powiat grodzki
Włocławek ─ powiat ziemski
Aleksandrów kujawski
Brodnica
Chełmno
Golub - Dobrzyń
Inowrocław
Lipno
Mogilno
Nakło
Radziejów
Rypin
Sępólno Kraj.
Świecie
Tuchola
Wąbrzeźno
Żnin
Wolne miejsca pracy i
aktywizacji zawodowej
zgłoszone w 2014 r.
Wolne miejsca pracy i
aktywizacji zawodowej
zgłoszone w 2015 r.
ogółem
w tym
subsydiowane
ogółem
w tym
subsydiowane
16
0
0
0
0
0
2
0
0
0
3
1
0
5
0
0
0
0
0
0
1
1
0
3
6
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
0
2
22
0
0
0
0
2
0
0
1
0
1
3
0
6
0
0
7
0
0
0
2
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11
Wzrost/ spadek
wolnych miejsc
pracy (-) w 2015 r.
6
0
0
0
0
2
-2
0
1
0
-2
2
0
1
0
0
7
0
0
0
1
-1
0
-3
12
Załącznik
SZKOŁY KSZTAŁCĄCE W ZAWODZIE KIEROWCA MECHANIK
Wykaz szkół i placówek systemu informacji oświatowych w RSPO dnia: 2016/10/25
lp
1
2
3
4
Nazwa
AKADEMIA SZKOLNICTWA
"AS" ZASADNICZA SZKOŁA
ZAWODOWA W
INOWROCŁAWIU
ZASADNICZA SZKOŁA
ZAWODOWA NR 7
ZASADNICZA SZKOŁA
ZAWODOWA W GRONOWIE
ZESPÓŁ SZKÓŁ ZAWODOWYCH
RZEMIOSŁA W
INOWROCŁAWIU ZASADNICZA SZKOŁA
ZAWODOWA RZEMIOSŁA DLA
MŁODZIEŻY IM.
RZEMIEŚLNIKÓW KUJAWSKICH
Adres
Miejscowość
Publiczność
status
Kategoria uczniów
niepubliczna o
uprawnieniach
szkoły
601809877 publicznej
Dzieci lub młodzież
566543220 publiczna
Dzieci lub młodzież
Gronowo
566784118 publiczna
Dzieci lub młodzież
Inowrocław
niepubliczna o
uprawnieniach
szkoły
523522722 publicznej
Dzieci lub młodzież
bp.
Antoniego
Inowrocław
Laubitza 9
Grunwaldzka
25B
Toruń
Poznańska
18
Telefon
13